ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใครสนใจขาจานจักรยานกดลิงค์นี้ครับshope.ee/5018i8f5Zy
ผมปั่นได้1ปี ใช้50-34ตลอด เปลี่ยนเป็น52-36ปั่นสบายๆ1เดือน แล้วหยุดปั่นไป1ปี กลับมาปั่นอัพใช้53-39 ผลคือ แรงกดไม่มี ขาเป็นตระคริวง่าย หลุดกลุ่มทุกวันไม่ไหว เลยย้อนกลับไป50-34 ความเร็ว38-45 ยังใช้เฟืองไม่หมดเลย คงต้องปั่นให้ถึงเฟือง11ค่อยเปลี่ยนไป52-36 เพราะ53-39ระดับคนขาแรงหรือนักกีฬา สำหรับผมไม่ไหว55
ฟังแล้วปวดหัวเลย 55555
เข้ามางง555😂 เปลี่ยนแต่จานแรงไม่มีก็จบ แยกย้ายๆ😆
คนไปโทษแต่ถนน คุณไม่ดูกำลังขาตัวเองว่าดีแค่ไหน
จั่วคลิปไว้คิดว่าเชี่ยวชาญเรื่องจักรยาน ที่แท้คุยสนุก ๆ
ไม่ได้ครับ ถ้าปั่นจาน50ได้ไม่ถึง50km/hr เปลี่ยนไปจาน53ก็ได้เท่าเดิมครับ แรงมันไม่ถึง จาน50ปั่น50km/hก็รอบขา90เอง
จานอะไรมันก็ใช้พลังงานเท่ากันไม่ต่าง ความเร็วเท่ากันเหนื่อยเท่ากัน มันอยู่ที่ขาเราจะเร่งรอบหรือมีแรงกดแค่ไหน
@@Human_hardware ต่างสิครับ p=fv มีปัญญากด(f)ได้เท่านี้ 50/11ปั่นได้แค่40กม/ชม ก็คือดันรอบขา(V)ได้แค่70RPM ไปเปลี่ยนเป็น53/11รอบขา(V)มันก็ลดลงเหลือ60กว่า พอรอบขาลดลงพลังงาน(P)เป็นวัตต์มันก็ลดลง พลังงานลดลงแล้วมันจะไปเร็วเท่าเดิมหรือเร็วขึ้นได้ไง ถ้าจานเท่าไหร่ก็เท่ากันก็ไม่ต้องมี11เกียร์กันสิครับ
@@Nicky458itl ตามสูตรก็ถูกแล้วนี่ ที่ความเร็วเท่ากัน จานหน้า 50 ค่า f จะน้อยกว่าจาน 53 ดังนั้น ถ้าจะให้ค่า p เท่ากัน จาน50 ต้องมีค่า v มากกว่าจาน 53 นั่นคือควงขามากกว่าแต่ถ้าจะลดค่า v ลง คือใช้จาน 53 ก็ต้องเพิ่มค่า f คือเพิ่มแรงกด สมดุลสมการมีเท่านี้ เกียร์เยอะ อัตราทดต่าง ๆ ไม่เกี่ยวกับเรื่องพลังงานที่ใช้ แต่มันเกี่ยวกับระบบกล้ามเนื้อ ระบบเลือดหัวใจต่าง ๆ ของร่างกายเรา เราต้องพยายามปรับอัตรทดตลอดก็เพื่อให้ร่างกายไม่รับภาระด้านใดด้านหนึ่งมากไปครับ เช่น ใช้เกียร์หนักนาน ๆ ขารับภาระมาก ก็ต้องเปลี่ยนใช้เกียร์เบาเพื่อลดภาระขา แต่ก็จะไปหนักที่ระบบสูบฉีดเลือดแทนถ้าเร่งรอบขาไม่เถียงต่อละนะ ไม่คอมเมนต์อะไรเพิ่มเติมแล้ว พื้นฐานคณิตศาสตร์คุณยังน้อย
@@Human_hardware ลองใช้จานหน้าใหญ่ไต่เขาแล้วจะเข้าใจชัดขึ้นครับ จานขนาดต่าง แรงการใช้ก็ต่างอย่างเห็นได้ชัด
รู้ไม่จริงนี่หว่า มาสอนมั่วๆ ไม่ได้นะ
ขอความรู้หน่อยครับ 8speed 11-32 จานหน้า 52-36 ผลที่ได้ จะเป็นไงครับ
จะเอาเร็วไปไหนไม่ใช่มืออาชีพ คนปกติ50/34พอแล้ว ปั่นหนักสุดได้ 50 สบายถ้าแรงถึง
อยากเปลี่ยน50อยู่ แต่การใช้งานจริงไม่ไหว ปัน กลุ่มวันหยุดช่วงโซน4ก็ความเร็ว50กว่าแล้ว ออกทริปขึ่นเขาอีก
มั่วมากครับ ...หลายอย่างคอมเม้นอื่นพูดไปแล้ว ซึ่งผมก็เห็นด้วย ...ผมขอเม้นเรื่่องสกายเลนที่ว่าปั่นสบาย ถนนเรียบ ...คุณเคยไปปั่นหรือยังครับ ลมโคตรแรงครับ เพราะเป็นที่โล่ง ไม่ได้ชิลเลยครับ
ปั่นแล้วแช่ ความ เร็ว 43 km/h. ได้ไหม 1 ชั่วโมง
พูดไม่รู้เรื่องเลยคับ
เอา60/54เลยครับ
งง 55565
เจ่ากะเว้าไปเรื่อยย. ลงท่งลงถ่าไปเรื่อยยยย
มั่ว ไม่รู้เรื่อง
ใครสนใจขาจานจักรยานกดลิงค์นี้ครับ
shope.ee/5018i8f5Zy
ผมปั่นได้1ปี ใช้50-34ตลอด เปลี่ยนเป็น52-36ปั่นสบายๆ1เดือน แล้วหยุดปั่นไป1ปี กลับมาปั่นอัพใช้53-39 ผลคือ แรงกดไม่มี ขาเป็นตระคริวง่าย หลุดกลุ่มทุกวันไม่ไหว เลยย้อนกลับไป50-34 ความเร็ว38-45 ยังใช้เฟืองไม่หมดเลย คงต้องปั่นให้ถึงเฟือง11ค่อยเปลี่ยนไป52-36 เพราะ53-39ระดับคนขาแรงหรือนักกีฬา สำหรับผมไม่ไหว55
ฟังแล้วปวดหัวเลย 55555
เข้ามางง555😂 เปลี่ยนแต่จานแรงไม่มีก็จบ แยกย้ายๆ😆
คนไปโทษแต่ถนน คุณไม่ดูกำลังขาตัวเองว่าดีแค่ไหน
จั่วคลิปไว้คิดว่าเชี่ยวชาญเรื่องจักรยาน ที่แท้คุยสนุก ๆ
ไม่ได้ครับ ถ้าปั่นจาน50ได้ไม่ถึง50km/hr เปลี่ยนไปจาน53ก็ได้เท่าเดิมครับ แรงมันไม่ถึง จาน50ปั่น50km/hก็รอบขา90เอง
จานอะไรมันก็ใช้พลังงานเท่ากันไม่ต่าง ความเร็วเท่ากันเหนื่อยเท่ากัน มันอยู่ที่ขาเราจะเร่งรอบหรือมีแรงกดแค่ไหน
@@Human_hardware ต่างสิครับ p=fv มีปัญญากด(f)ได้เท่านี้ 50/11ปั่นได้แค่40กม/ชม ก็คือดันรอบขา(V)ได้แค่70RPM ไปเปลี่ยนเป็น53/11รอบขา(V)มันก็ลดลงเหลือ60กว่า พอรอบขาลดลงพลังงาน(P)เป็นวัตต์มันก็ลดลง พลังงานลดลงแล้วมันจะไปเร็วเท่าเดิมหรือเร็วขึ้นได้ไง ถ้าจานเท่าไหร่ก็เท่ากันก็ไม่ต้องมี11เกียร์กันสิครับ
@@Nicky458itl ตามสูตรก็ถูกแล้วนี่ ที่ความเร็วเท่ากัน จานหน้า 50 ค่า f จะน้อยกว่าจาน 53 ดังนั้น ถ้าจะให้ค่า p เท่ากัน จาน50 ต้องมีค่า v มากกว่าจาน 53 นั่นคือควงขามากกว่า
แต่ถ้าจะลดค่า v ลง คือใช้จาน 53 ก็ต้องเพิ่มค่า f คือเพิ่มแรงกด สมดุลสมการมีเท่านี้
เกียร์เยอะ อัตราทดต่าง ๆ ไม่เกี่ยวกับเรื่องพลังงานที่ใช้ แต่มันเกี่ยวกับระบบกล้ามเนื้อ ระบบเลือดหัวใจต่าง ๆ ของร่างกายเรา เราต้องพยายามปรับอัตรทดตลอดก็เพื่อให้ร่างกายไม่รับภาระด้านใดด้านหนึ่งมากไปครับ เช่น ใช้เกียร์หนักนาน ๆ ขารับภาระมาก ก็ต้องเปลี่ยนใช้เกียร์เบาเพื่อลดภาระขา แต่ก็จะไปหนักที่ระบบสูบฉีดเลือดแทนถ้าเร่งรอบขา
ไม่เถียงต่อละนะ ไม่คอมเมนต์อะไรเพิ่มเติมแล้ว พื้นฐานคณิตศาสตร์คุณยังน้อย
@@Human_hardware ลองใช้จานหน้าใหญ่ไต่เขาแล้วจะเข้าใจชัดขึ้นครับ จานขนาดต่าง แรงการใช้ก็ต่างอย่างเห็นได้ชัด
รู้ไม่จริงนี่หว่า มาสอนมั่วๆ ไม่ได้นะ
ขอความรู้หน่อยครับ
8speed 11-32 จานหน้า 52-36 ผลที่ได้ จะเป็นไงครับ
จะเอาเร็วไปไหนไม่ใช่มืออาชีพ คนปกติ50/34พอแล้ว ปั่นหนักสุดได้ 50 สบายถ้าแรงถึง
อยากเปลี่ยน50อยู่ แต่การใช้งานจริงไม่ไหว ปัน กลุ่มวันหยุดช่วงโซน4ก็ความเร็ว50กว่าแล้ว ออกทริปขึ่นเขาอีก
มั่วมากครับ ...หลายอย่างคอมเม้นอื่นพูดไปแล้ว ซึ่งผมก็เห็นด้วย ...ผมขอเม้นเรื่่องสกายเลนที่ว่าปั่นสบาย ถนนเรียบ ...คุณเคยไปปั่นหรือยังครับ ลมโคตรแรงครับ เพราะเป็นที่โล่ง ไม่ได้ชิลเลยครับ
ปั่นแล้วแช่ ความ เร็ว 43 km/h. ได้ไหม 1 ชั่วโมง
พูดไม่รู้เรื่องเลยคับ
เอา60/54เลยครับ
งง 55565
เจ่ากะเว้าไปเรื่อยย. ลงท่งลงถ่าไปเรื่อยยยย
มั่ว ไม่รู้เรื่อง