Ah ! Saudade !! Também foi num P -56 C que fiz meu primeiro vôo solo no Aeroclube de Recife muito anos atrás. Rsrsr. Senti a mesma coisa que o garotão sentiu agora, rsrs. Lembro da precariedade da aeronave. Hoje não voaria num P56 -C nem por todo o dinheiro do mundo. Mas foram bons tempos aqueles !. . . O que eu voei era o PP-HLM ainda lembro. Bomn , boa sorte e bons ventos ( Como se dizia antigamente. . . .rsrsr. ) >> Cmdt. Lima Britto :.
Mano quando seu voo acabou meus ouvidos ficaram aliviados (eu tava de fone) fiquei maginando tu 😂😂😂😂, o som é muito ensurdecedor? Embora seja música pros meus ouvidos
Mario Fernandes hahaha pois é! O Paulistinha é um pouco mais barulhento dentro da cabine que outros aviões, porque ele não tem praticamente nenhuma vedação, mas nesse voo em específico eu estava de headset. E também com o tempo vai se acostumando, de voar sem, mas garanto que não é saudável pros ouvidos, então no mínimo, tem que usar protetor auricular.
Boa comando! Vou iniciar minhas aulas práticas em breve. Na sua opinião, vc acha que vale a pena pagar a diferença pra voar no C152 do que no Paulistinha? No caso aproximadamente 80 reais de diferença por hora
Geralmente todos que são habituados com o equipamento já sabe o Checklist de cor, porém para não esquecer nenhum item, sempre usamos o checklist, independente se for o check mais simples do mundo. A memorização dos checks, serve pra ajudar na agilidade do procedimento. Mas é bom lembrar, Checklist é segurança!
Gabriel Spotting Plane claro! Este foi o meu primeiro voo, então os comandos nas partes de operações críticas, estava nas mãos do instrutor que está sentando atrás de mim no caso do Paulistinha.
Peranovichi, boa noite! posso pegar alguns trechos do seu video, pra fazer um video explicativo das manobras pra por no canal do aero no youtube? o seu video ta com boa qualidade e ajudaria bastante! pode ser?
+Gabriel Peranovichi cara, vou querer sim, vou fazer os vídeos explicando cada voo, poxa se vc pudesse ajudar com o seu material seria muito top, nos créditos eu boto o link do teu vídeo na íntegra ...
Sempre Que Você Ler Os Comentários Eu Estarei Lá opa, sem duvidas. Vou te aconselhar as duas escolas que eu fiz meus cursos. A parte teórica eu fiz no Aeroclube de São Paulo, e a parte pratica te recomendo de olhos fechados o Aeroclube de Bragança Paulista! Depois se quiser posso detalhar um pouco mais de todas as etapas dos cursos.
meu garoto, estou no futuro vendo o passado parabéns.
Vídeo de boa qualidade, com bom ângulo. Gostei. Parabéns! Sucesso na carreira aviatória.
Muito show o vídeo. Até que saiu bastante na decolagem... O vento de través jogou o avião para a direita... Mas foi um ótimo vôo. Grande abraço.
Muito legal!! E mto bom o ângulo de filmagem, era bem o q eu estava procurando e não achava! parabéns e sucesssoooo! =)
Liliane Oliveira Muito obrigado, em algum tempo vou subir mais alguns voos completos de novo!
Cigano já morei e trabalhei aí em Bragança Paulista na telefonica lugar muito bom para morar
Ah ! Saudade !! Também foi num P -56 C que fiz meu primeiro vôo solo no Aeroclube de Recife muito anos atrás. Rsrsr. Senti a mesma coisa que o garotão sentiu agora, rsrs. Lembro da precariedade da aeronave. Hoje não voaria num P56 -C nem por todo o dinheiro do mundo. Mas foram bons tempos aqueles !. . . O que eu voei era o PP-HLM ainda lembro. Bomn , boa sorte e bons ventos ( Como se dizia antigamente. . . .rsrsr. ) >> Cmdt. Lima Britto :.
Mano quando seu voo acabou meus ouvidos ficaram aliviados (eu tava de fone) fiquei maginando tu 😂😂😂😂, o som é muito ensurdecedor? Embora seja música pros meus ouvidos
Mario Fernandes hahaha pois é! O Paulistinha é um pouco mais barulhento dentro da cabine que outros aviões, porque ele não tem praticamente nenhuma vedação, mas nesse voo em específico eu estava de headset. E também com o tempo vai se acostumando, de voar sem, mas garanto que não é saudável pros ouvidos, então no mínimo, tem que usar protetor auricular.
Esse paulistinha lembro dele aqui Aeroclub SDIH Biritiba Mirim Sp. Anos 90
O tal do trem de pouso tradicional é barril msm!
Boa comando! Vou iniciar minhas aulas práticas em breve. Na sua opinião, vc acha que vale a pena pagar a diferença pra voar no C152 do que no Paulistinha? No caso aproximadamente 80 reais de diferença por hora
Claro que vale sim !!!
Eu gostaria de saber uma coisa, o cheque de cabeceira do Paulistinha é tão simples, não dá pra fazer de cor? Tem que ter uma ficha com tudo escrito?
Geralmente todos que são habituados com o equipamento já sabe o Checklist de cor, porém para não esquecer nenhum item, sempre usamos o checklist, independente se for o check mais simples do mundo. A memorização dos checks, serve pra ajudar na agilidade do procedimento. Mas é bom lembrar, Checklist é segurança!
poderia me explicar pq o manche meche tanto sozinho no 1:06:20 mo estranho
Gabriel Spotting Plane claro! Este foi o meu primeiro voo, então os comandos nas partes de operações críticas, estava nas mãos do instrutor que está sentando atrás de mim no caso do Paulistinha.
vlw agora tendeu
Peranovichi, boa noite! posso pegar alguns trechos do seu video, pra fazer um video explicativo das manobras pra por no canal do aero no youtube? o seu video ta com boa qualidade e ajudaria bastante! pode ser?
Mas com toda a certeza! Tenho quase todas gravadas, se quiser posso passar por aí e você vê o material que quiser usar!
+Gabriel Peranovichi cara, vou querer sim, vou fazer os vídeos explicando cada voo, poxa se vc pudesse ajudar com o seu material seria muito top, nos créditos eu boto o link do teu vídeo na íntegra ...
Fechado! Amanhã não sei se consigo dar um pulo em Braga durante o dia, mas Domingo certeza.
+Gabriel Peranovichi tranquilo, obrigado por enquanto! abração
Já acabou o curso?
Qual suporte esta fixado a camera? Onde ela esta presa?
SnareWEB Aula#3
Pfv?
Onde eu posso fazer curso de piloto?
Pode me indicar uma escola de aviação?
Sempre Que Você Ler Os Comentários Eu Estarei Lá opa, sem duvidas. Vou te aconselhar as duas escolas que eu fiz meus cursos. A parte teórica eu fiz no Aeroclube de São Paulo, e a parte pratica te recomendo de olhos fechados o Aeroclube de Bragança Paulista! Depois se quiser posso detalhar um pouco mais de todas as etapas dos cursos.
"Meu marido tem três empregos"
queria fazer curso de piloto em braga
Que INVA é esse que perde a reta na decolagem?? Quando atingiu a cabeceira oposta, já estava praticamente sobre a pista de taxi. KKKK
Vento de traves,AERONAVE leve!
partida feita na mao e se para o motor em voo.
taxi infinito
Tooop! é difícil aprender a pousar essa maquina?
Não digo difícil, mas desafiador!
Não vôo nisso nem ferrando
Soute os freios irmão
Ô que zuada da desgracencia