Wohnwagen - Der unmögliche Vergleich! Folge 2: Bürstner Premio 530 TL vs. Fendt Opal 550 SG
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2020
- In diesem Format werden Äpfel mit Birnen verglichen. Warum auch nicht, ist schließlich beides Obst.
»Billig« gegen »Teuer«; »Einsteiger« vs. »Premium« - lohnt sich der Premium-Aufschlag beim Kauf eines Wohnwagens? Was bekommt man an Mehrwert?
Folge 2: Der preiswerte Einsteiger Bürstner lockt trotz eines großzügigen Einzelbett-Grundrisses mit einem Einstiegspreis von 17.650€. Der üppig ausgestattete Fendt dagegen kratzt mit der Oberklasse-Baureihe Opal an der 30.000€-Marke. Kann der Bürstner da überhaupt eine Chance haben?
Moin, bitte besser informieren, beim Fendt Wohnwagen gehen Lüftungsschläuche an allen vier Ecken nach oben, eine bessere Hinterlüftung gibt es momentan nicht auf dem Markt. Für mich ist dieser Test nicht objektiv !!
Doch bei Kabe
ich besitze einen Fendt und ich schließe mich den Beitrag an, dass der Bürstner Lichtjahre entfernt ist in punkto Qualität.
Die Hinterlüftung der Schränke ist auch top keinerlei Probleme.
Hab vorher schon andere Hersteller besessen und kann nur sagen dass Fendt bisher der beste von allen ist!!!
Es freut mich, dass du mit deinem Fendt zufrieden bist!
Wenn du den Fendt nicht magst, dann sag es bitte! LG Friedl
Ich finde den Fendt besser, aber noch besser finde ich meinen Kabe 😜👍🏻
Sorry ,aber ein Test ohne die Fahreigenschaften des Wohnwagen zu prüfen ist unzureichend.Ich würde den Fendt nehmen.
Hallo! Solche Tests sind nur von den Fachzeitschriften mit anderem Budget und anderen Möglichkeiten durchzuführen. Die ermitteln dann auf Prüfständen Gierträgheitsmomente usw. Kein Camping-Vlog, den ich ich kenne, macht so etwas. Ich sehe mich und meine "Kollegen" auch eher als Ergänzung, nicht als Konkurrenz zu den etablierten Magazinen. Du kannst im Online-Shop dort meistens die Artikel mit den Tests der Fahreigenschaften gegen einen kleinen Betrag downloaden. Klar, wenn es ginge, würde ich so gerne viel mehr machen ... Trotzdem nehme ich deine Anregung gerne auf und weise in Zukunft zumindest noch genauer bei den technischen Daten z.B. darauf hin, welches Fahrwerk mit welchen Komponenten verwendet wird. Vielen Dank für den Kommentar und weiterhin viel Spaß auf diesem Kanal!
Ein toller Vergleich für totale Anfänger wie mich. Überhaupt mag ich den Kanal sehr, alle Reviews und Vorstellungen sind detaillreich und informativ, sowie die Wortwahl ist exzellent. Danke!
Ich bedanke mich sehr für diesen wertschätzenden Kommentar und weder nach der Sommerpause weiterhin mein Bestes geben und (hoffentlich) interessante neue Inhalte hochladen!
Der Vergleich hingt teilweise..
Natürlich kostet der Fendt etwas mehr...
Da müsste man die Serienausstattung erstmal vernünftig vergleichen..
Könnte mir vorstellen, das da der Fendt punktet..
Dann hat auch der Fendt Sonderausstattung...
Wenn man beim Billigteil Optionen abzieht, weil angeblich nicht nötig, so muss man das auch beim Fendt.
Ausserdem weise ich mal diskret auf den Roten Aufkleber hin ^^
Im Grunde ist dieser Wagen gerade mal 5000 Euro teurer...
INCL der Optionen und INCL einer besseren Verarbeitung!!
Wenn man noch etwas Geschick bei der Verhandlung hat, dann könnte vllt noch ein Tausi gespart werden.
Das billigste aus dem Regal ist nicht immer die beste Wahl..
Schließlich will man so ein Wagen ein paar Jahre fahren?
Und wenn ein neues Fahrzeug schon Mängel aufweist, würde ich weiter gehn.
Der Opal ist beim Fendt nicht das Premiummodell.
Daher muss man auch da gewisse Dinge akzeptieren oder weiter suchen.
Wenn sich das lohnen würde, wäre evtl ein junger Gebrauchter eine Alternative.
Aber die Preise, die da aufgerufen werden, sind eher ein Grund, sich einen neuen zu bestellen..
Unterm Strich..
Schauen was man bekommt fürs Geld und statt einem Einsteiger, ein besseres Modell wählen.
Wenn es finanziell noch nicht ganz passt, ein Jahr warten oder zwei...
Man würde sich sonst nur ärgern
Jetzt bekommst du um 25.000,- gerade mal einen Bürstner Premio Life 490 TK. Wahnsinn, wie die Preise angezogen haben.
Aktuell gibt es den Bürstner 530 TL auch ohne Heckfenster, sodass, wie auch beim Fendt Opal, entsprechende Leseleuchten vorhanden sind. Wir haben diesen mit folgenden Extras für knapp 33.000 € gekauft. Extras: Auflastung 1800 kg, Alufelgen, Deichselabdeckung, Tür mit Fenster, Fußbodenerwärmung, Mover, automatische Stützen, Citywasseranschluß und DUO-Control, sowie das Autark-Paket. Serienmäßig ist dieser Bürstner noch mit Außengassteckdose und TV/Vorzelt-Steckdose ausgerüstet. Versuchen Sie mal, dieses für einen Fendt, ob nun Opal oder andere Ausführung hinzubekommen?
Servus,
Ich besitze den Bürsner Permio 530 LT Bj. 2019
Das Fenster im Heck an den Betten ist optional.
Leseleuchten habe ich in meinem dazugenommen über der Sitzgruppe sowie über den Betten.
Die Verarbeitung im Inneren bei den Möbeln könnte in der Tat hier und dort etwas besser sein.
Aber alles in allem ist das ein toller Wagen.
Die 10.000 Euro Unterschied zum Fendt würde ICH im Leben nicht bezahlen, das wäre es mir nicht wert.
Gruß aus Bayern
Schaue das Video in 2022 (nach der aktuellen Caravan Messe). In 2020 stimmte das Preis - Leistung Verhältnis noch. Aktuell sind alle WW oder Wohnmobile 30-40% teurer. Zudem ist in dem Video noch ein Messe Rabatt zu sehen. In der aktuellen Zeit nicht dran zu denken. Es kann sogar passieren daß der Preis des gekauften WW zum Ausliefertermin noch teurer wird. Unglaubliche Zeiten.......
Habe gerade auf der Messe in Wels zugeschlagen und bin froh, dass ich den Wohnwagen noch im ersten Quartal 2023 geliefert bekomme. Sonst wird man schon mit 24 Monaten Lieferzeit abgespeist. Natürlich zu einem horrenden Preis.
Fendt ist und bleibt einer der besten Hersteller für Wohnwagen in Deutschland. Man hätte für den Test einen gleichwertigen Wohnwagen von Tabbert, Kabe, Knaus, LMC, Wilk usw. nehmen müssen.
Da testet jemand, der offensichtlich nie selbst mit einem Wohnwagen unterwegs war, denn sonst wäre aufgefallen, dass die Fendt- Qualität deutlich besser ist und man auf jeden Fall viel viel länger Freude daran hat. Ich würde ihn niemals wieder hergeben.
Ich gönne dir deinen Fendt, ehrlich. Jeder soll mit der Marke glücklich werden, die ihm gefällt. Kein Problem. Vielleicht fühlen sich manche angegriffen, weil ihnen aufgezeigt wird, dass sie vom Preis-Leistungs-Verhältnis her nicht gerade einen klugen Kauf getätigt haben. Aber darum geht es doch bei so einem Produkt wie einem Wohnwagen gar nicht (ausschließlich). Ganz subjektiv - man muss sich einfach wohl fühlen, und das ist für manche in einem Fendt einfach gegeben. Alles gut, dann haben sie doch alles richtig gemacht ...
Moin, wir haben uns letztes Jahr den 530TL zugelegt und finden den Vergleich zurecht „unmöglich“ und zwar aus folgenden Gründen:
- Thema „üppige + opulente“ Schlafzimmerausstattung: Wie groß sind denn die Betten im Fendt ?? Im Beitrag ist keine Rede davon das der TL ein 206cm - und noch viel besser - ein 215cm Bett hat - für mich mit fast 2 Meter Größe unschlagbar - wo bitte gibts das im sogenannten „Premiumsegment“ ??
- Das „kleine“ Kochfeld ermöglicht es neben die Spüle eine Kaffeemaschine zu stellen, geht im Fendt nicht.
- Der Apothekerauszug ist nice-to-have, dafür sind im 530 die Schubladen größer.
Ok, die unsichtbare Heizung und der Einsäulentisch sind nett - rechtfertigen aber zusammen mit 3cm mehr Hinterlüftung der Sitzpolster auf keinen Fall den Mehrpreis von zehntausend Euro, zudem der Fendt noch gute 200 Kilo schwerer ist - nimmt man die Auflastung auf 1800 Kilo dazu kann der 530 über 500 !! Kilo zuladen, dazu die riesigen Betten, den großen Kühlschrank und eine Stehhöhe von fast 2 Metern, DAS sind Werte auf die es uns ankam, das ganze „Plüschige-Sitzpolster-Softcloseklappen-Indirekte-Beleuchtung-Gedöns“ soll sich zulegen wer will, ganz und gar unmöglich wird der Vergleich wenn man sich zum 530er noch ein Dorema Horizon Air Vorzelt mit Palma Sonnendach und allem Zubehör zulegt und immer noch 7000€ unter dem Preis des Fendt liegt - noch mehr ? Legen wir zum 530 noch qualitativ hochwertige Campingstühle, Campingtisch, Vorzeltteppich, Kompressorkühlbox, Minigeschirrspülmaschine und einen großen Campingschrank plus den besten Gasgrill inclu Aluflaschen dazu und man ist immer noch nicht beim Fendt Listenpreis .......
Zähle ich das alles zusammen kann Fendt seinen „Opal“ aber ganz sicher in die hinterste Ecke der Messehalle stellen 😉
Freut mich, dass ihr im Bürstner den idealen Urlaubsbegleiter gefunden habt! Ich denke, im Film wird deutlich, dass ich auch sehr positiv überrascht war vom Gesamtpaket des Premio 530TL und wie es scheint, habt ihr für eure Bedürfnisse genau die richtige Wahl getroffen! Gönnen wir aber genauso den Fendt-Freunden ihren opulent gestalteten Opal. Weiterhin viel Freude im Urlaub und auf meinem Kanal!
Hallo, danke für die Info, wusste nicht das Fendt kein GFK Dach hat, auch die Scharniere in der Preisklasse sehen sehr billig aus.
Super Vortrag
Brief, Fracht und TÜV kommen doch immer dazu oder kann man diese „Sonderausstattung“ abwählen? Der Einstigspreis nur 2 Jahre später wären mal interessant.
Nein, diese Kosten kommen IMMER noch obendrauf, das stimmt. So, und jetzt festhalten für die neuen Grundpreise zwei Jahre später: Bürstner 23.240€ (+32%), Fendt Tendenza 550 SG (Opal ist eingestellt) 34.180€ (+16%).
Die Klappen beim Fendt sind so konstruiert, damit sie immer durchlüften und nur während der Fahrt ganz zu schließen sind. Das ist schlau und kein Mangel. Qualitativ ist der Bürstner Lichtjahre weit entfernt.
Das mag sein, andere Hersteller lösen das aber deutlich eleganter. In einem günstigen Einsteiger würde ich sowas "pfiffig" (da preiswert und funktional) nennen, im Premiumbereich leider nur "billig".
Aber dieser Aspekt muss einen ja in seinem Fendt nicht groß stören! Wer sich mit dem Wagen wohlfühlt, hat schließlich alles richtig gemacht.
Zur Gesamtqualität: Da bringst du mich auf eine gute Idee. Ich werde diesen "unmöglichen Vergleich" mal mit Gebrauchten machen. Mal sehen, wie es da (qualitativ) nach ein paar Jahren Benutzung aussieht!
Danke für die Inspiration!
Sehr gutes Format. Weiter so!
3130€ mehrpreis für vieel mehr Wohnwagen, angefangen von der Zuladung, Ausstattung, Combi 4 statt truma3004 und sehr vieles mehr. Ich bin ganz klar bei Fendt...
@@christianhoppius3807 Das ist ja das Schöne - es gibt reichlich Auswahl und jeder sucht sich das aus, was er/sie gern möchte. Das "Mehr" an Wohnwagen ist beim Fendt insgesamt unbestritten, denke ich, so dass jeder sich überlegen kann, ob es ihm der Aufpreis wert ist. Die von dir errechneten 3.130 € geben allerdings ein etwas schiefes Bild ab, denn du nimmst wahrscheinlich den Listenpreis des Bürstner (der als Ausstellungsfahrzeug einige Dinge hat, die beim Einsteiger verzichtbar sind) und den Sonderpreis von 25.390€ beim Fendt, aber dies ist ein Vorjahresmodell, der als Einzelstück in der "Schnäppchenecke" ereduziert angeboten wurde. Der eigentliche Listenrpreis liegt bei knapp 30.000€, der Listenpreis des Bürstner (lediglich mit der von mir als sinnvoll erachteten Zusatzausstattung) bei ca. 20.000€. Es liegen also schon tatsächliche 10.000€ zwischen diesen Wagen, natürlich hat der Fendt dabei aber mehr Serienausstattung. Viel Spaß weiterhin beim Campen - egal mit welchem Modell!
was für einen Caravan hast du den ?
Ich habe einen Eriba Exciting 560 family und einen Knaus Sport 450 QU.
Sehr Informativ
Bei einem Vergleichstest, nimmt man von beiden Herstellern die Einsteigermodelle und glänzt selber mit Fachwissen. Hier war beides nicht gegeben. 😉
Ich denke, du hast das Prinzip dieses Formates noch nicht ganz verstanden. Es geht gerade darum, Fahrzeuge zu vergleichen, die eigentlich nicht miteinander konkurrieren. Das angeblich fehlende Fachwissen ... na ja. Wir leben in einem freien Land, da darf jeder seine Meinung haben ;-)
Hi, ein schönes Video! Die Befestigungen der Stauraumklappen beim Fendt sind echt enttäuschend. Die haben den gleichen Verschluss wie z. B. die Caravelair Antarès Style-Modelle. Nur diese kosten halb so viel wie die Fendt-Modelle. Insgesamt bin ich beim Fendt enttäuscht. Der Bürstner gefällt mir da besser. Für das gleiche Geld bekommt man aber einen LMC-Style.- Hioer gibt es für das gleiche Geld komplett geschlossene Stauraumschränke (ohne Lücken) und eine recht gute Verarbeitung.
Man sollte bei so einem Vergleich die Verarbeitungsqualität und die verbauten Materialien nicht vergessen! Hier spart Bürstner und ist deshalb auch günstiger.
Hatte 5 Jahre einen Averso Plus, was im Hause Bürstner ja Top Modell und nicht viel günstiger als ein Fendt ist. Dieser Wagen war sehr schlecht verarbeitet und ich hatte mehr Ärger als Freude damit ! Nun haben wir einen Fendt Bianco Activ und der Unterschied ist deutlich spürbar und somit auch den höheren Kaufpreis wert!
Viel Spaß mit dem Fendt, das war für euch bestimmt die absolut richtige Entscheidung! Der Fendt hält ja den höheren Preis auch im Wiederverkauf ... Schaut euch mal meine Vorstellung vom neuen Fendt Apero an, das ist ein wirklich ganz toll gemachter Wohnwagen.
Weiterhin viel Spaß auf diesem Kanal!
LG Chris
Ein sehr guter Beitrag ! Ich fahre zur Zeit noch Fendt, habe aber auf der Caravan 2019 in Düdo festgestellt das Fendt nicht mehr der Fendt von damals ist. Und Bürstner hat gut aufgeholt im Vergleich, ganz zu schweigen das die Einzelbetten im Premio 2,15m und 2,06m lang sind. Durch die neue Limited Edition ist der Preis noch besser geworden . Der Bürstner Premio 530 TL Edition ist ein klarer Kauftipp !!! sage ich als Fendt Diamant Fahrer
Danke für den wertvollen Hinweis! Ich muss daran denken, konsequent die Bettenmaße zu nennen, das ist sicherlich (besonders für größere Leute) ein wichtiges Kriterium.
Ansonsten war ich selbst überrascht, wie gut der Bürstner im Test ausgesehen hat, bin nämlich eigentlich kein Bürstner-Fan. Aber ich versuche, so objektiv wie möglich zu sein ...
Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal!
Thomas
Du bist wirklich der Meinung, das der Bürstner besser ist, wie der Fendt?
Dein Ernst?
Die beiden dort vergleichenen Modelle sind völlig unterschiedlich in Qualität und Ausstattung..
Der Fendt schlägt das Billigteil um Längen uns ist unwesentlich teurer...
Der Vergleich von der Herrn ist etwas unfair.
Beim Billigteil zieht er Optionen ab, die man nicht braucht- angeblich - und beim Fendt nicht.
Natürlich ist der dann teurer.
Begründet in Ausstattung, Optionen und Verarbeitung.
Dann ist der Fendt gerade mal 5000 ca teurer..
Bürstner hat aufgeholt, ja...
Aber in der eigenen Premiumklasse..
Und Billig heißt eigentlich nur, es wird 2 x gekauft
Nein, der Bürstner ist nicht besser als der Fendt. Aber auch mit dem Bürstner kann man glücklich werden, denn er ist nicht soooo viel schlechter, dass man sich täglich ärgern müsste!
Dieser Vergleich ist nicht nur unmöglich sondern auch Grotten schlecht.
Wenn man verschiedene Hersteller miteinander vergleichen möchte,dann sollte beide in einer Klasse liegen.Anschließend kann man dann mit seinem Fachwissen glänzen!
Leider war hier beides nicht gegeben,aber zum Glück gibt es Vergleiche die wesentlich informativer und nützlicher sind wie dieses mit Halbwissen gefülltes Video,sorry!
!
wenn man so wie Sie einen Wohnwagen vegleicht mach deine Kanal bitte zu wenn du keine Ahnung hast nur weil jetzt Jeder viedeos machen kann ist es nicht sinnvoll das es jeder macht . gute nacht, sie haben ja nicht viel Ahnung ausser an gelesen
Bitte achten Sie in den Kommentaren auf Sachlichkeit und wertschätzende Kommunikation. Ansonsten behalte ich mir auch die Löschung von Kommentaren vor. Noch ein kleiner Hinweis zum Schluss: Ein Bemühen um korrekte Orthografie und Interpunktion erleichtert das Lesen sehr, ebenso wird man erst dann als ernstzunehmender Kommentator wahrgenommen.