O meu vaza um pouco quando passa muito tempo ligado, mas tive a impressão que era uma água fria que pingava abaixo do painel. Agora vou aproveitar pra trocar a evaporadora que tô precisando e fazer esse procedimento
Se água fria, pode ser o cano de refugo do ar condicionado (se o seu carro tiver). Tenho um gol também, esse refugo estava entupido, água fria ficava pingando pelo painel.
Cara você me tirou de uma enrascada, meu prisma tava vazando agua do resevartorio do radiado por essas mangueira e eu estava a 300 km de distância de casa ai eu mesmo resolvi o problema e consegui voltar. Abraço amigo muito agradecido
Bento, muito obrigado, em todos os videos do TH-cam sobre isso o seu é o único que mostrou as várias possibilidades. Todos os outros só fala da infiltração da chuva no painel. Com seu vídeo descobri o problema, sistema de arrefecimento... Muito obrigado
Fiz recentemente no meu 🚘 esse procedimento e valeu mto a pena. Se usava o ar quente 2x por ano por 10min era muito e pra arrumar esse radiador é em torno de 1000,00 entre custo da peça e mão de obra. Ou seja, péssimo custo benefício, então pra mim foi mto melhor isolar. E sim o ar fica muito mais GELADO que antes 🥶
Top Gabriel... Mesmo caso do meu. Já em lugares mais frios... Tipo rio grande do sul, sei que muitas pessoas priorizam o ar quente. Mas na maioria do Brasil acaba não usando muito mesmo.
Caramba irmão solução top você tem meu respeito meu carro estava com mesmo problema baixando água fiz a junta recente e continuou vazando no meu pé uma água quente vou arruma essa semana Deus quiser
Gostou muito da sua explicação amigo pois estou com o mesmo problema com o vazamento do ar quente... como não uso aqui na região do litoral de João pessoa não tenho como usar pois nordeste é muito quente...e vou fazer com urgência esse isolamento pois está baixando o nível do reservatório do radiador e gastando muito aditivo... Obrigado pela dica... muito boa
Débora Rosa, não foi em mecânico, como eu já sabia que era vazamento de ar quente e já estava decidido a isolar, levei direto em uma empresa que trabalha com ar condicionado automotivo, fica ali na rua santos, chama NippoAr. Lembrando que paguei 80 reais na época, hoje não sei o preço, deve estar mais caro. E lembrando, tanto empresa que trabalha com radiadores e ar condicionado automotivo conseguem fazer o reparo (trocando a peça por nova, só que é mais caro). Agora, se você não usa ar quente e não liga em tirar, isolar o ar quente é uma boa alternativa mais barata.
Obg Douglas ,o meu fiat uno vivace estava acontecendo isso, da água passar para o lada do motorista ,gostei muito da sua explicação e fiz e deu certo .👍👏🏾👏🏾
@@bentodouglas a minha Fiat strada também começou a aparecer água do lado do acelerador . É a baixar água no reservatório . Será que é também o ar quente eu nem uso ar quente mesmo sem ligar ele pinga água
Não usar o ar quente que faz vazar. A água passa do mesmo jeito pela tubulação principal debaixo do painel. Só que fica acumulada na tubulação do radiador do ar quente (quando se usa ar quente, a água circula pela tubulação principal e faz a troca da água que está no radiador do ar quente, não deixando acumular água velha parada). Água velha acumulada dentro do radiador do ar quente, enferruja os canos e ocorre os vazamentos. De vez em quando, é bom deixar o ar quente ligado uns minutos para circular/trocar a água do radiador do ar quente. Ou fazer o isolamento como falado no vídeo (mas aí não terá mais ar quente). Valeu 👊
Valeu pelo vídeo, meu problema é o que aconteceu com seu carro está vazando água radiador, agora é procurar mecânico pra isolar, eu não uso isso mesmo... Valeu muito sucesso.
Show de bola Douglas! Vc falando dos motivos me orientou bem,vou analisar,tenho uma Zafira! Vi um encharcamento do lado do carona,e ainda não sei qual o problema! Mora em Londrina,sou daí d Londrina! Valeu pelo vídeo!
Top... No meu palio fire esta vazando no cano que encaixa no ar( acima do acelerador). A ideia de isola vai me ajuda,mas quero manter tudo original. VALEW, OTIMA EXPLICAÇÃO.
Parabéns pelo vídeo vou fazer isso o meu clio está com vazamento no mesmo local na lateral da caixa do ar quente obrigado pela força gostei muito da ideia
16 ou 19 mm. Tem que ver a medida da mangueira aí no seu carro. Mesmo no Clio, pode dar diferença de um modelo pra outro. Procure no Google por "peça para isolar ar quente" aparece boas opções...
oi amigo meu acontece a mesma coisa , esta esquentando muito tambem e ta abaixando tambem a agua do radiador , gostaria de saber si o seu ar condicionado funciona normal, quero dizer o ar gelado funciona.
Eu tô com o mesmo problema amigo. Comeu a baixar a água do radiador no mesmo momento em que começou a pingar água lá dentro. Até pensei que fosse queima da junta do cabeçote.
Olá, me chamo Márcio, comprei um Voyage que estava com a tubulação da água quente desativada, muitos falavam que não fazia sentido usar pois moro em uma região quente e uso sempre o ar frio. Pois bem, um amigo meu que é mecânico foi trocar o cavalo d'água do carro e disse que eu tinha que reativar a tubulação por onde passa a água para poder sair o ar quente, fiquei cheio de dúvidas, mas reativei e descobri que tem um mini radiador de ar quente por onde passa a água e retorna pra fazer o resfriamento do motor, o meu motor estava esquentando muito rápido e danificada várias peças, depois que reativei o sistema de ar quente esse problema foi resolvido, o meu motor necessita de seis litros de água pra resfriar, só estava circulando cinco, gastei 150,00 no radiador do ar quente novo, eu mesmo troquei, quando acontece o vazamento é porque ele já está danificado. É melhor trocar uma peça de 150,00 do que comprar um cabeçote novo. Pra desenvolver um motor tudo é estudado e testado, estou falando da circulação da água no sistema de arrefecimento.
Olá, vendo seu vídeo e o meu Grande Siena 2018 está baixando a água do reservatório aí, o mecânico falou para isolar as mangueiras,ok fizemos, mas continuou o vazamento e também começou entrar muita poeira embaixo do painel, estou sem saber o que fazer
Beleza a dica, quando percebi que o lastro do meu tanto na frente como atrás, fiquei triste, é horrível essa situação, o carro fica sempre com cheiro de mofo. Obrigado pela dica, vou fazer no meu.
Boa tarde acabei de comprar um Palio atractive que está com esse problema já limpei o dreno do ar-condicionado más voutou a molhar bem menos acredito que seja esse o problema.
Foi exatamente esse trabalho que fui fazer hoje na oficina. Foram isoladas estes duas mangueiras, espero bem que já não vou ter água dentro da viatura, já estou farto de tanta humidade dentro do habitáculo.
Meu Ford Fiesta Hatch também estava assim,precisei bloquear o ar quente como ja não uso,comprei a mangueira de adaptação e resolvida,pois uso o ar condicionado normal
blz bento boa noite, entao o meu foi feito isso pelo antigo dono, ao longo dos anos fui mexendo no carro nas mangueira vi q colocaram 2 pilhar da espessura das mangueiras q ja tinha sido comido pela ferrugem, eu removi o resto de pilhas e a mangueira ficou livre porem tem uma valvola no sistema do ar quente q controla a passagem da agua, a minha duvida é q isso faz gastar mais combustivel porque impede do motor esquentar mais rapido!
Não mudou em nada o consumo e nem a temperatura do motor. A válvula termostática do Clio fica no cofre do motor, não afeta o sistema de arrefecimento em si fazer esse procedimento, pois ele vai continuar fazendo a leitura da temperatura e acionar a ventoinha quando precisar. Ela que gerencia a temperatura e quando se deve acionar a ventoinha para resfriar a água que circula pelo sistema (radiador do carro). Se tem alguma válvula do sistema do ar quente (sistema que fica em baixo do painel) nunca ouvi falar, até pesquisei aqui e não achei nada. Se tem realmente algo assim, deve ser parar gerenciar apenas o ar quente (que é um sistema paralelo e não interfere no desempenho do motor). O jeito correto de fazer o isolamento é unir as duas pontas (uma mangueira leva água e outra trás). Assim vc não interrompe o ciclo do sistema de arrefecimento. Apenas impede que a água passe para o radiador pequeno do ar quente que fica embaixo do painel. Caso o antigo dono tenha apenas tampado as mangueiras, ele fez o procedimento incorretamente, pois assim interrompe o ciclo da água que deve continuar circulando pelo motor corretamente. Respondi pelo que entendi da sua pergunta, caso tenho entendido errado, só reescreva novamente para irmos esclarecendo as dúvidas.
Valeu cara, achei q meu carro tava pegando fogo, pq tava subindo fumaça mas na verdade era a água condensada subindo o vapor, aí quando eu parava o carro acumulava água no carpete, menos mal kkkk
O meu está assim aconteceu hoje saiu fumaça e está molhando o carpete muita água mais não está saindo água quente está saindo água fria qual desses 3problema foi o seu ?
Bom dia. NippoAr na rua Santos. Mas faz orçamento em qualquer empresa de ar automotivo, para ver qual está compensando atualmente (jazem dois anos que fiz, preço pode ter mudado). Todos fazem esse serviço.
O meu Palio 2008 tem um leve vazamento só do lado do motorista. Ele ficou sob chuva intensa de noite e eu olhei e estava bem úmido.. mas não tem poça no carpete não.. só tá molhado (bem úmido). Será o dreno na parte da frente? Onde fica a parte do limpador?
Eu tenho um Corsa, a água fica baixando e o carpete no lado do passageiro molhando, fica TD suado nos tapetes quando eu ando, será que deve ser o ar quente tbm?
Oi Bom dia,o meu carro tbm tava vazando água no mesmo lugar que o seu, gostaria de saber em qual lugar devo levar, se em mecânica, elétrica ou alguma especializada em ar condicionado de carro
Especializada em ar ou mecânica que faça trabalho especializado em radiadores. Se o vazamento for nas mangueiras do ar quente, ambos são específicos. Porém o pessoal do ar condicionado pode ser mais específico se o vazamento for debaixo do painel do veículo. Se o vazamento for em alguma mangueira localizada no cofre do motor, a mecânica será melhor. Mas ambos realizam o trabalho tranquilamente. 👊
Boa noite eu isolei o ar hj e de vez em quando cai um pouco de agua me falaram q e a agua q ficou no sistema e com o tempo vai esvaziar e vai para procede isso? Vlw otimo video
O meu ta caindo água em baixo , do lado do passageiro, Fiat Palio vi um cano que tem acho que do ar, so sei que e por ele que vaza e baixa agua do meu carro
Meu Clio é básico 2010 , sem ar condicionado. Tá entrando muita água na parte inferior, dos dois lados. Inclusive ja entrou até na parte de trás. Detalhe : o carro é duas portas. Por gentileza se puder ajudar, obg.
Depende do problema... Se for na calha, mesmo desligado, vai cair a água acumulada ali. Se for do ar quente, geralmente aumenta o vazamento com o carro ligado.
Fiz no meu e ainda contínua vazando água pra baixo do banco motorista. O Ar condicionado já verifiquei está tudo certo e também não tô usando. Será que fica água residual?
Galera já tinha um tempo que vinha tentando encontrar o vazamento no carpete do motorista do meu agile e ninguém encontrava hoje fui na oficina levantei o carro no elevador e solicitei para o mecânico olhar atrás da caixa de roda e foi lá que estava o problema pós estava com um furo na lataria que dava água próximo a alavanca de abertura do capu fazendo com que o carpete do motorista ficasse todo molhando
Se é só com ar condicionado, é algum vazamento dele mesmo, ou do refugo. Se só em alta, é devido ao aumento da rotação do motor, que tbm aumenta o trabalho do compressor de ar. Ocasionando pressão no sistema e aumenta o vazamento quando em alta. Tem que levar numa especializada de ar condicionado para avaliação correta do local de vazamento.
Boa noite o meu é um gol g6 e ta com esse vazamento, quando rodo baixa a água do reservatório, o mecanico disse q e onar quinte pois a água q caia era quente, vou isolar o ar quente
No meu caso, em um corsa wind 1995, ele vaza água dos dois lados da frente e diminui sempre o nível da água do radiador o que acaba levando ao fácil aquecimento, será que meu problema seria resolvido com esse procedimento?
Se o vazamento for do radiador do ar quente, resolve (mas é paliativo, pois o ar quente do carro fica desativado). Mas pode ocorrer do radiador do ar quente estar normal e o vazamento ser em alguma mangueira dentro do cofre do motor. Se alguma mangueira que fica próxima ao painel estiver vazando, pode fazer essa água escorrer para dentro do carro. E isolar o ar quente pode não resolver. O isolamento do ar quente só resolve quando se tem certeza que o vazamento é pelo radiador do ar quente (que fica debaixo do painel) Tem que ser analisado atentamente.
Liguei meu ar para testar, no gelado n pinga nada, mas se eu deixo no quente começa a esguichar água, creio que meu problema seja esse mesmo, muito obrigado!
Então certeza que resolve. Caso algum dia você queira ativar o ar quente, aí vai precisar do reparo do radiador primeiro (para não vazar mais), é bem caro, pois desmonta todo o painel. Valeu 👊👊👊
Eu fiz no meu e não baixa mais água no radiador só que o cano eu indico um guidon de bicicleta cross. E o tamanho certo para usar e você mesmo pode fazer isso em casa vou fazer um vídeo explicando como fazer isso. Vocês vão ver o problema se resolve em menos de 45 minutos
No meu, eu acho que é as canaletas entupidas. Quando eu lavo ele , ele não entra água, agora quando chove parece um rio por dentro, agora só no lado do passageiro. O meu é um Clio
Verifique assoalho também. Quando tem furos, ou algum parafuso solto debaixo do carro, ao andar na chuva a água tende a infiltrar (pneus espirram bastante a água, fazendo entrar pelo assoalho). Valeu 👊
Possivelmente. Leve num mecânico para uma análise. Os canos do radiador do ar quente enferrujam com o tempo e começa a aparecer vazamentos. Principalmente quando não se usa muito, pois a água fica parada no cano do radiador debaixo do painel, ocasionando o ferrugem.
Thiago, vai de carro para carro, no clio foi uma maior de 19mm. No gol que fiz em casa, já foi uma menor de 16mm, tem inclusive de 22mm. Vai de acordo com a espessura da mangueira e largura do local de engate (mesmo um Clio, pode mudar essa espessura de motor e ano de fabricação, melhor levar um pedaço da mangueira para ter certeza). Se quiser mais específica, procure no mercado livre por "tubo em U" ou "conexão em U", seguida do modelo do carro (exemplo: tubo em U para gol). Essas conexões em U são mais fácil de fazer o isolamento.
Eu tô com esse problema meu Fiat Palio esta com esse problema de vazamento no pedal do acelerador e a agua baixando, hoje a tarde abri o capô e para minha surpresa estava zerado de aditivo e olha que completei pela manhã rodei com o veículo e agora a tarde ficou vazio o reservatório oq pode ser?
Eu tenho um Palio Fire 2007/2008 e meu caso é a mesma coisa porém sai bastante água GELADA, e ela só sai quando eu viro o carro pra direita em uma curva mais fechada. Saindo água gelada o que pode ser?
Eu estou com esse problema no meu Fiat Palio ELX 1.8 motor GM vaza na região do pedal de freio e acelerador molha tudo e sinto o meu pé queimando e a agua baixando no sistema
Apos trocar o selos bloco motor e mangueira condutora água minha strada fire começou pingar água em cima do pedal do acelerador, isolei tubulação de ar quente do ar, diminui mas continuar a pingar, o que poderá ser
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O meu vaza um pouco quando passa muito tempo ligado, mas tive a impressão que era uma água fria que pingava abaixo do painel. Agora vou aproveitar pra trocar a evaporadora que tô precisando e fazer esse procedimento
Se água fria, pode ser o cano de refugo do ar condicionado (se o seu carro tiver). Tenho um gol também, esse refugo estava entupido, água fria ficava pingando pelo painel.
O meu é um Clio tbm, vou pedir pra verificarem tbm, não entendo bem de ar veicular, vlw
Muito bom
@@bentodouglas E quando vaza agua fria la dentro, porém o carro nao possui ar condicionado?
@@flaash510 olhou se nao estar entupido na frente painel?
Cara você me tirou de uma enrascada, meu prisma tava vazando agua do resevartorio do radiado por essas mangueira e eu estava a 300 km de distância de casa ai eu mesmo resolvi o problema e consegui voltar. Abraço amigo muito agradecido
Valeu pelo comentário Airton, precisando de algo, estamos aí 👊👊👊
Bento, muito obrigado, em todos os videos do TH-cam sobre isso o seu é o único que mostrou as várias possibilidades. Todos os outros só fala da infiltração da chuva no painel.
Com seu vídeo descobri o problema, sistema de arrefecimento...
Muito obrigado
Valeu Rivelino... Feliz em ter ajudado 👊
Ótimo vídeo, sem enrolação e conversas esticadas ,parabéns amigo .
Valeu Fidelis
Fiz recentemente no meu 🚘 esse procedimento e valeu mto a pena. Se usava o ar quente 2x por ano por 10min era muito e pra arrumar esse radiador é em torno de 1000,00 entre custo da peça e mão de obra. Ou seja, péssimo custo benefício, então pra mim foi mto melhor isolar. E sim o ar fica muito mais GELADO que antes 🥶
Top Gabriel... Mesmo caso do meu. Já em lugares mais frios... Tipo rio grande do sul, sei que muitas pessoas priorizam o ar quente. Mas na maioria do Brasil acaba não usando muito mesmo.
Dizem que fazer isso pode ocorrer o aquecimento do motor. O seu ainda continua normal depois de isolar ??
Bem didático. Me deu informações pra lidar com o mecânico. O meu Bravo tá com esses problemas. Obrigado.
Caramba irmão solução top você tem meu respeito meu carro estava com mesmo problema baixando água fiz a junta recente e continuou vazando no meu pé uma água quente vou arruma essa semana Deus quiser
Top Dari. Tamo junto 👊
Arrumou? É ai?
Gostou muito da sua explicação amigo pois estou com o mesmo problema com o vazamento do ar quente... como não uso aqui na região do litoral de João pessoa não tenho como usar pois nordeste é muito quente...e vou fazer com urgência esse isolamento pois está baixando o nível do reservatório do radiador e gastando muito aditivo...
Obrigado pela dica... muito boa
Valeu Ribeiro 👊
@@bentodouglas qual mecânico vc levou aqui em Londrina?
Débora Rosa, não foi em mecânico, como eu já sabia que era vazamento de ar quente e já estava decidido a isolar, levei direto em uma empresa que trabalha com ar condicionado automotivo, fica ali na rua santos, chama NippoAr. Lembrando que paguei 80 reais na época, hoje não sei o preço, deve estar mais caro.
E lembrando, tanto empresa que trabalha com radiadores e ar condicionado automotivo conseguem fazer o reparo (trocando a peça por nova, só que é mais caro). Agora, se você não usa ar quente e não liga em tirar, isolar o ar quente é uma boa alternativa mais barata.
Obg Douglas ,o meu fiat uno vivace estava acontecendo isso, da água passar para o lada do motorista ,gostei muito da sua explicação e fiz e deu certo .👍👏🏾👏🏾
Obrigado Jorge, que bom que deu certo. Bem vindo ao canal! Precisando de algo, estou a disposição.
Valeu pelas dicas. É muito bom chegar aos mecânicos com alguma noção do problema. Reslvido. Fácil e rápido! Parabéns pelos esclarecimentos!
Valeu Antônio Carlos 👊
@@bentodouglas a minha Fiat strada também começou a aparecer água do lado do acelerador . É a baixar água no reservatório . Será que é também o ar quente eu nem uso ar quente mesmo sem ligar ele pinga água
Não usar o ar quente que faz vazar. A água passa do mesmo jeito pela tubulação principal debaixo do painel. Só que fica acumulada na tubulação do radiador do ar quente (quando se usa ar quente, a água circula pela tubulação principal e faz a troca da água que está no radiador do ar quente, não deixando acumular água velha parada).
Água velha acumulada dentro do radiador do ar quente, enferruja os canos e ocorre os vazamentos. De vez em quando, é bom deixar o ar quente ligado uns minutos para circular/trocar a água do radiador do ar quente.
Ou fazer o isolamento como falado no vídeo (mas aí não terá mais ar quente).
Valeu 👊
@@bentodouglas valeu mano pela dica vou isolar o ar quente . Moro na Bahia nordeste clima quente nunca uso o ar quente mesmo 🤝🤝
Douglas os seus videos ajuda d+ a gente q não entende de carro Não para de postar vídeos🙏🏼
Gostei agora descobri pq meu carro anda baixando tantaaa água valeuu pelo Vídeo bem explicativo
Valeu Sérgio 👊👊👊
Excelente o vídeo. Muito bem explicado. O mesmo que o meu mecânico falou. Obrigada por compartilhar esse conhecimento.
Obrigado Jacqueline 👊
Valeu muito mesmo... Pois me ajudou demais, meu carro apresentou esse vazamento. Gratidão e sucesso
Que bom que ajudou
Valeu, meu carro está com esse problema, é a 3° opção. Mas muito obrigado pela dica. Gde abraço
Valeu Milton 👊
Obrigado, video me salvou, meu cruze estava apresentando os mesmos sintomas do seu, me ajudou a resolver, troquei o radiador de ar quente.
Top...
Valeu pelo vídeo, meu problema é o que aconteceu com seu carro está vazando água radiador, agora é procurar mecânico pra isolar, eu não uso isso mesmo... Valeu muito sucesso.
Valeu Flávio. Qualquer dúvida estou a disposição.
Show de bola Douglas!
Vc falando dos motivos me orientou bem,vou analisar,tenho uma Zafira!
Vi um encharcamento do lado do carona,e ainda não sei qual o problema!
Mora em Londrina,sou daí d Londrina!
Valeu pelo vídeo!
Fala Hugo, blz. Sou de Londrina sim. Tomare que encontre o pq do vazamento, valeu! 👊
Bom dia Douglas. Sabe informar que tamanho é essa junção que vc colocou nas duas mangueiras?
Meu amigo muito obrigado pela seu vídeo!!! Acabei de resolver o meu problema 🎉
Que bom que ajudei
Top... No meu palio fire esta vazando no cano que encaixa no ar( acima do acelerador). A ideia de isola vai me ajuda,mas quero manter tudo original.
VALEW, OTIMA EXPLICAÇÃO.
Valeu 👊 ideia é essa. Você pode isola, até ter dinheiro disponível para realizar a troca ou manutenção no radiador do ar quente.
CARA QUE VIDEO LEGAL GOSTEI MUITO, BEM EXPLICADO QUER DIZER AGENTE ENTENDE MUITO BEM LEGAL MESMO MUITO OBRIGADO
Obrigado Juri,, bem vindo ao canal!
Parabéns pelo vídeo vou fazer isso o meu clio está com vazamento no mesmo local na lateral da caixa do ar quente obrigado pela força gostei muito da ideia
Valeu Mário. 👊
VALEU DOUGLAS Um ABRAÇO MUITO OBRIGADO PELA DICA JÓIA
Amigo deixa eu te perguntar
Se optar em isolar essa mangueira que vai para o radiador de ar quente
Nao atrapalha o funcionamento do ar condicionado???
Meu amigo você explica muito bem valeu pela dica meu uno vivace tava desse geito
Obrigado 👊
Acabei de fazer, vou completar com paraflu, creio q deu certo.
De toda forma ótima dica. Obrigado.
Valeu Sérgio 👊 paraflu é um dos melhores custo benefício
Salvou meu irmão... Top demais! Sabe me dizer mais ou menos a medida da peça pra fazer a imenda?
16 ou 19 mm. Tem que ver a medida da mangueira aí no seu carro. Mesmo no Clio, pode dar diferença de um modelo pra outro. Procure no Google por "peça para isolar ar quente" aparece boas opções...
Exatamente o que está acontecendo no meu! Muito obrigado!!!!!!
Valeu 👍
Parabéns muito bem espricado
Deus te abençoe
oi amigo meu acontece a mesma coisa , esta esquentando muito tambem e ta abaixando tambem a agua do radiador ,
gostaria de saber si o seu ar condicionado funciona normal, quero dizer o ar gelado funciona.
Sim normal. Menso após isolar ar quente, vai funcionar normal.
enttendi, boa jogada essa... mas e depois de montar o jumper o ar condicionada nao funciona mais ou funciona de boa?
Ar condicionado funciona, o que para de funcionar é o ar quente do carro.
@@bentodouglas gratidao
parabéns pelo vídeo o meu carro prisma esta com o mesmo problema e eu mesmo vou fazer ,depois que vi sua dica .
Valeu Robson, bem-vindo ao canal, qualquer dúvida estou a disposição.
Eu tô com o mesmo problema amigo.
Comeu a baixar a água do radiador no mesmo momento em que começou a pingar água lá dentro.
Até pensei que fosse queima da junta do cabeçote.
Olá, me chamo Márcio, comprei um Voyage que estava com a tubulação da água quente desativada, muitos falavam que não fazia sentido usar pois moro em uma região quente e uso sempre o ar frio. Pois bem, um amigo meu que é mecânico foi trocar o cavalo d'água do carro e disse que eu tinha que reativar a tubulação por onde passa a água para poder sair o ar quente, fiquei cheio de dúvidas, mas reativei e descobri que tem um mini radiador de ar quente por onde passa a água e retorna pra fazer o resfriamento do motor, o meu motor estava esquentando muito rápido e danificada várias peças, depois que reativei o sistema de ar quente esse problema foi resolvido, o meu motor necessita de seis litros de água pra resfriar, só estava circulando cinco, gastei 150,00 no radiador do ar quente novo, eu mesmo troquei, quando acontece o vazamento é porque ele já está danificado. É melhor trocar uma peça de 150,00 do que comprar um cabeçote novo.
Pra desenvolver um motor tudo é estudado e testado, estou falando da circulação da água no sistema de arrefecimento.
Amigo me ajuda aí tenho um voyage tô com mesmo problema água vaza no pé quente e anda abaixando oque eu faço???
o seu estava certamente com tampões nos tubo com isso a agua nao faz total a circulação, vc tem que fazer a jumper unir elas para ter passagem da agua
Olá, vendo seu vídeo e o meu Grande Siena 2018 está baixando a água do reservatório aí, o mecânico falou para isolar as mangueiras,ok fizemos, mas continuou o vazamento e também começou entrar muita poeira embaixo do painel, estou sem saber o que fazer
Muito boa sua explicação isso mesmo que está acontecendo com meu carro.
Valeu Ilson
Beleza a dica, quando percebi que o lastro do meu tanto na frente como atrás, fiquei triste, é horrível essa situação, o carro fica sempre com cheiro de mofo. Obrigado pela dica, vou fazer no meu.
Top,o meu aconteceu a mesma coisa,acabei de isolar,fazer oque,vlw
Valeu 👍
Vou fazer isso mo meu , ele tá baixando água de mais e o açoalho molha muito , valeu 🙏
Boa tarde acabei de comprar um Palio atractive que está com esse problema já limpei o dreno do ar-condicionado más voutou a molhar bem menos acredito que seja esse o problema.
Show
Excelente explicação!
Valeu 👍
Foi exatamente esse trabalho que fui fazer hoje na oficina. Foram isoladas estes duas mangueiras, espero bem que já não vou ter água dentro da viatura, já estou farto de tanta humidade dentro do habitáculo.
Muito boa informação. Tirei a minha dúvida , muito obrigado
Valeu Ernani 👊
Meu Ford Fiesta Hatch também estava assim,precisei bloquear o ar quente como ja não uso,comprei a mangueira de adaptação e resolvida,pois uso o ar condicionado normal
Boa noite, onde levou em Londrina??? Att
Boa noite. Na NippoAr, fica na Rua santos 529. Não sei informar se continua o mesmo valor, e se há diferença de valor para cada modelo de carro.
Nossa me ajudou muito, é esse mesmo problema que está acontecendo no meu carro
Valeu Bruno 👍
Seu carro e um carrão e não tem a manta do capô essas fabricas de carros estão deixando muita coisas a desejar não é?
blz bento boa noite, entao o meu foi feito isso pelo antigo dono, ao longo dos anos fui mexendo no carro nas mangueira vi q colocaram 2 pilhar da espessura das mangueiras q ja tinha sido comido pela ferrugem, eu removi o resto de pilhas e a mangueira ficou livre porem tem uma valvola no sistema do ar quente q controla a passagem da agua, a minha duvida é q isso faz gastar mais combustivel porque impede do motor esquentar mais rapido!
Não mudou em nada o consumo e nem a temperatura do motor. A válvula termostática do Clio fica no cofre do motor, não afeta o sistema de arrefecimento em si fazer esse procedimento, pois ele vai continuar fazendo a leitura da temperatura e acionar a ventoinha quando precisar. Ela que gerencia a temperatura e quando se deve acionar a ventoinha para resfriar a água que circula pelo sistema (radiador do carro).
Se tem alguma válvula do sistema do ar quente (sistema que fica em baixo do painel) nunca ouvi falar, até pesquisei aqui e não achei nada. Se tem realmente algo assim, deve ser parar gerenciar apenas o ar quente (que é um sistema paralelo e não interfere no desempenho do motor).
O jeito correto de fazer o isolamento é unir as duas pontas (uma mangueira leva água e outra trás). Assim vc não interrompe o ciclo do sistema de arrefecimento. Apenas impede que a água passe para o radiador pequeno do ar quente que fica embaixo do painel. Caso o antigo dono tenha apenas tampado as mangueiras, ele fez o procedimento incorretamente, pois assim interrompe o ciclo da água que deve continuar circulando pelo motor corretamente.
Respondi pelo que entendi da sua pergunta, caso tenho entendido errado, só reescreva novamente para irmos esclarecendo as dúvidas.
@@bentodouglas achei um video falando sobre isso!
obrigado!
Fala amg, eu isolei essa mesma mangueira q vc isolou no seu carro, quanto tempo demora pra agua q esta acumulado no painel secar?
Difícil dizer... No meu carro não demorou muitos dias não. Parou de vez em poucos dias.
Valeu cara, achei q meu carro tava pegando fogo, pq tava subindo fumaça mas na verdade era a água condensada subindo o vapor, aí quando eu parava o carro acumulava água no carpete, menos mal kkkk
Valeu Marcelo 👊👊
O meu está assim aconteceu hoje saiu fumaça e está molhando o carpete muita água mais não está saindo água quente está saindo água fria qual desses 3problema foi o seu ?
Bom dia amigo, sou de londrina, onde vc levou p fazer o serviço?
Bom dia. NippoAr na rua Santos.
Mas faz orçamento em qualquer empresa de ar automotivo, para ver qual está compensando atualmente (jazem dois anos que fiz, preço pode ter mudado). Todos fazem esse serviço.
@@bentodouglas muito obrigado amigo
Sim, e meu Clio tá assim, e nessa msm região. Mais não e muito. E o ar tá desligado e vaza do msm jeito. O reservatório sempre baixa. Vem e de lá né
Fazendo desta maneira do engate direto ali, o ar condicionado funciona?, sem ter água lá dentro?
Ar condicionado sim. O que para de funcionar é o ar quente.
Muito legal. Gostei da explicação.
Obrigado Daniel 👊
Sensacional explicação, me salvou.
Obrigado
O meu tá esse mesmo problema e um Palio fire 1.0 mais já vou consertar
Muito obrigado. sensacional o vídeo e ensinamentos
Valeu Djavan, feliz em ter ajudado. Obrigado 👊
Parabéns amigo pelo vídeo ajudou muito.
Obrigado Jardiel, bem vindo ao canal. Qualquer dúvida, estou a disposição.
Bom dia.
Onde compro e qual nome dessa peça que faz a emenda ?
Muito boa essas informações 🤙🤝👏👏👏👏
Valeu José 👊
O meu Palio 2008 tem um leve vazamento só do lado do motorista. Ele ficou sob chuva intensa de noite e eu olhei e estava bem úmido.. mas não tem poça no carpete não.. só tá molhado (bem úmido). Será o dreno na parte da frente? Onde fica a parte do limpador?
Eu tenho um Corsa, a água fica baixando e o carpete no lado do passageiro molhando, fica TD suado nos tapetes quando eu ando, será que deve ser o ar quente tbm?
Possivelmente...
Oi Bom dia,o meu carro tbm tava vazando água no mesmo lugar que o seu, gostaria de saber em qual lugar devo levar, se em mecânica, elétrica ou alguma especializada em ar condicionado de carro
Especializada em ar ou mecânica que faça trabalho especializado em radiadores.
Se o vazamento for nas mangueiras do ar quente, ambos são específicos.
Porém o pessoal do ar condicionado pode ser mais específico se o vazamento for debaixo do painel do veículo.
Se o vazamento for em alguma mangueira localizada no cofre do motor, a mecânica será melhor.
Mas ambos realizam o trabalho tranquilamente. 👊
Vlw pela dica 😃👍
top seu vídeo, esclarecedor.
Escelete explicação amigo.
Obrigado Fernando
Boa noite eu isolei o ar hj e de vez em quando cai um pouco de agua me falaram q e a agua q ficou no sistema e com o tempo vai esvaziar e vai para procede isso? Vlw otimo video
Procede sim. No meu carro tbm vazou por uns dias, bem pouco.
Isso está acontecendo comigo, está vazando mesmo depois de isolado kkkkk
Maldito radiador 😂😂
Parabéns, pelo vídeo!
O meu ta caindo água em baixo , do lado do passageiro, Fiat Palio vi um cano que tem acho que do ar, so sei que e por ele que vaza e baixa agua do meu carro
Meu Clio é básico 2010 , sem ar condicionado. Tá entrando muita água na parte inferior, dos dois lados. Inclusive ja entrou até na parte de trás. Detalhe : o carro é duas portas. Por gentileza se puder ajudar, obg.
Meu carro ta com esse problema, sabe me informar se acontece o vazamento também com o carro desligado?
Depende do problema... Se for na calha, mesmo desligado, vai cair a água acumulada ali.
Se for do ar quente, geralmente aumenta o vazamento com o carro ligado.
O meu está esvaziando o reservatório de água do radiador, valeu obrigado
Disponha!
Obrigado pela informação vou verificar no meu gol
Valeu Joselito 👊👊
No meu caso é 3° opção mas nunca usei o ar do carro com apenas 2 meses que tirei ele da loja semi novo 2016 com 61km tá lá para arrumar
Quanto saiu o orçamento ajeitando pra ficar original ?
Fiz no meu e ainda contínua vazando água pra baixo do banco motorista. O Ar condicionado já verifiquei está tudo certo e também não tô usando. Será que fica água residual?
Que dá hora amigo o meu tá com esse vazamento vou fazer isso
Bem-vinda ao canal Leia, qualquer dúvida estou a disposição. 👊
Galera já tinha um tempo que vinha tentando encontrar o vazamento no carpete do motorista do meu agile e ninguém encontrava hoje fui na oficina levantei o carro no elevador e solicitei para o mecânico olhar atrás da caixa de roda e foi lá que estava o problema pós estava com um furo na lataria que dava água próximo a alavanca de abertura do capu fazendo com que o carpete do motorista ficasse todo molhando
Vídeo top, valeu irmão! Sucesso.
Obrigado Giuliano, bem vindo ao canal!
Meu celta 2012,está pingando água fria em meu pé próximo ao acelerador,mas só percebo com o ar ligado e em alta,o que deve ser?amigão👍
Se é só com ar condicionado, é algum vazamento dele mesmo, ou do refugo. Se só em alta, é devido ao aumento da rotação do motor, que tbm aumenta o trabalho do compressor de ar. Ocasionando pressão no sistema e aumenta o vazamento quando em alta.
Tem que levar numa especializada de ar condicionado para avaliação correta do local de vazamento.
@@bentodouglas obrigado,valeu a dica,bom video👏👏👏
O meu clássic 2013 tá com o mesmo problema. Ar condicionado ligado bastante tempo pinga Água no meu pé direito no caso. Do acelerador.
Boa noite o meu é um gol g6 e ta com esse vazamento, quando rodo baixa a água do reservatório, o mecanico disse q e onar quinte pois a água q caia era quente, vou isolar o ar quente
Pode isolar. O gol g6 que minha esposa usava aconteceu a mesma coisa, isolei e ficou top.
Parabéns pelo vídeo
Obrigado, bem-vindo ao canal, qualquer dúvida estou a disposição.
Ajudou muito irmão, tmj
Valeu 👊
No meu caso, em um corsa wind 1995, ele vaza água dos dois lados da frente e diminui sempre o nível da água do radiador o que acaba levando ao fácil aquecimento, será que meu problema seria resolvido com esse procedimento?
Se o vazamento for do radiador do ar quente, resolve (mas é paliativo, pois o ar quente do carro fica desativado).
Mas pode ocorrer do radiador do ar quente estar normal e o vazamento ser em alguma mangueira dentro do cofre do motor. Se alguma mangueira que fica próxima ao painel estiver vazando, pode fazer essa água escorrer para dentro do carro. E isolar o ar quente pode não resolver.
O isolamento do ar quente só resolve quando se tem certeza que o vazamento é pelo radiador do ar quente (que fica debaixo do painel)
Tem que ser analisado atentamente.
Liguei meu ar para testar, no gelado n pinga nada, mas se eu deixo no quente começa a esguichar água, creio que meu problema seja esse mesmo, muito obrigado!
Então certeza que resolve. Caso algum dia você queira ativar o ar quente, aí vai precisar do reparo do radiador primeiro (para não vazar mais), é bem caro, pois desmonta todo o painel.
Valeu 👊👊👊
Meu mecanico isolou , mas ainda está umido o assoalho , não sei se demora alguns dias para secar ou algo deu errado , fica um cheiro de aditivo .
Eu fiz no meu e não baixa mais água no radiador só que o cano eu indico um guidon de bicicleta cross. E o tamanho certo para usar e você mesmo pode fazer isso em casa vou fazer um vídeo explicando como fazer isso. Vocês vão ver o problema se resolve em menos de 45 minutos
Obg,me ajudou muito !
Valeu Rogério 👍
No meu, eu acho que é as canaletas entupidas. Quando eu lavo ele , ele não entra água, agora quando chove parece um rio por dentro, agora só no lado do passageiro. O meu é um Clio
Verifique assoalho também. Quando tem furos, ou algum parafuso solto debaixo do carro, ao andar na chuva a água tende a infiltrar (pneus espirram bastante a água, fazendo entrar pelo assoalho).
Valeu 👊
A minha Fiat strada começou aparecer água do lado do acelerador . É também começou a. Baixar o nível de água do radiador isso é o ar quente ?
Possivelmente. Leve num mecânico para uma análise. Os canos do radiador do ar quente enferrujam com o tempo e começa a aparecer vazamentos. Principalmente quando não se usa muito, pois a água fica parada no cano do radiador debaixo do painel, ocasionando o ferrugem.
Douglas, eu não tô conseguindo saber qual é o tamanho e centímetros da junção que vc colocou entre às duas mangueiras pra isolar! Me ajuda aí mano.
Thiago, vai de carro para carro, no clio foi uma maior de 19mm. No gol que fiz em casa, já foi uma menor de 16mm, tem inclusive de 22mm. Vai de acordo com a espessura da mangueira e largura do local de engate (mesmo um Clio, pode mudar essa espessura de motor e ano de fabricação, melhor levar um pedaço da mangueira para ter certeza).
Se quiser mais específica, procure no mercado livre por "tubo em U" ou "conexão em U", seguida do modelo do carro (exemplo: tubo em U para gol).
Essas conexões em U são mais fácil de fazer o isolamento.
Eu tô com esse problema meu Fiat Palio esta com esse problema de vazamento no pedal do acelerador e a agua baixando, hoje a tarde abri o capô e para minha surpresa estava zerado de aditivo e olha que completei pela manhã rodei com o veículo e agora a tarde ficou vazio o reservatório oq pode ser?
Eu tenho um Palio Fire 2007/2008 e meu caso é a mesma coisa porém sai bastante água GELADA, e ela só sai quando eu viro o carro pra direita em uma curva mais fechada. Saindo água gelada o que pode ser?
Boa noite o meu vaza normal sem o ar e com o ar.
Achei um tipo de tampa e filtro o que seria embaixo do painel do lado dos pedais
Excelente explicação
O meu e um logan 2008, tá fico tipo suando nas boca do ar vc sabe oq pode ser ?
Mas não tá saindo em baixo no passageiro nem do motorista.
ajudou bastante, valeu
Valeu Miguel 👊👊👊
GOSTEI VALEU PELA DICA
Valeu Luiz Carlos 👊
O meu e um Saveiro isolei o ar quente .mas o ar condicionado .parou de gelar
?? O que faço alguma dica
Eu isolei a mangueira do ar quente , limpei os drenos , mas mesmo assim os tapetes estao ficando molhados , alguma dica ?
Eu estou com esse problema no meu Fiat Palio ELX 1.8 motor GM vaza na região do pedal de freio e acelerador molha tudo e sinto o meu pé queimando e a agua baixando no sistema
Apos trocar o selos bloco motor e mangueira condutora água minha strada fire começou pingar água em cima do pedal do acelerador, isolei tubulação de ar quente do ar, diminui mas continuar a pingar, o que poderá ser