இந்தவண்டியோட கடைசி நிறுத்தம் கோவையாக இருக்க வேண்டும். வழித்தடத்தை வேண்டுமானால் மாற்றி திருச்சி திண்டுக்கல் பழனி பொள்ளாச்சி வழியாக கோவை வந்து சேரும்படி இருக்கலாம்.
This rake can be operate from MQ to VPM as express. I travelled this train from CBE to MQ the fare is also 225 sleeper class but extension to MDU is not good as lot of trains available to MDU. Yes this rake is lying idle in MQ and CBE
New train may be introduced from karaikal to coimbatore via nagapattinam. Thiruvarur. Thanjavur. Trichy Dindukal palani udumalaiettai pollachi& coimbatore
மக்கள் பிரதிநிதிகள் என்ற பெயரில் தமிழ்நாட்டில் இருந்து 39 பேரை அனுப்பி வைக்கிறோமே, அவர்கள் ஒருமித்து விடாப்பிடியாக நின்று கோரினால் அனைத்து திட்டங்களையும் எளிதில் நிறைவேற்றலாம். ஆனால் அவர்களுக்கான சலுகைகளை பெறுவதில் காட்டும் முனைப்பு மக்களுக்குத் தேவையான வசதிகளை பெறுவதில் இல்லை என்பதே கசப்பான உண்மை. இதுவே கேரளா, கர்நாடகா எம்பிக்கள் கட்சி பேதமின்றி குரல் கொடுப்பதால் அவர்கள் அனைத்து வசதிகளும் , திட்டங்களும் அவர்கள் பெறுகின்றனர்.
இந்த ரயிலை காரைக்கால் நாகப்பட்டினம் நாகூர் இந்த தடத்தில் நீட்டித்தாள் நன்றாக இருக்கும் அல்லது மன்னார்குடியில் 10 மணிக்கு மேல் தொடங்கினால் நன்றாக இருக்கும்
ThisTRiN COVAI(TO) POLLACHI.PALANI.DINDOGAL..MANAPARAI..TRICHY.TAANJUR.TIRUVARUR..NGAPATTINAM.. NAGORE..KARIKAL.OF (END ) IS VERY IMPORTENT...THINK. YOU.....
Extending till Madurai is a very bad suggestion. Instead they can use the general coaches to operate passenger train between CBE-MDU via Pollachi and Palani. General coaches can be maintained at MDU and SL and AC coaches can be maintained at CBE.
This train halted in Erode for two hours and many trains like Trivandrum mail,Yeswanthpur Kannur exp, Island exp, Chennai central Mangalore exp, Chennai central Mangalore mail, Alappuzha exp overtakes this train at Erode.
Ana bro neenga sonna madhiri pannuna madurai varaikum train pochu na appuram andha vandi andha night madurai la kelambi coimbatore varum bodhu 15 mins halt kudupangala appo madurai la ye mukkavasi un reserved coaches lam full agidum appuram coimbatore la irundhu mannargudi pora vanga un reserved la ticket eduthu paiyanicha cbe makkaluku idaiyura irukkum it's my words
Mostly madurai la irukkum makkal tiruchi ku ippadi suththi Vara maataanga. But. Avangaklukku madurai to coimbatore ku evening train kidaukum. Eppadiyum madurai to CBE and CBE - mannargudi maathuri thaan irukkum
கிழக்கு கடற்கரை பாதை இணைப்பு ஏற்படுத்தி வேதாரண்யம் பட்டுகோட்டை இராமநாதபுரம் வழியாகவரை திருச்செந்தூர் வரை ரயிலை நீட்டிக்கலாம் அப்படியே சாத்தான்குளம் கூடங்குளம் வழியாக கன்னியாகுமரி வரை புதிய கிழக்கு கடற்கறை இரயில் பாதை அமைக்கபடவேண்டும் மேலும் சென்னை திருவான்மியூர் அல்லதுபெருங்குடியில் MGR central எழும்பூர் போல மிகபெரிய ரயில் நிலையம் கட்டபட வேண்டும் பிறகு அந்த ரயில் நிலையத்திலியுந்து மகாபலிபுரம் வழியாக பாண்டிசேரிக்கு புதியகிழக்கு கடற்கரை இரயில்பாதை அமைக்கபட்டு பாண்டியிலிருந்து கடலூருக்கு இணைப்பு பாதை அமைக்கபட்டால் சென்னை டு கன்னியாகுமரி தமிழகத்தின் கிழக்கு கடற்கறை வழியாக புதிய இரயில்பாதை உருபெறும் இநு மிக மிக சிறப்பான வழிதடமாக மாறும் !
மத்தியில் ஆளும் பாரதீய ஜனதா அரசு அண்மையில் காசியில் தமிழ் சங்கமம் அண்மையில் நடந்தது காசியில் இருந்து கன்னியாகுமரி வரை தமிழ் சங்கமம் என்ற பெயரில் மத்திய அரசு புதிய இரயில் சேவை தொடங்கவேண்டும்
But Nan yena solren Madurai to Thanjavur just four hour ipo inta train Palani extent potum no stop for one hour in erode instead of mannai it can b extent to Karaikal many people waiting
DESTINATION UPTO Shohanur ONWARD PM LINE AVAILABLE ALTERNATE Mq MANNARGUDI To VM VILLUPURAM MAINTENANCE WILL GIVE HOPE TO OPERATE UPTO PARAMAKUD I VIA PALANI
waste . manargudi to madurai shortest line is thanjavur - trichy - dindugul - madurai is only 249 km. manargudi - coimbatore - madurai is 563 km . chemozhi express only run between manargudi - coimbatore - manargudi .
என்னதான் அதி வேக ரயில் சேவை வழங்கினாலும் காரில் போவதையே மக்கள் விரும்ப ஆரம்பித்துவிட்டார்கள் ! சொந்தக்காரில் ஆறுபேர் டிரைவருடன் டொயோட்டாவில் ஒன்பது மணி நேரத்தில் ( இடையில் இரண்டு தடவை அரை மணி நேர உணவு இடைவேளை சேர்த்து) நெல்லை முதல் பெங்களூர் வரை செல்ல முடிகிறது !! காரணம், பெங்களூர் - நாகர்கோவில் ரயில் நெல்லையிலிருந்து எடுத்துக்கொள்ளும் பயண நேரம் 12+ 2 மணி நேரம் !! அதுவே தனியார் டீலக்ஸ் பேருந்து 10 மணி நேரமும் அரசு விரைவுப்பேருந்து 12 மணி நேரமும் எடுக்கின்றன!! மிடில் கிளாஸ் குடும்பத்தாரும் எட்டு லட்சம் ரூபாயில் கார் வாங்கும் அளவுக்கு குறைந்த வட்டியில் வங்கிக்கடன் வசதிகளும் வந்துவிட்டன !! நாகர்கோவில்- பெங்களூர் சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ஜன் ஸதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் ( நெல்லை-மதுரை-சேலம்-தருமபுரி-ஹோசூர் நிறுத்தங்கள் மட்டும்) வாரம் ஒரு முறை ஞாயிறு மட்டும் பகல் நேர ரயிலாக துவக்கினால் காலை ஒன்பது மணிக்கு நெல்லையில் கிளம்பி ஒன்பது மணி நேரத்தில் மாலை ஆறு மணிக்கு பெங்களூர் போய்விடலாம் !! இரவு நேர வழிப்பறி தொல்லைகள் பகல் நேர போக்கு வரத்து நெரிசல்கள் இல்லை !!
இந்த வண்டியை வரும்போதும் சரி போகும்போதும் சரி ஈரோடு சேலம் கரூர் வழியாக இயக்கினால் ஓரளவு காத்திருப்பு நேரம் சரி செய்யலாமே சேலம் நாமக்கல் மக்களுக்கும் மிக பயனுள்ளதாக இருக்குமே
தேவை இல்லாத சுற்று வழி சேலத்தில் இன்ஜின் ரிவர்சல் செய்ய வேண்டும் இரவு நேரங்களில் சேலம் வழியில் நிறைய டிரெயின் இருப்பதால் பிளாட்பாரம் பிரச்சனை உள்ளதால் இதற்கு ரயில்வே துறை அனுமதி தருவது கடினம்
RAMALINGAM S, COIMBATORE CHEMMOZHI EXPRESS TRAIN MAY BE OPERATED FROM COIMBATORE TO MANNARGUDI VIA POLLACHI, UDUMALAIPET, PALANI, DINDUKKAL TRICHIRAPPALLI AND THANJAVUR DURING THE DAY TIME . THERE IS NO ANY TRAIN CONNECTION TO DELTA DISTRICT PEOPLES IN THIS ROUTE. TIRUCHIRAPPALLI DIVISION MAY CONSIDERED THIS SUGGESTION. JAIHIND
This train should have been running from mayiladuthurai to coimbatore. It went to mannargudi due to Mr. TRB political power as railway board member . If run from mayiladuthurai, The utilisation of this train would be many more times as mayiladuthurai and kumbakonam would be major crowded points. Also from mannargudi, The train reverses in needamangalam putting huge difficulty in running time as well as blocking the national highway during the whole reversal time (the road bisects the platform) Absolutely stupid and adamant action by TRB just to show train for his constituency.
நல்ல வேகம்
மதுரை
பழனிபொள்ளாசிவரை
நீட்டலாமா
இந்தவண்டியோட கடைசி நிறுத்தம் கோவையாக இருக்க வேண்டும். வழித்தடத்தை வேண்டுமானால் மாற்றி திருச்சி திண்டுக்கல் பழனி பொள்ளாச்சி வழியாக கோவை வந்து சேரும்படி இருக்கலாம்.
Yes,,, kandipa covai than starting and ending pointaa irukanu
Please write about mayiladudurai to tharangambadi train,any hope for resumption ion of this train
This rake can be operate from MQ to VPM as express. I travelled this train from CBE to MQ the fare is also 225 sleeper class but extension to MDU is not good as lot of trains available to MDU. Yes this rake is lying idle in MQ and CBE
சிறந்த ரயில் தான் இது நான் travel செய்து உள்ளேன் மக்கள் தாராளமாக பயன்படுத்தலாம் கூட்டம் குறைவு தான்
Coimbatore to Palani மெமோ வெண்டும்.sir
My favourite train Coimbatore to manarkudi super fast train 🔥
Thiruvarur mayiladuthuraiku exten pannalam
Super plan. Super
Super idea sir keep it up ministers knowledge
அருமையானஐடியா
New train may be introduced from karaikal to coimbatore via nagapattinam. Thiruvarur. Thanjavur. Trichy Dindukal palani udumalaiettai pollachi& coimbatore
Mannai to ernakulam no train in tis route kkl to erna yeppavum full no ticket so tis an gud idea even no bus also
This can be run between Pondicherry & Coimbatore via Mainline upto Trichy & later via Dindigal, Palani & Pollachi to Coimbatore.
Aama bro ipdi pana tha slack time aaium correct pana mudium
Super idea bro
சூப்பர்
all ready there are lot of trains to madurai, then why again ?? but trains to thanjavur / thiruvarur
from coimbatore is less
Trainway fan❤️❤️❤️
Supper Nala than irukum
நல்ல பதிவு
Super super Greetings.
Super 👍 it's really true madurai to mannar kudi 👍
thoothukudi train paathi oru video poduga
Route venuna mathalam
Erode valiya pogala
Dindigul pollachi valiya operate pannalam
Thannoda muthal nal payanatha thodangum munnadiye sleeper coach la rac and wl nu tha varuthu
Venuna number Mathi pagal nerathula madurai varaikkum vidalam pollachi vazhiya
இந்த ரயில் இரு மார்க்கத்திலும் இரவு 10 மணியில் இருந்து 11 மணிக்குள்ளாக தொடங்கினால் காலை 6 மணி அளவில் சேர்வதற்கு நன்றாக இருக்கும்
இந்த பதிவு நல்ல பதிவு
ரெயில் மந்திரி க்குஇதுபுரியுமாபடுமுண்டம்
மந்திரி யார் புரிய வைப்பது
பாவப்பட்ட மக்கள் நம் தமிழ்
நாட்டு மக்கள் நன்றி🙏💕🙏💕🙏💕🙏💕
மக்கள் பிரதிநிதிகள் என்ற பெயரில் தமிழ்நாட்டில் இருந்து 39 பேரை அனுப்பி வைக்கிறோமே, அவர்கள் ஒருமித்து விடாப்பிடியாக நின்று கோரினால் அனைத்து திட்டங்களையும் எளிதில் நிறைவேற்றலாம். ஆனால் அவர்களுக்கான சலுகைகளை பெறுவதில் காட்டும் முனைப்பு மக்களுக்குத் தேவையான வசதிகளை பெறுவதில் இல்லை என்பதே கசப்பான உண்மை. இதுவே கேரளா, கர்நாடகா எம்பிக்கள் கட்சி பேதமின்றி குரல் கொடுப்பதால் அவர்கள் அனைத்து வசதிகளும் , திட்டங்களும் அவர்கள் பெறுகின்றனர்.
எம்பி எதுக்காக இருக்காங்க, மக்களுக்காக அவர்கள் பாராளுமன்றத்துல குரல் கொடுக்கனும்.
Anna tell about Kovai exp
சொல்றேன்
திருச்சி ,to ஈரோடு எல்லா 🚃 லும் பயணம் செய்துருக்கேன்😀😀😀 சதாப்தியவிட பயங்கர வேகம்
Kamban express review poduga bro
இயன்றால் போடுகிறேன்
Bro mannai to madurai ku CBE valiya eppidi pogum
Mannarkudi to Madurai Via Trichy, Dindigul And Madurai to Coimbatore Via Dindigul, Palani, Pollachi, Pothanur
Entha train appadiye thrissur vazhiya guruvayur extend pannuge covai erunthu guruvayur routtilu no train
Excellent
Appadi ellam painna mattainga...
Speed vsnthalum halt poittu slow down painnuduvainga
May be a new train from mannargudy. To madurai as you desire
இந்த ரயிலை காரைக்கால் நாகப்பட்டினம் நாகூர் இந்த தடத்தில் நீட்டித்தாள் நன்றாக இருக்கும் அல்லது மன்னார்குடியில் 10 மணிக்கு மேல் தொடங்கினால் நன்றாக இருக்கும்
ThisTRiN COVAI(TO) POLLACHI.PALANI.DINDOGAL..MANAPARAI..TRICHY.TAANJUR.TIRUVARUR..NGAPATTINAM.. NAGORE..KARIKAL.OF (END ) IS VERY IMPORTENT...THINK.
YOU.....
Extending till Madurai is a very bad suggestion. Instead they can use the general coaches to operate passenger train between CBE-MDU via Pollachi and Palani. General coaches can be maintained at MDU and SL and AC coaches can be maintained at CBE.
Yes u r absolutely right
தமிழ்நாட்டில் இருந்து உங்கள் கருத்துக்களை தமிழிலே பதிவு செய்யுங்கள் ஆங்கிலம் தெரியாதவர்கள் தமிழிலில் படித்து உங்கள் கருத்துகளை தெரிந்து கொள்வார்கள்
Coimbatore la place illana mettupalayam stn ku extend pannalame bro
கடைசியாக சொன்ன மதுரை மன்னார்குடிக்கு ரயில் போக வேண்டும் என்றால் மதுரையில் இருந்து திண்டுக்கல் திருச்சி தஞ்சாவூர் வழியாக இயக்கலாமே
திருப்புரில்.வேலை.செய்பவர்களுக்கு.வசதியாக.இயக்கபடுகிறது
This train halted in Erode for two hours and many trains like Trivandrum mail,Yeswanthpur Kannur exp, Island exp, Chennai central Mangalore exp, Chennai central Mangalore mail, Alappuzha exp overtakes this train at Erode.
Thiruchatur to mayaladurai vadai eygavandm
Ana bro neenga sonna madhiri pannuna madurai varaikum train pochu na appuram andha vandi andha night madurai la kelambi coimbatore varum bodhu 15 mins halt kudupangala appo madurai la ye mukkavasi un reserved coaches lam full agidum appuram coimbatore la irundhu mannargudi pora vanga un reserved la ticket eduthu paiyanicha cbe makkaluku idaiyura irukkum it's my words
Mostly madurai la irukkum makkal tiruchi ku ippadi suththi Vara maataanga. But. Avangaklukku madurai to coimbatore ku evening train kidaukum. Eppadiyum madurai to CBE and CBE - mannargudi maathuri thaan irukkum
@@trainway good answer.. Madu to trichy cbe suthi vara mataga.. Mad to cbe tha varuvaga
கன்னியாகுமரியில் இருந்து மதுரை மார்க்கமாக வேளாங்கண்ணி வரை ரயில் இயக்க நடவடிக்கை எடுப்பார்களா....?
அதே போல கன்னியாகுமரி-ராமேஸ்வரம் சூப்பர் ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் விடலாம் !! வடநாட்டு பயணிகள் அதிகம் வருவார்கள் !! தென்னக ரயில்வே வருமானம் பெருகும் !!
கிழக்கு கடற்கரை பாதை இணைப்பு ஏற்படுத்தி வேதாரண்யம் பட்டுகோட்டை இராமநாதபுரம் வழியாகவரை திருச்செந்தூர் வரை ரயிலை நீட்டிக்கலாம் அப்படியே சாத்தான்குளம் கூடங்குளம் வழியாக கன்னியாகுமரி வரை புதிய கிழக்கு கடற்கறை இரயில் பாதை அமைக்கபடவேண்டும் மேலும் சென்னை திருவான்மியூர் அல்லதுபெருங்குடியில் MGR central எழும்பூர் போல மிகபெரிய ரயில் நிலையம் கட்டபட வேண்டும் பிறகு அந்த ரயில் நிலையத்திலியுந்து மகாபலிபுரம் வழியாக பாண்டிசேரிக்கு புதியகிழக்கு கடற்கரை இரயில்பாதை அமைக்கபட்டு பாண்டியிலிருந்து கடலூருக்கு இணைப்பு பாதை அமைக்கபட்டால் சென்னை டு கன்னியாகுமரி தமிழகத்தின் கிழக்கு கடற்கறை வழியாக புதிய இரயில்பாதை உருபெறும் இநு மிக மிக சிறப்பான வழிதடமாக மாறும் !
No work all Tamil Nadu MP s.parilment la samosa tan sapiduraga . unmal ya brother.
இருப்பதை விற்று தின்னும் மோ(ச)டி அரசு...வீண் கனவு
..கடந்த 8 ஆண்டுகளில் தமிழகத்தில் ஏதாவது புதிய .ரயில்...புதிய திட்டங்கள்
உண்டா...
@@citizennota7342 Tamil Nadu all Mp.mla ena saira ga.
இது நல்ல யோசனை
Manglore Vara extn pannalam
தமிழ்நாட்டிலேயே திருச்செந்தூர் - திருநெல்வேலி பாசஞ்சர் 110km/hr வேகத்தில் இயக்கப்படும் குறுகிய தூர அதிவேக ரயில்
Karur to erode Crossings jaasthi so athaan slag time covai pogum bothu
மத்தியில் ஆளும் பாரதீய ஜனதா அரசு அண்மையில் காசியில் தமிழ் சங்கமம் அண்மையில் நடந்தது காசியில் இருந்து கன்னியாகுமரி வரை தமிழ் சங்கமம் என்ற பெயரில் மத்திய அரசு புதிய இரயில் சேவை தொடங்கவேண்டும்
But Nan yena solren Madurai to Thanjavur just four hour ipo inta train Palani extent potum no stop for one hour in erode instead of mannai it can b extent to Karaikal many people waiting
ப்ரோ என்னோட கருத்து இந்த ட்ரெயின் திருச்சிராப்பள்ளியில் இருந்து நைட் 12 மணிக்கு மேல எடுப்பதே சிறந்தது இருக்கும்
Chemmozhi super
Budalur to coimbatore ku hospital pooranvangaluku nalla help
I am traveling regularly on this train it will reach Coimbatore 415am sharply
இந்தப் பெயர் வேறு எதுவும் ரயிலுக்கு இருக்கிறது என்று எனக்கு தெரியும் ஆனால் எந்த ரயில்
DESTINATION UPTO Shohanur
ONWARD PM LINE AVAILABLE
ALTERNATE
Mq MANNARGUDI To
VM
VILLUPURAM MAINTENANCE
WILL GIVE HOPE TO OPERATE
UPTO PARAMAKUD I VIA PALANI
Super plan bro but the railways will not do this
Mannargudi my place
Instead of mannarkudi, this train may extent upto karaikkal
Yes bro
காரைக்காலுக்கு டீ கார்டன் எக்ஸ்பிரஸ் இருக்கிறது
Super bro
Rather it should be extended to Kozhikode
Extend upto Madurai is very usefull.
waste . manargudi to madurai shortest line is thanjavur - trichy - dindugul - madurai is only 249 km. manargudi - coimbatore - madurai is 563 km . chemozhi express only run between manargudi - coimbatore - manargudi .
🔥🔥
சரியான கருத்து. ரயில்வே துறை ஆவன செய்யுமா?
Appidi panna maintenance illa poidum
வேண்டுமானால் இந்த வண்டியை கோயம்பத்தூர் இருந்து பொள்ளாச்சி,பழனி,திண்டுக்கல்,திருச்சி வழியாக இயக்கலாம்🙏🙏🙏
மதுரை வரை தேவையில்லை பழனி வரை இயக்கலாம் பழனியில் நிறுத்தி வைக்க இடமும் உள்ளது குறிப்பாக கேரளாவிற்கு தேவையில்லை
என்னதான் அதி வேக ரயில் சேவை வழங்கினாலும் காரில் போவதையே மக்கள் விரும்ப ஆரம்பித்துவிட்டார்கள் ! சொந்தக்காரில் ஆறுபேர் டிரைவருடன் டொயோட்டாவில் ஒன்பது மணி நேரத்தில் ( இடையில் இரண்டு தடவை அரை மணி நேர உணவு இடைவேளை சேர்த்து) நெல்லை முதல் பெங்களூர் வரை செல்ல முடிகிறது !! காரணம், பெங்களூர் - நாகர்கோவில் ரயில் நெல்லையிலிருந்து எடுத்துக்கொள்ளும் பயண நேரம் 12+ 2 மணி நேரம் !! அதுவே தனியார் டீலக்ஸ் பேருந்து 10 மணி நேரமும் அரசு விரைவுப்பேருந்து 12 மணி நேரமும் எடுக்கின்றன!! மிடில் கிளாஸ் குடும்பத்தாரும் எட்டு லட்சம் ரூபாயில் கார் வாங்கும் அளவுக்கு குறைந்த வட்டியில் வங்கிக்கடன் வசதிகளும் வந்துவிட்டன !! நாகர்கோவில்- பெங்களூர் சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ஜன் ஸதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் ( நெல்லை-மதுரை-சேலம்-தருமபுரி-ஹோசூர் நிறுத்தங்கள் மட்டும்) வாரம் ஒரு முறை ஞாயிறு மட்டும் பகல் நேர ரயிலாக துவக்கினால் காலை ஒன்பது மணிக்கு நெல்லையில் கிளம்பி ஒன்பது மணி நேரத்தில் மாலை ஆறு மணிக்கு பெங்களூர் போய்விடலாம் !! இரவு நேர வழிப்பறி தொல்லைகள் பகல் நேர போக்கு வரத்து நெரிசல்கள் இல்லை !!
Nalla idea. Aanal IR Board ketkanume. Naan Trichy Cbr vandhaal Erode l indha vandi summa nikkum. Sema Bore. Aanaal Cbe Trichy kku idhu super vandi.
Chancae ila
பொள்ளாச்சி வரை நீட்டிக்களாம்
ஈரோடு கொடுக்கப்பட்ட ஒரு மணி முன்பாகவே செல்கிறது
Daily yum athaan.
Yes
Not extend to madurai only pollachi
இவ்வாறு நீடித்தால் நன்றாக இருக்கும்
உடுமலை பழனி வழியாக விட்டால் மிகவும் நன்றாக இருக்கும் என நினைக்கிறேன்
chemmozhi verum express than...Superfast kidayathu
இந்த வண்டியை வரும்போதும் சரி போகும்போதும் சரி ஈரோடு சேலம் கரூர் வழியாக இயக்கினால் ஓரளவு காத்திருப்பு நேரம் சரி செய்யலாமே சேலம் நாமக்கல் மக்களுக்கும் மிக பயனுள்ளதாக இருக்குமே
S
தேவை இல்லாத சுற்று வழி சேலத்தில் இன்ஜின் ரிவர்சல் செய்ய வேண்டும் இரவு நேரங்களில் சேலம் வழியில் நிறைய டிரெயின் இருப்பதால் பிளாட்பாரம் பிரச்சனை உள்ளதால் இதற்கு ரயில்வே துறை அனுமதி தருவது கடினம்
RAMALINGAM S, COIMBATORE
CHEMMOZHI EXPRESS TRAIN MAY BE OPERATED FROM COIMBATORE TO MANNARGUDI VIA POLLACHI, UDUMALAIPET, PALANI, DINDUKKAL TRICHIRAPPALLI AND THANJAVUR DURING THE DAY TIME . THERE IS NO ANY TRAIN CONNECTION TO DELTA DISTRICT PEOPLES IN THIS ROUTE. TIRUCHIRAPPALLI DIVISION MAY CONSIDERED THIS SUGGESTION.
JAIHIND
இந்த வண்டியை ராமேஸ்வரம் வரை நீட்டிக்க வேண்டும்
It is not fusible.
This train should have been running from mayiladuthurai to coimbatore. It went to mannargudi due to Mr. TRB political power as railway board member . If run from mayiladuthurai, The utilisation of this train would be many more times as mayiladuthurai and kumbakonam would be major crowded points. Also from mannargudi, The train reverses in needamangalam putting huge difficulty in running time as well as blocking the national highway during the whole reversal time (the road bisects the platform)
Absolutely stupid and adamant action by TRB just to show train for his constituency.
😂😂All trains need for mayiladuthurai. stupid ideas 🤣. mayiladuthurai -cBE jansathabthi express need to start from tvr.😂
இந்த வண்டியை பழனி வரை கொண்டுவரவேண்டும்
இந்தவண்டியைபழயபடிஎல்லாஊருக்கும்அறிமுகபடுத்தவேண்டும்இதற்குதமிழகம்அரசுஉடணடியாஆக்கபூர்ணநடவடிக்கைஎடுக்கவேண்டும்கலைஞர்ஆட்சியில்கொண்டுவரப்பட்டதுபோனகவர்மெண்எதும்செய்யவில்லைகாழ்புணர்சிஇந்அரசாங்கம்செய்யவேண்டும்
Very bad idea bro.
Worst train
Super bro