【ハイキャパ5.1 検証】ブラックバルブ 燃費が向上！？データで検証！【毎日トイガン日和】

[@pandaman-89M4]

誤記すみません！
装弾数✖
総弾数○

[@響輝村上]

焦った。176発てキンタマガジンかと思うた

[@abcd-tr8lr]

ハイキャパは、ほんとに最高なシリーズだと思います！

[@ロックハートティエリア]

これもまた、興味深い試行、ありがとうございますｯ！
ハイキャパの燃費は、凄いですね！

[@すとらき-x7i]

ブラックバルブは、バルブが叩かれた瞬間のガスの放出をスムーズに行い、ガスカットのタイミングを早くする＝無駄なくガスを使うというコンセプトで初速が向上ないしブローバックの安定化させるものです
車で例えるなら0-100の性能を高めるものと思っていいかと
マルイのガスブロはBB弾に十分な加速が得られるとガスをブローバック側に切り替えるため、負圧バルブの調整を行わないとガスカットのタイミングが速くなり、初速の低下が見られることにも説明がつくと思います
また、バルブが叩かれた瞬間のガス放出量が増えるので、マガジンが冷えやすくなるのも事実です

[@pandaman-89M4]

なんてわかりやすく性能・特徴を加味したご説明…師匠！

[@坂本あゆみ-h1g]

わお、これは凄い知識
「負圧バルブの調整」そうなんだねぇ

[@すとらき-x7i]

@@pandaman-89M4 恐縮です。
ブラックバルブの特性を勘違いしている方が多い（放出バルブのガスルートを大きくしているだけのものと混同している）ので、少し気合を入れて解説してみました。
コスパもいいですし特性を理解して使えばとてもいいバルブだと思いますよd(￣ ￣)

[@すとらき-x7i]

@@坂本あゆみ-h1g ありがとうございますー
負圧バルブは基本的にいじらなくてもいい部分ですが、放出されるガスの流量やBB弾の発射に必要なガスの量が変わる場合は要調整ですね
下手にいじると初速低下やガスの無駄遣いなどに繋がるので結構シビアなパーツでも有ります

[@desutakimoto]

おおー素晴らしい知識

[@FRISK-o7l]

ロケットバルブほど劇的な初速アップはしないのかもしれないですね

[@SabaWoman]

もっと燃費落ちまくるものだと思ったなぁ

[@ゆーちゅーばーになりたい]

合計350発以上撃ったんですね
お疲れ様です！興味深い内容でした(*^▽^*)

[@ガンマニア-i6q]

ハイキャパの燃費は逆に不思議になるくらいの性能ですよね。ワンマグワンチャージでサバゲー1回戦は十分👍️

[@akane.t-w1y]

メーカーのコメントではガス放出量を増加し初速アップに貢献します！ってうたってますよね
他ブログとかで検証している人たちいますが、燃費はそこまで悪化しないみたいです
初速は、マガジンによってはかなり上がるものもあるみたい（GLOCK系）

[@izumiyui]

アンダーレールの穴が空けられない私がいる…(ー_ー;)