Hi Omar! I'm great thanks, and you? Unfortunately I don't know who can sell this equipment because in our championship the tyre warmers are not allowed: in any case, if I get further information, I'll tell you. Maybe an online shop like www.demon-tweeks.com can help you. Thanks! Andrea
@@andreabenalli Well that´s very good, I hope you mark the fastest lap with that rocket car, I´m going to share you a comparison that I made in Spa, I could not beat you, you are 3 seconds faster than me in the simulator jajaja, I hope you like it....
@@andreabenalli your´e right on the track it´s very different than in a game, there isn´t gravity force, there aren´t any kind of risks, you don´t feel the speed and the wind and so many things more, but dreaming costs nothing i think 😂😂😂👍👍👍...
I discovered the Puresport team online so I started with a GT driving experience in Monza. So I moved to Puresport Formula 3 car and I started with some tests in the most beautiful European tracks, arriving to the race starting grid!
@@matteomontu3855 assolutamente fantastico...solo fare a piedi quel tratto è incredibile...la TV non rende per niente l'idea della pendenza e del fatto che quando arrivi giù all'Eau Rouge in discesa ti trovi un muro davanti...ed appena ci sei dentro vedi solo il cielo...non hai riferimenti di traiettoria...poi inizi a vedere gli alberi...poi tardissimo compare il cordolo interno per questo devi memorizzare una traiettoria...e con lo sguardo cerchi la pista perchè non vedi dove andrai a mettere le ruote... :) Un punto incredibile...e ogni volta che l'affronti è un'emozione unica e indescrivibile...
Doveva essere freddino se il giorno dopo ha nevicato.Le gomme entrano in temperatura ugualmente (magari impiegano più tempo) o rimangono comunque un po' troppo fredde anche per diversi giri?Complimenti per la guida pulita e per le esse Eau Rouge Radillon.Lì occorre veramente avere due OO taglia maxxxi !
Grazie mille per il commento!! 👍👍👍 Allora, diciamo che la temperatura era veramente bassa per cui la prima cosa da fare è quella di girare quando la temperatura si alza un pò: in ogni caso la gomma va "portata" in temperatura cercando di forzarla quando più possibile sia lateralmente che longitudinalmente. Magari, come giustamente hai detto, occorrono un paio di giri per avere il grip giusto ed una volta arrivati li la gomma riesce a mantenere la temperatura corretta...certo va tenuto costantemente un ritmo elevato in modo che la stessa non cali perdendo di conseguenza prestazione 👍
Good drive👍🏎
Thank you! 👍
Beautiful!!!
Thank you so much!!👍👍
bella corsa pulita, grande cooperazione tra 🏁👑uomo e macchina,
suona come una mercedes?
grazie per il video Andrea!
saluti..👏
Grazie mille per il commento Igor! 👍
Un buon giro a Spa dopo un buon lavoro di messa a punto della macchina è sempre tanta roba! 😉
Grazie a te! Ciao!
0:51 😮 the situation was pretty dangerous
Yes...after an icy overnight..
Andrea, how are you? I want to buy tyre warmers for F3.
Do you know some to sell this? it s possible used. Thanks, Omar
Hi Omar! I'm great thanks, and you? Unfortunately I don't know who can sell this equipment because in our championship the tyre warmers are not allowed: in any case, if I get further information, I'll tell you.
Maybe an online shop like www.demon-tweeks.com can help you.
Thanks!
Andrea
@@andreabenalli thanks Andrea!! Un abrazo!!
Hello Andrea!! Nice Driving, it is very impressive, Are you still racing?
Hi Charlie!! Thank you so much! Sure! We started the championship just last week @ Mugello circuit...amazing track!!
@@andreabenalli Well that´s very good, I hope you mark the fastest lap with that rocket car, I´m going to share you a comparison that I made in Spa, I could not beat you, you are 3 seconds faster than me in the simulator jajaja, I hope you like it....
@@charliecorp548 sure!! I appreciate it! Don't worry...we need to improve step by step...that is true on track but in the simulator also!
@@andreabenalli your´e right on the track it´s very different than in a game, there isn´t gravity force, there aren´t any kind of risks, you don´t feel the speed and the wind and so many things more, but dreaming costs nothing i think 😂😂😂👍👍👍...
@@charliecorp548 Yes! But in any case it's important to achieve a good level in the simulator and...maybe in the future you will be on track! 👍👍👍
How did you get into formula 3?
I discovered the Puresport team online so I started with a GT driving experience in Monza. So I moved to Puresport Formula 3 car and I started with some tests in the most beautiful European tracks, arriving to the race starting grid!
@@andreabenalli come è stato il radillon?
@@matteomontu3855 assolutamente fantastico...solo fare a piedi quel tratto è incredibile...la TV non rende per niente l'idea della pendenza e del fatto che quando arrivi giù all'Eau Rouge in discesa ti trovi un muro davanti...ed appena ci sei dentro vedi solo il cielo...non hai riferimenti di traiettoria...poi inizi a vedere gli alberi...poi tardissimo compare il cordolo interno per questo devi memorizzare una traiettoria...e con lo sguardo cerchi la pista perchè non vedi dove andrai a mettere le ruote... :)
Un punto incredibile...e ogni volta che l'affronti è un'emozione unica e indescrivibile...
@@andreabenalli immagino. Se non sbaglio la percorrenza era intorno a 220 km/h. Impressionante il video
Tra l'altro se perdi la macchina li il botto è assicurato! Bella guida
Doveva essere freddino se il giorno dopo ha
nevicato.Le gomme entrano in temperatura ugualmente (magari impiegano più tempo) o rimangono comunque un po' troppo fredde
anche per diversi giri?Complimenti per la guida pulita e per le esse Eau Rouge Radillon.Lì occorre veramente avere due OO taglia maxxxi !
Grazie mille per il commento!! 👍👍👍
Allora, diciamo che la temperatura era veramente bassa per cui la prima cosa da fare è quella di girare quando la temperatura si alza un pò: in ogni caso la gomma va "portata" in temperatura cercando di forzarla quando più possibile sia lateralmente che longitudinalmente. Magari, come giustamente hai detto, occorrono un paio di giri per avere il grip giusto ed una volta arrivati li la gomma riesce a mantenere la temperatura corretta...certo va tenuto costantemente un ritmo elevato in modo che la stessa non cali perdendo di conseguenza prestazione 👍
@@andreabenalli Grazie per le info !
@@INDIGOBLUE555 Figurati!
Trim some wing off the car.