Hay varios que lo hacen pero es muy estructurado, pocos son los que lo hacen así como el cordura, que afortunadamente también sabe lo que es empezar desde abajo. Y si, está problemática siempre existirá.
Me gusta este canal por qué no se oculta en falso positivismo. Dice la verdad que muchos tratan de maquillar: que la vida de nosotros los pobres apesta de muchas formas. No lo digo como queja Simplemente es una realidad y cada quien busca la manera de sobrellevar esa verdad.
Alguien haga paro y dígame que canción es la del minuto 13:26 porfa A los 10 que le dieron like ahí está me recuerda al soundtrack de watchmen th-cam.com/video/XNBocSnB0EI/w-d-xo.htmlsi=vrQoBFJLKpg1iMMN
No eres probé zona de descanso La verdadera pobreza extrema está cañón la gente que no tiene ni luz ni internet y come la comida que tiene en sus huertas y viven con techo de lámina y apenas tienen agua potable para bañarse eres un clase media baja como muchos de notros que aspiramos ser clase alta 😅 como todos pero es mejor aceptar en el lugar donde naciste obviamente buscando un mejor beneficio para ti y tu familia aunque después veas que el sistema está amañado para algunos 😅
Yo opté por usar bici como muchos que veo que ya lo hacen también, vivo en CDMX pero trabajo en EDOMEX, irónicamente me hago menos tiempo en bicicleta que en el transporte público precísamente por "Los Tiempos Muertos" acumulados en el trayecto. Por que pese a ir mas lento yo, me estoy evitando muchas caminatas y esperas en paraderos, y por eso termino llegando antes. El esfuerzo físico cansa mas al cuerpo, pero deja intacta a la mente. Ya llevo 6 años moviendome así y me ha resultado lo más óptimo a mi estilo de vida (de "pobre").
Sin necesidad de ponerme en modo 10000% europa master race, en los años que llevo usando bicicleta como medio de transporte, he notado que de forma muy evidente, las personas subestiman las capacidades de la bici, creo que las barreras fisicas son las mas dificiles de romper, porque parece que la gente tampoco esta acostumbrada a la actividad fisica intensa si no es remunerada con dinero, pero una vez rompiendola y desarrollando condición suficiente (que no necesita ni ser como un deportista), descubres que la bicicleta es mas rápida de lo que aparenta, mínimo el triple de rápido que caminando, con capacidad de llevar algo de carga encima sin mermar tanto el desempeño, sumado a que es barata de usar y puedes darte el lujo de usar algunos atajos como bajarte y cruzar a pie una calle o plaza, suman varios factores que según el caso, lo vuelven un medio competente.
Vivo en Valencia, Venezuela, soy ingeniero mecánico. He vivido toda mi vida en una zona privilegiada, mi familia tenia buena posición económica en los 80. Pero ya para los 2000 no teníamos carro ni muchos recursos, solo una gran casa en una urbanización de clase media alta. Me tocó estudiar en universidad pública. Era 1 hora de ida y una de regreso en bus cada dia. Durante 6 años y medio de carrera. Saqué la cuenta, son aproximadamente 120 dias de mi vida en transporte Hoy en dia trabajo como Freelancer desde mi casa, y acabo de entender gracias a este video que la razon por la que trabajo como Freelancer es principalmente para evitar el transporte público
Yo vivo en Barranquilla (Col), una ciudad pequeña de solo 1.200.000 habitantes y 2.000.000 de habitantes en su area metropolitano y apesar de eso me podia hechar en transporte publico desde 50 minutos hasta 2 horas diarias y si es una vaina bien mamona. Lo unico bueno es que el bus pasa por un corredor universitario donde hay 4 o 5 universidades y me deleitaba con las chicas lindas que se montaban, pero de resto era un infierno (amontonamientos, no se puede respirar, malos olores, gente que intentara meterte la mano para robarte el celular, calor porque aveces se daña el aire acondicionado, ir todo el recorrido de pie)
@@alduin09 Dónde vivo es justamente lo contrario. Cuando hace mucho calor (en las horas de la tarde y el medio día) nadie en su sano juicio se moviliza en bicicleta, ni siquiera los domiciliarios. La gente que usa cicla la usa temprano en la mañana o pasadas las 5 de la tarde porque la temperatura es más fresca Hablo de Barranquilla, Col. De tarde la temperatura puede llegar a 33 grados, un infierno. Mientras que en Bogotá que tiene una temperatura media de 14 grados y en Medellín donde la media es de 21 grados, el uso de la bicicleta en esas ciudades es más común porque las temperaturas son más agradables
No me gusta el metro en el sentido de lo jodidamente atascado que es en gran parte, y lo digo siendo de Madrid España, que pese a ser seguro, vamos, irte a las 7 de la mañana a hora donde todo huele y sobretodo en los meses antes y después de la vacaciones de verano es caluroso, lo bueno es que el bus aquí es tremendamente eficiente y cómodo. Antes de 2011 vivía en Venezuela caracas y vivía en una buena zona, y el colegio lo tenía al lado así como supermercados y tiendas, solo usaba el metro para ir aveces al parque del este y solo 1 ves recuerdo usar los buses. En España aquí el transporte público es eficiente pero bueno como todo, hay líneas que se chupan todo en momentos concretos. Ahora ando trabajando desde hace 3 años pero como fue post pandemia se ha platicado el método de tele trabajo y es muy gustoso, solo tengo que ir 2 días a la semana y el bus lo tengo al lado y es muy, pero muy cómodo. Si bien es una hora de trayecto, es cómoda, y no hay mucho tráfico, y es seguro, se aprovecha de si poder hacer algo entre medias como leer, ver algo o jugan con el móvil. El único problema sería si vivieras ya lejos donde tendrías que tener coche ya que si no habría que hacer muchas paradas ya que más que en distancia, es la espera de buses lo que aveces se come como 15 minutos en ciertas líneas.
@@ivannipaidea970 Y si tienes que oasar por Paris es un infierno!!! Y eso es desde hace más de 20 años, no ha cambiado nada, y los transportes públicos iguales o peor que en México, es un verdadero desmadre y eso que Francia es casi 4 veces más pequeña que México 🤣!!!
La frase de “el metro actual se siente como un trozo de oro enterrado en mierda; algo que sabes que es un tesoro pero que está muy descuidado” aplica para la CDMX entera.
La nación entera diría yo. México es un país rico en todo, cultura, recursos naturales e infraestructura pero la misma gente y gobiernos no sabemos aprovecharla, y sin tocar el tema del narcotráfico 😞
@@danielreyes4135 No hay peor enemigo para México que su propia gente. (Y estados unidos pero somos nosotros los que nos dejamos mangonear por ellos así que...)
Es bastante irónico querer un transporte público como el de Japón o ciertos países europeos, cuando no se está dispuesto a pagar ni una pequeña parte de lo que pagan los japoneses o europeos.
@@cristians3189 me imagino que se refiere a la recaudación impositiva respecto al PIB. En México pagamos 15% del PIB en impuestos, gracias a la venta de petróleo el presupuesto para el país entero es del 20% del PIB. Mientras en Japón se recauda en impuestos 34.1% del PIB. En países como Noruega la recaudación llega a ser 50% del PIB. Hay un libro muy bueno, aunque es un poco técnico, llamado "Capital en el siglo XXI" que precisamente analiza eso y otros temas de distribución de riqueza, es de un francés llamado Thomas Piketty. Lo recomiendo.
@@jocuevas204 imagino que se refiere a la recaudación impositiva respecto al PIB. En México pagamos 15% del PIB en impuestos, gracias a la venta de petróleo el presupuesto para el país entero es del 20% del PIB. Mientras en Japón se recauda en impuestos 34.1% del PIB. En países como Noruega la recaudación llega a ser 50% del PIB. Hay un libro muy bueno, aunque es un poco técnico, llamado "Capital en el siglo XXI" que precisamente analiza eso y otros temas de distribución de riqueza, es de un francés llamado Thomas Piketty. Lo recomiendo.
Deberías considerar hacer un video con esta temporada de lluvias, como aun más se complica el viajar en transporte, la pobre infraestructura de la ciudades de México carece de estrategias para este tipo de fenómenos naturales.
La Linea A prácticamente queda inútil después de las lluvias fuertes o eso tengo entendido, es una pena que un sistema tan efectivo como el metro se vea en ocasiones inutilizable por falta de mantenimiento y cosas del estilo
Cuando era estudiante universitario vivia en Soacha, un municipio que queda en el sur de Bogotá (Colombia). Este video me recordó todos los años que dure en un bus llegando a mis clases, eran 3 o 4 horas diarias perdidas (sumando ida y vuelta), no quiero pensar cuantas horas en total perdi. Cuando me iba era de madrugada, cuando volvia ya era de noche. Al llegar de noche tenia que bajarme del bus y correr por una parte que era bastante sola donde fijo te robaban todo. Afortunadamente el esfuerzo valio la pena, ahora trabajo desde casa y no tengo que sufrir esto (del transporte), pero mucha gente de Bogotá aun lo sufre cada dia. La inseguridad si es inevitable, asi trabaje desde casa si sales a comprar algo cerca tienes que tener ojos en la espalda en esta ciudad. Tremendo flashback que me diste. Saludos
@@CamiloAdaimeJimenez creo que todos los que viven en las alturas de mas de 2000m sobre el nivel del mar, no se si sera por la altura o presion, tienden a ser mas violentos o ansiosos, es una conducta que se ve a lo largo del mundo
@@fabianustertius6460 Nada que ver. Los boyacos y pastusos son reservados por el clima frío, Pero no violentos. Lo de los bogotanos es simple estrés de vivir en una enorme metropolis del tercer mundo
Te entiendo, viví 4 años en Soacha y siento que fue lo peor que me a pasado en la vida en ese aspecto de transporte público, el solo ir del apt a san Mateo y que perdiera 1 hora en solo eso me hacía casi llorar de la rabia.
¡Solo hace falta un mal día en el transporte público para sumir al hombre mas cuerdo del mundo en la locura! Así de lejos está el mundo de donde estoy yo, a solo un mal día en el bus.
En Iztapalapa el trolebús elevado nos cambió la vida, de verdad, nos haciamos una hora al metro constitución, ahora en 19 min. He visto mucha gente que se iba en carro y ahora prefieren este transporte. Más que un transporte en la zona, lo que nos dieron fue dignidad.
Qué bueno que así es y ese es el objetivo pero desgraciadamente lo estamos viendo a corto plazo, a mediano y largo plazo será un transporte que va a colapsar es un transporte que en su creación es caro ya que implementa la construcción de un carril para un solo autobús aunque sea de doble que lleva muy pocas personas lo que se debe de haber construido es metro, tranvía, o tren ligero es decir que tengo un mayor número de pasajeros, Y una estructura cuyo costo sea equivalente a su tamaño, no sé si me esté dando entender se construyó demasiado para que solamente pase un autobús.
@@soldadomx Sí, así es. Una posible explicación a esto es que, la mayor parte de las veces, el factor principal para que una obra pública sea considerada viable es que pueda ser inaugurada por el gobierno en turno. El trolebús elevado ya está saturado y es altamente probable que colapse cuando sea conectada a la estación Santa Martha, donde confluirá con la línea que llegará de Chalco. La solución definitiva es el metro pero desarrollar su infraestructura requiere más de seis años y eso en tiempos políticos es inviable. Han intentado acortar los tiempos de construcción pero casi siempre acarrea más problemas que soluciones (línea Mixcoac-Tlahuac) Viéndolo por el lado positivo la situación de la ciudad pudo haber sido mucho peor si el gobierno hubiera optado por aumentar más carriles para transporte privado como sucede en tantas otras ciudades del mundo. Saludos.
En efecto, si bien ha sido de gran ayuda este trolebús elevado….. también te das cuenta de la sobrepoblación tan preocupante que hay, mientras más vías de transportes nos den para evitar tráficos y trayectos largos , más gente se acumula y hace igual de tedioso viajar. Es como que vengo de estar fastidiado la cantidad de gente del metro , para llegar al trolebús y tener una ultima ruta de practicamente lo mismo., una enorme cantidad de gente esperando para entrar, empujones de los mismos por no saber respetar turnos y básicamente lo mismo.
Si algo me enseñó el Cities Skylines es que una red de transporte eficiente y bien armada reduce muchísimo la cantidad de vehículos circulando: autobuses, trolebuses, tranvías, monorrailes, teleféricos (y no es broma, el teleférico es muy bueno para zonas montañosas o distantes; la Claudia sabe cosas), el Metrobus en nuestro caso, y sobretodo, el metro. El metro es como el Santo Grial de la movilidad y la gestión de ciudades, un transporte súper eficiente cuando esta bien planificado y cuidado.
Lo otro genial del transporte público es que reduce los accidentes, el metro, los telesférico y otros medios de transporte guiados no tienen nada con que chocar, son simples de conducir.
Y finalmente el tema de que pueden ser eléctricos sin baterías; las baterías son costosas especialmente si no las fabricas, contaminan casi tanto como lo que prometen reemplazar.
La neta no fue Claudia quien primero implementó en México la idea colombiana de los teleféricos como transporte público, fueron priístas mexiquenses que recién chapulinearon a Morena / Partido Verde. Desde 2016 funciona la primera línea del Mexicable, mientras en la CDMX empezó un lustro después.
lastimosamente el transporte publico tambien se ve afectado por la sociedad, la inseguridad es un tema que a todos nos ahuyenta de querer viajar en microbus o camion
Mi familia es de Hidalgo y nací y crecí en los Estados Unidos. Estuve un tiempo viviendo en México donde al principio me costó adaptarme debido al choque cultural y al no entender bien el idioma. Llegué a vivir todo lo que describes en tus videos y me hace reflexionar. Ahora estoy de regreso en los Estados Unidos, trabajando en una universidad. Aunque no estoy cerca de ser rico, la diferencia en la cultura de vida entre ambos países es enorme. Créeme, a veces me siento mal porque tengo un trabajo en el que puedo trabajar desde casa, mientras que mi familia a veces trabaja más de 10 horas al día. Tus videos me inspiran a buscar maneras de usar mis privilegios para cambiar la trayectoria de vida de mi familia y también de la comunidad que me vio crecer en México. Quizás ya lo sepas hermano, pero realmente creo que tus videos inspiran a toda una generación a buscar soluciones para mejorar la vida de muchos. Llevo un tiempo viendo videos en inglés que hablan de temas similares, pero tus videos son de los pocos en español que te atrapan de principio a fin. Saludos desde Carolina del Norte
Lamentablemente traer coche tambien es un castigo para la clase trabajadora, cosas tan simples como buscar lugares de estacionamiento en las areas donde trabajas sin correr el riesgo de que te roben los espejos o los rines a tu coche son pan de cada dia, he conocido gente que prefiere soportar el horrible martirio del transporte publico para no arriesgar el auto que tanto les costo comprar en las saturadas calles de la ciudad de Mexico, peligros como los famosos montachoques, policias corruptos y accidentes por calles en mal estado son de los mas comunes, ya no sabes si es peor tener coche propio o andar en transporte publico.
Y si vives en lugares donde tener carro es seguro, tarde o temprano te vas a cansar de conducir tanto o vas a querer ahorrar gastando menos en gasolina. Lo que ocasiona la necesidad de usar el transporte público otra vez.
Se que hay empresas que es por ridículo pero muchas se vieron afectados por la "ley home office". Que en lugar de apoyar jodió más y se volvió más complejo dar home office por temas legales no de productividad o confianza 😢
@@user-xn8nx2xj8yse supone que si haces Home Office más de 3 días la empresa tiene la obligación de ayudarte con el pago de luz, internet etc entonces las empresas eso no les conviene y por ello lo quitaron 😢 pero existe el modo híbrido como en dónde trabajo que solo me dan 3 días de Home y tengo que ir dos a oficina
Me alegra que los mexicanos cada vez se den cuenta del gran problema de la movilidad urbana en la ZMVM. Es un problema que se debe atacar en todas las ciudades. Yo viví en Madrid por 5 meses, y puedo decir que estaba despreocupado de moverme, vivía más feliz, caminaba, me movía en metro y bus limpio y seguro, y sentía que estaba conectado a todas partes. Cuando regresé a México, ese sentimiento desapareció. Volví a sentirme desconectado de todo, apartado de todo, y encadenado por mi automóvil, que bien quiero dejar de usarlo, pero por las condiciones deplorables del Estado de México, no me dejan otra opción.
Si por eso votaron por MORENA en CDMX y Edo Mex, la izquierda que en los últimos 30 años no construyen ni mejoran metro alguno y buscan opciones más inútiles y baratas, sin mencionar que compran transportes baratos e insuficientes como las opciones chinas. Que bueno que se dan cuanta 😃
Aca en Argentina para el mismo problema con el servicio publico, si tenes que viajar menos tiempo sos afortunado. Ni hablar en verano cuando reducen la frecuencia y los colectivos llegan repleto de gente.
Y hasta eso que el la ciudad y el estado de México está aunque sea un poco planeado y medio que funciona, sobre todo el metrobús, el de Monterrey te demoras mínimo el doble de tiempo y las rutas no tienen nada de planeación 😭 con esto no quiero minimizar nada sólo trato de dar a entender la movilidad es un problema enorme en el país, sobre todo en ciudades grandes
Tú hablas de México, pero siendo colombiano y especialmente de Bogotá, siento el tema como propio, exactamente la misma situación y aún peor porque acá aun ni metro tenemos. Yo personalmente tratando de darle una vivienda digna a mi familia decidí comprar en la afueras de la ciudad en una población aledaña y aguantar 6 horas diarias de transporte para llegar a mi trabajo para que mi esposa e hijos puedan vivir en un lugar tranquilo y agradable. Ya compré una moto y reduje a 1 hora el viaje y acá todos hacen lo mismo, tanto así que los parqueaderos para carros los dividen en 3 para motos en el conjunto donde vivo. No te imaginas como se venden las motos en este país.
Y muchos (no todos) de los motociclistas son bastante imprudentes, otros sufren las imprudencias de taxistas o conductores agresivos en particulares, no es nada fácil. El que tiene carro debe pagar cantidad de cosas sumadas al mantenimiento que implica tenerlo, más si es usado. Panorama poco alentador.
Me pasa lo mismo, vivo en el este de mi ciudad, por el maldito tráfico 15kms a mi trabajo son + hora y media en coche (tengo uno). Pero uso motocicleta y redujo el tiempo a 25 o 30 min. Hay que andar muy pendientes y con mucho cuidado, también necesitamos un poco de suerte y encomendarse a Dios, pero la moto es una solución brutal a la movilización.
Thanks! Haces muy buenos videos, y se nota que te quemas el coco todos los dias, por la calidad del contenido y tus ojeras permanentes. Sigue así muchachón, eres muy buena persona, sencillo y super inteligente. Este problema está en todos los paises que tomaron el modelo gringo de urbanización en vez del Europeo, guiado todo al automóvil y la consecuente expansión de la mancha urbana. Guardando las proporciones de las carencias, Los Angeles, Houston etc..son una pesadilla al transportarse, especialmente si eres pobre y aún teniendo coche.
Yo siempre tuve el privilegio de vivir en la zona céntrica de la capital. Si el transporte público funcionara como debiera, literalmente podría moverme en 30 minutos a la universidad o ahora al trabajo... Y me hago poco más de una hora. Dos horas diarias de mi vida en ese martirio y lo detesto. No puedo imaginar el cansancio que sienten mis conocidos que vienen del Estado y se hacen 3 veces más que yo. Un infierno el sistema de transporte público, totalmente deficiente. Ningún gobierno ha hecho nada por eso, le siguen dando prioridad a la obra pública para el transporte privado.
pero actualmente si hay mucho transporte en DF se ven metrobus por todos lados, las lineas del metro y tren ligero, pero es demasiada demasiada la la cantidad de gente en la ciudad ... todo esta colapsado el tren metro metrobus autos comercio etcétera etcétera... todo esta centralizado se podria sacar muchas dependencias perooo la gente con familia difícilmente saldria de la ciudad ya que debes cambiar todooo soltero y joven pues es algo más sencillo ...
Acá en Argentina también, es parecido. 👍 Depende de dónde vivas y dónde te toque trabajar.pero de que enferma, enferma. El estrés, de viajar te desgasta, más que las actividades en el trabajo o el estudio. Yo, en el 97, iba a la secundaria a rendir un examen de matemáticas y estaba tan obsesionado con darlo, que me atropelló una moto en la esquina de casa , me levanté, tomé el bus rendí el exámen a las 14hs. Y recién cuando me empezó a dolor la pierna de una manera insoportable, le confesé a la profesora y me tuvieron que llevar al hospital. Me la salvé porque fué un atropello con revolcón y no me dió de lleno. Sinó me hubiera partido la pierna izquierda en pedazos. Cuando Alfonsín me paré el de la moto miró para atrás , me vió parado y se fué. No era nada grave. Por suerte no me golpeé la cabeza contra el cordón. O me agarró a la altura de las costillas. Me amortiguó la bolsa y la carpeta de dibujo que llevaba.
Hola, saludos desde Bogotá. Este video es genial porque trata un tema que se puede observar acá en mi ciudad. En Bogotá pasa lo siguiente y estoy seguro que en muchas ciudades latinoamericanas grandes también sucede, y es que los que somos de bajos recursos pero necesitamos ir a un centro de salud, ir a alguna oficina publica o privada a realizar tramites, ir a una universidad a estudiar o hasta para ir a sitios de recreación debemos atravesar la ciudad de los extremos hacia el centro o de un extremo a otro. Por ejemplo, acá en Bogotá buena parte de los centros de salud especializados se concentran en el norte de la ciudad, obligando a los bogotanos del sur de la ciudad a trayectos de hasta 3 horas para ir a una cita medica. Podríamos decir que estamos mal, pero el infierno es peor para quienes viven en los pueblos/municipios de alrededor de Bogotá.
Es tan terrible el tráfico y densa la ciudad de Bogotá que en la mayoría de sectores económicos hay más de un clúster o centro, diferente de otras ciudades que solo tienen uno. Por ejemplo, hay 2 centros financieros en la 26, el centro internacional en el centro, santa bárbara, la avenida norte, e incluso ya se está formando uno en Engativá, el sur en menor medida también. Parece lógico pero si miras bien una ciudad gringa, es un distrito financiero rodeado de km y km de suburbios.
@@empirecartoon7126 Pero lo curioso de Soacha es que ya hace parte de la región metropolitana de Bogotá, prácticamente ya fue absorbida por la capital.
Es la misma gentrificación... O desplazamiento, como lo llamamos en Colombia: Sacar a los demás de sus lugares y procurar su pobreza garantiza que todo se vea muy democrático.
Yo vivo en un lugar de Edomex olvidado por Dios, jajaj. Salía a las 4:30 am de mi casa, y tenía que caminar como 1 1/2 km para tomar un camión hacia otro pueblo que si contaba con transporte para la CDMX. Me iba por la ruta más “segura y cara” y afortunadamente nunca me asaltaron. Llegando a la CDMX, tenía que tomar 2 metrobuses para llegar a la universidad. En total eran 6 horas de ida y vuelta a mi casa. Perdía casi un tercio de mi día. Y así fuera durante 5 años. La pandemia ayudó a aminorar ese estrés. Ya que mi último año fue en línea. Ahora estoy en maestría y afortunadamente ya pude comprar mi carrito y dejar el “infierno” de usar transporte público.
Me siento muy identificado con tu comentario, justo así me pasa ahora, desde hace como 2 años he estado en un trabajo donde me hago a veces hasta 3 horas de camino, y en realidad es mas por el trafico, por los retrasos del metro y ese tipo de cosas, siento que pierdo mucho de tiempo de mi vida, pero bueno estoy a un tiempo de terminar la universidad y pues ojala al igual que tu pueda dejar ese "infierno" de usar el transporte público.
@@realizadorurbanoPega más porque tiene más dinero. Más tráfico no precisamente. Puede tomar una ruta libre (imaginemos un segundo piso del periférico) más lento no precisamente por lo mismo de tomar otra ruta. 😂😂😂 Entonces también es un problema sí va en transporte porque ocupa otro lugar 😂😂😂 Que frustrado debe ser tú vida para andar poniendo ésos comentarios y no pensando positivamente y sintiendo bien por alguien que ya no vive éso día trás día trás día. Y al final es algo bueno dice que sigue estudiando y trabajando. No usa su carro para andar en le desmadre y de aquí para allá
Hago el mismo viaje que Cesar y me veo aun más privilegiada por el uso del suburbano (25 pesos 1 viaje), llegaba a mi casa a dormir después de la escuela. El transporte publico me llegó a causar episodios de paranoia y ataques de ansiedad, fue que me mudé cerca de CU donde surge el problema de rentas carisimas por lugares prácticamente inhabitables (estudio arquitectura y se que para que una "habitación" sea habitable necesita por reglamento una ventana que de al exterior, mi cuarto y el de mis compañeras no tenía). En fin, ahora solo regreso a la poderosisima capital del mundo "La Bandera, Tultitlan" durante vacaciones y fines de semana, vivo a 1 hora de metro Universidad pero solo uso una combi que para mi ya resulta una bendición contra regresar a mi casa gastando 3 horas de mi vida y desgaste físico. Mucha suerte y empatizo con todos los trabajadores y estudiantes que pasamos por esto a diario... que sepan que debemos exigir la mejoría del transporte público en el Edo.mex y cdmx
Eso hizo mi hermano que estudiaba en CU y que le tocó media carrera "estrenar" LB del Metro ya que la casa de mis papás está en Ciudad Azteca, Ecatepunk 😂😂. En los primeros semestres por fuerza tenía que tomar un micro o combi a Indios Verdes y hacer todo el recorrido hasta metro Universidad (con algún asalto sobre todo de regreso en la noche en la México-Pachuca o Vía Morelos) y ya que se inauguró la LB, todo el recorrido era en metro prácticamente y aún así ya en el último año, él decidió rentar juntos con otros compañeros cerca de la facultad para evitarse esos viajes. Pero eso fue como a principios de los 2000 cuando las rentas se podían considerar asequibles si las comparamos con el tiempo actual
Yo vivo en Lima,Peru. Ingrese a una universidad pública en 2023 a la carrera de ing textil cuando empecé a ir a clases hacia 5-6 horas de viaje diario y era un asco. Al final abandoné la carrera ya que siento que no tenía ni tiempo para mi y valió la pena,empece a estudiar desarrollo de software de manera semiprencial en un instituto y ahora paso mas tiempo con mi familia y siento que realmente pasar dias al mes en el tráfico es el peor castigo de todos, gracias por el video ^^
Esto es un ejemplo de la desigualdad que existe en nuestros países latinoamericanos. Yo era un usuario ideal de transporte público. Es más no sabía conducir y tenía más de 30 años pero qué pasó? Me robaron en un transporte público, me dieron un disparo en la pierna (con arma traumática por fortuna) qué hice? Aprendí a conducir, saque mi permiso e invertí en un auto. Ahora voy metido en la congestión, pero al menos no montado en un condenado y peligroso transporte público. Que envidia de los países desarrollados que he visitado en los que he vivido y solo me he transportado en servicio público.
X2 Unos tipos no solo me asaltaron, sino me amenazaron con un arma para que bajara del transporte y secuestrarme o violarme ya no supe, no me bajé, me resistí aunque me apuntaban con un arma y se fueron, sobreviví de milagro, sigo sin saber porque no mori ese día
En esa ciudad TODO es un castigo y no sólo para los pobres, sino para todos (naturalmente, las clases de "más arriba" lo sobrellevan mejor con privilegios que no tienen los de "más abajo"). La CDMX creció por muchos años bajo el amparo de la mala planeación, la corrupción desmedida y la satisfacción de los intereses de unos cuantos, y todo esto sin tomar como prioridad la calidad de vida de sus habitantes. En los últimos años los gobiernos locales (no todos) han intentado hacer algo para solventar esto, pero la realidad es que los avances han sido insuficientes y aún falta mucho trabajo en todos los aspectos (y por parte de todos) para que exista una mejora sustancial en la calidad de vida de las personas. Habiendo dicho esto, sin importar las preferencias políticas que se tengan, es necesario y fundamental exigir a los gobiernos en turno que se atiendan estos problemas y, por supuesto, participar activamente para solucionarlos. Como ejemplo, en una ocasión cuando nos asaltaron en el transporte público, fui el único que fue a levantar una denuncia a la fiscalía. Los agentes incluso reconocieron que la gente, en general, prefería no denunciar por diversas razones. Al final y tiempo después, atraparon a los delicuentes (fui llamado a identificarlos). A esto me refiero con participar activamente; hacer lo que esté en nuestras posibilidades para aportar en la mejora de nuestra calidad de vida. Esto no es la solución a los problemas, pero sí un aporte importante.
Igual se está viendo lo resegado que estamos los jóvenes, ¿Cómo es posible que nuestros abuelos y padres nunca vean a futuro?, en lo personal en el estado donde vivo está en pañales a diferencia de CDMX, Pero eso no significa que se convierta en otra CDMX a futuro, y se duda el hecho de tener hijos, le tocará Pero si no hacemos reclamos al gobierno, lastimosamente aún hay jóvenes que piensan en el pasado como algo mejor que mejorar por un futuro próspero para todos y no para unos pocos. En mi caso, iba al trabajo en transporte personal y moto, ventajas y desventajas de cada una, la mas notoria, es el camino, en transporte te puedes dormir Pero estás en riesgo de que pase algo y tu no reacciones, en moto los baches no siempre se ven y aún cuando los aprendes siempre saldrá otro bache por culpa de alguna volcadura de tráiler por culpa de el o un conductor que no sabe diferenciar entre su auto pequeño y un trailer de carga, al final ni uno sabe de quién fue la culpa, todo se resume en el individuo que se volcó. Pero si quisiera que al menos en el estado donde estoy se vea para futuro un metro (apenas el año pasado hay metro bus y le está llendo medio bien y están agregando más líneas), no porque sea un lujo, sera necesario para todo el estado a la ciudad nos beneficie, se esta llenando tanto que el trafico de carretera que no es ni 1/4 de la CDMX pero si esta para ese punto y seguirá aumentando si no se mejora la infraestructura, yo como motociclista también quiero usar transporte porque también se me corretea la moto y a pesar de que es barato su mantenimiento, aún así exige cambio de filtros, aceite y lo hago a conforme a el manual, además que no siempre es buen clima pars manejar, en las lluvias hay tanto conductores de transporte, auto y trailers como motociclistas que van a 60 y eso es riesgo de muerte a parte que siempre habrá alguien imprudente que te obligue a acelerar aún cuando estás en constante riesgo de choque o prensado. Soy de los que aún cree que el estado puede aprender de los errores de otros y de el mismo, sin embargo el mexicano es casi igual en todas partes con los mismos pensamientos de ignorar todo y ser el que sea superior, así que también aveces pienso que no habra mejora hasta que pase lo terrible, cosa que siempre sucede y no por negativo, simplemente en el metro de CDMX ah ávido (y habra) accidentes trágicos que aún no se resuelve, solo lo reparan pero no soluciona nada, habrá otro hay o en otra parte.
Hablando sobre denunciar cuando seas víctima de un delito, dejame decirte que en michoacan, cuando vas a denunciar algo que te pasó, al día siguiente te aparecen los papeles de la demanda afuera de tu casa, por eso mucha gente no denuncia porque las autoridades están coludidos con los criminales.
Eres de Tultitlán, yo igual. Yo hice mi maestría y doctorado en CU. Así fueron 6 años de mi vida, dos horas de ida y dos de regreso. Lo que a mí me ayudó, pero es muy caro, fue el tren suburbano, ir en el suburbano garantizaba que mi ruta fuera más segura. Afortunadamente, en esos 6 años nunca me asaltaron, lo peligroso era tomar la combi desde mi casa al suburbano. Y de acuerdo al comentario que presentaste al inicio del vídeo, los automovilistas también se enfrentan a situaciones estresantes: tráfico, pocos lugares de estacionamiento, asaltos, montachoques, marchas y que cierren vialidades, accidentes que paralicen la circulación y cuando llueva las inundaciones. Claro vas cómodo, en tu auto, pero aún así son situaciones muy estresantes. Tus videos son muy buenos, sigue con esta temática de retratar la realidad de la CdMx y del EdoMex
Cómo olvidar la vez que intenté mostrarle a un prófugo del ácido fólico que una amplia red de ciclovías también le beneficia, incluso si no es usuario directo. Pero se empeñaba en decir que eran un desperdicio de espacio y dinero.
En una ciudad con precariedades de todo tipo, es de esperarse que se vea como desperdicio de presupuesto una ciclovía que al final terminarán usando los a.a.tantes para captar más víctimas.
@@adolfogonzalez8366 yo me quedé en la línea de inicio, creo que vas tan adelantado que el prófugo parece estar cerca de mí, definitivamente inalcanzable
Mira, en mi ciudad estan construyendo ciclovias, en el verano estamos a 40-50 grados y en el invierno llega a estar a -20 grados, andar en bicicleta aqui es un hobbie y lo practicas en fines de semana cuando el clima lo permita, pero la ciclovia ocupa espacio toda la semana, obvio la gente se queja.
uff esquizo siempre trayendo videos de calidad, yo soy de el estado de México y cada vez que quiero salir es un infierno, muy tedioso siempre, a mi mamá y a mí nos ha tocado que nos empujan casi tirando nos por venir llenisimo hace unos días no paso que un señor de en una combi de ahuevo quería subir enfrente a mi mamá y a mí hermana aunque le dijeron que no seguía insistiendo, en si el transporte del aquí del edomex es batallar bastante, morimos cada que salimos a la CDMX. saludos esquizo, me encanta este tipo de videos sigue haciéndolos te queremos mucho 🫶🏼
yo tuve un empleo en el cual tenia que ponerme de pie a las 3 de la mañana y llegaba de trabajar a las 9 de la noche por que el trabajo estaba lejos y el transporte publico no ayudaba en nada. la fatiga es horrible
Yo siento como castigo el simple hecho de ser pobre. Tengo casi 30, no he logrado nada a pesar de que tengo una carrera, apenas pude conseguir un lugarcito cerca de la ciudad y si yo me siento jodida la gente me dice que tengo suerte porque vivo cerca del metro. Vendo en la calle y me da vergüenza no poder ser más, he tenido pensamientos de desvivirme o incluso de pr88sti tu ir me, claro que sería lo último, por el momento viajo una opción de irme del país porque no, no quiero ser pobre toda mi vida, no me interesa que vengan con el discurso de "lo que importa es que seas feliz", no soy feliz en la pobreza, no soy feliz conviendo con gente vulgar y sabiendo que no hago nada importante ni haciendo lo mismo que las masas de clase baja. Es deprimente y creo que es válido hablar de que muchos odiamos esta vida.
Entiendo que usaras este espacio como una valvula para expresar tu sentir, y no se si esperabas alguna opinión, solo espero no caigas en el desespero, que dentro de lo jodido que vez la vida (que muchas veces lo es) puedas ver lo bueno que hay en ella y te agarres de ahí para seguir echandole para adelante
Tienes una carrera? Me pregunto cuál (y lo hago de buena fe) porque entonces el problema es que no has encontrado un empleo. Yo a veces me quejo de la vida pero viendo esto parece que los problemas de acá son un chiste (Costa Rica). No es que la vida aquí sea perfecta tampoco, pero dependiendo de lo que hagas, al rato te va mejor aquí y al menos puedes llegar por tierra sin montarte en un avión. Obviamente está la opción de ir a USA pero depende de que sepas inglés y es muy arriesgado.
Pero es que no entiendo tu punto, porque al parecer reniegas de tu realidad pero no parece que quisieras hacer algo realmente determinante para salir de esa realidad, otro aspecto que debes considerar es con que otras realidades te estas comparando para sentirte en esa situacion, es importante ser realista en la vida y trazar objetivos que conociéndote conscientemente sepas que realmente puedes cumplir y lograr, si vives sufriendo porque no eres Ellon Musk siempre vas a sentirte miserable se trata de aspirar a metas que esten a tu alcance. Las víctimas no caben en este mundo jodido. Saludos
Yo soy de Mty y vivo en una zona "cercana" a la UANL pero, olvidada por las rutas urbanas, al inicio de mi carrera había un camión que me dejaba desde mi casa a la uni, tenía que esperarlo 1 horas aproximadamente y para cuando pasaba por mi casa ya iba tan lleno que no me subía, por lo empecé a caminar a un punto donde pasaba más vacío y así asegurar mi lugar, al año y medio quitaron esa ruta y tuve que usar las alternas, y a pesar de vivir en un lugar a "20 minutos de la uanl" me tomaba más de 1 hora llegar por tomar el transporte público, y ahora que ya me gradué, el transporte público se hizo peor, hay menos unidades para mi casa, en Mty hay calores de 40 grados y nunca les prenden el aire acondicionado, las ventanas van cerradas o son pocas y altas, y pues aquí los usuarios de TP se atacan unos a otros 😢😢
Yo actualmente sigo estudiando en la UANL y de verdad que el tema del transporte público va de mal en peor, a mí me toma casi 2 horas ir de mi casa a la universidad y viceversa, incluso me toma más tiempo porque tengo que pasar por dónde está la construcción de la nueva linea del metro y todos los días está el tráfico hasta el tope, y mi ruta de camión no ayuda en nada porque es súper tardada y jamás encienden los climas.
Agradezco muchísimo que hagas estos vídeos últimamente, especialmente este. Son Miles las personas que utilizamos el transporte público diario, y debemos fomentar su uso (es mejor para el medio ambiente). Merecemos un transporte público donde seamos tratados con DIGNIDAD, cuando lo recibamos, habremos conquistado una de las luchas de la clase obrera, debemos entender que es necesario y exigirlo.
Soy de Bogotá (Col) y aquí tenemos el castigo de ni siquiera tener un metro (y hasta ahora hay uno en construcción con dudoso proceso de planeación), es una ciudad donde en casi un siglo se habló y se hizo mucha propaganda acerca de la idea del metro, pero nada pasaba de simples estudios en papel. En vez de eso, el castigo creció, pues nos condenaron durante más de 20 años a un sistema principal basado en buses BRT que no ha hecho sino empeorar y empeorar con el paso de los años; inseguridad, tiempos de espera largos, problemas de tráfico y colapso del sistema ante cualquier eventualidad. Así que la gente ha optado por un medio de transporte más rápido, más económico y de alguna manera, más digno; me refiero a la moto, y me incluyo, esa fue mi opción de escape ante el hecho de ver que mi vida se veía limitada a eso, a estar metido en un lata repleta de gente.
He tenido la oportunidad de viajar a Bogotá en varias ocasiones y es increíble cómo se hace fila para saltarse el pago del Transmilenio También es envidiable la cultura de la moto que hay en México no se respeta
Men imagina eso, el metro se estima que estará en el 2028 y la segunda linea en 2042, hasta ese tiempo la movilidad estará totalmente colapsada si no hace nada el gobierno
@@annthetuberxdy para esa época, vivir cerca a esa primera línea será tan caro que otra vez serán los pobres los que tengan que vivir aún más lejos y tener viajes de 3 horas para trabajar. Nada cambiará
La verdad me parece muy admirable el ver como es que César tiene el valor para hacer este tipo de videos y la forma en que está luchando contra esos problemas
Este es el prefecto ejemplo de lo que debemos de exigir como ciudadanos a los políticos. Independientemente de la clase social: mejorar el ambiente y la ciudades, mejor infraestructura, mejores viviendas, fortalecer la seguridad en las calles, transporte y carreteras eficientes, modernas, y seguras. Pero que pasa? Que no lo hacemos tampoco, todo el tiempo tenemos experiencias y quejas constantes. Pero nadie se para a decir a los gobernantes "oye, queremos mas seguridad, mejores condiciones", si todos en la ciudad se pararan a hacerlo. La cosa sería diferente... Que no nos ayudas o mejoras las cosas? O lo haces o te vas... Si no actuamos desde ya, la Ciudad de México tarde o temprano va a colapsar. Y no solamente se aplica a la CDMX, si no a cualquier cuidad grande o pueblo...
pero cómo? la gente se conforma y hasta se siente agradecida con que les avienten una mochila... un uniforme... unas monedas o les pongan un reguetonero en el zocalo, servicios? seguridad? naaa limosna y unas despensas en cada elección es suficiente...
Bueno los politicos reaccionan a las condiciones labores si todos se pararan y exigieran digamos mejor transporte público pero el pais estuviera quebrado o simplemente la potencia vecina presionara para evitarlo la clase política no podría resolver el problema
Que buen video me encantó como representaste el sentimiento de hacerte 3 horas hacia la ciudad, yo vivo en Teotihuacán y para llegar a la ciudad tengo de 2 pagar un autobús que en promedio se hace 1-1:30 h en llegar a la ciudad más 40 min-1h de metro para llegar a la Uni, todo eso por $100, o tomar una ruta no solo más incómoda si no más peligrosa que me lleva en una combi a Ecatepec de ahí el Mexibús, y de ahí a el metro, con un costo de $30, dónde me hecho hasta 3h, y la verdad si es frustrante ver cómo en otras regiones se llegan a conectar países con transporte público, y mientras aquí en México tenemos esta mentalidad que nos dice que si sufres es por pobre, y no por un montón de malas decisiones políticas y urbanisticas
Pero este señor que no se cansa de estar basado?? que grande Cesar, muy buen video y lindo gesto del celular, ojalá llegue a manos de alguien que lo esté necesitando
Viniste a grabar a la mega xD realmente tuviste suerte con la combi que te tocó y el día, se fue por periférico, las que se van por Gustavo Baz mínimo hacen el doble de tiempo en ese tramo y por cada motociclista muerto te sube como 30 min el tiempo, ese día tuviste suerte de que tampoco te tocó ver eso, tampoco se aventó alguien al metro, eso pasa mucho menos, pero cuando pasa igual te rompe el dia, ni llovió temprano jaja en la época de lluvias se alenta todo incluido el metro y los accidentes ocurren minimo 4 veces a la semana y cuando se junta todo y se inunda, buena suerte al día siguiente. Fácil ese tiempo de 3 horas sube a 5 de forma totalmente aleatoria por accidentes y lluvia sin inundación, si se inunda, he llegado a hacer 7 horas solo desde la Gustvo Baz, si tienes botas o zapatos para cambiarte, otra mochila, bolsas para meter lo que se pueda echar a perder, ahí ya conviene caminar, llegas en la mitad del tiempo jaja.
Solo puedo decir algo, mi3rd@. Con respecto a lo que dices, si podrias responder, ¿Por qué vivir eso?, ¿Por qué no irse a otro estado o buscar un lugar mejor? En donde vivo hacia mi trabajo hago media hora de camino y eso con un poco de tráfico casi de orilla a orilla de la ciudad. No soy de esta ciudad y obviamente me vine buscando algo mejor, por eso mi duda de porque aferrarse a "Sobrevivir" en esas situaciones que dices. Ojala puedas responderme, saludos.
Viví 24 años en la CDMX. Me tuve que venir a Toluca porque las rentas me eran sencillamente impagables. Estaba acostumbrada a perder alrededor de 3 o 4 horas diarias en transporte. Aquí es mucho más rápido viajar y las rentas son más accesibles (vivo en una casa bonita en una buena zona y pago solo 7500). Pero el transporte está monopolizado por los camiones y son sencillamente de espanto. En la CDMX jamás viajaba en camión por lo inseguros que son tanto en robo como en conducción. Aquí manejan como quieren y a menudo matan personas. Van echando carreras, no te hacen la parada, te echan el camión si vas caminando o en un carro sedan. Por otro lado, como mujer me he sentido muy insegura en los camiones. Una ocasión entre el conductor y sus chalanes, me empezaron a acosar. Tuve que llamar al 911 en frente de ellos con altavoz y bajar corriendo cuando pude. El tema del acoso aquí y en CDMX son una locura en el transporte público. Y como peatona, ni se diga (me han perseguido, me han grabado, me han tocado, me han pegado al defenderme, me han dicho de todo). Tenemos solo un carro que mi esposo usa porque una vez casi choca de manera espantosa por un conductor que iba borracho y pues con el auto el miedo se reduce un poco. Pero es un gran gasto. Yo casi no salgo y hasta el Uber me da miedo porque también me han pasado cosas. Tengo 8 años aquí y simplemente no me adapto. El transporte es muy inseguro, caro, no hay opciones y ser peatón o ciclista (la ciudad no está hecha para ellos. Corren mucho riesgo) con distancias tan largas, es imposible. Pero tener carro tampoco soluciona nada.
No pues te doy mi pésame ya que se ve que haz tenido muy mala suerte ya que lo que te ha pasado a ti a muchas otras no le han pasado... Pero lo bueno y bonito que ahora tenemos el tren insurgente México-Toluca jeje 😃 más seguro y hasta cómodo
Lo siento mucho. Yo soy de Toluca y llevo muchos años moviéndome en camión porque igual solo tenemos un coche. Creo que en todos lados hay que ir aalerta pero no todos los camiones son malos
La verdad, tiendo a juzgar a mis compañeros cuando dicen que la carrera es muy difícil, que no aguantan el ambiente de la facultad y que viven estresados. Y aunque es verdad que siempre me va a molestar cuando dicen que todos odiamos nuestras carreras porque no es cierto, creo que no había entendido todo lo que tienen que pasar para poder estar en el mismo lugar donde estoy yo. Este video es muy esclarecedor en ese aspecto. Muchas gracias por esto, Cordura.
El semestre pasado, una materia del módulo de humanidades me enseño un concepto de una autora (Adela cortina) que se me quedó muy grabado: "La trampa de la pobreza". Es como un ciclo en dónde el estado y la sociedad de manera estructural hacen que las personas en situación de pobreza ganen lo mínimo para cubrir sus necesidades, pero no lo suficiente como para salir de esta misma. A lo largo de esta serie de vídeos, considero, se ve este concepto de manera explícita, dejando bien retratada la realidad de muchas personas que vivimos en Latinoamérica.
Mirá, aquí en Costa Rica no tenemos metro (aunque hace falta) pero el transporte público ha desmejorado en los últimos años por los buses (camiones como ustedes dicen) en mal estado, horarios que no se cumplen y en algunas rutas asaltos a mano armada. Aquí la mayor parte de la población se concentra en la llamada Gran Área Metropolitana, que abarca menos del 10% de la superficie de Costa Rica que apenas supera los 51 mil kilómetros cuadrados. En estas circunstancias son comunes las presas (embotellamientos o atascos), los accidentes de tránsito y hasta las broncas entre conductores estresados. Se han hecho esfuerzos para superar un importante rezago que tiene el país en infraestructura vial pero no han sido suficientes y así como en México, también comprar un carro es por excelencia el símbolo de que sos de clase media. Lo que me gustaría acotar es que aquí, la idiosincrasia costarricense te plantea que al tener un carro ya no debés de usar el transporte público y así he visto personas que van a la pulpería (la tienda) que está a 100 metros de su casa en su carro, van al trabajo o a la universidad y prefieren pagar un parqueo (estacionamiento) de 2 mil a 5 mil colones diarios (de 4 a 10 dólares americanos) con tal de volver a sus hogares en carro. En fin, comparto la idea de que mejorar el transporte público nos beneficia a todos y al medio ambiente también. Saludos desde San José de Costa Rica.
Gracias a que en la ciudad donde vivo (Bogotá) el unico medio de transporte masivo es el metro bus, me vi técnicamente obligado a comprar una motocicleta y aunque también es estresante tener que manejar en hora pico, el no tener que estar pendiente de mis bolsillos y mi mochila cuando viajo, o no tener que gastar al menos media hora más para llegar hacen una gran diferencia; aunque eso conlleve mayores gastos. Y aun asi anhelo un transporte público de calidad, el tener que estar al lado del humo de tantos vehículos y que mi unica opción para reducir el estres que me causaba el transporte público fuera gastar una cantidad considerable de mis ahorros me deja con un mal sabor de boca. Por cierto muy buen video chilaclips, me parece genial la manera en la que retratas la realidad de muchas (si no es que la mayoría) de personas.
El home office no desapareció en la industria de la tecnología y el desarrollo de software y también tiene sus problemáticas. Personalmente he desarrollado depresión y trastornos de ansiedad ya que puede haber semanas completas en las que no interactuo con ningún otro ser humano en persona. Para los que somos programadores es como si la pandemia nunca hubiera terminado. Creo que un modelo híbrido sería una solución que no pusiera en riesgo la salud mental de los trabajadores.
Completamente de acuerdo con la respuesta de arriba. Llevo ya poco más de 2 años en esquema 100% remoto y aunque al principio era todo aparente felicidad, hoy los estragos por el aislamiento son ya bastante altos. Desde el poco contacto humano real, pasando por el exceso de exposición a pantallas (por trabajo y necesidad de "socializar" en redes) hasta llegar a cosas como dolores por el sedentarismo qué casi siempre conlleva trabajar en casa (aparte en el home office, el horario puede variar demasiado y nadie intenta regular eso proque "wey, estas trabajando en tu casa, de que te quejas?"). La verdad es que empiezo a creer que por mi salud es mejor cambiar a algún trabajo híbrido o incluso quizá hasta 100% presencial en no mucho tiempo (cuando encuentre algo que me convenga)
@@darkultimate64 Exactamente! Olvide que la línea entre vida personal y laboral se borra por completo, en especial en fechas de mucho trabajo. Espero encuentres algo bro, ánimo.
Gracias por este video, vivo en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, en este pais no existe metro o tren, ni el término bus, en mi ciudad existe el micro, y ya, no hay más transporte público y no es gratis ni con tarjeta, pagas 2Bs cada que te subes a uno, vehículos un poco mas pequeños que un bus, con diferentes lineas que viajan por toda la ciudad, hay paradas de bus pero nadie las usa , nadie sabe donde están, no hay ninguna ley sobre eso, tampoco señalizaciones de ellas y no aparecen en ningún lugar ni pagina ni alguna papeleta en ningún lado, no hay manera de que el ciudadano sepa donde están y cómo usarlas, los choferes tampoco las respetan, haces señal para que el micro pare como si fuera taxi y le avisas cuando pare, eso provoca muchos accidentes y tráfico ya que el micro está todo el tiempo recogiendo y bajando gente, y obviamente casi todos están en muy mal estado, y tampoco hay algún mapa en ninguna parte o pagina de fácil acceso para saber las rutas de los micros, eso hace muy difícil movilizarse por la ciudad, ya que la unica forma de saber a donde estás yendo o tan siquiera si estás de ida o de vuelta es preguntando a otros o descargando alguna aplicación externa que tenga las rutas, ya que la alcaldía jamás se preocupó ni preocupará por el transporte público, es el mismo de hace 40 años
@@guillepro7098Vete a vivir al continente Africano, Medio Oriente en especial Libia, Palestina o más asiático Filipinas, Tai, etc. Cuando regreses nos cuentas.
@@anthonya9387decir eso no hace que todo sea mejor solo hace que pienses que por qué algo está muy mal en otro lugar tu deberías de aceptar lo que no deberías
@@lyanthanatos7239 No estoy minimizando la situación en la que vivimos, sin embargo mucha gente (en especial la que se se queja, no hacen nada y peor aún son parte del problema) ridículo es creer que hacer una crítica invalida la situación en la que vivimos. Jaque mate.
Una cosa que note aquí en Argentina es que además de eso, otro problema sobre la centralización es que los estudiantes gastan un monton de dinero, y en particular combustible. Al viajar a las grandes ciudades a estudiar (y tambien al volver para visitar a la familia) se saturan las líneas de transporte, desperdicia dinero y encima se vuelve un circulo vicioso. Ya que como todos van a Buenos Aires, se evita desarrollar el resto de provincias, lo que genera más centralización. Encima hay un efecto aún más gracioso, además de subir la rienda en las metropolis (por la gentrificación), como nadie quiere construir en el resto del país tambien sube la rienda en donde se supone que debería ser más barato .-. Y encima como cada vez hay menos gente, es más costoso llevar productos por lo que se vuelve todo más caro...
tenes razón, pero si hay algo que hay que destacar de nuestro pais es que no es tan malo el transporte publico, quizás si los use mucha gente y etc, pero no tenemos ese tipo de combis chiquitas como las que usan en muchas partes de Latinoamérica, hay muy buenos colectivos acá, de corta y larga distancia
Amigo los precios suben por la inflación en general que hay en el país, aunque por suerte cada vez hay menos, y en cuánto al transporte público al menos en Buenos Aires no nos podemos quejar si lo comparamos con otras grandes ciudades de LATAM, suerte en mí paisy
Me gustaría que hablaras de los perros y gatos callejeros, siento que son muy comunes e ignorados. Aparte muchas cuestiones de salud, como las cacas que dejan en la calle, o a veces que simplemente fallecen por falta de comida.
Y eso es una parte de los tantos problemas, sin mencionar la gran cantidad de basura que hay en las calles que a su vez hacen que las coladeras se tapen y se provoquen inundaciones en tiempos de lluvia
Si es un problema terrible, estos animales pueden volverse peligrosos. Y se vuelve un circulo vicioso donde compran perros o gatos, y los abandonan porque no consideran la responsabilidad de tener una mascota
Deja tu de eso, acaban con animales importantes para el ecosistema, Pero las personas insisten en dejar salir a sus gatos y pasear sin corre a sus perros
Eso por lo que leído y visto, pasa en casi toda américa latina, parece que a algunas personas les conviene que la gente viva así (pensamiento conspiranoico, que debe ser muy real)
@@loucastaneda9860 Lo peor es que esas personas a las que les conviene ni siquiera tienen que esforzarse en manipular, las propias masas actúan de esta manera con o sin la influencia de esas personas
Soy de Colombia. Con el teletrabajo, muchas personas están yendo a pueblos y ciudades pequeñas, la vida es más barata, más segura, casas más amplias, aire más limpio. Otra cosa, mucha gente se ha dado cuenta de que en las ciudades pequeñas también se encuentra trabajo. Una vez salen de la gran ciudad, no quieren volver.
El problema es que el estado de México esta muy abandonado y su población es enorme, también muchos trabajan en la capital, para mi una forma de mejorar el transporte es reemplazar las combis por rtps con paradas especificas, mas metro buses, incluso creo que el tren maya hubiera quedado mejor en el estado que en la península, considerando el tiempo. y es que los mejores transportes solo están en la capital.
Se supone que hace unos 20 años se tenía la obra de ampliar el metro , pero por malas decisiones nunca se realizó y hubiera Sido una excelente opción ya que Mexibús es un asco las combis inseguras y la única línea del metro en el estado que es la b se colapsa a las 5:00 am
Estoy muy de acuerdo con lo que dices! En Santiago de Chile, cuando era pequeña yo vivía en esa ciudad y la locomoción como el metro y las micros era ya terrible hace años atrás (ni me quiero imaginar lo horrible que es ahora) y al final una terminaba haciendo su vida ahí arriba (como comer, dormir y estudiar) durante esos largos trayectos. Y cuando mi papá tuvo la oportunidad, pudo comprar un auto, nos llevaba al colegio y era como 1 hora de viaje por la carretera todos los días y un taco infernal muchas veces de vuelta, que alargaba el tiempo de llegar a casa. Incluso en uno de esos viajes, tuvimos un accidente en un choque múltiple por alcance, dónde todos los autos chocaban consecutivamente detrás de nosotros, lo cual fue probablemente debido al cansancio, la luz del sol en la mañana y la cantidad de vehículos que venían en carretera. Y además, muchas veces, había tal cansancio que ni ánimo de hacer las tareas teníamos, además de que robaban los autos en el centro o robaban las casas o nos robaban a nosotros. A veces, por tener que salir temprano para ir al colegio, ni tomábamos desayuno y después por todos esos gastos de locomoción, a fin de mes ni siquiera el dinero alcanzaba :/. Y cuando por razones de la vida, nos vinimos a una ciudad mucho más pequeña, fue un alivio la verdad. Pero como dices, al final, muchos familiares que tengo de Santiago a veces vienen a mi casa y dicen: el pobre es pobre porque quiere y que tiene que aceptar lo que le tocó no mas por estar ahí y poco menos, que se aguante el sufrimiento y que idea mas alejada de la realidad y poco conciente del problema estructural que existe. Muchas gracias por hacer este tipo de contenido y espero algún día poder encontrarte en la calle como ese chico, porque aquí, como chilena, desde lejos, soy tu fan❤ muchas gracias por visibilizar estas problemáticas y enseñarnos a ser más concientes de las cosas🥲
afortunadamente el transporte publico en Santiago a mejorado un montón. Los buses son todos de piso bajo y el metro alcanza casi toda la ciudad, ahora se esta construyendo la linea 7, la 8 y 9 estan en proyecto. Además, estan construyendo 2 lineas de trenes de cercanias. En otras ciudades no estan tan avanzadas pero se han hecho buenos progresos con poner buses electricos de piso bajo en varias ciudades y distintos proyectos de trenes.
Tarde 7 minutos en suscribirme a tu canal amigo. 5 minutos de ver lo que decías , tu edición y tu gran sentido de la oratoria y 2 minutos en lo que procesé lo que dijiste en los primeros 5 minutos. No tengo ni una maldita duda de que eres gran creador de contenido... de esos que ya escasean. Sigue así brother.
Coincidimos, es crítico, análisis entre economía, urbanismo y movilidad, filosofía, humanismo, sicología y antropología social, regulaciones laborales, sentido común, es muy rico su lenguaje y la exposición de sus ideas.
Excelente Cordura. Este tipo de contenidos es cada dia mas necesario en nuestras sociedades. Lo que casi ningun youtuber muestra y reflexiona, lo que tenemos que cambiar.
Lo del transporte público me recordó a mi mamá que una noche, después de una jornada de trabajo estresante, casi termina aplastada por la muchedumbre cuando abrieron las puertas del bus. Casi la mata si no fuera porque alguien la ayudó a parar porque las piernas no se movían por haber pasado muchas horas sentadas. Con esto refleja lo terrible que es el transporte público y con razón mi mamá decidió mudarse a otra ciudad. Sin embargo ya tocará tener un carro porque puede que toca llevar algo en el super o ir a un pueblo es más conveniente que perder tiempo en un bus.
Tiene toda la bendita razón Yo soy estudiante vivo en Ecatepec voy a C.U y si literal son 3 horas y media de recorrido Sin embargo hasta el año pasado 2023 compré un Volkswagen Sedan Vochito ...... pero como oh !! Cielos trafico trafico trafico 😢........ 2 horas de mi vida en el Te cansa fastidia ....vialidades cerradas manifestaciones así que optas por volver al Transporte Público 🤷♀️🥴😿.... Esta ciudad como el EDO Méx están colapsando es una realidad pero así es y será por los siglos de los siglos amén Felicidades por esta reseña Chilaquil 👏
A mi lo que me sorprende es que nunca he escuchado un comentario clasista así y César los menciona como si fueran comunes. Al menos en Guadalajara el transporte público es visto como algo muy importante para el ámbito político e irónicamente envidian el transporte de CDMX.
@@Angel-snack no dije que tu comentario fuera clasista, hablaba de los que menciona César en el video, y a los que probablemente te referiste al decir "comentarios clasistas".
También es un problema cultural de simplemente educación, empezando por un pedir permiso, no tirar basura, permitir salir y entrar, también somos responsables y porsupuesto organización para exigir de manera más consciente y responsable a las autoridades.
Me siento afortunado de vivir en Cuenca, Ecuador, donde el transporte público está bien integrado y accesible. Aunque para nosotros no parezca la gran cosa, tu video me hizo valorar más lo que tenemos aquí. No puedo imaginarme tener que moverme por una ciudad tan caótica como la Ciudad de México. Sería un verdadero choque cultural para mí. ¡Gracias por hacerme reflexionar y seguir creando contenido tan impactante! TQM, Esquizo
Ecuador tiene un sistema de infraestructuras muy eficiente por ejemplo Quito a pesar de no ser muy grande tiene metro mientras que ciudades coml Bogotá no tienen
También a mí me hizo tomar conciencia del maravilloso trasporte del metro de Medellín y su linea de buses, tranvía, metrocable, metroplus. Es una bendicion tener está facilidad en el transporte público
Tienes toda la razon. yo lo vivi, tenia que levantarme a las 4 de la mañana para llegar a mi trabajo a las 7 am. Arriesgarte en la mañana a ser asaltado y el estres de no llegar tarde a tu trabajo, por que te descuentan. A veces el metro se paraba y la gente toda estresada la gritaba al conductor por que si no no llegas. Con respecto a oto video tuyo, yo vive en la calle Nahuatlacas en donde no podias caminar por las banquetas, las usan como bodegas con un monton de chatarra tenias que caminar por la calle. NO siquiera podias usar la banqueta!, Y otra queja mis vecinos ponias musica a todo volumen!!! horrible y los policas no hacian nada, no podia dormir, por que se quedaban toda la noche hasta las 6 am de el siguiente dia, y asi me iba a trabajar, NO se por que vivimos asi, y lo permitimos con los impuestos que pagamos
Yo me tuve que mudar del Estado de México a la Ciudad prácticamente vivo como un foráneo con mi familia, vivimos en un lugar rodeado de delicuentes y personas que nos tienen desprecio pero pasado 5 años te terminas acostumbrando en este momento tengo 17 años y cuando entre a la preparatoria el transporte era desgastante porque me tenia que levantar a las 4:00am y salir de mi casa a las 5:00am para poder alcanzar transporte porque pasado de las 5:30am era imposible alcanzar un camión que no tenga pasajeros colgando de las puertas (Más de una vez me toco viajar así). Era una hora y media viaje o hasta dos donde tenía que estar parado y como comento este buen hombre ya el hecho de conseguir un asiento o si quiera encontrar una esquina cómoda era ya un servicio VIP, era super desgastante viajar de esa forma de verdad que más de una vez me quedaba dormido estando de pie o todo el viaje colgando (Mi destino de viaje era Cuatro caminos ahí se encuentra mi escuela) y pasado casí un año y medio preferí por probar el metro y aunque era lo mismo llegaba más rápido y podía levantarme un poco más tarde pero con el preció de que ya he sufrió bastante acoso sexual por parte de señores cosa que jamás me pasaba en el camión pero bueno no todo es de rosas en esta vida.
Y eso pasa en CDMX, donde hay metro, hay ciudades en México con más de un millón de habitantes sin metro. Espero que en un futuro eso cambie por el bien de las ciudades, también hay que mencionar la falta de trenes de pasajeros en México ya que los accidentes de carretera estan a la orden del día, lo bueno es que ya el gobierno tiene un plan maestro para los trenes que ojalá si se haga
¿El mismo gobierno que arruinó la CDMX dejando de seguir el plan maestro del metro? Ese mismo gobierno que mal construyó la línea 12, y que desde entonces no ha construido más líneas de metro a cambio de repartir dádivas para obtener más votos?
Y no, el supuesto “plan maestro” de Claudia Sheimbaum NO es realista y no responde a las necesidades reales de la realidad.. Están gobernando CDMX, EDOMEX y todo el País y NO están haciendo nada estructural para arreglar el problema masivo de transporte público.
Muy buen video. Acá en Argentina sufrimos una situación prácticamente idéntica. En Buenos Aires la gente tiene que viajar todos los días unos 20-30km de ida y lo mismo de vuelta para poder ir a trabajar desde el conurbano (donde la mayor parte de la población se encuentra) a la capital (Ciudad Autónoma de Buenos Aires). El viaje es largo, incomodo (mucha gente y poco espacio) y peligroso. En el transporte público y en la calle es muy normal que te roben sin que haya ni un solo policia cerca. Todos conocen las rutas más transitadas y saben cuanto roban, pero a las autoridades no les importa en lo más mínimo. Una cosa que en lo personal hace que deteste viajar en el transporte público es el poder ver la decadencia de la sociedad. La cantidad de gente pidiendo dinero es enorme, cada día más. Gente que no tiene nada, que tiene discapacidad, problemas de todo tipo, etc. Y la gente se da el lujo de ignorarlos e invisivilizarlos. Son vistos como una molestia y hasta como "vagos" por pedir y no trabajar, cuando la realidad es que es gente totalmente fuera del sistema y que nadie los puede o quiere tomar.
No, ni de cerca es como la situación que se vive en Ciudad de México o Bogotá, no es que sea mentira lo que dices, pero la magnitud de estos problemas allá es mil veces mas grande
este video es cómo un dejavú, es un ejemplo de q las ideas viajan si no las haces tuyas. Hace algunos años le mencionaba a una amiga este problema y de él poder retratar la realidad de diferentes personas tal y cómo lo haces. Me siento tan identificada y que mejor que lo haga ustd. Esta semillita ya se plantó.
Hace meses atrás estuve en Ciudad de México por un congreso. Me hospedé cerca de donde debía estar, pero las veces que me iba al centro, usaba el metro. Un día tenía que esperar a alguien dentro del metro del centro y me sentí bastante abrumado por la cantidad de personas que habían.
Caballero, se ha ganado mi suscripción. Espero que el resto de su contenido tenga este realismo y tacto crudo de como ver la realidad, porque hace falta mas contenido de este tipo en internet. ¡Muchas gracias!
cordura es como un mártir que se convirtió en un héroe hablando con el idioma de la verdad , un pesador de este siglo, haz cambiado mi vida y te aseguro que muchas mas con el arte de pensar cuídate mi querido cuerdo ezquiso
Aqui en Tijuana me quejo de la situación del tráfico con la que lidio todos los días para ir a la universidad, pero viendo este vídeo me hace pensar que tengo una especie de "privilegio" haciendo que llegue a la conclusión de que hay personas que la pasan peor que yo con esta situación porque a pesar de que vivo en una de las ciudades mas violentas del país ninguno de los problemas mas graves de inseguridad me han llegado a pasar (ni siquiera me han robado). Hay muchas cosas que cambiar empezando con combatir esa mentalidad que se menciona en el video para poder mejorar la situación
Soy de Bogotá, Colombia, y hace poco fui a Ciudad de México. A pesar de todo lo que mencionas, y de haber tomado transporte desde el estado de México en una que otra ocasión, sentí que el transporte, sobretodo el metro, era muy rápido y seguro. (Las combis si claramente no jajaja) Eso me pone a pensar lo terrible que es viajar en Transmilenio en Bogotá, toma mucho tiempo y es inseguro. Hubo un día, que hacía las 11 pm tomé metro desde Coyoacán hasta colegio militar, y me sentí tranquilo y no me pasó nada. En Bogotá un viaje así a esa hora sería robo fijo. En mi ciudad lo que si es bastante normal, a diferencia de lo que vi en CDMX, es que una gran cantidad de personas se mueven mucho en bicicleta. Gracias por el vídeo. :)
Si, por eso yo también me rendí de usar sitp y transmilenio, buses que pasan quien sabe cuando y rutas que son una molestia más que una facilidad, prefiero andar 1 hora y media de Bogotá a mosquera en cicla que tomar transmilenio y luego flota a mosquera. (2 horas de viaje fijo)
Yo soy de Ciudad de México, vivía en San mateo, Estado de México. Trabajaba en Santa María la Rivera. En negocio familiar. 2 horas todos los días ida y 2 de vuelta. 3 camiones y el Metro de Tacuba a San Cosme. Lo curioso nunca me asaltaron!!! En ese entonces. En Guadalajara si!!! 3 veces, al ir de compras 😂 Eso fue en los 80' En 85 Me vine a un pueblo de Jalisco. Y la verdad fue lo mejor que paso para criar a mis hijos y la calidad de vida. Es algo qué desde entonces, se veía venir, agravarse el problema!! Y como de verdad a los Gobiernos les importa un pepino la vida del trabajador. Y no haber implementado los sistemas de trenes, tranvia, para la conexión entre Estado de México y la Ciudad 😢. Buen video reportaje!!
Gran vídeo esquiziito. Saludos desde orgullosamente el "pueblo bicicletero" de Torreón (denominación dada a la ciudad en los años 70'). Según las estadísticas oficiales en 2024, la mitad de la población se mueve en transporte colectivo / bicicleta y la otra mitad si se mueve en auto o incluso moto, para ser una ciudad del Norte con una gran influencia estadounidense, es algo raro en esta zona; es muy común que en algunos paraderos de avenidas principales haya una persona anunciando los camiones próximos al mero estilo del Vitor, conozco gente que ve la cuestión del transporte público como un arte callejero, la desventaja es que los camiones son viejos y chatarra (de los 80's aprox.) y que no existen combis de transporte público (las combis son de uso privado y son para viajes /turismo de algunos negocios). Los asaltos en sí son raros si no estás en una colonia peligrosa, y es muy común que veas a la gente caminando incluso bailando en fin de semana en el centro histórico, solo que si hay veces que hay rutas con pocas unidades y que tardan en pasar. Hasta aquí mi reporte Joaquín.
15:00 se imaginan que el fan lo hubiera asaltado 😂😂😂😂😂 (se los juro que lo pense cuando se apago la cámara) no me rio porque pasara, me rio de mi paranoia por pensarlo
Esquizo, me gusta mucho esta sección de videos, trabajo de campo para mostar la realidad y no sólo pensar en teoría, que muchos con pensamiento de tiburón dicen es falacia. Hoy yo platiqué con dos compañeras del trabajo, y ambas me dijeron que además de estudiar, y ese trabajo que tenían, tienen que hacer otro 2do trabajo para poder sostenerse apenas. Yo estoy en la misma situación y pensé lo triste que es ya tener que dar por hecho que una sola fuente de ingresos no basta, y menos si es en clase baja como donde nos ubicamos. Saludos y espero consideres este comentario.
Yo tambien iba a trabajar en aquellos tiempos a la ciudad desde el Estado de Mexico, eran 2 horas y media minimo. Y todo va lleno, la combi, autobus, suburbano, metro, metrobus. Tambien, me algunas ocasiones me habia ido en carro pero tambien es un sufrimiento, el trafico empieza desde la carretera Queretaro a la ciudad de Mexico, era la misma cantidad de tiempo pero distinta ruta, mi carro que era manual, pues me cansaba mucho del pie por el clutch, ya que nada mas te mueves menos como a 1 metro por minuto, te vas peleando con la combis, camioneros y otros carros en el camino. Despues que llegaba a mi destine, el problema del carro es donde dejarlo que este seguro, que no lo vayan a robar, pegar o le intenten sacar algo, generalmente esas companias en las que trabajaba no tenian lugares de estacionamiento, entonces hay que buscar, luego estan los viene viene, que yo odiaba porque te exigen pagar dinero, en si es una extorsion si quieres que no le pase nada a tu carro. Pero eso si vas mas seguro en el carro aunque tambien estan las motos que te asaltan cuando estas parado. Claro esta tambien que te pueden asaltar al salir o entrar a tu casa cuando estas metiendo el carro. A mi, nunca me asaltaron ni en carro ni en transporte publico. Pero preferi no seguir teniendo esa vida, es deprimente, luego llegas cansado a un trabajo donde te quieren explotar aunque seas profesionista. Y pues me fui de Mexico hace 13 anhos para nunca volver a vivir en Mexico, antes muerto que regresar
Estaría muy chida si pudieras retratar la vida de las personas que trabajan en limpiar las calles o lugares de gobierno, hay un documental (creo que estreno este año) sobre las malas condiciones en las que tienen que trabajar las personas, justo se pudo reproducir en el festival de la fil en Jalisco, pero deos, está súper fea la situación, incluso con solo ver qué no les proporcionan las herramientas necesarias, y creo que podría ser un muy buen tema, incluso hasta con la misma idea de andar asi 1 día completo, los gastos que pueden surgir y hasta el propio desgaste mental que se puede tener. Muy buen video!!!! Muy chida propuesta alch
Hola, soy de Rumania, Europa, un pais no tan desarrollado por culpa de la influencia comunista, pero aun asi estamos en la UE y a lo largo del tiempo las cosas mejoran. Hoy me di cuenta que nunca me robaron nada. Nunca senti esa sensacion. Ahora entiendo que la calidad de vida que la vivi toda la vida, aun no tan calitativa, es mas calitativa que a muchos de alla(sin intencion de ofender). Muchas gracias por la demonstracion! Entiendo a las personas que se vienen a Europa, sin importar el pais y entendi una vieja leccion: Por desgracia, la calidad de vida es un derecho casi inexistente. Y llega a ser mas que nada una lucha. (Lo siento por las faltas de ortografia, estoy escribiendo desde un ordenador sin teclado espanol)
Yo soy de Argentina, una zona de clase media y... Me sucede exactamente lo mismo que tú, nunca me sentí inseguro, de hecho uso el telefono en plena calle y para MÍ es algo normal, espero que Mexico remonte
Tal cuál, la perspectiva lo es todo, hay gente aquí en España que se queja del transporte público, de la seguridad... Se quejan de todo, sin embargo, yo y la mayoría tenemos un bus que prácticamente me deja en la puerta de la universidad que pasa cada 30 minutos todos los días, limpio, seguro y gratuito... Hay gente que se llena la boca diciendo "España es muy insegura" ignorando que literalmente es el país con más de 10 millones de habitantes más seguro mundo. Yo viví en Venezuela y vi la clase de transporte que enseña cordura, es horrible, ahora que vivo en España y recuerdo eso y veo este video no puedo estar más agradecido de la suerte que he tenido de tener bisabuelos Españoles y del privilegio de poder mudarme.
@@Kotkamusic Exactamente! Pero, si fuese realista, no podria decirte que la influencia del sistema economico es nula. El comunismo aqui, por desgracia, pego fuertemente a la gente. Y todavia se puede observar sus raices: falta de educacion economica, no entender la propriedad privada, el concepto de libertad, la mala alimentacion etc... No es principal culpable, pero si que tiene influencia bastante gorda en la mentalidad rumana.
@@pokanoide Me alegro oir que hay seguridad en Latam. Me alegraria, algun dia, ver Argentina y Latam. Es un lugar lleno de cultura, historia y personas maravillosas.
Entiendo perfectamente, soy de ectapec y ahora vivo en tijuana, Durante 4 años trabaje en la napoles y vivia en jardines de morelos y pese a que si es pesado trate de enfocarme en sacar ventaja de la situacion, Asi que los recorridos en combi y metro eran mi tiempo de estudio y lectura, bajaba y subia corriendo las escalinatas y transbordos del metro para hacer ejercicio que yo nunca senti que perdi mi tiempo al contraro saque mucho probecho y me volví más productivo extraño esos días
Esquizo, te admiro desde hace algunos años. Hoy, antes de ver tu video, estaba buscando opciones para practicar natación o clavados. Me di cuenta de que hay pocas opciones y que los centros deportivos son demasiado reservados para difundir sus convocatorias, la mayoría no tiene página web. No es la primera vez que lo busco y siempre termino decepcionada porque voy al deportivo y no hay lugares, tengo que hacer un sin fin de trámites o simplemente queda muy lejos de mi casa. Creo que México ama el deporte y su actitud se vio reflejada en los Juegos Olímpicos de este año, pero son pocos los que tienen la oportunidad de practicarlo. Podrías hacer un vídeo sobre el nulo apoyo que le dieron a los atletas que nos representaron en los juegos y como, en general, casi no se fomenta la actividad deportiva. Esto podría ser causa de las enfermedades más comunes en el país (obesidad, diabetes, síndrome de ovario poliquístico, hipertensión, etc). Ojalá te sirva mi idea. Saludos. 💖
Mi mamá y yo vivimos en Hidalgo. Mi madre trabaja en Barranca del Muerto. En total, hace 6 horas de viaje (de ida y vuelta). Entra a las 7 de la mañana y se levanta a las 2:00 AM desde hace 10 años para poder arreglarse, hacer su desayuno, etc y llegar a tiempo a su trabajo. ¿Les parece tan siquiera HUMANO? En pandemia le quitaron días de ir a la oficina y su jefa la obligó a regresar solo por que: "No rindes en casa".
Yo soy el fan que le pidió la foto a cordura. Mi sueño es ir a la ciudad y encontrarme por casualidad a cordura haciendo un vídeo 😂 Muy buen video, si representa el sentir de muchos de nosotros todos los días y lo horrible que es viajar en transporte público en México y que no debería ser así, Gracias cordura :)
Hace tiempo no te veía, Esquizo. Antes te quedabas mucho en la teoría y eras muy reiterativo. Ahora sigues siendo reiterativo pero por lo menos muestras más las condiciones materiales en que se basan nuestras teorías políticas, económicas y materiales. También noto más reflexión y invitación a la acción. Me alegra que sigas haciendo videos! Éxito y a seguir. Ojalá no nos asalten pronto jaja Saludos desde Santiago, Chile
Me encantó el estilo que usaste esquizo, normalmente cuando navegamos un poco por TH-cam y buscamos algo relacionado con el transporte público en México siempre salen los videos que lo pintan como una excentricidad para que se le haga interesante a los turistas como si fuera una fuente o un museo. Nada más lejos de esto, es un día a día que no usamos más bien dependemos Comprarse un vehículo no va a cambiar nada, si antes tardabas en trasladarte por el tráfico pues lo mismo, si te robaron antes de tener auto pues ahora será peor Nuestra mejor opción es renovar el transporte público, no tenemos de otra es casi nuestra herramienta para movernos Este cambio no saldrá de la noche a la mañana pero si se empieza a poner los primeros cimientos hasta el mismo gobierno no tendrá de otra que invertir porque saben que las ganancias serán más grandes de lo que puedan llevarse a los bolsillos La reflexión es lo que más me gusta de tus videos esquizo tqm papu
Nah y aquí en Puebla aunque los viajes no duran 3 horas (los más largos llegan a durar 2), muchos choferes o chalanes de los choferes cuando te quejas de que ya no hay para donde moverse o porque se quedaron parados 10 minutos en una esquina te dicen "pues pídete un uber o cómprate tu carro para que ya no estés jodiendo"
Yo, como alguien de Monterrey, en donde no hay una población tan grande como en CDMX he decidido no aprender siquiera a andar en auto, no quiero manejar un auto, eso solo aumenta el trafico que genera más horas en la autopista, aparte de que como mencionas, es una grandísima inversión. Aprobechar, al menos aquí, el metro y las nuevas rutas eslo mejor que se puede hacer. Mi familia me ha dicho y mirado con decepción por haber decidido no querer un auto, yo solo les digo que me entuciasma mucho ver como avanza la construcción de las líneas del metro! Ellos creen que tengo una mentalidad mediocre (de pobre) pero sinceramente no, les digo que ese dinero que pudiera gastar en gasolina, en el costoso auto, en reparaciones, etc, lo puedo ahorrar, invertir en cosas que me aporten más. Sin duda nuestro problema es seguir pensando que usar el transporte publico es de pobres por que es deficiente, pero es deficiente porque así lo quieren
Sorprendente oír lo dicho en este video y peor cuando se le contrasta con las noticias. El concepto de transporte público en México me es particularmente extraño como colombiano de Medellín. Para nosotros el transporte público es de vital relevancia para la economía de la ciudad. Ente más eficiente, cómodo y limpio, mejor para todos incluidos aquellos que no lo usan. Una persona que consume tanto tiempo en transporte no es productiva en el trabajo o en el estudio. Empleados que llegan cansados por sólo ir a trabajar, no le es conveniente a ninguna empresa. Ni qué decir cuando se realizan eventos que involucran a la población de la ciudad, como conciertos, partidos de fútbol y demás. Sin transporte público la gran mayoría no podría asistir incluso con carro particular pues las plazas de estacionamiento son extremadamente limitadas. Y por muchas cosas más en Medellín todos esperamos tener un transporte público de alta calidad. Alta calidad definida por nosotros no por europeos, gringos o japoneses, definida según nuestras necesidades y geografía. ¿A quién puede gustarle manejar durante un embotellamiento y pagar gasolina, mantenimiento, repuestos e impuestos de un carro? Sigo sin entender cómo es posible que prefieran en México gastar plata de su bolsillo en algo como el transporte. Sale más barato y mucho más conveniente el transporte público…. Un misterio para mí los usos y costumbres mexicanas.
Muy generoso de tu parte regalar el celular, ojalá ubiera más gente como tú. Saludos. LA GENTE QUE PIENSA DIFERENTE ES LA QUE PROGRESA BIEN HECHO CAMPEÓN.
Hola yo toda mi vida de estudiante la viví en transporte público y en aquellos años de juventud pues no sé sentia tanto el cansancio del trayecto, luego pues me case y mi esposa vive en Huixquilucan yo vivo en Álvaro Obregón en transporte público tenía 3 formas en combi que tardaba siglos en salir, y al igual a veces me tocaba parado, el camión que literal llegué a esperarlo una hora para que pasara y el metro el cual o llegaba caminando o en otro camión que de igual forma me costaba más dinero, junte dinero y me compré un auto ahora tardo 40 minutos entre atajos lejos de las 2 horas de transporte público, trato de ahorrar y yo mismo le hago sus servicios pero a la larga sale más caro ya que de gasolina a la semana son 700 pesos y en transporte público más menos gastaría unos 600 pesos a la semana de transporte incluyendo domingos ya que tengo negocio propio, sin embargo a lo del auto súmale las refacciones.
Como alguien que no es mexicana, pero usa el transporte público de Bogotá y pudo hacer una comparación, el metro de CDMX me voló la cabeza al igual que las combis porque las opciones que tenemos son buses y el Transmilenio (Que es como el Metrobus) y... Eso es todo. Es deprimente que aun con tu crítica a la problemática de la movilidad, en comparación a Bogotá es bastante más económico (porque un solo pasaje de Transmilenio vale 17mxn), organizado y accesible. El castigo al pobre no tiene fin.
Yo vivo en Zapopan, Jalisco, pero mi trabajo está en Guadalajara, así que todos los días tenía que trasladarme en camión (o en el carro que tenía) de un municipio a otro. En carro me tardaba de ir de casa-trabajo entre 45 - 65 minutos, y en camión 1:30 a 2 horas, y viceversa. Pero desde hace 2 meses compré una bicicleta eléctrica y me ha resultado muy bien, ya que en trayectos pedaleo, y en otros usó el motor eléctrico, claro, es algo inseguro porque donde vivo no es la zona más segura. Pero hago algo de ejercicio y reduje a 36 minutos el traslado. Aunque tiene sus desventajas, por ejemplo cuando llueve, ahí se vuelve difícil trasladarse en bici. Aunque mucha gente se rehúsa a utilizar una bicicleta por el "qué dirán". ¿Qué dirán los de mi trabajo si ven que llego en bicicleta? (Lo llegué a pensar). Pero a decir verdad, llego a casa o al trabajo y no me siento destrozado mentalmente, porque si de por sí el trabajo me agotaba, 2 horas en el camión me aniquilaba y solo quería llegar a dormir. Esperemos que en un futuro no muy lejano utilicemos otros medios de transporte y dejemos lo prejuicios de lado. Ahora paso por un lado de los carros de lujo y mientras yo sigo mi trayecto, ellos se quedan varados indefinidamente.
Esto si se le llama evolución de personaje.
Desde hablar sobre filosofía y problemáticas sociales a salir a la calle a mostrar todo en la práctica.
Hay varios que lo hacen pero es muy estructurado, pocos son los que lo hacen así como el cordura, que afortunadamente también sabe lo que es empezar desde abajo. Y si, está problemática siempre existirá.
A HUEVOOO
Pues si, ya no es pobre
Primero ocupábamos la teoría para saltar a la práctica.
@@MaruJoestar si, así es
Me gusta este canal por qué no se oculta en falso positivismo. Dice la verdad que muchos tratan de maquillar: que la vida de nosotros los pobres apesta de muchas formas. No lo digo como queja Simplemente es una realidad y cada quien busca la manera de sobrellevar esa verdad.
Así es, mucha gente trata de romantizar el tema pero afrontar esto todos los días es fastidioso y agotador
Por más que se quiera ser positivo la realidad es una caca, fight kid!!! no hay de otra.
Alguien haga paro y dígame que canción es la del minuto 13:26 porfa
A los 10 que le dieron like ahí está me recuerda al soundtrack de watchmen
th-cam.com/video/XNBocSnB0EI/w-d-xo.htmlsi=vrQoBFJLKpg1iMMN
No eres probé zona de descanso
La verdadera pobreza extrema está cañón la gente que no tiene ni luz ni internet y come la comida que tiene en sus huertas y viven con techo de lámina y apenas tienen agua potable para bañarse eres un clase media baja como muchos de notros que aspiramos ser clase alta 😅 como todos pero es mejor aceptar en el lugar donde naciste obviamente buscando un mejor beneficio para ti y tu familia aunque después veas que el sistema está amañado para algunos 😅
pues creo que es importante notar que es algo que no es muy saludable a largo plazo
Yo opté por usar bici como muchos que veo que ya lo hacen también, vivo en CDMX pero trabajo en EDOMEX, irónicamente me hago menos tiempo en bicicleta que en el transporte público precísamente por "Los Tiempos Muertos" acumulados en el trayecto. Por que pese a ir mas lento yo, me estoy evitando muchas caminatas y esperas en paraderos, y por eso termino llegando antes. El esfuerzo físico cansa mas al cuerpo, pero deja intacta a la mente. Ya llevo 6 años moviendome así y me ha resultado lo más óptimo a mi estilo de vida (de "pobre").
Sin necesidad de ponerme en modo 10000% europa master race, en los años que llevo usando bicicleta como medio de transporte, he notado que de forma muy evidente, las personas subestiman las capacidades de la bici, creo que las barreras fisicas son las mas dificiles de romper, porque parece que la gente tampoco esta acostumbrada a la actividad fisica intensa si no es remunerada con dinero, pero una vez rompiendola y desarrollando condición suficiente (que no necesita ni ser como un deportista), descubres que la bicicleta es mas rápida de lo que aparenta, mínimo el triple de rápido que caminando, con capacidad de llevar algo de carga encima sin mermar tanto el desempeño, sumado a que es barata de usar y puedes darte el lujo de usar algunos atajos como bajarte y cruzar a pie una calle o plaza, suman varios factores que según el caso, lo vuelven un medio competente.
hola hermano que tal ,cuantos kilómetros son aproximadamente????
god hermano 💀💪
@@carloslopezhernandez1530 unos 180km a la semana (de 6 días, 15km de ida y 15km de regreso).
Y ayudo a tu salud la bicicleta es lo mejor
Vivo en Valencia, Venezuela, soy ingeniero mecánico.
He vivido toda mi vida en una zona privilegiada, mi familia tenia buena posición económica en los 80. Pero ya para los 2000 no teníamos carro ni muchos recursos, solo una gran casa en una urbanización de clase media alta.
Me tocó estudiar en universidad pública. Era 1 hora de ida y una de regreso en bus cada dia. Durante 6 años y medio de carrera. Saqué la cuenta, son aproximadamente 120 dias de mi vida en transporte
Hoy en dia trabajo como Freelancer desde mi casa, y acabo de entender gracias a este video que la razon por la que trabajo como Freelancer es principalmente para evitar el transporte público
Yo vivo en Barranquilla (Col), una ciudad pequeña de solo 1.200.000 habitantes y 2.000.000 de habitantes en su area metropolitano y apesar de eso me podia hechar en transporte publico desde 50 minutos hasta 2 horas diarias y si es una vaina bien mamona. Lo unico bueno es que el bus pasa por un corredor universitario donde hay 4 o 5 universidades y me deleitaba con las chicas lindas que se montaban, pero de resto era un infierno (amontonamientos, no se puede respirar, malos olores, gente que intentara meterte la mano para robarte el celular, calor porque aveces se daña el aire acondicionado, ir todo el recorrido de pie)
En varias ciudades de Europa occidental la gente tarda una hora en llegar al trabajo... En coche
@@alduin09 Dónde vivo es justamente lo contrario. Cuando hace mucho calor (en las horas de la tarde y el medio día) nadie en su sano juicio se moviliza en bicicleta, ni siquiera los domiciliarios. La gente que usa cicla la usa temprano en la mañana o pasadas las 5 de la tarde porque la temperatura es más fresca
Hablo de Barranquilla, Col. De tarde la temperatura puede llegar a 33 grados, un infierno.
Mientras que en Bogotá que tiene una temperatura media de 14 grados y en Medellín donde la media es de 21 grados, el uso de la bicicleta en esas ciudades es más común porque las temperaturas son más agradables
No me gusta el metro en el sentido de lo jodidamente atascado que es en gran parte, y lo digo siendo de Madrid España, que pese a ser seguro, vamos, irte a las 7 de la mañana a hora donde todo huele y sobretodo en los meses antes y después de la vacaciones de verano es caluroso, lo bueno es que el bus aquí es tremendamente eficiente y cómodo. Antes de 2011 vivía en Venezuela caracas y vivía en una buena zona, y el colegio lo tenía al lado así como supermercados y tiendas, solo usaba el metro para ir aveces al parque del este y solo 1 ves recuerdo usar los buses. En España aquí el transporte público es eficiente pero bueno como todo, hay líneas que se chupan todo en momentos concretos. Ahora ando trabajando desde hace 3 años pero como fue post pandemia se ha platicado el método de tele trabajo y es muy gustoso, solo tengo que ir 2 días a la semana y el bus lo tengo al lado y es muy, pero muy cómodo. Si bien es una hora de trayecto, es cómoda, y no hay mucho tráfico, y es seguro, se aprovecha de si poder hacer algo entre medias como leer, ver algo o jugan con el móvil. El único problema sería si vivieras ya lejos donde tendrías que tener coche ya que si no habría que hacer muchas paradas ya que más que en distancia, es la espera de buses lo que aveces se come como 15 minutos en ciertas líneas.
@@ivannipaidea970 Y si tienes que oasar por Paris es un infierno!!! Y eso es desde hace más de 20 años, no ha cambiado nada, y los transportes públicos iguales o peor que en México, es un verdadero desmadre y eso que Francia es casi 4 veces más pequeña que México 🤣!!!
La frase de “el metro actual se siente como un trozo de oro enterrado en mierda; algo que sabes que es un tesoro pero que está muy descuidado” aplica para la CDMX entera.
La nación entera diría yo.
México es un país rico en todo, cultura, recursos naturales e infraestructura pero la misma gente y gobiernos no sabemos aprovecharla, y sin tocar el tema del narcotráfico 😞
@@danielreyes4135
No hay peor enemigo para México que su propia gente.
(Y estados unidos pero somos nosotros los que nos dejamos mangonear por ellos así que...)
@@danielreyes4135Totalmente de acuerdo!!
Tienes el teclado lleno de razón....
Hay quien no digiere la arrastrada del 2 de junio.
Es bastante irónico cuando los políticos quieren legislar y poner precio a los transportes públicos cuando ellos en su vida los han usado...
Es bastante irónico querer un transporte público como el de Japón o ciertos países europeos, cuando no se está dispuesto a pagar ni una pequeña parte de lo que pagan los japoneses o europeos.
@@StoplnventingNi sabes cuando pagan en Japón mi estimado cumbiero 😂
@@Stoplnventingte sorprenderías de lo barato que es el transport público en esos países 🙄
@@cristians3189 me imagino que se refiere a la recaudación impositiva respecto al PIB. En México pagamos 15% del PIB en impuestos, gracias a la venta de petróleo el presupuesto para el país entero es del 20% del PIB. Mientras en Japón se recauda en impuestos 34.1% del PIB. En países como Noruega la recaudación llega a ser 50% del PIB. Hay un libro muy bueno, aunque es un poco técnico, llamado "Capital en el siglo XXI" que precisamente analiza eso y otros temas de distribución de riqueza, es de un francés llamado Thomas Piketty. Lo recomiendo.
@@jocuevas204 imagino que se refiere a la recaudación impositiva respecto al PIB. En México pagamos 15% del PIB en impuestos, gracias a la venta de petróleo el presupuesto para el país entero es del 20% del PIB. Mientras en Japón se recauda en impuestos 34.1% del PIB. En países como Noruega la recaudación llega a ser 50% del PIB. Hay un libro muy bueno, aunque es un poco técnico, llamado "Capital en el siglo XXI" que precisamente analiza eso y otros temas de distribución de riqueza, es de un francés llamado Thomas Piketty. Lo recomiendo.
Deberías considerar hacer un video con esta temporada de lluvias, como aun más se complica el viajar en transporte, la pobre infraestructura de la ciudades de México carece de estrategias para este tipo de fenómenos naturales.
La Linea A prácticamente queda inútil después de las lluvias fuertes o eso tengo entendido, es una pena que un sistema tan efectivo como el metro se vea en ocasiones inutilizable por falta de mantenimiento y cosas del estilo
Que haces aquí fred!?.
Hola Hector : D Me alegró encontrarte por aquí
Cuando era estudiante universitario vivia en Soacha, un municipio que queda en el sur de Bogotá (Colombia). Este video me recordó todos los años que dure en un bus llegando a mis clases, eran 3 o 4 horas diarias perdidas (sumando ida y vuelta), no quiero pensar cuantas horas en total perdi. Cuando me iba era de madrugada, cuando volvia ya era de noche. Al llegar de noche tenia que bajarme del bus y correr por una parte que era bastante sola donde fijo te robaban todo. Afortunadamente el esfuerzo valio la pena, ahora trabajo desde casa y no tengo que sufrir esto (del transporte), pero mucha gente de Bogotá aun lo sufre cada dia. La inseguridad si es inevitable, asi trabaje desde casa si sales a comprar algo cerca tienes que tener ojos en la espalda en esta ciudad. Tremendo flashback que me diste. Saludos
es exactamente lo que experimenté viviendo en Lima la capital de Perú cuando estudiante...
Creo que esa es la razon de la agresividad del bogotano promedio. Es una vida estresante
@@CamiloAdaimeJimenez creo que todos los que viven en las alturas de mas de 2000m sobre el nivel del mar, no se si sera por la altura o presion, tienden a ser mas violentos o ansiosos, es una conducta que se ve a lo largo del mundo
@@fabianustertius6460 Nada que ver. Los boyacos y pastusos son reservados por el clima frío, Pero no violentos. Lo de los bogotanos es simple estrés de vivir en una enorme metropolis del tercer mundo
Te entiendo, viví 4 años en Soacha y siento que fue lo peor que me a pasado en la vida en ese aspecto de transporte público, el solo ir del apt a san Mateo y que perdiera 1 hora en solo eso me hacía casi llorar de la rabia.
El hombre es bueno por naturaleza, es el trasporte público quien lo corrompe
Sabias palabras de "Juancho Jacobo Rosales" 😂
jajajajaa xD
JAJAJAJA
XD
Pero para serte honesto, el transporte público me enseñó a ser más egoísta. Si era cortés, nunca habría podido subirme a un metro, por ejemplo.
¡Solo hace falta un mal día en el transporte público para sumir al hombre mas cuerdo del mundo en la locura! Así de lejos está el mundo de donde estoy yo, a solo un mal día en el bus.
En Iztapalapa el trolebús elevado nos cambió la vida, de verdad, nos haciamos una hora al metro constitución, ahora en 19 min. He visto mucha gente que se iba en carro y ahora prefieren este transporte. Más que un transporte en la zona, lo que nos dieron fue dignidad.
Qué bueno que así es y ese es el objetivo pero desgraciadamente lo estamos viendo a corto plazo, a mediano y largo plazo será un transporte que va a colapsar es un transporte que en su creación es caro ya que implementa la construcción de un carril para un solo autobús aunque sea de doble que lleva muy pocas personas lo que se debe de haber construido es metro, tranvía, o tren ligero es decir que tengo un mayor número de pasajeros, Y una estructura cuyo costo sea equivalente a su tamaño, no sé si me esté dando entender se construyó demasiado para que solamente pase un autobús.
@@soldadomx Sí, así es. Una posible explicación a esto es que, la mayor parte de las veces, el factor principal para que una obra pública sea considerada viable es que pueda ser inaugurada por el gobierno en turno.
El trolebús elevado ya está saturado y es altamente probable que colapse cuando sea conectada a la estación Santa Martha, donde confluirá con la línea que llegará de Chalco. La solución definitiva es el metro pero desarrollar su infraestructura requiere más de seis años y eso en tiempos políticos es inviable. Han intentado acortar los tiempos de construcción pero casi siempre acarrea más problemas que soluciones (línea Mixcoac-Tlahuac)
Viéndolo por el lado positivo la situación de la ciudad pudo haber sido mucho peor si el gobierno hubiera optado por aumentar más carriles para transporte privado como sucede en tantas otras ciudades del mundo. Saludos.
En efecto, si bien ha sido de gran ayuda este trolebús elevado….. también te das cuenta de la sobrepoblación tan preocupante que hay, mientras más vías de transportes nos den para evitar tráficos y trayectos largos , más gente se acumula y hace igual de tedioso viajar. Es como que vengo de estar fastidiado la cantidad de gente del metro , para llegar al trolebús y tener una ultima ruta de practicamente lo mismo., una enorme cantidad de gente esperando para entrar, empujones de los mismos por no saber respetar turnos y básicamente lo mismo.
Si algo me enseñó el Cities Skylines es que una red de transporte eficiente y bien armada reduce muchísimo la cantidad de vehículos circulando: autobuses, trolebuses, tranvías, monorrailes, teleféricos (y no es broma, el teleférico es muy bueno para zonas montañosas o distantes; la Claudia sabe cosas), el Metrobus en nuestro caso, y sobretodo, el metro. El metro es como el Santo Grial de la movilidad y la gestión de ciudades, un transporte súper eficiente cuando esta bien planificado y cuidado.
Lo otro genial del transporte público es que reduce los accidentes, el metro, los telesférico y otros medios de transporte guiados no tienen nada con que chocar, son simples de conducir.
Y finalmente el tema de que pueden ser eléctricos sin baterías; las baterías son costosas especialmente si no las fabricas, contaminan casi tanto como lo que prometen reemplazar.
La neta no fue Claudia quien primero implementó en México la idea colombiana de los teleféricos como transporte público, fueron priístas mexiquenses que recién chapulinearon a Morena / Partido Verde. Desde 2016 funciona la primera línea del Mexicable, mientras en la CDMX empezó un lustro después.
lastimosamente el transporte publico tambien se ve afectado por la sociedad, la inseguridad es un tema que a todos nos ahuyenta de querer viajar en microbus o camion
´comparaba el cities skylines con la realidad aksjdkasj me encanta
tenes razon pibe xd, solo me cague de risa por lo cursed que se me hizo
Mi familia es de Hidalgo y nací y crecí en los Estados Unidos. Estuve un tiempo viviendo en México donde al principio me costó adaptarme debido al choque cultural y al no entender bien el idioma. Llegué a vivir todo lo que describes en tus videos y me hace reflexionar. Ahora estoy de regreso en los Estados Unidos, trabajando en una universidad. Aunque no estoy cerca de ser rico, la diferencia en la cultura de vida entre ambos países es enorme. Créeme, a veces me siento mal porque tengo un trabajo en el que puedo trabajar desde casa, mientras que mi familia a veces trabaja más de 10 horas al día. Tus videos me inspiran a buscar maneras de usar mis privilegios para cambiar la trayectoria de vida de mi familia y también de la comunidad que me vio crecer en México. Quizás ya lo sepas hermano, pero realmente creo que tus videos inspiran a toda una generación a buscar soluciones para mejorar la vida de muchos. Llevo un tiempo viendo videos en inglés que hablan de temas similares, pero tus videos son de los pocos en español que te atrapan de principio a fin. Saludos desde Carolina del Norte
Lamentablemente traer coche tambien es un castigo para la clase trabajadora, cosas tan simples como buscar lugares de estacionamiento en las areas donde trabajas sin correr el riesgo de que te roben los espejos o los rines a tu coche son pan de cada dia, he conocido gente que prefiere soportar el horrible martirio del transporte publico para no arriesgar el auto que tanto les costo comprar en las saturadas calles de la ciudad de Mexico, peligros como los famosos montachoques, policias corruptos y accidentes por calles en mal estado son de los mas comunes, ya no sabes si es peor tener coche propio o andar en transporte publico.
No hay escapatoria :c
Debemos hacer tanto ruido como podamos sobre éste tema para que le presten atención, puede que solo así mejore.
Y si vives en lugares donde tener carro es seguro, tarde o temprano te vas a cansar de conducir tanto o vas a querer ahorrar gastando menos en gasolina. Lo que ocasiona la necesidad de usar el transporte público otra vez.
Uber?
3 palabras
comprate una moto
listo te solucione la vida
@@laura_3064 muy caro
...pero cuando el mundo más lo necesitaba... el Home Office desapareció.
Se que hay empresas que es por ridículo pero muchas se vieron afectados por la "ley home office". Que en lugar de apoyar jodió más y se volvió más complejo dar home office por temas legales no de productividad o confianza 😢
@@luigi.escalante Cómo está eso?
Puedes dar algún ejemplo?
¿Cuál es esa ley?
Bro I felt that
@@user-xn8nx2xj8yse supone que si haces Home Office más de 3 días la empresa tiene la obligación de ayudarte con el pago de luz, internet etc entonces las empresas eso no les conviene y por ello lo quitaron 😢 pero existe el modo híbrido como en dónde trabajo que solo me dan 3 días de Home y tengo que ir dos a oficina
Me alegra que los mexicanos cada vez se den cuenta del gran problema de la movilidad urbana en la ZMVM. Es un problema que se debe atacar en todas las ciudades. Yo viví en Madrid por 5 meses, y puedo decir que estaba despreocupado de moverme, vivía más feliz, caminaba, me movía en metro y bus limpio y seguro, y sentía que estaba conectado a todas partes. Cuando regresé a México, ese sentimiento desapareció. Volví a sentirme desconectado de todo, apartado de todo, y encadenado por mi automóvil, que bien quiero dejar de usarlo, pero por las condiciones deplorables del Estado de México, no me dejan otra opción.
Si por eso votaron por MORENA en CDMX y Edo Mex, la izquierda que en los últimos 30 años no construyen ni mejoran metro alguno y buscan opciones más inútiles y baratas, sin mencionar que compran transportes baratos e insuficientes como las opciones chinas. Que bueno que se dan cuanta 😃
Aca en Argentina para el mismo problema con el servicio publico, si tenes que viajar menos tiempo sos afortunado. Ni hablar en verano cuando reducen la frecuencia y los colectivos llegan repleto de gente.
Y hasta eso que el la ciudad y el estado de México está aunque sea un poco planeado y medio que funciona, sobre todo el metrobús, el de Monterrey te demoras mínimo el doble de tiempo y las rutas no tienen nada de planeación 😭 con esto no quiero minimizar nada sólo trato de dar a entender la movilidad es un problema enorme en el país, sobre todo en ciudades grandes
@@MMU_U Nada que ver, basta con ver las horas de trafico y demoras de cada uno y eso que el nuestro no es mimado por la federacion.
Tú hablas de México, pero siendo colombiano y especialmente de Bogotá, siento el tema como propio, exactamente la misma situación y aún peor porque acá aun ni metro tenemos. Yo personalmente tratando de darle una vivienda digna a mi familia decidí comprar en la afueras de la ciudad en una población aledaña y aguantar 6 horas diarias de transporte para llegar a mi trabajo para que mi esposa e hijos puedan vivir en un lugar tranquilo y agradable. Ya compré una moto y reduje a 1 hora el viaje y acá todos hacen lo mismo, tanto así que los parqueaderos para carros los dividen en 3 para motos en el conjunto donde vivo. No te imaginas como se venden las motos en este país.
Y muchos (no todos) de los motociclistas son bastante imprudentes, otros sufren las imprudencias de taxistas o conductores agresivos en particulares, no es nada fácil. El que tiene carro debe pagar cantidad de cosas sumadas al mantenimiento que implica tenerlo, más si es usado. Panorama poco alentador.
Me pasa lo mismo, vivo en el este de mi ciudad, por el maldito tráfico 15kms a mi trabajo son + hora y media en coche (tengo uno).
Pero uso motocicleta y redujo el tiempo a 25 o 30 min.
Hay que andar muy pendientes y con mucho cuidado, también necesitamos un poco de suerte y encomendarse a Dios, pero la moto es una solución brutal a la movilización.
Thanks!
Haces muy buenos videos, y se nota que te quemas el coco todos los dias, por la calidad del contenido y tus ojeras permanentes. Sigue así muchachón, eres muy buena persona, sencillo y super inteligente.
Este problema está en todos los paises que tomaron el modelo gringo de urbanización en vez del Europeo, guiado todo al automóvil y la consecuente expansión de la mancha urbana. Guardando las proporciones de las carencias, Los Angeles, Houston etc..son una pesadilla al transportarse, especialmente si eres pobre y aún teniendo coche.
Muchas gracias por el super chat :)
Por qué le das dinero a alguien que no le hace falta?
@@nalexgearkyc, hdlv!!
@@nalexgearpq es su dinero y no tiene obligación a dárselo a quien no quiera ni ayude es para demostrar agradecimiento a el no le afecta
@@nalexgearahorita te lo da a ti, aguanta
Yo siempre tuve el privilegio de vivir en la zona céntrica de la capital. Si el transporte público funcionara como debiera, literalmente podría moverme en 30 minutos a la universidad o ahora al trabajo... Y me hago poco más de una hora. Dos horas diarias de mi vida en ese martirio y lo detesto. No puedo imaginar el cansancio que sienten mis conocidos que vienen del Estado y se hacen 3 veces más que yo. Un infierno el sistema de transporte público, totalmente deficiente. Ningún gobierno ha hecho nada por eso, le siguen dando prioridad a la obra pública para el transporte privado.
"le siguen dando prioridad a la obra pública para el transporte privado" obvio alli esta el biyuyo
Sumado a eso, otro problema es que todo este centralizado en la CDMX, provocando la enorme movilización de las personas para buscar un trabajo digno 😢
pero actualmente si hay mucho transporte en DF se ven metrobus por todos lados, las lineas del metro y tren ligero, pero es demasiada demasiada la la cantidad de gente en la ciudad ... todo esta colapsado el tren metro metrobus autos comercio etcétera etcétera... todo esta centralizado se podria sacar muchas dependencias perooo la gente con familia difícilmente saldria de la ciudad ya que debes cambiar todooo soltero y joven pues es algo más sencillo ...
@@danm.v5858El problema es la centralización, las mejores universidades están en CDMX. Los mejores trabajos. Las empresas restaurantes, tiendas, etc
Esto es un verdadero influencer! Salir a la calle y mostrar la realidad. Mereces mas Cordura, we dont deserve you
Acá en Argentina también, es parecido. 👍 Depende de dónde vivas y dónde te toque trabajar.pero de que enferma, enferma. El estrés, de viajar te desgasta, más que las actividades en el trabajo o el estudio. Yo, en el 97, iba a la secundaria a rendir un examen de matemáticas y estaba tan obsesionado con darlo, que me atropelló una moto en la esquina de casa , me levanté, tomé el bus rendí el exámen a las 14hs. Y recién cuando me empezó a dolor la pierna de una manera insoportable, le confesé a la profesora y me tuvieron que llevar al hospital. Me la salvé porque fué un atropello con revolcón y no me dió de lleno. Sinó me hubiera partido la pierna izquierda en pedazos. Cuando Alfonsín me paré el de la moto miró para atrás , me vió parado y se fué. No era nada grave. Por suerte no me golpeé la cabeza contra el cordón. O me agarró a la altura de las costillas. Me amortiguó la bolsa y la carpeta de dibujo que llevaba.
Corriste con mucha suerte de que no fuera de mayores consecuencias
Y eso que en BAires, tienen un sistema de transporte bastante decente y mucho menos tráfico que en CDMX o Bogotá.
Igualmente el transporte público acá es mejor que el de mexico, aunque en algunas zonas del AMBA deja un poco que desear
@@nahuelgonzalezarzamendia1672 total, no entiendo como no tienen bondis
@@joseluismoguel7910hay menos tráfico por qué el transporte público funciona mejor
Hola, saludos desde Bogotá. Este video es genial porque trata un tema que se puede observar acá en mi ciudad. En Bogotá pasa lo siguiente y estoy seguro que en muchas ciudades latinoamericanas grandes también sucede, y es que los que somos de bajos recursos pero necesitamos ir a un centro de salud, ir a alguna oficina publica o privada a realizar tramites, ir a una universidad a estudiar o hasta para ir a sitios de recreación debemos atravesar la ciudad de los extremos hacia el centro o de un extremo a otro. Por ejemplo, acá en Bogotá buena parte de los centros de salud especializados se concentran en el norte de la ciudad, obligando a los bogotanos del sur de la ciudad a trayectos de hasta 3 horas para ir a una cita medica. Podríamos decir que estamos mal, pero el infierno es peor para quienes viven en los pueblos/municipios de alrededor de Bogotá.
Cierto y mas gente que termina mudabdose a Soacha
Es tan terrible el tráfico y densa la ciudad de Bogotá que en la mayoría de sectores económicos hay más de un clúster o centro, diferente de otras ciudades que solo tienen uno.
Por ejemplo, hay 2 centros financieros en la 26, el centro internacional en el centro, santa bárbara, la avenida norte, e incluso ya se está formando uno en Engativá, el sur en menor medida también.
Parece lógico pero si miras bien una ciudad gringa, es un distrito financiero rodeado de km y km de suburbios.
@@empirecartoon7126 Pero lo curioso de Soacha es que ya hace parte de la región metropolitana de Bogotá, prácticamente ya fue absorbida por la capital.
@@asddabk21 cierto también xd
Es la misma gentrificación... O desplazamiento, como lo llamamos en Colombia: Sacar a los demás de sus lugares y procurar su pobreza garantiza que todo se vea muy democrático.
Yo vivo en un lugar de Edomex olvidado por Dios, jajaj.
Salía a las 4:30 am de mi casa, y tenía que caminar como 1 1/2 km para tomar un camión hacia otro pueblo que si contaba con transporte para la CDMX. Me iba por la ruta más “segura y cara” y afortunadamente nunca me asaltaron. Llegando a la CDMX, tenía que tomar 2 metrobuses para llegar a la universidad. En total eran 6 horas de ida y vuelta a mi casa. Perdía casi un tercio de mi día. Y así fuera durante 5 años.
La pandemia ayudó a aminorar ese estrés. Ya que mi último año fue en línea.
Ahora estoy en maestría y afortunadamente ya pude comprar mi carrito y dejar el “infierno” de usar transporte público.
Me siento muy identificado con tu comentario, justo así me pasa ahora, desde hace como 2 años he estado en un trabajo donde me hago a veces hasta 3 horas de camino, y en realidad es mas por el trafico, por los retrasos del metro y ese tipo de cosas, siento que pierdo mucho de tiempo de mi vida, pero bueno estoy a un tiempo de terminar la universidad y pues ojala al igual que tu pueda dejar ese "infierno" de usar el transporte público.
@@Carelinesesperemos que así sea 👏🏻
Ahora pagas más, contaminas más, más trafico, más lento llegas, de a poco vas a yudando a colapsar la ciudad y tu salud
@@realizadorurbanoDI que no te alacanza para un carro
@@realizadorurbanoPega más porque tiene más dinero. Más tráfico no precisamente. Puede tomar una ruta libre (imaginemos un segundo piso del periférico) más lento no precisamente por lo mismo de tomar otra ruta.
😂😂😂 Entonces también es un problema sí va en transporte porque ocupa otro lugar 😂😂😂 Que frustrado debe ser tú vida para andar poniendo ésos comentarios y no pensando positivamente y sintiendo bien por alguien que ya no vive éso día trás día trás día. Y al final es algo bueno dice que sigue estudiando y trabajando. No usa su carro para andar en le desmadre y de aquí para allá
Hago el mismo viaje que Cesar y me veo aun más privilegiada por el uso del suburbano (25 pesos 1 viaje), llegaba a mi casa a dormir después de la escuela. El transporte publico me llegó a causar episodios de paranoia y ataques de ansiedad, fue que me mudé cerca de CU donde surge el problema de rentas carisimas por lugares prácticamente inhabitables (estudio arquitectura y se que para que una "habitación" sea habitable necesita por reglamento una ventana que de al exterior, mi cuarto y el de mis compañeras no tenía). En fin, ahora solo regreso a la poderosisima capital del mundo "La Bandera, Tultitlan" durante vacaciones y fines de semana, vivo a 1 hora de metro Universidad pero solo uso una combi que para mi ya resulta una bendición contra regresar a mi casa gastando 3 horas de mi vida y desgaste físico.
Mucha suerte y empatizo con todos los trabajadores y estudiantes que pasamos por esto a diario... que sepan que debemos exigir la mejoría del transporte público en el Edo.mex y cdmx
disfruta, yo soy egresado y extraño esos tiempos
@@angelsantana7739¿Por qué?
Eso hizo mi hermano que estudiaba en CU y que le tocó media carrera "estrenar" LB del Metro ya que la casa de mis papás está en Ciudad Azteca, Ecatepunk 😂😂. En los primeros semestres por fuerza tenía que tomar un micro o combi a Indios Verdes y hacer todo el recorrido hasta metro Universidad (con algún asalto sobre todo de regreso en la noche en la México-Pachuca o Vía Morelos) y ya que se inauguró la LB, todo el recorrido era en metro prácticamente y aún así ya en el último año, él decidió rentar juntos con otros compañeros cerca de la facultad para evitarse esos viajes. Pero eso fue como a principios de los 2000 cuando las rentas se podían considerar asequibles si las comparamos con el tiempo actual
Yo vivo en Lima,Peru. Ingrese a una universidad pública en 2023 a la carrera de ing textil cuando empecé a ir a clases hacia 5-6 horas de viaje diario y era un asco. Al final abandoné la carrera ya que siento que no tenía ni tiempo para mi y valió la pena,empece a estudiar desarrollo de software de manera semiprencial en un instituto y ahora paso mas tiempo con mi familia y siento que realmente pasar dias al mes en el tráfico es el peor castigo de todos, gracias por el video ^^
Esto es un ejemplo de la desigualdad que existe en nuestros países latinoamericanos. Yo era un usuario ideal de transporte público. Es más no sabía conducir y tenía más de 30 años pero qué pasó? Me robaron en un transporte público, me dieron un disparo en la pierna (con arma traumática por fortuna) qué hice? Aprendí a conducir, saque mi permiso e invertí en un auto. Ahora voy metido en la congestión, pero al menos no montado en un condenado y peligroso transporte público. Que envidia de los países desarrollados que he visitado en los que he vivido y solo me he transportado en servicio público.
Como si viajar en un auto propio fuero menos peligroso... por favor. ¿Cuál era la principal causa de muerte de personas de entre 25 y 35 años?
También te asaltan en tu propio auto. No es muy seguro de todas formas.
Si eres rico y te compras auto los pobres te lo pueden robar
Si eres rico y te compras auto los pobres te lo pueden robar
X2
Unos tipos no solo me asaltaron, sino me amenazaron con un arma para que bajara del transporte y secuestrarme o violarme ya no supe, no me bajé, me resistí aunque me apuntaban con un arma y se fueron, sobreviví de milagro, sigo sin saber porque no mori ese día
En esa ciudad TODO es un castigo y no sólo para los pobres, sino para todos (naturalmente, las clases de "más arriba" lo sobrellevan mejor con privilegios que no tienen los de "más abajo").
La CDMX creció por muchos años bajo el amparo de la mala planeación, la corrupción desmedida y la satisfacción de los intereses de unos cuantos, y todo esto sin tomar como prioridad la calidad de vida de sus habitantes. En los últimos años los gobiernos locales (no todos) han intentado hacer algo para solventar esto, pero la realidad es que los avances han sido insuficientes y aún falta mucho trabajo en todos los aspectos (y por parte de todos) para que exista una mejora sustancial en la calidad de vida de las personas.
Habiendo dicho esto, sin importar las preferencias políticas que se tengan, es necesario y fundamental exigir a los gobiernos en turno que se atiendan estos problemas y, por supuesto, participar activamente para solucionarlos. Como ejemplo, en una ocasión cuando nos asaltaron en el transporte público, fui el único que fue a levantar una denuncia a la fiscalía. Los agentes incluso reconocieron que la gente, en general, prefería no denunciar por diversas razones. Al final y tiempo después, atraparon a los delicuentes (fui llamado a identificarlos). A esto me refiero con participar activamente; hacer lo que esté en nuestras posibilidades para aportar en la mejora de nuestra calidad de vida. Esto no es la solución a los problemas, pero sí un aporte importante.
Igual se está viendo lo resegado que estamos los jóvenes, ¿Cómo es posible que nuestros abuelos y padres nunca vean a futuro?, en lo personal en el estado donde vivo está en pañales a diferencia de CDMX, Pero eso no significa que se convierta en otra CDMX a futuro, y se duda el hecho de tener hijos, le tocará Pero si no hacemos reclamos al gobierno, lastimosamente aún hay jóvenes que piensan en el pasado como algo mejor que mejorar por un futuro próspero para todos y no para unos pocos.
En mi caso, iba al trabajo en transporte personal y moto, ventajas y desventajas de cada una, la mas notoria, es el camino, en transporte te puedes dormir Pero estás en riesgo de que pase algo y tu no reacciones, en moto los baches no siempre se ven y aún cuando los aprendes siempre saldrá otro bache por culpa de alguna volcadura de tráiler por culpa de el o un conductor que no sabe diferenciar entre su auto pequeño y un trailer de carga, al final ni uno sabe de quién fue la culpa, todo se resume en el individuo que se volcó. Pero si quisiera que al menos en el estado donde estoy se vea para futuro un metro (apenas el año pasado hay metro bus y le está llendo medio bien y están agregando más líneas), no porque sea un lujo, sera necesario para todo el estado a la ciudad nos beneficie, se esta llenando tanto que el trafico de carretera que no es ni 1/4 de la CDMX pero si esta para ese punto y seguirá aumentando si no se mejora la infraestructura, yo como motociclista también quiero usar transporte porque también se me corretea la moto y a pesar de que es barato su mantenimiento, aún así exige cambio de filtros, aceite y lo hago a conforme a el manual, además que no siempre es buen clima pars manejar, en las lluvias hay tanto conductores de transporte, auto y trailers como motociclistas que van a 60 y eso es riesgo de muerte a parte que siempre habrá alguien imprudente que te obligue a acelerar aún cuando estás en constante riesgo de choque o prensado.
Soy de los que aún cree que el estado puede aprender de los errores de otros y de el mismo, sin embargo el mexicano es casi igual en todas partes con los mismos pensamientos de ignorar todo y ser el que sea superior, así que también aveces pienso que no habra mejora hasta que pase lo terrible, cosa que siempre sucede y no por negativo, simplemente en el metro de CDMX ah ávido (y habra) accidentes trágicos que aún no se resuelve, solo lo reparan pero no soluciona nada, habrá otro hay o en otra parte.
@@SebasDroideSombraSDS106buena foto de perfil crack
De acuerdo contigo. Muy bien planteado tu comentario.
Hijole y espera a que vivas en otra ciudad donde no haya nada de lo que la ciudad de México tiene. Eso sí es un total castigo.
Hablando sobre denunciar cuando seas víctima de un delito, dejame decirte que en michoacan, cuando vas a denunciar algo que te pasó, al día siguiente te aparecen los papeles de la demanda afuera de tu casa, por eso mucha gente no denuncia porque las autoridades están coludidos con los criminales.
Eres de Tultitlán, yo igual. Yo hice mi maestría y doctorado en CU. Así fueron 6 años de mi vida, dos horas de ida y dos de regreso. Lo que a mí me ayudó, pero es muy caro, fue el tren suburbano, ir en el suburbano garantizaba que mi ruta fuera más segura. Afortunadamente, en esos 6 años nunca me asaltaron, lo peligroso era tomar la combi desde mi casa al suburbano.
Y de acuerdo al comentario que presentaste al inicio del vídeo, los automovilistas también se enfrentan a situaciones estresantes: tráfico, pocos lugares de estacionamiento, asaltos, montachoques, marchas y que cierren vialidades, accidentes que paralicen la circulación y cuando llueva las inundaciones. Claro vas cómodo, en tu auto, pero aún así son situaciones muy estresantes.
Tus videos son muy buenos, sigue con esta temática de retratar la realidad de la CdMx y del EdoMex
Tienes empleo con el doctorado?
@@jilka21Al menos la satisfacción... Creo...
Cómo olvidar la vez que intenté mostrarle a un prófugo del ácido fólico que una amplia red de ciclovías también le beneficia, incluso si no es usuario directo. Pero se empeñaba en decir que eran un desperdicio de espacio y dinero.
"Prófugo del ácido fólico" 😂 Te voy a robar esa frase
En una ciudad con precariedades de todo tipo, es de esperarse que se vea como desperdicio de presupuesto una ciclovía que al final terminarán usando los a.a.tantes para captar más víctimas.
Al parecer compites con él en ver quién huye más rápido del ácido fólico😂
@@adolfogonzalez8366 yo me quedé en la línea de inicio, creo que vas tan adelantado que el prófugo parece estar cerca de mí, definitivamente inalcanzable
Mira, en mi ciudad estan construyendo ciclovias, en el verano estamos a 40-50 grados y en el invierno llega a estar a -20 grados, andar en bicicleta aqui es un hobbie y lo practicas en fines de semana cuando el clima lo permita, pero la ciclovia ocupa espacio toda la semana, obvio la gente se queja.
uff esquizo siempre trayendo videos de calidad, yo soy de el estado de México y cada vez que quiero salir es un infierno, muy tedioso siempre, a mi mamá y a mí nos ha tocado que nos empujan casi tirando nos por venir llenisimo hace unos días no paso que un señor de en una combi de ahuevo quería subir enfrente a mi mamá y a mí hermana aunque le dijeron que no seguía insistiendo, en si el transporte del aquí del edomex es batallar bastante, morimos cada que salimos a la CDMX.
saludos esquizo, me encanta este tipo de videos sigue haciéndolos te queremos mucho 🫶🏼
yo tuve un empleo en el cual tenia que ponerme de pie a las 3 de la mañana y llegaba de trabajar a las 9 de la noche por que el trabajo estaba lejos y el transporte publico no ayudaba en nada. la fatiga es horrible
Yo siento como castigo el simple hecho de ser pobre.
Tengo casi 30, no he logrado nada a pesar de que tengo una carrera, apenas pude conseguir un lugarcito cerca de la ciudad y si yo me siento jodida la gente me dice que tengo suerte porque vivo cerca del metro.
Vendo en la calle y me da vergüenza no poder ser más, he tenido pensamientos de desvivirme o incluso de pr88sti tu ir me, claro que sería lo último, por el momento viajo una opción de irme del país porque no, no quiero ser pobre toda mi vida, no me interesa que vengan con el discurso de "lo que importa es que seas feliz", no soy feliz en la pobreza, no soy feliz conviendo con gente vulgar y sabiendo que no hago nada importante ni haciendo lo mismo que las masas de clase baja.
Es deprimente y creo que es válido hablar de que muchos odiamos esta vida.
Tienes razón D:
Ojalá pronto las cosas mejoren en tu vida :)
Ánimo!!
Entiendo que usaras este espacio como una valvula para expresar tu sentir, y no se si esperabas alguna opinión, solo espero no caigas en el desespero, que dentro de lo jodido que vez la vida (que muchas veces lo es) puedas ver lo bueno que hay en ella y te agarres de ahí para seguir echandole para adelante
Tienes una carrera? Me pregunto cuál (y lo hago de buena fe) porque entonces el problema es que no has encontrado un empleo. Yo a veces me quejo de la vida pero viendo esto parece que los problemas de acá son un chiste (Costa Rica). No es que la vida aquí sea perfecta tampoco, pero dependiendo de lo que hagas, al rato te va mejor aquí y al menos puedes llegar por tierra sin montarte en un avión. Obviamente está la opción de ir a USA pero depende de que sepas inglés y es muy arriesgado.
Pero es que no entiendo tu punto, porque al parecer reniegas de tu realidad pero no parece que quisieras hacer algo realmente determinante para salir de esa realidad, otro aspecto que debes considerar es con que otras realidades te estas comparando para sentirte en esa situacion, es importante ser realista en la vida y trazar objetivos que conociéndote conscientemente sepas que realmente puedes cumplir y lograr, si vives sufriendo porque no eres Ellon Musk siempre vas a sentirte miserable se trata de aspirar a metas que esten a tu alcance. Las víctimas no caben en este mundo jodido. Saludos
dijiste pr0st*tu*rte ??
pasa contacto, me gusta apoyar nuevos emprendimientos ...
👍
Yo soy de Mty y vivo en una zona "cercana" a la UANL pero, olvidada por las rutas urbanas, al inicio de mi carrera había un camión que me dejaba desde mi casa a la uni, tenía que esperarlo 1 horas aproximadamente y para cuando pasaba por mi casa ya iba tan lleno que no me subía, por lo empecé a caminar a un punto donde pasaba más vacío y así asegurar mi lugar, al año y medio quitaron esa ruta y tuve que usar las alternas, y a pesar de vivir en un lugar a "20 minutos de la uanl" me tomaba más de 1 hora llegar por tomar el transporte público, y ahora que ya me gradué, el transporte público se hizo peor, hay menos unidades para mi casa, en Mty hay calores de 40 grados y nunca les prenden el aire acondicionado, las ventanas van cerradas o son pocas y altas, y pues aquí los usuarios de TP se atacan unos a otros 😢😢
el 129 ahahah
@@alisonredfield5872 Justo ese era el que tomaba :( me iba a La Laboral para alcanzar lugar porque en Sto Domingo ya no subía gente
Yo actualmente sigo estudiando en la UANL y de verdad que el tema del transporte público va de mal en peor, a mí me toma casi 2 horas ir de mi casa a la universidad y viceversa, incluso me toma más tiempo porque tengo que pasar por dónde está la construcción de la nueva linea del metro y todos los días está el tráfico hasta el tope, y mi ruta de camión no ayuda en nada porque es súper tardada y jamás encienden los climas.
Agradezco muchísimo que hagas estos vídeos últimamente, especialmente este. Son Miles las personas que utilizamos el transporte público diario, y debemos fomentar su uso (es mejor para el medio ambiente).
Merecemos un transporte público donde seamos tratados con DIGNIDAD, cuando lo recibamos, habremos conquistado una de las luchas de la clase obrera, debemos entender que es necesario y exigirlo.
Soy de Bogotá (Col) y aquí tenemos el castigo de ni siquiera tener un metro (y hasta ahora hay uno en construcción con dudoso proceso de planeación), es una ciudad donde en casi un siglo se habló y se hizo mucha propaganda acerca de la idea del metro, pero nada pasaba de simples estudios en papel. En vez de eso, el castigo creció, pues nos condenaron durante más de 20 años a un sistema principal basado en buses BRT que no ha hecho sino empeorar y empeorar con el paso de los años; inseguridad, tiempos de espera largos, problemas de tráfico y colapso del sistema ante cualquier eventualidad. Así que la gente ha optado por un medio de transporte más rápido, más económico y de alguna manera, más digno; me refiero a la moto, y me incluyo, esa fue mi opción de escape ante el hecho de ver que mi vida se veía limitada a eso, a estar metido en un lata repleta de gente.
Ay llore
He tenido la oportunidad de viajar a Bogotá en varias ocasiones y es increíble cómo se hace fila para saltarse el pago del Transmilenio
También es envidiable la cultura de la moto que hay en México no se respeta
@@CapitanoA320 en qué sentido hablas sobre la moto? O hablas también de las ciclovías
Men imagina eso, el metro se estima que estará en el 2028 y la segunda linea en 2042, hasta ese tiempo la movilidad estará totalmente colapsada si no hace nada el gobierno
@@annthetuberxdy para esa época, vivir cerca a esa primera línea será tan caro que otra vez serán los pobres los que tengan que vivir aún más lejos y tener viajes de 3 horas para trabajar. Nada cambiará
La verdad me parece muy admirable el ver como es que César tiene el valor para hacer este tipo de videos y la forma en que está luchando contra esos problemas
Yo también sela quisiera mmr
@@inmoralfellas3972 te estás tardando
@@inmoralfellas3972Q?
Este es el prefecto ejemplo de lo que debemos de exigir como ciudadanos a los políticos. Independientemente de la clase social: mejorar el ambiente y la ciudades, mejor infraestructura, mejores viviendas, fortalecer la seguridad en las calles, transporte y carreteras eficientes, modernas, y seguras. Pero que pasa? Que no lo hacemos tampoco, todo el tiempo tenemos experiencias y quejas constantes. Pero nadie se para a decir a los gobernantes "oye, queremos mas seguridad, mejores condiciones", si todos en la ciudad se pararan a hacerlo. La cosa sería diferente... Que no nos ayudas o mejoras las cosas? O lo haces o te vas...
Si no actuamos desde ya, la Ciudad de México tarde o temprano va a colapsar. Y no solamente se aplica a la CDMX, si no a cualquier cuidad grande o pueblo...
pero cómo? la gente se conforma y hasta se siente agradecida con que les avienten una mochila... un uniforme... unas monedas o les pongan un reguetonero en el zocalo, servicios? seguridad? naaa limosna y unas despensas en cada elección es suficiente...
@@edgarjmz71 por eso, hay que alzar la voz. Si va uno, es posible que se sumen los demás...
Bueno los politicos reaccionan a las condiciones labores si todos se pararan y exigieran digamos mejor transporte público pero el pais estuviera quebrado o simplemente la potencia vecina presionara para evitarlo la clase política no podría resolver el problema
Que buen video me encantó como representaste el sentimiento de hacerte 3 horas hacia la ciudad, yo vivo en Teotihuacán y para llegar a la ciudad tengo de 2 pagar un autobús que en promedio se hace 1-1:30 h en llegar a la ciudad más 40 min-1h de metro para llegar a la Uni, todo eso por $100, o tomar una ruta no solo más incómoda si no más peligrosa que me lleva en una combi a Ecatepec de ahí el Mexibús, y de ahí a el metro, con un costo de $30, dónde me hecho hasta 3h, y la verdad si es frustrante ver cómo en otras regiones se llegan a conectar países con transporte público, y mientras aquí en México tenemos esta mentalidad que nos dice que si sufres es por pobre, y no por un montón de malas decisiones políticas y urbanisticas
Es una pesadilla indios verdes, sobre todo por la reducción de carriles, la conjunción del metrobús y mexibus lo hacen más tedioso.
Pero este señor que no se cansa de estar basado?? que grande Cesar, muy buen video y lindo gesto del celular, ojalá llegue a manos de alguien que lo esté necesitando
Viniste a grabar a la mega xD realmente tuviste suerte con la combi que te tocó y el día, se fue por periférico, las que se van por Gustavo Baz mínimo hacen el doble de tiempo en ese tramo y por cada motociclista muerto te sube como 30 min el tiempo, ese día tuviste suerte de que tampoco te tocó ver eso, tampoco se aventó alguien al metro, eso pasa mucho menos, pero cuando pasa igual te rompe el dia, ni llovió temprano jaja en la época de lluvias se alenta todo incluido el metro y los accidentes ocurren minimo 4 veces a la semana y cuando se junta todo y se inunda, buena suerte al día siguiente. Fácil ese tiempo de 3 horas sube a 5 de forma totalmente aleatoria por accidentes y lluvia sin inundación, si se inunda, he llegado a hacer 7 horas solo desde la Gustvo Baz, si tienes botas o zapatos para cambiarte, otra mochila, bolsas para meter lo que se pueda echar a perder, ahí ya conviene caminar, llegas en la mitad del tiempo jaja.
Solo puedo decir algo, mi3rd@.
Con respecto a lo que dices, si podrias responder, ¿Por qué vivir eso?, ¿Por qué no irse a otro estado o buscar un lugar mejor?
En donde vivo hacia mi trabajo hago media hora de camino y eso con un poco de tráfico casi de orilla a orilla de la ciudad. No soy de esta ciudad y obviamente me vine buscando algo mejor, por eso mi duda de porque aferrarse a "Sobrevivir" en esas situaciones que dices. Ojala puedas responderme, saludos.
Hermano salió un día Random
Hermano tu tuviste la oportunidad de moverte de ciudad, la mayoría nunca se le da. Por más esfuerzo y empeño que le metan.@@eduardosilva-ji9oe
@@eduardosilva-ji9oeno todos tienen la posibilidad de moverse, y queda sobrevivir.
@@eduardosilva-ji9oe¿Será porque los servicios están centralizados?
Este vídeo no es sólo importante para los mexicanos, sino para toda Latinoamérica... Gran trabajo de concienciación. Saludos desde Brasília 🇧🇷
Viví 24 años en la CDMX. Me tuve que venir a Toluca porque las rentas me eran sencillamente impagables. Estaba acostumbrada a perder alrededor de 3 o 4 horas diarias en transporte. Aquí es mucho más rápido viajar y las rentas son más accesibles (vivo en una casa bonita en una buena zona y pago solo 7500). Pero el transporte está monopolizado por los camiones y son sencillamente de espanto. En la CDMX jamás viajaba en camión por lo inseguros que son tanto en robo como en conducción. Aquí manejan como quieren y a menudo matan personas. Van echando carreras, no te hacen la parada, te echan el camión si vas caminando o en un carro sedan. Por otro lado, como mujer me he sentido muy insegura en los camiones. Una ocasión entre el conductor y sus chalanes, me empezaron a acosar. Tuve que llamar al 911 en frente de ellos con altavoz y bajar corriendo cuando pude. El tema del acoso aquí y en CDMX son una locura en el transporte público. Y como peatona, ni se diga (me han perseguido, me han grabado, me han tocado, me han pegado al defenderme, me han dicho de todo). Tenemos solo un carro que mi esposo usa porque una vez casi choca de manera espantosa por un conductor que iba borracho y pues con el auto el miedo se reduce un poco. Pero es un gran gasto. Yo casi no salgo y hasta el Uber me da miedo porque también me han pasado cosas. Tengo 8 años aquí y simplemente no me adapto. El transporte es muy inseguro, caro, no hay opciones y ser peatón o ciclista (la ciudad no está hecha para ellos. Corren mucho riesgo) con distancias tan largas, es imposible. Pero tener carro tampoco soluciona nada.
En Morelos esta igual, en Cuernavaca el transporte es basura y la cultura vial no existe.
No pues te doy mi pésame ya que se ve que haz tenido muy mala suerte ya que lo que te ha pasado a ti a muchas otras no le han pasado... Pero lo bueno y bonito que ahora tenemos el tren insurgente México-Toluca jeje 😃 más seguro y hasta cómodo
@@coolremix100 otras han tenido peores experiencias; muchas no están aquí para contarlo.
Lo siento mucho. Yo soy de Toluca y llevo muchos años moviéndome en camión porque igual solo tenemos un coche. Creo que en todos lados hay que ir aalerta pero no todos los camiones son malos
Ay no , no quiero saber que me espera en el camión , bueno afortunadamente nadamás tomo uno para ir a la escuela 🫠
La verdad, tiendo a juzgar a mis compañeros cuando dicen que la carrera es muy difícil, que no aguantan el ambiente de la facultad y que viven estresados. Y aunque es verdad que siempre me va a molestar cuando dicen que todos odiamos nuestras carreras porque no es cierto, creo que no había entendido todo lo que tienen que pasar para poder estar en el mismo lugar donde estoy yo. Este video es muy esclarecedor en ese aspecto. Muchas gracias por esto, Cordura.
Nunca usaste el trasporte publico?
Que tus privilegios no nublen tu empatía.
El semestre pasado, una materia del módulo de humanidades me enseño un concepto de una autora (Adela cortina) que se me quedó muy grabado: "La trampa de la pobreza".
Es como un ciclo en dónde el estado y la sociedad de manera estructural hacen que las personas en situación de pobreza ganen lo mínimo para cubrir sus necesidades, pero no lo suficiente como para salir de esta misma.
A lo largo de esta serie de vídeos, considero, se ve este concepto de manera explícita, dejando bien retratada la realidad de muchas personas que vivimos en Latinoamérica.
@@glurpious73Cuéntalo.
@@glurpious73 Hechatelo...
Mirá, aquí en Costa Rica no tenemos metro (aunque hace falta) pero el transporte público ha desmejorado en los últimos años por los buses (camiones como ustedes dicen) en mal estado, horarios que no se cumplen y en algunas rutas asaltos a mano armada.
Aquí la mayor parte de la población se concentra en la llamada Gran Área Metropolitana, que abarca menos del 10% de la superficie de Costa Rica que apenas supera los 51 mil kilómetros cuadrados.
En estas circunstancias son comunes las presas (embotellamientos o atascos), los accidentes de tránsito y hasta las broncas entre conductores estresados.
Se han hecho esfuerzos para superar un importante rezago que tiene el país en infraestructura vial pero no han sido suficientes y así como en México, también comprar un carro es por excelencia el símbolo de que sos de clase media.
Lo que me gustaría acotar es que aquí, la idiosincrasia costarricense te plantea que al tener un carro ya no debés de usar el transporte público y así he visto personas que van a la pulpería (la tienda) que está a 100 metros de su casa en su carro, van al trabajo o a la universidad y prefieren pagar un parqueo (estacionamiento) de 2 mil a 5 mil colones diarios (de 4 a 10 dólares americanos) con tal de volver a sus hogares en carro.
En fin, comparto la idea de que mejorar el transporte público nos beneficia a todos y al medio ambiente también. Saludos desde San José de Costa Rica.
Gracias a que en la ciudad donde vivo (Bogotá) el unico medio de transporte masivo es el metro bus, me vi técnicamente obligado a comprar una motocicleta y aunque también es estresante tener que manejar en hora pico, el no tener que estar pendiente de mis bolsillos y mi mochila cuando viajo, o no tener que gastar al menos media hora más para llegar hacen una gran diferencia; aunque eso conlleve mayores gastos. Y aun asi anhelo un transporte público de calidad, el tener que estar al lado del humo de tantos vehículos y que mi unica opción para reducir el estres que me causaba el transporte público fuera gastar una cantidad considerable de mis ahorros me deja con un mal sabor de boca.
Por cierto muy buen video chilaclips, me parece genial la manera en la que retratas la realidad de muchas (si no es que la mayoría) de personas.
La ventaja de Bogotá es que la ciudad y la política ya tienen conciencia de que se necesita el transporte público
Cordura, con este video ya no deseo renunciar a mi trabajo donde la oficina está a 100m de donde vivo.
No lo hagas, yo vivo a 11 km y me siento bendecido jaja.
Igual caminando llego a 10 minutos a mi trabajo
Yo estoy a 100km, y no es mentira. Diariamente viajo 6 horas en total para ir y regresar. Valoren su cercanía. Saludos
¿Se puede saber porque no cambiaste a un trabajo mas cercano o te mudaste cerca de tu trabajo actual? Saludo @@compumetria
@@thi.7264me dió curiosidad medir cuánto es eso, y es de Tizayuca a Perisur (esquizo hizo 50 y tantos kilómetros)
El Home Office era un héroe. Y los empresaurios decidieron echarlo.
El home office no desapareció en la industria de la tecnología y el desarrollo de software y también tiene sus problemáticas. Personalmente he desarrollado depresión y trastornos de ansiedad ya que puede haber semanas completas en las que no interactuo con ningún otro ser humano en persona. Para los que somos programadores es como si la pandemia nunca hubiera terminado. Creo que un modelo híbrido sería una solución que no pusiera en riesgo la salud mental de los trabajadores.
Completamente de acuerdo con la respuesta de arriba. Llevo ya poco más de 2 años en esquema 100% remoto y aunque al principio era todo aparente felicidad, hoy los estragos por el aislamiento son ya bastante altos. Desde el poco contacto humano real, pasando por el exceso de exposición a pantallas (por trabajo y necesidad de "socializar" en redes) hasta llegar a cosas como dolores por el sedentarismo qué casi siempre conlleva trabajar en casa (aparte en el home office, el horario puede variar demasiado y nadie intenta regular eso proque "wey, estas trabajando en tu casa, de que te quejas?"). La verdad es que empiezo a creer que por mi salud es mejor cambiar a algún trabajo híbrido o incluso quizá hasta 100% presencial en no mucho tiempo (cuando encuentre algo que me convenga)
Es que así no se siente la presión y el abuso laboral.
@@darkultimate64 Exactamente! Olvide que la línea entre vida personal y laboral se borra por completo, en especial en fechas de mucho trabajo. Espero encuentres algo bro, ánimo.
@@Javi_Noble que no tengas amigos ni familia y seas un pinche asocial no es culpa del home office .
Gracias por este video, vivo en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, en este pais no existe metro o tren, ni el término bus, en mi ciudad existe el micro, y ya, no hay más transporte público y no es gratis ni con tarjeta, pagas 2Bs cada que te subes a uno, vehículos un poco mas pequeños que un bus, con diferentes lineas que viajan por toda la ciudad, hay paradas de bus pero nadie las usa , nadie sabe donde están, no hay ninguna ley sobre eso, tampoco señalizaciones de ellas y no aparecen en ningún lugar ni pagina ni alguna papeleta en ningún lado, no hay manera de que el ciudadano sepa donde están y cómo usarlas, los choferes tampoco las respetan, haces señal para que el micro pare como si fuera taxi y le avisas cuando pare, eso provoca muchos accidentes y tráfico ya que el micro está todo el tiempo recogiendo y bajando gente, y obviamente casi todos están en muy mal estado, y tampoco hay algún mapa en ninguna parte o pagina de fácil acceso para saber las rutas de los micros, eso hace muy difícil movilizarse por la ciudad, ya que la unica forma de saber a donde estás yendo o tan siquiera si estás de ida o de vuelta es preguntando a otros o descargando alguna aplicación externa que tenga las rutas, ya que la alcaldía jamás se preocupó ni preocupará por el transporte público, es el mismo de hace 40 años
Oh no ! Cordura inmobiliaria lo hizo de nuevo
No importa si lo hace por resentimiento o por buena voluntad, vivir en latinoamerica es verdaderamente horrible y muestra la realidad.
@@guillepro7098Vete a vivir al continente Africano, Medio Oriente en especial Libia, Palestina o más asiático Filipinas, Tai, etc. Cuando regreses nos cuentas.
@@anthonya9387decir eso no hace que todo sea mejor solo hace que pienses que por qué algo está muy mal en otro lugar tu deberías de aceptar lo que no deberías
@@anthonya9387Ya porque en otros países se viva mal hay que hacer de menos los problemas de nuestra región? Que ridiculo hermano
@@lyanthanatos7239 No estoy minimizando la situación en la que vivimos, sin embargo mucha gente (en especial la que se se queja, no hacen nada y peor aún son parte del problema) ridículo es creer que hacer una crítica invalida la situación en la que vivimos. Jaque mate.
Una cosa que note aquí en Argentina es que además de eso, otro problema sobre la centralización es que los estudiantes gastan un monton de dinero, y en particular combustible. Al viajar a las grandes ciudades a estudiar (y tambien al volver para visitar a la familia) se saturan las líneas de transporte, desperdicia dinero y encima se vuelve un circulo vicioso. Ya que como todos van a Buenos Aires, se evita desarrollar el resto de provincias, lo que genera más centralización. Encima hay un efecto aún más gracioso, además de subir la rienda en las metropolis (por la gentrificación), como nadie quiere construir en el resto del país tambien sube la rienda en donde se supone que debería ser más barato .-. Y encima como cada vez hay menos gente, es más costoso llevar productos por lo que se vuelve todo más caro...
tenes razón, pero si hay algo que hay que destacar de nuestro pais es que no es tan malo el transporte publico, quizás si los use mucha gente y etc, pero no tenemos ese tipo de combis chiquitas como las que usan en muchas partes de Latinoamérica, hay muy buenos colectivos acá, de corta y larga distancia
Amigo los precios suben por la inflación en general que hay en el país, aunque por suerte cada vez hay menos, y en cuánto al transporte público al menos en Buenos Aires no nos podemos quejar si lo comparamos con otras grandes ciudades de LATAM, suerte en mí paisy
Me gustaría que hablaras de los perros y gatos callejeros, siento que son muy comunes e ignorados. Aparte muchas cuestiones de salud, como las cacas que dejan en la calle, o a veces que simplemente fallecen por falta de comida.
Y eso es una parte de los tantos problemas, sin mencionar la gran cantidad de basura que hay en las calles que a su vez hacen que las coladeras se tapen y se provoquen inundaciones en tiempos de lluvia
Además de lo difícil que es tener mascotas en la ciudad cuando cerca del 90% de las viviendas en renta no admiten mascotas
Si es un problema terrible, estos animales pueden volverse peligrosos. Y se vuelve un circulo vicioso donde compran perros o gatos, y los abandonan porque no consideran la responsabilidad de tener una mascota
Un dogolocausto
Deja tu de eso, acaban con animales importantes para el ecosistema, Pero las personas insisten en dejar salir a sus gatos y pasear sin corre a sus perros
Este tío es un fenómeno, de ser alguien tímido a hablarle a la cámara en la combi dónde todos de oyen jajaja, qué crack 🎉🎉
Con razón México y Colombia se parecen tanto, es como si hasta sus problemas los compartieran, inseguridad, corrupción y demás cosas.
Eso por lo que leído y visto, pasa en casi toda américa latina, parece que a algunas personas les conviene que la gente viva así (pensamiento conspiranoico, que debe ser muy real)
@@loucastaneda9860 Lo peor es que esas personas a las que les conviene ni siquiera tienen que esforzarse en manipular, las propias masas actúan de esta manera con o sin la influencia de esas personas
@@robertcastel1565Cuanta razón, es parte de la ignorancia masificada
Pero está más pesado en Júpiter, no sabías?
y la cocaina
Soy de Colombia. Con el teletrabajo, muchas personas están yendo a pueblos y ciudades pequeñas, la vida es más barata, más segura, casas más amplias, aire más limpio. Otra cosa, mucha gente se ha dado cuenta de que en las ciudades pequeñas también se encuentra trabajo. Una vez salen de la gran ciudad, no quieren volver.
El problema es que no hay trabajo para todos
El problema es que el estado de México esta muy abandonado y su población es enorme, también muchos trabajan en la capital, para mi una forma de mejorar el transporte es reemplazar las combis por rtps con paradas especificas, mas metro buses, incluso creo que el tren maya hubiera quedado mejor en el estado que en la península, considerando el tiempo. y es que los mejores transportes solo están en la capital.
Se supone que hace unos 20 años se tenía la obra de ampliar el metro , pero por malas decisiones nunca se realizó y hubiera Sido una excelente opción ya que Mexibús es un asco las combis inseguras y la única línea del metro en el estado que es la b se colapsa a las 5:00 am
@@eduardoaparicio3333 desde hace 50 se debieron cambiar las tuberías de la ciudad.
Estoy muy de acuerdo con lo que dices! En Santiago de Chile, cuando era pequeña yo vivía en esa ciudad y la locomoción como el metro y las micros era ya terrible hace años atrás (ni me quiero imaginar lo horrible que es ahora) y al final una terminaba haciendo su vida ahí arriba (como comer, dormir y estudiar) durante esos largos trayectos. Y cuando mi papá tuvo la oportunidad, pudo comprar un auto, nos llevaba al colegio y era como 1 hora de viaje por la carretera todos los días y un taco infernal muchas veces de vuelta, que alargaba el tiempo de llegar a casa. Incluso en uno de esos viajes, tuvimos un accidente en un choque múltiple por alcance, dónde todos los autos chocaban consecutivamente detrás de nosotros, lo cual fue probablemente debido al cansancio, la luz del sol en la mañana y la cantidad de vehículos que venían en carretera. Y además, muchas veces, había tal cansancio que ni ánimo de hacer las tareas teníamos, además de que robaban los autos en el centro o robaban las casas o nos robaban a nosotros. A veces, por tener que salir temprano para ir al colegio, ni tomábamos desayuno y después por todos esos gastos de locomoción, a fin de mes ni siquiera el dinero alcanzaba :/. Y cuando por razones de la vida, nos vinimos a una ciudad mucho más pequeña, fue un alivio la verdad. Pero como dices, al final, muchos familiares que tengo de Santiago a veces vienen a mi casa y dicen: el pobre es pobre porque quiere y que tiene que aceptar lo que le tocó no mas por estar ahí y poco menos, que se aguante el sufrimiento y que idea mas alejada de la realidad y poco conciente del problema estructural que existe. Muchas gracias por hacer este tipo de contenido y espero algún día poder encontrarte en la calle como ese chico, porque aquí, como chilena, desde lejos, soy tu fan❤ muchas gracias por visibilizar estas problemáticas y enseñarnos a ser más concientes de las cosas🥲
afortunadamente el transporte publico en Santiago a mejorado un montón. Los buses son todos de piso bajo y el metro alcanza casi toda la ciudad, ahora se esta construyendo la linea 7, la 8 y 9 estan en proyecto. Además, estan construyendo 2 lineas de trenes de cercanias. En otras ciudades no estan tan avanzadas pero se han hecho buenos progresos con poner buses electricos de piso bajo en varias ciudades y distintos proyectos de trenes.
Tarde 7 minutos en suscribirme a tu canal amigo. 5 minutos de ver lo que decías , tu edición y tu gran sentido de la oratoria y 2 minutos en lo que procesé lo que dijiste en los primeros 5 minutos. No tengo ni una maldita duda de que eres gran creador de contenido... de esos que ya escasean. Sigue así brother.
Coincidimos, es crítico, análisis entre economía, urbanismo y movilidad, filosofía, humanismo, sicología y antropología social, regulaciones laborales, sentido común, es muy rico su lenguaje y la exposición de sus ideas.
No te vas a arrepentir, los videos de César (Ezquizo) son de lo mejor en TH-cam.
Excelente Cordura. Este tipo de contenidos es cada dia mas necesario en nuestras sociedades. Lo que casi ningun youtuber muestra y reflexiona, lo que tenemos que cambiar.
Lo del transporte público me recordó a mi mamá que una noche, después de una jornada de trabajo estresante, casi termina aplastada por la muchedumbre cuando abrieron las puertas del bus. Casi la mata si no fuera porque alguien la ayudó a parar porque las piernas no se movían por haber pasado muchas horas sentadas.
Con esto refleja lo terrible que es el transporte público y con razón mi mamá decidió mudarse a otra ciudad. Sin embargo ya tocará tener un carro porque puede que toca llevar algo en el super o ir a un pueblo es más conveniente que perder tiempo en un bus.
Tiene toda la bendita razón
Yo soy estudiante vivo en Ecatepec voy a C.U y si literal son 3 horas y media de recorrido
Sin embargo hasta el año pasado 2023 compré un Volkswagen Sedan Vochito ...... pero como oh !! Cielos trafico trafico trafico 😢........ 2 horas de mi vida en el
Te cansa fastidia ....vialidades cerradas manifestaciones así que optas por volver al Transporte Público 🤷♀️🥴😿....
Esta ciudad como el EDO Méx están colapsando es una realidad pero así es y será por los siglos de los siglos amén
Felicidades por esta reseña Chilaquil 👏
No les hagan caso a esa gente que hace comentarios clasistas, le duele más al que ignoras que al que le haces caso
A mi lo que me sorprende es que nunca he escuchado un comentario clasista así y César los menciona como si fueran comunes. Al menos en Guadalajara el transporte público es visto como algo muy importante para el ámbito político e irónicamente envidian el transporte de CDMX.
@@luisoncpp porque consideras mi comentario como clasista? No soy wuatixican ni vivo en lugares millonarios
@@Angel-snackno dijo eso pa
@@luisoncpp
Es que la mentalidad chilanga es diferente a la del resto, son muy corrientes.
@@Angel-snack no dije que tu comentario fuera clasista, hablaba de los que menciona César en el video, y a los que probablemente te referiste al decir "comentarios clasistas".
También es un problema cultural de simplemente educación, empezando por un pedir permiso, no tirar basura, permitir salir y entrar, también somos responsables y porsupuesto organización para exigir de manera más consciente y responsable a las autoridades.
Me siento afortunado de vivir en Cuenca, Ecuador, donde el transporte público está bien integrado y accesible. Aunque para nosotros no parezca la gran cosa, tu video me hizo valorar más lo que tenemos aquí. No puedo imaginarme tener que moverme por una ciudad tan caótica como la Ciudad de México. Sería un verdadero choque cultural para mí.
¡Gracias por hacerme reflexionar y seguir creando contenido tan impactante!
TQM,
Esquizo
Ecuador tiene un sistema de infraestructuras muy eficiente por ejemplo Quito a pesar de no ser muy grande tiene metro mientras que ciudades coml Bogotá no tienen
También a mí me hizo tomar conciencia del maravilloso trasporte del metro de Medellín y su linea de buses, tranvía, metrocable, metroplus. Es una bendicion tener está facilidad en el transporte público
@@amonrodriguez9017 Quito es horrible el tráfico porque el metro solo está en el centrk
Tienes toda la razon. yo lo vivi, tenia que levantarme a las 4 de la mañana para llegar a mi trabajo a las 7 am. Arriesgarte en la mañana a ser asaltado y el estres de no llegar tarde a tu trabajo, por que te descuentan. A veces el metro se paraba y la gente toda estresada la gritaba al conductor por que si no no llegas. Con respecto a oto video tuyo, yo vive en la calle Nahuatlacas en donde no podias caminar por las banquetas, las usan como bodegas con un monton de chatarra tenias que caminar por la calle. NO siquiera podias usar la banqueta!, Y otra queja mis vecinos ponias musica a todo volumen!!! horrible y los policas no hacian nada, no podia dormir, por que se quedaban toda la noche hasta las 6 am de el siguiente dia, y asi me iba a trabajar, NO se por que vivimos asi, y lo permitimos con los impuestos que pagamos
Yo me tuve que mudar del Estado de México a la Ciudad prácticamente vivo como un foráneo con mi familia, vivimos en un lugar rodeado de delicuentes y personas que nos tienen desprecio pero pasado 5 años te terminas acostumbrando en este momento tengo 17 años y cuando entre a la preparatoria el transporte era desgastante porque me tenia que levantar a las 4:00am y salir de mi casa a las 5:00am para poder alcanzar transporte porque pasado de las 5:30am era imposible alcanzar un camión que no tenga pasajeros colgando de las puertas (Más de una vez me toco viajar así). Era una hora y media viaje o hasta dos donde tenía que estar parado y como comento este buen hombre ya el hecho de conseguir un asiento o si quiera encontrar una esquina cómoda era ya un servicio VIP, era super desgastante viajar de esa forma de verdad que más de una vez me quedaba dormido estando de pie o todo el viaje colgando (Mi destino de viaje era Cuatro caminos ahí se encuentra mi escuela) y pasado casí un año y medio preferí por probar el metro y aunque era lo mismo llegaba más rápido y podía levantarme un poco más tarde pero con el preció de que ya he sufrió bastante acoso sexual por parte de señores cosa que jamás me pasaba en el camión pero bueno no todo es de rosas en esta vida.
Y eso pasa en CDMX, donde hay metro, hay ciudades en México con más de un millón de habitantes sin metro. Espero que en un futuro eso cambie por el bien de las ciudades, también hay que mencionar la falta de trenes de pasajeros en México ya que los accidentes de carretera estan a la orden del día, lo bueno es que ya el gobierno tiene un plan maestro para los trenes que ojalá si se haga
Lo van a cumplir así como arreglaron el problema de la L12... Ah, que no lo resolvieron.
@@ilianacamacho3039Qué tiene que ver la línea 12? Ganas de joder, nada más
@@emmanuellimon5799 y quienes dicen que el gobierno solucionara x o y problema tienen ganas de mentir nada mas
¿El mismo gobierno que arruinó la CDMX dejando de seguir el plan maestro del metro?
Ese mismo gobierno que mal construyó la línea 12, y que desde entonces no ha construido más líneas de metro a cambio de repartir dádivas para obtener más votos?
Y no, el supuesto “plan maestro” de Claudia Sheimbaum NO es realista y no responde a las necesidades reales de la realidad..
Están gobernando CDMX, EDOMEX y todo el País y NO están haciendo nada estructural para arreglar el problema masivo de transporte público.
Muy buen video. Acá en Argentina sufrimos una situación prácticamente idéntica. En Buenos Aires la gente tiene que viajar todos los días unos 20-30km de ida y lo mismo de vuelta para poder ir a trabajar desde el conurbano (donde la mayor parte de la población se encuentra) a la capital (Ciudad Autónoma de Buenos Aires).
El viaje es largo, incomodo (mucha gente y poco espacio) y peligroso. En el transporte público y en la calle es muy normal que te roben sin que haya ni un solo policia cerca. Todos conocen las rutas más transitadas y saben cuanto roban, pero a las autoridades no les importa en lo más mínimo.
Una cosa que en lo personal hace que deteste viajar en el transporte público es el poder ver la decadencia de la sociedad. La cantidad de gente pidiendo dinero es enorme, cada día más. Gente que no tiene nada, que tiene discapacidad, problemas de todo tipo, etc. Y la gente se da el lujo de ignorarlos e invisivilizarlos. Son vistos como una molestia y hasta como "vagos" por pedir y no trabajar, cuando la realidad es que es gente totalmente fuera del sistema y que nadie los puede o quiere tomar.
yeah, es asi
No, ni de cerca es como la situación que se vive en Ciudad de México o Bogotá, no es que sea mentira lo que dices, pero la magnitud de estos problemas allá es mil veces mas grande
este video es cómo un dejavú, es un ejemplo de q las ideas viajan si no las haces tuyas. Hace algunos años le mencionaba a una amiga este problema y de él poder retratar la realidad de diferentes personas tal y cómo lo haces. Me siento tan identificada y que mejor que lo haga ustd. Esta semillita ya se plantó.
Hace meses atrás estuve en Ciudad de México por un congreso. Me hospedé cerca de donde debía estar, pero las veces que me iba al centro, usaba el metro. Un día tenía que esperar a alguien dentro del metro del centro y me sentí bastante abrumado por la cantidad de personas que habían.
Imagina vivir ese ritmo de vida diariamente 😢
Traiganle una falda a la niña
el esquizo con la bandera de eeuu en la esplada, parece una escena de homelander
Qué clase de transporte es?
Natural schizofrenia 🗣
Artificial sanity 🗣
@@mexicobasado8177 ChillClips
Ah no(?)
Combis@@CrisOnTheInternet
@@Candace369 gracias por la respuesta, yo no sabía que en México se usaban vehículos así tan pequeños para transporte público.
Caballero, se ha ganado mi suscripción. Espero que el resto de su contenido tenga este realismo y tacto crudo de como ver la realidad, porque hace falta mas contenido de este tipo en internet.
¡Muchas gracias!
Aquí en Brasil es lo mismo.
Cuando vivía en São Paulo, pasaba 3 horas yendo al centro de la misma ciudad.
cordura es como un mártir que se convirtió en un héroe hablando con el idioma de la verdad , un pesador de este siglo, haz cambiado mi vida y te aseguro que muchas mas con el arte de pensar cuídate mi querido cuerdo ezquiso
Jajajaja
Más lame balls imposible
Aqui en Tijuana me quejo de la situación del tráfico con la que lidio todos los días para ir a la universidad, pero viendo este vídeo me hace pensar que tengo una especie de "privilegio" haciendo que llegue a la conclusión de que hay personas que la pasan peor que yo con esta situación porque a pesar de que vivo en una de las ciudades mas violentas del país ninguno de los problemas mas graves de inseguridad me han llegado a pasar (ni siquiera me han robado). Hay muchas cosas que cambiar empezando con combatir esa mentalidad que se menciona en el video para poder mejorar la situación
Soy de Bogotá, Colombia, y hace poco fui a Ciudad de México. A pesar de todo lo que mencionas, y de haber tomado transporte desde el estado de México en una que otra ocasión, sentí que el transporte, sobretodo el metro, era muy rápido y seguro. (Las combis si claramente no jajaja)
Eso me pone a pensar lo terrible que es viajar en Transmilenio en Bogotá, toma mucho tiempo y es inseguro. Hubo un día, que hacía las 11 pm tomé metro desde Coyoacán hasta colegio militar, y me sentí tranquilo y no me pasó nada.
En Bogotá un viaje así a esa hora sería robo fijo.
En mi ciudad lo que si es bastante normal, a diferencia de lo que vi en CDMX, es que una gran cantidad de personas se mueven mucho en bicicleta.
Gracias por el vídeo. :)
Si, por eso yo también me rendí de usar sitp y transmilenio, buses que pasan quien sabe cuando y rutas que son una molestia más que una facilidad, prefiero andar 1 hora y media de Bogotá a mosquera en cicla que tomar transmilenio y luego flota a mosquera. (2 horas de viaje fijo)
Yo soy de Ciudad de México, vivía en San mateo, Estado de México.
Trabajaba en Santa María la Rivera. En negocio familiar.
2 horas todos los días ida y 2 de vuelta. 3 camiones y el Metro de Tacuba a San Cosme.
Lo curioso nunca me asaltaron!!! En ese entonces.
En Guadalajara si!!!
3 veces, al ir de compras 😂
Eso fue en los 80'
En 85 Me vine a un pueblo de Jalisco. Y la verdad fue lo mejor que paso para criar a mis hijos y la calidad de vida.
Es algo qué desde entonces, se veía venir, agravarse el problema!! Y como de verdad a los Gobiernos les importa un pepino la vida del trabajador. Y no haber implementado los sistemas de trenes, tranvia, para la conexión entre Estado de México y la Ciudad 😢.
Buen video reportaje!!
Imagínate si cada persona que usa el transporte público usara un auto, Dios el nivel de tráfico que se haria!
Sería cyberpunk 2077
@@UKpotatoe Pero versión tercer mundo
La solución seria que los autos volaran y no anduvieran en tierra o al menos una mitad, suena loco pero sería lo mas "fácil" xd
Gran vídeo esquiziito.
Saludos desde orgullosamente el "pueblo bicicletero" de Torreón (denominación dada a la ciudad en los años 70').
Según las estadísticas oficiales en 2024, la mitad de la población se mueve en transporte colectivo / bicicleta y la otra mitad si se mueve en auto o incluso moto, para ser una ciudad del Norte con una gran influencia estadounidense, es algo raro en esta zona; es muy común que en algunos paraderos de avenidas principales haya una persona anunciando los camiones próximos al mero estilo del Vitor, conozco gente que ve la cuestión del transporte público como un arte callejero, la desventaja es que los camiones son viejos y chatarra (de los 80's aprox.) y que no existen combis de transporte público (las combis son de uso privado y son para viajes /turismo de algunos negocios).
Los asaltos en sí son raros si no estás en una colonia peligrosa, y es muy común que veas a la gente caminando incluso bailando en fin de semana en el centro histórico, solo que si hay veces que hay rutas con pocas unidades y que tardan en pasar.
Hasta aquí mi reporte Joaquín.
14:46 Cordura... ya te la sabes‼️
15:00 se imaginan que el fan lo hubiera asaltado 😂😂😂😂😂 (se los juro que lo pense cuando se apago la cámara) no me rio porque pasara, me rio de mi paranoia por pensarlo
Vídeo de esquizo: Felicidad absurda de la existencia.
Esquizo, me gusta mucho esta sección de videos, trabajo de campo para mostar la realidad y no sólo pensar en teoría, que muchos con pensamiento de tiburón dicen es falacia.
Hoy yo platiqué con dos compañeras del trabajo, y ambas me dijeron que además de estudiar, y ese trabajo que tenían, tienen que hacer otro 2do trabajo para poder sostenerse apenas. Yo estoy en la misma situación y pensé lo triste que es ya tener que dar por hecho que una sola fuente de ingresos no basta, y menos si es en clase baja como donde nos ubicamos.
Saludos y espero consideres este comentario.
Es verdad, un conocido que vive en España me contó que allá no gustan mucho de comprar autos porque el tren es bueno y los lleva a todos lados
Yo tambien iba a trabajar en aquellos tiempos a la ciudad desde el Estado de Mexico, eran 2 horas y media minimo. Y todo va lleno, la combi, autobus, suburbano, metro, metrobus. Tambien, me algunas ocasiones me habia ido en carro pero tambien es un sufrimiento, el trafico empieza desde la carretera Queretaro a la ciudad de Mexico, era la misma cantidad de tiempo pero distinta ruta, mi carro que era manual, pues me cansaba mucho del pie por el clutch, ya que nada mas te mueves menos como a 1 metro por minuto, te vas peleando con la combis, camioneros y otros carros en el camino. Despues que llegaba a mi destine, el problema del carro es donde dejarlo que este seguro, que no lo vayan a robar, pegar o le intenten sacar algo, generalmente esas companias en las que trabajaba no tenian lugares de estacionamiento, entonces hay que buscar, luego estan los viene viene, que yo odiaba porque te exigen pagar dinero, en si es una extorsion si quieres que no le pase nada a tu carro. Pero eso si vas mas seguro en el carro aunque tambien estan las motos que te asaltan cuando estas parado. Claro esta tambien que te pueden asaltar al salir o entrar a tu casa cuando estas metiendo el carro. A mi, nunca me asaltaron ni en carro ni en transporte publico. Pero preferi no seguir teniendo esa vida, es deprimente, luego llegas cansado a un trabajo donde te quieren explotar aunque seas profesionista. Y pues me fui de Mexico hace 13 anhos para nunca volver a vivir en Mexico, antes muerto que regresar
Estaría muy chida si pudieras retratar la vida de las personas que trabajan en limpiar las calles o lugares de gobierno, hay un documental (creo que estreno este año) sobre las malas condiciones en las que tienen que trabajar las personas, justo se pudo reproducir en el festival de la fil en Jalisco, pero deos, está súper fea la situación, incluso con solo ver qué no les proporcionan las herramientas necesarias, y creo que podría ser un muy buen tema, incluso hasta con la misma idea de andar asi 1 día completo, los gastos que pueden surgir y hasta el propio desgaste mental que se puede tener.
Muy buen video!!!! Muy chida propuesta alch
Hola, soy de Rumania, Europa, un pais no tan desarrollado por culpa de la influencia comunista, pero aun asi estamos en la UE y a lo largo del tiempo las cosas mejoran. Hoy me di cuenta que nunca me robaron nada. Nunca senti esa sensacion. Ahora entiendo que la calidad de vida que la vivi toda la vida, aun no tan calitativa, es mas calitativa que a muchos de alla(sin intencion de ofender). Muchas gracias por la demonstracion! Entiendo a las personas que se vienen a Europa, sin importar el pais y entendi una vieja leccion: Por desgracia, la calidad de vida es un derecho casi inexistente. Y llega a ser mas que nada una lucha. (Lo siento por las faltas de ortografia, estoy escribiendo desde un ordenador sin teclado espanol)
Yo soy de Argentina, una zona de clase media y... Me sucede exactamente lo mismo que tú, nunca me sentí inseguro, de hecho uso el telefono en plena calle y para MÍ es algo normal, espero que Mexico remonte
Tal cuál, la perspectiva lo es todo, hay gente aquí en España que se queja del transporte público, de la seguridad... Se quejan de todo, sin embargo, yo y la mayoría tenemos un bus que prácticamente me deja en la puerta de la universidad que pasa cada 30 minutos todos los días, limpio, seguro y gratuito... Hay gente que se llena la boca diciendo "España es muy insegura" ignorando que literalmente es el país con más de 10 millones de habitantes más seguro mundo.
Yo viví en Venezuela y vi la clase de transporte que enseña cordura, es horrible, ahora que vivo en España y recuerdo eso y veo este video no puedo estar más agradecido de la suerte que he tenido de tener bisabuelos Españoles y del privilegio de poder mudarme.
Entonces no es culpa del comunismo/capitalismo en si... Hay un entramado de variables q hacen más compleja la cosa
@@Kotkamusic Exactamente! Pero, si fuese realista, no podria decirte que la influencia del sistema economico es nula. El comunismo aqui, por desgracia, pego fuertemente a la gente. Y todavia se puede observar sus raices: falta de educacion economica, no entender la propriedad privada, el concepto de libertad, la mala alimentacion etc...
No es principal culpable, pero si que tiene influencia bastante gorda en la mentalidad rumana.
@@pokanoide Me alegro oir que hay seguridad en Latam. Me alegraria, algun dia, ver Argentina y Latam. Es un lugar lleno de cultura, historia y personas maravillosas.
Entiendo perfectamente, soy de ectapec y ahora vivo en tijuana,
Durante 4 años trabaje en la napoles y vivia en jardines de morelos y pese a que si es pesado trate de enfocarme en sacar ventaja de la situacion,
Asi que los recorridos en combi y metro eran mi tiempo de estudio y lectura, bajaba y subia corriendo las escalinatas y transbordos del metro para hacer ejercicio
que yo nunca senti que perdi mi tiempo al contraro saque mucho probecho y me volví más productivo extraño esos días
Estamos obligados a aprovechar el tiempo de viaje , porque pasar mínimo una hora en el transporte te desgasta si solo miras a la nada.😅😅😅
Esquizo, te admiro desde hace algunos años.
Hoy, antes de ver tu video, estaba buscando opciones para practicar natación o clavados. Me di cuenta de que hay pocas opciones y que los centros deportivos son demasiado reservados para difundir sus convocatorias, la mayoría no tiene página web. No es la primera vez que lo busco y siempre termino decepcionada porque voy al deportivo y no hay lugares, tengo que hacer un sin fin de trámites o simplemente queda muy lejos de mi casa.
Creo que México ama el deporte y su actitud se vio reflejada en los Juegos Olímpicos de este año, pero son pocos los que tienen la oportunidad de practicarlo. Podrías hacer un vídeo sobre el nulo apoyo que le dieron a los atletas que nos representaron en los juegos y como, en general, casi no se fomenta la actividad deportiva. Esto podría ser causa de las enfermedades más comunes en el país (obesidad, diabetes, síndrome de ovario poliquístico, hipertensión, etc).
Ojalá te sirva mi idea.
Saludos. 💖
Mi mamá y yo vivimos en Hidalgo. Mi madre trabaja en Barranca del Muerto. En total, hace 6 horas de viaje (de ida y vuelta). Entra a las 7 de la mañana y se levanta a las 2:00 AM desde hace 10 años para poder arreglarse, hacer su desayuno, etc y llegar a tiempo a su trabajo. ¿Les parece tan siquiera HUMANO? En pandemia le quitaron días de ir a la oficina y su jefa la obligó a regresar solo por que: "No rindes en casa".
dios eso es impresionante :( pero así hay casos extremos ....
no vale la pena desvivirse asi por un trabajo, suena re ogt pero busquenle por otro lado, algo mas cercano que no te robe 1/3 del dia
Yo soy el fan que le pidió la foto a cordura. Mi sueño es ir a la ciudad y encontrarme por casualidad a cordura haciendo un vídeo 😂
Muy buen video, si representa el sentir de muchos de nosotros todos los días y lo horrible que es viajar en transporte público en México y que no debería ser así, Gracias cordura :)
cuando puso la pantalla en negro, pensé que lo estaban asaltando
@@marcoantoniovillanuevamald3765 Yo también XDDDD
@@marcoantoniovillanuevamald3765 😂
Hace tiempo no te veía, Esquizo. Antes te quedabas mucho en la teoría y eras muy reiterativo. Ahora sigues siendo reiterativo pero por lo menos muestras más las condiciones materiales en que se basan nuestras teorías políticas, económicas y materiales. También noto más reflexión y invitación a la acción. Me alegra que sigas haciendo videos! Éxito y a seguir. Ojalá no nos asalten pronto jaja
Saludos desde Santiago, Chile
soy una de esas personas que considera el trasporte publico como un maldito infierno.. pero el transporte no es lo malo si no la gente..
Me encantó el estilo que usaste esquizo, normalmente cuando navegamos un poco por TH-cam y buscamos algo relacionado con el transporte público en México siempre salen los videos que lo pintan como una excentricidad para que se le haga interesante a los turistas como si fuera una fuente o un museo.
Nada más lejos de esto, es un día a día que no usamos más bien dependemos
Comprarse un vehículo no va a cambiar nada, si antes tardabas en trasladarte por el tráfico pues lo mismo, si te robaron antes de tener auto pues ahora será peor
Nuestra mejor opción es renovar el transporte público, no tenemos de otra es casi nuestra herramienta para movernos
Este cambio no saldrá de la noche a la mañana pero si se empieza a poner los primeros cimientos hasta el mismo gobierno no tendrá de otra que invertir porque saben que las ganancias serán más grandes de lo que puedan llevarse a los bolsillos
La reflexión es lo que más me gusta de tus videos esquizo tqm papu
Nah y aquí en Puebla aunque los viajes no duran 3 horas (los más largos llegan a durar 2), muchos choferes o chalanes de los choferes cuando te quejas de que ya no hay para donde moverse o porque se quedaron parados 10 minutos en una esquina te dicen "pues pídete un uber o cómprate tu carro para que ya no estés jodiendo"
Es otra muestra de lo que habló el esquizo, que aunque ellos no hagan bien su trabajo y sean unas basuras, la culpa es tuya por no tener carro.
@@prahislerx1078 mexico magico
Yo, como alguien de Monterrey, en donde no hay una población tan grande como en CDMX he decidido no aprender siquiera a andar en auto, no quiero manejar un auto, eso solo aumenta el trafico que genera más horas en la autopista, aparte de que como mencionas, es una grandísima inversión.
Aprobechar, al menos aquí, el metro y las nuevas rutas eslo mejor que se puede hacer.
Mi familia me ha dicho y mirado con decepción por haber decidido no querer un auto, yo solo les digo que me entuciasma mucho ver como avanza la construcción de las líneas del metro! Ellos creen que tengo una mentalidad mediocre (de pobre) pero sinceramente no, les digo que ese dinero que pudiera gastar en gasolina, en el costoso auto, en reparaciones, etc, lo puedo ahorrar, invertir en cosas que me aporten más. Sin duda nuestro problema es seguir pensando que usar el transporte publico es de pobres por que es deficiente, pero es deficiente porque así lo quieren
Sorprendente oír lo dicho en este video y peor cuando se le contrasta con las noticias.
El concepto de transporte público en México me es particularmente extraño como colombiano de Medellín. Para nosotros el transporte público es de vital relevancia para la economía de la ciudad. Ente más eficiente, cómodo y limpio, mejor para todos incluidos aquellos que no lo usan.
Una persona que consume tanto tiempo en transporte no es productiva en el trabajo o en el estudio. Empleados que llegan cansados por sólo ir a trabajar, no le es conveniente a ninguna empresa. Ni qué decir cuando se realizan eventos que involucran a la población de la ciudad, como conciertos, partidos de fútbol y demás. Sin transporte público la gran mayoría no podría asistir incluso con carro particular pues las plazas de estacionamiento son extremadamente limitadas. Y por muchas cosas más en Medellín todos esperamos tener un transporte público de alta calidad. Alta calidad definida por nosotros no por europeos, gringos o japoneses, definida según nuestras necesidades y geografía. ¿A quién puede gustarle manejar durante un embotellamiento y pagar gasolina, mantenimiento, repuestos e impuestos de un carro? Sigo sin entender cómo es posible que prefieran en México gastar plata de su bolsillo en algo como el transporte. Sale más barato y mucho más conveniente el transporte público…. Un misterio para mí los usos y costumbres mexicanas.
Muy generoso de tu parte regalar el celular, ojalá ubiera más gente como tú. Saludos.
LA GENTE QUE PIENSA DIFERENTE ES LA QUE PROGRESA BIEN HECHO CAMPEÓN.
Hola yo toda mi vida de estudiante la viví en transporte público y en aquellos años de juventud pues no sé sentia tanto el cansancio del trayecto, luego pues me case y mi esposa vive en Huixquilucan yo vivo en Álvaro Obregón en transporte público tenía 3 formas en combi que tardaba siglos en salir, y al igual a veces me tocaba parado, el camión que literal llegué a esperarlo una hora para que pasara y el metro el cual o llegaba caminando o en otro camión que de igual forma me costaba más dinero, junte dinero y me compré un auto ahora tardo 40 minutos entre atajos lejos de las 2 horas de transporte público, trato de ahorrar y yo mismo le hago sus servicios pero a la larga sale más caro ya que de gasolina a la semana son 700 pesos y en transporte público más menos gastaría unos 600 pesos a la semana de transporte incluyendo domingos ya que tengo negocio propio, sin embargo a lo del auto súmale las refacciones.
Como alguien que no es mexicana, pero usa el transporte público de Bogotá y pudo hacer una comparación, el metro de CDMX me voló la cabeza al igual que las combis porque las opciones que tenemos son buses y el Transmilenio (Que es como el Metrobus) y... Eso es todo. Es deprimente que aun con tu crítica a la problemática de la movilidad, en comparación a Bogotá es bastante más económico (porque un solo pasaje de Transmilenio vale 17mxn), organizado y accesible. El castigo al pobre no tiene fin.
Yo vivo en Zapopan, Jalisco, pero mi trabajo está en Guadalajara, así que todos los días tenía que trasladarme en camión (o en el carro que tenía) de un municipio a otro. En carro me tardaba de ir de casa-trabajo entre 45 - 65 minutos, y en camión 1:30 a 2 horas, y viceversa. Pero desde hace 2 meses compré una bicicleta eléctrica y me ha resultado muy bien, ya que en trayectos pedaleo, y en otros usó el motor eléctrico, claro, es algo inseguro porque donde vivo no es la zona más segura. Pero hago algo de ejercicio y reduje a 36 minutos el traslado. Aunque tiene sus desventajas, por ejemplo cuando llueve, ahí se vuelve difícil trasladarse en bici.
Aunque mucha gente se rehúsa a utilizar una bicicleta por el "qué dirán". ¿Qué dirán los de mi trabajo si ven que llego en bicicleta? (Lo llegué a pensar). Pero a decir verdad, llego a casa o al trabajo y no me siento destrozado mentalmente, porque si de por sí el trabajo me agotaba, 2 horas en el camión me aniquilaba y solo quería llegar a dormir. Esperemos que en un futuro no muy lejano utilicemos otros medios de transporte y dejemos lo prejuicios de lado.
Ahora paso por un lado de los carros de lujo y mientras yo sigo mi trayecto, ellos se quedan varados indefinidamente.