自動車マニアの聖地！ここは至福ゾーンだ！【四国自動車博物館 ①】高知県・自動車好きは行くべきスポット
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- 四国遍路の帰り道、行きたかった施設に寄ってきました！
自動車マニアには必見のレア車、スーパーカーが並ぶ博物館。
至福の時間を過ごしました・・・
★四国自動車博物館
www.vistanet.co.jp/museum.htm
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![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](/img/n.gif)
素晴らしい❗️
この車達を見ているだけで、１日を過ごせます❗️エンジン音や動いている姿を見れればもっと感動すると思います❗️
四国自動車博物館様、エンジン音が聞けて
全開走行しているシーンが見れたらもっと最高です❗️
そんなシーン見たいな❗️
他の博物館とは違う懐の深さを見せて下さいよ❗️飾って見せるだけなんてお金さえあれば誰にでもできるんだからさ❗️
他とは違う博物館ってとこ見せてよ❗️
このままだと単なる自動車いっぱい集めている博物館と変わりないよ❗️
町おこしになんないよ❗️
本当のマニアにはまだ程遠いな❗️
夢の世界ですね!
こんばんは～🤗
素晴らしい‼️の、一言に尽きます👍
ねえ、うっとりですよ・・・
ぅわっ!?😆スッゲェ行ってみたい〜!!😖
行きたいなあ
いろいろ落ち着いたら行ってみるかなあ
そうだね、いいところです、ぜひ行って下さい。落ち着いたらね。
はじめまして。私は四国に住んでますので、時々見に行きます。展示車輌が結構変わりますので楽しめますね。以前に行った時は、ポルシェ934もありましたし、随分前には、ワルデガルドがサファリラリーでドライブしたグループBセリカ、ヨシムラチューンのホンダ、ジョリークラブの037ラリーも。赤の2000GTは確か、トヨタでも解らない不思議な経歴?シャシーは試作車とか？それに北米仕様のエンジンが乗って?なぜ市場に出たのか解らない車輌だとか。私はラリーが好きなのでワークス037やワークスデルタS4！しかもドライバーがトイボネン!コドライバーがクレスト!のステッカーが泣けました。バイクもマニアックですよね。あ〜、又行きたいな。因みに、息子が小さい時、入口のフェラーリF１多分展示用の車輌、フェラーリのエンブレムは付いてない?のコックピットに座らせてくれましたよ。とても親切で雰囲気の良い博物館ですね。以前は大豊町って所に有りましたが、その頃から通ってます。
コメントありがとうございます。地元なのですね。
そうそう、ポルシェ、BMW、アウディなどのドイツ系が1台もなかった。イタリア車に偏ってたようですが、車両入れ替えをしているのでしょうね。赤い2000GTは衝撃の色でした。
ランチアは好きだったマルティニカラーで興奮しました。もちろんラリーもデルタも見るのは初めてだったので、実物に興奮！ドキドキしちゃいましたよ。お土産コーナーはミニカーを買いまくりそうになりましたので、早々に引き上げましたww
カウンタックサイコ～！ロータスヨーロッパサイコ～！と51歳かぶりついて見てます。
サーキットの狼いいですねぇ！
うちのチャンネルはおっさんばかりだ！おっさんチャンネルだ！
@@soezimaxTV まさにおっさんチャンネルですね
こんばんは😃
こんなんあったの、知りませんでした～♪
そうなんですよ！お遍路してる時に見かけて調べて行きました！
お返事ありがとうございました！
トヨタ2000GTの赤って、レアなんじゃないでしょうかね？😃
てか、この博物館収蔵車、赤い車が好きなんですな(^o^)
デロリアンは珍しいですね♪時空転送装置でタイムスリップしたいです。
そうそう、デロリアンというかタイムマシンな状態だったし！興奮しましたよw
修行の辛さがぶっ飛びますねえ。
ここでご飯が何杯でも食べられそう。
そして鏡に映るＲＣＢ？も気になる。
二輪車編も出しますのでお楽しみに！
ここの左ハンドルの2000GTは、後期型プロトタイプの2300GTだったと思います。
私が行った時は、前期型の白い2000GTと二台ありました。
後は550スパイダー(当時ジェームスディーンが買ったディーラーが輸入した二台の550スパイダーの一台)もありましたね。
情報ありがとうございます。プロトタイプだったのか・・・すげえ。
私の間違いで無ければ、開発費回収の為、アメリカでの販売台数を増やすのに高コストで販売価格が激高だった通常版の2000DOHCの代わりに廉価版の2300SOHCエンジンを乗せる計画の元、全て左ハンドルのプロトタイプが９台試作されました(実際の生産台数には含まれない)但しトヨタ2000GTの市販モデル全生産台数の内、左ハンドルは前期型が100台ほど生産されたのみで、後期型には存在しません。万が一オークションに出れば、恐らく想像を絶する様な金額が付くものと思われます。アルファロメオ TZ2と、この赤の後期型左ハンドルプロトタイプの2000GTは日本ではここでしか見る事は出来ない代物です。
博レポ凄く良かったです。
今月行きますよ!(^^)
おおお、それは楽しみ！楽しんで！お土産ショップもありますよ！
@@soezimaxTV 620キロの旅になります。
安全運転で言ってきます。(^^)
@@user-pm1ci6ey8i 楽しめましたか〜？無事に旅をされていることを願っております！
四国自動車博物館良いですね、四国行った際行けばよかったスポットがいくつかあるんですが、ここも行けばよかった；；
2000GTは、今神戸元町の某ホテルに飾ってありますよ＾＾
2000GT初めてみました。工業製品というかもはや工芸品みたいだった。
トヨタと小松に行ったけど四国のほうがすごいな。今度行こっと。
本場の「カツオのたたき」もオススメです。
FIATにもFerrariにもDinoがあるんですね。初めて知りました。
エンジンが同じなんですな。昔からFIATとフェラーリは関係ありますしね。
@@soezimaxTV エンジンが同一だったんですね～
海外の博物館並みやなぁ :-O
5:12 155V6は '93 DTMで暴れまくった車輌やね（#8 ラリーニ がチャンピオンに
本当、ラインナップにびっくりです。車両は入れ替えされてるようで、おそらくここにはないマシンがどこかに・・・
スーパーカーもよいけど、スバルやコロナといった古い日本車の展示も渋い。 また行こうかな。
わかる！
俺もまた行こう・・
お気づきだろうか。
手前に写る撮影者の動きと、鏡に写る撮影者の動きが違う事に。。。。。
キャー😆
キャーアアアアア！
燃えつきたぜ ありがとうございます😌
このボリュームで800円！？
街の定食屋じゃないんだから
満腹ですw
ACがAMERICAN？
コブラは当時キャロルシェルビーがイギリスのACエースをベースにフォードのV8エンジンをスワップした物です。
よって間違い無くアメリカンですね。
スーパーカークイズ観てたな。なぜか当時はランボルギーニ・カウンタックが嫌いで、
ポルシェ930ターボ押しだった。
わかります930ターボ！そういえばポルシェは置いてなかったなあー。