Se non usi una camera ultraleggera, con la quale ti puoi avvicinare al peso del solo tubeless+lattice, la soluzione che proponi è oggettivamente più pesante Posto che le gomme pesano praticamente uguali e si mettono 30ml di lattice in una gomma da strada, se non usi una camera al di sotto di quel peso, ottieni un peso più alto
Chi le prova se ne innamora come me…leggerezza,scorrevolezza e resistenza le contraddistinguono,Max un’esperto e soprattutto professionalissimo produttore di ruote,sempre disponibile anche per le piu’ scuocche perplessita’. PROVARE PER CREDERE👍🏻
E' una follia usare il carbonio per dei cerchi!!! Chi corre in moto lo sa bene!!! A ogni buca, ad ogni impatto anche minimo bisogna passarli ai raggi X ed anche così non si ha la certezza che non esplodano di colpo!!!
Scheda tecnica: www.bdc-mag.com/test-ruote-carbon-core/
Il sito di Carbon Core: baisicol.com/
Per fare un copertone tubless ci vuole sempre più materiale, quindi peso a parità di dimensione e di livello di qualità du un copertone per la camera.
Molto interessanti peccato per la limitata larghezza interna, 23 mm sono ormai il minimo
Bella salita dove si trova?
training.camp/it/training/carbon-core-video/500685/
@@bicidacorsa Grazie👍🏻
Ne ho due paia da strada ed una da mtb.. posso solo parlarne bene
Il peso reale senza nastro e valvole è di 1260 grammi
La coppia?
La grafica non è un granchè
ciao ho visto adesso nel loro sito ci sono diverse colorazioni ;)
Il peso della soluzione copertone e camera (tpu) è più leggera dei tubless....
Se non usi una camera ultraleggera, con la quale ti puoi avvicinare al peso del solo tubeless+lattice, la soluzione che proponi è oggettivamente più pesante
Posto che le gomme pesano praticamente uguali e si mettono 30ml di lattice in una gomma da strada, se non usi una camera al di sotto di quel peso, ottieni un peso più alto
Io ancora devo capire se le camere in tou hanno affidabailità almeno pari al butile.
Provato camere in lattice ma sono tornato al butile
Chi le prova se ne innamora come me…leggerezza,scorrevolezza e resistenza le contraddistinguono,Max un’esperto e soprattutto professionalissimo produttore di ruote,sempre disponibile anche per le piu’ scuocche perplessita’. PROVARE PER CREDERE👍🏻
E' una follia usare il carbonio per dei cerchi!!!
Chi corre in moto lo sa bene!!!
A ogni buca, ad ogni impatto anche minimo bisogna passarli ai raggi X ed anche così non si ha la certezza che non esplodano di colpo!!!
Centinaia di migliaia di ciclisti con le ruote esplose infatti
Quanta ignoranza che c’è in giro. Almeno documentatevi prima di dire sciocchezze. Usano carbonio anche nelle gare da downhill😅