Die "Alpspitzbahn" hat vor allem hinsichtlich ihrer Farben einen Vorläufer, nämlich "Edelweißbahn" (ELB) von Fleischmann. Bei den Kupplungen der Modelle hier im Video handelt es sich tatsächlich auch um die Profi-Kupplung von Fleischmann. Die Sitzwagen gab es bei Fleischmann aber nur in der Spur N, während der Gepäckwagen so ähnlich auch in H0 angeboten wurde; er hat allerdings auf beiden Seiten eine offene Plattform. Bei den Übergangsblechen wäre es natürlich interessant gewesen, wie die sich im Zusammenhang mit der Kurzkupplungskulisse bei Bogenfahrt so machen. Und da das ja Nebenbahnfahrzeuge sind, müßte man das auf den R1 unf R2 testen, denn da sind die engen Radien nicht so realitätsfern.
Schönes Video, aber mal unter uns: Als Modelleisenbahn Fachverkäufer sollte man wissen das man bei der Bahn nicht vom Triebwerk spricht...in dem Fall ist es das Gestänge 😊
Die "Alpspitzbahn" hat vor allem hinsichtlich ihrer Farben einen Vorläufer, nämlich "Edelweißbahn" (ELB) von Fleischmann. Bei den Kupplungen der Modelle hier im Video handelt es sich tatsächlich auch um die Profi-Kupplung von Fleischmann. Die Sitzwagen gab es bei Fleischmann aber nur in der Spur N, während der Gepäckwagen so ähnlich auch in H0 angeboten wurde; er hat allerdings auf beiden Seiten eine offene Plattform.
Bei den Übergangsblechen wäre es natürlich interessant gewesen, wie die sich im Zusammenhang mit der Kurzkupplungskulisse bei Bogenfahrt so machen. Und da das ja Nebenbahnfahrzeuge sind, müßte man das auf den R1 unf R2 testen, denn da sind die engen Radien nicht so realitätsfern.
Warum wählt man kein real existierendes Vorbild - zum Beispiel die Zugspitzbahn (allerdings hat Roco wohl nicht das passende Meterspurgleis).
Schönes Video, aber mal unter uns: Als Modelleisenbahn Fachverkäufer sollte man wissen das man bei der Bahn nicht vom Triebwerk spricht...in dem Fall ist es das Gestänge 😊
Bist du etwa ein KLUGSCHEISSER?
Informiere dich mal was man unter ein Triebwerk versteht!
@@stevesbahnkanal8108 unser lieber Tom ist Lokführer 😇😉