Огонь Иваныч, только я сразу менял насос на бошевский и использовал крепление для пластиковых труб. Родной через 3 месяца потек. Спасибо за достойные материал и видео!
Иваныч, всё классно сделал!Можно ещё на сам насос надеть теплоизоляцию для труб и под этот хомут запихать, тише намного будет, проверено на Волговском топливном насосе, который под днищем крепился...
У меня насос включается при положении рукоятки регулировки температуры в среднем положении, кнопкой авто пользуюсь только зимой, система сама регулирует выбранную температуру, иначе можно упариться. Уаз патриот 2013 м г.
@@АлексейЖичин добрый день. Температуру когда вставляешь и включается второй насос. Начинает дуть горячий. Нажимаю авто и дует до прохладным то тёплым. Как определяет температуру не знаю . Но в машине комфортно. Когда без авто постоянно горячий то становится Ташкент
@@wayfarer_46 мож у меня тирпения не хватило понять,я по трассе пробывал зимой,то стекла затигавае то жара. Короче приспособился печку на ,,час,, мотор на второе положение, ноги-лобовик. И нормально
А мне шум выхлопа мешал, и я его картошкой закупорил.Потом мне надоел шум бензонасос при запуске, я его выкинул и сейчас тишь и гладь. На данный момент иногда поскрипывают рессоры, может их тоже выкинуть? Что посоветуете?
Кнопку зря переделал климат автоматом работает итак нармально,а если без авто регулировку температуры сделать меньше середины и помпа отключится, не вижу смысла в переделки. А вот мотор помпы это да резина нужна.
Каму чего, а лысому расчёска! 😁 Это на счёт выключателя со среднего положения левой крутили насос включается не вижу смысла в нем. Автозапуск к примеру че бегать кнопку нажимать. У меня ни чего не шумит уже 2 год. Родной насос проработал 3 года пробило сальник и потекла улитка разобрал вал начал разваливатса гнить. Купил аналог боша без всяких сальников сквозных валов все работает шум минимальный надо прислушиваться чтоб услышать.
@@VSTuneСтоит помпа на патрике 11 г.в. с завода. Ничего не ломалось, работает как часики. А вот на втором патриоте 17 г.в. стояла русская помпа, жужжала страшно. В итоге вообще встала.
Здравствуйте вы не подскажете на УАЗ патриот 15г.передняя печка дует теплым воздухом может дуть с месяц потом начать дуть чуть теплым почти холодным также несколько недель потом опять горячем при этом задняя печка дует всегда горячим что может быть?
Родной потек через полгода, снял на ремонт, а на его место поставил пластиковый шар-кран "зима-лето", после ремонта так и не поставил на место, в Волгограде зимой не так уж и холодно, а печка без него нормально работает, зато летом можно кран перекрыть, лишнее тепло в салоне исключить. Уже 5 лет так.
Иваныч на этой панели приборной воздуховоды отопителя не правильно раз положены , когда зимой едишь лобовое стекло обдувает только по середине , а по бокам замерзает. Ты будешь дорабатывать это , убирать этот касяк с завода?
есть готовые демпферы от стеклоподъёмников ваз,но я себе не ставил,меня этот насос не напрягает,я такие демпферы поставил на насос Беркут,когда ставил его стационарно
Не надо выдумывать, у любого русского мужика руки растут из нужного места а особенно у владельцев русавпрома. Если каждый владелец уаза будет снимать кино про то как он крутит гайки на этом автомобиле ютуб взорвётся
Все предыдущии маклачки по делу, но вот про насос.. Я лично не понял зачем. А помпу сразу надо на BOSCH 0392023004 менять. А так молодец конечно, не сидеть на месте!
У меня тоже помпочка на эту кнопку завязана. Вот только работает наиборот. Когда кнопка не нажата, помпочка работает. Нажмёшь, затыкается. Как так, что за фокус.
Здравствуйте 👋 как у вас дела земляк?)) У меня вопрос такой,на редукторах люфт убрать можно? Ото на патриоте рабочем кардан почти пол оборота свободного делает. Мосты СПАЙСЕР стоят. Может у нас они одинаковые.
Привет, подскажите пожалуйста можно моторчиком доп.помпы не запуская двигатель, а просто включив зажигание, толкнуть, тосол в обратку, чтобы рзвоздушить систему?
@@4854 у меня отключается, только я не знаю, может с завод так, а может предыдущий автовладелец так сделал,а насос я тоже так же хочу закрепить, Иваныч молодец
На Патриоте 16 года я вообще отключил этот насос путем снятием фишки). И поверьте в - 40 в салоне тепло даже на холостых, вторая печка справляется на отлично.
на порш кайен нет второй печки но насос есть! а знаете для чего он? когда машину глушишь горячую, насос, не даёт закипать антифризу от гбц. а в гбц помимо тосольных каналов есть каналы егр ещё.
Насос работает при работе печки и выключение зажигания прерывает питание насоса. Насос для других целей чем на порше. Ну а так тема годная, охлаждение головки блока.
у меня вопрос иваныч.........краник закрытый ....поток воздуха с панели идет холодный......но снизу горячий.........можешь подсказать причину ?летом очень жарко на ноги
У этого насоса вал якоря во втулках изнашивается, начинает башмачить, как следствие начинает подтекать в сальнике и шуметь. Сегодня свой сменил на токман китайский на подшипниках. Бош за 3400к чет как то не айс. Токман за тыщу проходит, раз уж на втулках заводской 6 лет проходил. Думал с разборки взять безщёточный, а они цены загнули от 4к!🤣 даж за 8к предложили! Дороже нового в 2.5 раза!🤣 Явно чёт с головой у них. А демпфер тож надо сделать подобный.
У меня патр 12-го года со второй печкой. Движок куда современнее стоит, и без включения на обдув второй печки он не работает! Я сам ставил кнопку чтоб его включать без второй печки. И чтож вы хотите все из ВНЕДОРОЖНИКА сделать иномарку? В нем должно всё рычать, греметь и вибрировать! Я когда с Надежды пересел на патра, для меня он стал иномаркой! И ни чего улучшать в нем кроме проходимости я не собираюсь! Два года уже ненарадуюсь!
как быть в такой ситуации: Апрель, +15 на улице, печка отключена а в машине жара. Под ногами водителя и под боксом между вод и пос. сиденек все разогрето в кипяток?
Понизить температуру подкапотного пространства снятием уголков у радиатора со со стороны решетки радиатора, и снятием защиты двигателя и вопрос решен. Есть видео у Швецова
Конечно если масса себя найдет при корочении на корпус заведется насос пару раз, можно и не услышать. А вот если плюс плохо изолированный массу( корпус) найдет то предохранители менять замучаешься ( в лучшем случае) в худшем может и поискрить-поджечь шумку утеплитель( если есть конечно) ...
Дурнее мудернизации я не видал.🤣 Ты б сначала поинтересовался в инете как что можно сделать...🤣 Во первых такой насос можно с мотором на подшипниках купить и поставить. 1.5к максимальная цена вопроса. Во вторых если фишку включил на горячее, то без этого насоса дырку от бублика получишь, а не горячий воздух. В третьих, есть вариант совсем от насоса избавиться. Для этого в задней лобовинке гбц нужно вставить патрубок для ож, от которого подсоединить шланг на печку. Этим улучшишь циркуляцию ож в гбц и особенно в 4м цилиндре. Колхоз любишь, удивительно что не сделал это до сих пор.
@@АбуХалид-я8дС завода насос включается вместе с зажиганием, насос работает постоянно . В эл цепь насоса разместил выключатель, кнопка (( авто )) теперь можно по желанию включать или выключать насос. Насосом пользуюсь редко ибо и так нормально но с насосом теплее. Кнопку можно любую применить.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Огонь Иваныч, только я сразу менял насос на бошевский и использовал крепление для пластиковых труб. Родной через 3 месяца потек. Спасибо за достойные материал и видео!
мне родной два раза меняли по гарантии,последний который поставили,уже 2 года не течёт)
@@max004100 как говорится каждый уаз индивидуален, так же видимо и про запчасти ))
Иваныч, всё классно сделал!Можно ещё на сам насос надеть теплоизоляцию для труб и под этот хомут запихать, тише намного будет, проверено на Волговском топливном насосе, который под днищем крепился...
У меня насос включается при положении рукоятки регулировки температуры в среднем положении, кнопкой авто пользуюсь только зимой, система сама регулирует выбранную температуру, иначе можно упариться. Уаз патриот 2013 м г.
Согласен. Как в новых не знаю. Но на старых кнопка есть и работает
Здравствуйте, а как ,,авто, работает? Ни как не пойму принцып работы
@@АлексейЖичин добрый день. Температуру когда вставляешь и включается второй насос. Начинает дуть горячий. Нажимаю авто и дует до прохладным то тёплым. Как определяет температуру не знаю . Но в машине комфортно. Когда без авто постоянно горячий то становится Ташкент
@@wayfarer_46 мож у меня тирпения не хватило понять,я по трассе пробывал зимой,то стекла затигавае то жара. Короче приспособился печку на ,,час,, мотор на второе положение, ноги-лобовик. И нормально
@@АлексейЖичин у меня ноги лобовое всегда и кондеи иногда кондеи в харю направляю
Брезня,насос включается только когда положение левого переключателя в среднем положении
Как только на тепло включил, сразу срабатывает насос.
У меня также,зачем ручное управление Иваныч,вполне работает норммально.А вот закрепить через демфер,это правильно.
@@4854 у меня тоже от среднего положения,примерно от 4 деления начинает включаться насос.
Иваныч ну ты как всегда молодец. Клёва придумал. Так же сделаю. 👍👍👍
А мне шум выхлопа мешал, и я его картошкой закупорил.Потом мне надоел шум бензонасос при запуске, я его выкинул и сейчас тишь и гладь. На данный момент иногда поскрипывают рессоры, может их тоже выкинуть? Что посоветуете?
Можно гораздо проще, бирушы это быстро и удобно.
Молодец,Иваныч!!! Главным инженером на УАЗ
При нажатой кнопке AUTO насос и так отключается при достижении температуры в салоне 22-23 градуса. И включается обратно при понижение температуры.
Кнопку зря переделал климат автоматом работает итак нармально,а если без авто регулировку температуры сделать меньше середины и помпа отключится, не вижу смысла в переделки. А вот мотор помпы это да резина нужна.
Каму чего, а лысому расчёска! 😁
Это на счёт выключателя со среднего положения левой крутили насос включается не вижу смысла в нем. Автозапуск к примеру че бегать кнопку нажимать.
У меня ни чего не шумит уже 2 год.
Родной насос проработал 3 года пробило сальник и потекла улитка разобрал вал начал разваливатса гнить. Купил аналог боша без всяких сальников сквозных валов все работает шум минимальный надо прислушиваться чтоб услышать.
Кому как а мне надо)))
Привет Иванович, а если еще пенистую( пористую) резину под сам хомут подложить поверх коопуса насоса, то вибрация самого кронштейна еще снизится!
У меня Патриот 2011 года электропомпа с завода отдельно включается и автоматически включается когда задний дополнительный отопитель включаешь.
Стою на трассе с перегретым двигателем, жду подвоза G11. Спасибо инженеру за такой насос.
А насос причём?
Поставь помпу от Bosch, И забудешь про лишние звуки
Модернизация рабочего узла не совсем логична в финансовом плане) а вот когда сломается...
@@VSTuneСтоит помпа на патрике 11 г.в. с завода. Ничего не ломалось, работает как часики. А вот на втором патриоте 17 г.в. стояла русская помпа, жужжала страшно. В итоге вообще встала.
Так что не вижу смысла в такой дороботке
@@zepor97 я про то как крякнет, так и бош ставить)
бош тишина
У меня машина 11 года стоит бош с завода маленький и тихий на панеле кнопка с завода принудительного включения
у меня 10 года 3164, кнопка принудиловки с завода, за 10 лет не пользовался, печка справляется сама.
@@moritorjon4952 То же 3164.Иногда включаю насос.
Спасибо большое за идею сделал всё как показали но ещё дополнительно подключил подсветку на кнопку и теперь получилось как на заводе
Насос включаю редко, в основном когда мороз , стоишь, ждёшь а по трассе без него и всё норм.
@@4854 В Томске прохладно без насоса,.)))
Здравствуйте вы не подскажете на УАЗ патриот 15г.передняя печка дует теплым воздухом может дуть с месяц потом начать дуть чуть теплым почти холодным также несколько недель потом опять горячем при этом задняя печка дует всегда горячим что может быть?
Привет ! Подсказал бы но не знаю ответа. 🙄😒
Круто сделано)👍 а убрать можно реле? Доп насос летом не нужен...
Родной потек через полгода, снял на ремонт, а на его место поставил пластиковый шар-кран "зима-лето", после ремонта так и не поставил на место, в Волгограде зимой не так уж и холодно, а печка без него нормально работает, зато летом можно кран перекрыть, лишнее тепло в салоне исключить. Уже 5 лет так.
Иваныч на этой панели приборной воздуховоды отопителя не правильно раз положены , когда зимой едишь лобовое стекло обдувает только по середине , а по бокам замерзает. Ты будешь дорабатывать это , убирать этот касяк с завода?
есть готовые демпферы от стеклоподъёмников ваз,но я себе не ставил,меня этот насос не напрягает,я такие демпферы поставил на насос Беркут,когда ставил его стационарно
Привет Иваныч! Подскажите - каким Клеем обклеивал Карпетом пластиковую обшивку багажника ??? Заранее спасибо!
Иваныч,теперь Вам паук 4-2-1 осталось поставить
И в индию
золотые руки!!
Не надо выдумывать, у любого русского мужика руки растут из нужного места а особенно у владельцев русавпрома. Если каждый владелец уаза будет снимать кино про то как он крутит гайки на этом автомобиле ютуб взорвётся
После таких «соплей» и вмешательств в штатную проводку, часто возникают неожиданные возгорания!!!
Вмешательства в Патриот приносят только пользу.
Демфер возьму на вооружение. Спасибо за идею.
Все предыдущии маклачки по делу, но вот про насос.. Я лично не понял зачем. А помпу сразу надо на BOSCH 0392023004 менять. А так молодец конечно, не сидеть на месте!
Иваныч молодец. 👍👍👍
У меня тоже помпочка на эту кнопку завязана. Вот только работает наиборот. Когда кнопка не нажата, помпочка работает. Нажмёшь, затыкается. Как так, что за фокус.
Иваныч у меня Заводская стоит принудила вка Патрик 11 года действительно помогает
Иваныч, дорогой!!! Я пропустил видео откуда у тебя в салоне появились накладки под дерево, хочу такие же, где взять? Спасибо.
об этом еще не было видео. ждем
Иваныч здравия желаю, насос надо ставить ближе к источнику или потребителю,и большое плечо подачи снижает циркуляцию и такая кнопка нужна
Мож на двигатель его прикрутить ???? Крыло само по себе звук передает из под подкрылок пластиковых...
Здравствуйте 👋 как у вас дела земляк?)) У меня вопрос такой,на редукторах люфт убрать можно? Ото на патриоте рабочем кардан почти пол оборота свободного делает. Мосты СПАЙСЕР стоят. Может у нас они одинаковые.
Здравствуйте! Купил Патриот и как оказалоси шланги на отопитель все перепутаны. Не поодскажите где у этого насоса вход, с торца или с боку?
Вход у центолбежных насосов с топца выход с боку.
@@4854 Ок пнятно! Вот я соеденил с блока в тарец насоса а уже с него на кран. Надеюсь правильно. У меня патриот 2006-го года. Спасибо!
Привет, подскажите пожалуйста можно моторчиком доп.помпы не запуская двигатель, а просто включив зажигание, толкнуть, тосол в обратку, чтобы рзвоздушить систему?
Можно но это будет малый круг. Никогда не было проблем с этим, просто заливал, заводил и всё норм.
При включении кнопки авто насос итак отключается при любом положении регулятора
Самая левая кнопка на центральной консоли «авто» нажимаю на ее и насос отключается, патриот мой 15 года
У меня кнопка не отключала насос.
@@4854 у меня отключается, только я не знаю, может с завод так, а может предыдущий автовладелец так сделал,а насос я тоже так же хочу закрепить, Иваныч молодец
Про ВоДкУ не слово с Работы Уволят😁🤣🤩🤩😂😎
Странно, у меня когда кнопку "авто" нажимаешь при включённом доп насосе, то он отключается. Как бы с завода так сделано.Панель такая же. 16г.в.
Блин кулибин просто восторг. Главное все четко. Классс👍
Привет Иваныч, а что за ковры лежат? И куда дел эва ковры?
Они с низу а тканевые с верху.
На Патриоте 16 года я вообще отключил этот насос путем снятием фишки). И поверьте в - 40 в салоне тепло даже на холостых, вторая печка справляется на отлично.
Нужно обратить внимание)))
на порш кайен нет второй печки но насос есть! а знаете для чего он? когда машину глушишь горячую, насос, не даёт закипать антифризу от гбц. а в гбц помимо тосольных каналов есть каналы егр ещё.
Насос работает при работе печки и выключение зажигания прерывает питание насоса. Насос для других целей чем на порше. Ну а так тема годная, охлаждение головки блока.
ПАТРИОТ ИВАНЫЧА МЕДЛЕННО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ПРАДО !
Это правдо)))
Прекрасно. Лайк
Шум от насоса потому что он прикручен на кузов , по кузову передается шум. Если его открутить от кузова шум сразу извещает.
Еду такой и шум от колеса меня извещает о денежных тратах)))
у меня вопрос иваныч.........краник закрытый ....поток воздуха с панели идет холодный......но снизу горячий.........можешь подсказать причину ?летом очень жарко на ноги
Иваныч, этот насос шляпа! Ставь бошовский на магнитном приводе и забудешь о шуме. К тому же у него энерго потребление в разы меньше
"Переместимся в комментарии и узнаем мнение экспертов"©(один умный чувак,на другом канале написал) хД)))))
У меня насос включается только когда вторую печку включаешь
Приветствую.Да скоро рендж Ровер из УАЗа получится.с завода приедут снимать чертежи.резинки подошли бы от компрессора холодильника.
А нельзя кнопку врезать в красный провод отходящий от насоса?
Можно, и это самый лучший и безопасный вариант.
Я поставил насос возле помпы, циркуляция лучше и неслышно его работу от вопроса совсем
Хорошая идея !!!
Я вырезал из старой грузовой камеры прокладку под насос и всё!
здравствуйте я бы убралбы одну ношку на реле чем резать провод.
Ничего страшного)))
Мой так не гудит почему-то !
У этого насоса вал якоря во втулках изнашивается, начинает башмачить, как следствие начинает подтекать в сальнике и шуметь. Сегодня свой сменил на токман китайский на подшипниках. Бош за 3400к чет как то не айс. Токман за тыщу проходит, раз уж на втулках заводской 6 лет проходил. Думал с разборки взять безщёточный, а они цены загнули от 4к!🤣 даж за 8к предложили! Дороже нового в 2.5 раза!🤣 Явно чёт с головой у них. А демпфер тож надо сделать подобный.
Панель сами меняли ?или такая стояла,возле магнитолы
Это аквапринт, будет видос. Делал сам но так делать не советую, в смысле своими руками.)))
@@4854 у нас руки тоже есть))
@@максимз3 Не спорю заказать наверно будет проще и не на много дешевле.
@@4854 Где можно заказать?
@@максимз3 "Этим вопросом не занимался но судя по роликам в нете есть конторки с такими услугами.
У меня патр 12-го года со второй печкой.
Движок куда современнее стоит, и без включения на обдув второй печки он не работает! Я сам ставил кнопку чтоб его включать без второй печки.
И чтож вы хотите все из ВНЕДОРОЖНИКА сделать иномарку?
В нем должно всё рычать, греметь и вибрировать!
Я когда с Надежды пересел на патра, для меня он стал иномаркой!
И ни чего улучшать в нем кроме проходимости я не собираюсь!
Два года уже ненарадуюсь!
Жизнь это движение, по этому всегда можно и нужно стремиться к идеалу, ООО )))
Патриот 2008 года кнопка с завода установлена на принудительную подкачку .
Не знал, включаю очень редко, по трассе без него.
Здравствуйте. Когда будет аквапринт
как быть в такой ситуации: Апрель, +15 на улице, печка отключена а в машине жара. Под ногами водителя и под боксом между вод и пос. сиденек все разогрето в кипяток?
окна закрыть надо.
@@MrBigben200 😁
Понизить температуру подкапотного пространства снятием уголков у радиатора со со стороны решетки радиатора, и снятием защиты двигателя и вопрос решен. Есть видео у Швецова
Выкинь заводской кран (электрический), поставь сантехнический.зима - открыл,лето- закрыл.заводской- Г редкостное
@@muonline_md я серьезно
Кнопка вообше хорошая идея.
Странно, у меня он включается отдельно кнопкой на панели, с завода..
У вас панель какая?
@@MrANOSHIN 11 года
@@vladimirkar2072 году была старая панель насос включался кнопкой отдельный рециркуляции тоже у меня был такой Патриот с двигателем Ивеко
@@MrANOSHIN ну а к меня бензиновый, а мне вот кажется старая панель удобнее, стопочку с закусочкой можно поставить, сколько раз на охоте выручала 😆😆
@@vladimirkar2072 😄😄🤣
Как обычно! Палец вверх!!!!
Иваныч а видео о накладка под дерево есть или ты не выкладычвал
Пока не выкладывал.
Какую температуру жидкости выдерживает?
Температура стандартная, она может быть разной. 100 градусов выдерживает.
Машина декабрь 2016 года, такого насоса уже нет, а на 2013 году был.
Вторая печка есть?
@@4854 второй печки нет.
@@MrKna64 Вот скорее всего, насос это у кого две печки.
@@4854 на машине 2013 года тоже одна печка стояла?
У меня а м 15 года пикап. Насос стоит. Одна печка.
УАЗ сделано на глаз)
Есть такое)))
У старых патриотов эта кнопка и насос запускаются вместе с второй печкой
На старом патриоте насос включается когда вторую печку включаешь
Катаюсь не включая его всё греет, будут морозы посмотрим.
Блин вот инженера УАЗ одно лечат другое колечат у меня на 31622 с завода по раздельности
Работал при вкл.доп.печки.
Лучше сделайте так ,что когда при включении кнопки кондиционера и при выключенном вентиляторе отопителя ,не включался компрессор кондиционера
На моем уазе при включении кандера вентилятор отопителя работает в минимальном положении без включения.
@@ДенисШапкин каждый уаз индивидуален)))
@@max004100 это стандарт работы кондиционера, минимальный обдув включается, чтобы испаритель не обмерзал. Даже в инструкции это написано
Подскажите на радиатор печки шланги откуда и куда, запутался совсем
А для чего эта кнопка авто вообше ???
Нажимал её смысла то же не понял, теперь хоть какой то толк)))
Красавчик
Привет Иваныч 😎👍👍👍
Какие дела)))
Добрый день, а если возле насоса поставить кран шариковый типа зима лето будет толк или нет, что бы не лезть под тонель в салоне ?
Именно так сделал в последствии, рядом поставил шаровый кан , потому как было ощущение что штатный не совсем перекрывает. Эффект есть!!!
@@4854 Ок спасибо за ответ, на газелях тоже так делали ,в салоне становилось горздо комфортней )))
Ну и зачем вся это манипуляция , повернул шайбу насос и отключился
Насос включаю по необходимости она реже чем включение отопителя.
Ну и старатель, не проще у самого насоса разомкнуть? И не портить проводку у блока предохранителей
А не проще машину заглушить и будет тишина? Или это электрический патриот? Ужас🙈
Вопрос в другом , зачем гонять насос когда и без него норм а когда сильно холодно можно принудительно включить кнопочкой.
убрал насос на передок.
Привет Иваныч, да когда же тебя уже возьмут на работу в УАЗ хотя бы старшим мастером )))))) вот после этого можно смело покупать патриота))))
Иваныч, здравствуй а насос с завода стоял.
Лайк !
Изчезает.
За демфер на попу спасиба
Помпу
Иваныч, запомни, как "Отче наш" - разрывается только провод "+". Провод "-" или провод массы НЕ РАЗРЫВАЕТСЯ. За Идею - Лайк. За реализацию - Дизлайк.
В чём разница?
@@4854 в том что есть потенциал(напряжение), при разрывании минуса.
@@ИванЗайцев-ъ5т К примеру, сигнал контакт на руле, рвётся минус и не чего нормально. Особой разницы не вижу и так и так всё работает без проблем.
@@4854 да можно рвать и минус. Но лучше рвать плюс
Конечно если масса себя найдет при корочении на корпус заведется насос пару раз, можно и не услышать. А вот если плюс плохо изолированный массу( корпус) найдет то предохранители менять замучаешься ( в лучшем случае) в худшем может и поискрить-поджечь шумку утеплитель( если есть конечно) ...
Дурнее мудернизации я не видал.🤣 Ты б сначала поинтересовался в инете как что можно сделать...🤣 Во первых такой насос можно с мотором на подшипниках купить и поставить. 1.5к максимальная цена вопроса. Во вторых если фишку включил на горячее, то без этого насоса дырку от бублика получишь, а не горячий воздух. В третьих, есть вариант совсем от насоса избавиться. Для этого в задней лобовинке гбц нужно вставить патрубок для ож, от которого подсоединить шланг на печку. Этим улучшишь циркуляцию ож в гбц и особенно в 4м цилиндре. Колхоз любишь, удивительно что не сделал это до сих пор.
И без насоса печка работает очень хорошо. Я вижу вы спец на все руки, надеюсь что вы предложили всё сделали сами на своём патриоте.
@@4854 Естественно!
@@Shrek-rc2 Моя тема не чуть не дурнее чем ваша.
@@4854 интересно в чём же!? Какой из вариантов дурной по вашему?
@@Shrek-rc2 Такой же вопрос, я просто сделал насос с отключением и менее шумным, по цене копейки. Такой вариант меня больше устраивает.
Как она включается, объясните пожалуйста
Насос ?
Да
@@АбуХалид-я8дС завода насос включается вместе с зажиганием, насос работает постоянно . В эл цепь насоса разместил выключатель, кнопка (( авто )) теперь можно по желанию включать или выключать насос. Насосом пользуюсь редко ибо и так нормально но с насосом теплее. Кнопку можно любую применить.