【HOW TO WHEELIE】PIST BIKEでウィリーのコツ教えます!#4

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2021
  • BLUE LUG BIKE SHOPの中でもピスト大好きのトミー、大地、タダシによるトリック教室。
    第4回はみんなの憧れWheelieのコツや練習方法をお教えします!!
    難易度は★★☆
    これからピストバイク楽しんでいきたいみんな、始めてみたけどどうも上手くできない人はご参考に🚲
    【How To Trickシリーズ】
    #1 : Standing 難易度★☆☆ ➡ • 【HOW TO STANDING】PIST ...
    #2 : Skid 難易度★☆☆ ➡ • 【HOW TO SKID】PIST BIKE...
    #3:Pogo 難易度★★☆➡ • 【HOW TO POGO】PIST BIKE...
    #4:Wheelie 難易度★★☆➡ • 【HOW TO WHEELIE】PIST B...
    #5:Fakie 難易度★★★➡ • 【HOW TO FAKIE】PIST BIK...
    #6:Bunny Hop 難易度★★☆➡ • 【HOW TO BUNNY HOP】PIST...
    #7:Keo Spin 難易度 ★★★➡ • 【HOW TO KEO SPIN #7】PI...
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 42

  • @toastyrides
    @toastyrides 3 ปีที่แล้ว +3

    So cool that you’re doing English subtitles 😊 thank you! ❤️ love the Blue Lug style and family 🤙

  • @knee_kakkun
    @knee_kakkun 3 ปีที่แล้ว +5

    最近固定ギア始めたんでめちゃくちゃ参考になります!

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      良かったでーす!動画シリーズ続きますのでお楽しみに👍

  • @manuelpechburgos3340
    @manuelpechburgos3340 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente charle entre compás

  • @user-jr9gf2vo8m
    @user-jr9gf2vo8m 3 ปีที่แล้ว

    お尻はサドルにつけた方がいいですか?
    浮かした状態だとある程度できるのですが、片手ウィリー等に派生できなくて、、

  • @a-imai-2466
    @a-imai-2466 3 ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃ為になりましたー!周りに乗ってる人がいないので…
    講習会とかあれば教えてもらいたいです!!

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      お役に立てて何よりです👍リアルは今のところ予定ありあませんが引き続き動画見ていただけると嬉しいです!

  • @bastinjieber5194
    @bastinjieber5194 2 ปีที่แล้ว +1

    i wish i can come and ride with yall

  • @user-gv1zr6ml7u
    @user-gv1zr6ml7u 2 ปีที่แล้ว +6

    自分3~4日でウィリー出来るようになってそれから1年くらいたってマスターしました

  • @Maks-cm5el
    @Maks-cm5el 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi, What kind of stem/handle bar the green Mash bikes has? It looks Neat.

    • @TheBiloi
      @TheBiloi 3 ปีที่แล้ว +1

      It looks like it's the Deluxe Cycles titanium integrated stem/handlebar

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +2

      the handle of MASH steel! Very cool.
      *DELUXE CYCLES* Ti Integrated Stem/Handlebar
      store.bluelug.com/deluxe-cycles-ti-integrated-stem-handlebar.html?

    • @Maks-cm5el
      @Maks-cm5el 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bluelugbikeshop Very Cool:)

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว

      Arigato!

  • @tsuyoshiasanuma7357
    @tsuyoshiasanuma7357 3 ปีที่แล้ว +3

    こちらの動画を何回もみてかなり漕げる様になってきました!
    安定するポイントにハマったときにみなさんは、サドルにガッツリと座ってますでしょうか?
    自分は捲れるのが怖くて、ある程度座ってはいますがガッツリとは座れてないです。

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴、コメントありがとうございます!お答えします。
      座っています。ウィリーはサドルに荷重全乗せが理想です。次のステップとして捲れる練習もした方がいいですね。だんだん慣れて恐怖心も無くなるはずです。引き続き頑張って下さい!絶対できます!by tommy

    • @tsuyoshiasanuma7357
      @tsuyoshiasanuma7357 3 ปีที่แล้ว +1

      tommyさん、ありがとうございます!
      tommyさんのウイリーを見ていますとしっかり座れて、上体は軽く前にある様にみえるのですが(自分は後ろに上体を引くイメージで上げています)
      漕ぎ上げの時、おしりで押す感じでしょうか?

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +2

      @@tsuyoshiasanuma7357
      遅くなってごめんなさい!
      漕ぎ上げの際は背筋真っ直ぐでのけぞるように、ウィリーに入ったら地面に対して背筋が垂直になるようにイメージしてください。
      おしりで押すというよりかは、手放し走行時のようなサドルに自然と荷重が全部乗っている感じですかね。
      この辺のポイントが掴めれば劇的にウィリーの距離が伸びますし、ワンハンドやノーハンドに派生しやすくなります!by tommy

    • @tsuyoshiasanuma7357
      @tsuyoshiasanuma7357 3 ปีที่แล้ว +1

      tommyさん、ありがとうございます!
      背筋を伸ばしたまま意識したら、重心の位置がキープできて
      50メートルくらい行けました!
      ホント嬉しかったです😊
      まだまだ練習して、距離を伸ばしていきます!
      質問なのですが、どうしても腕に力が入ってしまうのですが、tommyさんは腕に力が入っていないですよね。
      腕の力は抜きっぱなしですか?
      また時間あるとき教えてください。

  • @evensodjxyz
    @evensodjxyz 3 ปีที่แล้ว +1

    フロントは上がるようになったのですが、
    最後は必ず捲れるというか、キープがなかなか難しくて出来ません。
    キープの姿勢のコツなどありますか?

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +3

      僕も現在進行形でワンハンドウィリー練習中です(笑)
      ようやくバランス取りながら15メートルぐらい進めるようになってきました。
      個人的にキープできる時と出来ないときの違いは、フロントアップした時に一発で安定する位置まで来るとその後のキープがしやすいって感じます。
      まくられるって事はしっかりリア加重できてる証拠だと思います
      サドルの先端に座るイメージで姿勢は変えずに少し重心を前にずらしてあげてみるといいかもです!by Daichi

  • @josephpearce9180
    @josephpearce9180 3 ปีที่แล้ว +3

    English subtitles please!

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +2

      We will do our best! Wait a minute💦

  • @user-ek5gk1si1k
    @user-ek5gk1si1k 3 ปีที่แล้ว +3

    タダシさんのチャリ、MASHスチールなんですね
    フォークが変わってたのでfgfsフレームかと思ってました笑
    よく見たらうっすらフレームにMASHのロゴありますね

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      フレームはMASH STEEL
      フォークはmilwaukee bruiser forkでーす👍

  • @coronmame
    @coronmame 3 ปีที่แล้ว +1

    まくれるパターンが多いんですけど、スピードが遅すぎるのか?
    対処方があれば教えて下さい。

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      ウィリーはある程度スピードが出ている方がやり易いのは確かです。まくれるのであれば踏み過ぎているのでペダリングを意識するといいと思います。tommy

  • @user-ux1is4qu1w
    @user-ux1is4qu1w 3 ปีที่แล้ว +1

    片手離す時のハンドル掴んでる手は利き手ですか?

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  2 ปีที่แล้ว +1

      必ずしも利き手ではないと思います。僕は逆です。それよりもスタンディングのスタンスで回転方向と残す方の手が決まるので練習してみて下さい!(tommy)

  • @yarryrob
    @yarryrob 3 ปีที่แล้ว +1

    新宿中央公園?

  • @halpon999
    @halpon999 3 ปีที่แล้ว +3

    ストラップはめた方が持ち上げやすいけど、煽られた時を考えるとつける気がしないな、、

  • @nzz1515
    @nzz1515 3 ปีที่แล้ว +2

    フリーギアで前ブレーキしかついてないんですけど練習したらできますか?

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +2

      フリーギアでウィリーを目指すとなると、リアのブレーキングでスピードコントロールしないといけないので、リアブレーキは必須かと!
      その前に!!もし日本の公道で乗るのなら前後ブレーキは必ず付けましょう笑
      余談ですが、プロのロードレーサーはブレーキコントロールなしでもウィリーできるみたいです。
      バイクコントロールがうますぎるのと、桁外れのバランス感覚
      があっての事だと思うのですが、、、(by daichi)

  • @Bamboopiper
    @Bamboopiper ปีที่แล้ว +3

    数メーター出来たーってレベル。始めたのは五十過ぎてから、

  • @user-fp1ev7ik2x
    @user-fp1ev7ik2x 3 ปีที่แล้ว +3

    English subtitle plsss

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      There are many, so I'll do it in order!

  • @MN-bq4se
    @MN-bq4se 3 ปีที่แล้ว +3

    片手できないʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

    • @bluelugbikeshop
      @bluelugbikeshop  3 ปีที่แล้ว +1

      フォイト!

    • @MN-bq4se
      @MN-bq4se 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bluelugbikeshop ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

  • @xxtkxx3218
    @xxtkxx3218 3 ปีที่แล้ว

    冬に撮ったんか?

  • @rayne.dark.side666
    @rayne.dark.side666 2 ปีที่แล้ว

    ウィリーよりマニュアルの方が難しいし気持ち良い
    ウィリーはサドルダージャンみたく角度付けない方がやりやすい、シートポストは短くした方がカッコいい、高くしてやってる人は何かカッコ悪いし、ロードバイクみたいに高くしてやってる人いますが、あれは簡単に上がるっつちゃあ上がるけど継続と左右バランスはまた別の話
    mtb系のフロントアップはペダルでプッシュを意識した方が上がりやすい、パンプトラックでプッシュ時にフロントが浮く、その要量を活用、マニュアルも同じく、ハンドルを押し込みながら前に突き出すと同時にペダルを前に突き出して押し込むイメージだ