Stadler FLIRT AKKU - Zukunft des ÖPNV in SH | Vorstellung & Testfahrt im Filstal |InnoTrans |Zügig20

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @Zuegig20
    @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +8

    Servus Zusammen,
    ich hoffe das Video zum FLIRT AKKU hat gefallen.
    Es steckt mega viel Arbeit drinn und diese Videoqualität wird selten bleiben.
    Dafür fehlt mir einfach die Zeit :(.
    Habt ein schönes Wochenende und geht lieber an die Bahnstrecke als Zeit auf Socoial Media zu verbringen ;)
    Grüße aus dem Allgäu ;-D

  • @BahnweltBodensee
    @BahnweltBodensee 2 ปีที่แล้ว +4

    "Professor L." hat mal wieder zugeschlagen! Sehr schön! Gruß Wolfgang

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +2

      😅Vielen Dank Dir. Freut mich sehr😊.
      Grüße😁

  • @weg6491
    @weg6491 ปีที่แล้ว +1

    Schöner Beitrag! Freuen wir uns auf einen Flirt mit dem Flirt-Akku... 😄

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว

      Danke Dir😁

  • @glausen1
    @glausen1 ปีที่แล้ว +1

    Der kommt dann ja genau in der Region zum Einsatz, in dem ich wohne - nämlich im Norden von Schleswig- Holstein. Und zwei der betreffenden Bahnstrecken sind nur ca. 10 km von meinem Wohnort entfernt, nämlich die Strecken Kiel-Eckernförde-Flensburg und Kiel-Rendsburg-Schleswig-Husum. Bin schon sehr gespannt auf die neuen Akku-Triebzüge (sie sollen Ende 2023 zum Einsatz kommen). Bleibt nur zu hoffen, dass es dann deutlich weniger zu Zugausfällen und teils massiven Verspätungen kommt, als das bisher meinen schlechten Erfahrungen nach der Fall war - mit satten dreieinhalb Stunden Reisezeit zwischen Schleswig und Heide, anstatt üblicherweise einer knappen Stunde.

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว +1

      Oh weh. Aber ich denke doch, dass wenn die Flirts Mal rollen diese zuverlässig sind.
      Bei Stadler bekommt man wenigstens was gutes für den Preis.
      Bei uns im Allgäu war es fast ähnlich.
      Aber Stadler lieferte doch noch pünktlich und Go-Ahead Bayern konnte gut starten. Die Flirt3 sind enorm Wetter robust und gingen auch nicht alle kaputt beim Eisregen, entgegen der neuen Siemens Fahrzeuge im Augsburg Netz, welche zu >50% defekt war.
      Allerdings muss man die Fahrzeuge auch warten.
      Wird schon bei Euch und dann komme ich auch zu Besuch🙂.
      Grüße aus dem Allgäu😁

  • @holle9010
    @holle9010 ปีที่แล้ว +1

    Interessant, ich habe auch vor der Innotrans in der nähe von Wittenberge gesehen.

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว

      Sehr cool💪

  • @Eisenbahnfotografie_kempten
    @Eisenbahnfotografie_kempten 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schön

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke Dir für das Lob.
      Grüße😁

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 2 ปีที่แล้ว +1

    Servus, Merci für dein Feedback zum Handypost. Kann da leider nicht schreiben...😪
    Für dich zur Info, in der Schweiz bei der SOB läuft er unter "RABe 526", finde ich cool, das dort quasi deutsche Regularien zum Tragen kommen. Ihr Zug ist in Gold lackiert.
    Danke für deine tollen Bilder, deine Moderation und die tollen Beifänge wie der 2012 mit 2x 218 gen Stuttgart.
    Wünsche dir noch einen wunderschönen Sonntag.
    Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Allgäu

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +1

      Sehr interessant. Grüße😁

  • @Kilistrains
    @Kilistrains 2 ปีที่แล้ว +2

    sehr interesant - gut gemacht

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke Dir🤗

  • @stefanschuster4759
    @stefanschuster4759 ปีที่แล้ว +2

    Für die Testfahrten via Geislinger Steige wird häufig die Relation Süßen - Westerstetten u. z. benutzt. Wohl u. a. deshalb hat man diesen Bahnhöfen immerhin noch ein paar Abstellgleise belassen. Für lokalen Güterverkehr werden sie ja leider nicht mehr benötigt.

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว +1

      Ja macht Sinn. Die Geislinger Steige ist ja super zum Testen. Extreme Steigung. Gute Lage😌

  • @famoe968
    @famoe968 ปีที่แล้ว +1

    Das ist echt ein cooler zu habe in auch son sehen dürfen als er in emmerthal auf der altenbeken Bahn an mir vorbei fuhr im Sommer. Verfolge das Thema schon länger ä. Hoffe fockbeek bekommt seine Bahn Anschluss das hätte das Hobby Werk einen personal schonen Anschluss Peer bahn

  • @heygamelive6125
    @heygamelive6125 ปีที่แล้ว +2

    Sehr tolles Video! Weiß man eigentlich wann die Züge richtig eingesetzt werden?

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว

      Anscheinend hat sich der Start verschoben, genaueres weiß ich leider nicht.
      Grüße aus dem Allgäu ;-D

    • @Ryderfrfr
      @Ryderfrfr ปีที่แล้ว

      Laut einigen Quellen Dezember :D

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 2 ปีที่แล้ว +1

    Schade, schade zwei Kommentare wegzensiert. Habe keine Lust mehr 😭😭😭

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +1

      Ich verstehe gerade nicht🤔. Was ist passiert?

    • @robertmeinecke6230
      @robertmeinecke6230 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Zuegig20 Servus, glaube er mag meine Bemerkungen zu SH nicht. Tolles Video, wie früher die ETA und ESA. Gleiche Beschriftungen als 5 für ETA und 8 für ESA.
      Danke für deine Arbeit 😊❤️🤗👍.
      Schönen Sonntag wünsche ich dir noch.
      Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Allgäu

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  2 ปีที่แล้ว +1

      @@robertmeinecke6230 ah ok. Vielen Dank, freut mich sehr😁.
      Grüße

  • @ecki025
    @ecki025 ปีที่แล้ว

    Überall der gleiche Fehler: "Erster batteriebetriebener Serienzug." Wenigstens diesmal ohne die ebenso falsche Behauptung mit dem Weltrekord. Baureihe 515!

  • @lbtwister2912
    @lbtwister2912 ปีที่แล้ว +1

    Das macht er net soll noch mal 1 jahr dauern

    • @Zuegig20
      @Zuegig20  ปีที่แล้ว

      Bis die Akkuzüge fahren? Das ist aber Schade, weil ehrlich gesagt würde ich dann gerne Euch besuchen. Bin gespannt da auf die Mitfahrt.
      Grüße aus dem Allgäu ;-D