O Mega Projeto da Turquia que vai cortar o país ao meio

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Nosso narrador: / luciano.guimaraess
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ความคิดเห็น • 111

  • @romeoniteroi
    @romeoniteroi ปีที่แล้ว +14

    Considere o fato de que no atual canal - por convenção - não é permitida passagem de embarcações de marinhas de guerra de paises externos à região. No novo canal esta objeção não existirá. Logo o motivo para construção de um novo canal não é somente econômico; mas também estratégico.

  • @estrela_solitaria
    @estrela_solitaria ปีที่แล้ว +18

    Fantástico vídeo! E se tratando do governo turco do erdogolum, realmente não duvide que eles tenham segundas intenções com essa gigantesca obra

    • @anthonydonovan4922
      @anthonydonovan4922 ปีที่แล้ว +2

      *Erdogan

    • @arkadasamigo9458
      @arkadasamigo9458 ปีที่แล้ว

      Graças ao governo Erdogan, a Turquia construiu os 7 megaprojetos maiores do mundo.❤️🇹🇷

  • @pascoalnadador
    @pascoalnadador ปีที่แล้ว +8

    OBRA DE GRANDE PORTE, IRÁ BENEFICIAR TUDO AO PAÍS E TAMBÉM AO MUNDO!

  • @MatheusFeijo20
    @MatheusFeijo20 ปีที่แล้ว +56

    Fala da ferrovia que cruza a Rússia inteira

    • @Sloqwoqla
      @Sloqwoqla ปีที่แล้ว +5

      O nome dela é trans-siberiana né?

    • @MatheusFeijo20
      @MatheusFeijo20 ปีที่แล้ว +1

      @@Sloqwoqla é sim

    • @Sloqwoqla
      @Sloqwoqla ปีที่แล้ว +1

      @@MatheusFeijo20 ata

    • @pensador232
      @pensador232 ปีที่แล้ว +12

      Deveriamos ter uma dessa aqui no Brasil, se não tivessemos tantos parasitas por aqui.

    • @MatheusFeijo20
      @MatheusFeijo20 ปีที่แล้ว +12

      @@pensador232 imagina uma ferrovia que conecta as cidades
      Rio de Janeiro á São Paulo
      Camaçaria á Diasdavila
      Goiânia á Campo Grande
      Boa Vista á Rio Branco

  • @hamiltonlanger9666
    @hamiltonlanger9666 ปีที่แล้ว +30

    Explique aí: como é que um navio que sai do porto de Xangai, na China, com destino ao porto de Roterdã, na Holanda, utiliza o canal de Istambul, uma passagem do mar Mediterrâneo para o mar Negro?????

    • @steniocavalcante1644
      @steniocavalcante1644 ปีที่แล้ว +2

      nao entendi tambem.

    • @rodolfofilipe1761
      @rodolfofilipe1761 ปีที่แล้ว

      Canal Meno-Danúbio
      pt.m.wikipedia.org/wiki/Canal_Meno-Dan%C3%BAbio

    • @rjribeiro
      @rjribeiro ปีที่แล้ว +8

      Sai do Mar Negro e daí entra nos rios da Europa e chega na Holanda

    • @eusromanowski
      @eusromanowski ปีที่แล้ว +4

      ... é que antes disto o navio dá uma passadinha no pico do monte Everest... Kkkkkkkkkkkkkkk

    • @Lucas-lz1mt
      @Lucas-lz1mt ปีที่แล้ว +8

      Através de caminhos mágicos chamados Rio Denubio e Rio Reno

  • @eliasfiladelfo5580
    @eliasfiladelfo5580 ปีที่แล้ว +1

    Excelente documentário.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @michaellucas2933
    @michaellucas2933 ปีที่แล้ว +3

    Vai ser legal !
    Faça um curso de teologia

  • @mauriciopereiradesateles2417
    @mauriciopereiradesateles2417 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo trabalho.

  • @euripedesreisdacosta4275
    @euripedesreisdacosta4275 ปีที่แล้ว

    Lindo lugar

  • @adriankeibord2
    @adriankeibord2 ปีที่แล้ว +1

    O maior objetivo desse novo canal e Militar.

  • @rodrigoleoncio902
    @rodrigoleoncio902 ปีที่แล้ว +3

    Excelente vídeo!

  • @jorgeprates1606
    @jorgeprates1606 ปีที่แล้ว +3

    Tem muita maracutaia envolvida, mas o Bosforo está realmente muito congestionado.

  • @edivanunes8538
    @edivanunes8538 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite

  • @marciabrito4285
    @marciabrito4285 ปีที่แล้ว +4

    Enquanto isso, no Brasil, 50 anos se passaram e sequer terminaram a Transamazonica. Entra governo, sai governo e só andamos pra trás.

  • @harrylohribeiro
    @harrylohribeiro ปีที่แล้ว +7

    Um pinto importante que você não citou, é que apenas navios militares de países banhados pelo mar negro podem passar pelo estreito de bosfóro, e permanecer mais de 30 dias.
    Então no novo canal os navios da Otan podem passar, e ficar indefinidamente no mar negro, o que incomoda muito a Rússia

    • @arkadasamigo9458
      @arkadasamigo9458 ปีที่แล้ว

      Informação errada ... O controle dos navios de guerra que vão para o Mar Negro começa nos Dardanelos...❗️

  • @alfredorodriguesfeitosa2625
    @alfredorodriguesfeitosa2625 ปีที่แล้ว +2

    Sou a favor da construção do novo canal em Stambul , vai desemgarrafar o tráfego de navios e acelerar as entregas
    Alfredo Barra do Garças MT

  • @edsonroquevilasboas9396
    @edsonroquevilasboas9396 ปีที่แล้ว

    Adorei o documentário

  • @rafaelduarte8815
    @rafaelduarte8815 ปีที่แล้ว +10

    Vai gerar vários empregos aí nessa obra gigante

  • @vemganhardinheiroaqui9657
    @vemganhardinheiroaqui9657 ปีที่แล้ว +2

    Top

  • @WILIAN-nc6br
    @WILIAN-nc6br ปีที่แล้ว

    Ótima reportagem parabéns

  • @FernandoFerreira-cp3wf
    @FernandoFerreira-cp3wf ปีที่แล้ว +1

    Porem excelente video de importantes informações. Parabéns! Abraços de Toronto, Canada.

  • @ismaelsaldanha
    @ismaelsaldanha ปีที่แล้ว +1

    Good job

  • @youtubejulho4534
    @youtubejulho4534 ปีที่แล้ว +2

    Adorei o seu conteúdo, parabéns pela qualidade!

  • @GersonValeretto
    @GersonValeretto ปีที่แล้ว

    No Brasil foram construidos vários tuneis, a questão honestidade é relativa. Temos no Bradil excelentes profissionais capacitados para qualquer tipo de construção. Precisamos deuiras construções e a nossa prioridade é salvar os nossos rios que esra assoreados e que podem ser recuperados e até podem proporcionar navegabilidade comercial. Pensem nisso. Outra coisa, se nossos rios forem aprofundados, eles terão condições de armazenagem de a.naior quantidade de água fato que ajuda humedecer as terras nas aproximidades e , evidente, refrescar melhor a região , por outro lado, com o aprofundamento de nossos rios menores quantidades de água chegaram aos mares, evitando aumento do nível dos mares. As terras mais humildes próximas aos rios ajudaram no reflorestamento ou produção vegetal. PENSEM NISSO.

  • @jefersoncarneiro9092
    @jefersoncarneiro9092 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👍👍👍

  • @michaellucas2933
    @michaellucas2933 ปีที่แล้ว

    Vai ser bom pra economia turca

  • @sandrozuanazzi1207
    @sandrozuanazzi1207 ปีที่แล้ว +3

    fala da nova cidade futurista dentro de Milao

  • @ruialvesdeoliveira1623
    @ruialvesdeoliveira1623 ปีที่แล้ว

    Boa noite. RJ. Já sabia desse projeto mas com poucos detalhes.

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo3029 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns belo vídeo.

  • @warjacare
    @warjacare ปีที่แล้ว +1

    NUNCA SERÁ CONSTRUÍDO. MOTIVO: CUSTOS.

  • @PereiraAzevedLeandro
    @PereiraAzevedLeandro ปีที่แล้ว +1

    Interessante. Minha dúvida é sobre o Mar Egeu, a Grécia não tem participação nessa rota? Excelente vídeo!

  • @marcelokyen
    @marcelokyen ปีที่แล้ว

    Excelente Conteúdo.

  • @FernandoFerreira-cp3wf
    @FernandoFerreira-cp3wf ปีที่แล้ว +3

    É como sempre tudo é por interesses próprios. Esperamos que não estejamos enganados bem como a população Turca.

  • @P1etrinho
    @P1etrinho ปีที่แล้ว +2

    Aposto que o maior investidor é o EUA, pq vai poder se beneficiar so pelo fato de poder usar esse novo canal para mandar seus navios de guerra para o Mar Negro, que nesse momento é proibido passar pelo Estreito de Bósforo.

  • @nelsonmiguel2241
    @nelsonmiguel2241 ปีที่แล้ว

    Okay excelente informação
    💤🕶

  • @spaulobrasil
    @spaulobrasil ปีที่แล้ว +1

    Noticiar um assunto é bom. Mas, repetir o assunto três vezes é dose. Realmente querem lucrar com o TH-cam é a única explicação!

  • @doutordelmar
    @doutordelmar ปีที่แล้ว +1

    Já me inscrevi ,os assuntos são fantásticos, gratidão!! Gravataí RS

  • @Carlos.8out2011
    @Carlos.8out2011 ปีที่แล้ว +1

    No começo do vídeo você fala do império otómano, o que é isso 00:12? Ou você quis dizer império otomano (o.to.mã.no)?

  • @antonioloureiro4885
    @antonioloureiro4885 ปีที่แล้ว

    Será um canal do futuro. Muita cois irá mudar. Neste canal já podem pssar navios de guerra.

  • @neysouza7530
    @neysouza7530 ปีที่แล้ว +1

    enquanto isso no Brasil...?

  • @luisnunes7933
    @luisnunes7933 ปีที่แล้ว

    Por exemplo, um rio passa pelos lugares. Um estreito, não! O estreito é o lugar.

  • @geansantos5374
    @geansantos5374 ปีที่แล้ว

    A Turkia é um país lindo aqui na Região Norte nos tempo da Burracha vieram Turcos e libanês e Sírio coloca Comércio no tempo do Ouro Branco .

  • @ForigoForigo
    @ForigoForigo ปีที่แล้ว +3

    liga Shangai a Roterdan ? Vixi ...

    • @Lucas-lz1mt
      @Lucas-lz1mt ปีที่แล้ว

      Navegam através de rios como Denubio e o Reno

  • @maninhovt
    @maninhovt ปีที่แล้ว

    A "oposição" nunca esta certa.

  • @ronecarvalho7474
    @ronecarvalho7474 ปีที่แล้ว

    A narração é caricata, mas o vídeo é bom.

  • @wellingtonfrancisco6106
    @wellingtonfrancisco6106 ปีที่แล้ว

    Como ficou esse projeto do canal?

  • @lucianamruy8550
    @lucianamruy8550 ปีที่แล้ว +2

    Quem é o narrador do capfinanceiro?

  • @josemariaoliveiraraiol2584
    @josemariaoliveiraraiol2584 ปีที่แล้ว +1

    De Shangai a Rotherdan direto pelo estreito de bósforo?Explica como...

    • @Lucas-lz1mt
      @Lucas-lz1mt ปีที่แล้ว +1

      Rio Denubio deságua no mar negro e o Rio Reno em Roterdã, ambos nascem na região de Stutgard na Alemanha

  • @danielcarlosrib
    @danielcarlosrib ปีที่แล้ว +8

    Fala das tubulações de gás da russia!

  • @luizcarlossanfelice8456
    @luizcarlossanfelice8456 ปีที่แล้ว +1

    Por favor, corrija - é Otomano, não Otômano e, especialmente, estar na divisa de ORIENTE E OCIDENTE.

  • @ailtonmiranda5489
    @ailtonmiranda5489 ปีที่แล้ว

    Esse mar negro, é de água salgada??!

  • @6851fitz
    @6851fitz ปีที่แล้ว

    Há uma outra questão de ordem geo-militar e de política internacional importantíssimas que não foram abordadas no vídeo. Numa síntese das sínteses, pode-se dizer que a Convenção de Montreaux (1936) assinada à vésperas da Segunda Guerras Mundial, vedava a trânsito de embarcações militares não-turcas no Canal de Bósforo. Assim, militarmente falando, embarcações militares soviéticas não conseguiriam alcançar o Mar Mediterrâneo e navios militares ocidentais não alcançariam a União Soviética pelo Mar Negro. Após a Segunda Guerra, com o início da guerra fria, os Estados Unidos passaram a liderar um grupo de países para fazer frente à União Soviética. Era a OTAN, criada em 1949. Do seu lado, a URSS criou seu equivalente à OTAN, que foi o Pacto de Varsóvia (1955). Do ponto de vista soviético, a Convenção de Montreux representava uma relativa garantia de que não seria atacada pela OTAN através do Mar Negro. Nos começos da guerra fria a Turquia (apesar de não integrar geograficamente o Atlântico Norte) é convidada a entrar na OTAN (1952). As cláusulas da Convenção de Montreaux relativas ao trânsito de belonaves permaneceu. Com o fim da União Soviética em 1991, Os EUA e a URSS se comprometeram em desmontar o Pacto de Varsóvia e a OTAN. O Pacto de Varsóvia foi desmontado, mas a OTAN não. Ao contrário. Em 1991 eram 16 países integrantes e hoje são 30. A Rússia, sucessora da URSS vem sendo já há quase duas décadas cercada e ameaçada pela OTAN. Essa é, inclusive, a principal motivação da invasão russa e a atual guerra Ucrânia. A construção de um novo canal (financiado em grande parte por capital norte-americano) permitiria o acesso militar do Ocidente pela Turquia (país integrante da OTAN) alcançando assim o Mar Negro e as regiões mais ricas da Rússia.

  • @edsonluizfilho4173
    @edsonluizfilho4173 ปีที่แล้ว +1

    Cortar a turquia no meio? pelo que foi mostrado no vídeo é só um canal paralelo ao estreito

  • @GlaucoDarlysson
    @GlaucoDarlysson ปีที่แล้ว +1

    👀👀👀👀

  • @scofield_lucas
    @scofield_lucas ปีที่แล้ว +3

    Rodovia Panamericana e dar a volta ao mundo em 416 horas.

  • @luisnunes7933
    @luisnunes7933 ปีที่แล้ว

    Congestionamento! Não! Trata-se do descongestionamento possibilitado no Bósforo.

  • @arkadasamigo9458
    @arkadasamigo9458 ปีที่แล้ว

    Kanal Istambul deve ser construído o mais rápido possível porque o crescente tráfego de navios ameaça o Bósforo....❤️🇹🇷

  • @antonioloureiro4885
    @antonioloureiro4885 ปีที่แล้ว +1

    Ainda bem. Que vai acontecer com nobo canal assim os navios de gueera de outros países podem passar por novo canal. Claro vai ser pago a travessia. Os Russo irão baixar a bola. . Talvez seja anova forma de acsbar com ocupação da Ucrânia pela Rússia . Estão sozinhos no Mar Negro torna-se valentes. O problema da Chechenia problema na Geórgia agora problema na Ucrânia . A Rússia tem roubado território a esses países.

  • @afraniorosajr3671
    @afraniorosajr3671 ปีที่แล้ว

    aonde que a russia e o 2 maior exportador do mundo??isso ta certo??

  • @CitroTeam
    @CitroTeam ปีที่แล้ว

    É um pouco forçado dizer que o novo canal iria cortar o país ao meio. No máximo irá dividir a parte europeia do país que será menos de 10% do território. E pelo que sei a marinha mercante chinesa usa o Canal Do Suez e não o estreito do Bósforo para chegar á europa ocidental.

  • @carloslemes2261
    @carloslemes2261 ปีที่แล้ว

    Não vai cortar a Turquia ao meio, muito longe disso....

    • @carloslemes2261
      @carloslemes2261 ปีที่แล้ว

      Fica num canto no que restou de seu território após a 1° Guerra mundial. 1918..

    • @carloslemes2261
      @carloslemes2261 ปีที่แล้ว

      80% do tertititi turco l, fica na Ásia Menor... portanto, não corta a Turquia ao. Meio.

  • @helioalbertoribeiro.helioa4492
    @helioalbertoribeiro.helioa4492 ปีที่แล้ว

    QUEM REDIGE?Precisa abrir um canal que o ligue diretamente à Gramática,rs!

  • @Nonatosoares
    @Nonatosoares ปีที่แล้ว +2

    Frescura danada. O trafego dos navios em se já são um terrivel impcto ambiental
    O canal sera apenas mais uma obra das cidades, e de baixo impacto.

  • @tvfamilia5360
    @tvfamilia5360 ปีที่แล้ว +3

    2:53 Crimeia é Ucrânia 🇺🇦

    • @madjames1134
      @madjames1134 ปีที่แล้ว

      O povo lá quer ser russo, e agora?

    • @tvfamilia5360
      @tvfamilia5360 ปีที่แล้ว

      @@madjames1134 russos são apenas 65% da população da Crimeia, as visões pró-russas são mais predominantes apenas entre os mais velhos (45+) que viveram nos tempos da União Soviética. Independente do que eles queiram ou não a integridade territorial ucraniana deve ser respeitada, os crimeanos votaram a favor da independência da Ucrânia da URSS em 1991, eles não podem mudar de ideia agora. O referendo russo de 2014 foi ilegal, ilegítimo, feito sob ocupação militar e propaganda russo, os números a favor certamente foram inflados, muitos crimeanos nem siquer participaram do referendo.

    • @madjames1134
      @madjames1134 ปีที่แล้ว

      @@tvfamilia5360 Então o extermínio deles está liberado, é isso?

    • @tvfamilia5360
      @tvfamilia5360 ปีที่แล้ว

      @@madjames1134 Que extermínio? Vc realmente acredita na propaganda russa de genocídio contra russos na Ucrânia?

  • @exmilitaramigo
    @exmilitaramigo ปีที่แล้ว

    Traduziram errado. é império Otomano

  • @osvaldoamorim3804
    @osvaldoamorim3804 ปีที่แล้ว

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • @arthurseus924
    @arthurseus924 ปีที่แล้ว

    FALA DO PINTANBAY , NOVO SUBMARINO RUSSO !

  • @ivans6500
    @ivans6500 ปีที่แล้ว

    Vão sabotar o canal de Bosforo ,kkkkk

  • @paulobarrocas4169
    @paulobarrocas4169 ปีที่แล้ว

    OtomAno, é não otOmano.

  • @luispaucar6996
    @luispaucar6996 ปีที่แล้ว

    Otômano! Kkkkkk

  • @carloslemes2261
    @carloslemes2261 ปีที่แล้ว

    Nada a VER o novo canal fica na pequena porção do território d República turca, portanto, não corta a Turquia ao. Meio... tá faltando conhecimento em geografia... fisica e política...ridículo..

  • @eliasfiladelfo5580
    @eliasfiladelfo5580 ปีที่แล้ว

    Loucura do Governo construir esse canal sem nenhuma necessidade.👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

  • @Pedalandonahistoriapelomundo
    @Pedalandonahistoriapelomundo ปีที่แล้ว

    Quanta informação equivocada... a Rússia não é reponsável por "quase todo o gás consumido pelos europeus"... antes da guerra, não chegava a 1/3... e esse gás ia, em sua maior parte, por gasodutos, não por navios... vídeo ruim, que demonstra falta de pesquisa!

  • @Dfsantana
    @Dfsantana ปีที่แล้ว +1

    Otó, mano?!?