Un amoureux de la GT-R depuis ma tendre enfance 🙂 j'achète la GT-R Nismo 2020 sans réfléchir ma voiture favorite avec sa devancière , la Skyline GT-R R34 Z-tune 😁👍 c'est sûr que la plupart des personnes chérirons la R8 decénium ..... j'e l'adore aussi , elle est merveilleuse 👍 pour les V10 , dommage que Lexus ne modernise pas la LFA ....
@@thebac028 elle était bien trop bien pour les mortel .... Nous , je me suis mal exprimé ..... Comment dire , la plupart sont aveuglé par Porsche , lambo et Féfé .... Le monde n'était pas prêt .... Et le son du V10 , comme travailler par les anges 👍🙂😉
@@jonathanvautier6396 Tu as tt à fait raison mais je pense que la com sur la LFA a été bâclé. Les clients réguliers de Lexus avaient pas les moyens de s'en payer une donc pour la vendre c'est les clients fortuné qu'il fallait viser. L'autre problème c'est que Lexus perdait de l'argent sur chaque LFA vendu, le but était de montrer de quoi ils étaient capables. Si ajd on apprécie beaucoup Lexus c'est surtt à cause de la LFA.
Je ne comprend vraiment pas pourquoi vous avez autant d engouement pour cette gtr certe elle n est pas cher pour ses perf mais honnêtement la r8 est largement mieux niveau finition esthétique sur tout les point la r8 est mieux
Les boîtes de gtr ont été renforcée depuis les versions 2011.. encore une légende urbaine relayée par des gens n'ayant jamais eu de GTR ou même roulé dans une GTR. Les 2009/2010 ont souffert d'une petite faiblesse, et encore les gens qui cassaient avait des utilisations plutôt violente. Une boîte bien entretenue et dont la mécanique est respectée tient sans soucis
@@guillaumeanjuere5332 je sais en général quant une voiture présente un défaut le constructeur l'arrange après aucune voiture n'est parfaire et une gtr à un très bon rapport prix performance (et j'ai déjà eu l'occasion d'en conduire une au circuit de croix en ternois 😉)
@@fabien2375 alors pourquoi dénigrer la boîte de cette nismo 2020 si ce n'est pas vrai ? Mon père a une 2011 depuis plus de 3 ans, préparé à 600cv par gl racing, elle fait de la piste, plus de 80.000kms et la boîte d'origine va très bien. Je connais personnellement le gérant de gl racing (le plus réputé en France sur les gtr) et lui même le dit, les boîtes ne sont pas si fragile que ça, les gens en font un patacaisse, mais au final peut de casse :)
@@guillaumeanjuere5332 c'est mon humour j'aime beaucoup les Ducati par exemple (marque de moto italienne si tu ne connais pas) et je suis le 1er à rire du "manque de fiabilité" qui n'existe plus (sur toute les motos actuelles même)
La R8 est tellement plus belle à tout les points de vues et son V10 légendaire qui n'existera bientôt plus. Sa sera des séries de collections par la suite. Encore une fois c'est une question de goût !
Dommage qu’Audi ne fasse pas des v10 qui hurlent la mort comme chez lambo ou Ferrari. En terme d’icône c’est la dernière R8 avec un V10 donc elle vaudra très cher dans les années à venir
Si chez Porsche qui passe son temps à tenir tous les records sur le Nürburing et un palmarès sportif que nissan n'aura jamais..Une GT2 RS la surclasse sur circuit. Une turbo s est donnée pour 2.7 s également. Je respecte ton avis mais y'a une hype exagérée autour de cette voiture ( souvent des gamins fanatiques amoureux des jeux vidéos et des mangas ) je ne parle pas de toi bien évidemment .
@@minutepapillon5060 moi je suis de l'ancienne génération, j'ai eu dans les années 90 des voitures style tuning notamment les Honda crx, j'ai toujours " conservé" ce côté un peu tuning soft, du coup c'est pour cette raison que j'apprécie beaucoup cette gtr, mais je changerais déjà la peinture car en blanc ça passe un rien inaperçu, bon bien sûr je respecte les avis différents, ici c'est juste mon avis perso, qui n'a de valeur que pour moi, bonne soirée à toi et meilleurs vœux au passage 😉
@@minutepapillon5060 on en parle du fait que c'est nissan qui détient le record du tour de la 4 places la plus rapide au nurb... Depuis 2013 !! Et Porsche essaie depuis toujours de les battre avec la Turbo s qui ne l'a toujours pas battus à l'heure actuelle ? Nan ça on va pas en parler hein
Je me suis toujours demander ça sert à quoi d'avoir de telles bêtes de puissance, alors que toute les routes ont une limitation de vitesse ! Donc vous allez rouler toujours avec la même vitesse que la voiture de mr tout le monde.
j'allais dire la meme chose !! on prend la audi pour une LADA -_- pour ses 620ch !! on dirait une pub pr la GTR alors que le moteur atmo de la audi reste exceptionnelle à nous jour et meme je pense qu'elle est meilleure que la nissmo ( acceleration , top speed, et circuit allez sur zperf vous verrez)
@@butinloris5756 Exact, la technicité du Nurburgring a parlé la GTR fut longtemps intouchable (et ce n'était même pas la version Nismo) il a fallut une Porsche à plus de 200 000 Euro pour battre la GTR alors à 90 000... Les Sportives Japonaises feront TOUJOURS les meilleurs rapport prix/perf
Compliquer de choisir, elles sont superbes toutes les 2 mais si je devais en choisir qu'une je prendrais la R8. Le V6 bi-turbo de la GTR ça doit être quelque chose niveau poussé ! Après la sonorité du V10 Audi l'emporte sans parler du luxe intérieur et la beauté extérieur de cette superbe auto ... même après toutes ces années le look de cette voiture reste intact, pas une ride !
Niveau sonorité le v6 ni turbo Nissan est simplement magique, bien meilleur que celui de la r8 sans hésiter franchement. Après un atmo Ferrari peut être que la j'hésite :p
La sonorité du v6 est beaucoup mieux que celle du v10 malgré qu'il soit atmo et plus gros , on pourrait comparer le V6 avec quelque chose de plus aigu comme le v10 de la m5 e60 ou la lexus lfa
@@Roi-Shito-1stmême pas besoin de prendre la nismo, les performances seraient identiques à l'Audi avec la Nissan GT-R normale récente et moitié moins chère.
Y'a rien à comparer, on parle d'un V10 central arrière atmosphérique...pas d'un truc jacky tuning fait pour sortir le dimanche faire des flammes...pas du tout la même chose...c'est comme comparer une Mégane RS gonflée à une porsche 911 992... (rien de méchant, c'est juste pas du tout la même philosophie)
Ba c un peu normal la pista est faite pour la piste comme dit son nom et ya plus de 100 cv de plus et la gtr nismo est une voiture beaucoup plus pratique donc utilisable au quotidien et ya 4 places je vois pas pk tu compares la pista a la gtr nismo. C'est comme si tu comparé une bugatti veyron avec une 918 spyder
R8 beaucoup plus polyvalente, je préfère amplement, mais à vrai dire ce comparatif ne devrait pas avoir lieu d'être car ce sont 2 voitures très différentes
Alors certes les japonaises font de belles dinguerie et, comme vous avez su très bien dire, la GTRNISMO pour les assoiffés de férailles, ok, mais, excusez-moi mais la R8V10 de chez Audi est et, reste(pour moi) une base sûr et confortable... Entre les deux, je choisirais l'Audi R8V10... Preuve de qualité... Désolé les japs... 😒😒😒😒😒
@@arnaudautomobile8300 beaucoup ci, beaucoup ça, au final les goûts et les couleurs ça se discute pas. Chacun est en droit de préférer un model à un autre. Sinon nous roulerions tous que dans un seul model de voiture au final.
引き分け (ikiwake) Trés dur comme choix. D'un coté on posséde un engin avec des performance brut détonnantes . Et de l'autre, on a un son envoutant dans un ecrin tailler à la serpe.
La Nissan GTR... la voiture des gens qui sont restés bloquées en 2010 La R8 est mieux dans toutes les catégories ; performances, vitesse de pointe, son, intérieur, prix, look, fiabilité...
Godzilla restera une légende à jamais
Bien sûr
Saluss slim !
sauf que Godzilla n'est pas une r35 mais une r32gtr ;)
Ba oui :)
@@skyspecline9250 Exact merci les australiens ;)
Votre oncle slim n'a pas trouvé le surnom godzilla. Les japonais ont eux même pris soin de surnommer leur auto.
Nan mais grave les mecs croient que ça date d'hier 😂 et que c'est exclusif à Akram et sa clique.
Sa fait juste 25ans 🤣
Australie ;) Touring Car avec le team Gibson
@@Tol_Ga Tt le monde le sais 😏 c'est les Jap qui ont surnommé la R32 ds les années 90.
Merci sa m'évite de l'écrire en comm ✔✔
"certains l'apellent même godzilla " salut tonton slim
Tu connais frero 😂
C est bô ❤
Arnaud Loue c’est plutôt ta sœur qui en a partout au visage
ACHRAF c’est beau 😍
MidTech Infos&Test c’est très très bo 😍
Un amoureux de la GT-R depuis ma tendre enfance 🙂 j'achète la GT-R Nismo 2020 sans réfléchir ma voiture favorite avec sa devancière , la Skyline GT-R R34 Z-tune 😁👍 c'est sûr que la plupart des personnes chérirons la R8 decénium ..... j'e l'adore aussi , elle est merveilleuse 👍 pour les V10 , dommage que Lexus ne modernise pas la LFA ....
La moderniser pour qui? Personne en a voulu kazy qd elle est sorti. Et Lexus a morfler a cause de la LFA😂
@@thebac028 elle était bien trop bien pour les mortel .... Nous , je me suis mal exprimé ..... Comment dire , la plupart sont aveuglé par Porsche , lambo et Féfé .... Le monde n'était pas prêt .... Et le son du V10 , comme travailler par les anges 👍🙂😉
@@thebac028 il y a aussi une question de goût 🙂
@@thebac028pourtant elle a une sonorité d'enfer
@@jonathanvautier6396 Tu as tt à fait raison mais je pense que la com sur la LFA a été bâclé. Les clients réguliers de Lexus avaient pas les moyens de s'en payer une donc pour la vendre c'est les clients fortuné qu'il fallait viser. L'autre problème c'est que Lexus perdait de l'argent sur chaque LFA vendu, le but était de montrer de quoi ils étaient capables. Si ajd on apprécie beaucoup Lexus c'est surtt à cause de la LFA.
"Son look de manga..."
Whait what??? O.o
On dirait un commentaire des années 70-80 ...!
2 magnifiques machines mais sans hésiter je serai plutôt pour la GTR qui ma parait plus bestiale... 😅😍💪
Team Godzilla for ever!!!!
GT-R❤
5:38 la boîte « tiptronic » 😂 qu’elle professionnalisme!!!
C est pas s tronic ?
Jonah Rausis premier modèle en
R-tronic et après S-tronic...
Un duel où l'on connait la gagnante avant même de visionner la vidéo 😄
Et c'est la
GTR nismo
Peut on encore parler d'un duel ?
@@laclede1355et même en prenant la GT-R normale, elle a les mêmes performances que l'Audi
Team GT-R 😍
2 voitures de rêve 🤩🤩😍
Je ne comprend vraiment pas pourquoi vous avez autant d engouement pour cette gtr certe elle n est pas cher pour ses perf mais honnêtement la r8 est largement mieux niveau finition esthétique sur tout les point la r8 est mieux
Pas chère ????? Cette version fait un peu plus de 200 000 euros, c'est la version normale qui fait la moitié prix.
La nismo
Comparatif ? Où ça ?
un V10 atmo sera beaucoup plus collector qu'un ordinateur à V6 turbo
Bha oui malheureusement
C'est le dernier V10 de la marque 🥺
ça reste à voir ça ... l'avenir le dira
Romain JEAN Edition anniversaire. Elle fait un dernier au revoir au V10 norme antipollution ect ect ect
Un ordinateur ?
Ya plus d'électronique sur la R8 mais bon 😂
Pourtant c'est le seul v10 atmo qui fait un moin bon son qu'un v6. Heureusement pour la concurrence que ce v6 se retrouve pas dans une deux places.
on nous signale qu'une boite de vitesse est a changé sur la GTR
et oui
Les boîtes de gtr ont été renforcée depuis les versions 2011.. encore une légende urbaine relayée par des gens n'ayant jamais eu de GTR ou même roulé dans une GTR. Les 2009/2010 ont souffert d'une petite faiblesse, et encore les gens qui cassaient avait des utilisations plutôt violente. Une boîte bien entretenue et dont la mécanique est respectée tient sans soucis
@@guillaumeanjuere5332 je sais en général quant une voiture présente un défaut le constructeur l'arrange après aucune voiture n'est parfaire et une gtr à un très bon rapport prix performance (et j'ai déjà eu l'occasion d'en conduire une au circuit de croix en ternois 😉)
@@fabien2375 alors pourquoi dénigrer la boîte de cette nismo 2020 si ce n'est pas vrai ?
Mon père a une 2011 depuis plus de 3 ans, préparé à 600cv par gl racing, elle fait de la piste, plus de 80.000kms et la boîte d'origine va très bien. Je connais personnellement le gérant de gl racing (le plus réputé en France sur les gtr) et lui même le dit, les boîtes ne sont pas si fragile que ça, les gens en font un patacaisse, mais au final peut de casse :)
@@guillaumeanjuere5332 c'est mon humour j'aime beaucoup les Ducati par exemple (marque de moto italienne si tu ne connais pas) et je suis le 1er à rire du "manque de fiabilité" qui n'existe plus (sur toute les motos actuelles même)
R8 ❤️
0:55 c’est quoi la musique svp 👍👍
The Weeknd - Blinding
@@AlexDx23 c'est blinding lights
Deux belles machines à ne pas mettre dans les mains de n'importe qui... 😉
oh si justement, les deux sont 4 roues motrices et tiennent le pavé comme aucune autre ;)
La R8 est tellement plus belle à tout les points de vues et son V10 légendaire qui n'existera bientôt plus. Sa sera des séries de collections par la suite.
Encore une fois c'est une question de goût !
La meilleure 😍 mieux qu'une femme 😁
@@chris936chris9 sa doit être triste la vie de segpa 😂
Ah non , des cuisses chaudes bien humides 😃
Nissan Gt-R NIsmo sans hésiter
Dommage qu’Audi ne fasse pas des v10 qui hurlent la mort comme chez lambo ou Ferrari. En terme d’icône c’est la dernière R8 avec un V10 donc elle vaudra très cher dans les années à venir
Sauf que les v10 des lambo sont fabriquer par audi donc si sa fait le meme bruit
C'est surtout le même moteur 🤣 groupe Vag Lamborghini ! Uniquement le v12 est Lamborghini
Bah c'est les mêmes V10 chez Lambo et Audi 😂 et je connais pas des Ferrari en V10?
@@alfaomega126 le V12 actuel chez Lambo sur l'Aventador est plus trop 100% Italien Lambo...
@@comejego6060 la F50
Le voyant moteur pendant l’essai sur l’Audi R8 ça donne envie de poser 200k 😂😂
Sans hésitation la gtr nismo du 2,7 secondes 0 à 100, c'est du jamais vu
Si chez Porsche qui passe son temps à tenir tous les records sur le Nürburing et un palmarès sportif que nissan n'aura jamais..Une GT2 RS la surclasse sur circuit. Une turbo s est donnée pour 2.7 s également. Je respecte ton avis mais y'a une hype exagérée autour de cette voiture ( souvent des gamins fanatiques amoureux des jeux vidéos et des mangas ) je ne parle pas de toi bien évidemment .
@@minutepapillon5060 moi je suis de l'ancienne génération, j'ai eu dans les années 90 des voitures style tuning notamment les Honda crx, j'ai toujours " conservé" ce côté un peu tuning soft, du coup c'est pour cette raison que j'apprécie beaucoup cette gtr, mais je changerais déjà la peinture car en blanc ça passe un rien inaperçu, bon bien sûr je respecte les avis différents, ici c'est juste mon avis perso, qui n'a de valeur que pour moi, bonne soirée à toi et meilleurs vœux au passage 😉
@@minutepapillon5060 on en parle du fait que c'est nissan qui détient le record du tour de la 4 places la plus rapide au nurb... Depuis 2013 !! Et Porsche essaie depuis toujours de les battre avec la Turbo s qui ne l'a toujours pas battus à l'heure actuelle ?
Nan ça on va pas en parler hein
Même en la prenant en version normale, la Nissan gtr 35 fait le 0 à 100 en 3s2, même pas la peine de prendre la nismo.
Non, la R35 n’est PAS Godzilla, mais plutôt la R32 :)
Toutes les Nissan GT-R sont appelés désormais godzilla, même si il est vrai que c'est à la GT-R 32 que l'on a affublé ce surnom.
Gtr😍
GT-R Nismo 😍
200 000 balles tout de même ... ok pour le 0 a 100km/h mais il y a mieux ailleurs en hyper car non ?
Pas à ce prix là... Sauf pour la Tesla Roadster 2020 mais vu que c'est une électrique c'est nul et pas marrant
Japon forever
Je savais pas que Rammstein laissez les droits d auteurs 🤔 sinon une 5 places qui explose tout c quand meme beau le savoir faire japonais
icetrooperXP une 2+2 et certainement pas une 5 places
Doc Destin ta compris mon raisonnement , Je pense que c est le plus important !
Je me suis toujours demander ça sert à quoi d'avoir de telles bêtes de puissance, alors que toute les routes ont une limitation de vitesse ! Donc vous allez rouler toujours avec la même vitesse que la voiture de mr tout le monde.
Nizn vs Odi ! 🤣🤣
Pour moi, la GTR sera toujours la voiture hors norme. La plus violente.
Bugatti chiron, laferrari, aventador svj tu connais??
Ça va faire plus de 5 ans que la nismo existe et elle coûtait déjà plus de 200 k
110 kmh sur une route limitée a 80... et ben bravo Direct auto vous montrez l'exemple ! 🤣
Ouais c'est bien les NIZAN
le v10 est envoutant toute foi pas ou peut de coffre sur l'audi et histoire de ce faire remarquer y a pas photo je pense perso je serais plutôt nissan
la plaque de la gtr à la fin dla plaque c'est JL 😍😍
🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
nissan gtr nismo
Qui a pensé à Slim et Akram en regardant la vidéo ??🖤
Moi j'ai pensé à ta mère
Le petit voyant moteur qui vas bien sur la r8 mdr !!!
pas plus fiable qu'une japonaise !!!
GTR
므찌네
Ça va pas mon Xsara Picasso bah tiens justement je vais aller au tri allez salut😂😉
Je préfère la Nissan GT-R Nismo que la r8
Cette Nissan est merveilleuse, le travail des japonais est toujours parfait. Je la veux je la veux !!!!
Ça se prétend "emission auto", mais ça ne sait pas écrire "NISSAN" correctement 😂
louNissart06450 ou ça ?
Ah oui la miniature j’avais pas vu 🤣
@@letalonincarne1239 🤣
J'avais pas fait gaffe !!! Ah ouai la vache ça craint sévère xD
@@letalonincarne1239 la miniature en rouge, le titre au début de la vidéo et même la ligne en bas de la vidéo... 😵
Deux jolie voitures. Mais pas de drag race entre les deux, pas de tour chrono non plus, bref le comparo il est ou?
j'allais dire la meme chose !! on prend la audi pour une LADA -_- pour ses 620ch !! on dirait une pub pr la GTR alors que le moteur atmo de la audi reste exceptionnelle à nous jour et meme je pense qu'elle est meilleure que la nissmo ( acceleration , top speed, et circuit allez sur zperf vous verrez)
@@sidahmedouabel7417 la r8 est bien mieux que la gtr
@@youtube9999zh absolument pas en terme de performance non, ex sur le nurburgring...
@@butinloris5756 Exact, la technicité du Nurburgring a parlé la GTR fut longtemps intouchable (et ce n'était même pas la version Nismo) il a fallut une Porsche à plus de 200 000 Euro pour battre la GTR alors à 90 000... Les Sportives Japonaises feront TOUJOURS les meilleurs rapport prix/perf
Aaaah si on me donnait le choix entre les deux j'hésite pas une seule seconde c'est la Nismo :)
Attention entretien extrêmement coûteux. La version normale fait la moitié prix et à les performances de l'Audi déjà.
@@domini127 l’entretien c’est mon affaire 😜 par contre je peux pas fabriquer les pièces si besoin 😂
@@bigticket7821 commentaire plutôt curieux.
La GT-R, une vraie légende
Apres tous on achète pas une gtr pour le confort mais pour la sportivité qu'il développe 🔥🔥🔥🔥
2:15 "c’est beau"
tout passionné de voiture puissante aimerai avoir les 2 dans son garage , je prefere ni l'une ,ni l'autre , les 2 sont super
Dédicace à tonton slim mdr
elle fait pas de flamme celle la ^^
tittoinehfrlbc les ingénieurs font en sorte qu’aucune flamme ne sortent des pots, c’est cool d’en voir mais d’un point de vu mécanique c’est pas bon
Compliquer de choisir, elles sont superbes toutes les 2 mais si je devais en choisir qu'une je prendrais la R8.
Le V6 bi-turbo de la GTR ça doit être quelque chose niveau poussé !
Après la sonorité du V10 Audi l'emporte sans parler du luxe intérieur et la beauté extérieur de cette superbe auto ... même après toutes ces années le look de cette voiture reste intact, pas une ride !
une GTR dans sa version " non NISMO "... est confortable.. pas le meme interieur, siege au top... legerement moin radical mais au top
Niveau sonorité le v6 ni turbo Nissan est simplement magique, bien meilleur que celui de la r8 sans hésiter franchement. Après un atmo Ferrari peut être que la j'hésite :p
La sonorité du v6 est beaucoup mieux que celle du v10 malgré qu'il soit atmo et plus gros , on pourrait comparer le V6 avec quelque chose de plus aigu comme le v10 de la m5 e60 ou la lexus lfa
Prend une gtr simple et tu ne pourras plus résister ^^
Pour une voiture à 200000 euro j’attendrais plus de la sonorité du moteur venant de l’audi limite on croirait rouler en Renault
Svp faites la rs7 vs amg gt4 ported
Hhhhhhhhhh 404 vs 204
Youcef 94_ad sa n’existe pas l’amg gt4 ported
@@lucaspommier3093 Bah si
Aziz Boughouz ported ??????!!!!!
@@lucaspommier3093 4 portes tu chipotes il a fait une faute d'orthographe
Je m'attendais à un tour de piste avec comparaison des chronos à la fin !!
ça sera pour la GTR, garantie...
ça ferait trop mal au cœur aux pros allemands ^^. Ceci dit une R8 n'est pas une voiture vraiment très sportive donc ca se comprend.
@@Roi-Shito-1stmême pas besoin de prendre la nismo, les performances seraient identiques à l'Audi avec la Nissan GT-R normale récente et moitié moins chère.
j'aimerai bien voir ta gtr nismo bouffer une ferrari tien, à part les anciennes sur entrées de gamme j'vois rien
même une 458 italia la mange 😂
Y'a rien à comparer, on parle d'un V10 central arrière atmosphérique...pas d'un truc jacky tuning fait pour sortir le dimanche faire des flammes...pas du tout la même chose...c'est comme comparer une Mégane RS gonflée à une porsche 911 992... (rien de méchant, c'est juste pas du tout la même philosophie)
Clairement la gtr plutôt une voiture du 9.3 que du 16e même si certains en ont 😂😂😂🤣.
Ca bouffe une 488 pista au chrono ca? Je paris que non
Ba c un peu normal la pista est faite pour la piste comme dit son nom et ya plus de 100 cv de plus et la gtr nismo est une voiture beaucoup plus pratique donc utilisable au quotidien et ya 4 places je vois pas pk tu compares la pista a la gtr nismo. C'est comme si tu comparé une bugatti veyron avec une 918 spyder
Perso c’est la GTR sans aucune hésitation !!! 😆👌
Nissan GT-R Nismo
Un V6 de 600 poneys à la sauce nippone ! 🤓🕺☺️
Gtr= légendaire
Le v10 de Audi consomme d’huile comme les autres moteurs Audi plus petites où ils ont remédié le problème ?
C'est quoi ces Conn*rie ?
son décalé, faute d'orthographe...
Nissan GTR nismo la base
A ça doit être le journaliste qui a fait le reportage sur le Gumball... 😅 Sérieux le " NISAN" c'est magnifique...
Les deux voitures que je préfère en 1 épisode super !
GTR 🥰🥰🥰
Gtr nismo ❤️
Je choisis la gtr sans hésiter.
Pour la Audi il me semble que c'est un moteur Lamborghini , la Nissan a un moteur Nissan....Le choix est fait
Bas oui Nissan direct , plus fiable
R8 beaucoup plus polyvalente, je préfère amplement, mais à vrai dire ce comparatif ne devrait pas avoir lieu d'être car ce sont 2 voitures très différentes
Meme pas un depart arrêté . Pfff
Japan for life
La vraie question c'est qui est capable de mettre 200k dans une gtr ? 😂
Moi
Moi aussi. C'est une japonaise, elle mérite son prix
@@Dredd07 Largement pour moi c'est mieux qu'une R8 peso
Est le bruit surtout c'est un truc de ouf
Les gars vaut mieux en prendre une normale et la preparerr bien sur !😂 Mais quand t as la thune que t as vraiment la thune pourquoi pas !
@@MamenJu- j'ai l'âme d'un jackie tuning donc bon 😆
GTR INDÉTRÔNABLE 👍
Alors certes les japonaises font de belles dinguerie et, comme vous avez su très bien dire, la GTRNISMO pour les assoiffés de férailles, ok, mais, excusez-moi mais la R8V10 de chez Audi est et, reste(pour moi) une base sûr et confortable... Entre les deux, je choisirais l'Audi R8V10... Preuve de qualité... Désolé les japs... 😒😒😒😒😒
GT-R dream.
GTR. Surtout que la vraie R8 cest une gordini
Je prends l'Audi R8 sans réfléchir sans hésiter
Japon c'est la folie. Rapport qualité, prix, c'est le top.
à 200k euros ? mdrr
Aaron UPR la gtr est à 225 000. Donc beaucoup plus cher que la r8 pour une beaucoup moins bonne qualité
@@arnaudautomobile8300 beaucoup ci, beaucoup ça, au final les goûts et les couleurs ça se discute pas. Chacun est en droit de préférer un model à un autre. Sinon nous roulerions tous que dans un seul model de voiture au final.
@@paulleFIFOU à 200k cela reste une belle voiture d'exception. A chacun ses goûts.
Godzilla 😍
GT-R pour ma part.
引き分け (ikiwake) Trés dur comme choix. D'un coté on posséde un engin avec des performance brut détonnantes . Et de l'autre, on a un son envoutant dans un ecrin tailler à la serpe.
Enft ils ont pas osée faire des chrono car la nissan aurais mit trops d’écart
gtr directe
Je pense que vous vous enfouté mais NISSAN c avec deux S
"Vous vous en foutez".
De rien. 😘
Gtr nismo le godzilla
Si toi aussi tu as entendu le : " c est bo " du tonton akram
Like
La Nissan GTR... la voiture des gens qui sont restés bloquées en 2010
La R8 est mieux dans toutes les catégories ; performances, vitesse de pointe, son, intérieur, prix, look, fiabilité...
Ceux qui l'appellent godzilla à cause de akram devraient aller consulter :)
Gtr
Nismo pour moi 🙏🏻😁
l'interieur de la gtr a 15 ans de retard !! je prefere la R8
Tu achète pas une voiture pour l'intérieur, mais pour les sensations qu'elle te procure 🤦♂️
@@kerozenlegend1187 vu le prix c'est abusé !! on peut avoir les deux..
@@ramos34descour79 je suis entièrement d'accord mais je pense que ce n'est pas la priorité
Une légende vs sans saveur. GTR for ever
La r8 sans âme ?
V10 atmo vs v6 turbo le duel est vite fait
@@arnaudautomobile8300 bah oui V6 turbo direct
Si tu veux un V10 Atmo, tu vas sur l’Huracan pas sur la R8 ;)
@@Hylisang le moteur de la huracan viens de la r8
On peut pas dire qu'elle ait pas d'âme la R8 🤨