ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2023
- Türkiye'de satılan mikro araçlardan birisi olan RAINWOLL RW10, performansının yanında hikayesiyle de ilgi çekecek bir model. Çin'de üretim rekorları kıran MINI EV'nin yansıması olan RW10 üzerine merak edilen pek çok noktaya bu inceleme videosunda derinlemesine dalıyoruz. İyi seyirler.
Tüm vergiler dahil olması gereken fiyatın 2 katı fiyatla satılmaya çalışılan bir araç. Çinde 5.000$ bizde vergiler dahil kabaca 10.000$ olması lazım iken neredeyse 20.000$ isteniliyor. Almak isteyen arkadaşlar önce elinize bir hesap makinası alın sonra karar verin. BYD geliyor, Chery EQ1 sırada yazık etmeyin.
Arkadaşlar, bu araç Ingiltere'de yaklaşık 4000(4666euro) sterline satılıyor..bildiğiniz gibi Ingiltere'de çinden gelen araçlara vergi uyguluyor.. bayi karı, vergi, nakliye gibi maliyetleri hiç düşmeden bu fiyata Türkiye'ye geldiğini varsaysak %54 ötv+%20kdv ile bu aracın satış fiyatı 250.000 olması gerek..ben bu aracın vergisiz Türkiye giriş fiyatının 3000 eurodan fazla olmadığını düşünüyorum. o zaman bayi karı olmadan fiyatı 6000euro (176.000TL) olması gerekir.. artık gerisini siz anlayın...aşırı pahalı sanki...
Aynen öyle. Vergilerle açıklanacak bir durum yok, firma 250-300 bin gibi uçuk bir kâr payı koymuş, almayın aldırmayın derim yazık. Başka mikro araçlar da illa ki gelecek, bekleyin derim.
en.wikipedia.org/wiki/Wuling_Hongguang_Mini_EV
kaynak wikipedia dır...isteyen burdan okuyabilir
Millet hesap kitap bilmiyor, bunlar da devlet vergi alıyor diyip kandırıyorlar. Kesinlikle ederi maks 300bin tl
Almak isteyen önce eline bir hesap makinası alsın basit üç tane işlem yapacaksınız. Ben daha pratiğini söyleyeyim dolar üzerinden fiyatını kabaca ikiyle çarpın vergiler dahil Türkiye'de namuslu satış fiyatını elde edersiniz. Bu araç için maks 250-300 bin TL olması lazım. Üstüne verdiğiniz para nedir, firma açıklama yapmalı bence, bir miktarı rüşvet vs. olabilir bir miktarı da fahiş bayi karı
Araç ek vergiyle birlikte fiyatı uçuk,bu fiyatı hakedecek segmentte değil( bakın kalite de değil demiyorum),bu aracı 650.000 tl.'ye aldığımızda,hızlı şarj özelliğı gelmeliydi,ek batarya hediye edilmeliydi,tekerlekler daha büyük(en az 14")olmalıydı.Rejen daha iyi olmalıydı,en önemlisi de garanti:en az ,6 yıl ,60.bin km.olmalıydı.
5.000 dolar vergiler ve masraflarla kabaca 10.000 dolar olur, onun da ederi 250-300 bin TL üstü bayi kazığı, gümrükçü rüşveti falan. Almayın
@@borsacmulayim6897 👍🏼
@@borsacmulayim6897devlet %40 ek vergi koydu Çin'den gelen elektriklilere sıkıntı bayide deil sadece...
Burası Türkiye vergi 😂😂
@@Karadavut06.. burada basit bir hesap yaparak vergilerle birlikte fiyatının yaklaşık iki katı olması gerektiğini anlatmaya çalışıyoruz. Vergiler çok fazla bunda haklısınız ancak bu durumu vatandaşın cahilliği ile birleştirip haksız kazanç peşinde olan ahlaksız firmalar da var. Hesabınızı iyi yapın, paranızın kıymetini bilin
Araç çok güzel, tasarımı güzel 👍👍👍sahibine hayırlı olsun😊
analatımınız çok iyi olmuş ağzınıza sağlık, ciddi ciddi almayı düşünüyorum
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim.
18:50 bunlarda 2 kademe rejeneratif fren var, malesef bunun için ayrı bir kol yada ayrı bir düğme koymamışlar.. aşağı doğru inerken yada ışıklara yaklaşınca SPOR moda alınca rejeneratif fren 2 katına çıkıyor. haliyle daha iyi fren ve daha iyi geri kazanım şarj sağlıyor.%10 eyimli 8 km lik bir iniş te 45-60 km hızlarda %5 kadar şarj olur, mükemmel değil ama hiç azımsanmayacak bir değer...
Çok güzel anlatmışsın kardeşim ağzına sağlık. Maximum 300 bin olması gereken araba 600 küsür bin. Vallahi bu ülke insanına yazık. Arkadaş zaten parası olan adam bu arabalara bakmaz, parası olmayan daha doğrusu az olan insanlara da bu araba aşırı pahalı. Umarım düzelir.
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Sizin gibi düşünen değerli dostlarımıza bu tip yorumları her gördüğümde büyük üzüntüyle hak veriyorum. Türkiye’deki günümüz ekonomik standartları, Citroen Ami için bile fiyatı 400 bin TL’ye yaklaştırdı…
@ suçu ekonomiye atmayın. Ekonomi dediğiniz şey canlı, kendi başına karar alan bir birey değildir. Ekonomi insan davranışlarının sadece sonucudur. Yani ekonominin kötü olması bu örnekte ki gibi en fazla 350K olacak arabaya eşşek yüküyle para isteyenlerin aldığı kararların sonucudur. Tıpkı Almanlar gibi Holokost sorulduğunda Naziler yaptı biz de kabahat yok derler. Ama eşşek gibi kabahatleri vardır.
Bayiler çok yüksek kar ediyor almayın bu araçları
Nah satılır
Böyle bir fiyat yok babacım resmen fahiş fiyat 250 bin veya 300 bin TL yi geçmemesi gerek bu araçların fiyatının
Umarım bu kanalda EA'lar'a daha fazla yer verilir; malum, bu cephelerde saflar daha da belirginleşiyor; fosil yakıttan elektriğe dönüşüm ve çip teknolojisi. Ülke olarak uyuyakalmayacağımız günler adına sevgiler 🙏🏿
Fiyatları araştırdım almaktan vazgeçtim saf kazık ötv, KDV, bayi kârı vs hesaplandığında bu araba satış fiyatının yarısı yani iki kat kâr var.
Muhteşem bi anlatım ağzınıza sağlık 👍
Desteğiniz için teşekkürler 🙏🏼
Anlatım 10 numara… devam
Güç verdiniz. Teşekkürler 🙏🏼
Çok teşekkür ederim
Togg yerine yerli vergisiz halkın ulaşabileceği bir otomobil yapsaydık ,bu segmentlerde...daha başarılı olurduk...
Bunu yazmıştım. En azından Öncelikli planlamada olabilirdi…
çok güzel inceleme olmuş. ek batarya paketi ile 270 km menzil çok iyi bence. ama aracın toplam fiyatı 700000 tl oluyor o zaman neden egea yerine tercih edeyim ki bunu
Yürütme maliyeti düşük tek eksiği kısa menzili
Bunun menzili 250 km, daha sportif görünümlü, tavanı güneş paneli, , üstü siyah alt kısmı beyaz çift renkli vs olsa bu paralara alınabilir ama bu haliyle çooooook PAHALI...
Bakkala Markete gitmek için Mahalle arasında kullanmak için ancak yeterli olan bir araç için Fiyat çok fazla
Ön düğmelerin olduğu yerde dijital ekran olsaymış süper olurmuş.
Anahtarsız giriş.
Star stop olsaymış müthiş olacakmış.
539 Bin mi? İkinci el adam akıllı benzinli araba alırım airbag vs .. olan.İşine baksınlar en fazla 250 bin ...
Güzel kanal ama ana bilgiler çok geç veriliyor bu da aslında insanın odaklanmasını düşürüyor video bölümlere ayrılsa ve de daha cok öğrenilmek istenen bilgiler önceden verilse çok güzel olur.
Geri bildiriminiz ve yorumlarınız için teşekkürler :) RW10 genel çapta merak edilen bir model olduğu için deneyim odağında sürüş ilerledikçe detayları verme üzerine bir yaklaşım sergiledim. Genelde de aslında tema bu şekilde diyebilirim
jiayuan komi'nin sürüş ve daha ayrıntılı bir inceleme bekliyoruz. yaparsanız sevinirim. Uzun zamandır bekliyorum.
Aracın müsaitliği olduğu vakit listede var. İlginiz için teşekkürler 🙋🏻♂️
Emeğinize Sağlık Çok Ayrıntılı Bir Video Olmuş.Bora Otomotivin Bayiliğini Aldığı Relive Baw1 Aracı Var Bu Araçtan Daha Güzel duruyor Çift Ekran Var Sizin Eleştirdiğiniz Direksiyon Olayı Doğru Fiyatıda Uygun Bence Eğer Video Çekip Arasındaki Farkları Çekme İmkanınız Olursa Bir Çok Kişi Çok Beğenecektir.Çünkü Diğer TH-camrler Sizin Gibi Anlatamıyor.Araca Binip Sohbet Ediliyor Teşekkürler
İlginiz için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz model de listede. Müsait bir zamanda muhakkak teste almayı arzu ediyorum
güzel inceleme,, reliwe BAW1 ide inceleyip özellikle bu araç ile kıyas yapabilir misiniz? bazı gelişmiş özellikleri ve menzili 170 km olmasına rağmen, rw10 un baz versiyonu fiyatında.bu araçlar ile ilgilenen birçok kişi bu iki araç arasında kalmış durumda
Merhabalar. Öncelikle güzel yorumlarınız ve desteğiniz için teşekkür ederim. BAW1 modeli test için listede. Şu sıralar biraz yoğunluk var. Megane E-Tech sonrası Honda ZR-V ve Hongqi E-HS9 incelemelerini paylaşıyor olacağım. Eğer bir aralık yaratabilirsem, Ekim ayında BAW’ı da test etmeyi umuyorum.
@ "bir aralık bulabilirsem" demek istediniz sanırım. kolay gelsin, hayırlı günler.
BAW ın arkasında RKS var. Onların ürünü hüç güven vermediği için Rainwoll aldım. Malum Çin'de en çok satan araç
@@Kurtdereli81
Selamlar kolay gelsin. Bu aracın ilk gelenlerini bende inceledim. Araçlar gerçekten iyi. Oğuşlar grupta sağlam ve güvenilir bir firma. Tercih edilebilir.
Abi araç istediği kadar güzel olsun firma istediği kadar güvenilir olsun fark etmez bu aracı almamanın en önemli etkeni hızlı şarz olmayışı bu çok büyük bir eksik
Chery EQ 1 de var oda bundan 25 cm uzun bu 650 bin o 750 bin olsa koşulsuz chery alırım
Kardeş güvenilir demişsin de 5.000 dolarlık aracı 20.000$ a satmak netlyin nesi? Vergi diyenin aklına turp suyu. Ac hesap makinesini bak bakalım ne kadarı vergi? Resmen ayak üstü neyse
@@muhammetberber6846 emin ol geldiğinde 1.200.000 tl üstünde olacak tahminimce
@@erolcum34 kusıra bakma ama usta baya abarttın leapmotor t03 var 400 km menzilli o paraya t03 alırsın veya sıfır birsürü araç var onlardan alırsın 300 km menzili olan bu kadar küçük 100 km hızı geçmeyen bir araç bütün vergilerle senin abarttığın rakama çıkmaz hadi senin hatrına 800 bin olsun ki zaten o araç gelmeyecek başka bir modeli gelicek
@@muhammetberber6846 togg ne kadar ? pil büyüdükçe fiyat artıyor malesef. Bir de kullanım amacı önemli, ben evde daha ucuza şarj ederim kısa mesafe giderim dersen budur rw10
Bunun yerine wulling air ev yi getirselermiş daha iyi olurmuş o araç Endonezya da efsane tuttu ve onun üst paket versiyonunun menzili de görece daha uzun bence bunu firmaya birileri söylesin 🙏
Orda kaça satıyorlar?
Her şey iyi güzel, emekleriniz için teşekkürler. Elektrikli otomobilde "otomatik vites" ve yokuş kalkış desteğine gerek yok. İçten yanmalı motorlarda, aracın tekerlerinin durması durumunda motorun çalışmasını sürdürmek için aradaki bağlantıyı kesme zorunluluğu vardır. Aksi takdirde tekerler dönmediği için motor da durmak zorunda kalacak. Her duruş kalkış için hem aşırı yakıt harcanacak hem de aküler perişan olacaktır. Ancak elektrikli motora sahip araçlarda gaz (hızlanma) pedalından ayağımızı çekince motorun durmasının bir olumsuzluğa yol açması söz konusu olmadığı için debriyaj ve vites sistemine gerek yok. Yokuş kalkış desteği de debriyaj olduğunda gerekli. Elektrikli araçlarda gerek yok. Zaten vites dişlileri olmadığı için toplam ağırlık ve bakım masrafları da azalıyor. İçerik üretmek gerçekten zor bu nedenle olumsuz eleştiride bulunmayı emeğe saygısızlık olacağı için doğru bulmuyorum. Teşekkürler...
Tam olarak gözünüze çarpan bölüm neresi merak ettim.
650.000TL fiyat buna vermek yerine 2. el eski model de olsa araç almak daha mantıklı. Allah aşkına ya bu fiyat nedir.
650 bin liraya kötü bir araç almazsınız ki. Otomatik 2019 egea alınabiliyor bu paraya
wulling markasinin %51 hissesini GM satin aldi. simdi cok daha guclu ve guvenilir hale gelmis oldu :)
Leapmotor T03 e de video yaptın mi yapmadı isen yapar mısın
Selamlar. Planlar arasında. Aracı denk getirebilirsek yapabiliriz 🙋🏻♂️
Araç çok güzel fakat fiyatları astronomik. Bu fiyata zor satarlar.
Patron yalnız %25 ek batarya eklenince 170%25=42.5 eder. Toplamda 215 km eder ek batarya ile. 270 nasıl oldu anlamadım
Çok pahalı kardeşim . bu nedir yaaa. içine ettiler memleketin arkadaş. fiyatlara bak. yazık. emeğine sağlık kardeşim. kendimiz kullanmış kadar olduk. hayal kurmaya uzaktan izlemeye devam.
Yani şu Türkiye’deki otomobil fiyatlarının geldiği noktayı ne zaman konuşmaya çalışsak, kelimeler kifayetsiz kalıyor. O kadar haklısınız ki. Citroen Ami bile neredeyse 400 bin TL ‘ye gidiyor bu ülkede.
@ helaya bile arabayla gitmeyi ve araba manyakligini bırakırsak bu fiyatlar düşer.. böyle manyakca talep yüzünden fiyatlar uçuyor
Sport mode da daha hızlı mı sarj yer acaba?bilginiz varmı
bu araç fiyatı sebebiyle alınır olmaktan çıktı. sakın almayın..650-700 bintlye 10 yaşa kadar temiz güzel hatta otomatik araç bulabilirsiniz
10 yaşında araç niye alayım ya sıfır almak varken? Benimle senin araç görüşü farklı. Ben elektrikli gündelik şehir içi araç istiyorum. Senin beklentin ne mesela? Elektrikli araba mı yoksa araba mı?
@@ugurabi89ya bırak, bu araba mı sanki, elektrikli motorsiklet sınıfındaki süslü tenekeyi 10 yaş değil 30 yaş sağlam arabayla bile aynı kategoriye koyamazsın. Ne amaçla kullanırsan kullan, araba fiyatına üstü kapalı motorsiklet satarsan ürün kendi sınıfında iyi bile olsa eleştirilir. Seni gibiler ne diye milletin fırsatçılığını kazıkçılığının avukatlığını yapmaya kalkar orası ayrı saçmalık.
@@ugurabi89ya bu araba mı sanki, elektrikli motorsiklet sınıfındaki süslü tenekeyi 10 yaş değil 30 yaş sağlam arabayla bile aynı kategoriye koyamazsın. Ne amaçla kullanırsan kullan, araba fiyatına üstü kapalı motorsiklet satarsan ürün kendi sınıfında iyi bile olsa eleştirilir. Senin gibiler ne diye milletin fırsatçılığının kazıkçılığının avukatlığını yapmaya bayılıyor orası ayrı saçmalık.
benzinli araç 100km de 300tl yakarken bu 20tl yakıyor. ayrıca yaşlı araba alıp sanayideki ustalarla akraba olma durumu var
@@erolcum34 sen kendine bir hesap makinesi al sonra millete akıl ver. 600 bine Egea 1.3 multijet alırım, 5-6 yaşında düşük kmli, sanayiye de rutin bakım dışında uğramam. 300lira da yakmaz 200 lira yakar 100kmde, 20 lira yakacak diye bu tenekeye 600 bin verip canımı da tehlikeye atmam. Canın pahasına yakıttan taksit taksit ettiği tasarrufu da zaten pil değişim zamanında araba değeri kadar para istediklerinde peşin ödersin.
Hükümet mart ayında çinden getirilen elektrikli arabalar için yüzde 40 ek gümrük vergisi koydu. Allah razı olsun. Milyonlarca Arap Afgan için pamuk eller cebe.
Petrol gerçekten fosil yakıt mı? Kim test etmiş bilen varmı..
ABİ FİYAT ÇOK AŞIRI PAHALI YA 😢
Araç güzel bir de Relive - Baw01 'i de inceleyebilir misiniz?
İlginiz için teşekkürler. Ekim ayında bir program yapmaya çalışıyorum :)
Slm. Güzel video emeğine sağlık , şunu merak ettim gün itibari ile batarya değişim ücretini kimse açıklamıyor 5. 10 sene zarfında değişim olsa fiyatı şu an kaç TL , akı b*kunu geçmesin derler hani .
Selamlar. Öncelikle teşekkür ederim. Batarya, sizin de bildiğiniz gibi elektrikli araçların en büyük kalemlerinden birisi. Genel fiyata göre en az 3’te 1’lik bir maliyet çıkması beklenir olası değişimlerde. Bu rakam 3’te 2’ye kadar çıkabilir modele göre…
Gençler son zamanlarda "muhadtap" diye bir kelime uydurdular da o kelimenin doğru yazılışı ve okunuşu "muhatap" olması gerekiyor.
Super
@atamerdalyan'a ktılıyorum. Oyuncak bir otomobil için bu fiyat aşırı yüksek değil mi? O parayı verdikten sonra biraz daha verip Leapmotor T03 almak daha mantıklı olmaz mı?
O da 400km menzil diye satilip alanlar 200un ustunu hic gostermedigini yazmislar..sikayetvar da
Çinli versiyonlarının batarya ömürleri 10 yıl diye biliyorum burada elektrikli aracın %15 kayıp vermesi bence çok büyük bir kayıp az bir kayıp değil senin menzilinden ve gerekli tüketimini etkiliyor maddi yöndense sana kayıp veriyor 100 km gidilecek bir yeri %15 daha az bir mesafe gitmesi bence büyük bir kayıp
yanlış bilgi pil aşınması kaçınılmaz bütün markalarda böyle ömürü var ve 10 yıl değil.
@@erenyt2277 ve yine yanlış bilgi,, 8-10 yılda yaklaşık %10 kayıp çıkıyor, 8-10 yıl önce alınmış ve sürekli kullanılmış araçlarda yapılan ölçümlerde ... Küçük bataryalı araçlarda biraz daha fazla olabilir. buradaki hesaba göre 8 yılda %30 kayıp.. 8 yıl sonra bu araç hâlâ gayet kullanılabilir durumda olacak demektir, şuanki baz versiyonunun menziline düşmüş olur..
@@erenyt2277 batarya ömrü 10 yıl demek , evet yanlış bilgi,, 10 bile yok demek ondan daha fazla yanlış bilgi... Fluence ze nin İsrail üretimi sorunlu pilleri hariç, 10 yıl önce alınmış hangi arabanın bataryası bitmiş? uzun yola cikmayacaginiz zamanlarda %20 ile %80 arası kullanin, istisna durumlarda batarya ariza yapar ise içindeki hücreler ayrı ayrı mudahele ile değişebiliyor...
benzer şekilde relive baw1 içinde inceleme gelir mi bora otomotiv getiriyor.
Listede :)
Doğru olduğunu tahmin ettiğimiz bir kadranla yapılmış tutarlı olduğu bilinmeyen bir test. GPS’le ölçün bakalım 100 km’yi bulabiliyor mu? :) bi illüzyondur gidiyor bu araçlarla ilgili
Bu aracı tanımıyorsunuz galiba dünyanın en cok satan ev aracıdır ve gmc ve wuling iki dev arac firmaları birleserek urettiler sonra dunyaya yayildi videoda soyledigi gibi wuling mini gameboy diye aratabilirsin
wuling baojun ne zaman gelir incelermisin ?? ( ülkemizdeki distribütörü rainwoll )
Bunun için henüz bir tarih alamamıştım
Günlerdir hangisini alsam diyordum ancak bunu görüp izleyince hepsini unuttum. Gelişmeleri takip eder misiniz
Rejenerasyon değil rejeneratif denir. Geri kazanım yani. Rejeneratif frenleme beyinle alakalı.zBeyinin arayüzünden programı var. Frene basınca veya ne kadar yüksek fren yapacaksa inişlerde mesela 60 km hıza ulaşınca devreye girmesini istersen ayarlayabilirsin birçok beyinde bu özellik var.Benim üçtekerlide dik inişlerde 50-60 ampere kadar şarj basıyor. Rejeneratif fren olmasa zaten balatalar bir ay gitmez . Ama bunu satan firmalar ve servisleri bunu zor bilir. Elektrikli motor beyin modifiye yapanlar bu işten anlar. Bir de bu araçta sanırım Lifepo4 batarya var. Bu bataryaların ömrü çok uzun 20 sene gider. Jel bataryalar bile 6 ay sonra kapasitesi otomatik %50 oluyor ve voltaj düştükçe hız yavaşlar. Bulutun bataryalarda bms kart var Lifepo4 hücreler 3volta düşünce akın'ın zarar görmesi iç görmemesi için akımı keser akü voltajı kesilinceye kadar aynı gücü verir jel bataryalar gibi değil. Bunların bataryaları eğer Avrupa ülkelerindeveya başka bir yerden Lifepo4 batarya satın alıp tırla falan getirebilirsiniz buradaki fiyatın onda bir fiyatına rahat alınır
Geri bildiriminiz için teşekkürler. Evet, terminolojide rejeneratif diye geçiyor ama biz konuşmada artık onu kafa olarak rejenerasyona aktarmışız :) Mercedes de reküperasyon olarak araçlarında bu sisteme isimlendirme yapıyor.
lifepo4 batarya alabileceğimiz yurtdışı kaynak gösterebilir misiniz
o zaman rejen... fren olmayan diğer bütün mikroelektrikli araçlarda er geç fren problemi olacak, doğru mudur
💯💯
❤❤❤
200-220k arası olması lazım fiyatının
100_ 150 binlik arabaya 500 bin istenmesi ayip
video da bir yerlerde ek batarya nın menzili 170km den 270 km çıkarttığı denmiş. benim bildiğim 120 den 170 kmye çıkarıyor eklenti.
Bu batarya paketi zaten başlı başına 170 km ile geliyor fabrika verisi. Sizin bahsettiğiniz ufak batarya için doğrudur
Rw10 un alt paketi 120km menzilli. İncelemedeki araç üst paket. 170km zaten. Ek satılan batarya bunlara ek olarak ayrı bir menzil artışı sağlıyor.
Emeğinize sağlık bir sorum olacak xev yoyo mu bu araç mı hocam hangisini tavsiye edersınız?
XEV Yoyo ile RW10’u aynı klasmanda değerlendirmem diyebilirim. RW10’da otomobile yakın bir sürüş kalitesi var
@ Anladım ama iki araca bakınca yoyo daha gösterişli ve kaliteli gibi duruyor kararsız kaldım valla ya
@hocam yoyo ile bu aracın güçleri aynımı ?
@mesuttrl5745 RW10 26 beygir-85 tork. Yoyo 20 beygir 32 tork. Lakin buna sadece güç çıkışı olarak bakmak yanlış olur. RW10 dört koltuklu ve 700 kg civarında. Yoyo iki kişilik bir araç ve 450 kg civarında. Nitelikler Farklı…
Eline sağlık, Rüzgar sesi çok alıyor mu, hız sabitleyici var mı?
Videoda bahsettiğim gibi rüzgar sesi konusunda da gayet makul buldum. Araç genel kalibrede başarılı bence. Ufak tefek geliştirmelerle bambaşka bir seviyeye çıkma potansiyeli var. Ek batarya paketi kısmını deneyimleyebilirsem o sorunuzu da o zaman yanıtlamak isterim :)
@ Teşekkürler emeğine sağlık
❤❤🎉 super
Pahalı
Ne ehliyet gerekiyor
Tissot güzelmiş.:)
Detaylı gözler her zaman baş tacımız :) Önümüzdeki günlerde kanalda otomobil meraklıları için saat modellerini de konuşacağız :)
@ Emeğine ağzına sağlık. Çok yalın, çok akıcı, profesyonel bir tarzın var. Yolun açık olsun. İlk kez izledim. Çok beğendim.
@MRTOKER-16 Bu güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Güç verdiniz. Eksik olmayın 🙏🏼
Ankara'da kış şartlarında bu araç kullanılabilir mi acaba merak ediyorum
Uygun kayseri'de gidiyorsa Ankara'da da gider
Araç çok iyi de yarın öbürgün satmak istediğimde sorun yaşarım korkusu var. Bu konuda fikrin olan var mı
Bence araç çok güzel ama bayi ile yaptığım görüşmede pil ömrü biterse(8yıl sonra) pil değişimi bugünkü fiyatla 350bin TL miş. Biraz yüksek gibi geldi bana.
Elektrikli otomobillerin tamamında var aslında bu durum. Genel fiyatın en az 3’te 1’i batarya maliyeti.
kaç yaş kullanıyor
Şimdi bu araç TL fiyat olarak ne kadar oluyor bilen var mı ben anlamadım
Pil tipini söylemediniz, lityum pil olduğunu başka yerde okudum. 4 yılda %25 kayıp çok fazla makul kabul edilemez. Bu araca bu fiyat çok uçuk. Bu fiyata biraz daha ilave ile Renault zoe 2. El alınır ve adam gibi araca binilir. Ayrıca hızlı şarj yok 7-8 saatte şarj bu fiyata bir araçta kabul edilemez. Kısaca bu koşullarda bu para verilmez.
Merhaba: Pil altyapısı lityum-iyon doğrudur. Kayıp olarak da yüzde 15 civarı bir beklenti mevcut.
bataryasının LiFePo4 olmaması büyük olumsuzluk.
uzak durmakta fayda var
zoe nin pil fiyatını bi araştır istersen
Kasası metal mı plastik mi
Selam, bilgi için teşekkürler, bu aracın şehirlerarası izni var mı?
Selamlar. Bu versiyon, gücü gereği köprülerden vb. Geçebiliyor
Bunun ne kadar fiyatı
Fiyatı ne kadar Efendim
Gözünüzü seveyim 560 bin nedir allahaskina kim verir buna bu parayı?
Avrupada çok pahalıymış. Türk parası ile 2 milyon tl ye kadar gidiyormuş fiyatları. Hatta belçika almanya falan toplanıp, Türkiyeyi KISKANIYORUZ biz burda bu araçları alamıyoruz demiş 😂
ruhsatta elektirikli arabmı elektrikli motorsikletmi geçiyor ?
Yanlış hatırlamıyorsam motosiklet diye geçiyor. Kontrol etmiştim.
Sağdan soldan sürekli bakıyorlar :D
Evet. Çok dikkat çekiyor 😅
Arkadaslar bu tarz araclardan birini almak istiyorum sizce rainwol rw10 mu ? Yoksa relive baw1 mi?
Karar verdiniz mi
fiyatı ne kadar
Seyrettim ,perfonmas değilde Verimli anladım
Abi kafayımı yediniz 600bin küsür ohaaaaaaa
bekle kur artsın 1 milyon olunca alırsın
Size bu arabayı koyduğu vergiler ile bu fiyata almanızı sağlayan iktidara teşekkür edin.
Olay vergiler değil bu araçta. Firmanın kâr payı çok fazla. 6 bin dolar civarı çin fiyatı olan bir aracın 650 bin lira olması vergilerle açıklanamaz.
@@coskun3735 Mart ayında çinden getirilen elektrikli arabalar için ek gümrük vergisi geldi. Diğer arabalardan alınmıyor bu vergi. Yüzde 10 dan 50 ye çıktı. Bayi karı, Ötv ve kdv yi de ekleyince dağları aşıyor fiyat.
5 bin dolar namusuyla 10 bin dolar olur, üstü bayi kazığı almayın, enayi buldukları sürece dusurmezler
@@coskun3735 5.000usd vergileri koyunca 10.000usd oluyor. bayi de 2 ile çarpmış devlet de.
Yandan geçenlerin gözü arabada:))
Ek bataryanın kg’si nedir ?
40 kg dinçer karadayı videosunda vardı.
10 yıl sonra bataryasının değişmesini göz önünde bulundurursak yakıt masrafına denk gelir ve bunun şarjı ile performansı ile uğraşacağıma symbol alır kafamı ağrıtmam.
Bence çok avantajlı araç şehir içi aracı zaten kendi kullandığımız araçlarlar şu durumda ayda 4 bin 5 bin yakıt yakar şu durumda 10 yıla vurursak 500 milyar yapar eski rakamla yazdım bu Elektirikli aracın pilini değişmeye kalksan 51 milyar aylığı ortalama 400 tL 450 tL gelir yakıt zaten neredeyse yok gibi sayılır tamir bakım yok vergileri çok avantajlı motorsiklet vergisi köprü ve otabanda geçtiğinize motorsiklet tarifesi bu elektirikli aracı yedek araç olarak çok bence avantajlı
@@hamidokuz3264nerede batarya değişimi 51 milyar? 350 milyar demişler bugünkü fiyatla batarya değişimine, 51 ne alaka?
500binTL abi bu nedir ya
ÇOK ÇOK PAHALI
Mikrofona biraz daha uzaktan konusursaniz sevinirim
Çinde bu araç 5 - 6 dolar tüm vergiler dahil ( %45 Gümrük + ÖTV + KDV ) 9570 İle 13400 Dolar yapar. Günlük kurdan 310000 TL ile 430000 TL olur aradaki fark ( 290 bin ile 170 bin TL bayinin kazancı mı şimdi. Üreticisi 160 bine satıyor bayi 170 bin kazanç üzerine koyuyorçok pahalı. Bunların raici en çok 350 bini geçmemeli.
İşte bi de nakliye masrafı var. Ama gene inanılmaz bi kar koymuşlar.
oha bu fiyata oyuncak araba gibi araba mı alınır şaka mı bu 0 egea alırız bu paraya :)
Fiyat hariç güzel.
araç çok güzel ama fiyat çok yüksek en fazla 250 300 bin olmalı
Merhaba Fiyat nedir nerede bulabiliriz
Merhabalar. Rainwoll resmî sitesinden ihtiyaç duyduğunuz tüm bilgilere ulaşabilirsiniz. 539.000 TL’lik bir başlangıç fiyatı mevcut.
Ederi 150 bin TL eder oyuncak bu bee
Siz bu fiyatta araç almak mı 😅
300 bin olmasi gerekir maximun
Keşke… Lakin Citroën Ami 370 bin TL liste fiyatlı şu anda Türkiye’de :)
Silence s04 mü bu mu ?
Aynı segmentte olmadıklarını size temin edebilirim. Silence S04 ancak Ami ile karşılaştırılabilir. Rainwoll, binek otomobile çok daha yakın
@ kalite olarak
Abi ayda 3000 tl taksit yapıyorlar mı 😂
Maalesef otomobil olup olmadigi bile tartismali? bu tip bir aracin 650 bin tl olmasi? uretmeyi sevmeyen hazine gomu cevher arayarak zengin olacagini dusunen bir toplumda gayet normal!!!!!! Sorun su ki????? Pilin performansi 5 yildir! bu surenin sonunda eski telefon sarji gibi sizi deli eder ve bararyayi degistirmek zorunda kalirsiniz? fiyatini duyunca yeni arac almak daha mantikli dersiniz? tabi araci kimseye satamazsiniz? yani tum yakit maliyetini aslinda pesin odemis oluyorsunuz bu teknolojide! ayrica menzil olayi insani kendisini hep bagli tavuk misali rahatsiz eder? bir diger onemli sorun aracin yapisi geregi guvenlik sorunu daha bazi versiyonlarda hava yastigi bile yok olanda tek!!!!!! servis yedek parca buyuk sorun? Geciniz bosch moşu! 1 milyon civari ornek? clio almak cok daha mantikli hemde aninda paraya cevrilebilir? Elbette bu aracin bile alicisi olacaktir? ama kac tane????? Akli basinda ulkelerde alinir? tabi imkansiz ama . .satis fiyati mensili degil 170-200 bin bandinda olsa!!!!!!!!
Köyde kullanılır mi
Evde şarj edecek altyapınız varsa kesinlikle kullanılır
@ kasabada peki?
Bunun her tarafı elektrikli araç olsa ne olur Allah aşkına
550 bin korkunç para bunun için
600 küsür bin lira mı yazık bu halka.Bu arabayı alırsam 600 bin parçaya bölüneyim.50-60 bin bandında olsaydı düşünebilirdim.
Keşke dediğiniz gibi olsa ama Citroen Ami bile 370 bin TL’ye satılıyor Türkiye’de…
60 bin mi? Dalga mı geciyorsun?
@canlale5733 sen dalga görmemişsin 600 bin fiyat çekenler dalga geçiyor esas.
45.000 tl volta nın kalın tekerli bisikleti var onu alabilirsin
@erolcum34 600 bine de 5-6 yaşında az yakan çok kaçan tank gibi Egea alırsın enayi değilsen.
Elektrikli araçlara para verilmez
Bu araç bu fiyat etmwz diyen arkadaşlara katılıyorum ama 13 yaşında otomatik hyundai getz de 550 bin lira etmez. Gel görki o fiyata satılıyor malesef
Bu araç için çok fazla çok daha iyisi var çin malı ama daha konforlu 350 bin bedava
Dolar 1,5 olsaydı birde gece konduda ikamet etseydim alırdım