Cùng VinFast VF8 Thử Thách không sạc gần 300 KM, Liệu có quá sức? EV Việt Nam

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Cùng VinFast VF8 Thử Thách không sạc gần 300 KM, Liệu có quá sức? EV Việt Nam
    Anh em đón xem video này của mình nhé.
    Anh em giao lưu chia sẻ có thể kết bạn mình qua zalo số điện thoại: 0339822345
    #vinfast #vf8 #xedien #evcars #evviệtnam #vinfastvf8 #update #lỗi #phầnmềmmới #chínhsáchbánhàng#nghĩavinhomes

ความคิดเห็น • 28

  • @oantuyen2016
    @oantuyen2016 ปีที่แล้ว +4

    Bác cứ đùa. Nắng nóng chán e chạy 330km bắc ninh nghệ an. Vẫn còn 25%. Tháng nào cũng chạy 2 làn

  • @haminhtuan5640
    @haminhtuan5640 ปีที่แล้ว +2

    Like đầu tiên 😊

    • @evvietnam88
      @evvietnam88  ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé 🥰

  • @QuyNguyen-px6of
    @QuyNguyen-px6of ปีที่แล้ว +1

    Mình đi Cần Thơ - Vũng Tàu: 250 km. Mất 60% pin
    Mình đi 2 lần điều y vậy. Nên 300km là quá dễ.

  • @NoyNoy-xb8td
    @NoyNoy-xb8td ปีที่แล้ว

    300 quá dễ. 400 thì đáng xem bác nhé

  • @vuhoangdung
    @vuhoangdung ปีที่แล้ว +1

    xe mình máy dầu đổ 1 lần đi 700-800km, giờ nge xe điện thấy 300km thấy kỳ kỳ, chắc đợi công nghệ pin tiếp theo xem sao

    • @wingtran
      @wingtran ปีที่แล้ว

      Rồi có chạy 1 lần hết 7-800km không b?

    • @evvietnam88
      @evvietnam88  ปีที่แล้ว +1

      So sánh thế hơi kỳ bác. Quan trọng bác chạy ngoài đường cũng chỉ tầm 200km đổ lại là nghỉ ngơi ăn uống r. Nên quãng đường 300km cũng là thoải mái vs nhu cầu của đại đa số r. Còn nếu ai k thấy phù hợp thì vẫn lựa chọn xe xăng thôi bác.

    • @vuhoangdung
      @vuhoangdung ปีที่แล้ว

      @@wingtran ko bạn, có điều nếu muốn thì mình đi được, với đi đường dài ko phải lo nghĩ đi đến đâu phải xạc hay phải dừng nghỉ ở trạm nào có xạc, hay phải ngồi đợi cả tiếng đồng hồ nếu gặp trụ xạc chậm

    • @vuhoangdung
      @vuhoangdung ปีที่แล้ว

      @@evvietnam88 ý là mình nói quãng đường ấy, trước giờ xem review xe hybrid hay xe máy dầu 1 lần đổ đi cả ngàn km, giờ nghe xe điện lại có 300km thì thấy hơi kỳ kỳ thôi ... xe điện thì hợp với đô thị ko hợp đường dài, xe xăng thì hợp cả 2

    • @wingtran
      @wingtran ปีที่แล้ว

      @@vuhoangdung Đâu phải tự nhiên luật nó quy định chạy 2,5-3h phải nghỉ giải lao 30-45 phút đâu b. Chạy được là 1 chuyện, chạy có an toàn không lại là chuyện khác. Pin có thể nâng cấp để có thể chạy xa hơn, tuy nhiên lúc đó giá thành cao khó tiếp cận người tiêu dùng

  • @Dat366
    @Dat366 ปีที่แล้ว +2

    Km đi ít quá

    • @evvietnam88
      @evvietnam88  ปีที่แล้ว

      Vì thời tiết nóng nên cũng ảnh hưởng đó bác.

  • @YenHoang-kv7kt
    @YenHoang-kv7kt ปีที่แล้ว +1

    Apple carplay của anh có bị crash ko anh

    • @evvietnam88
      @evvietnam88  ปีที่แล้ว

      Của mình bt. K bị sao cả.

  • @duongphung5530
    @duongphung5530 ปีที่แล้ว +1

    Cụ đi chậm thế, cao tốc này đi xe điện thì cứ 120km/h. Phí cái công lực của xe

    • @AviationSimulatorFSXP3D
      @AviationSimulatorFSXP3D ปีที่แล้ว

      Ko ai cầm đthoai cho ông í 😂

    • @vuhoangdung
      @vuhoangdung ปีที่แล้ว

      @@AviationSimulatorFSXP3D tưởng xe tự lái mà

    • @vuhoangdung
      @vuhoangdung ปีที่แล้ว

      120km/h thì còn tốn pin nữa

    • @duongphung5530
      @duongphung5530 ปีที่แล้ว

      @@vuhoangdung tốn pin cung chơi. Đi con xe 400 mã mà i10 vs morning nó cười ị thì chán.

    • @evvietnam88
      @evvietnam88  ปีที่แล้ว

      Nhanh hay chậm do cách chạy mỗi ng thôi mà bác. E thì chỉ loanh quanh 100 thui 😂😂