Vous pouvez me frapper en commentaire pour les erreurs que je fais dans la vidéo 😂 Les photos arrivent sur mon Instagram ! Rejoignez moi dessus 🔥 Certaines plaques d’immatriculation sont visibles, c’est volontaire pour brouiller les pistes. ( histoire d’éviter les dégradations et vols )
Bravo une très belle découverte les yeux se remplissent de plaisir le camion est un U23 avec moteur de la traction. Merci cela me rappelle beaucoup de souvenirs .sympas continuer surtout
Historiquement parlant, le principe de la suralimentation existe depuis les années 1920. A cette époque, c'était surtout des compresseurs à simple étage puis à double étage (Bugatti a créé la première auto 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre et compresseurs doubles étages. Quand le moteur est à pleine charge, cela siffle comme une sirène.) Les turbocompresseur sont arrivés en fin de 2ieme guerre mondiale, surtout sur les bombardiers alliers B25 et principalement B17 forteresse, pour pallier le manque d'oxygène à haute altitude. 👍
Bonjour Nico merci pour le partage très belle vidéo magnifique et je vois que tu aimes le métal avec ton ticheurte de MOTORHEAD j'adore se groupe merci encore pour cette vidéo génial
slt, génial la vidéo ! a 2mns c'est une austin mk1 (champ) fabriquer dans les années 50 pour l'armée anglaise. y a vraiment des trucs a sauver l'a dedans !!😍
Félicitations pour le respect de l'automobile, ça me plaît vraiment de voir des jeunes s'intéresser a l'histoire des constructeurs ! Et comme vous je n'aime pas voir des véhicules vandalisés ou tagges bêtement, même si ces derniers sont abandonnés ! Bonne continuation
Ca c'est ce que je préfère 😍😉 les cimetières de voitures . Mais sinon c'est toujours un plaisir de voir les notifications sur les nouvelles vidéo 😃. Merci Nico biz à plus 😘
Pour quelqu'un qui ne s'y connait pas trop en voiture, il n'y a pas trp d'erreurs. Pour info la simca que tu appelle simca talbot est en fait une simca 1100.
C’est où y a qu’une seule allemande dans ce parc?! Incroyable n’empêche ces bases qui existent encore! Vont-elles finir en cube ou seront-elles restaurées pour certaines. Je pense à la Ds, les 1eres douches, Alfa-sud, etc…
Merci pour cette super video , la première au début la blanche c.est une 304 pas une 504, j.adore toutes ces vieilles voitures qui me rappelle mon enfance!!! S.il te plait Nico la prochaine fois que tu trouves une panhard pourrais tu t.arrêter un peu plus longtemps dessus? Ce sont mes voitures préférées si tu as le temps bien sûr!!! Merci a toi en tout cas ! Continue comme ça !!! C’est superbe toutes ces vieilles voitures j.adoooooore!!!
Merci beaucoup 🙏🙏 oui je me suis rendu compte que j’ai pas passé beaucoup de temps à filmer la Panhard ! Alors que j’adore cette voiture ! Mais j’ai fait beaucoup de photos de cette voiture 😍 viens sur insta je t’en enverrai 🔥
La Citroën est une id les id avait des petits enjoliveurs de roues et les ds des enjoliveurs pleins chromé du plus bel effet c'est vraiment un crève cœur de voir toutes ces autos légendaire qui ne rouleront plus merci pour ta vidéo c'est toujours un plaisir de voir des anciennes 👍👍
La Daf est une modèle Daf 66 coupé Marathon. Sur ces modèles, Daf , la mécanique était d'origine Renault R4 1100cm3 ou R12 1300cm3 de l'usine Cléon accouplée à la boîte de vitesse à variation continue, même principe que la variateur de vu cyclomoteur. Pour la marche arrière, c'etait par l'intermédiaire d'un pignon inverseur...👍
Que c'est dommage de laisser pourrir ce patrimoine exceptionnel. Personne ne peut récupérer toutes ces magnifiques voitures de l'époque ?😢Merci à vous pour ces bons souvenirs.
la RENAULT 15 TL A l'ancien logo Renault éxtrèmement rare , le premier logo qui a du être modifier car une autre société avait déjà ce logo, je ne sais plus le nom, Renault avait du faire un rappel de tout ses véhicules en circulations , mais certains sont passer a la trappe et donc ont garder ce logo, Logo qui du coup est rechercher et à une petite valeur
Top manique endroit et triste de les voire abandonné peut être y aura un sauveurs un jour pour c'est voitures mythique Mais top toujours de belle découverte merci👍
Bonjour vraiment sympa la vidéo bonne visite vraiment beaucoup de Citroën il devait être un passionné de Citroën merci pour la visite j espère que certaines pourront être restaurer par des amateurs à plus merci à vous deux
Très intéressante présentation de véhicules retirés de la circulation que l'on prend plaisir à découvrir ou redécouvrir. De la camionnette Peugeot 202 au Kangoo Renault utilitaire soixante ans de souvenirs automobiles sont alignés !! A côté de l'Alfa- Sprint , se trouve une malheureuse anglaise,au pare-brise explosé, que l'on a dépouillée de sa calandre et de ses phares : une Austin-Morris 1100/1300 4 portes.
PTDR ami 6 turbo réacteur aussi!! c'est juste un flat twin de deudeuch.Et ce n'est pas une simca, mais une renault 10 1500 major. Bonne continuassions, celas deviens de mieux en mieux.
fiat a voulu dans les années 60 se débarrasser de ses actions simca car celle ci a conçu fiat France,et fiat a l'intention de racheté citroen le gouvernement oblige fiat a revendre simca si celui ci veut racheté citroen en 1951 simca rachete unic (camion) en 1954 rachete ford france(voiture et camion)en 1956 rachete saurer (camion) et 1957 talbot france (voiture) en 1958 chrysler rachete 15% des actions simca apartenant a ford et 10% a fiat en 1962 chrysler detient 63%en 1966 unic et recupéré par fiat en 1968 fiat prend 15% dans citroen en 1970 chrysler a 100% des actions simca,en 1970 fiat a 48% de la société pardevi detenu a 51%par michelin pardevi detient 55% de citroen-berliet en 1972fiat veut racheter les part de michelin dans pardevi l etat francais refuse la transaction en 1974 fiat retire tous sont argent de pardevi et citroen/michelin est mis en faillitte en 1976 peugeot rachete 90% des parts citroen a michelin et en meme temp peugeot rachete le groupe chrysler europe ex simca chryslere etant en faillitte saviem/renault lui reprend berliet a michelin**
Bon nous allons préciser les choses. Effectivement le brevet du turbo a été reconnu en 1905 et déposé par un certain Alfred BUCHI. Cela s'appelait "compresseur centrifuge " Les premiers appareils à en être dotés furent effectivement des avions. La 1ère voiture avec turbo est une Chevrolet et date de 1962. En France ce sont les voitures de courses type formule 1 à en être équipées en 1979. Ensuite viendra les voitures de tourisme.
Je me demande toujours, lorsque je vois une voiture pourrie dans un jardin, pourquoi les gens ne s'en débarrassent pas normalement. l'effort à fournir est minime. Au lieu de cela, ils la laissent pourrir dans le jardin, ce qui est très moche. De plus, l'huile et les produits chimiques s'écoulent dans le sol. 😊
bjr . tres belle endroit la Peugeot blanche au début est une 304 gld, la Citroën est une id 19b de 68/69 juste avant la dspecial en 70 la Renault est une r10 1ere génération a cote une Simca 1100 le camion est un Citroën u23 et la DAF est une DAF marathon
Bonjour Discovery Guy, je n'ai presque plus rien à dire, tu reconnais bien les modèles et ton amis à l'air de s'y connaître aussi beaucoup. Par Contre à 1.05 c'est pas une Peugeot 504 mais une 304. A 8.00 c'est pas une Simca Major mais une Renault 10 Major, j'ai vu aussi une Peugeot 104 et une 104 coupé ou peut-être son équivalent chez Citroen qui est la LN ou LNA. Il y avait tout de même des intrus comme la Lada, la DAF mais aussi une Fiat Panda, sinon c'est vrai aussi que la 2CV super haute aurait pu faire penser à la version 4x4 mais comme ton ami l'a mentionné il y aurait l'emplacement pour une roue de secours sur le capot. Merci pour cette petite ballade, j'adore, en tout cas belle découverte, surtout avec aussi les moteurs
@@DiscoveryGuy Bonjour l'ami, je crois Nicolas mais je n'en suis pas sûr et merci beaucoup mais il m'arrive aussi souvent de me tromper, ça arrive assez souvent que j'ai des réponses en commentaire que je n'ai pas cité le bon modèle mais assez approchant tout de même. Je vois que je ne sus pas le seul insomniaque, continue comme cela, change rien et à bientôt
cc super toute ses voiture mes dommage qu'el se perde dans un champ la 1er voiture de mon pere était une Dauphine et après il a eu une R8 Major bleu superbe voiture
J'adore super vidéo mais là ça me dégoûte de voir une 205 Roland Garros dans cet état si tu me donnes le spot j'irai juste pour récupérer cette voiture
Pour la 300 ce n est pas un sl comme ta dit. La 300sl etait un beau cabriolet. Super video sinon c est un triste toute c est voiture mais bon. Que des beau model c est dommage que ce soit a l abandon.
C’est un véritable musée du patrimoine automobile français cet endroit. J’adore.
Oui carrément ! Je vois une xsara en photo de profil ! Je viens d’en acheter une haha
@@DiscoveryGuy en effet, c’est une Xsara Sport, série limitée à 400 ex.
Bonne caisse avec un super châssis.
Malheureusement c’est pas la sport que j’ai acheté haha c’est la 1.8i !
Les endroit comme ça doivent être préserver c'est magnifique merci pour ce partage en espérant que cette endroit existe toujours
Vous pouvez me frapper en commentaire pour les erreurs que je fais dans la vidéo 😂
Les photos arrivent sur mon Instagram ! Rejoignez moi dessus 🔥
Certaines plaques d’immatriculation sont visibles, c’est volontaire pour brouiller les pistes.
( histoire d’éviter les dégradations et vols )
Mais non 🙄.
Bravo une très belle découverte les yeux se remplissent de plaisir le camion est un U23 avec moteur de la traction. Merci cela me rappelle beaucoup de souvenirs .sympas continuer surtout
Bonsoir ou se trouve les voitures
La 205 cab est une cj , ou une CT . C j équivalent de la junior et CT de la gt. La verte et une Roland garros
Wouahh impressionnant de si belles voitures a l'abandon trop triste très belle video
Merci pour le partage
Bonne soirée
Merci beaucoup Doriane ! À bientôt 🙏🙏
Le turbo n'existait pas à l'epoque de l'ami6, après ce n'est pas une 504 mais une 304. Autrement très belle vidéo.
Oui j’ai écrit en gros LOL au moment du « ami 6 turbo » haha
Merci Thierry !
Historiquement parlant, le principe de la suralimentation existe depuis les années 1920. A cette époque, c'était surtout des compresseurs à simple étage puis à double étage (Bugatti a créé la première auto 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre et compresseurs doubles étages. Quand le moteur est à pleine charge, cela siffle comme une sirène.)
Les turbocompresseur sont arrivés en fin de 2ieme guerre mondiale, surtout sur les bombardiers alliers B25 et principalement B17 forteresse, pour pallier le manque d'oxygène à haute altitude. 👍
Le turbo existait déjà à cette époque mais jamais sur une Ami 6 !
C’était une blague les gars, le logo a été rajouté j’en rigole dans la vidéo 😂
- exact !
Impressionnant toutes ces voitures à l'abandon ,comme un air The Walking Dead haha ! ... Belle vidéo l'ami :)
Merci poulet ! 🔥🔥
Bonjour Nico merci pour le partage très belle vidéo magnifique et je vois que tu aimes le métal avec ton ticheurte de MOTORHEAD j'adore se groupe merci encore pour cette vidéo génial
Merci beaucoup Pascal ! Oui grand fan de Metal ! Motorhead est mon groupe favoris depuis tout petit ! Haha 🔥
belle collection
slt, génial la vidéo ! a 2mns c'est une austin mk1 (champ) fabriquer dans les années 50 pour l'armée anglaise. y a vraiment des trucs a sauver l'a dedans !!😍
Félicitations pour le respect de l'automobile, ça me plaît vraiment de voir des jeunes s'intéresser a l'histoire des constructeurs !
Et comme vous je n'aime pas voir des véhicules vandalisés ou tagges bêtement, même si ces derniers sont abandonnés !
Bonne continuation
Merci pour ces rares images.👍
Ca c'est ce que je préfère 😍😉 les cimetières de voitures . Mais sinon c'est toujours un plaisir de voir les notifications sur les nouvelles vidéo 😃. Merci Nico biz à plus 😘
Cc bj a vous..
Oui j ai adorée de voir d anciennes voitures..
Merci à vous
A
Bientôt Maite du 62
Pour quelqu'un qui ne s'y connait pas trop en voiture, il n'y a pas trp d'erreurs. Pour info la simca que tu appelle simca talbot est en fait une simca 1100.
Je progresse grâce à vous tous dans les commentaires 🔥
très belle vidéo . dommage que l'on ne puissent pas restaurer ces merveilles.
magnifique cimetière ! j'ai appris plusieurs choses merci !
Merci à toi Daddy 🔥🔥
C’est où y a qu’une seule allemande dans ce parc?! Incroyable n’empêche ces bases qui existent encore! Vont-elles finir en cube ou seront-elles restaurées pour certaines. Je pense à la Ds, les 1eres douches, Alfa-sud, etc…
Merci pour cette super video , la première au début la blanche c.est une 304 pas une 504, j.adore toutes ces vieilles voitures qui me rappelle mon enfance!!! S.il te plait Nico la prochaine fois que tu trouves une panhard pourrais tu t.arrêter un peu plus longtemps dessus? Ce sont mes voitures préférées si tu as le temps bien sûr!!! Merci a toi en tout cas ! Continue comme ça !!! C’est superbe toutes ces vieilles voitures j.adoooooore!!!
Merci beaucoup 🙏🙏 oui je me suis rendu compte que j’ai pas passé beaucoup de temps à filmer la Panhard ! Alors que j’adore cette voiture ! Mais j’ai fait beaucoup de photos de cette voiture 😍 viens sur insta je t’en enverrai 🔥
@@DiscoveryGuy merci pour ta réponse c’est fait ,me suis abonnée sur Instagram !!!
Tu deviendra expert guy🎉
Bonjour je voudrais savoir es se que ce cimetière appartient à quelqu'un car comme tu a dis il y a de belle voiture a sauvé
La Citroën est une id les id avait des petits enjoliveurs de roues et les ds des enjoliveurs pleins chromé du plus bel effet c'est vraiment un crève cœur de voir toutes ces autos légendaire qui ne rouleront plus merci pour ta vidéo c'est toujours un plaisir de voir des anciennes 👍👍
Superbe bravo. Remarquable découverte. Merci p bleu. Bon weekend.
Merci beaucoup Phillipe pour ton soutien
La Daf est une modèle Daf 66 coupé Marathon. Sur ces modèles, Daf , la mécanique était d'origine Renault R4 1100cm3 ou R12 1300cm3 de l'usine Cléon accouplée à la boîte de vitesse à variation continue, même principe que la variateur de vu cyclomoteur. Pour la marche arrière, c'etait par l'intermédiaire d'un pignon inverseur...👍
Merci pour les détails 🙏
Que c'est dommage de laisser pourrir ce patrimoine exceptionnel. Personne ne peut récupérer toutes ces magnifiques voitures de l'époque ?😢Merci à vous pour ces bons souvenirs.
Pas de cox, pour une voiture ayant dépassé les 20 millions d'exemplaires, c'est surprenant.
Magnifique !De nombreux modèles des années 60-70. J’ai cru reconnaître une LN,
Très jolie merci.
Vraiment super bien cette vidéo de voir des aussi belle voiture j'avoue sa me fais mal au cœur super bien 👍
Ça fait mal au cœur mais c’est un régal de voir de si belles autos !
Magnifique 😍 qu'elle dommage pour toutes ces voitures
Merci 💪💪
Merci pour les explications en direct 👏👏👏
Merci à toi Jerome
SUPER !!!
la RENAULT 15 TL A l'ancien logo Renault éxtrèmement rare , le premier logo qui a du être modifier car une autre société avait déjà ce logo, je ne sais plus le nom, Renault avait du faire un rappel de tout ses véhicules en circulations , mais certains sont passer a la trappe et donc ont garder ce logo, Logo qui du coup est rechercher et à une petite valeur
Superbe vidéo👍 Dommage pour toutes les voitures abandonées. 😥
Bravo chouette découverte...
Manifique merci
Les 2cv à capot ondulés c'est avant 1960 😉
Merci pour la précision ! J’adore ton pseudo il est génial 😂😂😍
Toujours au top tes explo dans les cimetières de voitures mon pote 👌🏼
Le tracking des plaques a dû te faire suer bordel 😂😂😂
A bientôt l'ami ✌🏻
Merci poto ! Oui un enfer le tracking et si tu regardes bien tu verras que certains sont tremblant ( c’est que j’en avais bien marre mdrr )
wow incoryable un lada en france!!!, j'aimerais trop la prendre
Bonjour ! Pouvez vous me dire où est cet endroit ? J adorerai y aller ! Et merci pour la vidéo
Super
Merci beaucoup pour cette belle découverte, je mets le 500ième pouce bleu bien mérité 😉👍
Superbe video
Top manique endroit et triste de les voire abandonné peut être y aura un sauveurs un jour pour c'est voitures mythique
Mais top toujours de belle découverte merci👍
Merci beaucoup Jean pour ton soutien de longue date 🔥
@@DiscoveryGuy avec plaisir tu mérite tu fait tellement découvrir de beau endroit 👍 merci encore
Merci pour cet explo de fou, j'ai adoré😃
Merci à toi Adriex 🙌
@@DiscoveryGuy de rien
Austin le 4x4 pièces totalement introuvables !
Je ne connaissais pas ce modèle ! Merci pour les infos 🔥
Bonjour vraiment sympa la vidéo bonne visite vraiment beaucoup de Citroën il devait être un passionné de Citroën merci pour la visite j espère que certaines pourront être restaurer par des amateurs à plus merci à vous deux
Merci à toi pour ton soutien Nordine 🙏🙏
Je suis un fan de voitures et c'était génial.
Excellent Si la vidéo te plaît 🙏🙏
Super vidéo encore une fois 😀
PS tu t'améliore de vidéo en vidéo sur les modèles
Merci mon poulet 🙏🙏
J adore
Très intéressante présentation de véhicules retirés de la circulation que l'on prend plaisir à découvrir ou redécouvrir. De la camionnette Peugeot 202 au Kangoo Renault
utilitaire soixante ans de souvenirs automobiles sont alignés !!
A côté de l'Alfa- Sprint , se trouve une malheureuse anglaise,au pare-brise explosé, que l'on a dépouillée de sa calandre et de ses phares : une Austin-Morris 1100/1300 4 portes.
Merci pour ton commentaire j’en apprends de plus en plus à chaque vidéo haha !
Quel gâchis, toutes ces voitures !
La e34 touring 😍😍😍😍😍😍😍
4:38 cest une az des années 50
Cool
Belle video,un regal cette casse avec une quantité impressionnante de 2 pattes.Peugeot 304 gld avec son diesel relativement fragile.
Merci pour cette vidéo de qualité 👍🤩
Merci à toi Jean 🔥🙏
C dingue de voir ca
Magnifique vidéo. Dommage pour ces belles voitures qui auraient le droit à une nouvelle vie.
😏
Des vidéos comme on aime mon pote en y pensant et je crois que je fais parti de tes 50 premiers abonnés
Merci pour ton soutien de longue date alors haha 🔥🔥💪
Une ami 6 " turbo " 🤔🤔😂😂 je crois que le " turbo " a été ajouté
- exact, cà n'existait pas à l'époque, il n'y connaît rien !
Ça n'a jamais existé sur cette voiture.
Merci mec, très belle vidéo j'adore .cool la panard et la 203 familiales merci merci à une prochaine vidéo mec👍👏👏👏❤❤❤
J’adore les Panhard 😍 merci à toi pour ton soutien 🔥
Super vidéo
Merci beaucoup ☺️
Très bonne vidéo tu gère comme dab 🤙
Merci beaucoup Kévin 🔥
Jolie vidéo merci à toi👍👍
Merci beaucoup Jerome 🙏
Super vidéo
Le tct n'est pas d'origine dans les 205 , c'est pour les swap
Les 205 cab , c'est les cj, cti Rolland Garros
Peugeot 304 gld.
Et à 8:00, une Renault 10 à côté d'une Simca 1100.
Cool👍
salut mon pot comme dab magnifique post un régal continue tu nous régale
Merci beaucoup Yves ! On reprend la semaine prochaine 🔥
Le véhicule militaire à côté de la 304 est un Austin Champ
PTDR ami 6 turbo réacteur aussi!! c'est juste un flat twin de deudeuch.Et ce n'est pas une simca, mais une renault 10 1500 major. Bonne continuassions, celas deviens de mieux en mieux.
quel beau gâchis tout ça c'est malheureux de voir ça par contre cool ton tee-shirt motorhead forever
Motorhead ❤️ je dois avoir 40 t-shirt de ce groupe 😂 grand fan depuis mon enfance
unic, racheté par simca (filiale fiat), puis dans "simca industrie" puis incorporé dans iveco (filiale fiat)
fiat a voulu dans les années 60 se débarrasser de ses actions simca car celle ci a conçu fiat France,et fiat a l'intention de racheté citroen le gouvernement oblige fiat a revendre simca si celui ci veut racheté citroen en 1951 simca rachete unic (camion) en 1954 rachete ford france(voiture et camion)en 1956 rachete saurer (camion) et 1957 talbot france (voiture) en 1958 chrysler rachete 15% des actions simca apartenant a ford et 10% a fiat en 1962 chrysler detient 63%en 1966 unic et recupéré par fiat en 1968 fiat prend 15% dans citroen en 1970 chrysler a 100% des actions simca,en 1970 fiat a 48% de la société pardevi detenu a 51%par michelin pardevi detient 55% de citroen-berliet en 1972fiat veut racheter les part de michelin dans pardevi l etat francais refuse la transaction en 1974 fiat retire tous sont argent de pardevi et citroen/michelin est mis en faillitte en 1976 peugeot rachete 90% des parts citroen a michelin et en meme temp peugeot rachete le groupe chrysler europe ex simca chryslere etant en faillitte saviem/renault lui reprend berliet a michelin**
@@gege66100 bien
Super spot Nico 😍
Merci Jo 🔥🔥🔥
Bon nous allons préciser les choses. Effectivement le brevet du turbo a été reconnu en 1905 et déposé par un certain Alfred BUCHI. Cela s'appelait "compresseur centrifuge "
Les premiers appareils à en être dotés furent effectivement des avions. La 1ère voiture avec turbo est une Chevrolet et date de 1962. En France ce sont les voitures de courses type formule 1 à en être équipées en 1979. Ensuite viendra les voitures de tourisme.
bonjour
pour le land rover c'est pas un 110 et pas un defender mais un 109
série2
le 109 suspension à lame , le 110 suspension à ressort
Je me demande toujours, lorsque je vois une voiture pourrie dans un jardin, pourquoi les gens ne s'en débarrassent pas normalement. l'effort à fournir est minime. Au lieu de cela, ils la laissent pourrir dans le jardin, ce qui est très moche. De plus, l'huile et les produits chimiques s'écoulent dans le sol. 😊
Tagueulebobo 😅
C’est quoi ce lieu c’était un collectionneur ou un garagiste
8:02 renault 10 et ensuite simca 1100
11:23 citroen u23
bjr . tres belle endroit la Peugeot blanche au début est une 304 gld, la Citroën est une id 19b de 68/69 juste avant la dspecial en 70 la Renault est une r10 1ere génération a cote une Simca 1100
le camion est un Citroën u23 et la DAF est une DAF marathon
Merci Patrick ! Et merci pour les infos
La camionnette Dodge, c'est le même modèle que la camionnette de Scoubidou ;)
Bonjour Discovery Guy, je n'ai presque plus rien à dire, tu reconnais bien les modèles et ton amis à l'air de s'y connaître aussi beaucoup. Par Contre à 1.05 c'est pas une Peugeot 504 mais une 304. A 8.00 c'est pas une Simca Major mais une Renault 10 Major, j'ai vu aussi une Peugeot 104 et une 104 coupé ou peut-être son équivalent chez Citroen qui est la LN ou LNA. Il y avait tout de même des intrus comme la Lada, la DAF mais aussi une Fiat Panda, sinon c'est vrai aussi que la 2CV super haute aurait pu faire penser à la version 4x4 mais comme ton ami l'a mentionné il y aurait l'emplacement pour une roue de secours sur le capot. Merci pour cette petite ballade, j'adore, en tout cas belle découverte, surtout avec aussi les moteurs
Merci encore Denis pour les infos ! C’est grâce à vous que j’en apprend à chaque fois ! Et une grande partie grâce à toi à chaque fois haha
@@DiscoveryGuy Bonjour l'ami, je crois Nicolas mais je n'en suis pas sûr et merci beaucoup mais il m'arrive aussi souvent de me tromper, ça arrive assez souvent que j'ai des réponses en commentaire que je n'ai pas cité le bon modèle mais assez approchant tout de même. Je vois que je ne sus pas le seul insomniaque, continue comme cela, change rien et à bientôt
Nico c’est ça haha ça arrive à tout le monde de ce tromper ! Et non pas insomniaque je me lève à 2h pour aller travailler jusqu’à midi 🔥
@@DiscoveryGuy D'accord, et bien bon boulot Nico, à bientôt
Bonne nuit à toi et merci haha
A 7:57 ce n'est pas une Simca major mais une Renault 10
- il n'y connaît rien !
belle vidéo, le jour ou tu trouve ce genre de site avec des motos,
Champagne !
J’ai hâte d’en trouver un c’est clair ! Je ferais beaucoup moins d’erreur haha, les bécanes c’est mon domaine 😍
L’Alfa-Romeo c’est une alfasud sprint 1,5 véloce, c’est une « plus » série limitée assez rare…
Purée les deuch....M'en remonterais bien une, dommage de pas savoir où que c'est....
De belles trouvaille bravo 👍🏼🎉
Merci poto
@@DiscoveryGuy de rien 🙏🏼
cc super toute ses voiture mes dommage qu'el se perde dans un champ la 1er voiture de mon pere était une Dauphine et après il a eu une R8 Major bleu superbe voiture
Ça fait mal au cœur de les voire mourir sans personne pour en sauver
J'adore super vidéo mais là ça me dégoûte de voir une 205 Roland Garros dans cet état si tu me donnes le spot j'irai juste pour récupérer cette voiture
Merci ! Malheureusement je ne donne jamais d’adresses 😰 désolé 🙏
Quel dommage de les laisser la sinon belle video
Merci Nico 🙏🙏
enorme.
Pour la 300 ce n est pas un sl comme ta dit. La 300sl etait un beau cabriolet.
Super video sinon
c est un triste toute c est voiture mais bon. Que des beau model c est dommage que ce soit a l abandon.
A coté de la simca c est une Renault 10 major
Exactement la R8 Major Gordini
Ohh bordel
j'adore faire des vieilles voitures
Une 2cv sahara a une roue sur le capot et un trou dans chaque porte avant pour bouchon de réservoir
pour ces aussi Belle voiture
😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪
à coté la simca 1100 c'est une renault 10