Je les ai vu passer la semaine dernière à charleville mezieres j'habite juste en face de l'artère nord-est elles allaient s'engager sur le triangle de raccordement vers mohon pas eu le temps de dégainer l'appareil photo. Dommage superbe convoi si rare sur les Ardennes.
J'avais peur qu'elles partent à la ferraille. Heureusement elles vont aller se refaire une santé. Espérons que ce ne soit pas trop grave, elles peuvent servir encore
Superbe convoi 🤩❤️ ! Les 3 dernières 72000 sur le même train ! Dommage que ce soit à cause de la panne des deux EV. Est-ce que les pannes sont graves ?
Cet Hiver, la centrale au charbon de Saint Avold (Moselle) ainsi que celle de Cordemais (Loire-Atlantique) vont fonctionner. Elles fourniront de l’électricité au réseau électrique français… qui alimentera toutes les motrices et locomotives "non polluantes"… par définition, puisqu’elles marchent à l’électricité. Une centrale au charbon consomme de l’ordre de 9000 tonnes de charbon par jour, ce qui fait une centaine de wagons de 90 tonnes... Et il n’est pas certain que les trains qui alimenteront ces centrales fonctionneront… à l’électricité. En matière de pollution, par le petit bout de la lorgnette... On y voit moins bien que par le gros bout !
Merci du partage! Convoi pour maintenance, ouf, j'ai cru que c'était pour la ferraille... Rires. Stéph.
Cela fait toujours plaisir de voir et d'entendre cette belle bleue qui est preque devenue un dinosaure 😃
Superbe Convoi 👍
Je les ai vu passer la semaine dernière à charleville mezieres j'habite juste en face de l'artère nord-est elles allaient s'engager sur le triangle de raccordement vers mohon pas eu le temps de dégainer l'appareil photo. Dommage superbe convoi si rare sur les Ardennes.
Merci pour ce partage !
Je rêve ou un malotru a arraché le blason de la porte centrale ?
Trop triste😢
Elles ne vont pas à la ferraille donc ça va 😉 ! D'ailleurs la 49 a repris du service !
J'avais peur qu'elles partent à la ferraille. Heureusement elles vont aller se refaire une santé.
Espérons que ce ne soit pas trop grave, elles peuvent servir encore
La fin d une époque où la SNCF etait une grande société
joli de près
Superbe convoi 🤩❤️ ! Les 3 dernières 72000 sur le même train ! Dommage que ce soit à cause de la panne des deux EV. Est-ce que les pannes sont graves ?
Les 2 locos tracées sont en panne ?
Batteries HS sur la 49 et le moteur s'emballe au ralenti sur la 74
@@Mojo-nt4ytDonc pas trop grave pour la 49 mais un peu plus inquiétant pour la 74. Merci pour l’info en tout cas !
Merci pour la vidéo. Elles faisaient quoi à Valenciennes ?
La grosse bleu est la plus belle les autre livrée bof
Au maroc c'est la DF
Je ne comprends pas, je croyais que leur utilisation était fini depuis quelques années
Elle vont partir à la casse trop cher pour les réparations
DES BON GROS TAS DE FERAILLE BIEN POLLUANTE
Cet Hiver, la centrale au charbon de Saint Avold (Moselle) ainsi que celle de Cordemais (Loire-Atlantique) vont fonctionner. Elles fourniront de l’électricité au réseau électrique français… qui alimentera toutes les motrices et locomotives "non polluantes"… par définition, puisqu’elles marchent à l’électricité. Une centrale au charbon consomme de l’ordre de 9000 tonnes de charbon par jour, ce qui fait une centaine de wagons de 90 tonnes... Et il n’est pas certain que les trains qui alimenteront ces centrales fonctionneront… à l’électricité.
En matière de pollution, par le petit bout de la lorgnette... On y voit moins bien que par le gros bout !
Proportionellement, par rapport au poid tracté, c'est pas plus polluant que ton hybrid...
A 2'26, le convoir recule, etla machinedoitfranchir un carré...Comment fait-elle?
Pourquoi ne pas les offrir gratuitement a un pays en développement pour donner un pouce a son économie ou a son développement social...
Certaines ont été achetées par le Maroc qui disposait déjà d'une série identique mais pour les autres , mystère !
@@dominiqueDelerymerci pour l'info, ils sont utilisés pour la manœuvre chez les marocains ou ils font encore de l'exploitation voyageurs ?
@@Blackmoon9u9 Non, j'ai cru voir que c'était pour des trains de phosphate.
@@dominiqueDelery ah oui d'accord, oui ils feront pas mal l'affaire 👏
porquoi ne pas en garder en France comme témoignage du passé?! surtout celle en livrée d'origine faut pas la céder celle là à çà non hein!