ZRX1200RとGSX1100S の 鉄馬バトル動画 in HSR九州サーキット/

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • ZRX1200RさんとRSGライディングスクールの走行枠でバトルになったのでアップしてみました。
    前方はGopro8、後方はinsta360で撮影しています。

ความคิดเห็น • 24

  • @susumumotovlogchannel7474
    @susumumotovlogchannel7474 3 ปีที่แล้ว +10

    こんなにカタナを動かせるなんて
    それだけで凄い!

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  3 ปีที่แล้ว +1

      コメント有難うございます!
      ほぼフレームとエンジンのみからの組上げだったのですが、予想以上に乗りやすく仕上がりました。
      まだまだな部分も沢山あるので、もっと上手く乗りこなしたいと思う今日この頃です。

  • @TrustyZ900
    @TrustyZ900 ปีที่แล้ว +2

    Excellent riding ! It seems that you chaps in Japan are very dedicated to riding motorcycles. I live in Idaho, US and it's hard to find anyone to ride with. I have a new Z900RS, A regular Z900 and A VStrom. Love Japanese motorcycles. New subscriber. Enjoy watching good riders on the track. Thanks.

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  ปีที่แล้ว +1

      Thanks for the message
      What a great line-up!
      I envy you.
      I wish we could run together, but Idaho is far away.

  • @hirame009
    @hirame009 3 ปีที่แล้ว +5

    速いですね❗HSRはいつか走ってみたいです。

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  3 ปีที่แล้ว +2

      コメ有難うございます♪
      広角で撮影しているので実際はそんなに速くないですよ💦
      コース自体はかなり奥が深いコースなので走っていて良い練習になります。
      是非、機会がありましたらお越しください!タイミングが合えば一緒に走りたいですね!

  • @osu7176
    @osu7176 2 ปีที่แล้ว +4

    刀ってこんなに走るバイクなんですね😃
    腕がいいからかw

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว +2

      コメント有難うございます。
      腕がいいってことは無いと思います(;^_^A
      最近は走れていませんが4月から活動開始しますので今後ともよろしくお願いします!

  • @切抜き-b3k
    @切抜き-b3k 3 ปีที่แล้ว +4

    カッコイイ

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます♪

  • @wankonyanko6282
    @wankonyanko6282 3 ปีที่แล้ว +8

    カタナをここまで乗りこなすとは、脱帽です。凄いですね。

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  3 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます。
      乗りこなしていると言うよりバイク任せで走っている感じなのですが(;^_^A
      足回りなども変えているのもあるとは思うのですが、ちょっと予想以上に素直に動く良いバイクです。

  • @katanakai5964
    @katanakai5964 3 ปีที่แล้ว +3

    はじめまして、今度バイク自体の映像といじり具合の解説をお願いします。

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  3 ปีที่แล้ว +2

      はじめまして。
      コメント有難うございます♪
      言われてみると、バイク自体は紹介したことがないですね。
      早目に紹介できるように頑張ります!

  • @チタン合金鍛造
    @チタン合金鍛造 2 ปีที่แล้ว +2

    2:235速のクラッチ滑りはクラッチ変更で改善との事ですが、インストラクターアドバイスのリア1丁ダウンはされたのですか?(後日のアップ動画全ては拝見しておりませんので、その件は分からず申し訳ありません。)

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว +1

      いえいえ、コメント有難うございます♪
      動画やロガーを見ながら車速やエンジン回転数で計算した結果、リア1丁ダウンではなく、フロント1丁アップさせました。
      結果、2速が使えるようになったのでよかったですね。

  • @助さん-q2i
    @助さん-q2i 2 ปีที่แล้ว +2

    すげーチャンネルだ💧ベルマーク押しちゃったよ。

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว +2

      コメント有難うございます♪
      なかなか更新できずにいますが4月からは再開したいと思っていますので今後ともよろしくお願いします!

  • @hirotaka2463
    @hirotaka2463 2 ปีที่แล้ว +1

    ジェネレーターカバーは自作ですか?社外品ですか?

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว

      ジェネレーターカバーはバイク屋さん制作ver.2です!

  • @20task89
    @20task89 2 ปีที่แล้ว +2

    刀のパーツを少し残した別物のバイク

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว +3

      コメ有難うございます♪
      私のもとに来た時はほぼエンジン・フレームのみだったので(^_^;)

    • @20task89
      @20task89 2 ปีที่แล้ว +2

      そうだったんですか⁉️
      そこから組み上げるって凄いですね!

    • @FeelingRacing
      @FeelingRacing  2 ปีที่แล้ว +2

      はじめはノーマル復帰を目指していましたが、程度の良いものはない、または高かったので付くものを付けた感じで組み上げ~流れでサーキットです(;^_^A