Je ne m'attendais à rien 😐 et... (j’ai faillis rentrer à pieds) - Essai Mash X-Ride 650 Trail

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    Je ne m'attendais à rien et... j'était été surpris positivement ! Une belle moto qui a un intérêt au delà de son style si particulier. La Mash X-Ride 650 Trail revient aux sources de ce qui est pour moi un trail : une moto légère, qu'on a pas peur d'emmener partout !
    Ce n'est clairement pas la moto parfaite, mais c'en est de ces motos dont le caractère ne peut nous laisser sans réaction.
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    Mon matos utilisé pour mes vidéos :
    - MacBook Pro 16' M1 Max
    - Iphone 13 pro
    - Gopro Hero 7 black
    Je monte sur Final Cut Pro X
    Miniature sur Affinity Designer

ความคิดเห็น • 81

  • @danielsproni1412
    @danielsproni1412 ปีที่แล้ว +6

    Toute ma jeunesse !... avec une 500 XT en 1982 ! merci pour ce moment partagé !

  • @ArtiomB
    @ArtiomB ปีที่แล้ว +26

    Pour avoir roulé avec la Mash Seventy Five 125 pendant quelques mois, que j'avais achetée car j'avais besoin d'un véhicule et que justement les tarifs de la marque sont très attractifs, donc j'ai pu pour ma part m'apercevoir de tous les défauts de cette moto. Et malheureusement ils sont nombreux. Tu l'as toi même dit au début, il y a pas mal de vibrations. Sauf que justement, c'est un sérieux problème sur leurs motos. Ampoules qui grillent tout le temps, vis qui se dévissent (en 500km avec j'avais déjà grillé 2 fois l'ampoule arrière, et j'ai perdu un des deux vis de mon étrier de frein en roulant, en sachant que j'ai eu la moto à seulement 800km, donc elle était loin d'être usée). Certains perdent même les caches de la batterie sur les côtés en roulant, toujours à cause des vibrations. Idem les chromes s'oxydent tous très rapidement, celle que j'avais était de 2019 et le pot était hyper oxydé ainsi que pas mal de vis, boulons ect. La chaîne se détend également en permanence, à chaque graissage que j'ai fait (donc tous les 800km environ) il fallait la retendre. Bref c'est une moto plutôt sympa à rouler, c'est coupleux, la version 125cc fait aussi un super beau bruit, mais entre les grillages d'ampoules, les vis qui se dévissent de partout, la chaîne qui se détend tout le temps et l'oxydation des chromes, je l'ai pour ma part revendue après avoir fait seulement 2000km avec pour prendre autre chose.

    • @l.archange_13
      @l.archange_13 ปีที่แล้ว

      @Artiom c est bien beau et vrai ce que tu dit,mais tu a comme beaucoup de gens qui veulent des produits a quelques euros et veulent la fiabilité de tout comme une moto a 27 milles euros..Ce n'est pas sorcier,tu achète du pas cher tu auras de la merde,avec chrome qui rouille moto qui vibre ect...la plupart des gens veulent du bon et du pas cher...sa marche pas ensemble..Moi perso j'ai une Honda VFR RC 46 800 fi de 2000 et il est préconisé de changer la cascade de pignons de distribution a 250 milles kms et je connais une personne qui a la même que moi de 1998 qui a 500 milles kms..Le hic c est qu'en 2000 cette Honda VFR coûté 13 milles euros c'est a dire il y a 23 ans... voilà la tu a de la qualité Honda que tu paye..

    • @ArtiomB
      @ArtiomB ปีที่แล้ว +1

      @@l.archange_13 bien sûr et je me doute bien, mais justement dans la vidéo il présente la moto comme quelque chose de vraiment bon à pas cher, mais je voulais bien expliquer que la réalité derrière est tout autre 😅

    • @ArtiomB
      @ArtiomB ปีที่แล้ว +1

      @pmtoul4169 j'ai acheté une cb500f il y a 1 mois et demi quasi neuve, alors que j'aurais pu me prendre une voiture au même prix. Rien à voir avec la '' nécessité '' dont vous parlez, c'est un choix, et je roule été comme hiver dans les pires conditions.

    • @l.archange_13
      @l.archange_13 ปีที่แล้ว

      @pm toul c'est de la daube tu a n'a que pour ton prince..tu est la seul alors ..la fille une pote à moi a une Mash 400 de 2 ans on dirait qu'elle a 35 ans.. boulonnerie rouillé,ect... j'aimerai voir ta Franco Chinoise au bout de plus de 20 ans comme la VFR ..moi on dirait qu'elle sort du salon Honda de 2022.. pourtant je ne l entretien pas.comme.un.malade et aucune pet de.rouille...elle est de 2000 et même tu me donne 5000 Euro je ne la vend pas..d ailleurs d'occasion les Mash sa coûte un rouble Russe c'est a dire pas grand chose..si c'était des motos super fiable les gens en chercherai partout et n hésiterai pas a les acheter à prix d' or.. même tu me l'a donne je la revend desuite la Mash...mieux vaut une 500 Yamaha xt de l époque qui roule toujours et qui côte un max vue la fiabilité en tout..comparer une Mash a une japonaise ou autres c est.comle si tu comparer une Renault Clio ou Dacia ou Lada avec une BMW ou Mercedes ou Audi..

    • @patricksateri669
      @patricksateri669 ปีที่แล้ว +2

      @pm toul Et comme on disait dans le Joe Bar team: "Le premier qui freine est une lopette!"... Oui,je disais aussi ça,avant,mais à 67 balais et 51 ans de moto,après plein de monos et de twins,surtout Européens (dont une 500 XT,la vraie!)moi aussi je préfère me balader nez au vent (Atchoum!) sur ma Guzzi V9 Roamer pleine de couple et maintenant je lorgne de nouveau sur un mono,genre Royal Enfield,Himalayan ou Météor,car... Gromono pas mort,car il bande encore!!! Allez,salut,vieux motard! ✌

  • @Ibazor
    @Ibazor ปีที่แล้ว +1

    J’ai essayé une r nine t pure et j’ai eu le même ressenti de « ah c’est ça une vraie moto! » du caractere, du plaisir, l’essentiel de la moto quoi!

  • @dydouhhndrx1693
    @dydouhhndrx1693 ปีที่แล้ว +5

    Je suis bien curieux de voir la 125 aussi :D
    Super vidéo comme toujours ! :)

  • @Lopoune
    @Lopoune ปีที่แล้ว +7

    Tu fais des intro à 500m de chez moi maintenant 😂 Sinon c'est quand même cool que certains constructeur revienne sur les "essentiels" d'une moto sans trop d'électronique ! Ça les rend accessible niveau tarif en plus !

  • @eusval70
    @eusval70 5 หลายเดือนก่อน

    franchement super video on se rencontre bien que tu as pris beaucoup de plaisir !!!

  • @Fbiking40
    @Fbiking40 ปีที่แล้ว +5

    Yamaha avait tenté le coup avec la 400 SR. Trop chère pour ce que c'était et erreur sur la cylindrée. Il la sortait en 500 SR avec l'option jantes à bâtons, je pense qu'ielle se serait vendue.
    Celle-ci donne envie mais quid de la fiabilité...
    J'ai commencé sur un DR650R de 1992 ! Démarre au kick s'il vous plaît ! 😁

  • @alain7338
    @alain7338 ปีที่แล้ว +12

    Heureux je suis heureux de voir ton enthousiasme ! Et tu l'as dit t'as découvert ce que c'est La moto ! Et oui un bon Mono ça vibre un trail ça domine! Ça vie ça vibre mais ça aime pas les sous régime le moteur"freine" littéralement et oui faut savoir ce que tu fais c'est a dire quel rapport engagé rétrograder au bon régime attention à l'adhérence avec ses pneus...bon là-dessus comme pour le reste y eu d'énormes progrès de fait.....mais j'espère que maintenant quand tu croiseras un "vieux" sur sa Royal Enfield avec la banane à 80 KLM heures tu le salueras en te disant que peut-être il y a 32 ans il traversait déjà la France en Djebel 650 avec la même Banane greffé au visage......et sans électronique c'est à dire sans jauge à essence ou même horloge au tableau de bord😁👍✌️

    • @JCF69700
      @JCF69700 ปีที่แล้ว +2

      @Alain Oui le mono c'est ce qu'il y'a de mieux, moi ça fait 38 ans qu'une 500 XT puis un peu plus de 200 Mkm parcourus sur une 600 XLR et 2 KTM 690 m'en ont convaincu.
      Bon, les 3 cylindres, c'est vraiment bien aussi, même si c'est plus lourd et plus accommodant.
      Et à part ça, 👌 pour ton avatar de très bon goût 😉

    • @david02120
      @david02120 ปีที่แล้ว

      trop de faux motard avec des 1100 ou 1200 890 croivent qu il ont invente le flis a coupe le beurre qu il ce disent dans les annees 80 des mecs on travers le monde en 125 , aujourdhui si il ont pas 70/90 ch , aucune vibrations es sa demarre pas en 5e il en savent pas conduire , stop a cette fausse promotion des gros cube de +200 kg inutile remplie d electronique ,la moto ce n es pas sa !!!!

  • @GL-es9pu
    @GL-es9pu ปีที่แล้ว +4

    Tu pourrais aussi éssayer une dirt track
    Sinon super vidéo, j’adore cette marque et dès que j’ai vu la miniatures j’ai cliqué

  • @fabienribeiro7848
    @fabienribeiro7848 ปีที่แล้ว +2

    Le titre de la vidéo aurait du être "j'avais la moto 1h ... je suis parti faire le plein "
    Blague à part, elle a vraiment la classe cette bécane, bon après j'adore le rétro.

  • @MrPatricejeanluc
    @MrPatricejeanluc ปีที่แล้ว +2

    A 30km sur la route , tu aurais pu ajouter l'accessoire "rotor a carottes", très pratique à travers champs 🤣✌🍀

  • @Akravaach
    @Akravaach ปีที่แล้ว +4

    Pour avoir poussé récemment ma bécane sur 3 kilomètres, c'est une promenade de santé je te dit. 😅
    (c'est faux j'ai cru que j'allais mourir ! 🤣)

    • @ErDoZz
      @ErDoZz  ปีที่แล้ว

      Surtout qua la tienne est pas légère :o

  • @johanchaumais6886
    @johanchaumais6886 ปีที่แล้ว +1

    Le tarif est super attractifs ✌️✌️

  • @jeromevargas3726
    @jeromevargas3726 ปีที่แล้ว +2

    Holà amigo ah la panne d'essence ta u de la chance moi j'ai du pousser une moto sur 12 kilometres parce que a l'époque pas de GPS sur téléphone (oui chui vieux 😂)en tout ca belle bécane 🤘✌

  • @BottreauBlauwart
    @BottreauBlauwart 8 หลายเดือนก่อน

    Je confirme, pour en avoir possédé trois, que la Yamaha 500 XT était une super moto. Dommage quan même d'avoir remplacé les beaux instruments analogiques (compteur et compte tours) de la XT par un truc numérique ! Quant à la nervosité et la puissance, la XT n'en manquait vraiment pas...

  • @Lunzaah
    @Lunzaah ปีที่แล้ว +2

    J’adore, un truc qui devrait refaire aussi un petit peu c’est les mobylettes…

  • @alain3290
    @alain3290 ปีที่แล้ว +1

    😁 Bienvenue en 1975 😆, pas de compte tours, 5 vitesses . Moi j'adore.
    Bien d'accord sur la mauvaise visibilité du SEUL cadran.
    A 2000 tours tu en fais des bornes en fin de réservoir 🙂
    Sympa ta vidéo

  • @piledriverx2360
    @piledriverx2360 ปีที่แล้ว

    Drôle ça fait du bien 😁

  • @juliendu34070
    @juliendu34070 ปีที่แล้ว +1

    elles ont du charme ces mash on va pas se mentir, par contre la qualité des premières ... rouillées au bout de 5 ans , une finition vraiment pas ouf ... un peu trop bas de gamme à l'époque! après peut être que les nouvelles sont mieux ? on verra dans quelques années

  • @lorisdutemple1048
    @lorisdutemple1048 ปีที่แล้ว +3

    ah il y a que 5 vitesses lol ben oui jeune c est comme avant simple mais efficace

  • @darixx6426
    @darixx6426 ปีที่แล้ว +1

    J’en veux une depuis un moment mais malheureusement dans ma ville (Orléans) il y a aucun revendeur …

  • @codegamer360
    @codegamer360 ปีที่แล้ว +2

    elle est trop belle la moto en tous superbe vidéo👍

    • @ErDoZz
      @ErDoZz  ปีที่แล้ว

      Merci !

  • @NoSSteF1
    @NoSSteF1 ปีที่แล้ว +2

    Je possède la même, un vrai régal.

    • @benjaminlaurent7447
      @benjaminlaurent7447 ปีที่แล้ว

      Hello est tu content de ton acquisition ? j'aimerai connaitre l'autonomie environ , je asse le permis et je pense vraiment me prendre cette moto pour du tous les jours.

    • @NoSSteF1
      @NoSSteF1 ปีที่แล้ว +1

      @@benjaminlaurent7447 franchement tu seras pas dessus , je fait 1 m 70 je touche juste la pointe des peids, c est impeccable , la moto est super legere et maniable, l autonomie ca vas , elle consomme pas, le km avec un plein , j ai jamais fait gaffe, elle 800 borne, aucun soucis, que du plaisir du couple a gogo, le vrai mono a l ancienne, la moto est vivante avec son moteur qui cogne, jai eu bcp de mono, elle fallait quelle sorte en 21 pouce, je n est pas hesité a l achat surtout pour le prix qui est derisoire, c est un cadeau de l avoir.

  • @SiegfriedSteppenwolf
    @SiegfriedSteppenwolf ปีที่แล้ว

    Voila tu as testé la Mash Fifty et 125 aussi :D

  • @floriantaffara5373
    @floriantaffara5373 ปีที่แล้ว

    J'avais la Mash 450 ADV un vrai traila etc une 21" et 20L pour 150kg trop fun

  • @luizdejardin4432
    @luizdejardin4432 4 หลายเดือนก่อน

    Moto trés fun et pas chère, quoi d'autre? J'achète!!!😊👍

  • @syruce76
    @syruce76 5 หลายเดือนก่อน

    géniale, seulement je trouve çà scandaleux que les pieces ne soit plus disponible.... à fuir

  • @yoshi4777
    @yoshi4777 ปีที่แล้ว +3

    Salut, prenez une bonne vieille Honda XLS et vous serez heureux avec une machine fiable 😉👍.

  • @Tompean
    @Tompean 9 หลายเดือนก่อน

    Cela me rappel ma 500 XR ,même puissance, des vibrations de oufffff ,par contre une sacrée différence de poids ,ma XR 121Kg cette 650 180kg ,pourquoi un telle poids

  • @philou5635
    @philou5635 ปีที่แล้ว +2

    Superbe moto, mais la fiabilité????

  • @jesuisinconnu619
    @jesuisinconnu619 ปีที่แล้ว

    Salut, t'utilises quoi comme caméra pour filmer stp ?

  • @wheelsroads2754
    @wheelsroads2754 ปีที่แล้ว

    salut erdozz, en fait lesmash c edst des motos qui copient bcp de motos anciennes , et qui mine de rien deviennet de plus en plus fiables si bien entretenues

    • @FlavienS57
      @FlavienS57 ปีที่แล้ว

      Notamment, cette nouvelle Mash 650 part d'un ancien moteur Honda 😁

  • @kivii8479
    @kivii8479 ปีที่แล้ว +1

    Le rodage, petit cœur partie trop tôt

    • @julesstrom1428
      @julesstrom1428 ปีที่แล้ว

      Oui, j'avais une pensée pour lui et tous ceux des motos d'essai
      Plusjamaisça

  • @Jc2rrider
    @Jc2rrider ปีที่แล้ว

    Super se faire des.test mais fond que la concession mette de l essence lol

  • @Airgaga88
    @Airgaga88 ปีที่แล้ว

    T'avais pensé à prendre une boite avant de partir ! ... pour ramasser les boulons qui tombent 😁

  • @michelbonnaud7978
    @michelbonnaud7978 ปีที่แล้ว +1

    Fiabilité : le mot interdit quand on parle de Mash. Et s’il n’y avait que celui là 🤔

  • @dai-viptle7560
    @dai-viptle7560 ปีที่แล้ว +1

    Les mash sont super jolies mais la fiabilité 😬

  • @pascal2050
    @pascal2050 8 หลายเดือนก่อน

    J'ai eu la 17p 650 pendant plus d'1 an : moteur très amusant, partie cycle sympa, pour la partie jauge à essence faut juste se fier au nombre de km depuis le dernier plein (pas de trip)

  • @gerarddurand3371
    @gerarddurand3371 ปีที่แล้ว +1

    On a pas besoin de compte tour sur un mono ni d'indicateur de vitesses engagée, vous êtes trop conditionné par la modernité et vous ne savez même pas ce qu'est une moto simple et vous découvrez comme par magie qu'il n'est pas obligatoire d'avoir 150 chevaux pour prendre du plaisir!!!!Résultat vous ne savez même plus piloter ce genre de moto , affligeant pour quelqu'un qui se dit motard et essayeur.

  • @erikestrada64
    @erikestrada64 หลายเดือนก่อน

    Autant prendre une vraie XT 500 d'occaz

  • @david02120
    @david02120 ปีที่แล้ว +1

    si avec une 650 de 40 ch , avec son couple tes pas capable de travers le monde arret la moto , les mecs vous fete rire , si vous avez pas un t7 , gs 1200 vous etes incapable de faire 200km ...dit toi des mecs on travers le monde en 125 ....

  • @vinz3880
    @vinz3880 ปีที่แล้ว

    Suis tombé par hasard sur une vidéo de deux gars dont un est Belge , je n’ai plus le lien.
    Qui ne dis que du bien 😌
    Qui a essayé beaucoup de modèle de chez Mash alors que la plupart des essayeurs( journalistes) n’ont pas voulu essayer ou mettre en avant…
    À part essayer d’appâter des motards avec peu connaissance 😮 ceux qui ont un minimum de connaissances Oublie cette marque depuis leur implantation.
    Il joue sur l’aspect visuel.
    C’est juste un attrape pigeon.
    Déplorable cette société 😢

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix666 ปีที่แล้ว +2

    Mash, pire achat de ma vie ... j'ai acheté une DirtTrack 250 neuve, en même pas 1000 bornes j'ai eu le droit à plein de trucs qui se dévissent (donc le lèche roue arrière avec la plaque, ce qui a tout cassé ...), des ratés moteurs en dessous de 4000trs quand il pleuvait, les clignots qui ne marchaient pas sans raison parfois, pareil pour le rapport engagé.
    Et le pire c'est que l'importateur, la SIMA, t'envoies chier en te disant que ta concession est ton seul intermédiaire, et la concession te dis qu'ils sont pas responsables et que de toutes façons fallait pas s'attendre à mieux vue le prix ! Bref, Mash, et tout ce qui est importé par la SIMA de façon générale, c'est à fuir !!

  • @patricejouanneau2722
    @patricejouanneau2722 5 หลายเดือนก่อน

    Au bout de 1 an. Tu a un tas de rouille. La elle est vintage

  • @XxJay71xX
    @XxJay71xX ปีที่แล้ว +1

    Mouais... pour le prix je préfère prendre une Enfield, ont est pas forcément sur quelque chose de plus cher, tout autant voir plus de sensation, et au moins on a une bécane solide parce que Mash elles sont en sucre...

    • @tomassin3049
      @tomassin3049 ปีที่แล้ว

      Salut j'ai un amis qui a une royal enfield 500 et bahh il a exactement les mêmes problèmes que la mash... (vis qui se desserre h24, vibration, tenue de route nulle, piece fragile et j'en passe...) Donc bon peut être que niveau moteur c'est plus fiable que les mash mais reste a voir

    • @XxJay71xX
      @XxJay71xX ปีที่แล้ว

      @pm toul On parle de Mash la... Ouais pour le prix je prefere autant prendre une Royal qui est bien construite et fiable plutôt qu'une Mash qui part en morceau d'elle même.

    • @XxJay71xX
      @XxJay71xX ปีที่แล้ว

      @pm toul Bah écoute tant mieux pour toi. Moi tout les retours que j'ai eu sur Mash c'est que c'est des bouses qui rouillent au bout d'un an et qui perdent des pièces en roulant, et au vue des avis sur internet, ça semble faire plutôt consensus. Après si tu en est content, tant mieux pour toi, je faisais que faire remarquer qu'il y a mieux pour le prix.

    • @XxJay71xX
      @XxJay71xX ปีที่แล้ว

      @pm toul OK en tout cas super conversation, très ouverte d'esprit et surtout qui m'a énormément convaincu d'acheter une Mash vu la sympathie du propriétaire, merci beaucoup bonne continuation.

  • @MrJeremydagorn
    @MrJeremydagorn ปีที่แล้ว

    Pas beaucoup d'électronique, ni de jauge apparemment xD

    • @ErDoZz
      @ErDoZz  ปีที่แล้ว +1

      Un erdozz qui ne fait pas bcp attention non plus aha

    • @MrJeremydagorn
      @MrJeremydagorn ปีที่แล้ว

      @@ErDoZz ça arrive même au meilleur, le problème c'est qu'on est loin de l'être :D

  • @eliodomenech4021
    @eliodomenech4021 ปีที่แล้ว

    malheureusement le patron de mash vient de mourir se week-end😟

  • @sebastienplcht3151
    @sebastienplcht3151 ปีที่แล้ว

    Sa fait 139cv ses vraiment pas puissant 😮😅 je suis sur 47cv moi sa me changerais

  • @vinz3880
    @vinz3880 ปีที่แล้ว +2

    Le jour où Mash aura une bonne réputation 😅je m’y intéresserai peux être…..😂
    C’est pas cher on sait pourquoi…..😈

  • @radouanidrissiexlctm8138
    @radouanidrissiexlctm8138 ปีที่แล้ว

    C'est Quoi cette xt500 du pauvre

  • @didierreidid8590
    @didierreidid8590 ปีที่แล้ว

    Jamais je ne roulerai là dessus, trop risqué

  • @leon-lr1pv
    @leon-lr1pv 10 หลายเดือนก่อน

    couple (lol)

  • @ulysse892
    @ulysse892 ปีที่แล้ว

    J'ai voulu faire un essai l'année dernière (Lyon ouest) et le mec de la concession n'a jamais pu faire démarrer la bécane !!! Il m'a demandé de repasser le lendemain... Il doit encore m'attendre

    • @ErDoZz
      @ErDoZz  ปีที่แล้ว

      Mdr c'est con ça

  • @christopheviallon4473
    @christopheviallon4473 ปีที่แล้ว

    Trop chère pour une pale copie de presque 50 ans.....

  • @gupati8370
    @gupati8370 ปีที่แล้ว

    Mash c est de la m....
    Désolé de dire ça mais comme l a dit une personne, pire achat de ma vie. Ça démarre quand ça veut, ou pas, alors que garée toujours en intérieur...
    Achat d une 125 neuve, j ai fait 800km (déjà trop)
    Ça m'a juste conforté dans le fait de passer mon permis gros cube.
    De plus, le Sav, de la m....
    J ai eu des soucis et je me suis fait engueulé par le fils du patron de la sima avenue de Saxe à Lyon (digne représentant de son père, style fils à papa qui sort d école de commerce qui connaît tout mais qui niveau service client n y connaît rien) .
    Il s agissait dun problème technique donc pas de mauvaise utilisation... De plus j'ai mis un avis défavorable sur la marque et le sav sur Google, il m a appelé pour que je change mon avis... Pour ça il a réussi à m appeler mais pas pour me dire que la pièce de rechange était dispo... Bref, j ai modifié mon commentaire mais en pire...
    Depuis J ai eu d'autres motos "gros cubes" et aucun souci et tjs bien reçu en concession

    • @FlavienS57
      @FlavienS57 ปีที่แล้ว

      Ce nouveau modèle part d'un ancien moteur Honda.
      Espérons que la fiabilité soit meilleur 😉

  • @levalennois2346
    @levalennois2346 7 หลายเดือนก่อน

    ... quand un jeunot découvre une moto des années 80..

  • @darkeagle4994
    @darkeagle4994 ปีที่แล้ว

    un sacrée daube chinoise..faut etre taré pour acheter cette horreur

    • @pascal2050
      @pascal2050 8 หลายเดือนก่อน

      tiens le crétin de service....