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ちょうど様子を見に行こうかと思っていたので貴重な情報大変参考になります😊なかなか工事は進みませんねぇ
見ていただきありがとうございます。県道の土砂崩れも昨年でしたので、県道は開通して、中津川林道入口までは行けると、疑いもせずに思っていました(^^;)なかなか貴重な林道なので復旧して欲しいと思いますが、県道の土砂崩れで避難されている方もいることを考えるとまずはそちらが優先ですよね。気長に待つしかないのでしょうねぇ～(^^;)
カブライダーです中津川林道について情報収集していました。最近の状況がわかり感謝です！去年夏に日窒村までいきましたが同時に中津川林道を走ればと思い後悔です😂
コメントありがとうございます。昨年に近くまで来ていたのですね。でも昨年も通行止めでしたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ中津川林道（大滝幹線17号線）は数年前から土砂崩れによる通行止めで復旧工事中だったのですが、昨年の９月に中津川に行く途中の県道210で土砂崩れがあり、県道も通行止めとなっている状態です。県道210の復旧作業は冬はできませんので、これからだと思います。避難住民もいますので、県道210の復旧が最優先でしょうから、中津川林道の復旧はまだまだ先になるような気がします。とりあえず県道210が通ってニッチツの先の林道金山志賀坂線（舗装林道）が通れれば、奥秩父の行動範囲も増えてツーリングにも良い感じなのですが・・・(^^;)
お久しぶりのXTZ！中津川は昨年の9月の大雨で県道のロックシェッド付近が大崩落して今年の8月が復旧見込みだそうです。その先の中津川林道の通行止め区間にもまた崩落が起きていないことを祈るばかり。秩父市は中津川林道を廃道にしない方針のようですが、手前が開通しないと手が付けられないでしょう。御岳山線は台風19号以降直している気配が無いですね。なので私は河原の往復を楽しんでますｗ
ありがとうございます。もっと工事が進んでいるんじゃないかと思ったのですが、完全に通行止めでした。秩父もみじ湖の対岸の道も封鎖されていたので、近づくことすらできませんでした。中津川やニッチツ方面など、見て楽しめる場所もありますので復旧が待ち遠しいですね。
参考になります。ありがとうございます。
ありがとうございます。奥秩父のダートはかなり厳しい状況ですね。雁坂トンネルを超えて山梨まで足を延ばして林道に行くのが良いのかもしれません。
情報ありがとうございました。
見ていただき、ありがとうございます。ある程度は情報を持って行ったのですが、実際はもっと行けるんじゃないかという甘い考えは打ち砕かれました(笑)
自分はもう少し暖かくなるまでやめときます（笑）
わーい😄XTZだー！中津川方面の入り口から通行止めですか('Д')長い所はあちこち崩れて大変なんでしょうねぇ。吉ヵ谷線は高低差凄そうですね雪が残ってると登った感がありますｗ
ありがとうございます。思いつきで調べもせずに行きましたので、国道のところから通行止めとは驚きました(^^;)他にもいろいろ道を見てきましたが、通行止めが多かったです。
お疲れ様でした。まだまだ何処も復旧していないんですね。
ありがとうございます。まずは人家のあるところを復旧させないといけないでしょうから、中津川林道はもっと先になるんじゃないでしょうか。走れる期間より通行止めの期間がはるかに長いのは残念です。やはり異常気象というか温暖化というか、局地的な大雨や巨大台風が増えたからなのでしょう。
残念…いつになったら中津川から三国峠通って長野に抜けられるのやら…行ってみたいからオフロードバイク買ったのになぁ。
ありがとうございます。そうですよねぇ～中津川林道を走って三国峠を越えて、川上牧岡線から大弛峠を超え、雁坂トンネルで戻ってくるという黄金ルートが走れますから。今、走れる林道もいつ災害などで走れなくなるかわかりませんので、今のうちに走れるところは走っておいた方が良いでしょう。
埼玉県内の未舗装林道はほぼ壊滅状態ですね。それなりの距離のある未舗装林道走りたいのなら、群馬や長野等の県外に行くしかないですね。KLX230もカワサキの公式から消えて新車で買える国産のオフ車はCRFだけになりましたね😅
ありがとうございます。林道も壊滅！オフ車もほぼ壊滅！オフローダーの未来は暗いですね(^^;)林道はどんどん舗装化され、未舗装は安全優先（というか管理責任をとりたくないんでしょう）のために通行止め。今あるオフ車を大切にして、走れる林道を今のうちに楽しむしかないんでしょうねぇ～
ちょうど様子を見に行こうかと思っていたので貴重な情報大変参考になります😊なかなか工事は進みませんねぇ
見ていただきありがとうございます。
県道の土砂崩れも昨年でしたので、県道は開通して、中津川林道入口までは行けると、疑いもせずに思っていました(^^;)
なかなか貴重な林道なので復旧して欲しいと思いますが、県道の土砂崩れで避難されている方もいることを考えるとまずはそちらが優先ですよね。
気長に待つしかないのでしょうねぇ～(^^;)
カブライダーです
中津川林道について情報収集していました。最近の状況がわかり感謝です！
去年夏に日窒村までいきましたが同時に中津川林道を走ればと思い後悔です😂
コメントありがとうございます。
昨年に近くまで来ていたのですね。
でも昨年も通行止めでしたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
中津川林道（大滝幹線17号線）は数年前から土砂崩れによる通行止めで復旧工事中だったのですが、昨年の９月に中津川に行く途中の県道210で土砂崩れがあり、県道も通行止めとなっている状態です。
県道210の復旧作業は冬はできませんので、これからだと思います。
避難住民もいますので、県道210の復旧が最優先でしょうから、中津川林道の復旧はまだまだ先になるような気がします。
とりあえず県道210が通ってニッチツの先の林道金山志賀坂線（舗装林道）が通れれば、奥秩父の行動範囲も増えてツーリングにも良い感じなのですが・・・(^^;)
お久しぶりのXTZ！
中津川は昨年の9月の大雨で県道のロックシェッド付近が大崩落して今年の8月が復旧見込みだそうです。その先の中津川林道の通行止め区間にもまた崩落が起きていないことを祈るばかり。
秩父市は中津川林道を廃道にしない方針のようですが、手前が開通しないと手が付けられないでしょう。
御岳山線は台風19号以降直している気配が無いですね。
なので私は河原の往復を楽しんでますｗ
ありがとうございます。
もっと工事が進んでいるんじゃないかと思ったのですが、完全に通行止めでした。
秩父もみじ湖の対岸の道も封鎖されていたので、近づくことすらできませんでした。
中津川やニッチツ方面など、見て楽しめる場所もありますので復旧が待ち遠しいですね。
参考になります。ありがとうございます。
ありがとうございます。
奥秩父のダートはかなり厳しい状況ですね。
雁坂トンネルを超えて山梨まで足を延ばして林道に行くのが良いのかもしれません。
情報ありがとうございました。
見ていただき、ありがとうございます。
ある程度は情報を持って行ったのですが、実際はもっと行けるんじゃないかという甘い考えは打ち砕かれました(笑)
自分はもう少し暖かくなるまでやめときます（笑）
わーい😄XTZだー！
中津川方面の入り口から通行止めですか('Д')
長い所はあちこち崩れて大変なんでしょうねぇ。
吉ヵ谷線は高低差凄そうですね雪が残ってると登った感がありますｗ
ありがとうございます。
思いつきで調べもせずに行きましたので、国道のところから通行止めとは驚きました(^^;)
他にもいろいろ道を見てきましたが、通行止めが多かったです。
お疲れ様でした。
まだまだ何処も復旧していないんですね。
ありがとうございます。
まずは人家のあるところを復旧させないといけないでしょうから、中津川林道はもっと先になるんじゃないでしょうか。
走れる期間より通行止めの期間がはるかに長いのは残念です。
やはり異常気象というか温暖化というか、局地的な大雨や巨大台風が増えたからなのでしょう。
残念…いつになったら中津川から三国峠通って長野に抜けられるのやら…行ってみたいからオフロードバイク買ったのになぁ。
ありがとうございます。
そうですよねぇ～中津川林道を走って三国峠を越えて、川上牧岡線から大弛峠を超え、雁坂トンネルで戻ってくるという黄金ルートが走れますから。
今、走れる林道もいつ災害などで走れなくなるかわかりませんので、今のうちに走れるところは走っておいた方が良いでしょう。
埼玉県内の未舗装林道はほぼ壊滅状態ですね。それなりの距離のある未舗装林道走りたいのなら、群馬や長野等の県外に行くしかないですね。
KLX230もカワサキの公式から消えて新車で買える国産のオフ車はCRFだけになりましたね😅
ありがとうございます。
林道も壊滅！
オフ車もほぼ壊滅！
オフローダーの未来は暗いですね(^^;)
林道はどんどん舗装化され、未舗装は安全優先（というか管理責任をとりたくないんでしょう）のために通行止め。
今あるオフ車を大切にして、走れる林道を今のうちに楽しむしかないんでしょうねぇ～