If I were a rich man, Yubby dibby dibby dibby dibby dibby dibby dum. I would buy Kamiq, fajna ta SKODA, kto by pomyślał, że ta marka będzie robić kiedyś takie auta, pamiętam jeszcze modele 100, 105L a potem po modelu Felicja Skoda wystrzeliła, teraz to światowa marka niemająca czego się wstydzić, brawo Czesi. Wielka szkoda, że nie jest Panu dane testować żadnego Polskiego, współczesnego, seryjnego auta. Pozdrawiam
Kamiq Style DSG + dodatki i pakiety zamówiony dla żony. Po Kodiaqu będzie drugi w rodzinie. Robi świetne wrażenie. Mam nadzieję, że żona będzie zadowolona 🙂 Ja z Kodiaqa jestem bardzo po przejechanych prawie 50 tys. km.
Dziękuje za filmik a płaczki "czyt. hejterzy" po Porsche 718 Cayman, nie nadążają z częstotliwością testów Macieja Petryna. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam. Tomek
Oferta rozsądna. Ale gdybym miał kupić auto z trzycylindrowym silnikiem to chyba jednak wolałbym kupić produkt Forda z EcoBoostem. Czekam na test Forda Pumy. Posiada Pan może informację, czy Pumę będzie można kupić jeszcze w tym roku? Jestem ciekaw, co by Pan wybrał. Kia Stonic 1.4 100km czy Skoda Kamiq 1.0 95km? Pozdrawiam :)
Witam, mam podobne zdanie co do wyboru między Kamiq'iem a Scalą! Dziękuję za prezentację i czekam na test już taki oficjalny po produkcyjny w polszy🇵🇱😊😉👍
Wieść gminna (potwierdzona sygnałami z warsztatów) niesie, że skrzynie DSG DQ200 wytrzymują ok. 150 tys. km, a potem bardzo kosztowna naprawa lub wymiana.
@@MrBrzosti1989 a kolega wymieniał olej? powinien co 60tys. Mam ponad 100 000 km w s-tronic i nie ma problemu jak narazie? Ale pewnie nie ma reguły jedna wytrzyma a druga nie!
Gratuluję Czechom Skody,a Skodzie coraz lepszych modeli samochodów. Sam posiadam Octavie a żona Fabie. Tak bardzo lubię tą markę i życzę jej samych sukcesów.Panie Macieju świetny test.
Jeżdżę Kamiqiem pół roku. DSG + 1.0 115km. Każdy kto się przejedzie tym autem jest w szoku, że to 1.0. Początkowe pytanie "Jak myslisz, jaki silnik" Odpowiedź często pada 1,4/1,5 150km? :) Sam sobie mówiłem jadąc na jazdę testową, że 1.0 to będzie muł i nie wchodzi w grę - jakież było moje zdziwienie kiedy pedał gazu spotkał się z podłogą. Rajdówka to to nie jest, trzeba znać swoje preferencje, ale ten silnik jest więcej niż wystarczający w tym aucie. Daje frajdę z jazdy. Ostatnio nawet trasa 200km, 4 dorosłe osoby prędkość 150-160 non stop. Miejscami 180+ (przy tej prędkości to już dość głośno w kabinie, ale przy 130-140 jest bardzo ok) i spalanie 7.2L/100. Przy EcoDrivingu spokojnie uzyskuje 6,2L/100 i to przy rozkładzie 80% miasto/20% międzymiastówka. Wykonanie lepsze niż w T-roc i T cross, miejsce z tyłu jak w Kia Ceed kombi... Bagażnik nie największy, ale ustawny, kształt prostokąta. Po rozłożeniu siedzenia - duży otwór załadunkowy i byłem w stanie załadować większe gabaryty niż do Passata w sedanie. Mam wersje skonfigurowaną za ok 96tys, po upustach 90tys, coś bliskiego wersji STYLE, ale odjęte parę niepotrzebnych pierdół i dodane inne według mnie przydatne dodatki. Fotele fajnie trzymają boki, po 200km nie czuć zmęczenia. Zawieszenie raczej nastawione na "jestem zwrotny, cwany i gotowy do akcji", aniżeli na "kanapowca pospolitego". Elektryka mnie nie zawiodła, audio gra słusznie - to standardowe - zdecydowanie lepiej niż w nowej Kii ceed, Hyundaiu i30 ( z tym mam porównanie) W zasadzie jedyne co mnie wkurza to system start-stop, jest mocno upośledzony, dlatego polecam wyłączyć. Poza tym auto sprawdza się w 100% jako szosowo - miejski pomykacz, a i nie jednemu łepkowi w BeeMWu z wolnossącym 140 KUNIA pod maską da się przytrzeć nosa na światłach.
Z tym BMW to nie szalej.......chyba, że mówisz o e36 1.6 z gazem......A co do zachwytów - nie wiem czym jeździłeś wcześniej, ale pogadajmy o tym super motorze za jakieś 120 tyś km...... Jeśli dożyje oczywiście.
@@redondodered2265 Czy masz na myśli nowe sx4 po fl, czy kamiqa? Spotkałem się z opinią, że ten nowy przód sx4 to nawiązanie do AMG GT... :-) I w sumie wygląda podobnie Pozdro!
@@januszzegota8197 Z tym żłopanienm sx4 może być jak z każdym małym turbo. Niby 1,4 ale dzięki turbo doładowaniu moment ma już nisko, jakby miało ze 3 litry. I dopóki jeździ się spokojnie to pali jak przeciętne 1,4, ale wystarczy trochę przycisnąć i zaczyna palić jak właśnie 3 litrówka. Ja w nesi mam 1,5 (bez turbo) ale na ekspresówce jak docisnę to pali jak... 5,1 ;-) Pozdro!
Scala w podstawowej wersji ma już 115 KM i 6 biegów. Kamiq 95 i 5 biegów. Z tym samym silnikiem i wyposażeniem Kamiq wyszedł mi w konfiguratorze ok. 5tys. zł drożej.
Bardzo ładne auto. I powraca ten ciekawy zielony kolor. Światła z przodu też nowoczesne i nieco inne niż w pozostałych aktualnych modelach Skody. Chętnie zobaczę go już na żywo. Do miasta na pewno idealny. W mojej ocenie analogowe zegary w Skodach ładne są tylko w Yeti. Powiedziałbym nawet, że w Yeti są prześliczne. Jestem nimi zahipnotyzowany.
Ja z uporem bede ostrzegał przed autami tej grupy. Kupiłem i okazało się że jest powszechny problem ze skrzyniami biegów i nikt o tym nie wspomina. dodaje film: th-cam.com/video/j-ynlIGvDEM/w-d-xo.html wiele ludzi ma ten problem i walczy z vw w komentarzach mozna poczytać
Dobrze gada, w górę dz... a. Pozdrawia wielbiciel gledzenia i aut niemieckich. Wszystko super. W końcu to vw. Gdyby nie: - dziwny, brzydki przód - silnik 3 cylindry małej pojemności, bo 1.5 za drogi - wysoka cena doposazonej wersji 1.5 And The winner is Renault Captur 1.3 TCE model 2020 o mocy 130 koni Maciej King!
@@redondodered2265 No nie widziałem systemów w nowym Clio i Captur. Auta nie są jeszcze oferowane. A Xceed piękny i to klasa wyzej tylko będzie pewnie tak dziwnie tani jak Proceed. Za 200 konny pełen wypas 110-120 tys z ł. Podejrzane, z papieru to czy co
Siedziałem w nim w salonie. Jakaś bardziej wypasiona wersja była. W zasadzie fizycznych przycisków nie ma. Wszystko sterowane przez ekran dotykowy w dotykowymi przyciskami, które niespecjalnie reagują. Z ciekawości skonfigurowałem sobie....w zasadzie to nawet nie skończyłem konfiguracji bo jak cena przekroczyła 100k PLN to odpuściłem. W końcu Skoda to marka budżetowa więc ponad 100k za samochód budżetowy to lekka przesada :))
Świetny test. Rozumiem co Pan ma na myśli mówiąc, że dobrze Panu w tym samochodzie. Moje pierwsze auto lata temu to Skoda Fabia 1.4, 85 km. Też było mi w niej dobrze i przyjemnie. Do dzisiaj wspominam ją z wielkim sentymentem. Kiedy leciałem nią 170 po autostradzie, policjanci, którzy wypisywali mandat nie mogli się nadziwić: Panie jaki silnik ma Pan w tym samochodzie...
Panie Macieju, czy będzie niebawem test Niro hybrid FL? Czy w najbliższych miesiącach czeka nas jakaś premiera ciekawej hybrydy w kompaktowym nadwoziu? Pozdrawiam
Autko ok, tylko za cenę ok 100 tyś zł za wypierdka 1.0 z przeciętnym wyposażeniem , skrzypiącymi plaściurami bo taka uroda kury to jawne przegięcie...jakie jest tylne zawieszenie? ale cóż klienci muszą pokryć milionowe straty z rynku USA dla VAGa
Dzień dobry Panie Macieju. Mam pytanie, wyposażeniem Kamiq bije Aronę na głowę, a jeśli chodzi o "radość z jazdy"? Czy skoda jest zestrojona równie "sportowo" jak arona? Czy jest bardziej rodzinna. Chyba rozumie Pan o co mi chodzi. Który lepszy dla kierowcy który czasem lubi poszaleć. Pozdrawiam
E B crossover segmentu B żeby sobie poszaleć? No prosze cię ... to jest auto dla normalnych ludzi którzy potrzebują aura do jeżdżenia. Jak chcesz poszaleć kup Toyote GT86 albo coś podobnego.
@@Pertyn Dobrze jeździ mi się Aroną ale brakuje mi kilku tych drobiazgów co są w skodzie. No cóż jak by człowiek czekał cały czas na coś nowego to nic by nie kupił. Dzięki Panie Macieju za odpowiedź.
Mam Rapida 1.6 tdi 115km 2016 rok 139 tys przebiegu i nic nie trzeszczy spalanie 5l jest ok ale mogłby być szerszy miałby lepsze proporcje zawieszenie ok ale nie jest to typ sportowca bardziej komfortowy typ a silnik jak na ta moc i pojemnosc na 5:-) a kiedys nie lubiałem skody
Witam. Panie Macieju ,wiem ,ze niemożliwa jest weryfikacja na tą chwilę ,ale mam poważne obawy,czy lampy a'la multipla poradzą sobie z doświetlaniem na zadowalającym poziomie (abstrachując od wyglądu). Pozdrawiam.
Panie Macieju, którego Kamiqa by Pan polecił: z silnikiem TSI 1.0 115km czy 1.5 150km. No chyba że poleci mi Pan innego małego crossovera - dynamicznego i oszczędnego w spalaniu. Z góry dziękuje.
Tylko nie mozna kupic golasa. dobrze wyposażona skoda jest całkiem ok a wiem co mówie bo robie rapidem 1.6 tdi 115km 60 tys rocznie idealne auto do pracy
Wiem że jeszcze nie produkują, ale... Silnik o charakterystyce ursusa i silnik fajny. Alfa giulia QV z systemem wyłączania cylindrów i silnik be. Obiektywne? Silnik nowoczesny i spalanie pow 6l/100km,tymczasem gdy miałem golfa III kombi 1.9 tdi 90 km - spalanie miasto 5,7-6.2, trasa droga krajowa ogień ile fabryka (160-180km/h) + 3 osoby i paliwo lotos dynamic - spalanie 5.5l. I dalej mamy klekota w 2019r. Aaale fajne auto! P. Macieju, jest Pan nieobiektywnym zwolennikiem szkopskiej motoryzacji. Pozdrawiam
@Pertyn Ględzi które auto pana zdaniem lepsze ? Golf kombi 1.5 150KM czy corolla kombi 2.0 180KM ?? Zna pan oba auta chodzi mi o przyspieszenie (odczucia) które lepiej się zbiera ?? Ogólnie które z tych aut pan by wybrał ?? Pozdrawiam
W skodzie skrzypi.... Jeżdżę Octavia 2017 r. 2.0 tdi 150 dsg. Mam już 3 kierownice bo poprzednie się wytarly. Turbina wymieniona po 80 tyś. Na gwarancji. Nie wspomnę o nieudacznikach w aso. Dramat. Auto stało 2 miesiące więc raczej nic z grupy.
Dziwne - w dwuletnim aucie 3 kierownice się przetarły? Prowadzisz rękami owiniętym w papier ścierny - innej możliwości nie ma! 95% awarii turbiny to wina niewłaściwej eksploatacji, więc może tutaj poszukaj problemu, a że wymienili na gwarancji, też normalka. Mi w 3 letniej wymienili łączniki stabilizatora na gwarancji. Zgoda w tym, że z ASO trzeba o wszystko walczyć, ale mógłbym podać wile przykładów z ASO innych marek gdzie nie takie problemy ludzie mają, Skoda niczym się tu nie wyróżnia.
@@EkoKolo_Katowice Ciekawe, w takim razie w mojej 3 letniej z przebiegiem 50 tys km wsadzili jakąś wyjątkową bo wygląda jak w dniu wyjazdu z salonu. A może lepiej dbam o dłonie! Hmmm ciekawe!
@@EkoKolo_Katowice Od Octavii I parę latek minęło więc może i jakość kierownic się poprawiła. Ja w każdym razie problemu z przecierającą się kierownicą nie mam i wątpię żeby ktoś, tym bardziej w dwulatku miał. Chyba, że autem jeździ wielu kierowców 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu jak np. w transportach między lotniskami, i auto ma 200 tys km na liczniku albo i więcej.
Witam Panie Macieju czekam ,na materiał z Pana udziałem jako pierwszy dziennikarz najlepszy na YT z Golfem 8.Podobno z jakiś względów opóźni się premiera.Pozdrawiam;)
Ten przód pachnie mi mocno Citroenem C4 Picasso - zaskoczenie ;) francuska myśl stylistyczna w Skodzie ;) Na francuskie.pl jak powiedzą, że stylistyka nudna to padnę :D:D:D
Nie kupiłbym tego samochodu, bo jednak nadwozie typu crossover średnio przypada mi do gustu. Niezmienia to jednak faktu, że bardzo mi się podoba po tej recenzji. Połączenie wszystkicj nowoczesnych bajerów i designu z manualną skrzynią i mechanicznym ręcznym, to jest to co lubię. Do tego dobre właściwości jezdne, zwiększony prześwit czynią z tej Skody uniwersalne narzędzie do przemieszczania się. Nawet wnętrze jak na Skodę bardzo przyjemne - bez tej ciemnego wrażenia trumienności i kanciastości, mającej wzbudzić poczucie prestiżu jak np. w Superbie.
czy można by podawać w następnych opiniach drogę hamowania ze 100km/h do 0 , oraz prześwit w cm. producenci się nie chwalą tymi parametrami ciężko uzyskać prawdziwe informacje , dane , pozdrawiam
Z tymi trzeszczącymi uszczelkami to boję się, że tak zostanie. W moim RSie 245 polifcie (2019) na mocno wyboistej drodze też sobie lubi potrzeszczeć. Ale musi to na szczęście być mocno nierówna droga (dojazd po nieutwardzonej drodze na działkę). Chyba tak już te auta mają :) pozdrawiam
Filip Sykut ale w trakcie nazwijmy to normalnej jazdy na dobrej drodze również? U mnie tak jak pisałem, muszę wjechać w konkretne wertepy, żeby to ustrojstwo się odezwało. Poza tym cisza póki co, ale przebieg mam dopiero 5500km...
@@mateuszw9560 Czasami wystarczy drobna nierówność i skrzypi akurat obok mojej głowy co jest mega irytujące. Próbowałem tych domowych sposobów z Lenorem itd. ale pomaga na chwilę tylko
Filip Sykut hmmm to zobaczę jak się u mnie sytuacja rozwinie. Spróbuj ew z posmarowaniem uszczelek wazeliną. Mój ojciec X lat do tylu miał ten problem w BMW e90 i po przewertowaniu forum BMW Polska (problem każdej e90) spróbowaliśmy tego sposobu i pomagało na dużo dłużej :)
ja za to w BMw F 11 i G31 tez mam trzeszczenie ale dziwne bo to samo tzn zglowek pasazera ale tez tylko na bardzo nie rownej drodze.musze go chyba przesmarowac czyms i zobacze czy pomoze
Pertyn, jakiś czas temu, max do paru miesiecy wstecz zachwycałeś sie klasycznymi zegarami w skodzie :), tzn mówiłes ze są bardzo estetyczne itp...a teraz ze to lata 90-te ...
Bardzo mnie ciekawi jak to autko wypadnie w porównaniu z Fordem Active. Te same pojemności 1.5 l, fordowski 3 gary. No może ford o 0,5 numeru większy. Kiedy redaktorze będzie Activ na tapecie? Tescik miodzio, autko bardzo mi się też podoba. Pzdr.
Czesi nadal nie mają żadnej swobody w projektowaniu czy decydowaniu o tym jak marka VAG - Skoda będzie wyglądała. VAG musiał dostawać się do rynku. Kiedyś można było wyprodukować bardzo podobne auta pod rożnymi markami i każdy był zadowolony. Dzisiaj to nie przejdzie. Bo np klient Seata nie chcę być identyfikowany z klientem Skody. Dziśaj klienci bardziej się identyfikują z marką a więc aby dotrzeć do rożnych klientów producenci tacy jak VAG muszą skroić rożne ubranka dla rożnych klientów. Dzisiaj większość klientów kupuje oczami, czy dotykiem. Dlatego garniturek musi być lepiej skrojony. Musi być lepsza podszewka i lepsze materiały wieżchnii. Komfort noszenia jest najważniejszy. Dlatego VAG mimo że używa tego samego krawca szyje dla rożnych klientów. Z mojego doświadczenia zawodowego - Czesi nie mają żadnej możliwości decydowania o swoim projekcie. Konkurencja jest ogromna- dzisiaj nawet VAG nie może wypuścić takich gniotów jakie wypuszczał przed laty. Dzisiaj musi trzymać fason. Ja nie kupił bym tego autka. Może i nawet się komuś podobać ale zawszę jak dostaje takie auto to większości tak samo się zachowują - czyli podpierają się lusterkami. Jak dla mnie nadal bezpłciowe auto. Albo ja mam takie odczucie albo skoda staje się bardzo droga - bardzo w stosunku do tego co oferuje.
Jak będzie test w Polsce czy można by powiedzieć ile by kosztowała wersja z takim wyposażeniem co subaru xv w podstawie 1.6(subaru z cvt , i systemami bezpieczeństwa około 89 tyś ) do ilu dobije skoda? a i tak nie będzie 4x4
Można za ok. 95 tys. kupić Kamiqa z silnikiem 1.0, DSG, systemami bezpieczeństwa i kilkoma fajnymi dodatkami - tempomatem adaptacyjnym, składanym oparciem fotela pasażera, elektrycznie otwieranym bagażnikiem, podgrzewaną przednią szybą i kierownicą, automatycznie wysuwanym hakiem. Subaru jest fajne auto do pierwszego serwisu - poczytałem na forach, ile to kosztuje...
Panie Macieju, czy mógłby się Pan odnieść do problemu skrzyń biegów o którym pisał jeden z uczestników tego Forum ( th-cam.com/video/j-ynlIGvDEM/w-d-xo.html ) . Po obejrzeniu tego materiału i dyskusji pod filmem mam wątpliwości, czy warto kupować auto koncernu VAG z ręczną skrzynią. czy nie zainwestować lepiej w DSG. Nie wierzę, żeby nie słyszał Pan o tym problemie. Dlatego byłbym wdzięczny za uwagi na ten temat. Pozdrawiam.
@@rafalkuki1293 to niezły ten następca EA 211 się vw trafił, co druga seria silników jest ok; dziwne najpierw ea 111 problemy , ea 211 ok, farsa z ten 1.5 i znów problemy
Pierwsza skodzina ktora mi sie naprawde podoba, a tak przy okazji planuje Pan test juz u nas c5 aircrossa? Bo jestem ciekawy Pana opinii juz na faktycznym, dostepnym modelu.. p.s. poprzedni film widzialem
BMW x4 M40i. Jest to samochód produkowany przez M-GmBH, a nie przez BMW. Z samochodem BMW x 4 ma tylko wspólną nazwę i ładny wygląd zewnętrzny. Tak naprawdę jest to samochód budowany od podstaw przez zespół M, ma odpowiedni silnik, zawieszenie i sportowego ducha jak wszystkie BMW M. Czego nie można powiedzieć o mercedesie, który poprzez AMG rozumie inną felgę, kilka naklejek, spojler, a tak naprawdę jest to seryjny Mercedes. Zdecydowanie BMW
Ostatnio widziałem koło siebie chyba X3 M40i, myślałem, że to jakiś fejk, gdzie z 40i w takim aucie, ale jak po chwilo zagrzmiało to jednak się okazało, że to nie jest ściema :D Jechałem 440i oraz nową 540i i co mogę powiedzieć, ten silnik to jest rakieta, zapieprza niesamowicie, reakcja na gaz w trybie Sport jest wręcz chora (mówię o 440i, w 540i to było bardziej spokojnie).
Witam . Ja zastanawiam się czy kupić Kamiq-a 1.0 115 koni, czy może T- Roc-a 1.5 150 koni. Bardzo podobne wyposażenie i cena jak na dzień dzisiejszy. Dziekuję
jmusiol Topowy Captur wychodzi po dobrym rabacie 18 tys mniej. Cena Kamiq Style DSG plus dodatki - 94 tys vs Captur Limited Edition lepiej wyposażony - 76 tys. Przerobione. Jeżdżę Kodiaqiem i jeździ się świetnie, ale cennik Kamiqa zabija niestety. Żona zamiast Kamiqa będzie śmigać Capturem. Do tego będzie miała w niższej cenie full ledy i 150 cio konny silnik.
Wybrałbym Skodę ze względu na samo dopracowanie wnętrza. Jednak w kabinie spędzam mnóstwo czasu i taniocha oraz wyraźne oszczędzania na wszystkim mnie drażni
@@Potrek Captur jest nr1 w kategorii małe crossovery, więc jednak ktoś go kupuje. Poza tym podobnie jak Kamiq jest praktyczny a ponadto ma wygląd typowego crossovera, wysoko zawieszonego, z dużymi kołami i plastikowymi nakładkami, czego skodzie brakuje. A jak wiadomo miejskie crossovery wybierają głównie kobiety i wygląd będzie decydował o zakupie bardziej niż cała reszta.
Witam panie Macieju. Myślałem żeby się doczepić tego bo coś mi się nie zgadzało że jak to nie podobają się panu analogowe zegary bo przecież sam pan wspominał że analogowe zegary są bardziej eleganckie...ale potem przypomniałem sobie że mówił pan o tym w Mercedesie klasy S a tam jest to razem z embuxem teraz siedzi pan w Skodzie. Ma pan rację. Pozdrawiam i miłego wieczoru
Zegary analogowe są eleganckie, ale nie w Skodzie, która ma chyba niemal najbrzydsze zegary na całym rynku motoryzacyjnym (no okej, ostatnio jeszcze Ford ma paskudne), a mówię to jako ktoś kto uwielbia zegary i czcionki :)
Ale miło Pana słuchać przy tak poprawnej polszczyźnie. Pozdrawiam. Chyba zostanę tu na dłużej.
Jak zawsze znakomity odcinek. Wielka przyjemność oglądania.
If I were a rich man,
Yubby dibby dibby dibby dibby dibby dibby dum.
I would buy Kamiq, fajna ta SKODA, kto by pomyślał, że ta marka będzie robić kiedyś takie auta,
pamiętam jeszcze modele 100, 105L a potem po modelu Felicja Skoda wystrzeliła, teraz to światowa
marka niemająca czego się wstydzić, brawo Czesi.
Wielka szkoda, że nie jest Panu dane testować żadnego Polskiego, współczesnego, seryjnego auta.
Pozdrawiam
Kamiq Style DSG + dodatki i pakiety zamówiony dla żony. Po Kodiaqu będzie drugi w rodzinie. Robi świetne wrażenie. Mam nadzieję, że żona będzie zadowolona 🙂 Ja z Kodiaqa jestem bardzo po przejechanych prawie 50 tys. km.
Jakie srednie spalanie?
@@jasiekjasiek1179 7,4
Dziękuje za filmik a płaczki "czyt. hejterzy" po Porsche 718 Cayman, nie nadążają z częstotliwością testów Macieja Petryna. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam. Tomek
Kodiaq
Karoq
Kamiq
Następny będzie Kuraq
Tudzież „Kapoq”
Kurniq...
Już jest na masce.
Oferta rozsądna.
Ale gdybym miał kupić auto z trzycylindrowym silnikiem to chyba jednak wolałbym kupić produkt Forda z EcoBoostem.
Czekam na test Forda Pumy.
Posiada Pan może informację, czy Pumę będzie można kupić jeszcze w tym roku?
Jestem ciekaw, co by Pan wybrał. Kia Stonic 1.4 100km czy Skoda Kamiq 1.0 95km?
Pozdrawiam :)
Fabia 3. 2 lata, 65 tys. skrzypi i trzeszczy w słupkach B. W ciepłe dni stuka spod skrzyni biegów... głosna. Dziekuje.
Witam, mam podobne zdanie co do wyboru między Kamiq'iem a Scalą! Dziękuję za prezentację i czekam na test już taki oficjalny po produkcyjny w polszy🇵🇱😊😉👍
Wieść gminna (potwierdzona sygnałami z warsztatów) niesie, że skrzynie DSG DQ200 wytrzymują ok. 150 tys. km, a potem bardzo kosztowna naprawa lub wymiana.
to i tak dużo bo stronic w audi rozsypał się koledze po 100tys km , naprawa kosztowała prawie 30tys
@@MrBrzosti1989 a kolega wymieniał olej? powinien co 60tys.
Mam ponad 100 000 km w s-tronic i nie ma problemu jak narazie?
Ale pewnie nie ma reguły jedna wytrzyma a druga nie!
@@lukaszurbanski4852 Mowa była o 150 tys.
@@bromsky11 A, bo było napisanie w komentarzu że po 100tys?
@@lukaszurbanski4852 Było "Mam ponad 100 000 km w s-tronic i nie ma problemu jak narazie". To ja mówię - poczekaj do 150 tys.
Gratuluję Czechom Skody,a Skodzie coraz lepszych modeli samochodów.
Sam posiadam Octavie a żona Fabie.
Tak bardzo lubię tą markę i życzę jej samych sukcesów.Panie Macieju świetny test.
Jeżdżę Kamiqiem pół roku. DSG + 1.0 115km.
Każdy kto się przejedzie tym autem jest w szoku, że to 1.0. Początkowe pytanie "Jak myslisz, jaki silnik" Odpowiedź często pada 1,4/1,5 150km? :)
Sam sobie mówiłem jadąc na jazdę testową, że 1.0 to będzie muł i nie wchodzi w grę - jakież było moje zdziwienie kiedy pedał gazu spotkał się z podłogą.
Rajdówka to to nie jest, trzeba znać swoje preferencje, ale ten silnik jest więcej niż wystarczający w tym aucie. Daje frajdę z jazdy. Ostatnio nawet trasa 200km, 4 dorosłe osoby prędkość 150-160 non stop. Miejscami 180+ (przy tej prędkości to już dość głośno w kabinie, ale przy 130-140 jest bardzo ok) i spalanie 7.2L/100. Przy EcoDrivingu spokojnie uzyskuje 6,2L/100 i to przy rozkładzie 80% miasto/20% międzymiastówka.
Wykonanie lepsze niż w T-roc i T cross, miejsce z tyłu jak w Kia Ceed kombi... Bagażnik nie największy, ale ustawny, kształt prostokąta. Po rozłożeniu siedzenia - duży otwór załadunkowy i byłem w stanie załadować większe gabaryty niż do Passata w sedanie.
Mam wersje skonfigurowaną za ok 96tys, po upustach 90tys, coś bliskiego wersji STYLE, ale odjęte parę niepotrzebnych pierdół i dodane inne według mnie przydatne dodatki.
Fotele fajnie trzymają boki, po 200km nie czuć zmęczenia. Zawieszenie raczej nastawione na "jestem zwrotny, cwany i gotowy do akcji", aniżeli na "kanapowca pospolitego".
Elektryka mnie nie zawiodła, audio gra słusznie - to standardowe - zdecydowanie lepiej niż w nowej Kii ceed, Hyundaiu i30 ( z tym mam porównanie)
W zasadzie jedyne co mnie wkurza to system start-stop, jest mocno upośledzony, dlatego polecam wyłączyć. Poza tym auto sprawdza się w 100% jako szosowo - miejski pomykacz, a i nie jednemu łepkowi w BeeMWu z wolnossącym 140 KUNIA pod maską da się przytrzeć nosa na światłach.
Z tym BMW to nie szalej.......chyba, że mówisz o e36 1.6 z gazem......A co do zachwytów - nie wiem czym jeździłeś wcześniej, ale pogadajmy o tym super motorze za jakieś 120 tyś km...... Jeśli dożyje oczywiście.
@@lukaszglos1534 120 to i tak optymistycznie, pogadalbym za 60k ;)
@@lukaszglos1534 z tego co wiem technicznie silnik jest zaprojektowany na 240 tysiecy potem juz tylko złom
ooo cie, poważna konkurencja dla mojego Capturka! Pertyn w formie, świetny test i filmik!
👏👏👏 👌👍
Wolę SX4 S-cross.
Jest 4x4 i nie wygląda jak pół-kombi
No i nie jest w VAG - a to się liczy jak 2 samochody 😉
Pozdrawiam
@@janwinnicki5764 A jak ze spalaniem. Bo czytałem, że jednak nieźle żłopie.
Przód tego auta .....pozostawia wiele do życzenia , głęboka Azja lat 90 tych
@@redondodered2265
Czy masz na myśli nowe sx4 po fl, czy kamiqa?
Spotkałem się z opinią, że ten nowy przód sx4 to nawiązanie do AMG GT... :-) I w sumie wygląda podobnie
Pozdro!
@@januszzegota8197
Z tym żłopanienm sx4 może być jak z każdym małym turbo. Niby 1,4 ale dzięki turbo doładowaniu moment ma już nisko, jakby miało ze 3 litry. I dopóki jeździ się spokojnie to pali jak przeciętne 1,4, ale wystarczy trochę przycisnąć i zaczyna palić jak właśnie 3 litrówka.
Ja w nesi mam 1,5 (bez turbo) ale na ekspresówce jak docisnę to pali jak... 5,1 ;-)
Pozdro!
Panie Macieju, dziękuję za serduszko :-)
i ten piękny kolor:
british racing green z palety Skody... śliczny!!!
Właśnie o moim KAROQU mogę dokładnie to powiedzieć ,,że mi w nim dobrze" , KAMIQ jest do niego bardzo podobny .
hegemonPrince
Mi w moim veyronie ss też dobrze ale jednak kamyk ma większy bagażnik
Sry a kamiq ładniejszy
Scala w podstawowej wersji ma już 115 KM i 6 biegów. Kamiq 95 i 5 biegów. Z tym samym silnikiem i wyposażeniem Kamiq wyszedł mi w konfiguratorze ok. 5tys. zł drożej.
Znacznie bardziej podoba mi się dźwięk 3-cyl sinika niż dźwięk małej jednostki 4-cyl, bo taki silnik brzmi jak sokowirówka.
Bardzo ładne auto. I powraca ten ciekawy zielony kolor. Światła z przodu też nowoczesne i nieco inne niż w pozostałych aktualnych modelach Skody. Chętnie zobaczę go już na żywo. Do miasta na pewno idealny. W mojej ocenie analogowe zegary w Skodach ładne są tylko w Yeti. Powiedziałbym nawet, że w Yeti są prześliczne. Jestem nimi zahipnotyzowany.
Ja z uporem bede ostrzegał przed autami tej grupy. Kupiłem i okazało się że jest powszechny problem ze skrzyniami biegów i nikt o tym nie wspomina. dodaje film:
th-cam.com/video/j-ynlIGvDEM/w-d-xo.html wiele ludzi ma ten problem i walczy z vw w komentarzach mozna poczytać
Kup w manualu.
No wreszcie jakiś model dla mnie ;)
Prędkość odtwarzania 1.25 polecam :)
1.75 to jest optimum na tym kanale ...
Bardzo dziękuję za opinię Kamiq, bardzo ładnie Pan opisał funkcjonalność auta które dzięki Panu tym bardziej zamierzam kupić.
Pizdrawiam i dziękuję Panie Macieju.👍
Imponujaca czestotliwosc publikacji nowych testow. Trudno nadazyc. 👍🏻
Dobrze gada, w górę dz... a. Pozdrawia wielbiciel gledzenia i aut niemieckich.
Wszystko super. W końcu to vw. Gdyby nie:
- dziwny, brzydki przód
- silnik 3 cylindry małej pojemności, bo 1.5 za drogi
- wysoka cena doposazonej wersji 1.5
And The winner is Renault Captur 1.3 TCE model 2020 o mocy 130 koni
Maciej King!
Beznadziejny system infotainment skreśla captura .....xceed stanowi jedyne zagrożenie Koreańczycy dali radę z systemami
@@redondodered2265 No nie widziałem systemów w nowym Clio i Captur. Auta nie są jeszcze oferowane.
A Xceed piękny i to klasa wyzej tylko będzie pewnie tak dziwnie tani jak Proceed. Za 200 konny pełen wypas 110-120 tys z ł. Podejrzane, z papieru to czy co
Super program
Siedziałem w nim w salonie. Jakaś bardziej wypasiona wersja była. W zasadzie fizycznych przycisków nie ma. Wszystko sterowane przez ekran dotykowy w dotykowymi przyciskami, które niespecjalnie reagują. Z ciekawości skonfigurowałem sobie....w zasadzie to nawet nie skończyłem konfiguracji bo jak cena przekroczyła 100k PLN to odpuściłem. W końcu Skoda to marka budżetowa więc ponad 100k za samochód budżetowy to lekka przesada :))
Jak budżetowa to trzeba było sobie dobrać dywaniki, byłoby budżetowo. Jak dobierałeś wygody to za wygody się płaci.
Z tym skrzypieniem to chyba te skody tak mają, moja Fabia też lubi trzeszczeć z okolicy słupka C.
Pan Pertyn w swoim srodowisku naturalnym.
Podoba mi się ten KAMIQ 👍
Poczekaj za rok bedzie skaliq
Kupie tylko powiedz czy w tym cyfrowym cyferblacie mozna wylaczyc te migoczace cyferki pokazujace szybkosc, tak zeby pozostal tylko klasyczny licznik
Niedługo będzie Kuraq, później Kapoq a na końcu Kutanq.
Zapomniałeś jeszcze dodać pickup'a Koniq 😁
😁😅😌
Fafiq
Dobry wieczór
Świetny test. Rozumiem co Pan ma na myśli mówiąc, że dobrze Panu w tym samochodzie. Moje pierwsze auto lata temu to Skoda Fabia 1.4, 85 km. Też było mi w niej dobrze i przyjemnie. Do dzisiaj wspominam ją z wielkim sentymentem. Kiedy leciałem nią 170 po autostradzie, policjanci, którzy wypisywali mandat nie mogli się nadziwić: Panie jaki silnik ma Pan w tym samochodzie...
Panie Macieju, czy będzie niebawem test Niro hybrid FL? Czy w najbliższych miesiącach czeka nas jakaś premiera ciekawej hybrydy w kompaktowym nadwoziu? Pozdrawiam
Autko ok, tylko za cenę ok 100 tyś zł za wypierdka 1.0 z przeciętnym wyposażeniem , skrzypiącymi plaściurami bo taka uroda kury to jawne przegięcie...jakie jest tylne zawieszenie? ale cóż klienci muszą pokryć milionowe straty z rynku USA dla VAGa
Dzień dobry Panie Macieju. Mam pytanie, wyposażeniem Kamiq bije Aronę na głowę, a jeśli chodzi o "radość z jazdy"? Czy skoda jest zestrojona równie "sportowo" jak arona? Czy jest bardziej rodzinna. Chyba rozumie Pan o co mi chodzi. Który lepszy dla kierowcy który czasem lubi poszaleć.
Pozdrawiam
E B crossover segmentu B żeby sobie poszaleć? No prosze cię ... to jest auto dla normalnych ludzi którzy potrzebują aura do jeżdżenia. Jak chcesz poszaleć kup Toyote GT86 albo coś podobnego.
@@Pertyn Dobrze jeździ mi się Aroną ale brakuje mi kilku tych drobiazgów co są w skodzie. No cóż jak by człowiek czekał cały czas na coś nowego to nic by nie kupił. Dzięki Panie Macieju za odpowiedź.
@@8draco8 Dzięki za komentarz. Co prawda nie Ciebie pytałem i odpowiedziałeś zupełnie nie ma temat mojego pytania ale też miło.
Pozdrawiam
Pertyn będziesz miał do testów Outbacka V?
Mam Rapida 1.6 tdi 115km 2016 rok 139 tys przebiegu i nic nie trzeszczy spalanie 5l jest ok ale mogłby być szerszy miałby lepsze proporcje zawieszenie ok ale nie jest to typ sportowca bardziej komfortowy typ a silnik jak na ta moc i pojemnosc na 5:-) a kiedys nie lubiałem skody
No to jesteś Pan pierwszy😁 zasiadam do prezentacji
Pierwsza była autowizja
Czekamy na nowe Audi RS 6 Pozdrawiam!
Witam. Panie Macieju ,wiem ,ze niemożliwa jest weryfikacja na tą chwilę ,ale mam poważne obawy,czy lampy a'la multipla poradzą sobie z doświetlaniem na zadowalającym poziomie (abstrachując od wyglądu). Pozdrawiam.
A ja mam ksywkę "Kamik" od podstawówki... Chyba pozwę Skodę;-)
Panie Macieju, którego Kamiqa by Pan polecił: z silnikiem TSI 1.0 115km czy 1.5 150km. No chyba że poleci mi Pan innego małego crossovera - dynamicznego i oszczędnego w spalaniu. Z góry dziękuje.
Ja bym dał sobie spokój z 1.5 TSI. Słynny jest problem kangurzenia na niskich obrotach.
W tej cenie zdecydowanie lepsza będzie kia xceed
@@gregdz8956 lub C5 aircross
@@michalkopec1981 Kangurzenia już nie ma w 1.5 TSI. W każdym razie nie ma go w Scali mojej Żony :) Może coś poprawili.
Bardzo fajny test. Czekam na XCeed :)
Xceed fajny ale o Peugeot 2008 jeszcze lepiej się zapowiada :)
Kurczę , tylko żal ze my nic takiego dobrego nie robimy , a mamy przeciez utalentowanych ludzi.S(z)koda.
@@ACAD912 Po co produkować cokolwiek jak się premiuje nicnierobienie m.in. kwotą 500+ ?
Pytanie o spalanie przy wspamnianych 160 km/h
?
Tylko nie mozna kupic golasa. dobrze wyposażona skoda jest całkiem ok a wiem co mówie bo robie rapidem 1.6 tdi 115km 60 tys rocznie idealne auto do pracy
Wiem że jeszcze nie produkują, ale... Silnik o charakterystyce ursusa i silnik fajny. Alfa giulia QV z systemem wyłączania cylindrów i silnik be. Obiektywne? Silnik nowoczesny i spalanie pow 6l/100km,tymczasem gdy miałem golfa III kombi 1.9 tdi 90 km - spalanie miasto 5,7-6.2, trasa droga krajowa ogień ile fabryka (160-180km/h) + 3 osoby i paliwo lotos dynamic - spalanie 5.5l. I dalej mamy klekota w 2019r. Aaale fajne auto! P. Macieju, jest Pan nieobiektywnym zwolennikiem szkopskiej motoryzacji. Pozdrawiam
@Pertyn Ględzi które auto pana zdaniem lepsze ? Golf kombi 1.5 150KM czy corolla kombi 2.0 180KM ?? Zna pan oba auta chodzi mi o przyspieszenie (odczucia) które lepiej się zbiera ?? Ogólnie które z tych aut pan by wybrał ?? Pozdrawiam
Pertyn Ględzi bardzo dziekuje za tak szybką i konkretną odpowiedz pozdrawiam i czekam na kolejne testy 👍
Witam serdecznie „Dzień dobry” Pytanie... Kiedy test wersji produkcyjnej? Pozdrawiam :-) PS Tak trzymać! Genialny kanał 👍
Fajna ta Skodzinka !
W skodzie skrzypi.... Jeżdżę Octavia 2017 r. 2.0 tdi 150 dsg. Mam już 3 kierownice bo poprzednie się wytarly. Turbina wymieniona po 80 tyś. Na gwarancji. Nie wspomnę o nieudacznikach w aso. Dramat. Auto stało 2 miesiące więc raczej nic z grupy.
Dziwne - w dwuletnim aucie 3 kierownice się przetarły? Prowadzisz rękami owiniętym w papier ścierny - innej możliwości nie ma! 95% awarii turbiny to wina niewłaściwej eksploatacji, więc może tutaj poszukaj problemu, a że wymienili na gwarancji, też normalka. Mi w 3 letniej wymienili łączniki stabilizatora na gwarancji. Zgoda w tym, że z ASO trzeba o wszystko walczyć, ale mógłbym podać wile przykładów z ASO innych marek gdzie nie takie problemy ludzie mają, Skoda niczym się tu nie wyróżnia.
@@padretom w skodzie kierownice są .... hujoweeeeeee
@@EkoKolo_Katowice Ciekawe, w takim razie w mojej 3 letniej z przebiegiem 50 tys km wsadzili jakąś wyjątkową bo wygląda jak w dniu wyjazdu z salonu. A może lepiej dbam o dłonie! Hmmm ciekawe!
@@padretom kij wie , gdzieś spotkałem się z tekstem jak gosć kupował nową octavie 1 żeby odrazu kupił zapasową kierownicę bo ta sie szybko zużyje .
@@EkoKolo_Katowice Od Octavii I parę latek minęło więc może i jakość kierownic się poprawiła. Ja w każdym razie problemu z przecierającą się kierownicą nie mam i wątpię żeby ktoś, tym bardziej w dwulatku miał. Chyba, że autem jeździ wielu kierowców 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu jak np. w transportach między lotniskami, i auto ma 200 tys km na liczniku albo i więcej.
Witam Panie Macieju czekam ,na materiał z Pana udziałem jako pierwszy dziennikarz najlepszy na YT z Golfem 8.Podobno z jakiś względów opóźni się premiera.Pozdrawiam;)
Ten przód pachnie mi mocno Citroenem C4 Picasso - zaskoczenie ;) francuska myśl stylistyczna w Skodzie ;)
Na francuskie.pl jak powiedzą, że stylistyka nudna to padnę :D:D:D
przod citroen tyl fiat - Srodek plastik
Nie kupiłbym tego samochodu, bo jednak nadwozie typu crossover średnio przypada mi do gustu. Niezmienia to jednak faktu, że bardzo mi się podoba po tej recenzji. Połączenie wszystkicj nowoczesnych bajerów i designu z manualną skrzynią i mechanicznym ręcznym, to jest to co lubię. Do tego dobre właściwości jezdne, zwiększony prześwit czynią z tej Skody uniwersalne narzędzie do przemieszczania się. Nawet wnętrze jak na Skodę bardzo przyjemne - bez tej ciemnego wrażenia trumienności i kanciastości, mającej wzbudzić poczucie prestiżu jak np. w Superbie.
Produkowalem do tego modelu tylne zderzaki :)
Z plasteliny ?
czy można by podawać w następnych opiniach drogę hamowania ze 100km/h do 0 , oraz prześwit w cm. producenci się nie chwalą tymi parametrami ciężko uzyskać prawdziwe informacje , dane , pozdrawiam
Z tymi trzeszczącymi uszczelkami to boję się, że tak zostanie. W moim RSie 245 polifcie (2019) na mocno wyboistej drodze też sobie lubi potrzeszczeć. Ale musi to na szczęście być mocno nierówna droga (dojazd po nieutwardzonej drodze na działkę). Chyba tak już te auta mają :) pozdrawiam
Golf VII po lifcie trzeszczy tragicznie
Filip Sykut ale w trakcie nazwijmy to normalnej jazdy na dobrej drodze również? U mnie tak jak pisałem, muszę wjechać w konkretne wertepy, żeby to ustrojstwo się odezwało. Poza tym cisza póki co, ale przebieg mam dopiero 5500km...
@@mateuszw9560 Czasami wystarczy drobna nierówność i skrzypi akurat obok mojej głowy co jest mega irytujące. Próbowałem tych domowych sposobów z Lenorem itd. ale pomaga na chwilę tylko
Filip Sykut hmmm to zobaczę jak się u mnie sytuacja rozwinie. Spróbuj ew z posmarowaniem uszczelek wazeliną. Mój ojciec X lat do tylu miał ten problem w BMW e90 i po przewertowaniu forum BMW Polska (problem każdej e90) spróbowaliśmy tego sposobu i pomagało na dużo dłużej :)
ja za to w BMw F 11 i G31 tez mam trzeszczenie ale dziwne bo to samo tzn zglowek pasazera ale tez tylko na bardzo nie rownej drodze.musze go chyba przesmarowac czyms i zobacze czy pomoze
Czy to prawda, że w Polsce ze względu na cechy osobowościowe naszych kierowców to auto będzie się nazywać Kamiqadze ?
Świetny film test piękny samochód pozdrawiam serdecznie
Pertyn, jakiś czas temu, max do paru miesiecy wstecz zachwycałeś sie klasycznymi zegarami w skodzie :), tzn mówiłes ze są bardzo estetyczne itp...a teraz ze to lata 90-te ...
Jedno nie przeszkadza drugiemu. Mogą być lata 90-te i jednocześnie estetyczne
Pertyn Ględzi ok, idę zerknąć ;), zerknąłem na grafikę w Google i hmm, może troszkę brzydsze niż w mojej octavii fl, ale aż tak bardzo nie odbiegają.
Bardzo mnie ciekawi jak to autko wypadnie w porównaniu z Fordem Active. Te same pojemności 1.5 l, fordowski 3 gary. No może ford o 0,5 numeru większy. Kiedy redaktorze będzie Activ na tapecie?
Tescik miodzio, autko bardzo mi się też podoba. Pzdr.
@@Pertyn Co, był o tej porze roku na zimowych 😀
Czesi nadal nie mają żadnej swobody w projektowaniu czy decydowaniu o tym jak marka VAG - Skoda będzie wyglądała. VAG musiał dostawać się do rynku. Kiedyś można było wyprodukować bardzo podobne auta pod rożnymi markami i każdy był zadowolony. Dzisiaj to nie przejdzie. Bo np klient Seata nie chcę być identyfikowany z klientem Skody. Dziśaj klienci bardziej się identyfikują z marką a więc aby dotrzeć do rożnych klientów producenci tacy jak VAG muszą skroić rożne ubranka dla rożnych klientów. Dzisiaj większość klientów kupuje oczami, czy dotykiem. Dlatego garniturek musi być lepiej skrojony. Musi być lepsza podszewka i lepsze materiały wieżchnii. Komfort noszenia jest najważniejszy. Dlatego VAG mimo że używa tego samego krawca szyje dla rożnych klientów. Z mojego doświadczenia zawodowego - Czesi nie mają żadnej możliwości decydowania o swoim projekcie. Konkurencja jest ogromna- dzisiaj nawet VAG nie może wypuścić takich gniotów jakie wypuszczał przed laty. Dzisiaj musi trzymać fason. Ja nie kupił bym tego autka. Może i nawet się komuś podobać ale zawszę jak dostaje takie auto to większości tak samo się zachowują - czyli podpierają się lusterkami. Jak dla mnie nadal bezpłciowe auto. Albo ja mam takie odczucie albo skoda staje się bardzo droga - bardzo w stosunku do tego co oferuje.
Siedzę sam za sobą a auto nadal jedzie. I to jest technologia...
Pozdrawiam
na jutubie jest gosciu, ktory opisuje swoje przygody z tym autem - kamiq za 100tys - polecam jesli ktos sie zastanawia nad zakupem
Co za bzdury... ja jezdze Kamiqiem od pazdziernika zeszlego roku, auto marzenie.
I jak się spisuje po latach bo mam nowego i jestem ciekawy???m@@justynapyrz1092
Podczas filmu zasnąłem trzy razy😂
O ja
Więc kto cię do tego oglądania zmusza.Jeżeli było to tak nudzące i po każdym zaschnięciu. Oglądałaś dalej więc,czegoś tu nie rozumiem.
ja nastawiam prędkość na 1.75 zawsze jak go oglądam i wtedy jest super :D
Czeski Kamiq-out.
Jak będzie test w Polsce czy można by powiedzieć ile by kosztowała wersja z takim wyposażeniem co subaru xv w podstawie 1.6(subaru z cvt , i systemami bezpieczeństwa około 89 tyś ) do ilu dobije skoda? a i tak nie będzie 4x4
Można za ok. 95 tys. kupić Kamiqa z silnikiem 1.0, DSG, systemami bezpieczeństwa i kilkoma fajnymi dodatkami - tempomatem adaptacyjnym, składanym oparciem fotela pasażera, elektrycznie otwieranym bagażnikiem, podgrzewaną przednią szybą i kierownicą, automatycznie wysuwanym hakiem. Subaru jest fajne auto do pierwszego serwisu - poczytałem na forach, ile to kosztuje...
Panie Macieju, które auto lepsze dla Pana jeśli chodzi o jazdę i wrażenia? Arona czy Kamiq w silniku 115km.
Z silnikiem, nie " w silniku ". Litości....
Panie Macieju, czy mógłby się Pan odnieść do problemu skrzyń biegów o którym pisał jeden z uczestników tego Forum ( th-cam.com/video/j-ynlIGvDEM/w-d-xo.html ) . Po obejrzeniu tego materiału i dyskusji pod filmem mam wątpliwości, czy warto kupować auto koncernu VAG z ręczną skrzynią. czy nie zainwestować lepiej w DSG. Nie wierzę, żeby nie słyszał Pan o tym problemie. Dlatego byłbym wdzięczny za uwagi na ten temat. Pozdrawiam.
Pertyn T-cross czy Kamiq? Co lepiej do jazdy po mieście i czasami wyjazd za miasto. Co sądzisz?
Ja sie bardziej sklaniam do kamiq
Kamiq!
Fajne auto będzie ale z silnikiem 1,5 TSI, myślę że będzie to lepsza propozycja niż VW który jest bardzo plastikowy w środku. Pozdrawiam !!!
O ile cena nie będzie zaporowa.
W okolicach 100kpln jest sporo fajnych aut w tym segmencie.
@@macioo7111 podaj proszę przykłady, ja czekam na xceeda, reanczycy w końcu mają dobry infotainment
O ile 1.5 nie będzie szarpał bo ewidentnie ten silnik ma jakiś problem z normą spalin lub przepustnicą
@@rafalkuki1293 to niezły ten następca EA 211 się vw trafił, co druga seria silników jest ok; dziwne najpierw ea 111 problemy , ea 211 ok, farsa z ten 1.5 i znów problemy
@@macioo7111 100 tys za takie auto będzie dużą przesada, wolałbym Subaru xv, kadjara lub jeszcze inne które będzie na pewno większe .
czy to jest segment XCeed`a, czy raczej Stonic`a?
rewelacyjne wyniki w spalaniu z samym kierowca , wejdzie 3 pasazerów i sie robi juz nie tak kolorowo . Ciekawe ze producenci tego nie podaja
Żebyś tylko nie wykrakał, bo Eurokołchoz wymyśli jeszcze wltp 2 z pasażerami na pokładzie.
DSG 7 to nadal skrzynia dq200? czy coś nowego?? poza tym DSG w porównaniu do hydrokinetyka wypada słabo.
Nadal dq200 czyli awaryjna skrzynia. U mnie wymieniali sprzęgło przy 31tyś na szczęście na gwarancji.
@@parowozy masakra.. i weź kup benzynę.. kia hyundai mają te same problemy z DCT...(suche sprzęgła), przez skrzynię biegów wybrałem 2.0tdi 150km dsg
Pierwsza skodzina ktora mi sie naprawde podoba, a tak przy okazji planuje Pan test juz u nas c5 aircrossa? Bo jestem ciekawy Pana opinii juz na faktycznym, dostepnym modelu.. p.s. poprzedni film widzialem
84 Sikor 84
I co podoba się? Kupisz? Na własność? Mi się np podoba b777-200 lr i może też kupię bo ponoć dobry.
@@MarekPiekoszewski zdziwisz sie bo planuje dla drugiej polowy.. wiec pozdrawiam, a b777 to z lekka staroc ;) lepiej 787
Haha. Jakbym miał jadę też bym wziął. Tylko nie z silnikami rr
Poskrzypywanie uszczelek było już w Yeti. I zostało do końca produkcji
Jak mnie zaimponowała ta skoda w tej chwili.
mi zaimponowała odkąd posiadam superba 3.. naprawdę fajne i bardzo ekonomiczne auto..
👍👍👍😎😎😎
Mam pytanie gdyby pan/państwo mieli do wyboru audi sq5/mercedes glc amg bądź BMW x 4 m40i co byście wybrali? Liczę na uzasadnienie?
Dziękuje
Wybralibyśmy Fiata Tipo bo włoska motoryzacja nie ma sobie równych
Glc amg bo mi się podoba
BMW x4 M40i. Jest to samochód produkowany przez M-GmBH, a nie przez BMW. Z samochodem BMW x 4 ma tylko wspólną nazwę i ładny wygląd zewnętrzny. Tak naprawdę jest to samochód budowany od podstaw przez zespół M, ma odpowiedni silnik, zawieszenie i sportowego ducha jak wszystkie BMW M. Czego nie można powiedzieć o mercedesie, który poprzez AMG rozumie inną felgę, kilka naklejek, spojler, a tak naprawdę jest to seryjny Mercedes. Zdecydowanie BMW
Ostatnio widziałem koło siebie chyba X3 M40i, myślałem, że to jakiś fejk, gdzie z 40i w takim aucie, ale jak po chwilo zagrzmiało to jednak się okazało, że to nie jest ściema :D Jechałem 440i oraz nową 540i i co mogę powiedzieć, ten silnik to jest rakieta, zapieprza niesamowicie, reakcja na gaz w trybie Sport jest wręcz chora (mówię o 440i, w 540i to było bardziej spokojnie).
Szumy z uszczelek przednich drzwi nadal są w obecnej wersji (1.10.2020) w filmie opinie 9:15 ... :( Uszczelek tylnej klapy nie słyszałem jest ok.
To jest ta klasa co Xceed? Czy Xceed jest większy?
@@Pertyn I jak się ma Stonic do Kamiqa?
Witam .
Ja zastanawiam się czy kupić Kamiq-a 1.0 115 koni, czy może T- Roc-a 1.5 150 koni.
Bardzo podobne wyposażenie i cena jak na dzień dzisiejszy.
Dziekuję
Kamiq ma lepsze i większe wyposażenie
I co kupiłeś?
@@jodlasty tak kupiłem T-ROCa odebrałem w grudniu 2021. Nie mam porównania ze skodą bo jeżdżę vw , ale jestem zadowolony
Czy wszystkie skody są produkowane w Czechach?. A jeżeli tak to ile jest takich fabryk?.
@@cezaryrak-ejma2436 Produkcja Karoqa będzie przeniesiona do Turcji.
można było dopytać dlaczego dizle nie mogą być w Polsce?
13:53 odnosnie spalania.Super to wyszlo bo jadac w dol zamiast palic jak pan powiedzial 6litrow mamy teraz spalanie dochodzace do 7litrow hahaha.
Odzysk paliwa do baku w litrach ;)
Kamiq, nowy Capture, C3 Aircross czy Seat Arona ?
@@cezaryrak-ejma2436 no ładny. Też mi się podoba. Alu już droższy. Ciekawe czy nowe 2008 będzie w sensownej cenie ...
@@ireneuszn.3921 Nowy Peugeot 2008 zdecydowanie najładniejszy w klasie... Nawet Mazda CX-3 nie ma startu. Ale pewnie będzie też najdroższym modelem...
Ireneusz N. Mazde CX 3
Panie Maćku kiedy ford focus active kombi? ;)
Najbardziej przerażająca to jest pojemność silnika Kosiarki mają większą
Cena okrutna. To juz chyba lepiej kupic 150 konnego, topowego captura za tą samą kwotę.
jmusiol Topowy Captur wychodzi po dobrym rabacie 18 tys mniej. Cena Kamiq Style DSG plus dodatki - 94 tys vs Captur Limited Edition lepiej wyposażony - 76 tys. Przerobione. Jeżdżę Kodiaqiem i jeździ się świetnie, ale cennik Kamiqa zabija niestety. Żona zamiast Kamiqa będzie śmigać Capturem.
Do tego będzie miała w niższej cenie full ledy i 150 cio konny silnik.
jmusiol
Aaaale captur to przecież Renault... Jak to to tak zamiast Skody???
Przecież skoda VW i seat to taka " fajna" rodzina.
Renault Captur prawie stał już pod domem ale Mazda cx 3 po faceliftingu go zdeklasowała pod każdym względem 🥴
Damian Jurecki Cena Mazdy jaka wyszła?
Jan Winnicki Żona już miała Swifta i nie chce Suzuki, a był to mój pierwszy pomysł 🙂
Test jak zwykle pierwsza klasa :) czekamy na test w Polsce.
Wiadomo kiedy bedzie test XCEED'a?
Super czekamy :)
Witam Pana serdecznie a jeśli miałby Pan wybrać pomiędzy kamig a vitara?
Wybrałbym Skodę ze względu na samo dopracowanie wnętrza. Jednak w kabinie spędzam mnóstwo czasu i taniocha oraz wyraźne oszczędzania na wszystkim mnie drażni
Nie zgodzę się z Tobą co do przestronności, Captur bez problemu przeszedł test 2m Zachara
Ok, ok, ale kto kupi captura ? Przeciez to auto straszy swoim wygladem
@@Potrek
Jak dla mnie to wyglądem straszą Skody, no ale wszystko jest kwestią gustu
Poza tym odnosilem się do pojemności wnętrza
@@Potrek Captur jest nr1 w kategorii małe crossovery, więc jednak ktoś go kupuje. Poza tym podobnie jak Kamiq jest praktyczny a ponadto ma wygląd typowego crossovera, wysoko zawieszonego, z dużymi kołami i plastikowymi nakładkami, czego skodzie brakuje. A jak wiadomo miejskie crossovery wybierają głównie kobiety i wygląd będzie decydował o zakupie bardziej niż cała reszta.
Głupie te nazwy mają teraz Skody.
A Kia Stonic to niby mądra nazwa?
ytichris
Kwestia gustu. Stonic to od angielskiego stone czyli kamień a kamiq to z polskiego kamyk. Nie dziekuj.
Super film.
Witam panie Macieju. Myślałem żeby się doczepić tego bo coś mi się nie zgadzało że jak to nie podobają się panu analogowe zegary bo przecież sam pan wspominał że analogowe zegary są bardziej eleganckie...ale potem przypomniałem sobie że mówił pan o tym w Mercedesie klasy S a tam jest to razem z embuxem teraz siedzi pan w Skodzie. Ma pan rację.
Pozdrawiam i miłego wieczoru
Zegary analogowe są eleganckie, ale nie w Skodzie, która ma chyba niemal najbrzydsze zegary na całym rynku motoryzacyjnym (no okej, ostatnio jeszcze Ford ma paskudne), a mówię to jako ktoś kto uwielbia zegary i czcionki :)
Super auto