Jungs, sensationeller Kanal! Bin mit gut 60 Jahren und ein paar Kilo zuviel aufs Trailfahren gekommen, weill man da so schön laufen lassen kann. Eure Technik-Videos helfen mir zu verstehen, was ich verbessern kann. Freue mich schon darauf den Hahnenkamm-Trail im Sommer mit der dann idealen Technik zu schweben😁. Schonmal Danke dafür.
Danke, gut gemacht! Schön, dass endlich mal jemand die Blickführung erwähnt. Meiner Meinung nach das Wichtigste bei allen (!) Fortbewegungsarten! Hätte ich an den Anfang gestellt, denn damit fängt letztendlich jede Kurve an.
Vielen Dank. Du bist die erste person in den Videos die auf die g-kräfte eingeht und sagt das die Beine alleine deswegen fast gestreckt sein müssen. Sonst hört man immer klein machen und aktiv etc. Aber das hält ja kein Mensch durch wenn erstmal die Kräfte wirken.. 😅 Und ich dachte immer ich fahre die leben falsch. Ebenso das in der Kurve bremsen.. Ich bremse oft noch am Anfang der Kurve, und lass erst kurz vorm Scheitelpunkt die bremse los. Es muss ja keine Vollbremsung sein. Einfach nur ein leichtes bremsen reicht oft..
Top Infos - schönes Video. vielen Dank! ich fahr entspannter in Linkskurven 😜 kleine Anregung: Recht viele Infos in eine kurzes Video gepackt. Ggf. ein zwei Fahrszenen mehr bringen und die Interview-Phasen dabei Off-Kamera einspielen. weiter so!
Sehr hilfreiches Video und wichtiges Thema! Wer schnell sein will muss Kurven fahren beherrschen. Gerade aus fahren kann jeder. Ich muss das auch noch weiter üben tbh. Linkskurven liegen mir mehr
Super Video! Ich hatte noch auf die Einspielung der Sequenz von "The Don" mit dem Front-Wheel washout - ich meine es war im Windhill bikepark - gewartet, als es um Lastverteilung auf die Räder ging. Lenkeinschlag / Lenker-Arm-Haltung und Handdruckverteilung, Beinstellung bzw. am Rahmen anlegen ja/nein? Druck durch Hüftdrehung ja/nein? -> konrollierter Drift, wären noch erfahrenswert. Lieblingskurve bei mir ist: Rechts rum, da rechtes Bein (das stärkere) hinten und innen, linke Hand (stärkere) außen.
Coole und hilfreiche Hinweise. Und meine These einfach mal frei heraus:: Der stabilere Fuß, der vorne ist, bestimmt, welche Kurven-Richtung man besser durchfährt. Das ist auch gleichzeitig meistens der, mit dem man sich besser abstützt. Die X-Line Saalbach war für mich der klare Beweis aber ich bin auch nur besserer Hobbyfahrer ;)
Tolles Video, bei den Profis hätte ich Bike und Körper im fast rechten Winkel zur Anlegerkurve gesehen und fast keine Drückbewegung, wie in fast jedem Video empfohlen und auch bei eurem sehr gut demonstriert. Wurde in eurem Video leider nicht erwähnt.
Inneninininin nervt einfach nur noch dieser Sprachgebrauch 😂 es ist länger und hört sich blöde an. Einfach Fahrer oder Fahrerin. Aber es bleiben beides Fahrer fertig aus😂😂
Schönes Video, vielen Dank. Meine Verbesserungsvorschläge wären: weniger Text, mehr Akzente und nicht so den Fokus auf die Negativbeispiele legen. Das brennt sich dann auch fest und nachher zieht der Fahrer die falsche Karte😊
Der GMBN Kanal ist kein Produkttest- / Vergleichs-Format, außer welche Schuhe es generell gibt, für welchen Einsatz welche Modelle und auf welche Features man achten sollte wird da nicht kommen. Auf keinen Fall Produkt A hat 90 Punkte, B hat 70 Punkte etc. Ich habe übrigens das Vorgängermodell Vaude AM Moab. Materialhaltbarkeit ist gut, insbesondere die Sohle, die Verarbeitung der Übergänge, die offenbar kaum verändert wurden ist gut, passform eher schmal, die Schnürung neigt zu erhöhtem, unangenehmen Druck auf den unteren Fußspann, wenn man es oben eher fest haben möchte, aber das wurde mit dem BOA-System offenbar geändert.
Was bedeutet Kurven flach und Kurve steil, im Video am Ende wo das angesprochen wird und das Vodeomaterial dazu gezeigt ist die gleiche Kurve zu sehen. (Pedalstellung). Danke!
@@xles1618 an deiner Stelle würde ich mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen und Leute als dumm bezeichnen, wenn man nicht mal weiß, was Rechtschreibung ist.
Es ist letztlich Erfahrung. Die Technik ist eigentlich simpel, aber die ganzen Nuancen und Grautöne findet man nur durch Übung. Selbst die Pros schaffen‘s nicht immer perfekt.
Schön erklärt. Daumen hoch. Lasst doch das Gendern sein. Hier Daumen runter. Wenn schon, dann Mountainbikerinnen und Mountainbiker...so viel Zeit muss sein. Oder einfach Mountainbiker...
Tolles, informatives Video. Dafür Daumen hoch. Aber Deine übele Genderei stößt mich wirklich ab. Damit bekommt Dein Video eine politisch angehauchte Komponente. Willst du das?
Habe maximalen Respekt für Mädels, die richtig biken gehen. Kann nicht nachvollziehen, warum man dies mit Gendern verderben muss. Der Respekt dafür wird nicht weniger, aber die Videos werden halt nervig. Schließlich sind wir alle Mountainbiker.
Merci für das Video... aber spart euch den Genderquatsch. Wir sind eine Familie und da fühlt sich sicherlich niemand von der "normalen" Sprache angegriffen. Die angegriffenen sind die hobbylosen... die gibts hier sicherlich nicht.
Das Video ist super mit den ganzen Tips und Erklärungen!!! Aber wollt Ihr damit nur weibliche Fahrerinnen ansprechen und sind die gezeigten/gesagten Inhalte nur für diese Zielgruppe??? Das Ihr jetzt mit dem ganzen gendern Männer diskriminiert ist Euch schon bewusst oder? Und falls das so ist, solltet Ihr das nächste Mal eine Frau vor die Kamera stellen, damit das Thema dann authentisch vermittelt wird!!!
Mein Gott, wirklich guter Content. Aber wieso wird man immer wieder mit diesem Genderquatsch belästigt?! Die absolute Mehrheit der Bevölkerung lehnt das ab!
Jungs, sensationeller Kanal! Bin mit gut 60 Jahren und ein paar Kilo zuviel aufs Trailfahren gekommen, weill man da so schön laufen lassen kann. Eure Technik-Videos helfen mir zu verstehen, was ich verbessern kann. Freue mich schon darauf den Hahnenkamm-Trail im Sommer mit der dann idealen Technik zu schweben😁. Schonmal Danke dafür.
Fachlich, sachlich, kurz, gut!
Weiter so 🤙
Danke, gut gemacht! Schön, dass endlich mal jemand die Blickführung erwähnt. Meiner Meinung nach das Wichtigste bei allen (!) Fortbewegungsarten! Hätte ich an den Anfang gestellt, denn damit fängt letztendlich jede Kurve an.
Vielen Dank. Du bist die erste person in den Videos die auf die g-kräfte eingeht und sagt das die Beine alleine deswegen fast gestreckt sein müssen. Sonst hört man immer klein machen und aktiv etc. Aber das hält ja kein Mensch durch wenn erstmal die Kräfte wirken.. 😅 Und ich dachte immer ich fahre die leben falsch. Ebenso das in der Kurve bremsen.. Ich bremse oft noch am Anfang der Kurve, und lass erst kurz vorm Scheitelpunkt die bremse los. Es muss ja keine Vollbremsung sein. Einfach nur ein leichtes bremsen reicht oft..
Muss einfach sagen Green Hill bikepark wunderschön🥰😍
Wirkliches gutes, informatives Video
Top Infos - schönes Video. vielen Dank! ich fahr entspannter in Linkskurven 😜
kleine Anregung: Recht viele Infos in eine kurzes Video gepackt. Ggf. ein zwei Fahrszenen mehr bringen und die Interview-Phasen dabei Off-Kamera einspielen.
weiter so!
Sehr hilfreiches Video und wichtiges Thema! Wer schnell sein will muss Kurven fahren beherrschen. Gerade aus fahren kann jeder. Ich muss das auch noch weiter üben tbh. Linkskurven liegen mir mehr
Super gut, danke für deine Tipps!
Super Video! Ich hatte noch auf die Einspielung der Sequenz von "The Don" mit dem Front-Wheel washout - ich meine es war im Windhill bikepark - gewartet, als es um Lastverteilung auf die Räder ging. Lenkeinschlag / Lenker-Arm-Haltung und Handdruckverteilung, Beinstellung bzw. am Rahmen anlegen ja/nein? Druck durch Hüftdrehung ja/nein? -> konrollierter Drift, wären noch erfahrenswert. Lieblingskurve bei mir ist: Rechts rum, da rechtes Bein (das stärkere) hinten und innen, linke Hand (stärkere) außen.
Mega Video! Freu mich schon auf die Spitzkehren
Super Video! Danke dafür :)
Schönes Video!
Linkskurven liegen mir auch deutlich besser.
Coole und hilfreiche Hinweise. Und meine These einfach mal frei heraus:: Der stabilere Fuß, der vorne ist, bestimmt, welche Kurven-Richtung man besser durchfährt. Das ist auch gleichzeitig meistens der, mit dem man sich besser abstützt. Die X-Line Saalbach war für mich der klare Beweis aber ich bin auch nur besserer Hobbyfahrer ;)
Passt! Danke!
solche Videos sind immer gut 😃😃😃
Bravo super erklärt 🤙🤙
Tolles Video, bei den Profis hätte ich Bike und Körper im fast rechten Winkel zur Anlegerkurve gesehen und fast keine Drückbewegung, wie in fast jedem Video empfohlen und auch bei eurem sehr gut demonstriert. Wurde in eurem Video leider nicht erwähnt.
Hammer Video
Mega danke für die guten Tipps... werde ich anwenden oder zumindest versuchen :D Theorie und Praxis :D
Viel Erfolg 💪 Sag gern Bescheid, wie es lief :)
Inneninininin nervt einfach nur noch dieser Sprachgebrauch 😂 es ist länger und hört sich blöde an. Einfach Fahrer oder Fahrerin. Aber es bleiben beides Fahrer fertig aus😂😂
😂Rechtskurven liebe ich mehr 😂schon komisch da denke ich immer dran…… „ob’s nur mir so geht mit dem links rechts beim fahren“ ✌️
Super video ... 🤙🏼
Gute tipps
In Linkskurven sehe ich auf Fotos besser aus, aber rechts rum bin ich schneller 😂
Mega video
Feines Video 👌
Rechtskurve bei mir besser, ich fahre mit rechtem Fuß vorne
Rechtskurven sind toll 😉. Vielen Dank fürs Video 👍.
P. S. Welcher Helm ist das?
das ist der POC Otocon✌🏾
Na das ist doch die Jones & Pablo 😁
Schönes Video, vielen Dank. Meine Verbesserungsvorschläge wären: weniger Text, mehr Akzente und nicht so den Fokus auf die Negativbeispiele legen. Das brennt sich dann auch fest und nachher zieht der Fahrer die falsche Karte😊
Cooles Video
Könnt ihr Mal ein Video zu Mountainbike Schuhe machen ?
Habt ihr schonmal was von den Vaude am Moab Tech MTB Schuhe gehört
Der GMBN Kanal ist kein Produkttest- / Vergleichs-Format, außer welche Schuhe es generell gibt, für welchen Einsatz welche Modelle und auf welche Features man achten sollte wird da nicht kommen. Auf keinen Fall Produkt A hat 90 Punkte, B hat 70 Punkte etc.
Ich habe übrigens das Vorgängermodell Vaude AM Moab. Materialhaltbarkeit ist gut, insbesondere die Sohle, die Verarbeitung der Übergänge, die offenbar kaum verändert wurden ist gut, passform eher schmal, die Schnürung neigt zu erhöhtem, unangenehmen Druck auf den unteren Fußspann, wenn man es oben eher fest haben möchte, aber das wurde mit dem BOA-System offenbar geändert.
Was bedeutet Kurven flach und Kurve steil, im Video am Ende wo das angesprochen wird und das Vodeomaterial dazu gezeigt ist die gleiche Kurve zu sehen. (Pedalstellung). Danke!
TOP
also ich mag intensive Videos :D
Gutes Video, bis auf den grauenhaften Sprachgebrauch.
hä?
@@xles1618?
@@xles1618ihr habt Probleme ey🤣
@@xles1618 an deiner Stelle würde ich mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen und Leute als dumm bezeichnen, wenn man nicht mal weiß, was Rechtschreibung ist.
Habt ihr Beiden ein Glück... Ihr dürft euren Job behalten 😁... Vorerst... 😜
Es ist letztlich Erfahrung. Die Technik ist eigentlich simpel, aber die ganzen Nuancen und Grautöne findet man nur durch Übung. Selbst die Pros schaffen‘s nicht immer perfekt.
Welcher Park ist das?
Wie fährt man dann ein Pumptrack richtig? 😊
Schön erklärt. Daumen hoch.
Lasst doch das Gendern sein. Hier Daumen runter. Wenn schon, dann Mountainbikerinnen und Mountainbiker...so viel Zeit muss sein. Oder einfach Mountainbiker...
ja , bei mir gehen auch links Kurven besser .
LG 😄
Als Anfänger kann ich mit dem Video nichts anfangen.
Ich kenn gar keine richtige spots bei mir in der Gegend
Also ich habe im Fahrtechnik Kurs gelernt das Bike in die Kurve zu legen und der Körper bleibt aufrecht.🚵✌🏼
Das macht Sinn für flache Kurven um Druck auf die Seitenstollen zu bekommen, bei Anliegern eher hinderlich
*innen....leute...werdet mal wieder normal! (5:05)
Zu viel Geschlumpft?
Ansonsten Sachlich- und Kompetent *innen!
Links Kurven, rechts habe ich Blockade 😢😂
Fahrtechnikkönner‘innen?? 😂
bei mir geht links herum alles, rechts ist echt teilweise ein gehampel XD
Get woke - go broke.
Adieu.
Tolles, informatives Video. Dafür Daumen hoch. Aber Deine übele Genderei stößt mich wirklich ab. Damit bekommt Dein Video eine politisch angehauchte Komponente. Willst du das?
Meine Schwachstelle "Kurven"
Habe maximalen Respekt für Mädels, die richtig biken gehen. Kann nicht nachvollziehen, warum man dies mit Gendern verderben muss. Der Respekt dafür wird nicht weniger, aber die Videos werden halt nervig. Schließlich sind wir alle Mountainbiker.
Ich kann nur rechts rum. Bei Linkskurven steig ich ab.
Jeder hat eine Lieblings Kurve :)
Top Video ,top informativ aber bitte hör auf zu Gendern, sprachmissbrauch. Ich schaue deine Videos gerne aber das ist nicht zu ertragen.
Nur vor deraKurve zu bremsen ist grosser Quatsch. Schau dir x dem Kammschen Kreis an. Gerade in Anliegern ist diese Lehrmeinung vollkommen falsch
Merci für das Video... aber spart euch den Genderquatsch. Wir sind eine Familie und da fühlt sich sicherlich niemand von der "normalen" Sprache angegriffen. Die angegriffenen sind die hobbylosen... die gibts hier sicherlich nicht.
Ich bleibe bei dem englischen original GMBN...ich kann diese Gendersprache einfach nicht ertragen🙉
Eigentlich schönes Viedeo mit sehr guten Anleitungen. Aber!! mit Gendergedöns werde ich mir deine guten Videos nicht mehr anschauen.
Eine Unart, diese Gendersprache.
Schade, Kanal hat sich für mich erledigt.
Das Video ist super mit den ganzen Tips und Erklärungen!!!
Aber wollt Ihr damit nur weibliche Fahrerinnen ansprechen und sind die gezeigten/gesagten Inhalte nur für diese Zielgruppe???
Das Ihr jetzt mit dem ganzen gendern Männer diskriminiert ist Euch schon bewusst oder? Und falls das so ist, solltet Ihr das nächste Mal eine Frau vor die Kamera stellen, damit das Thema dann authentisch vermittelt wird!!!
Mein Gott, wirklich guter Content. Aber wieso wird man immer wieder mit diesem Genderquatsch belästigt?! Die absolute Mehrheit der Bevölkerung lehnt das ab!
ach dei Oma zeigt Eigeninitiative bist irgendwie ein popelkopf aber nichts für ungut
Ich finde das gendern gut 👍