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■制作のご依頼はこちらから↓【 marioretty.com/ 】
ハンドル握るだけでワクワクさせてくれそうですね。オーナーの方も表情豊かで、見ていて気持ちが良い
ずっとAudiか、porscheに乗っていましたが、MTを提供しつつづけるBMWに初めて手を出しました。F87competitionです。想像以上の楽しさです。in-line6。これからも離れられないと思います。オーナーさんの話す的確な内容と、穏やかな話しぶりがとても好印象です。思わず書き込んでしまいました。G87も良いようですね。competition、CSが出たら、わたしはまた悩むでしょうねぇ。
後編も楽しく拝見させていただきました。マツオさんに箱根でM2見せて頂いて以来、興味をもちまして、BMW東京ベイの試乗プログラムにM2がラインナップされたのでMTとAT乗り比べ試乗して来ました。MTは460馬力のハイパワーですが思いのほか、クラッチも軽く扱い安く楽しかったです。ATは、首都高でスポーツプラスで走行しましたが、刺激が半端ではなかったです。とても良いクルマというのが体感出来ました。サーキット経験や愛車遍歴、とてもステキですね。また、お会いしましたら色々とご教授下さい。
こんばんわ!!音だけで興奮しますね🤣特に始動時の音がいけてます!
すごくいい音がしますね!しびれます!!
若いころハコスカとe30のm3両方持ってたけど楽しかったハコスカほどじゃないけど
一言多い気が🤣
TOP!!!
バブリング最高やぁ(´∀`*)
【 愛車紹介編 】50歳M一筋【 th-cam.com/video/_weyD-s4S1s/w-d-xo.html 】
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ハンドル握るだけでワクワクさせてくれそうですね。
オーナーの方も表情豊かで、見ていて気持ちが良い
ずっとAudiか、porscheに乗っていましたが、MTを提供しつつづけるBMWに初めて手を出しました。F87competitionです。想像以上の楽しさです。in-line6。これからも離れられないと思います。オーナーさんの話す的確な内容と、穏やかな話しぶりがとても好印象です。思わず書き込んでしまいました。G87も良いようですね。competition、CSが出たら、わたしはまた悩むでしょうねぇ。
後編も楽しく拝見させていただきました。マツオさんに箱根でM2見せて頂いて以来、興味をもちまして、BMW東京ベイの試乗プログラムにM2がラインナップされたのでMTとAT乗り比べ試乗して来ました。
MTは460馬力のハイパワーですが思いのほか、クラッチも軽く扱い安く楽しかったです。
ATは、首都高でスポーツプラスで走行しましたが、刺激が半端ではなかったです。とても良いクルマというのが体感出来ました。
サーキット経験や愛車遍歴、とてもステキですね。
また、お会いしましたら色々とご教授下さい。
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特に始動時の音がいけてます!
すごくいい音がしますね!しびれます!!
若いころハコスカとe30のm3両方持ってたけど楽しかったハコスカほどじゃないけど
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