penyebab ban depan habis sebelah
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2021
- sokbreker depan yang rusak biasanya membuat ban motor jadi kemakan sebelah,Jika ban botak sebelah kanan menandakan suspensi yang kanan terlalu keras, segitiga yg miring jg salah satu penyebab.utk lebih jelasnya silahkan tonton video berikut.
Terkait
ban depan habis sebelah
cara mengatasi ban depan habis sebelah
penyebab ban depan habis sebelah
mengapa ban depan habis sebelah
penyebab ban depan mobil habis sebelah dalam
cara mengatasi ban motor bergelombang
cara mengatasi ban motor tidak rata
cara mengatasi ban motor botak sebelah
cara mengatasi ban botak sebelah
penyebab ban habis sebelah, penyebab ban motor habis sebelah, penyebab ban belakang nmax habis sebelah, penyebab ban depan mobil habis sebelah dalam, penyebab ban matic habis sebelah, penyebab ban belakang motor habis sebelah, penyebab ban motor matic habis sebelah, penyebab ban truk habis sebelah, penyebab ban depan matic habis sebelah, penyebab ban belakang habis sebelah - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Terimakasih ,,,,setelah nonton video ini saya jadi tau bang,,,semoga ilmu nya bermanfaat bagi org banyak,,,dan semoga bengkel nya terus jaya...aminn
Intinya klo di bagian matic sering aus d sblh kanan ada dua faktor yaitu shock tidak seimbang sama beban,terus klo di jalan sering belok tajam kebanyakan bagian sebelah kanan lebih menapak pas belokan
Matic memang lumrah ban kemakan sebelah, karena skok belakang cuma 1, udah gitu lama2 pasti rangkanya pasti agak mleyot kurang center meski 1mm karena ketahan cuma 1 skok posisi disamping pula bukan di tengah.
amin, semoga bengkelnya rame mase
Kesuwun mas.
Sangat bermanfaat
Semoga berkah maass
Mantap... Terimakasih banyak bos ku
Terimakasih support dan comentnya mas bro
Amin terimakasih ilmu berkah lancaf rejeki nya sehat selalu om
Terima kasih doa nya
Yg tidak disadari adalah posisi duduk kita saat naek motor...
Iya bang,ban motor aku jga alus sblah kanan,emng sih dulu pernah jatuh 2x,,intinya cek rajawali,shock sma oli ya
Saya tambah Kalau menurut saya selain faktor di atas.
1. Aspal indo itu di seting drajat miring tinggi ke kanan. Fungsinya biar air hujan tidak menggenang.
2. Yg wajib kena pasti motor dengan sock belakang mono kiri sja. Alhasil tumpuan kanan ban lebih berat.
di rumah saya ada 4 matic tapi kenapa yang habis sebelah cuma yang vario 150? Padahal malah jarang di pake, yang beat di pake tiap hari malah engga
Nek neng Wangon tah mampir om, maring nggone suhune neng Cilongok kayong madan kadohen.
Aku nang kesugihan planjan Cilacap
Aamiin.
motor sy botak kiri karena kecelakaan,sdah dipress kembali lagi..sebelumnya aman aman saja. 4 motor matic sy aman semua...alhamdulillah.mungkin penyebab nya nabrak jdi gundul kiri saja
Mas aku depan belakang abis sebelah
Saya uda ganti oli segitiga aman msh miring
Dlu saya pernah di tabrak dri blakang.
, ban blakang saya yg kena hantam
Apakah cassist saya yang kena ya?
Tolong di balas ya trimakasih😊
Semoga tambah rame & barokah mase
Terimakasih komentar dan supportnya mas
Makasih infonya master
Sama sama mas, belajar bareng
Harga pres rajawali selisih miring sedikit berapa bang🙏
mantap bro.aku kancane agus sono grc
Kesuwun support nya mas bos
Bisa pngaruh jg swing engine yg miring
Jika buat motor manual apakah penyebabanya juga sama bang
Amiin
Kalau ban depan habis sebelah kanan lalu shock yang kanan ditambah oli yang ada malah Tambah parah dong.. hrusnya yang ditambah itu sebelah kiri.. bgtupun sbaliknya jika ban depan yang hbs sbelah kiri maka yang dtambah oli shock bagian kanan..
Betul yg ini secara logika
Amin
Intinya klo ban abis sebelah coba cek shock belakang/depan kemungkinan as schock bocor, kedua coba tekanan angin harus standart, ketiga coba cek velg, kemungkinan velg yg bengkong jg pengaruh, itu aja sih klo menurutku, klo masalah aspal miring tuh ga ngaruh kecuali sering kena lobang dijalan
Kalo segitiga pengaruh gak kira².??
Tergantung bang juga posisi cakram nya, biasa nya yg cakram di kanan seperti yamaha ikut habis dluan di kanan, klo yg honda sebelah kiri cakramnya dluan habis sebelah kiri nya, krn kontraksi pengereman biasa nya di cakram
Gmn kalo depan blkng sama2 habis kanan duluan apa shock juga pdhl motor belum ada 2 tahun
Motor beat saya bekas laka parah sudah di pres body, segitiga, dan pres velg. Tapi saya kira hasilnya belum maximal. Body masih mencong dan ban depan habis separuh. Ketika saya ganti ban depan baru malah oleng stir tambah parah. Oli shock bocor sudah saya ganti oli shok dan seal 3 kali tapi masih bocor. Sampai saya ganti sok depan satu set baru. Tapi masih bocor. Kira2 solusi nya apa ya. Saya capek bolak balik ke tukang pres. Apa pengaruh segitiga tidak normal yang bikin sok tidak awet dan cepet bocor?
Klu segitiga sudah pernh oleng percuma di pres tidak akan presisi lg klu dipasang, mnding ganti baru ..
Ban saya depan, vario 125 justru abis yang kiri, yang kiri bergelombang yang kanan normal.. Posisi shell oli shock aman tidak bocor. Knp ya bang? Tks
Nah ini sama bang. Dah Betulin shock dan setahun 2x ban. Depan belakang habis sebelah kiri. Kenapa ya
Faktor paling pengaruh ban tekanan kurang dipakai di jalan yang pada umumnya fi Indonesia miring lebih tinggi kanan
Terimakasih komentar dan masukannya mas
Kang aku wong bayumas ngapak bae lah
Nggak kebalik bang?
Logikanya aus sebelah kanan berarti tekanan lbh besar di shockbreaker bag kanan,yg berakibat tapak ban lebih cepat aus
Amin semangat gan🙏
Terima kasih support dan komentarnya mas bro
Mas klo misal oli shock udah ganti tp msh sama, bisa gak shock depan kiri sy naikin sedikit di kuncian baut 14 nya
Mending tam bah oli shok nya mas.
Iy mnding tambah oli agar sedikit keras untuk bagian ban yg aus
amin
Dandanina mas... Nggoku juga kya kue
Siap masseh
Punyaku depan belakang habis separo apa masalah nya mas padahal motor belum lama vario 150 2021
Sama mas
@novacyrussulistyo8127 Om vario 150 nya udah sembuh belum?.. punya saya juga sama agak berat ke sebelah kanan (kalo lepas tangan juga miring nya ke kanan).
Barangkali udh sembuh om, minta tips nya 🙏..
Engine Mounting di bosh arm cek
Punya saya ban depan belakang habis sebelah bang.
Solusinya gimana ya??
Dirumah juga ad amotor mio sporty tapi kok motonya habisnya rata.
motor scoopy tahun 2021
Mohon arahannya bang
Sama,motor saya Scoopy 2021 botak sebelah kanan,kenapa ya
Bengkelnya dmn bang
Monggara ini
Press rajawali brp ongkos mas
Bisa krn bearing roda depan sebelah kanan oblak, seperti motor saya mio m3 habis laka tumbuk depan sdh ganti segitiga, shock, komstrir, 2x ganti ban tetap aus sebelah.
Ketemunya malah di tukang tambal ban, pas ganti ban ke 3x di kasih tahu klo bearing oblak dan di ganti baru, habus itu normal habisnya rata.
Iya mas
Hampir semua motor matic yang shock belakangnya hanya satu rata rata ban depan habis separo bagian kiri. Kalau di liat dari depan. Pakai ban bagus ato tidak tetap habis separo bagian kiri di lahat dari depan
Penyebabnya apa bang
Bener bro..motor baru keluar dealer dan gk pernah jatuh juga pasti gitu klo shock belakang cuma sebelah, mungkin penyebab.a karena shock belakang yg posisi.a hanya di kiri nekan ke kanan bagian depan, titik.a ya di ban depan sebelah kanan. Ditambah lagi sama kontur aspal agaq menggunung ditengah, kita Indonesia pakai lajur kiri..otomatis ban sebelah kanan yg lebih nanggung beban..2 hal itu sih berpengaruh bgt klo menurutku
Menurutku juga begitu gan, soalnya ini terjadi pada motor 2 orang tetanggaku yg masih normal semua. Tapi ban depan botak yg kanan.
apakh ada pengaruh dr shock belakang yg cuman 1 shock.. dmna daya beban tdk seimbang
Masuk akan ini,rata2 motor matic ban depan belakang yg kanan habis tidak rata,mas
Motor baru dan blom pernah jatuh juga sama matic hampir semuanya ban depan pasti habis separo sebelas kiri di liat dari depan.mio beat vario dll. Yang masih pakai shock belakang hanya satu
bener um punyaku habis sebelah mtr vario 125
Bukanya rata2 yg hbis sblah kanan ya,...
@@iqbalest2919 pemakaian normal atau buat ojol bang?
@@novanmaulana2696 buat kerja harian um bukan ojol
Bener mas punya saya Scoopy 2021 sama abis ban u sebelah doang
Bener kang aku tambahin yang kiri tp kebanyakan malah kiri yg aus pdahal tadinya kanan yg aus
Udh di kurangin dikit ntar ga tau gimana kemaren abis ganti ban
#semogabengkelnyarame
#salamdaribrebes
Terima kasih support dan doa'nya mas
Gimana bro skrg,, masih makan sebelah kah ??
Dan yg di tambah yg kiri atau kanan??
@@gmofficial9879 aman mas, motor adik ipar,
Setau saya karna shock belakang nya satu,udah gitu ada di sebelah kiri,coba deh mtr shock belakang nya 2 seperti pcx,nmax,pasti botaknya rata
Terima kasih masukannya mas bro
Yg jelas penyakit motor metic bawaan dari pabrik ban depan selalu botak separo ,yg jelas bukan dr shokbeker
Ya semua motor metic setau saya mau honda atau yamaha ban depan botak sebelah
Iya kan sok belakang terletak di sebelah kiri
SMA punya aku juga yng kanan habis .aku turunin dn naikin sok nya mlh geol geol di jln lurus Kya bn bocor.
@@Elsaazaa berarti penyakit bawaan
Kalau sering bawa air galon di sebelah kanan terus. Apa bisa buat ban botak sebelah?
Bisa aja gan karena lebih miring ke kanan tumpuannya
Ban botak rata rata sebelah kanan kenapa.? Faktor yang paling sering dan ga ada satu orang pun yang sadar.
Kondisi jalan di indonesia kan pasti miringnya ke kiri, berguna agar air hujan cepat mengalir ke drainase. Efek samping pada ban motor pasti akan botak sebelah kanan karena kondisi jalan yang miring ke arah kiri. Otomatis ban sebelah kanan akan lebih termakan oleh aspal, karena lebih terbebani.
Terima kasih masukannya mas
Sy perhatikan semua motor matic yg shock belakang sebelah,habis sebelah untuk ban depan, Vario 150,Vario 125,Vario karbu ,beat fi Mio soul,Mio karbu,Mio j ,Xeon GT, sedangkan nmax, aerox tidak, habisnya rata untuk ban depan
Tp klw motor yg shock blekangnya dua, ban depannya tdak botak sebelah jd klw menurut sy akibat dari motor sperti beat, & motor metik yg lainnya shock belakangnya sebelah
Tapi knpa ban belakng ga ikut botak sebelah?
@@masjapra47 nah ini benar kenapa ya ban belakang gak botak sebelah
Motor matic yang shockbreaker belakang nya satu, ban depannya pasti cepat habis sebelah om.
Ya mas
Rata rata gitu metick ..sya beat sam kYa gitu..
Gak paham..motor baru rodanya jg begitu..
Mau tanya om..motor saya kalau di bawa jalan seperti miring ke kanan tidak berdiri imbang
Cek komstir nya mas
Udh ktemu penyebab nya om? Kabari ya kl sdh ktemu
Sama bang apa ya kira² udh ketemu penyakit nya apa bang mohon solusi nya saya udh 1bln
Nahh smaa ap nih penyebab nya,komstir sdh 2x gnti as shock baru,,,,,terasa miring kyk tinggi sebelah kiri
Kebanyakan beat yang seperti ini punya saya beli baru juga gt... Yamaha aman semua g ada yang kayak gt
Kata siapa, mio gw ban depan yg kanan abis sebelah
Mio m3 saya juga makan sebelah bang
Msju terus bos
INTINYA BUKAN JALAN YG MEMPENGARUHI. PERGI BANYAK TIKUNGAN KANAN PULNG nya pASTI BANYAK TIKUNGN KIRI..contoh saya pake botor bergantian sering d pke kerja.yg satu abis sebelah yg satu normal..klo jln mempegaruhi knp motor yg satunya lg ga terpegaruh...
Terima masukan dan komentarnya mas bro
ban motor skupi inyong sering hbis di bagian kanan nya maseeeeh
udh 3x
Cek kaya di video masseh
Itumah epek dari merek ban nya ada yg suka habis sebelah
Sdh d ganti oli y kiri kanan tp msh ogel2 apa masalah y
Cek komstir nya mas, mungkin terlalu kencang atau sudah aus.
Sama kasusnya dengan ku saat pelan motornya gak setabil kayak berat kanan
Lokasi bang
Kalau sekok belakang di buat dobel, apakah ban bisa rata,mas
Bisa mas
Belum tentu
Sama aja mas jadinya yg belakang ambisnya gak rata kaya nmax ,pcx
bengkele tambh laris lurr
Alhamdulillah.. kesuwun support dan doa nya mas
Saya pernah nemuin ban depan sama belakang itu gimana coba😂
Kalo ban belajang yg gundul sebelah itu kenapa bg
ngejar ban depan ga dpt2😂😂😂
Kondisi motor saya msh baru pak.. Tp botak sebelah kanan
Motor apa bang? Vario 150 bkn? Soalnya saya jg baru eh botak sebelah
@@novacyrussulistyo8127 scoopy 2020 depan belakang botak sebelah. Sebelahnya msh tebel bgt. Klo buat jalan berasa bgt ngga stabil
@@azharfiqri1263 udh tau penyebabnya?
Wah sama. Itu harus diapain bang biar normal lagi?
sil Shock depan, atau segitiga bisa jg,
Motor, q pernah q press sasisnya, habis itu oli sok,nya bocor sikit, habis itu bannya makan sebelah
Kurang pas ngepres nya, barang kali mas
@@om.montir kalau ngepres sasis pasti gk bisa sempuna mas, cuma di bawak alhamdullillah masih bisa enak, nanti kalau betulin sok depan minyaknya ngikutin yg kurang aza
@@indrawijaya1797 setelah di press sasisnya ada perubahan mas?
Setelah gnti oli shock, trus saya ganti ban ukir setelah sminggu kliatan lagi ban kanan abis dluan
Kebetulan ssya ojol, pas bonceng kadang kerasa agak miring kekanan
@@aldowijaya2950 berarti sasisnya lari x, minimal kalau sasis sdh kita pres paling minimal 10% tidak sempurna itu masi bisa bradaptasi shok depan dan belakang. Itu q rasa segi 3, nya kena mungkin
ngapak ... ngapak ... 🤣🤣🤣
He he he.., kesuwun wis mampir nang Chanel gie mas.
bukannya sebelah kiri yg ditambah olinya mas.?
Betull... Adminnya salah itu... Kalau yang habis sebelah kanan lalu yang shock kanan ditambah jadinya tambah parah...
Ke sini gara2 motor vario saya jg habis ban sebelah kanan..
Awalnya mikir krn segitiga miring..
Krn motor suka lari ke kiri, jd agak di miringin ke kanan kalo lagi jalan.
Tp kalo di fikir2 jg matic itu beban berat di sebelah kiri karena berat unit CVT yg besar dan berat di sebelah kiri.
.tpi gatau lah bingung 😂
Oke terima kasih masukannya mas bro ya memang begitulah
Senasib... varioku juga.. baru aja ganti ban.. tp kok tak lihat kemakan bagian kanan lagi
@@cobain_reviewsama varioku jga baru ganti bearing baru
Lah kirain motor saya doang, banyak jg ya.. saya jg vario abis sebelah kanan
Mio hadir sama 😅
Beat sya 2019 blm prnh gnti ban jga botak kanan hadeehhh
Ganti mas,utk kenyamanan
mas klo ban mepet parudasbor itu knp y mas
Shock depan motor bermasalah,bisa sil bocah atau per Shock patah
@@om.montir bkn mas itu rodanya mepet paru motornya mas yg dibelkng bannya mas itu smpi bolong kegerus ban mas
segitiganya apa rangkanya y mas,klo segiti si sy mau bli tp tktnya dh bli nanti malah rangkanya,pernah alamin gk mas
Punya saya shock nya ambles + kalo di pake stangnya geal geol
Ganti sil dan lihat as baret apa ngga.
Logatnya kaya orang Purbalingga 😂
Cilacap, karisidenan Banyumas. ora ngapak ora kepenak
Maaf bos, kalau menurut saya bukan cuma ban motor matic aja yg botak sebelah kanan, tapi semua jenis motor pasti bannya akan botak/tipis yg sebelah kanan. Itu karena di Indonesia posisi jalan aspal lebih tinggi yg kanan (makin ke kiri makin rendah jalan/aspalnya), jadi setiap kali kita memakai sepeda motor maka yg selalu bersinggungan dg jalan/aspal adalah ban sebelah kanan. Makanya ban sebelah kanan selalu aus/tipis/botak duluan. Saya kira itu lebih masuk akal.. Maaf kalau salah menganalisa..
Terima kasih masukannya mas bro
Bener mas sependapat sma saya
Di antara motor di rumah ada vario 125.vario 150.pcx.nmax...tp kenapa yg abis sbelah cuma vario 150 saya om...padahal di pakai di jalan yg sama...
Harusnya habis sebelah semua dong😁
Kalo menurut saya malah karna sokbeker belakang cuma satu.. di tambah beban yg berat
Betul sekali.... kita naik motor berdiri lurus ngikutin grafitasi badan. Sedangkan jalan raya di indo miring ke kiri untuk membuang air hujan biar tidak terjadi genangan..
Beda dengan mobil kalo jalan miring mobil ikut miring.
Kalo motor jalan miring masa kita bawa motor harus miring juga.
Kalo pendapat saya segitiga maupun shockbleker itu tidak mempengaruhi botak nya ban depan sebelah, melainkan karna pelek roda depa yang rusak akibat dari ban yang pernah bocor disa'at beban berat
sedangkanposisi jalan di indo itu miring sebelah kiri tinggi sebelah kanan alhasil jika ban kempes disa'at beban berat itu otomatis yang menjadi tumpuan itu adalah sisi pelek sebelah kanan karna posisi jalan sebelah kiri lebih rendah
Akhirnya cengkraman prlek ke ban sisi sebelah kanan ngebuka keluar, sedang kan sisi pelek sebelah kiri tetap pada posisinya, menurut saya itu yang menyebabkan ban botak sebelah.
Terima kasih sekali masukannya mass
Bodoh km perlihatin orng bnyak..brt klu sering blok kiri kiri yg cpt hbis ya
kenapa motor saya kemakan sebelah kiri 😂
Bang klo yg miring yg mengemudi gmana🗿🙈
Minum Bodrex mas
perbandingannya : kenapa ban belakang yg bebannya lebih berat apalagi saat berbonceng ban belakang tetap rata permukaanya..
dan kenapa ban depan yg bebannya lebih ringan tetapi bisa habis sebelah..
yaitu terletak pada rem..
rem ban belakang posisi tromolnya ditengah² as roda..
sedangkang rem depan rata² memakai cakram, yg mana letak cakramnya disamping as roda, ada yg dikanan atau dikiri..
kesimpulannya adalah pengaruh tekanan rem cakram depan..
jika piringan cakram sebelah kanan yg botak tentu sebelah kanan
jika kiri piringan cakram maka yg cepat botak tentunya ban sebelah kiri..
*COBA PERHATIKAN KALAU GAK PERCAYA*
☺️
Lah cakram saya sebelah kiri bang vario 125, tapi yg botak sebelah kanan
Tu dividio piringan kiri tp botak ban sebelah kanan.😅
Makin ngaco
😢😢 i7
Bang orang mana kok agak ngapak
Kesugihan Cilacap Jawa Tengah
Biaya press segitiga brp ya om?
100 an harga normal kalo mau lebaran gini kayaknya naik nyari untung mereka
posisinya sama lagi
Iya mas
Kenapa ya mas semua yang kemakan ban sebelah kanan
Coba cek sil shok kanan bocor apa ngga,atau segitiga center apa ngga