Hướng dẫn về sơ đồ mạch điện trên xe máy phun xăng điện tử

[@trucdao940]

Cám ơn thầy đã chia sẻ đến với anh em

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Thank you!

[@HienTrân-u8d]

Cán ơn thầy cho em hiểu về fi

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Thanks!

[@sangnguyen-fr1el]

Cảm ơn a đã chia sẻ

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Thank you

[@otruong2402]

Thầy có thể lên tiếp 1 clip sơ đồ mạch điện cho winer 150 v1 không ạ. Thanks Thầy

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Ok anh

[@manhphung6696]

Phải bám sát sơ đồ sửa nhanh, chính xác thầy ạ,xe bây giờ rất nhiều dây nhớ sao nổi.

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Bây giờ đi đường mà không có Google Map thì cũng rất vất vả a hả. Sơ đồ nó rất hữu dụng.

[@thangvu-pz9ul]

Bên mình có cung cấp sơ đồ mạch điên hệ thống phun xăng dt ko

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Dạ không nha anh

[@thangvu-pz9ul]

@@trungtamkythuatxemayvietna5187 dạ em cảm ơn

[@namchinhtran1691]

Xin thầy giải thich cho em hiểu , trên sơ đồ xe Vision (2012,2013) người ta có vẽ một rơ le chính lấy nguồn cho cuộn sau công tắc máy, dây mát nối sườn xe. Nhưng trong phần tra cứu chân ECM người ta lại nói chân số 7 Bl/G là chân điều khiển rơ le chính. Vậy rơ le đó lấy mát từ đâu vậy thầy ? Tương tự trên xe AB (2011,2012) trong sơ đồ trên video của thầy chân số 7 là mát IC cấp cho cuộn rơ le chính nhưng trong phần tra cứu chân IC của ALLMOTO thì chân số 7 người ta lại ghi là không sử dụng. Em chưa hiểu chỗ này, mong thầy giải thich giúp em. Cám ơn thầy rất nhiều !

[@trungtamkythuatxemayvietna5187]

Sơ đồ anh xem nó có 2 dạng khác nhau: một là sơ đồ gốc từ hãng vẽ, hai là sơ đồ do các công ty vẽ lại. Nếu anh xem 2 cái mà có sai lệch tức là sơ đồ vẽ lại đã bị sai. Sơ đồ hãng là chuẩn nhất anh nhé!

[@dattu2640]

Thầy ơi sơ đồ minh phong có đúng chuẩn honda không thầy ,e tham khảo sách TBD thì thấy hơi khác minh phong ạ ,cảm ơn thầy

[@dattu2640]

@@trungtamkythuatxemayvietna5187 .