Ειμαι αναμεσα στο juke 2024 υβριδικο 1600 146 αλογα και το toyota chr 1.8 140 αλογα.στην nissan μου εκαναν προσφορα την πλουσια εκδοση connecta..βεβαια το chr ειναι πιο σβελτο και δυναμικο σε κινητηρα αλλα δεν θεωρω μεγαλες τις διαφορες...το juke ειναι πιο μαζεμενο και πρακτικο στα ματια μου.οσο για την τιμη ακριβως στα ιδια.γυρω στα 28.500
Θεωρώ ότι προσφέρει καλύτερη ποιότητα κύλισης, έχει και καλύτερη θέση οδήγησης. Θα έβαζα μετά το Kamiq και έπειτα το 2008 και το Captur. Οπως και να έχει είναι το ίδιο αξιόλογα και βραβευμένα, με ελάχιστες διαφορές. Τα παραπάνω αποτελεί προσωπική μου άποψη και παίζει σημαντικό ρόλο το συναισθηματικό δέσιμο που έχω και με τις εταιρείες. Αναμένω νέα για την επιλογή σας. Καλή συνέχεια
κυριε παρασιδη συγχαρητηρια για την παρουσιαση. με ενδιαφερει πολυ η αγορα του συγκεκριμενου αυτοκινητου. μου αρεσει σχεδιαστικα. το θελω κυριως για την πολη αλλα και για τρια με τεσσερα ταξιδια το χρονο. η μονη αμφιβολια που εχω για την αγορα του ειναι ο χιλιαρης τρικυλινδρος κινητηρας, καθώς ακουω πολλα σχολια γενικα ως προς την αξιοπιστια και την μακροζωια των συγκεκριμενων κινητηρων. ποια ειναι η γνωμη σας πανω σε αυτο το θεμα; το πρωτο πραγμα που με ενδιαφερει σε ενα αυτοκινητο ειναι η αξιοπιστια και επειδη σεβομαι τη γνωμη σας θα ηθελα να μου πειτε.
Είναι γεγονός ότι όταν βγήκαν για πρώτη φορά οι τρικύλινδροι κινητήρες όλοι ήμασταν επιφυλακτικοί. Από τότε πέρασαν περίπου 10 χρόνια, έγιναν άπειρα χιλιόμετρα, οι κινητήρες δοκιμάστηκαν, με τούρμπο τα περισσότερα και δεν έβγαλαν προβλήματα. Ή τουλάχιστον έβγαλαν στο ίδιο ποσοστό με αυτά που βγάζουν και οι τετρακίλυνδροι κινητήρες. Αρα όλα είναι η συντήρηση και ο τρόπος που τα οδηγείς. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα πάσχουν περισσότερο από τα ηλεκτρολογικά, παρά από τα μηχανικά μέρη. Η Nissan δεν βγάζει ηλεκτρολογικά προβλήματα. Από την άλλη είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Οι τρικίλνδροι κινητήρες βγήκαν στην παραγωγή για να ρίξουν τους ρύπους και να έχουν μικρότερη κατανάλωση. Είναι πιο οικονομικοί. Υπάρχει και ένα κέρδος από αυτή την επιλογή. Πριν από 10 χρόνια πήρα ένα Suzuki Alto τρικύλινδρο. Τότε μου φάνηκε παράξενο. Σήμερα έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα απροβλημάτιστα. Και οικονομικά. Προσωπικά λέω να ακούσετε την καρδιά σας. Αυτή δεν κάνει λάθος. Και όταν αποκτήσετε κάποιο αυτοκίνητο θα χαρούμε να μας ενημερώσετε για την επιλογή σας. Καλή σας επιλογή
Πόλη καλό βίντεο και προσεγμένα πλάνα !!!!!!
Eυχαριστούμε για τα καλά σας λόγια...
Ειμαι αναμεσα στο juke 2024 υβριδικο 1600 146 αλογα και το toyota chr 1.8 140 αλογα.στην nissan μου εκαναν προσφορα την πλουσια εκδοση connecta..βεβαια το chr ειναι πιο σβελτο και δυναμικο σε κινητηρα αλλα δεν θεωρω μεγαλες τις διαφορες...το juke ειναι πιο μαζεμενο και πρακτικο στα ματια μου.οσο για την τιμη ακριβως στα ιδια.γυρω στα 28.500
Nissan forever !!
Εγώ προλαβα την έκδοση με 118 και είναι πιο σβελτο... Το κατάλαβα και από το βίντεο.. Γενικά ωραίο αμαξι
Ωραιο βιντεο οπως παντα. Με ενδιαφερει συγκεκριμενα η εκδοση Acenta. Θελω τη γνωμη σας σε συγκριση με τα : Captur , Kamiq και Peugeot2008.
Θεωρώ ότι προσφέρει καλύτερη ποιότητα κύλισης, έχει και καλύτερη θέση οδήγησης. Θα έβαζα μετά το Kamiq και έπειτα το 2008 και το Captur. Οπως και να έχει είναι το ίδιο αξιόλογα και βραβευμένα, με ελάχιστες διαφορές. Τα παραπάνω αποτελεί προσωπική μου άποψη και παίζει σημαντικό ρόλο το συναισθηματικό δέσιμο που έχω και με τις εταιρείες. Αναμένω νέα για την επιλογή σας. Καλή συνέχεια
Ωραίος
Άρχοντας 👌
Nissan juke süper ❤❤
καλησπερα ...με νορμαλ οδηγηση εννοω ηρεμη ,τι καταναλωση εχει ?
Το Nissan Juke με τον 1.000άρης DIG-T και τους 114 ίππους θα κάψει σε πραγματικές συνθήκες κοντά στα 6,5 λίτρα/100χλμ
@@autobeat_ ευχαριστω παρα πολυ για την αμεση απαντηση
Καλή Σαρακοστή και πολλα συγχαρητήριά για τις εμπεριστατωμένες παρουσιάσεις. Το Juke 2024 ποτε περιπου θα το δουμε στις εκθεσεις?
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια. Τον επόμενο μήνα παρουσιάζεται στην Ευρώπη, οπότε θεωρώ ότι θα είναι Ελλάδα το καλοκαίρι.
@@autobeat_ σας ευχαριστώ πολύ. Συνεχίστε την καλή δουλειά.
κυριε παρασιδη συγχαρητηρια για την παρουσιαση. με ενδιαφερει πολυ η αγορα του συγκεκριμενου αυτοκινητου. μου αρεσει σχεδιαστικα. το θελω κυριως για την πολη αλλα και για τρια με τεσσερα ταξιδια το χρονο. η μονη αμφιβολια που εχω για την αγορα του ειναι ο χιλιαρης τρικυλινδρος κινητηρας, καθώς ακουω πολλα σχολια γενικα ως προς την αξιοπιστια και την μακροζωια των συγκεκριμενων κινητηρων. ποια ειναι η γνωμη σας πανω σε αυτο το θεμα; το πρωτο πραγμα που με ενδιαφερει σε ενα αυτοκινητο ειναι η αξιοπιστια και επειδη σεβομαι τη γνωμη σας θα ηθελα να μου πειτε.
Είναι γεγονός ότι όταν βγήκαν για πρώτη φορά οι τρικύλινδροι κινητήρες όλοι ήμασταν επιφυλακτικοί. Από τότε πέρασαν περίπου 10 χρόνια, έγιναν άπειρα χιλιόμετρα, οι κινητήρες δοκιμάστηκαν, με τούρμπο τα περισσότερα και δεν έβγαλαν προβλήματα. Ή τουλάχιστον έβγαλαν στο ίδιο ποσοστό με αυτά που βγάζουν και οι τετρακίλυνδροι κινητήρες. Αρα όλα είναι η συντήρηση και ο τρόπος που τα οδηγείς. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα πάσχουν περισσότερο από τα ηλεκτρολογικά, παρά από τα μηχανικά μέρη. Η Nissan δεν βγάζει ηλεκτρολογικά προβλήματα. Από την άλλη είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Οι τρικίλνδροι κινητήρες βγήκαν στην παραγωγή για να ρίξουν τους ρύπους και να έχουν μικρότερη κατανάλωση. Είναι πιο οικονομικοί. Υπάρχει και ένα κέρδος από αυτή την επιλογή. Πριν από 10 χρόνια πήρα ένα Suzuki Alto τρικύλινδρο. Τότε μου φάνηκε παράξενο. Σήμερα έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα απροβλημάτιστα. Και οικονομικά. Προσωπικά λέω να ακούσετε την καρδιά σας. Αυτή δεν κάνει λάθος. Και όταν αποκτήσετε κάποιο αυτοκίνητο θα χαρούμε να μας ενημερώσετε για την επιλογή σας. Καλή σας επιλογή
Ευχαριστώ που απαντήσατε τόσο άμεσα ! Σέβομαι την άποψή σας, ήσασταν πολύ κατατοπιστικός.
Καλή συνέχεια .
Αξίζει τα 5 χιλιάδες παραπανω από το micra;( έκδοση acenta αμφότερα)
Νομίζω πως ναι... Έχεις πολλαπλάσιες επιλογές από το Micra
Άλλη κατηγορία. Σαν να συγκρίνεις Μέσι με τερματοφύλακα...