Tive uma HD125 Motovi, moto boa para um iniciante como eu era na época. O único problema era a vela que encharcava... Um dia, um mecânico japonês mandou eu encontrar uma bobina de DKV... Acabei comprando uma, ele trocou e a moto nunca mais teve problema. Fui feliz com ela, a primeira de muitas.
Minha 1 motocicleta foi um hd 1978 realmente era manca na chuva entrava água pela tampa do platinado e parava tô há que esperar secar era boa de curvas
A Motovi 125 equipou a PM aqui RJ na década de 70. Eu tive uma, coloquei um motor de RX180 nos anos 80. Ficou um foguete, andava muito! Depois me desfiz do brinquedo. Bons tempos! 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa noite eu tive o prazer de andar em todas linhas antigas novas e importadas e nacionais as motos de várias cilindradas que chegaram no brasil desde 1956 em diante as importadas foram CCPL,Royal ,Indian ,BSA,Jawa, Norton,MZ Augusta, laverda Kawasaki, Harley Davidson BMW, Ducati,Benelli,RD50,fs150,RX50,100,125,135rd,rd200,rd350rd400,500dock,dois cilindros , Suzuki,50,90,125,250,380,550,750,3cindros há ,750 GTX Honda 50cb,100cb,125turuna,ML,125, Honda cb175 dois,cb,200,cb250,cb350,cb400 cilindros,xl125,xl250,xlx350 xlx250 as cb400 cb450 e CBX 750 e goodmil Honda 1000cc andei em todas e as antigas Honda 65dreen e várias outras ciclomotor caloi, Monark, veloxlex,motovi puch,gulivet,mini cross as trail da Yamaha todas DT,180 Dt200 e outras conheci vários amigos do abutres,da rua Ceará no RJ participei de vários encontros em 1970muitis amigos não estão mas vivos só existem três velhos ainda neste tempo fiz mecanica da Honda ,da Suzuki, da Yamaha, no meu tempo não fazíamos grau curtiamos o verde das estradas na epoca da liberdade de não ser assaltado como hoje em dia numa época que não existia celulares não éramos perseguidos por polícia nem bandidos como hoje hoje em dia moto nova gera consequências desagradável não há respeito por lugares mas eu moro no RJ antigamente éramos felizes em poder hostentar motos novas e importadas mas tínhamos segurança pela polícia que fazia seu papel de servir e proteger hoje isso não e mas possível se pudéssemos andar de maneira respeitável como antigamente seria maravilhoso mas tem muitos bandidos que roubam até o patinete de criança nas ruas fora bicicleta também há inveja e uma coisa ruim tem muitos motociclistas que andam em grupos pra se proteger dos bandidos de moto ninguem mas respeita um ao outro somos roubados por adquirir motos novas fazemos seguro que não adianta nada eu gostava do passado nunca fui parado por ninguém nunca tive moto roubada ,nem multada sempre respeitei o código de trânsito viajava pra dentro do brasil e fora do Brasil de moto ninguem perturbando nas estradas mas hoje só fico recordando os amigos dessa época maravilhosa em 1978 saíram as Harley Davidson 125 logo depois as motos xlx125,250 xlx 350 andei em todas obrigado .
Tenho um amigo que possui duas. Uma vermelha toda original e uma azul onde fizemos adaptações para o uso no dia a dia. Eram pesadas e o motor não tinha as famosas palhetas de admissão o que deixava a moto xoxa. Mas, como já foi dito por aqui, era o que tinha na época. Hoje estão como relíquias no moto clube.
(Brasília) Em 1978 possui uma Harley Davidson 125cc e não era essa imagem que fazem dela não....naquela época não tinha opção de motos....a minha nunca me deu problema, viajava para o Rio de Janeiro, Goiânia, Anápolis e nem fazia revisão antes da viajem.... foi minha primeira moto, éramos 4 amigos e todas as motos eram HD Motovi (vermelha, laranja e duas azuis) e nenhuma tinha problema muito menos esse vazamento de óleo que vc comentou (papo furado) tudo bem, era um pouquinho frouxa, mas era bem maior que a CG e RX,,,,bons momentos. (qualquer carniça da problema mesmo e de qualquer marca)
@@canaldocasaldaestradaAs HD que vazavam óleo eram as 1200 (4 tempos), de origem norte americana. Motores 2 tempos (os italianos), não possuem óleo no cárter. Além do óleo 2 tempos, queimado na combustão, só a caixa de marcha armazena óleo, mas para lubrificação das engrenagens, por rolagem das mesmas. A caixa de march não sofre pressão, de bombeamento de óleo. Dificilmente vaza óleo, a não ser, por elevada negligência de manutenção. 🤦
Comprei uma xlr 125 2000 muito conservada pintura do quadro original e sem quebras ou reparos de soldas (até a plaquinha Honda 2000 ao lado da numeração na caixa de direção lado direito ela tem) toda legalizada já com placa Mercosul vou dá uma arrumada nela e ficar com ela é uma relíquia merece ser preservada
Quando o cara quer comprar não importa muito o valor sugerido pela Fipe. Eu tive um CG bolinha ou também conhecida como cabritinha ano 80, essa foi uma sor de cabeça vivia dando BO, aprendi a virar meio mecânico de tanto ela dar problema. Hoje tenho duas mirage Kasinski uma 150 e a outra 250. A 150 tenho faz 6 anos e nunca precisei levar pra oficina, já a 250 tenho a quse 4 anos e também não levei a oficina. Tudo depende de quem está com ela, tem que cuidar fazer manutenção e andar bastante com elas. A 150 uso para meu trabalho porque é muito econômica já a 250 é pra viagem ela é muito confortável apesar de andar muito e não ser gastadeira com suas 29 CV ela chega fazer 28 km litro andando a 100 a 110 km horas
Meu sonho no início dos anos 80 era uma Harley 125. Na época ela tinha um valor de revenda alto, não reclamavam dela. Era mais fácil comprar uma Honda ou Yamaha. As Harley Motovi eram caras e disputadas.
Quando eu era moleque, troquei minha mobilete numa destas kkkk , harley 125, primeiro dia com ela o cambio travou, quase levei um chao. Mas foi um bom aprendizado.
Interessante esta informação sobre a 675 Daytona,comprei uma zero km para o meu filho em 2010, na Austrália a motocicleta se portou estupenda mente bem,nunca deu problema de troca de marchas,barulho de rolamentos ,nada disto pelo contrário a rapaziada em Sydney acelerava mesmo e nunca falharam ; o único problema que elas deram foi de alternador e retificador que a fábrica prontamente trocou sem nenhum problema,isto aconteceu com motos Suzuki e Yamaha também .Elas continuaram vendendo muito bem e vou te contar com veterano motociclista andei em muitas destas Inglesas nos anos 70/80 ela foi uma excelente motocicleta,não fazia o meu estilo pois era alta a sela,porém eu tinha 56 anos comprei ela novinha,amaciei de acordo com as instruções de fábrica e a menina era um foguete,
Salve meu irmão, a segunda geração da Daytona 675i estreou no Brasil em 2013, com mais de 50 melhorias técnicas, o que resolveu praticamente todos os problemas apresentados na geração anterior. Porém essas melhorias foram implementadas na Europa bem antes, em 2009! É muito provável que o modelo de 2010 vendido na Austrália já contasse com todas essas melhorias!
Caramba, tive uma Kasinski Seta 125 ano 2008 comprada desde 0km. Tudo que ele falou a respeito da motocicleta é a mais pura verdade!! O farol era horrível, ela era dura, não podia pegar uma chuva que ela se negava a andar, e já me deu problema na corrente no meio de uma rodovia à noite, sem falar que a embreagem era dura de lascar, quase me deu uma tendinite, mas, um certo dia, um colega me insistiu que eu vendesse esta moto para ele, pedi R$ 2.500,00 e ele me ofereceu R$ 2.200,00, detalhe, ela tinha apenas dois anos de uso e estava lindona como 0km, achei que pedi baixo o valor, mas, quando vi na tabela FIPE, estava custando R$ 1.800,00, resultado, saí no lucro.
O problema dessa harley era queimar essa merda de gasolina apesar da antiga ser melhor que essa gasurina de hoje.apesar de estar toda regulada batia pino.uma vez vindo para casa o motor quase travou.depois que esfriou consegui chegar em casa. Depois travou mesmo!! E NAO FOI POR falta de cuidados pois tinha tido várias 2 tempos.quando fui arrumar (fazer uma retífica).tive um susto.o cilindro não pegava retifica para um pistão maior. O cilindro era de NIKASIL.uma liga até moderna. Você colocava só um jogo de anéis com outra medida.comprei o cilindro completo.caro pacas.resolvi vender.e o cara que comprou falou que ela teve problema na parte elétrica e pegou fogo. Enfim uma merda!!sorte para quem deu certo.
Vídeo bacana e bem humorado. Deixei meu joinha, mas convenhamos, Alexandre. Botar uma moto que começou a ser comercializa há 50 anos (meio século) no mesmo "balaio" das outras quatro, lançadas na era das facilidades? Não tem termos de comparação. Me refiro a Harley 125 (MOTOVI), que começou a ser comercializada em 1974, numa realidade muito diferente. Estou aqui com minha "raquete" pronta para rebater a "turma do ouvi dizer". Rsrsrs Tive três Harleys MOTOVI 125. Forte abraço, e sucesso para o canal.
Minha primeira moto foi a hd 77 nunca deu zica fazia cajamar pra bom retiro e vice versa era laranja mto muito confortavel eu e meu esposo andamos muito nesta moto
Tive uma Hunter 125,da sundaw,tirei zero da loja,o motor era tipo cg125 varetado,só que fraquinho,os parafusos começaram,a enferrujar em alguns meses,o escape começou a quebrar na junta,e mandei soldar,rodei só 25 mil km depois vendi.
Adquirir uma suzuki intruder de 125 CC. Pensa numa motoca boa. Minha primeira moto aos 64 anos. Ela me satisfaz tanto na cidade como na estrada. Estou com sérias dificuldades dd trocar ela por uma de mais cilindrada. Pq ele é leve, 13o kg. Fácil de manobrar. Sou de estatura mediana, o que me permite monta-la ponto.os dois pés no chão. Seu estilo retro me deixou mais apaixonado máquina da suzuki.
Uma pena que a Sundown deixou o país...seria interessante ver se ela teria evoluído ou descambado de vez... Essa Daytona Triple 675 foi uma sensação na época, lembro que nas revistas falavam muito dela... A Harley Motovi eu já vi pessoalmente, um pedaço da história mesmo...Aqui em SP podemos ver algumas em eventos de moto, até filmei uma delas já. Essa Kasinski Seta...tinha ideia boa e execução péssima...🤣🤣
quanta tranqueira . imaginando que em 1980 a Honda já oferecia a TURUNA como motor moderno , comando no cabeçote , muitos entortaram o nariz porque aqui o custume era fuscas e cgs com motores antiquados a vareta , apesar da TURUNINHA ter sobrevivido ate 1984 , 20 anos apos isto a recita do motor dela prosperou e hoje todos sao com comando no cabeçote ... a turuninha desenvolvia 14,4 HP de fabrica com apenas 124CC e fuçadinhas entregava 16HP facil , motoquina esperta demais ... lambia tudo da categoria na época , mas foi bem injustiçada ...nos anos 80 tive uma 1982 cinza com rodas de magnesio . Belos tempos
Meu pai teve essa Harley Davidson 125, de acordo com ele cansou de mexer no motor , trocou por um da DT 180 e foi feliz até sofrer um acidente na Lagoa Rodrigo de Freitas indo buscar uma namorada que morava em Ipanema.
Harley-Davidson 125: lembro dela: de HD, só tinha o nome... Mas acho que esse não foi o único modelo que manchou a marca HD e, hoje em dia, na China, tem umas HDs de 350cc e 440cc.
Tenho uma Motovi 125 até hoje, porém encostada e alterada há muitos anos. Tinha sim características descritas no vídeo, porém era muito robusta no quadro e suspensão, se tivesse um motor 4 t seria um trator, além de ser muito bonita.
Tinha um excelente motor, o que faltava era gasolina, porém bons mecânicos sabiam contornar essa "particularidade brasileira". De tanto cuidar das três Harley 125 que tive, aprendi: bobina de DKW, preferencialmente, ou na falta, a do fusca. Duas juntas no cabeçote, acerto da carburação e do pó tô dr ignição, e pronto. O motor mostrava que de "xoxo" não tinha nada. Rsrsrs. Sou doido para voltar a ter uma, para se juntar com minhas outras "velhinhas". Rsrsrs. Abraços.
Motovi 125 - porte grande com motor fraco, na época escolhi um cg125 em 1977, rodava com ela até 300km/dia com 30% de estradas de terra e cheguei a fazer 49 km/litro com gasolina azul. Uma motovi jamais conseguiria acompanhar uma CG125. Tb tive a "oportunidade" de ficar um tempo com uma motovi - até gostei do estilo - só isso, de resto vc falou tudo. Quanto a Shineray 200, fraca demais. Tenho uma cb200 com 16cv somente que comprei em 1978 que, no plano atingia 136 km/h e numa descida atingi 148 km/h medidos não pelo velocímetro mas sim por cálculos. Hoje com 90.000km originais com duas pessoas e mais 25kg de carga deixou na poeira um honda 200 strada com somente o piloto. Tenho outras motos clássicas com mais de 40 anos e algumas com bx Km. Até compraria uma motovi, pela raridade, nada mais.
Meu pai em 2005 comprou uma Traxx FLY 125, uma trailzinha, toda equipada, ele ficou com ela uns 500 km e passou pra frente, acho que virou uma bomba também kkkkkk
A Motovi eu vi andando ou com mais frequencia na oficina,era de um amigo que trocou o ciclomotor Motovi por essa imponente batedeira de bolo e arrependeu .Depois de comprar uma CG ,ele jogou a Hali Deiviso fora!
Quase comprei uma SUNDOW MAX 125 SED. De inovador ela tinha um FREIO ABS MECÂNICO na roda dianteira, o primeiro sistema no Brasil. A Sundow dava assistência integral pós-venda, inclusive reboque, coisa que até hoje inexiste entre os fabricantes de motos, só de carros.
Muito bacana esta lista. Meu PAi teve uma Harley Motovi 125 era uma bomba mesmo rsrs! Muito problema no platinado difícil de regular para pegar era uma briga.
Tive uma porcaria dessa nos idos dos anos 70, comprei de um conhecido.. HD, sabe como é, tem tradição. Um belo dia, não sei o que me deu na cabeça e fui visitar meus pais no Rio de Janeiro com essa "moto". Consegui chegar lá , mas ao voltar travou o motor em Guaratinguetá. Voltamos de guincho para Sampa e só me lembrei desse pesadelo de moto ao ver o seu canal. Dei risada da lembrança, mas saudade dessa "moto"? Tá de brincadeira, hahaha!!!
Kasinski QJ125u...essa desgraça só me "livrei", descontando no bar, os refrigerantes que pegava! Entre haspas pq essa merdia continua no meu nome , rodando em favela com Deus sabe quem. Até pra dar baixa , fico receioso!
João, eu tenho uma Classic 350 e fiz vídeos com os pontos positivos e negativos dela! Fiz tb sobre a Hunter 350! Dá uma olhadinha lá nos vídeos! Um forte abraço e TMJ👊
Eu tenho uma comet 150 ate hoje 6 anos com ela muito boa motor ohc mesmo da Strada Bros ohc e meu irmão tem uma Max a muito tempo tbm toda original muito boa a motinha o motor nunca foi aberto
Na minha cidade um amigo. No início da década de noventa apareceu com uma Harley 125ss. Que. A galera na época apelidou de peidorreira .....só. Peidava. E não andava nada só fazia barulho. Não. Saia da oficina 😂😂😂😂
Hoje tenho uma mobilete de recordação tem 47 anos modificada freio há disco traseiro e dianteiro cilindro airsal T9 cano kenzo carburador 28 mm kenzo rodas modificadas motor refrigerado há água punho rápido chega há 145 quilómetros por hora preparada pela oficina apolo preparação em Sorocaba há mas linda até hoje motobecame.
Tive uma Motovi 125..em 78... rodei muito no ABCD naquela época.. só encharcava a vela em chuva forte..kkkk..de resto.. muita aventura..bons tempos..kk..era linda.. azul..
eu acho essa motovi linda nunca tive ela mas tinha um tanque de combustivel q vendi pra um cara de campinas e tinha tambem o cabeçot com cilindro q eu fiz um abajur e usei aq em casa por muito tempo acabei vendendo ele pra um neto do famoso oscar niemayer la de brazilia mas não sabia que ela era tão ruim asim apesar q eu mecho bem nas minhas motos se tivesse uma com setesa ia por o motor da rd 135 ou da 200 nela kkk abraço e faz mais desses videos são da hora em .
Eu não me lembro se era gt 360 ou 380 era suzik onde tinha 3 velas 3 carburadores 3 platinado e 3 condensador eu pra não ficar atrás tomava 3 cx de cibalena que dor de cabeça mi fud...
Das muitaa motos que tive, a Daelim Altino 2001 ( que peguei Zero KM ) foi a pior. Muito pior que a Max 125. Pra se ter uma ideia, a carenagem soltou sozinha com um mês de uso.
Tive uma Harley 125 que, quando morreu era uma DT 189 de tanta adaptação qie recebeu por falta de peças. Kkkkk... Aliás, se tiver o episódio 3 desta série, você poderia incluir a Daelim Altino 100cc (final dos anos 90). Tive uma zero e quando precisei de peças morri de raiva. Pensando bem, já tivemos muitas motos sofriveis no Brasil, desde Yamaha TT 125 a Garelli e Agrale Elephant.
Hahaha! Já é o segundo comentário que fala dessa peste da Altino, que eu nem lembrava mais que existiu! A TT ganhou o carinhoso apelido, na época, de “Toda Torta”, lembra? Kkkkk
@@canaldocasaldaestradasim, claro que me lembro. É... Ter um arquivo extenso pelos anos de estrada tem suas vantagens. A única desvantagem é que não consigo me desapegar da minha velha CB 400. Klkkk...
Outra Praga, quando O sujeito compra, leva de brinde uma caixa de doril. É a pior moto pra se fazer mecânica, qualquer serviço tem que retirar o motor do chassi. É a tal da Kawasaki Vulcan 750 😣😣
Minha CG 125 ano 1977 era um lixo total,nào andava,nào parava,o farol não iluminava e a buzina não tocava,estou vivo aqui por milagre,muitos morreram com essas merdas
Eu levei bomba quando fii tirar habilitação.na época tinha tido diversas motos com cinco e seis marchas.quando fui fazer a prova era uma Honda dessas.eu botava a primeira .saia e quando pixsva para por a segunda entrava ponto morto.nao sabia que era 4 marchas para baixo.quase levei pau.um cara viu e me explicou que era tudo para baixo.depois comprei uma dessas e como você falou.nao parava.porcaria.vendi e comprei uma rx125 da yamah que era ótima. Abraço do rj
Rapaz, eu gosto muito dessa moto! Nunca tive uma, mas a galera que conheço que tem ou teve gostava muito! É tipo uma esportiva mais comportada né? Motoca bacana!
Meu vizinho comprou uma Harley que de harley nao tinha nada e xingava ela toda vez que ia liga la, e quem lembra da famigerada MZ falavam que era russa a chamada desculpe me mãe na Zona imagina a qualidade
Boa tarde você esquece da Iros o lixo a empresa que trabalho tinha uma não fazia para quebrar com 18000km precisou fazer aparte de cima do motor com um pouco mais de 20000 precisou trocar o carburador e por fim venderam e compraram outra graças a Deus
Tive uma HD125 Motovi, moto boa para um iniciante como eu era na época. O único problema era a vela que encharcava... Um dia, um mecânico japonês mandou eu encontrar uma bobina de DKV... Acabei comprando uma, ele trocou e a moto nunca mais teve problema. Fui feliz com ela, a primeira de muitas.
Relato bacana demais meu irmão! Um forte abraço e TMJ👊
Minha 1 motocicleta foi um hd 1978 realmente era manca na chuva entrava água pela tampa do platinado e parava tô há que esperar secar era boa de curvas
Quando criança via algumas HD 125 SS no meu bairro, isso em 1979, muitas transformadas para o visual trail, tipo da Yamaha TT.
O cambio era um lixo e tinha 50 pontos mortos,mas se pusesse motor e cambio de Turuna ficava bem boa
A Motovi 125 equipou a PM aqui RJ na década de 70. Eu tive uma, coloquei um motor de RX180 nos anos 80. Ficou um foguete, andava muito! Depois me desfiz do brinquedo. Bons tempos! 👏🏼👏🏼👏🏼
Andei de Motovi nos anos 70. Tem um "ponto morto" entre todas as marchas, não? Belo vídeo...
Hahaha! O curso do pedal do câmbio era gigantesco! Dava mesmo a impressão de ponto morto entre todas as marchas! Um forte abraço e TMJ👊
@@canaldocasaldaestrada Abraços!
Boa noite eu tive o prazer de andar em todas linhas antigas novas e importadas e nacionais as motos de várias cilindradas que chegaram no brasil desde 1956 em diante as importadas foram CCPL,Royal ,Indian ,BSA,Jawa, Norton,MZ Augusta, laverda Kawasaki, Harley Davidson BMW, Ducati,Benelli,RD50,fs150,RX50,100,125,135rd,rd200,rd350rd400,500dock,dois cilindros , Suzuki,50,90,125,250,380,550,750,3cindros há ,750 GTX Honda 50cb,100cb,125turuna,ML,125, Honda cb175 dois,cb,200,cb250,cb350,cb400 cilindros,xl125,xl250,xlx350 xlx250 as cb400 cb450 e CBX 750 e goodmil Honda 1000cc andei em todas e as antigas Honda 65dreen e várias outras ciclomotor caloi, Monark, veloxlex,motovi puch,gulivet,mini cross as trail da Yamaha todas DT,180 Dt200 e outras conheci vários amigos do abutres,da rua Ceará no RJ participei de vários encontros em 1970muitis amigos não estão mas vivos só existem três velhos ainda neste tempo fiz mecanica da Honda ,da Suzuki, da Yamaha, no meu tempo não fazíamos grau curtiamos o verde das estradas na epoca da liberdade de não ser assaltado como hoje em dia numa época que não existia celulares não éramos perseguidos por polícia nem bandidos como hoje hoje em dia moto nova gera consequências desagradável não há respeito por lugares mas eu moro no RJ antigamente éramos felizes em poder hostentar motos novas e importadas mas tínhamos segurança pela polícia que fazia seu papel de servir e proteger hoje isso não e mas possível se pudéssemos andar de maneira respeitável como antigamente seria maravilhoso mas tem muitos bandidos que roubam até o patinete de criança nas ruas fora bicicleta também há inveja e uma coisa ruim tem muitos motociclistas que andam em grupos pra se proteger dos bandidos de moto ninguem mas respeita um ao outro somos roubados por adquirir motos novas fazemos seguro que não adianta nada eu gostava do passado nunca fui parado por ninguém nunca tive moto roubada ,nem multada sempre respeitei o código de trânsito viajava pra dentro do brasil e fora do Brasil de moto ninguem perturbando nas estradas mas hoje só fico recordando os amigos dessa época maravilhosa em 1978 saíram as Harley Davidson 125 logo depois as motos xlx125,250 xlx 350 andei em todas obrigado .
É o resultado de décadas de pt no país
Tenho um amigo que possui duas. Uma vermelha toda original e uma azul onde fizemos adaptações para o uso no dia a dia. Eram pesadas e o motor não tinha as famosas palhetas de admissão o que deixava a moto xoxa. Mas, como já foi dito por aqui, era o que tinha na época. Hoje estão como relíquias no moto clube.
(Brasília) Em 1978 possui uma Harley Davidson 125cc e não era essa imagem que fazem dela não....naquela época não tinha opção de motos....a minha nunca me deu problema, viajava para o Rio de Janeiro, Goiânia, Anápolis e nem fazia revisão antes da viajem.... foi minha primeira moto, éramos 4 amigos e todas as motos eram HD Motovi (vermelha, laranja e duas azuis) e nenhuma tinha problema muito menos esse vazamento de óleo que vc comentou (papo furado) tudo bem, era um pouquinho frouxa, mas era bem maior que a CG e RX,,,,bons momentos. (qualquer carniça da problema mesmo e de qualquer marca)
Pois é, na época da AMF as HDs não vazavam óleo! Tá bom kkkkkk
@@canaldocasaldaestrada o amigo tá considerando apenas os bons tempos da juventude, a moto era só um brinquedo qualquer.
@@canaldocasaldaestradaAs HD que vazavam óleo eram as 1200 (4 tempos), de origem norte americana. Motores 2 tempos (os italianos), não possuem óleo no cárter. Além do óleo 2 tempos, queimado na combustão, só a caixa de marcha armazena óleo, mas para lubrificação das engrenagens, por rolagem das mesmas. A caixa de march não sofre pressão, de bombeamento de óleo. Dificilmente vaza óleo, a não ser, por elevada negligência de manutenção.
🤦
Comprei uma xlr 125 2000 muito conservada pintura do quadro original e sem quebras ou reparos de soldas (até a plaquinha Honda 2000 ao lado da numeração na caixa de direção lado direito ela tem) toda legalizada já com placa Mercosul vou dá uma arrumada nela e ficar com ela é uma relíquia merece ser preservada
Quando o cara quer comprar não importa muito o valor sugerido pela Fipe.
Eu tive um CG bolinha ou também conhecida como cabritinha ano 80, essa foi uma sor de cabeça vivia dando BO, aprendi a virar meio mecânico de tanto ela dar problema.
Hoje tenho duas mirage Kasinski uma 150 e a outra 250.
A 150 tenho faz 6 anos e nunca precisei levar pra oficina, já a 250 tenho a quse 4 anos e também não levei a oficina.
Tudo depende de quem está com ela, tem que cuidar fazer manutenção e andar bastante com elas.
A 150 uso para meu trabalho porque é muito econômica já a 250 é pra viagem ela é muito confortável apesar de andar muito e não ser gastadeira com suas 29 CV ela chega fazer 28 km litro andando a 100 a 110 km horas
Meu sonho no início dos anos 80 era uma Harley 125. Na época ela tinha um valor de revenda alto, não reclamavam dela. Era mais fácil comprar uma Honda ou Yamaha. As Harley Motovi eram caras e disputadas.
Quando eu era moleque, troquei minha mobilete numa destas kkkk , harley 125, primeiro dia com ela o cambio travou, quase levei um chao. Mas foi um bom aprendizado.
Interessante esta informação sobre a 675 Daytona,comprei uma zero km para o meu filho em 2010, na Austrália a motocicleta se portou estupenda mente bem,nunca deu problema de troca de marchas,barulho de rolamentos ,nada disto pelo contrário a rapaziada em Sydney acelerava mesmo e nunca falharam ; o único problema que elas deram foi de alternador e retificador que a fábrica prontamente trocou sem nenhum problema,isto aconteceu com motos Suzuki e Yamaha também .Elas continuaram vendendo muito bem e vou te contar com veterano motociclista andei em muitas destas Inglesas nos anos 70/80 ela foi uma excelente motocicleta,não fazia o meu estilo pois era alta a sela,porém eu tinha 56 anos comprei ela novinha,amaciei de acordo com as instruções de fábrica e a menina era um foguete,
Salve meu irmão, a segunda geração da Daytona 675i estreou no Brasil em 2013, com mais de 50 melhorias técnicas, o que resolveu praticamente todos os problemas apresentados na geração anterior. Porém essas melhorias foram implementadas na Europa bem antes, em 2009! É muito provável que o modelo de 2010 vendido na Austrália já contasse com todas essas melhorias!
Tive uma HD 125 deixou muitas saudades, só alegria e muitas paqueras 😅
Tive uma motocicleta nos anos 80. Foi a alegria da minha juventude . Nunca tive problemas. Eu a vendi e arrependi de ter vendido.
Saudades da minha maxy motovi, muito confortável andar nela
Caramba, tive uma Kasinski Seta 125 ano 2008 comprada desde 0km. Tudo que ele falou a respeito da motocicleta é a mais pura verdade!! O farol era horrível, ela era dura, não podia pegar uma chuva que ela se negava a andar, e já me deu problema na corrente no meio de uma rodovia à noite, sem falar que a embreagem era dura de lascar, quase me deu uma tendinite, mas, um certo dia, um colega me insistiu que eu vendesse esta moto para ele, pedi R$ 2.500,00 e ele me ofereceu R$ 2.200,00, detalhe, ela tinha apenas dois anos de uso e estava lindona como 0km, achei que pedi baixo o valor, mas, quando vi na tabela FIPE, estava custando R$ 1.800,00, resultado, saí no lucro.
Eu tive uma e nunca tive problema. Motovi
Harley 125 que blz foi a primeira moto que andei que saudades tempo bom kkkkkkkk
Época que a gente aprendia mecânica na marra! Kkkkkk
Tive uma, só alegria, deixou saudade, ganhei muitas paqueras 😅
O problema dessa harley era queimar essa merda de gasolina apesar da antiga ser melhor que essa gasurina de hoje.apesar de estar toda regulada batia pino.uma vez vindo para casa o motor quase travou.depois que esfriou consegui chegar em casa. Depois travou mesmo!! E NAO FOI POR falta de cuidados pois tinha tido várias 2 tempos.quando fui arrumar (fazer uma retífica).tive um susto.o cilindro não pegava retifica para um pistão maior. O cilindro era de NIKASIL.uma liga até moderna. Você colocava só um jogo de anéis com outra medida.comprei o cilindro completo.caro pacas.resolvi vender.e o cara que comprou falou que ela teve problema na parte elétrica e pegou fogo.
Enfim uma merda!!sorte para quem deu certo.
Passava no Mappin todos os dias para ver e ficava babando
Tive uma tb....nunca me deu trabalho saudades
Obs: esqueci de falar...ela foi roubada...,
Tinha uma concessionária 'Bostovi' na Pedroso de Moraes, do lado da minha casa... Pra gente, que não entendia p nenhuma, era o máximo.
Vídeo bacana e bem humorado. Deixei meu joinha, mas convenhamos, Alexandre. Botar uma moto que começou a ser comercializa há 50 anos (meio século) no mesmo "balaio" das outras quatro, lançadas na era das facilidades? Não tem termos de comparação. Me refiro a Harley 125 (MOTOVI), que começou a ser comercializada em 1974, numa realidade muito diferente. Estou aqui com minha "raquete" pronta para rebater a "turma do ouvi dizer". Rsrsrs
Tive três Harleys MOTOVI 125.
Forte abraço, e sucesso para o canal.
Minha primeira moto foi a hd 77 nunca deu zica fazia cajamar pra bom retiro e vice versa era laranja mto muito confortavel eu e meu esposo andamos muito nesta moto
Tive uma Hunter 125,da sundaw,tirei zero da loja,o motor era tipo cg125 varetado,só que fraquinho,os parafusos começaram,a enferrujar em alguns meses,o escape começou a quebrar na junta,e mandei soldar,rodei só 25 mil km depois vendi.
Adquirir uma suzuki intruder de 125 CC. Pensa numa motoca boa. Minha primeira moto aos 64 anos. Ela me satisfaz tanto na cidade como na estrada. Estou com sérias dificuldades dd trocar ela por uma de mais cilindrada. Pq ele é leve, 13o kg. Fácil de manobrar. Sou de estatura mediana, o que me permite monta-la ponto.os dois pés no chão. Seu estilo retro me deixou mais apaixonado máquina da suzuki.
A Intruder é ótima! Uma pena não mais ser vendida no Brasil
😮😮 Estou querendo comprar uma dessa
Será a minha primeira
Uma pena que a Sundown deixou o país...seria interessante ver se ela teria evoluído ou descambado de vez...
Essa Daytona Triple 675 foi uma sensação na época, lembro que nas revistas falavam muito dela...
A Harley Motovi eu já vi pessoalmente, um pedaço da história mesmo...Aqui em SP podemos ver algumas em eventos de moto, até filmei uma delas já.
Essa Kasinski Seta...tinha ideia boa e execução péssima...🤣🤣
Rapaz, puxando na memória a lista não para de crescer! Acho que dá pra fazer uns 200 vídeos! Kkkkkk
Tive shineray 200cc racing que doideira só incomodava feliz quando vendi
Muito bom, de olho no xiado das bombas...👏🏽👏🏽👏🏽
Incrível é os produtos chineses não prestarem, hoje o povo estão adquiri do carros chineses.
FBM, montesa, Agrale, infelizmente não duraram no mercado, mas eram lindas.
A Montesa era linda.
Aquelas MZ 250 da década de 80
quanta tranqueira . imaginando que em 1980 a Honda já oferecia a TURUNA como motor moderno , comando no cabeçote , muitos entortaram o nariz porque aqui o custume era fuscas e cgs com motores antiquados a vareta , apesar da TURUNINHA ter sobrevivido ate 1984 , 20 anos apos isto a recita do motor dela prosperou e hoje todos sao com comando no cabeçote ... a turuninha desenvolvia 14,4 HP de fabrica com apenas 124CC e fuçadinhas entregava 16HP facil , motoquina esperta demais ... lambia tudo da categoria na época , mas foi bem injustiçada ...nos anos 80 tive uma 1982 cinza com rodas de magnesio . Belos tempos
É como eu sempre digo! A Turuna era uma CGzinha que tomou Biotônico Fontoura kkkkk
Esqueceu das Dafras......tormento...kkkkkk
Vdd, porém a partir do momento que a Sym assumiu a Dafra eles fizeram só motos que não deram mais problemas
Meu pai teve essa Harley Davidson 125, de acordo com ele cansou de mexer no motor , trocou por um da DT 180 e foi feliz até sofrer um acidente na Lagoa Rodrigo de Freitas indo buscar uma namorada que morava em Ipanema.
Em 82 tiveram harley-davidson 125. Foram duas alegrias quando eu comprei quando eu vendi
😂😂😂😂
Tudo certo! Ajudou bastante. Obrigado
A Kawasaki Vulcan 750, ganha de todas, ficou por 3 anos aqui ferrando os brasileiros..
Harley-Davidson 125: lembro dela: de HD, só tinha o nome... Mas acho que esse não foi o único modelo que manchou a marca HD e, hoje em dia, na China, tem umas HDs de 350cc e 440cc.
Tem uma de 400cc produzida pela Hero, desenvolvida em parceria com a Harley! Essa moto é boa viu!
Tive uma Sundown, Eu coloquei chicote Toda da Fan 125 OHC ...fiquei mais 3 anos com ela e vendi para um caseiro usar na chacarra até na cidade ...
Teve que fazer muita adaptação pra instalação do chicote, ou foi de boa?
@@canaldocasaldaestrada Adaptação , Infelizmente não foi Plug And Play .
Trabalho de terapia! Kkkkk Quem gosta acaba que se diverte, né não? Kkkkk Um forte abraço e TMJ😂
@@canaldocasaldaestrada . Kkkk Nada que um Multímetro e conhecimento Resolva , forte Abraço.
Vídeo bacana 👍 Eu via essas HD Motovi passar e pensava : " tem algo errado "
😂😂😂😂😂
Morei no sítio quando garoto,vi algumas dessas motovi cabrito com motor de cg 😂
😂😂😂😂😂
Nenhuma Shineray presta.
Basta ser da marca para saber que não vale nada.
Uma Honda com motor fundido é melhor.
Eu tive uma HD motovi vendi e arrependo seria uma reliquea hoje
A Harley Motovi 125 foi minha primeira moto. Era temperamental. Quando não queria pegar, não tinha Cristo que fizesse pegar. 😂😂😂
😂😂😂😂
Tenho uma Motovi 125 até hoje, porém encostada e alterada há muitos anos. Tinha sim características descritas no vídeo, porém era muito robusta no quadro e suspensão, se tivesse um motor 4 t seria um trator, além de ser muito bonita.
Tinha um excelente motor, o que faltava era gasolina, porém bons mecânicos sabiam contornar essa "particularidade brasileira". De tanto cuidar das três Harley 125 que tive, aprendi: bobina de DKW, preferencialmente, ou na falta, a do fusca. Duas juntas no cabeçote, acerto da carburação e do pó tô dr ignição, e pronto. O motor mostrava que de "xoxo" não tinha nada. Rsrsrs.
Sou doido para voltar a ter uma, para se juntar com minhas outras "velhinhas".
Rsrsrs.
Abraços.
Correção "do corretor ortográfico": acerto do ponto de ignição.
Coloca chicote da Honda fica top
Isso ficou no passado e enterrado...😮😮😮
Minha primeira moto foi essa Harley Davidson 125 com motor de RD 180 toda customizada com garfo avançado . Quase não sobrevivo 😂😂😂😂😂😂😂😂
O motor da RD já resolveu 80% dos problemas da moto kkkkk
Muito bom esse vídeo., mas a Kasinski já imaginava a mirage... infelizmente qualquer uma dessa marca se tornou problema
Motovi 125 - porte grande com motor fraco, na época escolhi um cg125 em 1977, rodava com ela até 300km/dia com 30% de estradas de terra e cheguei a fazer 49 km/litro com gasolina azul. Uma motovi jamais conseguiria acompanhar uma CG125. Tb tive a "oportunidade" de ficar um tempo com uma motovi - até gostei do estilo - só isso, de resto vc falou tudo. Quanto a Shineray 200, fraca demais. Tenho uma cb200 com 16cv somente que comprei em 1978 que, no plano atingia 136 km/h e numa descida atingi 148 km/h medidos não pelo velocímetro mas sim por cálculos. Hoje com 90.000km originais com duas pessoas e mais 25kg de carga deixou na poeira um honda 200 strada com somente o piloto. Tenho outras motos clássicas com mais de 40 anos e algumas com bx Km. Até compraria uma motovi, pela raridade, nada mais.
Meu pai em 2005 comprou uma Traxx FLY 125, uma trailzinha, toda equipada, ele ficou com ela uns 500 km e passou pra frente, acho que virou uma bomba também kkkkkk
😂😂😂😂
A Motovi eu vi andando ou com mais frequencia na oficina,era de um amigo que trocou o ciclomotor Motovi por essa imponente batedeira de bolo e arrependeu .Depois de comprar uma CG ,ele jogou a Hali Deiviso fora!
É impressão minha, ou ele está culpando Manaus pelo fato das motos não serem boas?
Essa sua observação é séria ou vc só tá querendo “causar”?
Um amigo meu teve um Motovi na época , foi uma tragédia. Na revista Duas Rodas já em 1979 publicou uma matéria sobre os problemas da moto.
Refugo europeu! Não tem como dar certo, né não kkkkk
lembrei da Sundown V-blade 250… colega de Uberaba tem uma, vive no prego o coitado 😂😂😂😂😂😂
Eu quase comprei uma! Ainda bem que existe o quase 😂😂😂😂
Belo trabalho
Valeu meu irmão! Um forte abraço e TMJ👊
Quase comprei uma SUNDOW MAX 125 SED. De inovador ela tinha um FREIO ABS MECÂNICO na roda dianteira, o primeiro sistema no Brasil. A Sundow dava assistência integral pós-venda, inclusive reboque, coisa que até hoje inexiste entre os fabricantes de motos, só de carros.
Lembro do filme de prioridade. Sandow vc montado na merda. Publicidade com aquele ator de tropa de elite
@AdilsonFeodrippe-jp7kb era da Dafra esse comercial 😂😂😂😂
Faltou as dafrinhas, fraquinhas, tive uma, que decepção 😅
😂Eu peguei uma 2 tempo chamada de Misk125 no ano 1995 ,era toda de ferro ,nao tinha plastico nem no banco.
😂😂😂😂
Muito bacana esta lista. Meu PAi teve uma Harley Motovi 125 era uma bomba mesmo rsrs! Muito problema no platinado difícil de regular para pegar era uma briga.
😂😂😂😂
Tenho uma mirage250 2008 carb, última importada. Moto show de bola.
Tive uma porcaria dessa nos idos dos anos 70, comprei de um conhecido.. HD, sabe como é, tem tradição. Um belo dia, não sei o que me deu na cabeça e fui visitar meus pais no Rio de Janeiro com essa "moto". Consegui chegar lá , mas ao voltar travou o motor em Guaratinguetá. Voltamos de guincho para Sampa e só me lembrei desse pesadelo de moto ao ver o seu canal. Dei risada da lembrança, mas saudade dessa "moto"? Tá de brincadeira, hahaha!!!
Coisa boa que conseguimos fazer você rir das desgraças do passado! Kkkkkk Um forte abraço e TMJ👊
Kasinski QJ125u...essa desgraça só me "livrei", descontando no bar, os refrigerantes que pegava! Entre haspas pq essa merdia continua no meu nome , rodando em favela com Deus sabe quem. Até pra dar baixa , fico receioso!
Fala sobre os modelos da Royal Enfild
Por que? Não acho ruins não!
@@canaldocasaldaestrada
Fala sobre os prós e contras.
São motos lindas e muito baratas em comparação as honda e Yamaha.
João, eu tenho uma Classic 350 e fiz vídeos com os pontos positivos e negativos dela! Fiz tb sobre a Hunter 350! Dá uma olhadinha lá nos vídeos! Um forte abraço e TMJ👊
Eu tenho uma comet 150 ate hoje 6 anos com ela muito boa motor ohc mesmo da Strada Bros ohc e meu irmão tem uma Max a muito tempo tbm toda original muito boa a motinha o motor nunca foi aberto
Na minha cidade um amigo. No início da década de noventa apareceu com uma Harley 125ss. Que. A galera na época apelidou de peidorreira .....só. Peidava. E não andava nada só fazia barulho. Não. Saia da oficina 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
Sou doido atrás de uma XY 200... Acho essa motinha muito legal....
Nunca achei que viria alguém dizer isso😂
😂😂😂😂
Hoje tenho uma mobilete de recordação tem 47 anos modificada freio há disco traseiro e dianteiro cilindro airsal T9 cano kenzo carburador 28 mm kenzo rodas modificadas motor refrigerado há água punho rápido chega há 145 quilómetros por hora preparada pela oficina apolo preparação em Sorocaba há mas linda até hoje motobecame.
Não fala assim da motovi não , tive uma, era só aventura e uma boa escola de mecânica 😆 , estou montando outra toda original 😉 abraço 👍
Com certeza era melhor que o Senai pra aprender mecânica kkkkk
@@canaldocasaldaestrada pior é e eu fiz senai no ipiranga com a kasinski 😆
Aquela Mz a Mil Zebras!!!
😂😂😂😂😂
Ola amigo tudo bem.....fala um pouco da Kasinski cruze.....uma moto que eu acho muito bonita ....valeu amigo
A 40 anos atrás possui uma dessa Harley Davidson 125 e oque me deu mais problema era o carburador que mecanico nenhum conseguia dar jeito.
Tive uma Motovi 125..em 78... rodei muito no ABCD naquela época.. só encharcava a vela em chuva forte..kkkk..de resto.. muita aventura..bons tempos..kk..era linda.. azul..
Ué o q tem haver a chuva??? KKKK
@ricardoalves5092 ela molha
@@canaldocasaldaestrada Molha por onde??? Pois entra por onde no cilindro??? Pois por fora qualquer moto molha e não interfere no funcionamento.
@@canaldocasaldaestrada E como a água entra no cilindro??? Pois por fora qualquer moto molha e não interfere no funcionamento.
@ricardoalves5092 na elétrica principalmente meu irmão! Em algumas motos a vela encharca, mesmo com o cachimbo novo!
Fala também das Ténéré yamaha. Tive duas. Olentos do cubo traseiro quebra até em sonho.
Rolamentos
eu acho essa motovi linda nunca tive ela mas tinha um tanque de combustivel q vendi pra um cara de campinas e tinha tambem o cabeçot com cilindro q eu fiz um abajur e usei aq em casa por muito tempo acabei vendendo ele pra um neto do famoso oscar niemayer la de brazilia mas não sabia que ela era tão ruim asim apesar q eu mecho bem nas minhas motos se tivesse uma com setesa ia por o motor da rd 135 ou da 200 nela kkk abraço e faz mais desses videos são da hora em .
É o que a turma faz! Já vi várias com o motor da RX
Eu não me lembro se era gt 360 ou 380 era suzik onde tinha 3 velas 3 carburadores 3 platinado e 3 condensador eu pra não ficar atrás tomava 3 cx de cibalena que dor de cabeça mi fud...
😂😂😂😂😂
O vídeo começa após 1:55 do vídeo 📷😊
FALTOU FALA DA HONDA E YAMAHA
MZ 250 , triste demais ……
Tive uma ams motivo 125.cc quebrava muito.troquei coloquei da RX 180.ai ficou zangada
Das muitaa motos que tive, a Daelim Altino 2001 ( que peguei Zero KM ) foi a pior.
Muito pior que a Max 125.
Pra se ter uma ideia, a carenagem soltou sozinha com um mês de uso.
Terrível! Nem lembrava mais da Altino kkkkk
Também tive essa moto motovi Harley deivision
Tive uma Harley 125 que, quando morreu era uma DT 189 de tanta adaptação qie recebeu por falta de peças. Kkkkk... Aliás, se tiver o episódio 3 desta série, você poderia incluir a Daelim Altino 100cc (final dos anos 90). Tive uma zero e quando precisei de peças morri de raiva. Pensando bem, já tivemos muitas motos sofriveis no Brasil, desde Yamaha TT 125 a Garelli e Agrale Elephant.
Hahaha! Já é o segundo comentário que fala dessa peste da Altino, que eu nem lembrava mais que existiu! A TT ganhou o carinhoso apelido, na época, de “Toda Torta”, lembra? Kkkkk
@@canaldocasaldaestradasim, claro que me lembro. É... Ter um arquivo extenso pelos anos de estrada tem suas vantagens. A única desvantagem é que não consigo me desapegar da minha velha CB 400. Klkkk...
Desapega não! É uma jóia! 😃
Outra Praga, quando O sujeito compra, leva de brinde uma caixa de doril. É a pior moto pra se fazer mecânica, qualquer serviço tem que retirar o motor do chassi. É a tal da Kawasaki Vulcan 750 😣😣
Tive a Harley 125
Minha CG 125 ano 1977 era um lixo total,nào andava,nào parava,o farol não iluminava e a buzina não tocava,estou vivo aqui por milagre,muitos morreram com essas merdas
Eu levei bomba quando fii tirar habilitação.na época tinha tido diversas motos com cinco e seis marchas.quando fui fazer a prova era uma Honda dessas.eu botava a primeira .saia e quando pixsva para por a segunda entrava ponto morto.nao sabia que era 4 marchas para baixo.quase levei pau.um cara viu e me explicou que era tudo para baixo.depois comprei uma dessas e como você falou.nao parava.porcaria.vendi e comprei uma rx125 da yamah que era ótima.
Abraço do rj
Tenho uma CBR 600f 1999 desde 2020, um show de moto, vc tem alguma opinião dessa nave?
Rapaz, eu gosto muito dessa moto! Nunca tive uma, mas a galera que conheço que tem ou teve gostava muito! É tipo uma esportiva mais comportada né? Motoca bacana!
Meu vizinho comprou uma Harley que de harley nao tinha nada e xingava ela toda vez que ia liga la, e quem lembra da famigerada MZ falavam que era russa a chamada desculpe me mãe na Zona imagina a qualidade
😂😂😂😂 Acho que a MZ era da Alemanha Oriental e foi vendida por um tempo aqui no Brasil pela FBM
Faltou incluir a Daelim 100 cc , Uma bomba ambiente kkk
Gostei muito 😂😂😂
Tive Uma dessa harley motovi
Ela caia as peças andando. A lateral era presa c borboletas e soltava cavalete caia andando e por ai vai
Motovi 125(170) da HD italiana foi minha primeira moto, sofri muito com ela
😂😂😂😂
Tenho uma Kasinski crz 150 .meu tanque de guerra .não guebra não.
Hj em dia não tem muitas opções de mecânico.tem mais mechanicos kkk
cadê a RX da Yamaha dos anos 80
Faltou a Cb 300
Tá parecendo aquela moto Yamaha TT
Daytona Triple 675 a preço de bros 160 teria facil .
bom
Tive uma Max Sed por 10 anos e nunca me encomendou
Essa moto é boa
Boa tarde você esquece da Iros o lixo a empresa que trabalho tinha uma não fazia para quebrar com 18000km precisou fazer aparte de cima do motor com um pouco mais de 20000 precisou trocar o carburador e por fim venderam e compraram outra graças a Deus