Cem milleti yanlış yönlendiriyosun Araba fiyatları pahalı değil Türkiyede araç fiyatları pahalı Firmaları eleştireceğine üretmeden bir tane vida sıkmadan arac ham fiyatının 2.5 katı vergi alan hükümeti eleştir, ayrıca suya sabuna dokunmadan sırtımızdan geçinen emlakcı ve galericileri eleştir boş yapıp kafa açma
Bugün ÖTV denen yüklü vergi varsa tek sebebi TÜSİAD grubunun her türlü imkanı ve innovasyonu olmasına rağmen 2-3 tane araba markası geliştirmek yerine lisansla üretim yapmalarıdır. 100 yıldır ülkenin kaynakları dışarıya akıyor devlet vergiyi yüksek tutmasa bugün 2003 te 4 milyon olan araç sayısı 30 milyon olmuş daha beter olurdu.
@@mudekara Müdür Koç Fiat ı üretiyor, ford u üretiyor, lisanlar İtalyan a Alman a ait kim verecek? :) Birçok yabancı firma var. Hepsi Tüsiad grubunda olan bu şirketlerin sıfırdan araba üretecek güçleri var ama distribütörlük yapmayı tercih ettiler, yıllarca dandik araçlarla sömürdüler paralar Avrupa ya aktı
Evet aynen öyle Cem bey 2022 yılında sıfır 3008 pegeut aldım 40 gün bindim arabayı satıp ev aldım arabayı 1020 ye sattım evi 980 bine aldım ev şu anda 3 milyon araba yı satmasaydım 1500 anca eder araba almak boş iş
Araba yatırım aracı değil ki,istisnai kısa bir dönem dışında hiç bir zamanda olmadı. Ama ev bir yatırım aracıdır. Araba ihtiyaç ama ev daha büyük bir ihtiyaç. İnsanlar ev almadan araba alma dedinde düşüyor mantıksızlık önceliği belirlememekte yatıyor.
Cem bey, araba fiyatlarının nedeni hiçbir zaman avrupalı veya başka ülke üreticileri olmadı, bunun tek nedeni bu memleketi yönetenlerin aşırı yağma arzularıdır. Bunu netleştirelim herşeyden önce.
Ülke olarak bizim ürettiğimiz bir çok ürünü çevre ülkeler bizden daha ucuza kullanıyor. Birilerinin türk halkına garezimi var?bu nasıl oluyor? Hükümet halkınamı düşman?suçumuz euro bazında aylık almamakmı?fiyatlamalar neden avrupadan daha yüksek?
otomobil bir yatırım aracı diil ihtiyactır kardeşim ama malesef son 2 aydır hep düşen otomobiller zamlanmaya basladı favorimdeki 9 ilan 50 bin 150 bin arası zamlandı hep saka gibi bakdıgım eve bile 250 bin zam geldi son 1 ayda
@@War_star1 Daha öncesinden ihtiyaç olmakla beraber elbette yatırımdı.Araclarin çip krizi sebebi ile üretimlerini azalması ve bayilerde araçların saklanması gibi sebeplerden dolayı araç fiyatları sürekli yükseliyordu.Daha önemlisi talep vardı.Su anda bayiler araba dolu ve talepte düşüş var.Bu artarak devam ediyor.İnsanlar bir araç aldiginda satarken ne okursa olsun değer kaybetsede benim için önemli değil diyerek araç almıyorlar.
Poşetlerin delinerek kullanıma sunulmasınin amacı ne acaba ? Ayrıca çöp poşetine de para verin, doğaya da daha fazla atık olsun demek olabilir mi ? Para verilerek alınan delinmiş poşet yerine, delinmemis poşetin ikinci kez kullanılması lazım.
Elektrikli araçlar için taşınabilit yedek batarya yapabilirler..tıpkı bagajda benzin bidonu bulundurmak gibi..teknoloji geliştikçe küçücük yedek bataryaya 1000 km menzilli enerji yüklenebilir ve araç içinde bir soketle kolayca takılabilir..powerbank gibi işini halledersin.menzil sorun olmaz bence
Büyükşehirlerde trafik berbat. Yolda kalma stresini kimse istemez. Şarj istasyonuna yetişsen bile önünde kaç araba olur? % 100 dolmadan bir metre yol gitmem diyen tipler çıkar. Hepsini geçtim ikinci elde fiyat veren bir alıcı bulunmaz.
Otomobil'e koydukları kdv mantığın dışında, halktan alınan fazlalık ile, ben mesela elektrikli otomobil alır apartmanımın üstüne de güneş paneli kurarım. Devlete olan yüksem (şayet öyle gösteriliyor -tavuğu yolup bide beğenmiyorlar-) oda ortadan kalkardı.
Şu anda Türkiye de bile yanmayan patlamayan 80 yıl ömürlü piller var , ayrıca Çin başta olmak üzere birkaç ülkede üretilen 5, 10 dakikada şarj olabilen piller var, bunlar 1 , 2 seneye kadar Türkiye ye de gelirler. Türkiye de yapılması gereken şarj istasyonlarının çoğaltılması her aparman önüne her sokağa her lokantaya vs. vs. 1000 km şarjlı araçlara gerek yok zaten sürekli durmadan 1000 km sürmek için 10 saatten fazla araç kullanmak gerekir bu hem yorucu olur hem de tehlikeli.
Cem Kardesim, posetin ucretli olmasinin amaci zaten millet kendi alisveris cantasini kullansin diye , boylece cevrede havada ucan posetler gormeyecegiz. Amac buymuydu bilmiyorum Turkiye 'de ama Ingiltere'de cok az insan markette poset aliyor. Yuzde 90'i evden kendi alisveris cantasini getiriyir
olur kardeşim ben işten dönerken uğradığım markete kendi alışveriş çantamla gezerim, işe alışveriş çantamla gider 7/24 yanımda taşırım.. önermeler gerçek hayatta uygulanabilir olsun, örnek verdiğin ülke 20 poundla market arabasını doldurabildiğin ülke! burada fiyatlar oynak neyi ne zaman alacağın belli değil ki..
Görüntüler abartı değil, o sizin düşünceniz; ayrıca batarya yapımında hammadde olarak kullanılan lityumun elde edilme sürecinin karbon ayak izi tüm piyasadaki fosil yakıtlı araçları elektrikli ile değiştirmeye değecek kadar masum değil. Ayrıca en hızlı şarj olan batarya şu an yarım saatte şarj oluyor; tüm araçların elektrikli olduğunu bi düşünün, akaryakıt max. 2 dk 'da doluyor. Şu an uygulanabilir değil.
arabamı sattım bir üst sekmente geciyim hemde farklı bir marka olsun diye skoda süperb bakıyorum favorimdeki 9 ilan son 1 ay icinde 50 bin 150 bin arası zamlandı hep ve zamlanmayada devam ediyor baska markalarıda ekledim onlarada geliyor yeni yılın etkisi galiba saka gibi bakdıgım eve bile 250 400 bin zam geldi son 1 ayda araba icin aradıgım 3 kişi indirim yapmayıp üstüne ilanın fiyatını düşük kaldı diger ilanlara bakdıgımızda diyor eski fiyatı odur suanki bu diyorlar inanın benmi mağdurum bu durumda baskalarıda varmı bilmiyorum ama gidişat hic iyi diil sattıgım araba 2 ay gecmeden 120 bin zamlandı
Elektrik Araba niye alınır. Gendinz Eletriyi Evinizde öredibiliyorsanız güneş Panelinden veya Devlet in yeşil güneş Panelinden veya rüzgar santrali elektrik garanti oradan gelirse osaman değer.
Villada oturup şarj imkanı da olsa ;gene almam elektrikli araç,çünkü;hiç birinin doğru düzgün servis ağı yok,sanayideki çekirdekten yetişme ustaların da bilgi ve becerilerini aşar tamirleri
Söylediklerin kısmen doğru, eğer tamamen doğru olsaydı önce Fiat ve Renault’un batması gerekir. Arabanın pahalı olmasının asıl sebebi üreticiler değil mevcut vergi sistemidir. Bunları görmüyor olmanız masum olamaz.
Turkiye de böyle araba alırsın bir kendine bir vergiye bir bayiye telefon alırsın bir kendine bir telefon vergi bir de bayiye herşey 3 katı fabrika kurmaya gerek yok
Çok parası olan elektrikli araç alsın ben almam.Herkesin kendi tercihi.Zayıf teknoloji, maliyeti en çok 100binTL, kaporta görüntüsüyle makyajlı aşırı pahalı satılıyor.Detayları zaten Cem anlattı.
*Bazı markalar hâlâ akıllanmadılar. O opsiyon, yok şu opsiyon derken, fiyatlar çok fazla yükseliyor. Örneğin; bir tane donanıma ihtiyacımız var, paket halinde satmaya çalışıyorlar ya da bir üst donanıma yönlendiriyorlar.*
25 senelik arabaya binenlerin birçoğu keyfinden değil parası olmadığı için o araca biniyordur. Ötv siz bile olsa kim nasıl 700.000 civarı parayı çıkarıp verebilecek buda ayrı bir konu
Cem beye kesinlikle katılıyorum 👍 biz evlendik elimizdeki tüm parayı araca verdik sonra aracı satıp zar zor üstüne koydugumuz para ile ev işine girmiştik
Bizde gösteriş için arabaya para çok veriliyor. Çok araç alınıyor. Vergi ötv azalırsa, herkes daha lüks ikinci üçüncü araç bile alır.. Ortadoğu ve afrika halkları hepsi aynı.
Araba işi bitti, tanıdığım birçok insanda 2-3 araba var satmaya çalışıyorlar alan yok. Sıfırda belki fiyat kur kaynaklı az da olsa artar ama 2.elde düşmeye mahkum.
Fırsatçı bir millet olmamız hasebiyle 200-300 k olan 25 yaş ve üzeri Toros,şahit,doğanları yeni araç alacak durumu olmayan ama yeni araç alacak olanlar için 1 milyona çıkacaktır.Nasıl olsa Toros ucuz alayımda yeni araç teşvikinden yararlanayım diye düşünenler olacak ama duvara toslayacak
böyle araç veya sistem değiştirirken zarara uğrayan çok olur. Elektrik sistemi oturmadı Türkiyede heleki?? Satarsın arabayı paran pul olur.Türkiye burası
Bugün ÖTV denen yüklü vergi varsa tek sebebi TÜSİAD grubunun her türlü imkanı ve innovasyonu olmasına rağmen 2-3 tane araba markası geliştirmek yerine lisansla üretim yapmalarıdır. 100 yıldır ülkenin kaynakları dışarıya akıyor devlet vergiyi yüksek tutmasa bugün 2003 te 4 milyon olan araç sayısı 30 milyon olmuş daha beter olurdu.
Ses çıkarmayana yıkıp günahı, siyasileri ve milletin tutumunu görmezden gelip kendimizi rahatlatalım.. Bu tutum bence herşeyden çok zarar verir bir ülkeye.
@@ozgozb1637 Yazdıklarım gerçeği ifade ediyor. Bugün ülkenin belini büken enerji gideri bu ekonomik tabloyu dünyanın en büyük ekonomist ekibini kur getir çözemez. Tek çare ihracatı yükte hafif pahada ağır teknoloji ürünleri ile yapmak (savunma sanayii ihracatı gibi) bir diğer husus da enerji giderini düşürüp üretimi artırmak ve petrol kuyuları bulup işletmek bunun yolu şu an da Akdeniz de askeri hakimiyet kurmaktan geçer. Bugün ne çekiyor isek yakın geçmişte yapılan hatalar yüzünden çekiyoruz 1926 yılında Misak ı milli sınırlarımız içindeki Musul vilayetimizi 143 vekil oyu ile ingiltereye devrettik, bundan 3 yıl sonra da petrolden oransal hakkımızı 500 bin sterlin karşılığında tamamen ingilizlere verdik. Bugün Musul da 1.650.000 varil petrol üretiliyor.
Dostum selamlar sen elk araç olayını henüz anlamamışsın bende aynı durumdaydım...taki 500 km menzil için sarz süresi dc de 40 dakikada olduğunu öğrenene dek..benim tepkim ÖTV ye 500 bin TL'lik egea %80 vergi ile 1 milyon oluyor oysa elk araç %10 ÖTV ile 1.3 milyon...yani halkın sıfır ve gsr2 li güvenli otomobil kullanma hakkı elinden alınıyor..
Elektirikli arabada firen teli yok diyorsun ama elektirikli araba benzinliden çok daha ağır tank gibi kaza yaptiğında karşı tarafı ezip geçer yayalara çarpsa kurtulamaz ve bu denli ağır bir arabayı kulanmak için eğtimde verilmiyor tirafikte resmen tank gibi geziyorlar
Kardeşim asıl sorun ÖTV..cesur olun da doğruları konuşun..deprem sebebi ile çıkan ama 20senedir ekstra vergi aldılar... Poşetin de 1.5 olması kadar doğal bir şey yok..1.15 maliyeti var kardeşim
İnsanların zaaflarından faydalanıyorlar.Özellikle Türk insanı için arabanın ne kadar önemli olduğunu biliyorlar.Kimse kusura bakmasın bu alım güçleriyle beygir gücü düşük bir motosiklet 300-400 bin olmamalı(satın alma sürecinden sonraki masraflar da cabası).Araba da aynı şekilde.İhtiyacı olmayan araba almasın belli bir süre.Birlikte hareket edilmeli.Gecende bir kozmetik ürün aldım eczanede 650 TL , başka bir Türk firmada 300 TL.Tuketici olarak da bize görevler düşüyor.Arastirma ve direnme.
İmar hakkı transferi ile ilgili olarak verdiğiniz bilgiler teknik olarak doğru değil. İmar hakkı transferi bir arazi verilmesi değil arazinin üzerindeki imar hakkının alınır satılır hale getirilmesi ve başka arsalara aktarılabilmesidir. Bu konuda çalışan bir uzman olarak gerekirse bu konuda açıklama yapabilirim sizlere. İyi yayınlar diliyorum.
Uzun zamandır böyle saçma bir sohbet dinlemedim Teşekkür ederim adamın belki 40 yaşında milyonluk değerde klasik arabası var ne NAH alırlar diyerek sohbeti kapatıyorum
Bence reisin çok güzel bir sözü var. Demişti ki ben millettin gücünün üstünde bir güç tanımıyorum. Madem öyle. Araçlarda ki ÖTV kaldırılsın mi kaldirilmasin mi diye ülkedeki referanduma gitsin. Sonuc ne çıkarsa hepizin boynu kıldan ince. Uyarız. Bence bunu gundem yapmalıyız. ÖTV için referandum yapılsın. Ayrıca araçlardan Maksimum toplam vergi oranı da bu referandum da belirlensin. Madem vatandaştan daha büyük bir güç yok.
Ne fren teli abi TEL YOK hidrolik hep frenler. Ayrica akaryakitli manuel de kalmadi. ki manuel candir baski balata buyuk tip 100 bin km gidiyo ufaklar 60 70 bin km gider 10 bin liraya degisirsin bitmeden volana zarar vermeden. Otomatik vitese o 10 bin sanayide sana 30 40 bin yetkili serviste 100 bin lira olur.
merak etmeyin arac fiyatı düşecek. her yer arac dolu yeniye yer yok trafik ilerlemiyor. ya nufusu anadoluya dagıtacaklar yada satamazlar bu fiyatlardan
Zaten kentsel donusume giden bi cok yerde sarj istasyonu olucak otoparkta. kadikoy moda gibi yerdede sokaklara koyar belediye ayni bir zamanlar koyduklari parkomatlar gibi. cozum isteyince kolay.
Arabayı üretenden 2 kat daha fazla para kazanan tek ülkeyiz.
Kasimpasa zekasi
Cem milleti yanlış yönlendiriyosun
Araba fiyatları pahalı değil
Türkiyede araç fiyatları pahalı
Firmaları eleştireceğine üretmeden bir tane vida sıkmadan arac ham fiyatının 2.5 katı vergi alan hükümeti eleştir, ayrıca suya sabuna dokunmadan sırtımızdan geçinen emlakcı ve galericileri eleştir boş yapıp kafa açma
Bugün ÖTV denen yüklü vergi varsa tek sebebi TÜSİAD grubunun her türlü imkanı ve innovasyonu olmasına rağmen 2-3 tane araba markası geliştirmek yerine lisansla üretim yapmalarıdır. 100 yıldır ülkenin kaynakları dışarıya akıyor devlet vergiyi yüksek tutmasa bugün 2003 te 4 milyon olan araç sayısı 30 milyon olmuş daha beter olurdu.
@@kadimkultur3458hırsızın hiç suçu yok aynen kardeşim
Kopek bitmedi bu ülkede millet düşmanı kopek bu halkı sömüren itler
@@kadimkultur3458 LİSANSİ KİM VERİYOR 😂😂😂😂
@@mudekara Müdür Koç Fiat ı üretiyor, ford u üretiyor, lisanlar İtalyan a Alman a ait kim verecek? :) Birçok yabancı firma var. Hepsi Tüsiad grubunda olan bu şirketlerin sıfırdan araba üretecek güçleri var ama distribütörlük yapmayı tercih ettiler, yıllarca dandik araçlarla sömürdüler paralar Avrupa ya aktı
Evet aynen öyle Cem bey 2022 yılında sıfır 3008 pegeut aldım 40 gün bindim arabayı satıp ev aldım arabayı 1020 ye sattım evi 980 bine aldım ev şu anda 3 milyon araba yı satmasaydım 1500 anca eder araba almak boş iş
💯 katılıyorum
Araba yatırım aracı değil ki,istisnai kısa bir dönem dışında hiç bir zamanda olmadı.
Ama ev bir yatırım aracıdır.
Araba ihtiyaç ama ev daha büyük bir ihtiyaç.
İnsanlar ev almadan araba alma dedinde düşüyor mantıksızlık önceliği belirlememekte yatıyor.
Cem bey, araba fiyatlarının nedeni hiçbir zaman avrupalı veya başka ülke üreticileri olmadı, bunun tek nedeni bu memleketi yönetenlerin aşırı yağma arzularıdır.
Bunu netleştirelim herşeyden önce.
Aynen, Cem beyin yorumları devamlı yanlı
Şöyle, şarj süresini 5 dk ya düşürmeleri ve şarj istasyonlarını arttırmaları menzilden daha efektif olur.
Ülke olarak bizim ürettiğimiz bir çok ürünü çevre ülkeler bizden daha ucuza kullanıyor. Birilerinin türk halkına garezimi var?bu nasıl oluyor? Hükümet halkınamı düşman?suçumuz euro bazında aylık almamakmı?fiyatlamalar neden avrupadan daha yüksek?
Togg, biraz daha iyileştirilip ve uygun satılırsa, daha çok satılması ülkemiz için çok faydalı olur. Paramız dışarı çıkmaz.
Otomobil artık YATIRIM Değildir.O işler bitti artik
bu kafa hala daha anlamıyor kardeşim
otomobil bir yatırım aracı diil ihtiyactır kardeşim ama malesef son 2 aydır hep düşen otomobiller zamlanmaya basladı favorimdeki 9 ilan 50 bin 150 bin arası zamlandı hep saka gibi bakdıgım eve bile 250 bin zam geldi son 1 ayda
Artık yatırım değil derken ? Önce yatırım mıydı otomobil ? Dünyada böyle bi saçma düşünce olamaz
@@War_star1 Daha öncesinden ihtiyaç olmakla beraber elbette yatırımdı.Araclarin çip krizi sebebi ile üretimlerini azalması ve bayilerde araçların saklanması gibi sebeplerden dolayı araç fiyatları sürekli yükseliyordu.Daha önemlisi talep vardı.Su anda bayiler araba dolu ve talepte düşüş var.Bu artarak devam ediyor.İnsanlar bir araç aldiginda satarken ne okursa olsun değer kaybetsede benim için önemli değil diyerek araç almıyorlar.
Teşekkür çok doğru tespitler.
Seni kazıklayan araba firması değil kardeş, devlet :)
Aaaa sende süper zeka nasılda çözmüşsün olayı 😊
@@MsThomasis Sağolasın teyze, sizin kadar olamasak da var bişiler
@ dikkat et olanıda kaybetmeyesin 😉😊
@@MsThomasis Sıkıntı yok teyzecim sen kendine bak
@ haklısın 🙏
Poşetlerin delinerek kullanıma sunulmasınin amacı ne acaba ? Ayrıca çöp poşetine de para verin, doğaya da daha fazla atık olsun demek olabilir mi ? Para verilerek alınan delinmiş poşet yerine, delinmemis poşetin ikinci kez kullanılması lazım.
Elektrikli araçlar için taşınabilit yedek batarya yapabilirler..tıpkı bagajda benzin bidonu bulundurmak gibi..teknoloji geliştikçe küçücük yedek bataryaya 1000 km menzilli enerji yüklenebilir ve araç içinde bir soketle kolayca takılabilir..powerbank gibi işini halledersin.menzil sorun olmaz bence
Kral çok güzel anlattın bi bog anlamadm.
Ağzına sağlık Cem bey, çoğumuz ÖTV kurbanıyız
Neden kuzey Irak'ta bile aynı araba bizinkinin yarı fiyatı bizim ülkemiz ne zaman balkini kazilkmayi birakacak
Sen akıllandığın zaman
Akp nin fahiş şatafat harcamaları nereden finanse edilecek?
O arabaları bu ülkeye bedava verseler gene ucızlamaz
En büyük sorunlardan biri bu zaten
Cinli Nio, 450, 650 ve 1050 km menzilli değiştirilebilir batarya seçenekleri sunan swap istasyonları ile çok ileri gitmiş...
Abe laf olsun diye konuşmayı bırakın artık be attığınız başlıkların hakkını verin 20 dakka izledim işime yarıyacak bişey yok
He ya. Ne konuşuyo bunlar.
Elektrikli otomobil menzilleri tüik gibi. 4 yolcu bagaj ve klimalı test sonuçları gerekiyor
Büyükşehirlerde trafik berbat. Yolda kalma stresini kimse istemez. Şarj istasyonuna yetişsen bile önünde kaç araba olur? % 100 dolmadan bir metre yol gitmem diyen tipler çıkar. Hepsini geçtim ikinci elde fiyat veren bir alıcı bulunmaz.
BU ÜLKEDE EN FAZLA ARABAYA İHTIYACI OLAN KİSİ OLARAK ARABAMI SATTIM
Niçin sattın hocam
Otomobil'e koydukları kdv mantığın dışında, halktan alınan fazlalık ile, ben mesela elektrikli otomobil alır apartmanımın üstüne de güneş paneli kurarım. Devlete olan yüksem (şayet öyle gösteriliyor -tavuğu yolup bide beğenmiyorlar-) oda ortadan kalkardı.
Elektrikli aracın akü değişimi fiyatın yarısı.
Şu anda Türkiye de bile yanmayan patlamayan 80 yıl ömürlü piller var , ayrıca Çin başta olmak üzere birkaç ülkede üretilen 5, 10 dakikada şarj olabilen piller var, bunlar 1 , 2 seneye kadar Türkiye ye de gelirler. Türkiye de yapılması gereken şarj istasyonlarının çoğaltılması her aparman önüne her sokağa her lokantaya vs. vs. 1000 km şarjlı araçlara gerek yok zaten sürekli durmadan 1000 km sürmek için 10 saatten fazla araç kullanmak gerekir bu hem yorucu olur hem de tehlikeli.
Cem Kardesim, posetin ucretli olmasinin amaci zaten millet kendi alisveris cantasini kullansin diye , boylece cevrede havada ucan posetler gormeyecegiz. Amac buymuydu bilmiyorum Turkiye 'de ama Ingiltere'de cok az insan markette poset aliyor. Yuzde 90'i evden kendi alisveris cantasini getiriyir
olur kardeşim ben işten dönerken uğradığım markete kendi alışveriş çantamla gezerim, işe alışveriş çantamla gider 7/24 yanımda taşırım.. önermeler gerçek hayatta uygulanabilir olsun, örnek verdiğin ülke 20 poundla market arabasını doldurabildiğin ülke! burada fiyatlar oynak neyi ne zaman alacağın belli değil ki..
Görüntüler abartı değil, o sizin düşünceniz; ayrıca batarya yapımında hammadde olarak kullanılan lityumun elde edilme sürecinin karbon ayak izi tüm piyasadaki fosil yakıtlı araçları elektrikli ile değiştirmeye değecek kadar masum değil. Ayrıca en hızlı şarj olan batarya şu an yarım saatte şarj oluyor; tüm araçların elektrikli olduğunu bi düşünün, akaryakıt max. 2 dk 'da doluyor. Şu an uygulanabilir değil.
arabamı sattım bir üst sekmente geciyim hemde farklı bir marka olsun diye skoda süperb bakıyorum favorimdeki 9 ilan son 1 ay icinde 50 bin 150 bin arası zamlandı hep ve zamlanmayada devam ediyor baska markalarıda ekledim onlarada geliyor yeni yılın etkisi galiba saka gibi bakdıgım eve bile 250 400 bin zam geldi son 1 ayda araba icin aradıgım 3 kişi indirim yapmayıp üstüne ilanın fiyatını düşük kaldı diger ilanlara bakdıgımızda diyor eski fiyatı odur suanki bu diyorlar inanın benmi mağdurum bu durumda baskalarıda varmı bilmiyorum ama gidişat hic iyi diil sattıgım araba 2 ay gecmeden 120 bin zamlandı
Elektrik Araba niye alınır. Gendinz Eletriyi Evinizde öredibiliyorsanız güneş Panelinden veya Devlet in yeşil güneş Panelinden veya rüzgar santrali elektrik garanti oradan gelirse osaman değer.
Gemi kaptanı olarak 22 ülke gezdim hiç birinde ÖTV kazığı yok mehmet yavşağın millete strığı kazık.
Cem kardeş çok akıllı konuşuyor. Insanlar araba icin servet ödüyor
Elektrikli araç konusu çok önemli konu.
Bu konuda bilgisi çok iyi arkadaşlarla proğram yapmanızı tavsiye ederiz. Sevgi ve saygılar.
Kuantum dünyasını trafikte tecrübe ediyoruz. Bir motorsiklet aynı anda 3 ayrı yerde olabiliyor.
VIDEOLARINIZI SEVEREK IZLIYORUZ LAKİN KONU KONU BOLERSENIZ COK GUZEL OLUR...
Herkez elektrikli araba sahibi olsa hatta bedavaya bu seferde bizi kontrol ediyorlar elektrik fiyatları çok fazla diye yorum yaparsınız.
Elektrikli araçlarla ilgili yaptığınız müşkülpesent yorumlarınızı , yakıt maliyetilerini 10/1 e indirdiğini düşünüp tekrar revize etmenizi öneririm..
Teşekkürler
Villada oturup şarj imkanı da olsa ;gene almam elektrikli araç,çünkü;hiç birinin doğru düzgün servis ağı yok,sanayideki çekirdekten yetişme ustaların da bilgi ve becerilerini aşar tamirleri
Geçinemiyoruz.. erken seçim şart
4 tekerde en düşük öö te ve %80 olur mu! Araç 1 , Ötv x1.8 topla üstüne kdv x 1.2 bu ne ! Buzdolabı alırken bile o öö te ve var , neden?
Dedem 5 kilo au ya oto aldı..babam 2.5 kilo auuya..ben 1 kilo auuya..torunlar 1/2 kilo au ya alıyor..seneye 250 Gr au..hem de acentadan
Tsk
Teşekkür ederim.
Indirim var diyorlar, gidiyoruz, üst segment arabada indirim var diyorlar, ortadirek arabada indirim felan yok, yaygara yapiyorlar
Kardeşim zenginin meşhur bir lafı var sen daha duymamışsın zengini anlından öpücen fakiri gö gömücen😂@@luunaism
Kardeşim zenginin meşhur bir lafı var sen daha duymamışsın zengini anlından öpücen fakiri gö gömücen 😂
Söylediklerin kısmen doğru, eğer tamamen doğru olsaydı önce Fiat ve Renault’un batması gerekir. Arabanın pahalı olmasının asıl sebebi üreticiler değil mevcut vergi sistemidir. Bunları görmüyor olmanız masum olamaz.
Elektrikli araba kullanımına geçenler arabanın çok kısa sürede aşırı hızlandığını bilmeliler riskli olduğunu bir motor uzmanı söylemişti
Turkiye de böyle araba alırsın bir kendine bir vergiye bir bayiye telefon alırsın bir kendine bir telefon vergi bir de bayiye herşey 3 katı fabrika kurmaya gerek yok
Konut fiyatları artıyor diyen kim varsa yalandır..enflasyon oranında fiyatlandirilmayan hiçbiseyin fiyatı artmıyor,aksine duşuyordur..
Maaşlarda aynısı
Bence 20 yll uzeri aracdan yuksek trafik sigortasi alinmali,gene ayni sekilde tuv muhane ucreti yuksek olmali.birde 25 yil hurda tesvigi yerli elektrikli araclara versin.boylelikle eksoz emisyon cevrede azalir
Çok parası olan elektrikli araç alsın ben almam.Herkesin kendi tercihi.Zayıf teknoloji, maliyeti en çok 100binTL, kaporta görüntüsüyle makyajlı aşırı pahalı satılıyor.Detayları zaten Cem anlattı.
*Bazı markalar hâlâ akıllanmadılar. O opsiyon, yok şu opsiyon derken, fiyatlar çok fazla yükseliyor. Örneğin; bir tane donanıma ihtiyacımız var, paket halinde satmaya çalışıyorlar ya da bir üst donanıma yönlendiriyorlar.*
o dediğinin markayla değil buraya aracı ithal eden bayiyle alakalı bir sorun
@@N3XT4Techno *Marka izin verdiği sürece bunu yapabilirler.*
toplu taşıma , elektrikli scooter, bisiklet , yürümek :) elimden gelen bu
25 senelik arabaya binenlerin birçoğu keyfinden değil parası olmadığı için o araca biniyordur. Ötv siz bile olsa kim nasıl 700.000 civarı parayı çıkarıp verebilecek buda ayrı bir konu
Cem beye kesinlikle katılıyorum 👍 biz evlendik elimizdeki tüm parayı araca verdik sonra aracı satıp zar zor üstüne koydugumuz para ile ev işine girmiştik
Bizde gösteriş için arabaya para çok veriliyor. Çok araç alınıyor.
Vergi ötv azalırsa, herkes daha lüks ikinci üçüncü araç bile alır..
Ortadoğu ve afrika halkları hepsi aynı.
Elektrik üretme verimi % de kaç? Bizim memlekette.
Elk aracın kapıları açılmadığı için yanarak ölen dört genç haberi hatırlıyorum
Araba işi bitti, tanıdığım birçok insanda 2-3 araba var satmaya çalışıyorlar alan yok. Sıfırda belki fiyat kur kaynaklı az da olsa artar ama 2.elde düşmeye mahkum.
BYD için araç başvurusunda bulunduk cevap yok 😂😂😂😂
85model brotvay ev aldı şimdi ev 2trilyon brotvay 100tl 40yildirda kira yok
Fırsatçı bir millet olmamız hasebiyle 200-300 k olan 25 yaş ve üzeri Toros,şahit,doğanları yeni araç alacak durumu olmayan ama yeni araç alacak olanlar için 1 milyona çıkacaktır.Nasıl olsa Toros ucuz alayımda yeni araç teşvikinden yararlanayım diye düşünenler olacak ama duvara toslayacak
böyle araç veya sistem değiştirirken zarara uğrayan çok olur. Elektrik sistemi oturmadı Türkiyede heleki?? Satarsın arabayı paran pul olur.Türkiye burası
İlan fiyatlarına itibar etmeyin satılan fiyatlar çok aşağı
Araba pahalı değil Türkiye de pahalı 😂
Bugün ÖTV denen yüklü vergi varsa tek sebebi TÜSİAD grubunun her türlü imkanı ve innovasyonu olmasına rağmen 2-3 tane araba markası geliştirmek yerine lisansla üretim yapmalarıdır. 100 yıldır ülkenin kaynakları dışarıya akıyor devlet vergiyi yüksek tutmasa bugün 2003 te 4 milyon olan araç sayısı 30 milyon olmuş daha beter olurdu.
Ses çıkarmayana yıkıp günahı, siyasileri ve milletin tutumunu görmezden gelip kendimizi rahatlatalım.. Bu tutum bence herşeyden çok zarar verir bir ülkeye.
@@ozgozb1637 Yazdıklarım gerçeği ifade ediyor. Bugün ülkenin belini büken enerji gideri bu ekonomik tabloyu dünyanın en büyük ekonomist ekibini kur getir çözemez. Tek çare ihracatı yükte hafif pahada ağır teknoloji ürünleri ile yapmak (savunma sanayii ihracatı gibi) bir diğer husus da enerji giderini düşürüp üretimi artırmak ve petrol kuyuları bulup işletmek bunun yolu şu an da Akdeniz de askeri hakimiyet kurmaktan geçer. Bugün ne çekiyor isek yakın geçmişte yapılan hatalar yüzünden çekiyoruz 1926 yılında Misak ı milli sınırlarımız içindeki Musul vilayetimizi 143 vekil oyu ile ingiltereye devrettik, bundan 3 yıl sonra da petrolden oransal hakkımızı 500 bin sterlin karşılığında tamamen ingilizlere verdik. Bugün Musul da 1.650.000 varil petrol üretiliyor.
Dostum selamlar sen elk araç olayını henüz anlamamışsın bende aynı durumdaydım...taki 500 km menzil için sarz süresi dc de 40 dakikada olduğunu öğrenene dek..benim tepkim ÖTV ye 500 bin TL'lik egea %80 vergi ile 1 milyon oluyor oysa elk araç %10 ÖTV ile 1.3 milyon...yani halkın sıfır ve gsr2 li güvenli otomobil kullanma hakkı elinden alınıyor..
Elektirikli arabada firen teli yok diyorsun ama elektirikli araba benzinliden çok daha ağır tank gibi kaza yaptiğında karşı tarafı ezip geçer yayalara çarpsa kurtulamaz ve bu denli ağır bir arabayı kulanmak için eğtimde verilmiyor tirafikte resmen tank gibi geziyorlar
Kardeşim asıl sorun ÖTV..cesur olun da doğruları konuşun..deprem sebebi ile çıkan ama 20senedir ekstra vergi aldılar...
Poşetin de 1.5 olması kadar doğal bir şey yok..1.15 maliyeti var kardeşim
elektrikli araçlarda da fren balatası ve fren hidroliği bulunuyor bilginiz olsun😁😁😁
İnsanların zaaflarından faydalanıyorlar.Özellikle Türk insanı için arabanın ne kadar önemli olduğunu biliyorlar.Kimse kusura bakmasın bu alım güçleriyle beygir gücü düşük bir motosiklet 300-400 bin olmamalı(satın alma sürecinden sonraki masraflar da cabası).Araba da aynı şekilde.İhtiyacı olmayan araba almasın belli bir süre.Birlikte hareket edilmeli.Gecende bir kozmetik ürün aldım eczanede 650 TL , başka bir Türk firmada 300 TL.Tuketici olarak da bize görevler düşüyor.Arastirma ve direnme.
Otvsiz araçta fiyat sınırı koyarlar.
İmar hakkı transferi ile ilgili olarak verdiğiniz bilgiler teknik olarak doğru değil. İmar hakkı transferi bir arazi verilmesi değil arazinin üzerindeki imar hakkının alınır satılır hale getirilmesi ve başka arsalara aktarılabilmesidir. Bu konuda çalışan bir uzman olarak gerekirse bu konuda açıklama yapabilirim sizlere. İyi yayınlar diliyorum.
Elektrik araclar 2 ton bos agirligi var sacma sapan verimsiz bir sey atip tutuyorlar, dc sarj da bataryayi cop ediyor. Hic mantikli degil
Mesele elektrikli arabalarin nasil sarj edilicegi degil istanbulda. Mesele haksiz anormal ucuk vergiler yuzunden ne almak isteyenin araba alamamasi nede satmak isteyenin araba satamamasi.
Çok fazla bu ülkede yüksek vergi varken arabayı bedava verse yine olmaz
Nissan Mitsubishi birleşme görüşmeleri yapıyor.
Aynen Cem kardeşim, elektrikli araçlarda fren balatası yok 😀
Uzun zamandır böyle saçma bir sohbet dinlemedim Teşekkür ederim adamın belki 40 yaşında milyonluk değerde klasik arabası var ne NAH alırlar diyerek sohbeti kapatıyorum
Cem bey byd ne oldu araba almayın byd bekleyin demiştiniz
Agamiz paşalarımız nasıl lüks içinde yaşar yoksa 😊
Sabaha kadar saçmalık.
Otomobil için kredi taksit oranları arttı araba almak için son hafta maksimum 400 bin kredi cekebiliuorken şuan 800 bin TL ye kadar 36 ay geldi
kefen fiyatına zam varmı
Cem elektrikli arabayı da bilme, bunu da bilme ne olur. Elektrikli araba konusundaki söylediklerinin yarısı yanlış.
2017 2 şubat 80.000.e aldığım 0 km arabanın şuan yenisi 1.500.000 yazık...ne hale geldi
Yani 1 kg au verdin..ßimdi 1/2 kg auu
👍🏻
Şunu teslim edelim bu kadar yüksek vergi alınan ulkede insanlar kuyruga girmiş.aslinda vergiyi 5 katlamali..😂😂😂
Bence reisin çok güzel bir sözü var. Demişti ki ben millettin gücünün üstünde bir güç tanımıyorum. Madem öyle. Araçlarda ki ÖTV kaldırılsın mi kaldirilmasin mi diye ülkedeki referanduma gitsin. Sonuc ne çıkarsa hepizin boynu kıldan ince. Uyarız. Bence bunu gundem yapmalıyız. ÖTV için referandum yapılsın. Ayrıca araçlardan Maksimum toplam vergi oranı da bu referandum da belirlensin. Madem vatandaştan daha büyük bir güç yok.
Dil sürçmesi mi o fren balatası mı yok elektriklide???
Hurda teşviği olsa ne olcak ki.. millette paramı var Kredi de vermiyor bankalar 😅
Ne fren teli abi TEL YOK hidrolik hep frenler. Ayrica akaryakitli manuel de kalmadi. ki manuel candir baski balata buyuk tip 100 bin km gidiyo ufaklar 60 70 bin km gider 10 bin liraya degisirsin bitmeden volana zarar vermeden. Otomatik vitese o 10 bin sanayide sana 30 40 bin yetkili serviste 100 bin lira olur.
merak etmeyin arac fiyatı düşecek. her yer arac dolu yeniye yer yok trafik ilerlemiyor. ya nufusu anadoluya dagıtacaklar yada satamazlar bu fiyatlardan
Dogru Cem bey verdiler ayarı simdi iyi oldu bakacaz wosvagene
nissan yıllar önce battı renoyla birleşti
Bu ay sıfır araç alan ka za nırrr
Zaten kentsel donusume giden bi cok yerde sarj istasyonu olucak otoparkta. kadikoy moda gibi yerdede sokaklara koyar belediye ayni bir zamanlar koyduklari parkomatlar gibi. cozum isteyince kolay.
Ceza olsa şaşırmam zamanında Amerikan sigara veya cebinde döviz olduğu hapse atıldı.
Poşet kırmızı🔴 kırmızı çizgimiz....
Bisiklet mi bu frenleri telle pedala bağlasınlar 😂 eleltrikli arabalar dahil tüm arabalarda fren hidroliği ve balatası var.bilgin yok fikrin var.
Araç yatırım aracı değildir
Kimse ötv siz araç satmaz kendinize gelin! Anca % olarak göstermelik bir indirim olabilir...
Hurda indirimi hakkında arabanıza çökerler demicektiniz. Eşeğin aklına karpuz kabuğunu soktunuz şimdi. Ya biz bunu niye düşünemedik dicekler şimdi.
İMAR AKTARIMI KANUNU, BÜYÜK HAK GASPIDIR. YAKINDA İNSANLARIN FERYADINI DUYARSINIZ.