che nostalgia che Ferrari! Lasciamo stare questi skifosi dilettanti di questi anni ,lo skifo che stanno facendo ,sempre peggio,che tristezza ! Il grande Enzo Ferrari lo fanno rivoltare nella tomba! Posso accettare delle difficoltà ma cosi è troppo,stanno smerdando un marchio un orgoglio e prestigio italiano in tutto il mondo ! Vergognaaaa! Almeno a lottare invece qui si viene anche doppiati, ridicoli!! N si può permettere di smerdare in questo modo la Ferrari che è unica!! Adesso abbiamo toccato il fondo ,siamo nel ridicolo,n solo siamo inferiori a una macchina ,ma a 4 o 5 macchine,fra poco diventiamo una macchinetta ,ci facciamo superare da tutti e rimaniamo sempre indietro perché gli altri investono e qui n si caccia un soldo,pensano alla Juve a Ronaldo 30 milioni di euro e n riescono a vincere neanche una Champions ,falliti!!
Questa era ancora una buona e bella formula 1. Anche perché c'era il grandissimo Schumi. Ma quella degli anni '70, primi anni '80 aveva qualcosa in piu' : i piloti. Posizionati a mezzo metro dall'alettone anteriore, con un roll bar fatto da 4 tubi d'acciaio. I piedi sui pedali del freno,acceleratore e frizione. E cambio manuale. Guidare un formula 1 allora voleva dire aver le palle quadrate. E tanto,tantissimo talento, quello che faceva la differenza. Lauda, Andretti, Fittipaldi,Regazzoni,Watson, Villeneuve,Piquet,Arnoux,Alboreto,Patrese,Prost..................che sfide, che duelli
@Gianfranco Mazzoni esatto Gianfranco, tu sei il mito una leggenda, quando raccontavi le gare malgrado le gufate e raccontavi anche gli aneddoti dei piloti di Formula 1. Gianfranco Mazzoni mi mancano le tue telecronache ora Sky avrà i diritti in esclusiva della Formula 1 fino al 2027 povera Rai! 😪😪😪😪
@@Sadowsky1965 se intendi il V12 Ferrari degli anni '70, esso non è un motore boxer ma un V12 "piatto", cioè a V di 180°. La sigla BB nel nome delle auto non era riferito al boxer al bialbero motore.
In this season Schumacher 6 GP won and Raikkonen just one. Score system was unfair because gap betwin the 1st and 2nd was only 2pts. So Schumi total deserve the title
L' intervento divino fu quello di rendere illegali le gomme Michelen su pressioni della Ferrari per far vincere Schumacher in evidenza difficoltà.... Gomme che invece erano assolutamente regolari.... Solo la Ferrari all'epoca aveva il potere di far cambiare i regolamenti in corso
Raikkonen con una carretta stava per vincere il mondiale contro una Ferrari nettamente superiore , è dovuta intervenire la natura a Indianapolis , mostruoso quel Kimi, palesemente il più forte ( 2003 /2007 )
Ma non scherziamo, c'era un sistema punteggio penalizzante, solo 2pt tra primo e secondo. Come poteva diventare campione uno che ha vinto 1 solo gp in stagione contro i 6 di schumi?
@@antoniolalli9846 in tutta verità si chiamava MP4-17D, la stessa vettura del 2002, con un alettone posteriore alto carico curvato e altre modifiche x renderla molto più competitiva
@@antoniolalli9846 non riuscirono a metterls in pista causa crash test non passati e problemi di surriscaldamento per colpa delle pance troppo alte se non ricordo male
quanto ho pianto.... ancora oggi ci penso.... il mondiale più bello e competitivo che io abbia mai visto in 14 anni che seguo la f1.... quest'anno ho deciso che sarà l'ultimo
Adoro quel RAIKKONEN,se non fosse stato per quel incidente al via con Barrichello o per le volte che si è ritirato per problemi al motore ,avrebbe sicuramente vinto il campionato! Non a caso nel 2003 Kimi è stato premiato come driver dell anno! Di sicuro quel Kimi ,con questa ferrari ,avrebbe vinto il campionato! Mi meraviglia molto sentire o leggere commenti negativi su Kimi, un certo M.Schumacher all età di Kimi non faceva altro che figure di merda con la mercedes,è stato doppiato nettamente con i punti dal suo compagno di squadra Rosberg! Senna ,Raikkonen e M.Shumacher rimangono i migliori piloti della formula 1!
Per Fedrico Lucchi. Sei un eccezionale storico della F1.. complimenti. Dimentichi pero' "alcuni" particolari, o sbaglio?. Michael al debutto in F1 su una pista difficilissima e un'auto mediocre, si lascio' alle spalle di 3 decimi il sabato, un certo Nelson Piquet, un brasiliano..che mi sembra qualcosa abbia vinto in vita sua, o no?. Non c'era traction control, ma stupi' tutti, proprio tutti. Divenne in breve tempo l'incubo peggiore per Senna, che non avendo piu' un mostro sotto al culo, faceva quel che poteva.. Senna, come scrive Michael nella sua biografia era il suo punto di riferimento, da quando 11enne lo vide per la prima volta correre su un kart: "..faceva cose incredibili con un facilita' disarmante..". Erano la seconda meta' degli anni '80, quelli in cui Ayrton era gia' un fenomeno affermato, quando Michael a 17 anni, dopo aver saputo che il campione era li, a pranzo, chiese di poterlo conoscere. Ayrton aveva 24 anni, e riservo' al ragazzo un trattamento di merda. Taglio' corto, e lo liquido'. 6 anni dopo Ayrton ammise: "..non fui cortese, anzi proprio maleducato". IL CAMPIONE. Ricorderai quando lo rimprovero' di avere parlato prima con la stampa che con luivstesso, a proposito dei problemi all'elettronica a Interlagos. Plateale lo attese a fine corsa a bordo pista, pensando che le telecamere non riprendessero la scena, e limitandosi incavolato, a scacciare i giornalisti, come NESSUNO sivera mai permesso prima. Se voleva parlargli in privato il modo c'era, non credi. Senna era un gran pilota, ma pretendeva l'auto migliore perche' era il migliore. Alla proposta della Ferrari del '92, rispose: "..datemi un'auto con un gap non superiore al mezzo secondo, al resto ci penso io..". PRETENDEVA. E' stato il piu' carismatico e veloce in prova e sul bagnato. Ma in gara solo la determinazione al limite della spregiudicatezza, con soli 19 giri veloci su 161 partenze, gli permetteva di stare davanti. Prost perse nell'88 solo a causa del regolamento pur avendo oltre 20 PUNTI di vantaggiovsul brasiliano. In merito al '90, e alla collisione Senna tiro' una staccata strepitosa, ma Prost era davanti e aveva diritto di scegliere la traettoria. Insomma, il pluridimenticato francese, lo aveva battuto sonoramente nell'88, nel '90 fu' costretto da una manovra impensabile e di fatto che nessun pilota in lotta per il titolo ti avrebbe concesso. E nel '90, dopo una stagione in cui Prost aveva strapazzato Mansell come un principiante e al primo anno sulla rossa stava per agguantare il titolo... sappiamo cosa sccadde " ..a volte lebcorse finiscono all'ultimobgiro.nAltre al primo...". Questo era Senna, un grande con un carattere molto discutibile. Anche Michael ha qualche scheletro nell'armadio ma i 77 giri veloci su neppure 200 gp, prima degli inutile 3 anni in Mercedes su cui metti l'accento dimenticando che era fermo da 4 anni, e ne aveva 43 quando fece la pole a Monaco, unitamente ai 7 titoli, che solo per una scarogna maledetta (non rompeva da almeno 5 anni, quando il cambio lo lascio' a suzuka nel 2006..) non divennero 8. Caro mio, ilntractionbcontrol non l'aveva solo lui.. E CREDIMI SE TI DICO CHE MICHAEL IN GARA ERA UN MOSTRO.
Gli ingegneri di pista di schumacher dicevano che lui era ossessionato dal dover battere Ayrton, e sapendo di non avere le capacità, lui e Briatore avevano pensato di barare truccando l'elettronica di sistema del motore della Benetton e schumacher stesso dal suo abitacolo poteva attivare o disattivare il traction control per non farlo emergere nelle verifiche..... questa è la verità...e mi meraviglio che non sia stato radiato dal Mondiale....
schumacher debutto 'nel 91 a campionato iniziato perché venne arrestato il pilota ufficiale della Jordan, Gachot..... si cercava un sostituto per la gara di Spa, e qui salta in gioco il ruolo del manager, Willi Webber che telefonava giorno e notte a Jordan per far correre schumacher a spa..... si vociferava che Jordan non credeva tantissimo in schumacher, altrimenti non se lo sarebbe fatto soffiare da Briatore due settimane dopo.. schumacher fece anche dei test e fece registrare tempi sui livelli , se non migliori dei piloti ufficiali..... Allora Jordan lo fece debuttare a Spa e in qualifica si piazzo '7 .... è vero che fu più veloce del compagno, ma non fu un tempo magistrale da urlare al fenomeno....fu un tempo normale staccato di oltre tre secondi dalla pole di Ayrton e non va dimenticato che la Jordan quell'anno andava molto bene in qualifica sulle piste veloci..... quindi per me non fu nulla di trascendentale quel l'esordio, anzi fece scalpore invece la scelta di schumacher, quando nei prototipi in Mercedes veniva bastonato da Frenzen e wendlinger..... schumacher è stato paraculato da Willi Webber, questa è la verità
Hai ragione Schumacher nel 97 non gli fu tolto il titolo da vicecampione per una tentata manovra scorretta simile a quella che Senna fece nel 91, quest'ultimo è stato squalificato perchè la vittima era la Ferrari di Prost (ah dimenticavo Schumi non riuscì a sbattere fuori l'avversario,a differenza di Senna); gli avversari che usavano le Bridgestone erano subito dietro la Ferrari, anche la Mclaren usava le Bridgestone e non le Michelin, infine Barrichello ha sempre dominato fuori dalla Ferrari...
Balle, durante l'estate le scuderie michelin tra cui la mclaren avevano gomme che aumentavano la larghezza dell'impronta delle anteriori,i commissari si accorsero solo a stagione in corso perchè facevano le misure delle gomme solo a inizo gara. La Ferrari se ne accorse e giustamente fece protesta,solo dal gran premio di Monza le coperture michelin tornarono regolari, Ma Michael rischiò di perdere quel mondiale a causa di quella irregolarità.
Barrichello lo aveva distrutto raikkonen 16 secondi di distacco cazzo però per essere un secondo pilota era fortissimo e ci sono persone che lo criticavano altro che vettel che alla ferrari sta facendo figuracce a destra e a manca
Il telecronista non aveva capito un cavolo....Schumi doveva ancora arrivare!! Prima gliel'ha gufata alla grande e poi ha dato la linea alla pubblicità proprio quando stava facendo le ultime curve...😌
Anche a me Kimi Iceman nel cuore ❤🇫🇮 l'ultimo campione del mondo della Ferrari per altro commentato dal Sommo Mazzoni in telecronaca con le lacrime agli occhi dall'emozione Interlagos 2007 🇧🇷
Con la vittoria di Barrichello, Schumacher era matematicamente campione del mondo. Doveva fare un punto, ma dato che Raikkonen arrivò secondo, non sarebbe stato neppure necessario. Potevano almeno aspettare che transitasse sul traguardo quello sì
Vero, prima ci fu la morte di Gianni Agnelli, poi la morte della mamma Elizabeth nel fine settimana di Imola del Gran Premio di San Marino per altro lui non partecipò alla conferenza stampa post gara e ci fu Jean Todt suo grande amico come un fratello maggiore
la Ferrari è entrata nella leggenda per il maggior numero di titoli (aveva miglior pilota, gomme, motore) ...e anche per il maggior numero di ladrate: per anni ha fatto i regolamenti con la FIA, aveva nettamente la miglior vettura perchè possedeva 2 circuiti e andava a fare test quasi quotidianamente (è per questo che Montezemolo è così incazzato per l'assenza dei test: senza di quelli non sa più come vincere), Schumacher non veniva mai punito per le scorrettezze che combinava in gara...
Ahah ma quale gelosia? Io sono nato e cresciuto tifando Schumacher ma certe cose sono innegabili e dimostrate coi fatti: la ferrari con il patto della Concordia del 1998 impose a FIA e Ecclestone di essere posta su un altro piano politico rispetto agli altri e infatti ottenne il potere di veto su decisioni e regolamenti (ah gia tu nel 98 non eri ancora nato...); inoltre che la ferrari in quegli anni faceva i regolamenti recentemente lo ha detto perfino Pino Allievi, un ferrarista fino al midollo
@Rickiuz39 non sai più cosa dire? si vede che non ci capisci un cazzo di F1: per te tutto ciò che dicono Mazzoni, Capelli, Giovannelli e Montezemolo è la pura verità: "Ferrari sempre la n°1" "Ferrari senza segno e senza macchia", ricordiamo che nel '99 la Williams era a un passo dal palmares Ferrari, meno male che poi Schumy la ha riportata a galla altrimenti adesso sarebbe dietro anche alla McLaren
gelosia di cosa? quale paese ha il maggior numero di vittorie? gli inglesi, e così per tutto il resto.. la Ferrari batte la McLaren ma l'Italia non batte l'Inghilterra questo mi sembra chiaro...
non riesco a smettere di piangere , adeso shumi deve vincere questa gara per la vita. ferrari e shumi nel cuore
Insegna agli angeli come fare le piste nere, quelle proibite 🚫 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@suckerfreeman cosa trovi di divertente?
@@suckerfreemanma che stai a di
Ahhh quanto erano belle quelle Domeniche che ti svegliavi alle 6 del mattino per vedere la formula 1 che tempi 😢😢
Ma qualcuno che lo guarda nel 2019 no eh?
Dopo che Vettel ha "inculato" Verstappen a Silverstone 😔
Io
Eccomi
2020!
che nostalgia che Ferrari! Lasciamo stare questi skifosi dilettanti di questi anni ,lo skifo che stanno facendo ,sempre peggio,che tristezza ! Il grande Enzo Ferrari lo fanno rivoltare nella tomba! Posso accettare delle difficoltà ma cosi è troppo,stanno smerdando un marchio un orgoglio e prestigio italiano in tutto il mondo ! Vergognaaaa! Almeno a lottare invece qui si viene anche doppiati, ridicoli!! N si può permettere di smerdare in questo modo la Ferrari che è unica!! Adesso abbiamo toccato il fondo ,siamo nel ridicolo,n solo siamo inferiori a una macchina ,ma a 4 o 5 macchine,fra poco diventiamo una macchinetta ,ci facciamo superare da tutti e rimaniamo sempre indietro perché gli altri investono e qui n si caccia un soldo,pensano alla Juve a Ronaldo 30 milioni di euro e n riescono a vincere neanche una Champions ,falliti!!
mazzoni inseparabile dal suo "iridato"
Sta maturando, sta per maturare
@Gianfranco Mazzoni il mito Gianfranco Mazzoni! Il Sommo! La leggenda
La vera formula 1 era questa, con il numero 1 in assoluto MICHAEL SCHUMACHER 🔝🔝🔝💯
Questa era ancora una buona e bella formula 1. Anche perché c'era il grandissimo Schumi.
Ma quella degli anni '70, primi anni '80 aveva qualcosa in piu' : i piloti.
Posizionati a mezzo metro dall'alettone anteriore, con un roll bar fatto da 4 tubi d'acciaio. I piedi sui pedali del freno,acceleratore e frizione. E cambio manuale. Guidare un formula 1 allora voleva dire aver le palle quadrate. E tanto,tantissimo talento, quello che faceva la differenza. Lauda, Andretti, Fittipaldi,Regazzoni,Watson, Villeneuve,Piquet,Arnoux,Alboreto,Patrese,Prost..................che sfide, che duelli
Invece c'è Hamilton che si compra un le gare
il suono del v10 è musica!
@Gianfranco Mazzoni esatto Gianfranco, tu sei il mito una leggenda, quando raccontavi le gare malgrado le gufate e raccontavi anche gli aneddoti dei piloti di Formula 1. Gianfranco Mazzoni mi mancano le tue telecronache ora Sky avrà i diritti in esclusiva della Formula 1 fino al 2027 povera Rai! 😪😪😪😪
sperando in futuro migliore, non smetterò mai di emozionarmi su questo arrivo, come su quello di 3 anni prima...
Chi lo guarda nel 2023?❤
900 cavalli di puro suono.
Io sono anzianotto (come capisci dal nick, e ti posso assicurare che il suono del V12 boxer degli anni '70 è inimitabile.
@@Sadowsky1965 se intendi il V12 Ferrari degli anni '70, esso non è un motore boxer ma un V12 "piatto", cioè a V di 180°. La sigla BB nel nome delle auto non era riferito al boxer al bialbero motore.
giornata INDIMENTICABILE come quel mattino del 2000
FORZA FERRARI ❤❤❤🏆🏆🏆 CAMPIONI PER SEMPRE❤️🇮🇹🏆
Schumi vinci questa battaglia che stai combattendo!!! #keepfightingmichael
Grazie per averlo caricato.
che tempi ..... dominio assoluto FERRARI
Certo che Mazzoni poteva aspettare che schumacher tagliasse il traguardo prima di dare la pubblicità..
Ma lui ha goduto per la vittoria iridata di Michael Schumacher nel 2003 a Suzuka durante la pubblicità, nel fuorionda facendo finta di niente
E' vero! :) Anniversario un po' amaro, vedi la gara di stamattina.
Si. E avevano anche 940 cv se non sbaglio :)
La F2002 2003 aveva 875 cv e pesava circa 600-650 kg. In pratica un mostro soprattutto con le gomme da asciutto
@@kienzanmagic185 forse la F2005 ne aveva 940
In this season Schumacher 6 GP won and Raikkonen just one. Score system was unfair because gap betwin the 1st and 2nd was only 2pts. So Schumi total deserve the title
La f1 de antes hera muy emocionante apacionante el ruido de los escapes hera musica para los oídos!!hoy no es lo mismo lástima..
Grande Raikkonen, sfortunato quell'anno come nel 2005..
Nel 2005 non fu sfortuna. Fu l'ottusa convinzione di Dennis di non affiancargli una seconda guida vera, prendendo uno come Montoya
I MIGLIORI RIMANE SCHUMACHER E SENNA
Si ma sbagliare plurale e singolare fa sanguinare gli occhi
il mondiale perso da Kimi e Montoya per intervento divino .... Immenso Kimi con una vettura vecchia di due anni dimostrò la sua mostruosità
L' intervento divino fu quello di rendere illegali le gomme Michelen su pressioni della Ferrari per far vincere Schumacher in evidenza difficoltà.... Gomme che invece erano assolutamente regolari.... Solo la Ferrari all'epoca aveva il potere di far cambiare i regolamenti in corso
@@fedricolucchi5914 thomas non aveva mai sentito una cazzata simile
Schumacher un grande,ma quel mondiale meritava di vincerlo Raikkonen così come quello del 2005 e anche 2008..
No, Hakkinen si è ritirato a fine 2001. Il 2003 era il secondo anno di Kimi in McLaren.
@Gianfranco Mazzoni Un cordiale saluto 🤣
Si il secondo anno in McLaren
E' vero, era un suono spettacolare...altro che sto schifo di oggi! :(
Infatti non dovevo vederlo sto video adesso... :-(
Raikkonen con una carretta stava per vincere il mondiale contro una Ferrari nettamente superiore , è dovuta intervenire la natura a Indianapolis , mostruoso quel Kimi, palesemente il più forte ( 2003 /2007 )
2003-2020😉
Confermo in pieno.Piu' il mondiale del 2005
Ma non scherziamo, c'era un sistema punteggio penalizzante, solo 2pt tra primo e secondo. Come poteva diventare campione uno che ha vinto 1 solo gp in stagione contro i 6 di schumi?
l'ultima gara per Schumi deve vincere è per la sua vita. preghiamo tutti per lui.
Fiero d'essere Italiano! àForzaFerrari
ricordiamo che per tutto il 2003 raikkonen ha corso cn la macchina del 2002, la mp4-18, la macchina del 2003, non ha mai gareggiato
Pigi95 vuoi dire la Mp417
@@ultraistinct5287 no ha detto giusto, la MP4/17 corse nel 2002, mentre nel 2004 si chiamò MP4/19
E chi glielo ha detto alla McLaren di NON correre con la macchina del 2003???
@@antoniolalli9846 in tutta verità si chiamava MP4-17D, la stessa vettura del 2002, con un alettone posteriore alto carico curvato e altre modifiche x renderla molto più competitiva
@@antoniolalli9846 non riuscirono a metterls in pista causa crash test non passati e problemi di surriscaldamento per colpa delle pance troppo alte se non ricordo male
quanto ho pianto.... ancora oggi ci penso.... il mondiale più bello e competitivo che io abbia mai visto in 14 anni che seguo la f1.... quest'anno ho deciso che sarà l'ultimo
2007 e stato il mio preferito è il più bello
migliore e più grande di tutti Schumi.
federico renato che battutaccia triste... ignobile
@@thejack01 il tuo post è ignobile
@@Andrea-jf6of e tu chi saresti?
@@thejack01 uno che ti dice che il tuo post è ignobile. CHIARO?
@@Andrea-jf6of ma chiaro cosa? ma chi cazzo sei? ma sai leggere? fatti un giro e vedi di sparire.
Bei tempi bei tempi bei tempi
Bene. Ho deciso che questa è senza dubbio la perla più scintillante della tua personale collezione di fesserie.
Adoro quel RAIKKONEN,se non fosse stato per quel incidente al via con Barrichello o per le volte che si è ritirato per problemi al motore ,avrebbe sicuramente vinto il campionato! Non a caso nel 2003 Kimi è stato premiato come driver dell anno! Di sicuro quel Kimi ,con questa ferrari ,avrebbe vinto il campionato! Mi meraviglia molto sentire o leggere commenti negativi su Kimi, un certo M.Schumacher all età di Kimi non faceva altro che figure di merda con la mercedes,è stato doppiato nettamente con i punti dal suo compagno di squadra Rosberg! Senna ,Raikkonen e M.Shumacher rimangono i migliori piloti della formula 1!
Confermo in pieno.Kimi il mio preferito.Meritava i mondiali 2003 2005 e poteva vincere anche quello del 2008
Per Fedrico Lucchi. Sei un eccezionale storico della F1.. complimenti. Dimentichi pero' "alcuni" particolari, o sbaglio?. Michael al debutto in F1 su una pista difficilissima e un'auto mediocre, si lascio' alle spalle di 3 decimi il sabato, un certo Nelson Piquet, un brasiliano..che mi sembra qualcosa abbia vinto in vita sua, o no?. Non c'era traction control, ma stupi' tutti, proprio tutti. Divenne in breve tempo l'incubo peggiore per Senna, che non avendo piu' un mostro sotto al culo, faceva quel che poteva.. Senna, come scrive Michael nella sua biografia era il suo punto di riferimento, da quando 11enne lo vide per la prima volta correre su un kart: "..faceva cose incredibili con un facilita' disarmante..". Erano la seconda meta' degli anni '80, quelli in cui Ayrton era gia' un fenomeno affermato, quando Michael a 17 anni, dopo aver saputo che il campione era li, a pranzo, chiese di poterlo conoscere. Ayrton aveva 24 anni, e riservo' al ragazzo un trattamento di merda. Taglio' corto, e lo liquido'. 6 anni dopo Ayrton ammise: "..non fui cortese, anzi proprio maleducato". IL CAMPIONE. Ricorderai quando lo rimprovero' di avere parlato prima con la stampa che con luivstesso, a proposito dei problemi all'elettronica a Interlagos. Plateale lo attese a fine corsa a bordo pista, pensando che le telecamere non riprendessero la scena, e limitandosi incavolato, a scacciare i giornalisti, come NESSUNO sivera mai permesso prima. Se voleva parlargli in privato il modo c'era, non credi. Senna era un gran pilota, ma pretendeva l'auto migliore perche' era il migliore. Alla proposta della Ferrari del '92, rispose: "..datemi un'auto con un gap non superiore al mezzo secondo, al resto ci penso io..". PRETENDEVA. E' stato il piu' carismatico e veloce in prova e sul bagnato. Ma in gara solo la determinazione al limite della spregiudicatezza, con soli 19 giri veloci su 161 partenze, gli permetteva di stare davanti. Prost perse nell'88 solo a causa del regolamento pur avendo oltre 20 PUNTI di vantaggiovsul brasiliano. In merito al '90, e alla collisione Senna tiro' una staccata strepitosa, ma Prost era davanti e aveva diritto di scegliere la traettoria. Insomma, il pluridimenticato francese, lo aveva battuto sonoramente nell'88, nel '90 fu' costretto da una manovra impensabile e di fatto che nessun pilota in lotta per il titolo ti avrebbe concesso. E nel '90, dopo una stagione in cui Prost aveva strapazzato Mansell come un principiante e al primo anno sulla rossa stava per agguantare il titolo... sappiamo cosa sccadde " ..a volte lebcorse finiscono all'ultimobgiro.nAltre al primo...". Questo era Senna, un grande con un carattere molto discutibile. Anche Michael ha qualche scheletro nell'armadio ma i 77 giri veloci su neppure 200 gp, prima degli inutile 3 anni in Mercedes su cui metti l'accento dimenticando che era fermo da 4 anni, e ne aveva 43 quando fece la pole a Monaco, unitamente ai 7 titoli, che solo per una scarogna maledetta (non rompeva da almeno 5 anni, quando il cambio lo lascio' a suzuka nel 2006..) non divennero 8. Caro mio, ilntractionbcontrol non l'aveva solo lui.. E CREDIMI SE TI DICO CHE MICHAEL IN GARA ERA UN MOSTRO.
Gli ingegneri di pista di schumacher dicevano che lui era ossessionato dal dover battere Ayrton, e sapendo di non avere le capacità, lui e Briatore avevano pensato di barare truccando l'elettronica di sistema del motore della Benetton e schumacher stesso dal suo abitacolo poteva attivare o disattivare il traction control per non farlo emergere nelle verifiche.....
questa è la verità...e mi meraviglio che non sia stato radiato dal Mondiale....
schumacher debutto 'nel 91 a campionato iniziato perché venne arrestato il pilota ufficiale della Jordan, Gachot.....
si cercava un sostituto per la gara di Spa, e qui salta in gioco il ruolo del manager, Willi Webber che telefonava giorno e notte a Jordan per far correre schumacher a spa.....
si vociferava che Jordan non credeva tantissimo in schumacher, altrimenti non se lo sarebbe fatto soffiare da Briatore due settimane dopo..
schumacher fece anche dei test e fece registrare tempi sui livelli , se non migliori dei piloti ufficiali.....
Allora Jordan lo fece debuttare a Spa e in qualifica si piazzo '7 ....
è vero che fu più veloce del compagno, ma non fu un tempo magistrale da urlare al fenomeno....fu un tempo normale staccato di oltre tre secondi dalla pole di Ayrton e non va dimenticato che la Jordan quell'anno andava molto bene in qualifica sulle piste veloci.....
quindi per me non fu nulla di trascendentale quel l'esordio, anzi fece scalpore invece la scelta di schumacher, quando nei prototipi in Mercedes veniva bastonato da Frenzen e wendlinger.....
schumacher è stato paraculato da Willi Webber, questa è la verità
+Fedrico Lucchi è vera la cosa del bottone? perchè a sentirla così mi sembra un po una cagata alla scie chimiche(io nel 93 non ero ancora nato)
ssss9725
Quale bottone? ???
Fedrico Lucchi
che shumacher poteva disattivare il controllo di trazione a senna
Oggi sono 10 anni ♥
17 ora 😉
Barrichello è stato il miglior compagno di squadra di Michael Schumacher
Infatti altro che bottas barrichello era molto più forte di bottas come secondo pilota
Bei tempi ! Quando la Ferrari era la Ferrari... e naturalmente Michael Schumacher !
3:26😂😂😂😂😂
Grande Schumi🇩🇪
Bello
che voce da giovinastro mazzoni
Vero, il Sommo in telecronaca non molla mai la presa
Hai ragione Schumacher nel 97 non gli fu tolto il titolo da vicecampione per una tentata manovra scorretta simile a quella che Senna fece nel 91, quest'ultimo è stato squalificato perchè la vittima era la Ferrari di Prost (ah dimenticavo Schumi non riuscì a sbattere fuori l'avversario,a differenza di Senna); gli avversari che usavano le Bridgestone erano subito dietro la Ferrari, anche la Mclaren usava le Bridgestone e non le Michelin, infine Barrichello ha sempre dominato fuori dalla Ferrari...
Schumacher nel 97, per quella manovra, è come se avesse concluso il campionato a 0 punti
Balle, durante l'estate le scuderie michelin tra cui la mclaren avevano gomme che aumentavano la larghezza dell'impronta delle anteriori,i commissari si accorsero solo a stagione in corso perchè facevano le misure delle gomme solo a inizo gara. La Ferrari se ne accorse e giustamente fece protesta,solo dal gran premio di Monza le coperture michelin tornarono regolari, Ma Michael rischiò di perdere quel mondiale a causa di quella irregolarità.
come rosica certa gente, potete solo rosicare dinanzi al Kaiser! :-D
No
Mi manca il " linea alla regggia " di Mazzoni , perché era gratis
Che bei tempi ora invece è cambiato tutto
Dopo Schumacher ho smesso 😢
Shumi epico
Michael ❤
Ora si vince grazie a strategia e vettura, un esempio è la red bull con Vettel vola, danno la stessa vettura a Ricciardo e vola lo stesso D:
Barrichello lo aveva distrutto raikkonen 16 secondi di distacco cazzo però per essere un secondo pilota era fortissimo e ci sono persone che lo criticavano altro che vettel che alla ferrari sta facendo figuracce a destra e a manca
Il telecronista non aveva capito un cavolo....Schumi doveva ancora arrivare!!
Prima gliel'ha gufata alla grande e poi ha dato la linea alla pubblicità proprio quando stava facendo le ultime curve...😌
quello che realmente è successo, poi ci sono molti ferraristi rosiconi che 'ste cose non le sanno o non le vogliono sapere
gelosia portami via...
Quando c era la Vera ferrari
Raikkonen pilota fantastico.
Anche a me Kimi Iceman nel cuore ❤🇫🇮 l'ultimo campione del mondo della Ferrari per altro commentato dal Sommo Mazzoni in telecronaca con le lacrime agli occhi dall'emozione Interlagos 2007 🇧🇷
Questa era la formula 1
Per Vettel ti do ragione. Ma scommetto qualsiasi cosa che se il Drake avesse visto Hamilton se ne sarebbe innamorato...
parli di shumi o barrichello?
notare come Mazzoni dia per vinto il titolo quando a Schumy manca mezzo giro.. e addirittura la trasmissione si interrompe!
Con la vittoria di Barrichello, Schumacher era matematicamente campione del mondo. Doveva fare un punto, ma dato che Raikkonen arrivò secondo, non sarebbe stato neppure necessario. Potevano almeno aspettare che transitasse sul traguardo quello sì
Ma il 2003 è stato l'anno in cui Mika Hakkinen si è ritirato e al posto suo è entrato Raikkonen?
No. Era il 2002, il mondiale precedente
Madonna quanto cazzo stava gufando Mazzoniii
Il mondiale più sofferto di Michael
Vero, prima ci fu la morte di Gianni Agnelli, poi la morte della mamma Elizabeth nel fine settimana di Imola del Gran Premio di San Marino per altro lui non partecipò alla conferenza stampa post gara e ci fu Jean Todt suo grande amico come un fratello maggiore
Raikkonen deserved that title much more than Cheatmacher.
Toujours Schumacher faisait de magouille...le vainqueur salé 😂😂😂
Ma linea alla regia che cosa?!?! che Schumacher non era neanche arrivato.....
la Ferrari è entrata nella leggenda per il maggior numero di titoli (aveva miglior pilota, gomme, motore) ...e anche per il maggior numero di ladrate: per anni ha fatto i regolamenti con la FIA, aveva nettamente la miglior vettura perchè possedeva 2 circuiti e andava a fare test quasi quotidianamente (è per questo che Montezemolo è così incazzato per l'assenza dei test: senza di quelli non sa più come vincere), Schumacher non veniva mai punito per le scorrettezze che combinava in gara...
Infatti nel 2005 la FIA ha cambiato le regole perché la Ferrari ladrava 😂😂 ma andate a fanculo
Ahah ma quale gelosia? Io sono nato e cresciuto tifando Schumacher ma certe cose sono innegabili e dimostrate coi fatti: la ferrari con il patto della Concordia del 1998 impose a FIA e Ecclestone di essere posta su un altro piano politico rispetto agli altri e infatti ottenne il potere di veto su decisioni e regolamenti (ah gia tu nel 98 non eri ancora nato...); inoltre che la ferrari in quegli anni faceva i regolamenti recentemente lo ha detto perfino Pino Allievi, un ferrarista fino al midollo
1000 cv!
@siglebumper Allora non tifare per Alonso se critichi Vettel e Hamilton.
Io 2024
Ma ti rendi conto di quello che hai scritto???
Chi ne 2024? 🥹🥹🤩🤩🏎️
Gotta thank the Ferrari International Assistance for these titles
The same Ferrari International Assistance who stopped them in 2005 with absurd rules...
@Rickiuz39 non sai più cosa dire? si vede che non ci capisci un cazzo di F1: per te tutto ciò che dicono Mazzoni, Capelli, Giovannelli e Montezemolo è la pura verità: "Ferrari sempre la n°1" "Ferrari senza segno e senza macchia", ricordiamo che nel '99 la Williams era a un passo dal palmares Ferrari, meno male che poi Schumy la ha riportata a galla altrimenti adesso sarebbe dietro anche alla McLaren
Io la formula uno non la guardo più da quando non c'è Michael Schumacher
jacopo
@marcomolinari94 ancora te??ma perche devi rovinare tutti i video??ti venisse un colpo!!
1997 disqualifié à cause des magouilles qu'il a fait avec son équipe...quel pourriture shuma...caca regarde vous comme dieu lui attrapé...
il migliore rimane per sempre Ayrton Senna e non provate a insultarmi perchè è il mio idolo.
Simone Piccigallo assolutamente e a me non toccarmi il leggendario Schumacher che ora è un vegetale povero Cristo.
Ad ognuno il proprio "migliore per sempre"... Ma concordo con te. E nel 1991-93 quei due (Senna e Schumi) se le davano di santissima ragione
Quando erano motori con le palle
Motori e piloti, con le palle!
gelosia di cosa? quale paese ha il maggior numero di vittorie? gli inglesi, e così per tutto il resto.. la Ferrari batte la McLaren ma l'Italia non batte l'Inghilterra questo mi sembra chiaro...
Si questo è sicuramente un campione, ma la sua ex scuderia è altrettamto ladra ;)
Per me Schumacher è un falso mito.
quanto cazzo era bella la f1, non adesso con quelli di sky e quei v6 di merda che si sente di più la panda di mia zia
Hai ragione c'è senti che goduria quando quelle macchine cambiano marcia