INI DIA KEKURANGAN DARI HONDA ADV 160 YANG SERING DI KELUHKAN‼️

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Halo guys…
    Di video kali ini aku mau berbagi pengalaman aku selama menggunakan honda adv 160.
    Dari pemakaian hampir 3 bulan,ternyata ada beberapa kekurangan yg aku rasakan sendiri.
    Tonton aja langsung lebih lengkapnya seperti apa yukk..😎👍🏻
    #bali #hondaadv160 #fypシ゚viral #hondamatic #motorhonda #motorbike #motorcycle #matic #hondaadv160 #motor

ความคิดเห็น • 62

  • @unitedbyron6554
    @unitedbyron6554 หลายเดือนก่อน +13

    1. Jok tambah Latex 5cm + mbtec djamin nagih naik motor
    2.Stang perlu penyesuaian kebiasaan
    3. Shock belakang sangat bagus buat touring boncengan apalagi pakai Box belakang, shock malah terlalu ayun untuk beban berat, tapi jika tetap solo kembali pada no.1, djamin sock belakang teratasi.
    (Ijin Pengalaman pribadi)

    • @unitedbyron6554
      @unitedbyron6554 หลายเดือนก่อน +1

      Ketinggian jox sedikit mengurangi lox, tetap keren Tapi hati2 dgn cakaran 🐱, mbtec kesukaannya😅😂

    • @JackStory
      @JackStory  หลายเดือนก่อน

      @@unitedbyron6554 mantap..thanks ya sharing”nya😎👍🏻

    • @mrdjaka6065
      @mrdjaka6065 8 วันที่ผ่านมา

      @@unitedbyron6554tambah 5cm makin jinjit 😬

  • @dederohmantriwandi4919
    @dederohmantriwandi4919 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Kaya gerobak nih shocknya dan jok nya keras walaupun lu mundurin malah ke empukan yang pasti ganti shock aja udah yang bener.

  • @danangprasetya6795
    @danangprasetya6795 5 วันที่ผ่านมา +3

    Jangan ganti shock dulu, tapi di setel dulu engine mountingnya. gw udah terapin dan empuk banget.

    • @JackStory
      @JackStory  5 วันที่ผ่านมา +1

      @@danangprasetya6795 thanks infonya om😎👍🏻

    • @hervetech
      @hervetech 3 วันที่ผ่านมา

      ada video tutornya kah bang?

    • @danangprasetya6795
      @danangprasetya6795 3 วันที่ผ่านมา +1

      @@hervetech coba search "setting engine mounting pcx 160" tapi yang tanpa mengganjal ya. mekanisme sama dengan ADV 160

    • @hervetech
      @hervetech 3 วันที่ผ่านมา

      @@danangprasetya6795 siapp thankyou bang

    • @danangprasetya6795
      @danangprasetya6795 3 วันที่ผ่านมา

      @@hervetech sama-sama 🙏🏻

  • @rafifbhagawanta9618
    @rafifbhagawanta9618 28 วันที่ผ่านมา +1

    Adv ku nyaman banget sih buat aku gan, shock keras justru solusi buat aku yg berat badan 105kg 😅😅

  • @hafizuddinhalimz
    @hafizuddinhalimz 9 วันที่ผ่านมา +1

    Jujur dan telus

  • @alifmusiyam7001
    @alifmusiyam7001 หลายเดือนก่อน +2

    Yg penting mesin , krengkes aman

  • @BangAries-fy2zc
    @BangAries-fy2zc 6 วันที่ผ่านมา

    Dr semua kekurangan saya hanya menemukan bagian keras saat di bonceng saja. Selebihnya best banget. Enak bgt jarak jauh.
    Itu shock keras karna body jg gede tinggi ban jg gede. Makanya hrs keras dan itu motor semi turing.
    Menurutku di bonceng terasa keras karna spring pas posisi dibelakang dan jok belakang terlalu melebar. Sehingga terkena paha terasa semua. Coba jok sedikit slim ramping. Dijamin enak meski shock keras. Karena hanya bokong saja tumpuan.
    Sdh sy buktikan dengan adv baru saya. Jok di rampingkan sedikit jd enak

  • @TutBerut
    @TutBerut 10 วันที่ผ่านมา

    Saya pake adv 160 udh 1,5 thn bang, kekurangan yang pertama emang iya sih jok nya pedes betul motoran baru setengah jam juga,. Sama kekurangan nya itu lampu nya , ampun dah apalagi kalo ujan, saran sih tambah lampu d2 laser, atw biled , udh cocok tuh joss, untuk shock nya lumayan nyaman kalo boncengan..

  • @jk240379
    @jk240379 6 วันที่ผ่านมา

    Pemakaian sehari hari untuk ADV 150 dari 2021..
    1. Jinjit😂.. Jujur waktu itu saya mau beli PCX cuma waktu itu indent karena masalah supply semiconductor yang delay sehabis covid.. Alhasil beli yang ada aja di dealer dan ternyata saya jadi jinjit karena tinggi saya cuma 165cm..makanya adv160 sekarang lebih pendek kalau tidak salah.. Tapi jujur lebih gagah adv 150
    2. Lemot... Well penggunaan Saya buat sehari hari bukan bertujuan mencari kecepatan juga yaa.. Kalau mau matic mengejar kecepatan bisa pilih aerox... Atau motor non matic aja.
    3. Stang.. Ya saya rasa ini sih keunikan nya.. Ingat ya adv itu bukan adventure tapi advance.. Artinya yang mau matic tingkat advance pilih lah adv, kalau elementary ada scoopy atau intermediate ada pcx atau vario, jadi ya itu lah resiko kelas advance..
    4. Jok keras atau shock yang keras ya ini mah pilihan tinggal ganti aja.. Inget ya kendaraan atau motor ini di design oleh insinyur yang punya basic keilmuan dan juga di tolrenasi oleh batasan untuk cost yang berpengaruh pada harga jual..
    Jadi over all ini pendapat saya pribadi dari 3 thn pemakaian tidak ada keluhan.. Pemakaian wajar pp rumah kantor km sekarang 28rb++..spare part yang pernah ganti.. Oli mesin tiap 2K ganti.. Oli gardan 6KM.. Saringan udara baru satu kali.. Kanvas depan rem 2x belakang 3x, beli coolant 1x sisa masih ada, Connector rem belakang ganti 1x karena plastik nya udah getas, ganti aki 1x, ganti ban depan dan belakang 1x, saya pakai petramax ga pernah sekali pun petralite 😊.. Service dari awal sampai sekarang di AHHAS.. Velg belakang pernah di press 1x😢 karena menghajar lobang lucnut.. Boncengan anak istri.. Dan yang unik van belt belum pernah Ganti dari semenjak beli.. Jujur kalau mekanik minta ganti akan saya ganti.. Tapi dia bilang masih layak.. Ya udah ga ganti... Itu pengalaman saya pakai adv 150

  • @hello_id17
    @hello_id17 3 วันที่ผ่านมา +1

    Penyesuaian handlebar iti bner” sih, 2jam riding mati rasa tngan kanan

  • @wirawan_panggabean
    @wirawan_panggabean หลายเดือนก่อน +1

    Walau mahal tp.motornya koq terlihat bagus ya

  • @alifchannel5917
    @alifchannel5917 24 วันที่ผ่านมา +2

    Alhmdulilah baru ambil n max

  • @Hardrock-90s
    @Hardrock-90s หลายเดือนก่อน +1

    Bang minta link pembelian kaca spionya dong.. trimakasih

    • @JackStory
      @JackStory  หลายเดือนก่อน +1

      tokopedia.link/hM8P5q3OmMb

  • @mrdayat7172
    @mrdayat7172 หลายเดือนก่อน

    Sayangnya adv gk ada lampu tembak nya

  • @mputjago
    @mputjago หลายเดือนก่อน +2

    Dari semua kekurangan yg disebutkan, cuma 1 yang saya rasakan, shock belakanya emang keras, apalagi klo buat sendirian.😂 Kekurangan di luar shock, saya tidak mengalaminya sama sekali.

    • @mrdjaka6065
      @mrdjaka6065 8 วันที่ผ่านมา

      Tapi klo lewat jln yg halus tp gk rata enak bang terasa soknya gk cm gimik klo nemu jln berlubang2 ya emg gk enak tp rata2 semua kendaraan klo nemu lubang ya sm saja, emg busa joknya tipis banget buat ngurangin ketinggian biar yg tingginya terbatas bs ngendarai 😁

    • @iyusyusup791
      @iyusyusup791 8 วันที่ผ่านมา

      Kalo saya ngakalinnya tekanan angin di kurangi dikit depan belakang,itu udah mantap,jalan gradakan enak apalagi jalan halus

    • @BangAries-fy2zc
      @BangAries-fy2zc 6 วันที่ผ่านมา

      Kalau sendirian mah lebih enak. Karena jock depan tdk melebar.
      Itu masalahnya hanya di jok terlalu gede dan lebar.

    • @danangprasetya6795
      @danangprasetya6795 5 วันที่ผ่านมา

      setel engine mounting nya bro, dijamin empuk banget.

    • @mikoronin9956
      @mikoronin9956 4 วันที่ผ่านมา

      Adv 150 ane ganti shock belakang adv 150, lumayan lebih empuk travel lebih panjang, dipake boncengan lebih nyaman lagi

  • @LukmanHakim-jo3hz
    @LukmanHakim-jo3hz หลายเดือนก่อน

    Itu bordes nya bawaan dr baru atau beli sendiri bro?

    • @JackStory
      @JackStory  หลายเดือนก่อน

      Beli sendiri om..

  • @RahanaSinaatya
    @RahanaSinaatya 29 วันที่ผ่านมา

    Banyak masalah adv, kualitasnya jg ember

  • @henzsrigala6040
    @henzsrigala6040 หลายเดือนก่อน

    Yamaha terdepan

  • @abubakar6537
    @abubakar6537 หลายเดือนก่อน

    Sampai hari ini saya pakai Honda ADV 160 Teeetepp Tidak Ada Keluhan Apapun !!! Justru yg dibilang di bbrp konten kok aku nggak merasakan sekalipun ya ??? Cuman 1 nyeselnya ,, Knp nggak dari dulu punya Honda ADV ini 🤪🤪🤪

    • @Cumplikes
      @Cumplikes 27 วันที่ผ่านมา

      😅😂

    • @darmawansyahnur7332
      @darmawansyahnur7332 14 วันที่ผ่านมา +1

      Njir sales Honda mara😂

    • @rizkisapari3113
      @rizkisapari3113 9 วันที่ผ่านมา

      Kalo pake motor nya sebulan sekali ya gini

  • @mandelmandelo3697
    @mandelmandelo3697 วันที่ผ่านมา

    Rupa aneh mirip sepeda CS One bilekah nasib serupe 😢

  • @alfiroyyan8801
    @alfiroyyan8801 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    bang info link spion nya dong 🔥

  • @Kamuselaludihati
    @Kamuselaludihati หลายเดือนก่อน +4

    Yah klo jok emang agak keras tapi klo bagi saya masalah tangan kesemutan klo saya sih nga ada masalah pake antar jemput anak sama istri kesekolah tiap hari dan yg lain2 aman aja pemakaian satu tahu lebih enak banget pake Adv

  • @aldirayhanf822
    @aldirayhanf822 4 วันที่ผ่านมา +1

    Punyaku pemakaian baru 4 bulan, visornya sudah geter bang, dan itu berisik banget kalo dibawa jalan yg gk mulus

    • @JackStory
      @JackStory  4 วันที่ผ่านมา

      @@aldirayhanf822 ganti visor custom om..jgn lupas kasi bantalan karetnya biar ga bunyi kalau di jalan jelek

  • @bananafd2r604
    @bananafd2r604 หลายเดือนก่อน +2

    ADV 150/160 msh mending bang coba lu rasain naik ninja rr kek gmn buat harian 😂

    • @JackStory
      @JackStory  หลายเดือนก่อน

      Wahh remekk om😭😁

  • @alpiannoor3287
    @alpiannoor3287 หลายเดือนก่อน +2

    barusan liat punya teman niat hati pngen juga punya apa lagi dliat bisa untuk touring jauh, cuma kalau dilihat dari kekurangannya sih asal jgn dimasalah mesin ok aja

    • @JackStory
      @JackStory  หลายเดือนก่อน

      @@alpiannoor3287 gassskeun ke dealer terdekat om🤭

  • @rizkisapari3113
    @rizkisapari3113 9 วันที่ผ่านมา

    Saya user adv 150 , jujur saya lebih prefer yg 150 meskipun mesin nya lemot ...
    untuk stang ganti aja pake yg ASV , kalo ada budget lebih pake yg model CNC Tmax ,
    Untuk shock belakang tuker aja pake yg tipe 150 lebih lembut ,,
    Cuma kalo shock terlallu lembek rawan gasruk crankcase nya..
    Untuk gredek saya gk ngalamin, dr awal udah pake kampas NMaX.
    Untuk waterpump itu penyakitnya mesin 160, udah cacat design dari awal, tapi bisa dikurangi pake coolant IPone...
    Kalo di 150 penyakitnya di velg belakang ... saya sampe beli baru..

  • @arjunachannel7367
    @arjunachannel7367 8 วันที่ผ่านมา

    Bang minta link tankpad ny cocok warna ap tuh mtr ny sma kya sya warn any

  • @wanda2048
    @wanda2048 10 วันที่ผ่านมา +1

    pasang cover crankes ga bang?

    • @JackStory
      @JackStory  10 วันที่ผ่านมา

      @@wanda2048 belum om..

  • @Volta42033
    @Volta42033 11 วันที่ผ่านมา +1

    ADV 160 kapan lagi ada yg versi baru nya ya? Takutnya kalau beli ADV yg skrg eh besok udah rilis yg versi baru

    • @JackStory
      @JackStory  11 วันที่ผ่านมา

      @@Volta42033 kyknya ga ada versi baru lagi om..gass aja beli yg skrg om

    • @rizkisapari3113
      @rizkisapari3113 9 วันที่ผ่านมา

      Bntar lagi juga suntik mati ... vario dan pcx udah kyk kacang goreng soalnya laku bgt

    • @mrdjaka6065
      @mrdjaka6065 8 วันที่ผ่านมา

      Sprtinya fokus di pcx, ADV nanti kmgkinan naik kelas cc yg lbh besar gantiin forza yg sdh ada.

    • @muhammadbahruddin8344
      @muhammadbahruddin8344 4 วันที่ผ่านมา

      Nanti aja beli nya kalo kiamat kurang dua hari broo 😂

  • @wk2139
    @wk2139 หลายเดือนก่อน

    setuju dengan kekurangan adv divideo. saya juga punya yg warna ini, cat coklat cenderung mudah mengelupas/baret. bagian knalpot juga mudah tergores.

    • @bogelfaisal8725
      @bogelfaisal8725 หลายเดือนก่อน

      Kaya gak tau build quality honda aja 😂
      Design elite build quality kerupuk ampasss😂

    • @machmudmachmud8125
      @machmudmachmud8125 หลายเดือนก่อน

      ​@@bogelfaisal8725body honda kualitas plastik ember kena panas meleot 😅😅

    • @rappokalling1
      @rappokalling1 หลายเดือนก่อน

      @@bogelfaisal8725 kerupuk ampass nya bagian mana? Bisa jelasin? Saya pakai Beat street hampir 2 tahun dgn kilometer sudah mencapai 23,000 an, body dan rangka tetap solid.

    • @mputjago
      @mputjago หลายเดือนก่อน +1

      Makanya saya malah ambil yg cbs, saya ga suka cat matte soalnya, gampang kusam, rawan baret.😂

    • @firmansetiawan6009
      @firmansetiawan6009 11 วันที่ผ่านมา

      Biasa semua sekarang seperti itu cost saving produksi.