Singapore Airlines Turbulensi Parah & Mendarat Darurat di Bangkok, Turun Drastis dalam 5 Menit
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- Download aplikasi berita TribunX di Play Store atau App Store untuk dapatkan pengalaman baru
TRIBUN-VIDEO.COM - Singapore Airlines membuka tab barupenerbangan dari London melakukan pendaratan darurat di Bangkok karena turbulensi parah pada hari Selasa (21/5/2024).
Satu orang dilaporkan meninggal dunia, sementara 30 lainnya terluka.
Singapore Airlines mengatakan penerbangan SQ321 membawa 211 penumpang dan 18 awak sedang menuju ke Singapura ketika melakukan pendaratan darurat.
Boeing 777-300ER sedang melakukan perjalanan dari London Heathrow dan dialihkan ke Bandara Suvarnabhumi Bangkok setelah mengalami turbulensi.
Menurut data FlightRadar 24, pesawat lepas landas dari London pada pukul 22:38 waktu setempat pada hari Senin.
Setelah sekitar 11 jam waktu terbang sejak lepas landas, pesawat turun tajam dari ketinggian sekitar 37.000 kaki menjadi 31.000 kaki hanya dalam waktu lima menit.
Insiden ini terjadi setelah pesawat selesai melintasi Laut Andaman dan mendekati Thailand.
Akibat mengalami turbulensi parah, pesawat kemudian dialihkan ke Bangkok, Thailand, dan mendarat pada pukul 15.45 waktu setempat.
Singapore Airlines mengucapkan belasungkawa kepada keluarga korban.
Pihak maskapai berkoordinasi dengan pihak berwenang Thailand untuk menangani insiden tersebut.
Mereka juga akan mengirimkan tim ke Bangkok untuk memberikan bantuan.
Kematian sangat jarang terjadi dalam insiden turbulensi, terutama pada ketinggian jelajah.
Maskapai ini belum memberikan rincian kecelakaan tersebut.(*)
www.livemint.com/news/world/s...
www.reuters.com/world/asia-pa...
Host: Saradita
VP: Indra
#singaporeairlines #turbulensi #bangkok #thailand
Terimakasih Tuhan, atas penyertaan Tuhan sehingga Pilot dan Co Pilot bisa mendarat dengan selamat di Bangkok
Setiap orang takut akan kematian, tetapi jarang sekali orang mempersiapkan untuk datangnya kematian. Persiapkanlah dari sekarang agar tidak menyesal kemudian
Saya minggu kemarin juga mengalami turbulensi di Bangkok sungguh mengerikan, antara hidup dan mati, Alhamdulillah masih dikasih kesempatan hidup sampai saat ini
Teringat 2017, perjalanan JKT-MKS. Ketika pesawat sdh turun perlahan untuk landing, tiba2 badai dan petir goncangannya bener2 bikin pasrah antara jatuh kelaut atau selamat. Akhirnya naik lagi berputar2 di atas selama 30 menit, skill dan keputusan pilot bener2 di uji jika ada moment2 tertentu
Ratusan Selamat tapi bisa menimbulkan Trauma...mereka sendiri yg mengalami kejadian mengerikan itu dalam hidupnya...
Pilot juga bisa kesulitan memahami dan menyelaraskan teknologi dan alam nyata..🙏
Dalam 5 menit ? Turbulensi itu hitungan nya detik min sy pernah mengalami rute JKT Bangkok... Alat makan dan troli pramugari yg bikin luka luka .. Alhamdulillah TDK ada yg meninggal dunia ..
Mungkin masuk mata badai... 5 menit di dalemnya
dr semua komen yg aku baca.. ga ada 1 pun menulis pesan ato pembelajaran.. intinya.. pakelah seat belt senantiasa..kecuali mau ke toilet.. itu ga ada yg bs bantu. yg meninggal 73 tahun gara2 serangan jantung..
infonya salah nih pasti, turun 5000 kaki dalam 5 menit itu lama.. bukan turbulensi.. kalo dalam beberapa detik doang drop 5000 kaki, baru turbulensi parah
5 detik kali bukan 5 menit
Perlu di contoh tuh kesiapan petugas medis bandaranya
Jika diperhatikan routenya di 0:42~0:45, maka bagi yang sering melakukan perjalanan udara, daerah tersebut (daerah Teluk Benggala) sering terjadi demikian, bahkan badai. Terkadang, efek turbolensinya mengerikan dan serasa besok bakal masuk berita di koran dengan judul KECELAKAAN. Efek turbolensi yang kerap juga bisa dirasakan (pada kondisi waktu-waktu tertentu) jika melewati kepulauan Spratley di laut China Selatan atau bahkan jika di Indonesia adalah di sekitaran Pulau Bangka
Saya pernah juga,menukik tajam,takut wajar ya,yang bisa cuma berdoa saja
@@user-zd6kg8gn5q Yang menakutkan adalah ketika ada yang terbang ke atas dan mengenai dinding atas dan kemudian jatuh lagi, bukan? Itulah juga mengapa saya, selalu khawatir ketika ada pramugari membawa troley makanan atau minuman yang mendekati tempat duduk saya untuk beberapa kali, sambil dalam hati berharap semoga cepat-cepat berlalu. Sebab jika terjadi turbolensi tiba- tiba, maka tak terbayangkan apa jadinya...karena troley tadi terbang dan jatuh menimpa penumpang....
KAlau begitu kenapa rute itu tetap jd pilihan. Kenapa kok gak cari jalur lain yg mungkin lbh aman, meski mungkin pertalite yg konon katanya subsidi akan lb banyak terpakai
@@gilberthutauruk7046 Pikiran saya dulupun demikian. Tetapi jalur penerbangan sipil tersebut sudah di atur serta dari setiap titik ke titik ada namanya dan ada dalam peta rute (silahkan tanya pilot yg mengacu pada peta rute perjalanan selain posisi juga ketinggian atau bisa tanyakan saja pada petugas menara kontrol jika ingin tahu). Baik apakah dalam penerbangan nasional dan internasional serta juga terkait dengan perjanjian antar negara, yang tentu akan pertimbangan lainnya yang kita tidak tahu. Itulah mengapa kita tahu mengapa di jaman modern ini, rata-rata pesawat sipil menggunakan autopilot dan radar sebagai keharusan fasilitas teknologinya. It's not so simply.
Maaf pak ikut nimbrung,betul,jalur nya memang SUDAH di atur demikian,tapi kan tidak salah juga jika ada PENGALIHAN rute setelah melihat banyak nya kejadian,barangkali demikian maksud yang bertanya di atas.
Dan bagi pihak penerbangan yg mengurusi bidang pengukuran jalur,mungkin agak susah ya mau merubah nya,gt kali ya jawaban nya😌 @@ianpieter4738
Pilot hrs cek cuaca dgn sesama sebelum tak off. Radar pesawat canggih bisa deteksi cuaca cukup jauh. Pilot hrs cari jln lain kalu ada turbolensi.....
Tahun2024 tahun bencana....banyak berdoa
Di setiap tahun pasti ada bencana. Dan harus banyak berdoa di tiap tahun
Nobody knows. Shut up
@@rama4ys532iya, do'a itu sbg penolak bala.
Perasaan tiap tahun wajar ada bencana,memang nya ada di suatu masa dalam 1 tahun tidak ada bencana?😅
Bulan mei sampai juni Cuacanya sangat tidak bagus jadi buat pilot pesawat harus lebih berhati hati
Bulan 5 tahun 2024. Banyak pesawat jatuh gak tau kenapa di Indonesia ada di iran ada. Semoga allah melindungi kita semuanya
Aamiin
Di Indonesia dimana ada pesawat jatuh??
@@hermanharahap1146di bsd serpong tangerang 3 di nyatakan tewas
Pernah juga ngalamin turbulensi waktu naik KLM flight Jakarta-Amsterdam, posisinya kurang lebih sama (waktu di atas Laut Andaman). Waduh itu jantung serasa mau copot. Alhamdulillah masih diberi keselamatan. Selepas dari Laut Andaman turbulensi berhenti dan flight normal kembali sampai saya mendarat di Bandara Schiphol.
Biasa memang di Andaman sama Colombo
Biasa memang di Andaman sama Sekitaran Colombo
iya saya juga ngalamin saat ke amsterdam naik garuda. berdoa terus karna bener2 gak bisa tidur. sampe atas daratan india baru bisa tidur lagi karna mulai stabil pesawatnya. emang udah terkenal disitu sering turbulensi
saya percaya tetap percaya ke singapore airlines,tidak bisa dipungkiri skill dan manajemen kelayanan keamanan aviasi singapora pantas dapat predikat rank tinggi
EGP apa mesti di bilang Wouw gitu..!
@@haryogunawanhartono4383 jelas,ketimbang naik lion air kagak jelas 🥴
@@lmaoodude2466 lion air emang ngeri ngeri sedap
Dibayar berapa mas?😂
ngerihhh ahhhh, baru turbulensi udh ada korban jiwa, apalagi lbh dari itu, ihhhh...
37 down 31 luar biasa. Hentakan Magenta Radar
Gak kebayang turbulensi 3 menit, sya turbulensi hanya sekian detik saja sudah merinding dan jantungan
Betul ... Kalau cuaca jelek. 2 menit serasa 1 jam
Inna lillaahi wa Inna ilaihi raaji'uun 🌧️❄️💙 ya Allah berikanlah pahala atas musibah ini dan gantikan lah dengan yg lebih baik aamiin 🌻🍀💎🌺🏞️.
jadi inget perkataan almarhum koh
steven, smoga allah merahmatinya..
dia berkata " kerja itu nungguin waktu
sholat dan hidup itu nungguin
waktunya wafat" 🏞️
Apapun pekerjaanmu, jangan pernah tinggalkan SHOLAT 🕌🏞️🌤️💞. InsyaAllah, SHOLAT adalah Syafaat🌄
Mudahmudahan banyak yg selamat smin bambang pur banyuwangi
Apapun yg terjadi... Udah di tulis di Lauhil Mahfudz.... Baik hal yg positif ataupun hal yg negatif....
Perbanyaklah ber zikir istighfar dan sholawat..
Kalau udah di tulis. Kenapa di suruh berbuat baik. Ada ayat kalau kebaikan itu dari Allah kalau ada musibah itu dari diri mu sendiri. Kematian itu takdir iya. Tapi bisa juga karna dosa nya. Ayat nya ada Jagan lah km menjerumuskan diri mu ke dalam kebinasaan. Arti kebinasaan itu kematian.😊
Yah Allah mudah"hn d tahunan 2024 buln 5 smpai bln 8 negara indonesia flm keadaan aman" saja Aamiin 🤲🤲🤲
Ya Allah
Clear Air Turbulence memang serem... Serba mendadak, Awak pesawat juga gak sempat kasih instruksi ke Penumpang.
Klo turbulensi yg nabrak awan hitam, semua kru pesawat dan penumpang sudah paham, bisa kasih instruksi.
Awan CB biasa aja bis abikin pesawat dangdut dan penumpang yg kayak saya lsg sport jantung. Telapak tangan lsg keringatan
Terbayang betapa mengerikannya saat kejadian 😢
Yang namanya musibah gk kenal waktu kapanpun terjadi
Tgl 21 mei hari selasa mbah
Hebat pilot nya 👍💪🏼
Saya kemarin baru saja melakukan perjalanan dari korea menuju indonesia, pun saat melewati wilayah tersebut pesawat Garuda agak goncang dan sangat sering sang pilot menyalakan tanda peringatan cuaca tidak bagus , tapi Alhamdulillah bisa selamat sampai tujuan
Kayaknya diatas badainya lagi parah ahir ahir ini, dalam wktu berdekatan kecelakaan pesawat yg ga terduga terjadi, pertama yg BSD, kdua yg presiden Iran, yg ktiga ini.
Iya...aku juga berfikir begitu...
Ho'oh 😥
Padahal cuaca di bawahnya rata rata masih panas banget ya guys..
Betul sekali...mana dompet tipis lagi...😢
pernah baca berita majalah penerbangan diartikel tersebut infonya semakin tahun kedepan akan makin banyak turbulensi karena akibat dari perubahan iklim dunia saat ini....
Dunia sudah tua, akibat grafitasi bumi dan matahari, tidak lama lgi juga teknology pada mati akibat sistem2nya tak berfungsi.
wallohu'alam bishowab.
Duuhhhh
Mobil saya baru diperbaiki namun akibat turbalensi akhirnya mendarat darurat dikaraoke
2 orang penumpangnya dari Indonesia. Semoga baik-baik saja.
Meninggal satu 30 luka2 , semoga d beri kesehatan bagi yg masih selamat aamiin ,
Gak bayangi rasanya gimana😢
Infonya ini mungkin keliru turun dengan cepat menukik tajam dari 5000m hanya 5mnt...ini 5 mnt lama lho...tidak mungkin terjadi turbolensi...mungkin maksudnya 5dtk
Waduh, Andaman euy
terparah, pasti troma banget
TURUNYA PESAWAT DARI KETINGGIAN ...ITU SETELAH TERJADI TURBULENSI....YA SAUDARA.
G B U MY DAUGTHER.❤❤❤❤❤
Wow pesawat kadang takut ya
Apakah para penumpang mendapatkan pesangon?
B777 300 sq321
Yg mati kena penyakit kurap terkejut sangat
😇
🍃🕊️
Article sungapore airline catat tarikh 20 mei 2020. pesawat berjaya mendarat 1545 waktu setempat pada 21 mei 2021. ??????????????????????????????????????????????
Jadi takut naik pesawat,pada hal bulan 7 mau balik ke kampung bercuti.Ya Tuhan lindungi lah semua penumpang pesawat.
Di antara moda transportasi lain, pesawat adalah yg paling aman. Tidak usah takut.
@snhw_ykapal ferry kadang kebakaran, bus kan baru baru ini kecelakaan yang bawa siswa SMK
Gak perlu takut. Justru pesawat itu moda transportasi paling aman dan rasio kecelakaannya paling kecil.
@snhw_yM7ngkin boleh dikatakan cuaca Indonesia itu paling bagus no 1 didunia tp kenapa tiap ada kecelakaan selaluh cuaca jd alasan utama.
Saya termasuk yg takut naik pesawat pasca mengalami turbulensi parah antara SUB-SRG sekian puluh tahun yl. Saya gak tau berapa jauh itu jatuhnya dlm sekian detik. Semua penumpang sdh baca doa dan berzikir. Tp kl perlu yg terpaksa juga hrs naik pesawat, sambil doa terus. Gak mungkin juga say agak mengunjungi ortu/ibu saya hanya krn rasa takut terbang yg demikian parahnya. Goyang dikit atau liat cahaya matahari tak ada sdh jantungan kl di langit. Makanya spy lbh tenag saya pilih GA atau QG meski agak lbh mahal
orang dalam BENCANA merasa KIAMATNYA.. Al-Quran itu diri kamu.. marilah memahami bacalah RAKAM dalam bahasa Indonesia Inggeris dll dengarlah berkali kali dengan kasih dan sayang Allah berikan PETUNJUK..
Ngetiknya pelan2 saja biar gk belepotan
@@lkmn_di.an11 jangan sembah pemimpin ustaz ulama kiai habib dll BERSAMALAH orang miskin anak yatim orang tua muda sakit dalam bencana orang yang di tindas di zalimi dll sedekah makanan saja dll..
Tahun naga bener2 ya ganas bgt.. presiden pun ikut di hap
di hap sama naga?
@@surgucal_infection menelan korban maksudny 🤭
Serem bgt, berapa hari ini banyak benda jatuh dari langit, sementara hindari naik pesawat dan benda terbang lainnya dah 😪😪
Bentar lagi musim haji.... Ke arab pastilah naik pesawat
Di antara moda transportasi yg lain. Pesawat adalah yg paling aman. Tingkat kecelakaan sangat kecil
Dulu awal² ada citilink pas landing rada kasar dan ampe rem mendadak. Ga ada korban jiwa, tp tiap penumpang di kasih santunan uang ganti deg²an 5jt.
Nah ini SIA, bakal dikasih ganti rugi berapa ini?
Citilink sekarang sdh mirip dgn GA. Pilihanku kalo terbang ya kl gak GA ya citilink, meski agak lbh mahal. Setidaknya lbh tenang di udara
@@gilberthutauruk7046 iya bang, walopun low cost, tp pilotnya pilot garuda..makanya take off n landing alus biasanya.
Beritanya kok pesawat mulu ya
Yg mati mungkin punya sakit jantung
Betul satu penumpang yang tewas memang karena serangan jantung setelah shock gara2 turbulensi
Yg mati SAKIT PANU
@@HeMan-ol5nr klo sekolah sampai di jalan ya begini cara pikir nya
Conplikasi jantung & panu.
Betul karena serangan jantung. Yang meninggal kebetulan juga kebetulan sudah lansia, WN Inggris usia 73 tahun.
Thailand itu baik,tidak rasis ,tidak seperti china kacang lupa kulitnya,Nek otang Thailand itu tau nenek moyangnya orang jawa,Kalau China itu lupa nenek moyangnya itu orang Jawa jadi cenderung pro arabisme.
Turun 7ribu kaki dalam 5 menit itu ya lama. Kok seolah² singkat. Kalo lihat kondisi kabin maka itu kmungkinan tidak 5 menit tapi ada momen² dimana turun scara singkat kurang dr skitar 10 detik trus bwrguncang lf
Bisa jadi demikian. Sinkrate 2000ft/min terus bisa di kendalikan jdi dibawah 500ft min
sok tau lu
Bener bang... 7000ft dalam 5 menit itu tergolong normal... Tapi kemungkinan ga smooth turun nya, tapi naik turun goncang2 gitu...
Sy udah pernah. Kemana mana sll pake Garuda. Pas ke Manado, turbulensi pswtnya, turun ke bawah plus gerak pesawat yg tdk stabil. Smp panik. Alhamdulillah, stabil dan naik lg ke ketinggian. Kapok, hampir 1 th tdk berani terbang. Kl dinas, minta yg bs jalur darat.
Di tv lain infonya 3 menit. Yg mana yg benar yah?
Boeing 737 kah?
Boeing 777
777-300ER
Widebody aja separah itu, apalagi 737 🥲
Boeing 777-300ER registrasi 9V-SWM. Produksi tahun 2008.
Turbolensi itu apa ta mbak?
Apakah turbonya terbakar
Guncang hebat saat memasuki awan dikarenakan badai / hujan lebat
Nabrak awan yg kuat
Fenomena dimana pesawat memasuki area yang punya perbedaan tekanan udara, sehingga pesawat mengalami goncangan hebat.
Pesawat masuk dalam awan kolomunimbus/awan gelap berputar² yang dalam awan itu ada gumparan esnya yg membeku.ini yang paling ditakuti semua penerbangan.
Kenapa kapten tidak alert atau baca cuaca dari sistem radar....nonsense..
Asumsi lo apa capt?
@@hermanniode8502 hello setiap pesawat ada alert awal dari radar.. So something went wronglah about boeing system.. 787 max dah banyak take down sebab banyak masalah.. You boleh juga check dengan lion air
canggih banget radar bisa baca Turbulensi. langit clear pun bisa saja menyebabkan Turbulensi
@@masaiyagalih pastilah semua itu di bawah system satelite.. Cuma jika pakai dukun sahaja tidak boleh.
Turbulensi gak bisa dibaca radar, yang bisa dibaca awan dan ketebalannya. Cuaca cerah pun bisa terjadi turbulensi secara tiba2.
SAYA JUGA pernah naik Singapore airlines..
Curhat ??
Anjir untung bukan singa air😂
Sekelas SQ aja bs gitu
Sekelas Konoha?
Alam gak memandang maskapai. Mau naik Emirates atau Delta pun, kalo kena turbulensi pasti tetap ada risikonya.
Jarang loh dengar pesawat singapore kecelakaan,,alhamdulillah,,mungkin standart keamanan yg mereka terapkan berdeba
Standart keamanan ya sudah pasti sama, penerapan nya saja yg berbeda, ada yg ketat dan ada yg sambil lewat saja, keunggulan dari maskapai ini dan jg beberapa maskapai timur tengah terutama Emirates adalah masa pakai umur pesawat, yg rata rata umur muda....
Logika awamnya kan ada radar cuaca yg canggih di cocpit....??
Kok pilot tdk menghindarinya sejak dari jauh...malah terperangkap dlm turbulensi...??!!
Aku bantu jawab, daerah laut daerah india (termasuk andaman) sampai mendekati timur tengah memang turbulensinya lumayan parah dan terkadang tiba-tiba bisa parah mendadak dan bisa mendadak berhenti badainya, jadi nggak kedeteksi radar cuaca
Cerdas kamu@@kevinlaksmana2368
Jawabannya karena:
1. naik pesawat beda sama naik mobil atau motor mbak. Nggak bisa tinggal puter setir kiri atau kanan langsung belok. Pesawat punya air traffic control (ATC) yang atur lalu lintas udara. Belok dari jalur bisa nabrak pesawat laen atau bikin kacau rute.
2. Karena cuaca buruk jangkauannya seringkali luas, jadi muternya mesti jauuh banget dan itu nggak efektif buat avtur yang dipake.
3. Bisa ada perubahan cuaca mendadak. Jadi meski pake radar canggih, cuaca bisa jadi jelek tiba2..
😇
Radar cuaca yg ada di pesawat komersial hanya bisa mendeteksi awan dan kepadatannya. untuk Turbolensi Radar cuaca tidak bisa membacanya. di langit yg clear/cerah pun bisa terjadi turbolensi
Mungkin yg meninggal karena jantung
Ngomong diulang-ulang aja, nggak mutu.....
Boeing lagi boeing lagi
Boeing bermasalah
mending garuda indonesia
Bukan soal maskapainya, soal cuaca!
Sorry,I lbh percaya sm SQ❤️🙏
Turbulensi itu bisa terjadi di semua maskapai
boeing failure
Semoga Singapura gabung Indonesia jadi 1 negara besar agar aman
Singapura gak sudi gabung dgn negara yang kurupsinya besar²an.
Kalo singapura negara melarat masih mau ngajak gabung, bang?
Kondom berserakan di lantai?
Bisa aja lu bang. Wkwk😂
Cumi itu bang 🤣
Mendarat darurat kok menimbulkan banyak korban? Kan pesawatnya nggak jatuh.semoga beritanya jelas..
Berita nya jelas. Kamu yang nggak jelas gak bisa denger. Literasi nya ditingkatin lagi oii.
Masih beruntung korban luka dan satu saja yang meninggal, coba jatuh meledak? Lu pernah naik pesawat ga? Kalau nggak , ya ga usah sok tau
Akibat turbulensi itu yang menimbulkan banyak korban
Mungkin dia ga ngerti arti turbulensi.
😂😂😂 sok tahuuuu, mendingan gue pura pura tidak tahuu
Pesawat alat transportasi paling aman
Keretaapi.
BOEING lagi....
Boeing lagi boeing lagi