У автомобилей с электронным впрыском есть шесть основных причин по которым не работает цилиндр. 1 свеча 2 провод 3 форсунка,4 программы клапана, 5 порогах поршня или залегания колец,6 программы прокладки гбц.у карбюраторных есть еще две сверх того 1 нарушение прокладки впускного коллектора, 2 нарушение вакуума в вакуумном усилителе тормозов.все они легко определимы. Форсунки вращаются по оси на всех инжекторных автомобилях потому что они не прикручены а просто зажаты с помощью резиновых уплотнений рампой.а чтобы скинуть ошибки компьютера на российских авто нужно снять оба провода с аккумулятора и замкнуть их между собой. Просто снять клемму недостаточно
Здорова Друг. Слушай не когда не сомневался в твоём оплате. Ты реально всё знаешь хорошо. Да, я помню то что ты говорил то что работал в авто сервисе. Слушай я знаю точнее ты говорил мне то что не хочешь заниматься вопросами о машине, но я так понимаю твои советы они реально правильные, и многим бы были полезными.
@@Aleksei167 вольтаж у всех должен быть одинаковый реле ограничивает его примерно на 14,6 вольт.а по ваттам 60 -90 выше 90 не встречал но возможно есть хотя 90 ватт хватит на все потребители в бортовой сети без проблем
Понял тебя Друг. Мне тут один человек на писал то что у него генератор выдает вроде 15 воль. Ещё друг которого я знаю лично сказал то что у него тоже выдает 15 воль, в ногрузку 14,6.
Здравствуйте,у меня ваз 2107i 2010 год.Дело в том, что один раз после мойки машины ,снаружи и подднищем поводил пистолет с водой на самомойке , после начал троить ,трестись по ощущениям не работает один из цилиндров,но минут через 20 пропало и всё стало норм работать ,но спустя некоторое время,были дожди опять началось ,проверил не работает 4 цилиндр! В авто сервисах не во всех беруться ,вот думаю , может сам найду,поскажите где искать?
Здравствуйте Алексей. Хотелось бы узнать ваше мнение о высоковольтных проводах зажигания нулевого сопротивления (с медной жилой) для инжекторной ВАЗ классики.
Здорова Евгений, ни чего не скажу. Потому что ни чего не знаю. Но могу сказать всё таки то что силиконовые брони провода на много лучше, потому что не ломаются. На моей машине стоят родные брони провода им уже около 11 лет и они ещё не плохо работают. Как то так ДРУГ. Да и ещё медь она мягкая и хорошо поддается изменению положения. То есть если ты её будешь завязывать брони провод в узел медь в данном случае выдержит и провод будет работать. Если говорить какой брони провод лучьше. Я бы посоветовал селиконовые брони провода с медной жилой. Хотя думаю скорее всего на таких брони проводах жилка медная. Это моя точка зрения и мнение
Подскажите пожалуйста уже не знаю что делать вообщем у меня ваз 2107 инжектор купил не давно продавец сказал не работает 4-й цилиндр я думал может клапан вообщем купил проверил искру есть поменял свечии и провода проверил метки все хорошо замерил компрессию везде 11 очков но все равно троит 4-й целиндр поставил новые форсунки новые резиночки касу на форсы новый бензо насос но эффекта нет снял головку все нормально собрал новую прокладку гбц но эффекта нет что делать???????
Здорова Юрий. Дело в том что предчтин очень много. На эту тему у меня ролика три на Дзен. В каждом из роликов разные предчтины. Ссылка на канал есть в описании. Что бы найти быстро предчтины не исправности нужно знать хорошо машину. Будет желание за ходи и посмотри. Основные предчтины это 1 свеча. 2 брони провода 3 катушка зажигания 4 мозг машины если она инжекторная. Ещё конечно может быть фарсунка. Самые частые проблемы не исправности это всё таки, свечи брони провода и катушка зажигания.
Друг напиши правильно вопрос, я ни чего не понял. Конечно я могу предположить то что не работает второй цилиндр. Свечи менял, бронипровод поменял. Всё ровно не работает. Вариантов проблемы очень много. Но самые частые проблемы. 1 бронипровод.2 свеча.3 Катушка зажигания то есть коммутатор. Клапана? Что бы рассматривать данный вариант нужно сначало проверить компрессию. Самая редкая проблема по этой теме это мозг машины. То есть выходит из строя мозг машины и искра на цилиндр не идёт.
Друг но не возможно ответить тебе правильно так как ты даже не подтвердил мои подозрения. Так не работает цилиндр. Может ли он не работать из-за зажатого клапана? Проверь компрессию если она меньше нормы. Норма 11 плохая 6 может ещё меньше. Если клапан зажат то компрессия будет плохая. Если клапан прослаблен то он будет стучать. Если он сильно зажат то ты вообще мог его погнуть в тот момент когда завёл машину. Допустим то что компрессия есть. Обрати внимание на саму свечу сухая она или же сырая. Если сухая то может быть такое то что не работает форсунка. В первую очередь компрессия.
Здравствуйте у меня 2107 инжектор чек 14 раз моргает 15 ти раз вибрирует сильно и оброт не набирает брони провода менял катушка и свечи меняли не помогло и 2/3 слиндр не работает на провода искра есть
После чего начались проблемы? Данная проблема обычно начинается после мойки двигателя. По крайней мере у меня так получилось. Если у тебя вышло примерно так, то решить проблему попробуй следующим методом. Замени свечи брони провода. Если это не поможет то замени катушку . Катушка куда вставляются брони провода. Подобные ролики у меня есть на Дзен. Ссылка в описании данного канала.
Здорова Владимир. В нашей жизни всё возможно. Но перед тем покупать новые форсунки я бы их снял и проверил. Ну а потом предчтин очень много по которым могут не работать целиндры. У меня есть видео промывка форсунок. Сними форсунки проверь, а уже потом будем думать дальше.
У автомобилей с электронным впрыском есть шесть основных причин по которым не работает цилиндр. 1 свеча 2 провод 3 форсунка,4 программы клапана, 5 порогах поршня или залегания колец,6 программы прокладки гбц.у карбюраторных есть еще две сверх того 1 нарушение прокладки впускного коллектора, 2 нарушение вакуума в вакуумном усилителе тормозов.все они легко определимы. Форсунки вращаются по оси на всех инжекторных автомобилях потому что они не прикручены а просто зажаты с помощью резиновых уплотнений рампой.а чтобы скинуть ошибки компьютера на российских авто нужно снять оба провода с аккумулятора и замкнуть их между собой. Просто снять клемму недостаточно
Здорова Друг. Слушай не когда не сомневался в твоём оплате. Ты реально всё знаешь хорошо. Да, я помню то что ты говорил то что работал в авто сервисе. Слушай я знаю точнее ты говорил мне то что не хочешь заниматься вопросами о машине, но я так понимаю твои советы они реально правильные, и многим бы были полезными.
@@Aleksei167 спасибо Алексей в последнее время в основном этим и занимаюсь)
Слушай. Я так думаю много типов генераторов на наши машины. Сколько вольт выдает самый мощный генератор на нашу классику?
@@Aleksei167 вольтаж у всех должен быть одинаковый реле ограничивает его примерно на 14,6 вольт.а по ваттам 60 -90 выше 90 не встречал но возможно есть хотя 90 ватт хватит на все потребители в бортовой сети без проблем
Понял тебя Друг. Мне тут один человек на писал то что у него генератор выдает вроде 15 воль. Ещё друг которого я знаю лично сказал то что у него тоже выдает 15 воль, в ногрузку 14,6.
Добрый день от меня вам 3👍спасибо вам за хороший обзор и вашу полезную информацию пригодится будем знать спасибо хорошего дня 🖐🍻🐇
Доброе Утречко, Отличный ролик, держыте Лайкос от Жеки в Копилочку как всегда, хорошего вам дня и прекрасного настроения))))
Здравствуйте,у меня ваз 2107i 2010 год.Дело в том, что один раз после мойки машины ,снаружи и подднищем поводил пистолет с водой на самомойке , после начал троить ,трестись по ощущениям не работает один из цилиндров,но минут через 20 пропало и всё стало норм работать ,но спустя некоторое время,были дожди опять началось ,проверил не работает 4 цилиндр! В авто сервисах не во всех беруться ,вот думаю , может сам найду,поскажите где искать?
Здравствуйте Алексей. Хотелось бы узнать ваше мнение о высоковольтных проводах зажигания нулевого сопротивления (с медной жилой) для инжекторной ВАЗ классики.
Здорова Евгений, ни чего не скажу. Потому что ни чего не знаю. Но могу сказать всё таки то что силиконовые брони провода на много лучше, потому что не ломаются. На моей машине стоят родные брони провода им уже около 11 лет и они ещё не плохо работают. Как то так ДРУГ. Да и ещё медь она мягкая и хорошо поддается изменению положения. То есть если ты её будешь завязывать брони провод в узел медь в данном случае выдержит и провод будет работать. Если говорить какой брони провод лучьше. Я бы посоветовал селиконовые брони провода с медной жилой. Хотя думаю скорее всего на таких брони проводах жилка медная. Это моя точка зрения и мнение
@@Aleksei167 спасибо за ответ.
Пожалуйста
Подскажите пожалуйста уже не знаю что делать вообщем у меня ваз 2107 инжектор купил не давно продавец сказал не работает 4-й цилиндр я думал может клапан вообщем купил проверил искру есть поменял свечии и провода проверил метки все хорошо замерил компрессию везде 11 очков но все равно троит 4-й целиндр поставил новые форсунки новые резиночки касу на форсы новый бензо насос но эффекта нет снял головку все нормально собрал новую прокладку гбц но эффекта нет что делать???????
здорова. Нашел пречину
Уменя такая же причина
В чем дело было ?
Спасибо, помог 🙏
Здорова Юрий. Дело в том что предчтин очень много. На эту тему у меня ролика три на Дзен. В каждом из роликов разные предчтины. Ссылка на канал есть в описании. Что бы найти быстро предчтины не исправности нужно знать хорошо машину. Будет желание за ходи и посмотри. Основные предчтины это 1 свеча. 2 брони провода 3 катушка зажигания 4 мозг машины если она инжекторная. Ещё конечно может быть фарсунка. Самые частые проблемы не исправности это всё таки, свечи брони провода и катушка зажигания.
Подскажите пожалуйста. 2107 не 2 целиндер. Поменял свечу провод. Причина может быть зажатый клапана?
Друг напиши правильно вопрос, я ни чего не понял. Конечно я могу предположить то что не работает второй цилиндр. Свечи менял, бронипровод поменял. Всё ровно не работает. Вариантов проблемы очень много. Но самые частые проблемы. 1 бронипровод.2 свеча.3 Катушка зажигания то есть коммутатор. Клапана? Что бы рассматривать данный вариант нужно сначало проверить компрессию. Самая редкая проблема по этой теме это мозг машины. То есть выходит из строя мозг машины и искра на цилиндр не идёт.
@@Aleksei167 искра все есть. Недавно сделали кап ремонт. Может быть иза зажатого клапана?
Друг но не возможно ответить тебе правильно так как ты даже не подтвердил мои подозрения. Так не работает цилиндр. Может ли он не работать из-за зажатого клапана? Проверь компрессию если она меньше нормы. Норма 11 плохая 6 может ещё меньше. Если клапан зажат то компрессия будет плохая. Если клапан прослаблен то он будет стучать. Если он сильно зажат то ты вообще мог его погнуть в тот момент когда завёл машину. Допустим то что компрессия есть. Обрати внимание на саму свечу сухая она или же сырая. Если сухая то может быть такое то что не работает форсунка. В первую очередь компрессия.
@@Aleksei167 свеча сухое.
@@Aleksei167 у меня карбюратор
Здравствуйте у меня 2107 инжектор чек 14 раз моргает 15 ти раз вибрирует сильно и оброт не набирает брони провода менял катушка и свечи меняли не помогло и 2/3 слиндр не работает на провода искра есть
Здорова Друг. Я не дам тебе точного ответа, у меня такой проблемы не было. Посмотри ролики у тех кто профисионально занимается ремонтом.
Привет, у меня такая же фигня, только 1 цилиндр не работает и 4 , не набирает обороты. Как решил проблему?
После чего начались проблемы? Данная проблема обычно начинается после мойки двигателя. По крайней мере у меня так получилось. Если у тебя вышло примерно так, то решить проблему попробуй следующим методом. Замени свечи брони провода. Если это не поможет то замени катушку . Катушка куда вставляются брони провода. Подобные ролики у меня есть на Дзен. Ссылка в описании данного канала.
@@Aleksei167у меня такая же проблема, посмотрел метки, не совпадают
Здравствуйте Не работает 2 3 цилиндр компрессия есть искра есть что Неужели две форсунки сразу
Здорова Владимир. В нашей жизни всё возможно. Но перед тем покупать новые форсунки я бы их снял и проверил. Ну а потом предчтин очень много по которым могут не работать целиндры. У меня есть видео промывка форсунок. Сними форсунки проверь, а уже потом будем думать дальше.
Привет мой хороший Друг!!!!!!
Первый лайк из Азербайджана.
СПАСИБО ДРУГ
Хватит баловаться
Пьивет
Привет Ян. С Новым Годом тебя.
@@Aleksei167 вас также