dupa parerea mea se putea umbla mai mult la design-ul ceasurilor din bord..e pacat la cum arata masina la exterior si la interior sa ai turometrul si vitezometrul ca acum 10 ani..
Am același model de 1 an. Ii ok masina. Dar, nu i chiar asa de wisper diesel. Un motor de 3.0 diesel din 2005 de S clase ii mai silențios. Motorul cam vibrează, dar trage chiar decent pt un 1.6. Îmi mai place ca i foarte stabila, cu un set de Michelin cross climate plus. Nu se o greșeală sa cumperi masina asta, ii o alegere chiar decenta. Consum bun, taxe mici, asigurare mica. Etc. Dar ce urăsc cel mai mult la masina asta ii ca tot plasticul din masina SCÂRȚÂIE din prima zi. Eu am observat abia după luna de miere ( primi 5 000 de km).
nu e buna comparatia...ar trebui sa compari acel zgomot cu un motor din clasa ei de pret,spre exemplu megane 4 1.5 dci sau ford focus 1.6 tdci sau golf 7 1.6 tdi
parerea mea....diferenta dintre 1.4 turbo si acest 1.6 diesel este nesemnificativa....maxim 1 litru....poate pe cauciucuri de vara sa fie aceasta diferenta.....nu prea se merita varianta pe.motorina....benzinarul la 130km/h sta la 2500 rot/min in timp ce 1.6 diesel sta la 2400rot/ min.....diferenta prea mica......nu se merita varianta diesel.....poate poate daca mergi 50 000 de km pe an.....in rest nu vad rostul acestui diesel...oricum frumoasa prezentarea. nota 10 va multumim pt munca dumneavoastra.
in tarile civilizate unde diferenta de pret intre benzina si motorina e de 20-30 eurocenti pe litru in defavoarea benzinei... si daca fac 2 km pe an tot diesel cumpar.
Aparent consuma mai puțin Astra si e aproape nesemnificativ mai silentios dar motorul Renault e sesizabil mai vioi și mai viguros. Diferenta de consum e 0.5 l max dar dinamica e net superioara la Megane.
Am o intrebare. Am cumparat Insignia Grand Sport 2018 benzină 1.5 turbo.Cum ti se pare motorul,de cine este facut sau in colaborare cu cine? Are un consum mare 12l oras si 8.5l afara mult fata de cel declarat.Multumesc
Rapanitul se aude de la distribuție , dar cică este normal am fost la Opel in Germania și am vorbit cu mecanic și a zis că e normal că se aude așa ..am mai citit tot prin seituri nemțești și mulți proprietari tot așa au zis că au fost la Opel și a zis că el normal...am citit că la pornire este normal dar nu este normal atunci când faci curba spre partea lanțul și se aude motorul că tractor ..daca faci curba spre partea lanțului și face motorul gălăgie că tractorul atunci nu e normal atunci este sparta o șină mica de la lanț și lovește ..am tot citit și mulți au schimbat lanțul că la pornire este zgomotul acela ...după ce au schimbat lanțul tot așa se auzea ..apoi am mai citit că Opel a făcut o garnitură care se pune la întinzător că sa nu piardă așa repede presiune de ulei ..acum nici eu nu știu ce este adevărat ..sper sa fie totul bine că nu am chef de schimbat lanț că am ami schimbat un lanț la un BMW 2500€ ..
1.6 idtec alaturi de 1.6 dci sunt cele mai bune motoare din lume la cilindreea de 1600cmc.Eu as alege 1.6 idtec oricand.Honda e printre cele mai fiabile din lume.Urmaresc achizitionarea unui civic 1.6 idtec.Bafta
interior cam de rahat,spatii de depozitare in care sa pui un telefon,un pachet de tigari,potofel...nu exista,in spate(la interior) arata ca o masina de marfa(finisaje minime,pe modul chitra),cotiera spate nu am vazut nici in lista de optionale....in era tehnologiei si a conectivitatii,sa vii cu mizeria aia de kit pt telefon....pare o masina facuta dupa un trimestru pe altul,repede ca sa scoata investitia din cercetare...pacat
Opel ekkora selejt autot még nem hozott létre kuplung szerkezet 70-ezernél megált elektronikailag csapni való elektromos fékrendszer kezelhetettlen 4-napot dolgoztak rajta :( 5-kocsibol 2-hete egy sem üzemel :((( 9-10 millios autóról beszélünk !!!! az opel nak sikerült lesüllyedni a régi gyártású daciák szintjére !!
Foarte bună prezentare! Ca toate de altfel facute de tine! Este o reala placere sa privesc.Bravo! Felicitatri@
dupa parerea mea se putea umbla mai mult la design-ul ceasurilor din bord..e pacat la cum arata masina la exterior si la interior sa ai turometrul si vitezometrul ca acum 10 ani..
Am același model de 1 an. Ii ok masina. Dar, nu i chiar asa de wisper diesel. Un motor de 3.0 diesel din 2005 de S clase ii mai silențios.
Motorul cam vibrează, dar trage chiar decent pt un 1.6.
Îmi mai place ca i foarte stabila, cu un set de Michelin cross climate plus.
Nu se o greșeală sa cumperi masina asta, ii o alegere chiar decenta. Consum bun, taxe mici, asigurare mica. Etc.
Dar ce urăsc cel mai mult la masina asta ii ca tot plasticul din masina SCÂRȚÂIE din prima zi.
Eu am observat abia după luna de miere ( primi 5 000 de km).
nu e buna comparatia...ar trebui sa compari acel zgomot cu un motor din clasa ei de pret,spre exemplu megane 4 1.5 dci sau ford focus 1.6 tdci sau golf 7 1.6 tdi
Made in England great car
!!?... Made in Poland for est Europe and in Germany for west Europe AND IN ENGLAND FOR ENGLAND
parerea mea....diferenta dintre 1.4 turbo si acest 1.6 diesel este nesemnificativa....maxim 1 litru....poate pe cauciucuri de vara sa fie aceasta diferenta.....nu prea se merita varianta pe.motorina....benzinarul la 130km/h sta la 2500 rot/min in timp ce 1.6 diesel sta la 2400rot/ min.....diferenta prea mica......nu se merita varianta diesel.....poate poate daca mergi 50 000 de km pe an.....in rest nu vad rostul acestui diesel...oricum frumoasa prezentarea. nota 10 va multumim pt munca dumneavoastra.
in tarile civilizate unde diferenta de pret intre benzina si motorina e de 20-30 eurocenti pe litru in defavoarea benzinei... si daca fac 2 km pe an tot diesel cumpar.
Ce ulei motor se folosește la un Opel Astra j 2014 1.6 cdti
Для своего класса машинка обалденная, нафаршированная и нарисована с душой, только вот я не пойму, нафига такой огромный лючок бензобака..
Ce e totuși cu sunetul acela de la pornire?ar fi oare normal?si dacă da as dori sa stiu dece. Am aceiași problemă la mașină...
Dă-mi fb tău sa vorbim, am același zgomot
De ce cameramanul nu filmează din aproape când porniști motorul, să se vadă vibrațiile la pornire și la relanti?
e mai bun decat cel de la Renault, 1.6dCI?
Nu e, e si mai putin eficient si consuma mai mult decat cel de la Renault.
Aparent consuma mai puțin Astra si e aproape nesemnificativ mai silentios dar motorul Renault e sesizabil mai vioi și mai viguros. Diferenta de consum e 0.5 l max dar dinamica e net superioara la Megane.
@@Kayvoyager ai deținut asa ceva sau mulți vorbiți doar din auzite asa sa va băgați în seama!
Salut,
Ai spus ca e cel mai bun din gama non-premium, care din gama premium de 1.6 e cel mai bun?
1.6 dci R9M Renault-Nissa-Daimler, este cel mai bun.
Am o intrebare. Am cumparat Insignia Grand Sport 2018 benzină 1.5 turbo.Cum ti se pare motorul,de cine este facut sau in colaborare cu cine? Are un consum mare 12l oras si 8.5l afara mult fata de cel declarat.Multumesc
De ce se aude un rapanit când o pornesc am 100. Mii km și se aude când o pornesc
Rapanitul se aude de la distribuție , dar cică este normal am fost la Opel in Germania și am vorbit cu mecanic și a zis că e normal că se aude așa ..am mai citit tot prin seituri nemțești și mulți proprietari tot așa au zis că au fost la Opel și a zis că el normal...am citit că la pornire este normal dar nu este normal atunci când faci curba spre partea lanțul și se aude motorul că tractor ..daca faci curba spre partea lanțului și face motorul gălăgie că tractorul atunci nu e normal atunci este sparta o șină mica de la lanț și lovește ..am tot citit și mulți au schimbat lanțul că la pornire este zgomotul acela ...după ce au schimbat lanțul tot așa se auzea ..apoi am mai citit că Opel a făcut o garnitură care se pune la întinzător că sa nu piardă așa repede presiune de ulei ..acum nici eu nu știu ce este adevărat ..sper sa fie totul bine că nu am chef de schimbat lanț că am ami schimbat un lanț la un BMW 2500€ ..
@@Ro.470 da
astai mai bun ca ala de la Honda?
1.6 idtec alaturi de 1.6 dci sunt cele mai bune motoare din lume la cilindreea de 1600cmc.Eu as alege 1.6 idtec oricand.Honda e printre cele mai fiabile din lume.Urmaresc achizitionarea unui civic 1.6 idtec.Bafta
primul
interior cam de rahat,spatii de depozitare in care sa pui un telefon,un pachet de tigari,potofel...nu exista,in spate(la interior) arata ca o masina de marfa(finisaje minime,pe modul chitra),cotiera spate nu am vazut nici in lista de optionale....in era tehnologiei si a conectivitatii,sa vii cu mizeria aia de kit pt telefon....pare o masina facuta dupa un trimestru pe altul,repede ca sa scoata investitia din cercetare...pacat
Opel ekkora selejt autot még nem hozott létre kuplung szerkezet 70-ezernél megált elektronikailag csapni való elektromos fékrendszer kezelhetettlen 4-napot dolgoztak rajta :( 5-kocsibol 2-hete egy sem üzemel :((( 9-10 millios autóról beszélünk !!!! az opel nak sikerült lesüllyedni a régi gyártású daciák szintjére !!