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teamFSDkaiさん『RIGHT NOW / DARK ANGEL』です。
劇的な逆転勝利を見せて下さってありがとうございます
この頃はハンドル切りすぎると、かなりスピンしまくりでしたがね。本格的だったのが覚えてる。
MUGEN DRIFTさんありがとうございます！
イニＤ見ない間にずいぶんスピード落ちたな前100キロオーバーでヘアピン曲がってなかったっけｗ
確か５は他シリーズ以上に減速しないと曲がれないよね＞＜後はしっかり減速しないと確か段々加速力落ちていくんだっけ・・・
よく10Lvまで上げましたねｗｗさぞかし大変だったのでは...？？
Posted On My Birthday !!.
「逆転勝利」とは正にこの事を言いますね・・D6まで全シリーズをプレイしてきて一度も文太に勝てたことがありません、、||orz溝落しがあれだけキレイに決まっても、次のコーナーで容赦なく抜いてくる展開・・自分が同じケースにはまってしまったら、敗色濃厚な気持ちになっていたかもしれません。セクの最後まで諦めない走りに少し感動しました☆
最後感動した！！！！！！！
@kana373kakifly さんありがとうございます。その気持ち、わかります。自分もその好奇心で、ここまで来ましたからｗ
@TAKUMI5305 さんお気遣い、ありがとうございますw100円2クレの日や50円のゲーセンで、地道にやっていきましたね。知人も驚いてましたw
ryu6242さん左足ブレーキは使ってますよ。今、稼働してるＤ７でも使ってます。
D2、D3、D5がおもしろかったなー
温存は70〜でいいんです♪
@AzunyanMG69 さん『最後の右で文太がブレーキ踏まなかったら・・・ｗ』→負けてたでしょうねw自分の経験上、公道最速伝説だと、なぜかTAより1秒ぐらい遅くなりますね。苦戦します。あと、S1といっても2010年3月あたりになったので、今はそんな実力ないんですよw
やったことありますけど(笑)Ver2から
@kamiSPpurasu さんプロフィール等、見させてもらいましたが、普通に自分より上手じゃないですか。問題なく勝てますよ。
D5ってこんなにコーナリングスピード落ちるんだ。3と∞と比べると大分遅い。今のZEROに近い。
Kouta K. 見てて懐かしくなったー。まぁ、D5は1番実車の動きに近づけた結果としてこの速度域やったからなー。この頃からタイヤ温存とかが出てきた頃かな。まぁ、簡単に言えばスクペナ、加速ペナの1種やけど（笑）あとブレーキの踏みすぎ(踏む時間)でペナ食らうのもあったはず。
今のzeroに近いってそれまじで言ってんの？
ebizoo Ichikawa この3ヶ月後にマジでこの遅さになったとゆうね…
カーブ９０ｋｍで曲がるとかほとんどF1だなｗｗ
いやいや・・Ｄ6以降のコーナー速度とか尋常じゃないぞｗ秋名平均で130でコーナー曲がるからなｗ（ヘアピン）
今のガキはもっと駄目だでw
這樣也行終點前暴衝
ふふ
原本已經輸了
久しぶりに見たけど何つーか、レベル引くなったなー。ストレートの加速は速くなってるけどコーナーでのスピードが著しく下がってる。PSPじゃ115~125で曲がってたんだけど
5はタイヤ温存があるからこの走り方が一番速い
Ｄ5はなんだかんだ言いながら。リアル厨にはいい作品ともなってるよｗＰＳＰはあれだね。声優が入ってるのか定かでは無いけどランエボの5.6入ってる貴重な作品になってるよｗ
文太よわいからな
teamFSDkaiさん
『RIGHT NOW / DARK ANGEL』です。
劇的な逆転勝利を見せて下さってありがとうございます
この頃はハンドル切りすぎると、かなりスピンしまくりでしたがね。本格的だったのが覚えてる。
MUGEN DRIFTさん
ありがとうございます！
イニＤ見ない間にずいぶんスピード落ちたな
前100キロオーバーでヘアピン曲がってなかったっけｗ
確か５は他シリーズ以上に減速しないと曲がれないよね＞＜
後はしっかり減速しないと確か段々加速力落ちていくんだっけ・・・
よく10Lvまで上げましたねｗｗ
さぞかし大変だったのでは...？？
Posted On My Birthday !!.
「逆転勝利」とは正にこの事を言いますね・・D6まで全シリーズを
プレイしてきて一度も文太に勝てたことがありません、、||orz
溝落しがあれだけキレイに決まっても、次のコーナーで容赦なく
抜いてくる展開・・自分が同じケースにはまってしまったら、
敗色濃厚な気持ちになっていたかもしれません。
セクの最後まで諦めない走りに少し感動しました☆
最後感動した！！！！！！！
@kana373kakifly さん
ありがとうございます。
その気持ち、わかります。自分もその好奇心で、ここまで来ましたからｗ
@TAKUMI5305 さん
お気遣い、ありがとうございますw
100円2クレの日や50円のゲーセンで、地道にやっていきましたね。知人も驚いてましたw
ryu6242さん
左足ブレーキは使ってますよ。
今、稼働してるＤ７でも使ってます。
D2、D3、D5がおもしろかったなー
温存は70〜でいいんです♪
@AzunyanMG69 さん
『最後の右で文太がブレーキ踏まなかったら・・・ｗ』→負けてたでしょうねw
自分の経験上、公道最速伝説だと、なぜかTAより1秒ぐらい遅くなりますね。苦戦します。
あと、S1といっても2010年3月あたりになったので、今はそんな実力ないんですよw
やったことありますけど(笑)Ver2から
@kamiSPpurasu さん
プロフィール等、見させてもらいましたが、普通に自分より上手じゃないですか。
問題なく勝てますよ。
D5ってこんなにコーナリングスピード落ちるんだ。
3と∞と比べると大分遅い。今のZEROに近い。
Kouta K. 見てて懐かしくなったー。
まぁ、D5は1番実車の動きに近づけた結果としてこの速度域やったからなー。
この頃からタイヤ温存とかが出てきた頃かな。
まぁ、簡単に言えばスクペナ、加速ペナの1種やけど（笑）
あとブレーキの踏みすぎ(踏む時間)でペナ食らうのもあったはず。
今のzeroに近いってそれまじで言ってんの？
ebizoo Ichikawa この3ヶ月後にマジでこの遅さになったとゆうね…
カーブ９０ｋｍで曲がるとかほとんどF1だなｗｗ
いやいや・・Ｄ6以降のコーナー速度とか尋常じゃないぞｗ秋名平均で130でコーナー曲がるからなｗ（ヘアピン）
今のガキはもっと駄目だでw
這樣也行終點前暴衝
ふふ
原本已經輸了
久しぶりに見たけど何つーか、レベル引くなったなー。ストレートの加速は速くなってるけどコーナーでのスピードが著しく下がってる。PSPじゃ115~125で曲がってたんだけど
5はタイヤ温存があるからこの走り方が一番速い
Ｄ5はなんだかんだ言いながら。リアル厨にはいい作品ともなってるよｗ
ＰＳＰはあれだね。声優が入ってるのか定かでは無いけどランエボの5.6入ってる貴重な作品になってるよｗ
文太よわいからな