足以越級打怪，KTM 890 ADVENTURE R『開啟字幕』/ 試車誌

很多頂級鳥，應該要有點壓力，最權衡的配置可能就是如此。
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[@thenumber2027]

KTM的車都堪稱夢幻逸品，卻又都是相對其他歐洲車親民的售價

[@nelson12362]

77萬，何不買非雙？配備更好

[@qqtom9360]

車殼直接順著往下融入防倒設計，越看越覺得厲害😁

[@WuGaLy]

身高170cm內腿長84cm路過，感覺這車很適合我🤔
CRF300 Rally原廠避震預載轉到底，雙腳腳掌能確實踩到地上

[@Song_ting_]

Ben配上ktm出門就是一定下雨，不過我騎790出門也蠻常下雨的😂

[@tmaatmaa4818]

Ben...《下雨天》!! 你就不用 多做解釋，
這..我們都知道.....大家都會 體諒你的

[@aa0816htc]

這種無內胎框，不是真正上面的無內胎框，它只在螺絲孔上做氣密，買過框都知道，這是一種成本上比較廉價的氣密框版本

[@aa0816htc]

@諭廷 其實很多人，不是那麼懂差別，一個不懂車子的看影片聽他說是氣密覺得很厲害，但當中是還有差別的，這比較恰當的叫廠商要用比較低成本的氣密框，畢竟我買一對氣密框要13萬

[@hardy2950]

R BEN哥 想看你拍R NINE T 測評有機會嗎?

[@MattTsay1102]

手斷前拍的?

[@s0970759600]

恭喜Ben可以騎車了，冬天試車辛苦了

[@RBEN]

舊片

[@stw_kasper1569]

笑著笑著就下雨了...

[@biii15]

HUSQVARNA NORDEN 901還沒試騎到 期待可以看到試騎影片

[@RBEN]

快了 等我手好

[@wangallan9321]

是不是可以买非洲双

[@wunmou]

KTM 越來越跟市場做妥協，連醞釀很久的 490/501 平台也因此取消😢

[@26233813a]

比較老的車比較瘋~

[@nelson12362]

破產過的公司，在不妥協難道還要破產第二次？

[@阿軒-l6r]

太極跟八極的差異
Honda:KTM

[@黄柏盛-y1f]

文有太極安天下，武有八極定乾坤

[@張軒銘-l2o]

有沒有duke 490 消息!!?

[@aa0816htc]

有！雙缸490嘛～我聽了第六年了，最新消息停產

[@張軒銘-l2o]

@@aa0816htc 什麼🤔

[@張軒銘-l2o]

@@aa0816htc 我收尋490關鍵字
還有看到印度的車輛表顯示 coming soon

[@aa0816htc]

@@張軒銘-l2o 390賴群之前就有傳國外發表聲明的網路連結，今天又有人再說一次，消息正不正確，我不知車廠反反覆覆又不是第一天的事情，雙缸490我倒是聽了6年的傳說，2022年前也是說疫情關係會拖到不然要出了＞結果先出rc390那時候我覺得有貓膩

[@張軒銘-l2o]

@@aa0816htc 哈哈 隨緣吧

[@wangallan9321]

真矮小

[@tmonkeylin2352]

還是390 adv對我來說已經是剛好了，我可不想多繳稅讓症腐購買新科技執法設備！

[@施政宏-c6r]

感覺普通人玩土還是125kg以下的選手比較適合?