Si esta muy buena la idea porque yo eh cambiado como 3 flotadores de plastico que venden y al poco tiempo me deja de marcar porque les entra gasolina boy ah ponerle uma botella de esas
Excelente explicación maestro como siempre dando soluciones funcionales Disculpe tengo una golf A2 92 me marcaba correctamente la gasolina pero de repente de medio tsnque oara sbajo no marca correctamenye solo me marca la resebrva ya valide las conexiones del cluster u se observan bien e incluso conseguí un flotador usado pero sigie teniendo el mismo probleme que cre que pueda ser e incluso desmontado el cluster hice un puente pero sun ssi no me.marcs la reservw no el 1/4
Buenas noches mi estimado una pregunta el motor 2.0 de un Jetta A4 modelo 2005 transmisión automática se pone a tiempo igual que el de la transmisión standar
Exelente galat 👍🏽 Tengo una pregunta?? Tengo una camioneta Chevrolet 96 según las bujías vienen ya calibradas a .60 ,,pero en un vídeo el cuante las calibro a .35 ?? Está bien?? Saludos galat exelentes videos 👍👍🏽
Hola maestro como esta espero que muy bien. Tengo una Ford Ranger año 90 hace un año le cambié la bomba. Yo creo que también por la poca gasolina no me marca en el tablero. Pero siempre la ando trayendo con maximo 15 litros. Le quiero hacer una pregunta lo que pasa es que enveces se me ahoga y tarda en ensender . Cuando pasa eso le doy unos minutos y me arranca con humo negro por el escape. Me pasa seguido maestro. Espero me pueda orientar
Patrón tengo un nissan march modelo 2016 se quedó pegado el embrague, lo purgamos de la válvula que tiene en la parte de abajo pegada a la campana de clutch, el pedal siguió quedando pegado no subió para nada, y queda tirando líquido pero por la parte de abajo entre la caja de cambios y la campana, que podrá ser?
Si tira líquido entre campana y motor es la bomba collarín, pero si antes de purgar no tiraba no creo que esté si el problema, más bien en la bomba superior
Maestro buenas noches tengo un detalle con mi golf a3 Cuando lo prendo en las mañanas prende bien casi a 1000 r. Y así se mantiene asta que llega a su temperatura el detalle es que si acelero antes que llegue a la temperatura se bajan las revoluciones y se apaga ojalá me pueda ayudar saludo 👍
Carlos Francisco y si es cierto ah mi me ah pasado por eso yo lo arreglo mejor porque son muy Ratas algunos mecanicos y aparte No Te Dejan bien las cosas un saludo
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias
Saludos
Ha de ser un cliente lloronisimo y UD de buen corazón siempre hay personas así saludos con respeto desde HONDURAS
Hay un dicho por acá que dice : “que comes que adivinas” 😅
@@KyDGalat gracias amigo yo también SOY comegrasa y a domicilio
@@jorgemairena2289 este video fue dedicado para ustedes th-cam.com/video/d1c9Ps0FY48/w-d-xo.html
Hola buenas tardes-noches que buen trucazo el del flotador saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
😅 saludos
Si esta muy buena la idea porque yo eh cambiado como 3 flotadores de plastico que venden y al poco tiempo me deja de marcar porque les entra gasolina boy ah ponerle uma botella de esas
Maestro que disfruta lo que hace vale por 2. Saludos desde Honduras.
Gracias mi estimado, un fuerte abrazo
Gracias mi amigo ese si que es un trucaso saludos desde Colombia
Saludos mi estimado
Es un trucaso maestro grasias por sus enseñanzas
A la orden
Excelente explicación maestro como siempre dando soluciones funcionales
Disculpe tengo una golf A2 92 me marcaba correctamente la gasolina pero de repente de medio tsnque oara sbajo no marca correctamenye solo me marca la resebrva ya valide las conexiones del cluster u se observan bien e incluso conseguí un flotador usado pero sigie teniendo el mismo probleme que cre que pueda ser e incluso desmontado el cluster hice un puente pero sun ssi no me.marcs la reservw no el 1/4
Deduzco que es el tablero
Ora si maestro con sus técnicas ancestrales que buen humor tiene si debería de estar en la NASA jajajaja saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Jaja, hay q sonreírle a la vida
Buenas noches mi estimado una pregunta el motor 2.0 de un Jetta A4 modelo 2005 transmisión automática se pone a tiempo igual que el de la transmisión standar
Tiene distribuidor?
No tiene distribuidor
No tiene distribuidor
Una duda maestro, la gasolina no se comerá el plástico ??
Ahora los repuestos nuevos traen los flotadores de plástico, si le pones uno grueso no hay problema
La gasolina no obstruye el plástico de la botella?
Muchos flotadores que venden ahora son de plástico
Muy Bien Karnal
A la orden
O tiene algún vídeo de cómo poner la banda de tiempo con la transmisión automática
Exelente galat 👍🏽
Tengo una pregunta?? Tengo una camioneta Chevrolet 96 según las bujías vienen ya calibradas a .60 ,,pero en un vídeo el cuante las calibro a .35 ?? Está bien??
Saludos galat exelentes videos 👍👍🏽
Estaría bien ver que dice el manual
Hola maestro como esta espero que muy bien. Tengo una Ford Ranger año 90 hace un año le cambié la bomba. Yo creo que también por la poca gasolina no me marca en el tablero. Pero siempre la ando trayendo con maximo 15 litros. Le quiero hacer una pregunta lo que pasa es que enveces se me ahoga y tarda en ensender . Cuando pasa eso le doy unos minutos y me arranca con humo negro por el escape. Me pasa seguido maestro. Espero me pueda orientar
Entiendo, lava el cuerpo de aceleración por ejemplo th-cam.com/video/S2kcbPzfegI/w-d-xo.html
Buenas noches amigo buen trucaso tiene flotador para rato 👍🇲🇽
Saludos
Patrón tengo un nissan march modelo 2016 se quedó pegado el embrague, lo purgamos de la válvula que tiene en la parte de abajo pegada a la campana de clutch, el pedal siguió quedando pegado no subió para nada, y queda tirando líquido pero por la parte de abajo entre la caja de cambios y la campana, que podrá ser?
Si tira líquido entre campana y motor es la bomba collarín, pero si antes de purgar no tiraba no creo que esté si el problema, más bien en la bomba superior
Hola y para cambiar todo la piensa de un suru 2 cómo le puedo a ser y gracias 👍
Quita el asiento trasero , por ahí la quitas
Si pero nomás es de des pegar las mangas y dele buelta a la rosca y lla es todo
Muchísimas gracias 👍
A la orden
Maestro buenas noches tengo un detalle con mi golf a3
Cuando lo prendo en las mañanas prende bien casi a 1000 r.
Y así se mantiene asta que llega a su temperatura el detalle es que si acelero antes que llegue a la temperatura se bajan las revoluciones y se apaga ojalá me pueda ayudar saludo 👍
Esto solo lo hace estando frío ya que calienta no
Pudiera ser el cuerpo de aceleración, puedes quitarlo y lavarlo
Se llama estaño la soldadura que usan los radiotecnicos
O, correcto
Lo que pasa que muchas personas llevan vacío su tanque al mecánico porque la mayoría te lo ordeñan
Que lastima
Carlos Francisco y si es cierto ah mi me ah pasado por eso yo lo arreglo mejor porque son muy Ratas algunos mecanicos y aparte No Te Dejan bien las cosas un saludo
Fatal error porque la gasolina con el tiempo degrada al plástico. No hagan eso.
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