Complimenti come è giusto che sia al dr.Luzzago;che bellissima auto,e poi veramente ottime spiegazioni, questa auto per me è rappresentativa della grande capacità di grandi carrozzieri come Francis Lombardi,un grande.Probabilmente in questa categoria all'epoca questo coupé era un unicum,a parte altre piccole proposte,bel video 👍
Bella sta abarth propio la piccola miura.....colore stupendo motore di piccola cilindrata la rende scattante molto bello lo stemma abarth ....gli interni son da vera corsaiola. Luca👍
dato che il cambio 850 era per un motore sinistroso e il 124 era destro, abarth fece girare sinistro con la semplice cambio del comando distribuzione da catena a ingranaggi. in modo che l albero a camme rimaneva lo stesso, una nuova campana del cambio e il gioco è fatto.
Complimenti come è giusto che sia al dr.Luzzago;che bellissima auto,e poi veramente ottime spiegazioni, questa auto per me è rappresentativa della grande capacità di grandi carrozzieri come Francis Lombardi,un grande.Probabilmente in questa categoria all'epoca questo coupé era un unicum,a parte altre piccole proposte,bel video 👍
Bella sta abarth propio la piccola miura.....colore stupendo motore di piccola cilindrata la rende scattante molto bello lo stemma abarth ....gli interni son da vera corsaiola. Luca👍
Was this body style also an O.T.A.S. 850. It looks basically the same as I recall.
yes , it is the same bodywork.
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Che miracoli partendo da una 850…..
dato che il cambio 850 era per un motore sinistroso e il 124 era destro, abarth fece girare sinistro con la semplice cambio del comando distribuzione da catena a ingranaggi. in modo che l albero a camme rimaneva lo stesso, una nuova campana del cambio e il gioco è fatto.
Esatto ! complimenti, non tutti lo sanno.