Muchas gracias Pedro. A nosotros nos han pasado tantas cosas inesperadas, pero esta de rozar ya es recurrente. Un saludo y muchas gracias por tu valoración del vídeo.
Yo normalmente subo con ferry a Palma de Mallorca pero en Trailer, en el peor de los casos hasta puedes intentar marcha atrás, normalmente no toca, cada ferry es un tema. A ver si te animas y nos vemos en el ferry, normalmente viajo por Balearia desde Valencia. Otro detalle, que pasa si se suplementan las Ballestas o se arquean un poco, no será que por mucho peso estaran muy planas. Saludos
Hola Hector. Me animaré, me animaré a coger un ferry espero que pronto. De esto del ferry es que he recibido muchos comentarios. Unos tocan otros no y es que hay autocaravanas que son muy altas de atrás y otras como la nuestra que es muy bajita. Sí, lo de las ballestas es que voy muy pasado de peso. En este viaje concretamente, con todo lo necesario para pasar el invierno en el sur. Moto, bicis, etc todo todo. Tengo pendiente visitar a un seguidor especialista en esto que me ayudará. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Esa es una idea en la que he pensado varias veces, porque esas ruedas las hay en cualquier tienda de bricolaje, y son una buena solución para evitarse problemas de rozamiento en muchos lugares, aunque mi idea es colocarlas de otra forma, y bastante más atrás. Una apreciación, las ruedas que has puesto te van a servir para evitar problemas en casi todos los lugares problemáticos que has dicho, excepto en uno, que son esos badenes con pasos de peatones elevados, que más que badenes parecen muros para hacer un pantano. Ahí no te van a servir de nada esas ruedas, porque vas a pegar sí o sí, ya que te las han colocado demasiado adelantadas. La mayor parte de esos badenes, tipo muro, son más altos que la diferencia entre la línea de esas ruedecillas y la parte baja del parachoques.
Hola Berto. Pues muchas gracias por tu apreciación. Bueno, yo confío en el buen criterio de este mecánico y por lo que yo calculo, no creo que toque porque entre el eje trasero y las ruedas hay dos metros. Un saludoooo, compañero. Gracias por tu comentario
Buen video Quique.....yo tambien las llevo y es lo mejor que he montado....ya que en mi casa tengo en la entrada un desnivel bastante fuerte como el del video y paso rozando los ruedines......trabajan muy bien por lo que veo en Segarra....y lo bueno es que la neumática la puedes subir mas todavia para evitar el roce......En la urba donde vivo los badenes parecen saltos de pertiga ya que no cumplen normativa y estan muy altos y rozaba......ahora llevando la neumatica a 3 bares ya no rozo y cualdo salgo la bajo a 2b 0 a 2.5b......Un saludo Quique
Valeee Angel. Yo la estoy inflando a 2,5 porqué he visto que cuando va cargada hace falta. Sí, el Segarra trabaja superbien y son muy responsables. Además tiene un electricista estupendo. El tío sabe de todo lo que le he planteado y que otros no tenían ni P idea. Un saludo y gracias por tu comentario
Hermanito, tienes una supercaravana, es preciosa y la tienes perfectamente acondicionada para viajar y vivir. Ahhhh y vaya nave la de Segarra enorme 😱😱😱👏🏼👏🏼👏🏼
Hola kike. Ya está hecho a esperar qué lleguen gracias, pues Ami si que me parece que es interesante porque todo depende de lo que carguémos en él garage
Hola Koldo. Valeee. Pues me alegro que hayas podido. Algo hacías mal. Te dejé mi número de teléfono para contactar pero lo quité para que no lo copiara todo el mundo, si no esto sería un abuso por parte de algunos. Si sucede cualquier cosa, me lo comunicas. Si tienes instagram, podemos enviar mensajes de audio por ahí. Un saludo y gracias
Estupenda idea la de las ruede citas. Preocupante llevar las ballestas planas, apenas tienes recorrido de amortiguación además de estropear la ballesta y tener que cambiar o flechar. Un abrazo
Hola Fernando. Lo de las ballestas, con un poco más de presión lo soluciono, pero el verdadero problema es el exceso de peso. He de hacer un buen estudio con profesionales para ver cómo ganar altura sin perjudicar la comodidad y la seguridad. Un abrazoooo
Hola Kike!!!! Como se nota ya el bagaje que estás teniendo en tus vídeos! Te felicito. Este vídeo me ha resuelto una de mis preocupaciones con la auto. Hace un par de años en Italia la grúa se llevó de un área una autocaravana averiada, y al subirla al remolque le destrozó todo el paragolpes trasero ( menuda movida…) si llega haber tenido estas ruedecitas todo hubiera cambiado. Me parece una idea genial! Gracias por compartirlo con todos nosotros. Un fuerte Abrazo!
Gracias a ti, Javier, por tus halagos y felicitaciones y por participar en el canal explicando experiencias tan interesantes como esta tuya. Ya ves, es un chorrada lo de las ruedecitas, que ya podría venir de origen, pero en fin. Un abrazo, compañero.
Un bon vídeo i tots a posar les rodes en quan pogués. Ara falta que facis un altre amb els consells de com conduir amb suspensió neumàtica i la pressió correcta en cada moment 😊
Hola Alícia. Moltes grácies. Pues de la suspensiò pneumàtica hi ha molt per parlar pero cada autocaravana y cada autocaravanista es un mon diferent. Ho intentaré. Una abraçadaaaa TRADUCCIÓN: Hola Alicia. Muchas gracias. Pues de la suspensión neumática hay mucho de que hablar, pero cada autocaravana y cada autocaravanista es un mundo diferente. Lo intentaré. Un saludooo
Genial, ruedas algo como eso llevo tiempo pensando en ponerlas, creo que vienen muy bien para lo que dices incluso por si nos tienen que subir el vehículo a la grua😢. Un abrazo muy grande 👍🏼
Las puse hace 7 años, las utilizo como avisadores para evitar doblar el chasis al subir o bajar ciertas rampas, cuando escucho el roce de las ruedas freno y acometo la rampa de otra manera o evitándola, jamás uso las ruedas para apoyarme en ellas. También tengo neumática y subo la trasera si me roza en algunas rampas.
Hola Marcos. Sí, ya lo pensé, que apoyar las ruedas excesivamente no puede ser bueno para el chasis y podría doblarse. No se puede abusar. En cualquier caso, evitará arrancar el parachoques. Un saludoooo
@@kukyvetta Kike como yo te comenté la neumática tendría que permitir elevarla, me llamó la atención que no pudieras, a lo mejor la suspensión original no te permite elevarla más. Un abrazo
@@kukyvetta pero para subirla momentáneamente, como puede ser subir a un ferry, es lo que hacemos con las plataformas cuando subimos, hay ferrys que tienen rampas difíciles. Y si vas con mucho peso y de por si vas un poco bajo, deberás ver de qué forma reforzar suspensión. Saludos
Hola José Manuel. NO, no hay que hacer nada. En al ITV tampoco dicen nada. Me lo confirmaron en el taller. Aunque ya sabes como son algunas ITV como en el País Vasco. Pero vaya, que no.
Kike...otro gran video...y voy detras tuyo a instalar las ruedecitas...que el año próximo tendremos muchos ferrys Una duda: al pasar la ITV, pondrán problemas (ya que no están homologadas, verdad?) Graciaaaas!!!
Hola Sebastian. Naaaada. No necesitan homologación. Puedes llamar o enviar esa pregunta a Aida o Albert de Autocaravanas Segarra y te lo confirmarán. Un saludoooo
Hola, para subir a ferris no creo que sean necesarias, he subido a muchos y nunca he tenido problemas. Pero para subir a plataformas de gruas si que las veo muy bien.
Hola Antonio. Es bueno saber que no a todo el mundo le pasa o que no en todos los ferrys sucede, ya que se de varios que sí han tenido ese problema y por eso lo mencionaba. Lo de las gruas, también me lo ha manifestado un seguidor en un comentario. Un saludo y gracias por comentarnos tu experiencia.
Buen video tocayo. Si quieres mi opinión, me parece que esa autocaravana según van esas ballestas y la suspensión neumática tan comprimida, no puede ir bien, me da que es inestable. Por otro lado cuidado con el peso, hacen tope las ruedas y empujan hacia arriba, yo ya he visto una prolongación de chasis doblada.
Hombre, cuanto tiempo. Bueno, el único problema es que cuando voy cargado debo inflar más las balonas. Es lo que hay. Llevo mucho peso. Pero te diré que no he notado nada de falta de estabilidad. Se conduce muy bien esta autocaravana y no noto ni que flote el morro como les pasa a algunos. Pero es evidente que hay un problema. Esas balonas son muy pequeñas. Lo del chasis, podría pasar, no creas que no lo he pensado porque esa parte del chasis, que son una prolongación más floja que el propio chasis, es fácil de doblegar. A ver si pongo la prolongación de chasis para el remolque que eso no hay quien lo doble. Bueno todo tiene un límite. Un saludo tocayo y gracias por tu comentario.
Vaya, hombre. Lo siento. No te preocupes, ya sé que eres un incondicional. Yo también he pasado una temporada mala y aún no ha acabado pero a ser posible, venga, a rodar y disfrutar. Un saludo, amigoooo
A mí no me han dicho nada, pero creo que no hace falta nada. Puedes llamar o enviar un mensaje a Autocaravanas Segarra, Albert o Aida. Yo también les preguntaré, pero si hiciera falta ya me lo habrían dicho. Un saludooo
Hola kike, gracias por el vídeo, llevo unos meses pensando cómo hacerlo y me has dado varias claves. Me queda una duda de como habeis medido para saber el sitio donde ponerla, parece que tiran un hilo desde la parte baja de la rueda a la parte baja del chasis y donde el hilo coincide xon el eje de la rueda de teflón se coloca, es así? Gracias
Hola Edu. Pues sí, se ha guiado por ese hilo. Confío en el criterio del técnico. La verdad es que mejor que antes ya está. Muchas gracias por tu comentario, Edu. Un saludoooo
Yo no soy muy partidario de eso. Lo único que consigues es bajar la altura del chasis al suelo y que al tocar. Llevamos cogiendo ferries 4 veces al año desde hace 20 años y nunca hemos necesitado eso. Pasamos justos... no quiero ni pensar en los 20cms que baja la rueda... no me convence.
Hola José. Bueno, ya tengo las dos experiencias posibles. Hay quien toca y hay quien no. Así me lo habéis manifestado varios seguidores y lo he visto en algunos vídeos. Debe depender del tipo de autocaravana. He visto muchas que son altísimas de la parte trasera. La nuestra es muy baja. Las ruedas no bajan tanto como 20 cm. Es respetable que no te convenza porque no has tenido esa experiencia. Yo, como digo en el vídeo, si que la he tenido y rocé. Un saludo compañeros. Muchas gracias por tu valiosa opinión y experiencia.
Hola Juanmi. Pues venían de origen. Supongo que las puedes conseguir en cualquier servicio oficial. No obstante, mírate este link que a partir de el encontrarás el más adecuado. camiones.autodoc.es/febi-bilstein/1886925?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAgJa6BhCOARIsAMiL7V9YqlWM-1y-RY3rufT73EiM6m7gfnS01R2Rokku9p0pwseqOlG6KuYaAtlREALw_wcB&gshp=1&tb_prm=18601979494& Muchas gracias y un Saludo.
Hola, compañero. Pues mira, lo pensé. Bueno, siempre se pueden cambiar como tú dices por unas de hierro o un cojinete. Gracias por tu comentario Un saludooooo
Hola Xavier. Más hacia atrás, quieres decir? Bueno, lo dejé en manos del profesional. Lo pensé pero no viene de aquí. Ya queda más protegido que antes. Habrá que probarlo. Un saludooooo Gracias por tu comentario.
Lo veo muy práctico, nunca sabemos con lo que nos podemos encontrar, buen video 👍
Muchas gracias Pedro.
A nosotros nos han pasado tantas cosas inesperadas, pero esta de rozar ya es recurrente.
Un saludo y muchas gracias por tu valoración del vídeo.
Yo normalmente subo con ferry a Palma de Mallorca pero en Trailer, en el peor de los casos hasta puedes intentar marcha atrás, normalmente no toca, cada ferry es un tema.
A ver si te animas y nos vemos en el ferry, normalmente viajo por Balearia desde Valencia.
Otro detalle, que pasa si se suplementan las Ballestas o se arquean un poco, no será que por mucho peso estaran muy planas.
Saludos
Hola Hector.
Me animaré, me animaré a coger un ferry espero que pronto.
De esto del ferry es que he recibido muchos comentarios. Unos tocan otros no y es que hay autocaravanas que son muy altas de atrás y otras como la nuestra que es muy bajita.
Sí, lo de las ballestas es que voy muy pasado de peso. En este viaje concretamente, con todo lo necesario para pasar el invierno en el sur. Moto, bicis, etc todo todo.
Tengo pendiente visitar a un seguidor especialista en esto que me ayudará.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Esa es una idea en la que he pensado varias veces, porque esas ruedas las hay en cualquier tienda de bricolaje, y son una buena solución para evitarse problemas de rozamiento en muchos lugares, aunque mi idea es colocarlas de otra forma, y bastante más atrás. Una apreciación, las ruedas que has puesto te van a servir para evitar problemas en casi todos los lugares problemáticos que has dicho, excepto en uno, que son esos badenes con pasos de peatones elevados, que más que badenes parecen muros para hacer un pantano. Ahí no te van a servir de nada esas ruedas, porque vas a pegar sí o sí, ya que te las han colocado demasiado adelantadas. La mayor parte de esos badenes, tipo muro, son más altos que la diferencia entre la línea de esas ruedecillas y la parte baja del parachoques.
Hola Berto.
Pues muchas gracias por tu apreciación.
Bueno, yo confío en el buen criterio de este mecánico y por lo que yo calculo, no creo que toque porque entre el eje trasero y las ruedas hay dos metros.
Un saludoooo, compañero.
Gracias por tu comentario
Buen video Quique.....yo tambien las llevo y es lo mejor que he montado....ya que en mi casa tengo en la entrada un desnivel bastante fuerte como el del video y paso rozando los ruedines......trabajan muy bien por lo que veo en Segarra....y lo bueno es que la neumática la puedes subir mas todavia para evitar el roce......En la urba donde vivo los badenes parecen saltos de pertiga ya que no cumplen normativa y estan muy altos y rozaba......ahora llevando la neumatica a 3 bares ya no rozo y cualdo salgo la bajo a 2b 0 a 2.5b......Un saludo Quique
Valeee Angel.
Yo la estoy inflando a 2,5 porqué he visto que cuando va cargada hace falta.
Sí, el Segarra trabaja superbien y son muy responsables. Además tiene un electricista estupendo. El tío sabe de todo lo que le he planteado y que otros no tenían ni P idea.
Un saludo y gracias por tu comentario
Hermanito, tienes una supercaravana, es preciosa y la tienes perfectamente acondicionada para viajar y vivir. Ahhhh y vaya nave la de Segarra enorme 😱😱😱👏🏼👏🏼👏🏼
Hola hermanaaa.
Pues sí , tienen tres naves juntas. Una pasada. Y son solo 4 empleados.
😘😘😘❤️
Hola kike. Ya está hecho a esperar qué lleguen gracias, pues Ami si que me parece que es interesante porque todo depende de lo que carguémos en él garage
Hola Koldo.
Valeee. Pues me alegro que hayas podido. Algo hacías mal.
Te dejé mi número de teléfono para contactar pero lo quité para que no lo copiara todo el mundo, si no esto sería un abuso por parte de algunos.
Si sucede cualquier cosa, me lo comunicas.
Si tienes instagram, podemos enviar mensajes de audio por ahí.
Un saludo y gracias
Mejor no publicar números de tf ya me voy a bajar insta gran muy agradecido
No me gusta hacerlo pero esto era una emergencia. Y a ti te lo puedo dar.
Estupenda idea la de las ruede citas.
Preocupante llevar las ballestas planas, apenas tienes recorrido de amortiguación además de estropear la ballesta y tener que cambiar o flechar.
Un abrazo
Hola Fernando.
Lo de las ballestas, con un poco más de presión lo soluciono, pero el verdadero problema es el exceso de peso.
He de hacer un buen estudio con profesionales para ver cómo ganar altura sin perjudicar la comodidad y la seguridad.
Un abrazoooo
Muy buen vídeo y muy útil.
Muchas gracias a ti, Germán. No faltaría más. Me alegro de que lo consideres útil, que es uno de los principales objetivos de este canal.
Un saludooo
Gracias, no sabia que existiese este elemento.
Ya ves, José Luís.
La autocaravana es una afición que necesita tantas cosas que no nos llegamos a imaginar todo lo que existe.
Un saludo
Hola Kike!!!! Como se nota ya el bagaje que estás teniendo en tus vídeos! Te felicito. Este vídeo me ha resuelto una de mis preocupaciones con la auto. Hace un par de años en Italia la grúa se llevó de un área una autocaravana averiada, y al subirla al remolque le destrozó todo el paragolpes trasero ( menuda movida…) si llega haber tenido estas ruedecitas todo hubiera cambiado. Me parece una idea genial! Gracias por compartirlo con todos nosotros. Un fuerte Abrazo!
Gracias a ti, Javier, por tus halagos y felicitaciones y por participar en el canal explicando experiencias tan interesantes como esta tuya.
Ya ves, es un chorrada lo de las ruedecitas, que ya podría venir de origen, pero en fin.
Un abrazo, compañero.
Un bon vídeo i tots a posar les rodes en quan pogués. Ara falta que facis un altre amb els consells de com conduir amb suspensió neumàtica i la pressió correcta en cada moment 😊
Hola Alícia.
Moltes grácies.
Pues de la suspensiò pneumàtica hi ha molt per parlar pero cada autocaravana y cada autocaravanista es un mon diferent. Ho intentaré.
Una abraçadaaaa
TRADUCCIÓN:
Hola Alicia.
Muchas gracias.
Pues de la suspensión neumática hay mucho de que hablar, pero cada autocaravana y cada autocaravanista es un mundo diferente. Lo intentaré.
Un saludooo
Me ha parecido MUY INTERESANTE!!!!
Muchas gracias José Manuel.
Ojalá no las necesitemos nunca.
Un saludooo
Genial, ruedas algo como eso llevo tiempo pensando en ponerlas, creo que vienen muy bien para lo que dices incluso por si nos tienen que subir el vehículo a la grua😢.
Un abrazo muy grande 👍🏼
Siempre hay algo en que gastar dinero en las autocaravanas. Es un no parar, pero es útil, no cabe duda.
Que buenos suplementos… .
Una chorradita más pero que puede ser útil.
Saludoooos
Muy bueno si te tienen que subir a una grua!!
Hola Andoitz.
Alguno está comentando por aquí alguna mala experiencia en grua.
Un abrazo
En Asturias todo lo que se fija al vehículo hay que homologar incluso un pomo de volante o una estantería
Madre mía. Bueno habrá que verificar si es así en toda España, porque me hubieran avisado en el taller.
Las puse hace 7 años, las utilizo como avisadores para evitar doblar el chasis al subir o bajar ciertas rampas, cuando escucho el roce de las ruedas freno y acometo la rampa de otra manera o evitándola, jamás uso las ruedas para apoyarme en ellas. También tengo neumática y subo la trasera si me roza en algunas rampas.
Hola Marcos.
Sí, ya lo pensé, que apoyar las ruedas excesivamente no puede ser bueno para el chasis y podría doblarse. No se puede abusar. En cualquier caso, evitará arrancar el parachoques.
Un saludoooo
@@kukyvetta Kike como yo te comenté la neumática tendría que permitir elevarla, me llamó la atención que no pudieras, a lo mejor la suspensión original no te permite elevarla más.
Un abrazo
Se me eleva más de lo que sale en el vídeo pero también se endurece y todo cruje. La culpa el exceso de peso.
@@kukyvetta pero para subirla momentáneamente, como puede ser subir a un ferry, es lo que hacemos con las plataformas cuando subimos, hay ferrys que tienen rampas difíciles.
Y si vas con mucho peso y de por si vas un poco bajo, deberás ver de qué forma reforzar suspensión.
Saludos
@kukyvetta Es difícil bajar de 3.800 kg en una integral de 7.4m como es mi caso, a 4200 fácil en orden de marcha
Buenos días. Enhorabuena por el canal. Sabes si hay que homologar las ruedas?.
Hola José Manuel. NO, no hay que hacer nada. En al ITV tampoco dicen nada. Me lo confirmaron en el taller.
Aunque ya sabes como son algunas ITV como en el País Vasco.
Pero vaya, que no.
Gracias por tu ayuda y por la información que aportas.
Que va, muchas gracias a ti por ver mis vídeos.
Un saludo
Kike...otro gran video...y voy detras tuyo a instalar las ruedecitas...que el año próximo tendremos muchos ferrys
Una duda: al pasar la ITV, pondrán problemas (ya que no están homologadas, verdad?)
Graciaaaas!!!
Hola Sebastian.
Naaaada. No necesitan homologación. Puedes llamar o enviar esa pregunta a Aida o Albert de Autocaravanas Segarra y te lo confirmarán.
Un saludoooo
Gracias Kike @@kukyvetta
Hola, para subir a ferris no creo que sean necesarias, he subido a muchos y nunca he tenido problemas.
Pero para subir a plataformas de gruas si que las veo muy bien.
Hola Antonio.
Es bueno saber que no a todo el mundo le pasa o que no en todos los ferrys sucede, ya que se de varios que sí han tenido ese problema y por eso lo mencionaba.
Lo de las gruas, también me lo ha manifestado un seguidor en un comentario.
Un saludo y gracias por comentarnos tu experiencia.
👍
Graciaaaas
Buen video tocayo. Si quieres mi opinión, me parece que esa autocaravana según van esas ballestas y la suspensión neumática tan comprimida, no puede ir bien, me da que es inestable. Por otro lado cuidado con el peso, hacen tope las ruedas y empujan hacia arriba, yo ya he visto una prolongación de chasis doblada.
Hombre, cuanto tiempo.
Bueno, el único problema es que cuando voy cargado debo inflar más las balonas. Es lo que hay. Llevo mucho peso.
Pero te diré que no he notado nada de falta de estabilidad. Se conduce muy bien esta autocaravana y no noto ni que flote el morro como les pasa a algunos.
Pero es evidente que hay un problema. Esas balonas son muy pequeñas.
Lo del chasis, podría pasar, no creas que no lo he pensado porque esa parte del chasis, que son una prolongación más floja que el propio chasis, es fácil de doblegar.
A ver si pongo la prolongación de chasis para el remolque que eso no hay quien lo doble. Bueno todo tiene un límite.
Un saludo tocayo y gracias por tu comentario.
@@kukyvetta Gracias a ti por tus vídeos. He estado un poco fastidiado, pero te sigo aunque no siempre comenté, un abrazo.
Vaya, hombre. Lo siento.
No te preocupes, ya sé que eres un incondicional.
Yo también he pasado una temporada mala y aún no ha acabado pero a ser posible, venga, a rodar y disfrutar.
Un saludo, amigoooo
Un saludo y una pregunta esas ruedas hay que homologarlas o no hace falta ?
A mí no me han dicho nada, pero creo que no hace falta nada. Puedes llamar o enviar un mensaje a Autocaravanas Segarra, Albert o Aida. Yo también les preguntaré, pero si hiciera falta ya me lo habrían dicho.
Un saludooo
Hola kike, gracias por el vídeo, llevo unos meses pensando cómo hacerlo y me has dado varias claves. Me queda una duda de como habeis medido para saber el sitio donde ponerla, parece que tiran un hilo desde la parte baja de la rueda a la parte baja del chasis y donde el hilo coincide xon el eje de la rueda de teflón se coloca, es así? Gracias
Hola Edu.
Pues sí, se ha guiado por ese hilo.
Confío en el criterio del técnico.
La verdad es que mejor que antes ya está.
Muchas gracias por tu comentario, Edu.
Un saludoooo
Yo no soy muy partidario de eso. Lo único que consigues es bajar la altura del chasis al suelo y que al tocar. Llevamos cogiendo ferries 4 veces al año desde hace 20 años y nunca hemos necesitado eso. Pasamos justos... no quiero ni pensar en los 20cms que baja la rueda... no me convence.
Hola José.
Bueno, ya tengo las dos experiencias posibles. Hay quien toca y hay quien no. Así me lo habéis manifestado varios seguidores y lo he visto en algunos vídeos. Debe depender del tipo de autocaravana. He visto muchas que son altísimas de la parte trasera. La nuestra es muy baja.
Las ruedas no bajan tanto como 20 cm.
Es respetable que no te convenza porque no has tenido esa experiencia. Yo, como digo en el vídeo, si que la he tenido y rocé.
Un saludo compañeros. Muchas gracias por tu valiosa opinión y experiencia.
Hola, donde has comprado baldas de goma antidalpicaduras que tienes en las ruedas? Saludos.
Hola Juanmi.
Pues venían de origen. Supongo que las puedes conseguir en cualquier servicio oficial.
No obstante, mírate este link que a partir de el encontrarás el más adecuado.
camiones.autodoc.es/febi-bilstein/1886925?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAgJa6BhCOARIsAMiL7V9YqlWM-1y-RY3rufT73EiM6m7gfnS01R2Rokku9p0pwseqOlG6KuYaAtlREALw_wcB&gshp=1&tb_prm=18601979494&
Muchas gracias y un Saludo.
Muchas gracias. Un abrazo!
Yo las tesia se nailon y se rompieron, le puse una pieza de hierro y ahora no se rompe más.
Hola, compañero.
Pues mira, lo pensé. Bueno, siempre se pueden cambiar como tú dices por unas de hierro o un cojinete.
Gracias por tu comentario
Un saludooooo
Aun podias a ver apurado un poco mas
Hola Xavier.
Más hacia atrás, quieres decir?
Bueno, lo dejé en manos del profesional. Lo pensé pero no viene de aquí. Ya queda más protegido que antes. Habrá que probarlo.
Un saludooooo
Gracias por tu comentario.