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真正高花費能力的是不開車的人(通常是單身不開車的人多數)，但交通部始終推汽車為本，通常開汽車的都沒敢花錢國旅(養車養家)，國旅要進步除了住宿外不積極推大眾交通工具跟機車旅遊，有錢單身人士甘願出國玩(開車麻煩、各種交通混亂及外國人不能選交通工具只能開車旅遊)。
確實，一堆景點不開車旅遊體驗差到極點，單人旅遊租車費用、台灣超貴房價加上去比飛一趟日本還貴，那我幹嘛不出國
我也贊同~大眾交通工具真心不友善~還有眾多的測速照相~比如以前愛騎車去合歡山武嶺,現在因為測速很不喜歡騎車~但去武嶺的交通又少.....只能挑些大眾運輸方便的地方~如溪頭
光單身不為國家提供人口，國家就不可能以單身為服務對象，因為世界上任何國家有補助鼓勵生育，沒有鼓勵單身不生育的。所以我們單身的就應該反對國旅去更CP值的地方，讓它長草。
欸......應該說開得起車又願意花高消費的人，看到台灣這種價格，不會把錢花在台灣的....帶父母出國五星渡假村、高檔懷石料理跟板前壽司也是花得很開心啊！成家的人不是花不起不願花，看過世界，了解物有所值；國旅就是不值這個價好嗎！
@@草中難不可能？笑死人 提升大眾運輸叫做圖利特定人嗎
我不是台灣人，就我個人來說，香港廉航飛日本平日價也是兩千多港幣而已，而且日幣便宜，又好買又好逛，交通又方便，東西又好吃，想看自然風景也有，冬天去日本又可以滑雪，吸引力跟台灣比真的有差
觀光署可以全部裁掉 數位部順便裁掉 全都是廢物 監察院也...
觀光署是交通部底下的部門，有自信一點，從交通部就該砍了
可是砍預算，有個政黨說國家就倒了
反正編了預算 官又不會做事 預算砍掉很好啊
@@franktung4139 編了預算才可以亂花錢啊，把標案都給自己的綠友友親戚用很貴的價格發包，舞台、半個演講、拍個宣傳片，都可以亂撒錢。
投民眾黨就對了 台灣加油 阿北加油 國昌主席加油 用力裁 裁給民進黨死🎉🎉🎉
交通部需要全部換掉才行，尤其是部長、次長、司長、局長這些官員完全沒有專業，只會胡搞瞎搞
就酬庸啊換一百次也不會有專家
台灣很多觀光區規劃和設計其實對於外國旅客不友善，1.交通-外國旅客大都不租車和騎機車，高鐵火車只能到部分的景點＋搶有座位的車票，很多景點要轉搭taxi又不便宜，所以只能在固定那幾個方便去的景點打轉，如：台北市😂2-住宿-台灣目前住宿價格對於西方國家來說很ok，但對其他國家和國人比起來，就是偏高價了，之前住西門町還住到馬桶堵住屎都流出來（建築太老舊），當下外國人驚嚇到覺得西門町這麼國際觀光區的住宿，怎麼還可以有這種品質。3-廁所-很多景點的廁所還是舊/髒/沒衛生紙/蹲式廁所，這些對於外國旅客來說就很不方便。4-語言問題-很多餐廳和景點無英文，外國人看不懂如何點餐，景點是有看無懂，所以到了那景點他也不知道這景點特色是什麼？5-道路設計問題-去年帶澳洲人來的第一天，他就差點被路邊臨停的轎車給撞了，原因是我們沒人行道可以走，走路邊差點被撞。6-很多餐廳商家還是破破舊舊，看起來衛生不是很好～也是會讓國外觀光客不感興趣。我們不應該只聽那些有上電視的外國人說台灣有多好，我們真正的是要聽大眾外國旅客的聲音，因為他們很有可能覺得台灣不是很有吸引力來一次就不再來了。
1.大多數國家都會是優先推廣大眾運輸工具或是自行車而不是要旅客使用私有載具2.台灣道路規劃太差，開一開突然變成左轉專用道；騎一騎會被逼車或是被警察包圍像通緝犯一樣重點是政府會對媒體下指導棋，刻意汙名化二輪
@@張宸瑞-l6d 是的，所以地方政府應該要推行觀光巴士或者公車路線，就算每個小時只有一班或者ㄧ天3-4班，都能讓外籍觀光客體驗更多的台灣景點。觀光局也該好好整頓台灣旅遊的方向和計劃。
人人有車是國民基本原則，你沒買車才有問題吧
@@q17881 ?
@@q17881 你沒好好看我寫的，是來討我罵嗎？
好幾年前就都是這種狀況了，直到現在為止還是沒什麼改變，我看法是接下來十年也是大同小異，老實說我滿喜歡國旅，我長期有在登山跟騎單車，所以自然可以知道台灣的美在哪再加上我近年來都在國外，你可以感受到台灣自然景色的強大，但整個國家對於觀光態度其實就滿消極的灣國旅在基本上已經算是放棄狀態了吧，好幾年前就都是這種狀況了，直到現在為止還是沒什麼改變，但整個國家對於觀光態度其實就滿消極的很不用心，包含語言、交通、特色沒有一樣做得好，這樣的旅遊品質如何吸引外國人來台旅遊?
確切來說，是馬英九造成的…當時在他的政策下陸客大量來台，但在爆量以及陸客重量不重質的情況下，不只擠壓到其他國家的觀光客，也讓整個旅遊產業的品質嚴重下滑，之後陸客因為政治因素突發性消失，旅遊業直接崩掉，後續的民進黨政府又一直無能，然後就惡性循環至今。
@@soin7912 但我也覺得全推給馬 也不太準確，應該說台灣本來就 落後，不會是人家首選旅遊國。大陸客確實短期為台灣大量的經濟，但這些經濟卻沒有回饋到後續的提升品質上，說難聽點就是 奸商只顧著賺錢，沒有什麼實質性改善或回饋給軟體的生殖與維護，然後大陸人走了...薛不到錢，改薛台灣人，阿我們也不傻，就買機票飛出去玩，然後 這些 商人再來哭窮.... 阿政府也沒什麼作為....人家疫情期間都在整裝自己的觀光區，反觀台灣?撇開經濟人流不談，交通安全? 建築規劃?宣傳? 這影片尾部講了很多...我覺得 要讓馬背鍋有點過分，應該說這一切 是台灣短視近利 所導致的惡果，不要說全都是政府的鍋，有時候 台灣人民...街頭五花八門的違停 騎樓的攤販 安髒危險的街道與下水道 。
又馬維拉🙄 蔡英文執政8年加賴清德執政近一年，改善了什麼？
類似的話題，我總覺得聽了好幾年了.... 跟交通一樣，每次都有討論，但官就是....
因為每次也只是講一樣的話，沒有什麼進階的解決方法😂大家也只想當提出問題的人，而不是解決問題的人呀！
@@kikisu256 "認真"想解決問題的人往往會先被解決掉 例如選票沒了
以前常開車載家人到處玩，一次下來花費都接近十萬，自從區間跟一堆照像之我 ，我就很少在台灣玩，現在都是帶家人出國玩，一趟下來花了 2~30萬 但值得，之前台灣沒那麼多照像時常去坪林走走 一年至少四五十次以上，自從有照像增加一堆後，去年整年去坪林二次 只能說一堆照像跟區間 讓我覺的開車出去玩很累 ，不如出國玩。
你這說不過去，超速就超速，就是你自找的
出去玩 一堆相機跟科技執法真的讓人在開車時精神緊繃還會時不時分心看時速🙄，上次去日本自駕路上乾乾淨淨的開起來很爽，上高速每台車都開得跟飛的一樣完全沒有烏龜車...
數據會說話，所以現在就是有種絕望感，國內市場趨近飽和，結果國外遊客不斷流失⋯官員永遠是官員，不用管成效，不用管現實狀況是什麼，每天灌雞湯給一般民眾，批評就是中共同路人，滾出台灣，現在的社會氛圍不知道發生什麼事😂
反正補助就好，最後這些業者要靠補助維生就不會選要改革的人，這些業者還會幫忙宣傳政府的好呢!!
另一個問題是 特色真的做出來的景點 會被很快模仿 然後變得 好像到處都是 大家一起下去
我隨便舉例 像苗栗的大湖草莓季 很成功對吧然後 台北內湖 台中潭子 台南善化 花蓮鳳林 台東關山.....然後草莓季這個概念也很快地被套用在含有草莓的產品上各家通路商也紛紛上了這概念 做不出差異化 一起下去
@賢狼 台灣走的複製流~
高雄光是海上充氣大玩偶就可以一直玩下去完全不需要創意，高雄人的我覺得很low這廠商最開心賺翻了
高雄不是只有漂浮物 其他像演唱會等等
@@jamyang83 除了演唱會呢?
@ 演唱會 漂浮物都是結果 起因要從謝長廷接任高雄市長一路到陳其邁這20年的改變 是重工業城市轉型的典範
馬的速限這麼低，開車還要一直注意時速錶，有夠累跟北七一樣，神盾叫一路有夠煩
有一個東西跟觀光有關 但在意的好像不多就是農產品的銷售策略以日本來說，地方農產品以及加工農產會賣到當地的車站甚至百貨商店內到了一個地方很輕鬆就能看到地方農產品感覺是有什麼法規，在強制要求地方商店需要販賣當地農產所以到了一個地方 很容易就知道當地的土產是什麼台灣的話 加工農產品通常只會出現在農會超市或是偶爾週末舉辦的有一大片花車的農產品特賣會在上面地方以外 幾乎看不到地方農產品到了一些觀光地 還會在停車場附近看到幾台發財車現場擺地攤麥克筆在紙箱上寫了很醜的字阿桑阿婆戴著斗笠跟短褲拖鞋就在那邊賣也不知道乾不乾淨...台灣有很多路要走政府不是沒有自覺而是台灣人都太習慣用最短時間能快速收得效益的方式在做事情。
我記得 還有推廣地區 做動畫 真的有成功的
我開車出門就等著被搶刧 科技執法 民眾檢舉 不要說不要違規就好
聽我的你別上路對大家都好
我每天開車還沒遇到，你是不是八卦村上面那些三寶
政府自己選的自己干願被科技執法搶也是活該😊
說個題外話台灣不少又大又寬的道路 結果限速40.50 然後你照速限開車 還一直被逼車開太慢 然後時速60被開單了PO上網被一群網友檢討說 照速限開不就沒事了 但講這些話的人 平常肯定沒在照速限開車
你還真以為政府有在治理國家啊?哈哈哈
從國中畢業旅行後我就覺得台灣超級無聊的😂😂😂，現在已經快35了還是覺得超無聊
國旅不是第一選擇，當天來回就好
只要沒變好就繼續不去國旅，我受夠在國內花錢卻要忍受一堆問題，到國外選擇很多，特別是住宿品質明顯提升非常多，旅遊景點、交通、票券很多都有清楚的配套，這些台灣通通都還沒有或是只有做半套
很多店家疫情沒賺 漲價想快速打平損失 消費者才不理很多都是政府管理者長期不管理所造成的亂象
台灣人眼中只有錢 只有CP值。美感是有剩錢 最後的事 ，而且你給他錢都還做不好的那種美感
不是愛騎車的人不愛騎車了，交通環境如此糟糕誰騎的下去，去年出去玩被連續的測速照相害到被追撞（撞我的還是同行友人兩個人加起來修車費還快60萬），騎車出去玩的地方就越來越偏僻（躲測速照相），估計之後我放棄騎車就是國家連林道都給我裝區間測速了吧，感覺車廠也有意識到這問題漸漸的開始出跨界車，雖然我是不知道某車廠出了200多公斤的盤子價出台，說跨界都有點牽強的車是不是在收割不懂越野的群眾就是了，但車廠做這些改變因該也算一種集體意識的浮現吧（？）
南向政策大失敗那麼多年不檢討不修正，硬要持續提高意識形態，沒辦法。害到的就是平民百姓，真的不懂意識形態作祟是怎樣什麼中國人導致觀光品質降低的智障言論，也不想想全世界各國許多的遊客哪個不是陸客，阿台灣人還不是出國玩得很嗨，尤其日韓，陸客一堆還不是一直去。雖然花一堆錢在行銷和補助外國人身上，但就是救不回來。只能說觀光業保重。 同樣身為設計人雖然現在算是畫畫人，深有同感
新南向政策大成功啊!!你沒看到路上外勞越來越多?失聯的也越來越多了，外勞沒登記生的小孩也是逐年增加，都要拿你我納稅錢去養喔~
吃住價格抬到在吃人鬼都不想留下國旅澎湖路過 今年就讓它死更慘
當韓國、日本在賺錢的時候台灣還在意識形態，到底是真他媽的要多悲哀😏
交通部：國旅崩壞？收到，我們會繼續耍白痴讓國旅徹底死去
很久沒出國了,今年剛從日本回來,很驚訝的地方是台灣的物價跟日本一樣了,很多地方台灣還比較貴
那是因為日本匯率狂跌
如同鄉民說的，屏東不換人執政就不去墾丁😂
屏東縣長支持率那麼高，生意怎麼會差
越南的國旅是韓國人和日本入本投資的，基本上他們說重視員工經驗和學習能力，年紀大的會保留到退休，不會裁員
台灣的旅遊就是吃東西 爬山 看海 其他不太重要 跟人造的景點有關 通常很無聊
2019年的機票費用跟2024年價格至少翻了50%
真的....但是台灣的物價房價也差不多.所以繼續出國
只有柯P才有辦法
別鬧了
沒規劃，沒成績，還想拿補助。
其實疫情前後國旅數字差異很大 有一大因素是現在沒開放陸客
一句話活該
沒錯 觀光景點都是東一點 西一點 完全沒有一體性 也不維護 完全不想去
跟大家說個殘酷的現實，我所在的縣市過年期間人來人往住宿率還滿高的所以大家希望國旅7414的願望可能大多只停留在家不想出門的人而已
現在還在說交通混亂而不是對症下藥，那國旅真的沒救了
交通部就是希望越亂越好，才能造成所有用路人間的對立
國內旅遊也沒多便宜，ㄧ餐都67百還小七，當地隨便吃大概一餐2-300，玩五天野營回台北油錢差不多快3000，帶一萬出沒花了差不多，不含住宿（野營0）手機壞掉修10800，off-road倒車一次，手鈑金一下如果要修在加4-5萬吧～出國嗯～不算壞掉的東西，再加一點直接升級出國，真的比較划算🤔真的到墾丁大街沙灘連個鬼影都沒人，有的只有跟我一樣的機車到最南點打卡，順路去小七補給滿滿的機車
台灣所有的內部建設議題都被 "必須抗中保台以在維持執政權的選舉中勝出" 給排斥掉，你還期望有什麼進步?
這邊跟大家報告一下，電箱的部分小弟在電力公司的施工單位就職，有電箱被彩繪成別的顏色台電上頭就要我們去把電箱漆回原本的顏色了
沒有人行道，購買商品都是用車移動，極度不友善的生活品質與用路環境
去年去了紐約 西雅圖 休士頓 倫敦 維也納 曼谷 新加坡 首爾 東京9次 大阪2次 福岡…..只要有人跟我說想來台灣旅遊我的回答：非常歡迎！如果你想體驗被搶的感覺……在花費上來說（請翻譯成英文）
青鳥：不爽搬出去台灣啊
青鳥最好笑的是都被洗腦到愛分化各地區~明明觀光,交通都是能整體規劃或中央出白皮書地方執行,比如交通能改善標線,指示,或移除遮蔽物等等,結果只會測速,超好笑
隨便任何東西都說是青鳥才好笑，藍鳥更少無腦
@@aderic1410 而且被嘴還自己對號入座死不認錯又說對方是藍白紅，呵呵
應該說：不爽台灣搬去中國啊！
大家在討論現況分析問題。您第一時間的起手勢就是貼標籤與分裂族群 😅
交通政策逼大家買汽車,開車出門一路上都是測速跟區間,國五塞爆唯一的替代道路北宜滿滿的區間,讓大家寧願塞在國五也不走北宜,更別說住宿,看到國旅的成本,大家當然寧願出國
連本島人都不想玩了，還期待外國旅客來，別鬧了
去越南包小姐過夜很便宜所以應該會有很多單身的人組團過去刷副本
請問什麼是棒棒糖？
卡
路上插的黃色那根(交通分隔桿、防撞桿、反彈桿很多名字)我記得好像沒有任何法源規範
路上黃色柱狀體 很常常被用在機車道的
哇 你的旅遊次數算下來每個週末都在旅遊 好有錢
以前的墾丁是真的好玩我現在33歲了 當時高中身上有1000塊就玩翻了
當年真的1千能玩很爽,今年回去問房價一晚要4500元+100元備品,不考慮住宿的話一千還是能吃但是沒有當年吃很爽隨便亂買
臺灣的街景普遍難看 廣告招牌 鐵皮屋頂無限的延伸 真的不推😅
給外國遊客抽的錢不如拿來整頓市容和交通
這樣能不能說是越南旅遊簽證來台賣X超越泰國😂
中國景點的規劃大勝於台灣，他們的景點都是政府花大錢規劃設計的，為了有經費維護，都要收門票！而且不便宜！這是台灣政府要學習的。
問題是…台灣許多人習慣觀光景點是免費的，你現在看看如果這些免費的景點紛紛收費了，一堆人會如何嚎叫？如何大喊政府黑心？然後就會有一堆人強行挑出一大堆毛病，寫出『憑什麼收費』的文章，並引來許多人讚同，逼著回歸免費…
你這樣子吉伊卡哇會生氣氣喔!
只知道漲價沒用心提升品質 說完了
髒 機車亂 車亂停 上位者不敢得罪選票
去年只出去玩兩次都是日本～
沒人在規劃，很簡單...
沒有開頭的音樂差評
真的很好笑，去日月潭看看，那邊有個鳥居⛩️，超醜，要學也不學漂亮點材質還用金屬用的，完全沒美感，而且旁邊還擺幾個歐式風格的鳥籠？？ 哪個天才規劃的？
數據看起來～應該是也要算去中國工作/日本出差打工度假/越南工作和移民佔數據的多少？剩下的才能算是真正的旅遊。因為去工作和旅遊是不同的，我家人可以一年飛4次中國，都是因為工作，論旅遊他不會飛中國他會去其他國家。
那去中國工作之餘會不會留在那邊旅遊？放假週末會不會出去玩？
@ 那也不會每次都玩，我意思是當你決定去一個國家旅游和因爲工作才去那國家是不同的，有的人因爲工作和移民要往返當地好幾次，數據就會增加。
國旅 糞坑 很髒很亂
你講的太直白了小心青鳥飛出來哦😂
覺得有人會要你移民⋯估辣😅
討論這類話題 就會有人說：不喜歡臺灣就滾🤭
所以台灣會進步外星人都會進步了
跟你講 ，曾經我去跟那些廟宇講說他們哪裡要改進，被信眾 說關你P事，要不然就不喜歡滾出這社區，然後還會有人 問候你祖宗 上來要跟你輸贏...從那次之後 真的覺得...台灣有點沒救了
看衰中😂
留言一直帶風向 大家警覺1. 留言一直貼青鳥標籤，青鳥是在對抗立院這次違憲三法，跟討論國旅有何關係2. 歸咎中央，不講地方。明明觀光跟地方規劃的連結更大
會說國旅崩壞的100%已經好幾年沒在台灣走走了 台灣這幾年很多澳洲歐洲旅客來台灣玩 每個人都比台灣人會玩台灣XD
影片開頭數據都貼給你了...
好了啦 外國的月亮比較圓不爽可以搬出去國外啊 強烈建議去看看高雄和台南的街景這幾年規劃的多好也有不少的活動 反觀台中和台北一點進步都沒有
笑死，活動多代表什麼？國旅有提升上來嗎？交通住宿問題不解決，傻子才在國旅
好了啦 到底要吹捧蟾蜍到什麼程度?高雄街景哪一段?根本稱不上是街的駁二?還是辦一堆跟觀光本質毫無關係的賠錢演唱會?
蟾蜍網軍連這裡都洗喔
我還在找綠衛兵的留言只有一個是不是被砍經費啊
來了來了，不爽搬出去國外，標準的假民主不給負評給了就惱羞
😂最近台北市交通還有個超蠢設計，學區附近斑馬線外圍另加黃色方格網。畫蛇添足，那要斑馬線幹嘛？除了圖利畫線廠商和增加違規稅收，提高機車摔車率，還有醜，我不知道有任何好處。
台灣人求快隨便又不愛負責，不只是經營者，民眾也差不多，都很混
講到底只剩下夜市，然後又貴又不衛生。文青市集看似衛生但價格更貴，貴就算了，品質有到那個價格嗎?更不用說一堆人從淘寶批貨來加價賣。台灣要用什麼吸引外國遊客?去中化喊那麼久了，還有剩下什麼文化?台灣自己過去當紅歌手演員都去對岸了，哪來流行?最後，你各位以為那些旅宿觀光業真的很慘?旅客少一半只是少賺，人家老闆其實過得還是比大多台灣人爽啦!!
![這個國家的滅亡可能預言了人類的結局！2025年你必須要知道的事！政府逼迫生育會帶來怎樣可怕的後果？為什麼現在年輕人都不婚不育了？[She's Xiaowu 小烏]](http://i.ytimg.com/vi/kYZ2sTl6kZA/mqdefault.jpg)
![這個國家的滅亡可能預言了人類的結局！2025年你必須要知道的事！政府逼迫生育會帶來怎樣可怕的後果？為什麼現在年輕人都不婚不育了？[She's Xiaowu 小烏]](/img/tr.png)
真正高花費能力的是不開車的人(通常是單身不開車的人多數)，但交通部始終推汽車為本，通常開汽車的都沒敢花錢國旅(養車養家)，國旅要進步除了住宿外不積極推大眾交通工具跟機車旅遊，有錢單身人士甘願出國玩(開車麻煩、各種交通混亂及外國人不能選交通工具只能開車旅遊)。
確實，一堆景點不開車旅遊體驗差到極點，單人旅遊租車費用、台灣超貴房價加上去比飛一趟日本還貴，那我幹嘛不出國
我也贊同~大眾交通工具真心不友善~還有眾多的測速照相~比如以前愛騎車去合歡山武嶺,現在因為測速很不喜歡騎車~但去武嶺的交通又少.....只能挑些大眾運輸方便的地方~如溪頭
光單身不為國家提供人口，國家就不可能以單身為服務對象，因為世界上任何國家有補助鼓勵生育，沒有鼓勵單身不生育的。所以我們單身的就應該反對國旅去更CP值的地方，讓它長草。
欸......應該說
開得起車又願意花高消費的人，看到台灣這種價格，不會把錢花在台灣的....
帶父母出國五星渡假村、高檔懷石料理跟板前壽司也是花得很開心啊！
成家的人不是花不起不願花，看過世界，了解物有所值；國旅就是不值這個價好嗎！
@@草中難不可能？笑死人 提升大眾運輸叫做圖利特定人嗎
我不是台灣人，就我個人來說，香港廉航飛日本平日價也是兩千多港幣而已，而且日幣便宜，又好買又好逛，交通又方便，東西又好吃，想看自然風景也有，冬天去日本又可以滑雪，吸引力跟台灣比真的有差
觀光署可以全部裁掉 數位部順便裁掉 全都是廢物 監察院也...
觀光署是交通部底下的部門，有自信一點，從交通部就該砍了
可是砍預算，有個政黨說國家就倒了
反正編了預算 官又不會做事 預算砍掉很好啊
@@franktung4139 編了預算才可以亂花錢啊，把標案都給自己的綠友友親戚用很貴的價格發包，舞台、半個演講、拍個宣傳片，都可以亂撒錢。
投民眾黨就對了 台灣加油 阿北加油 國昌主席加油 用力裁 裁給民進黨死🎉🎉🎉
交通部需要全部換掉才行，尤其是部長、次長、司長、局長這些官員
完全沒有專業，只會胡搞瞎搞
就酬庸啊
換一百次也不會有專家
台灣很多觀光區規劃和設計其實對於外國旅客不友善，
1.交通-外國旅客大都不租車和騎機車，高鐵火車只能到部分的景點＋搶有座位的車票，很多景點要轉搭taxi又不便宜，所以只能在固定那幾個方便去的景點打轉，如：台北市😂
2-住宿-台灣目前住宿價格對於西方國家來說很ok，但對其他國家和國人比起來，就是偏高價了，之前住西門町還住到馬桶堵住屎都流出來（建築太老舊），當下外國人驚嚇到覺得西門町這麼國際觀光區的住宿，怎麼還可以有這種品質。
3-廁所-很多景點的廁所還是舊/髒/沒衛生紙/蹲式廁所，這些對於外國旅客來說就很不方便。
4-語言問題-很多餐廳和景點無英文，外國人看不懂如何點餐，景點是有看無懂，所以到了那景點他也不知道這景點特色是什麼？
5-道路設計問題-去年帶澳洲人來的第一天，他就差點被路邊臨停的轎車給撞了，原因是我們沒人行道可以走，走路邊差點被撞。
6-很多餐廳商家還是破破舊舊，看起來衛生不是很好～也是會讓國外觀光客不感興趣。
我們不應該只聽那些有上電視的外國人說台灣有多好，我們真正的是要聽大眾外國旅客的聲音，因為他們很有可能覺得台灣不是很有吸引力來一次就不再來了。
1.大多數國家都會是優先推廣大眾運輸工具或是自行車而不是要旅客使用私有載具
2.台灣道路規劃太差，開一開突然變成左轉專用道；騎一騎會被逼車或是被警察包圍像通緝犯一樣
重點是政府會對媒體下指導棋，刻意汙名化二輪
@@張宸瑞-l6d 是的，所以地方政府應該要推行觀光巴士或者公車路線，就算每個小時只有一班或者ㄧ天3-4班，都能讓外籍觀光客體驗更多的台灣景點。觀光局也該好好整頓台灣旅遊的方向和計劃。
人人有車是國民基本原則，你沒買車才有問題吧
@@q17881 ?
@@q17881 你沒好好看我寫的，是來討我罵嗎？
好幾年前就都是這種狀況了，直到現在為止還是沒什麼改變，我看法是接下來十年也是大同小異，老實說我滿喜歡國旅，我長期有在登山跟騎單車，所以自然可以知道台灣的美在哪再加上我近年來都在國外，你可以感受到台灣自然景色的強大，但整個國家對於觀光態度其實就滿消極的灣國旅在基本上已經算是放棄狀態了吧，好幾年前就都是這種狀況了，直到現在為止還是沒什麼改變，但整個國家對於觀光態度其實就滿消極的很不用心，包含語言、交通、特色沒有一樣做得好，這樣的旅遊品質如何吸引外國人來台旅遊?
確切來說，是馬英九造成的…
當時在他的政策下陸客大量來台，但在爆量以及陸客重量不重質的情況下，不只擠壓到其他國家的觀光客，也讓整個旅遊產業的品質嚴重下滑，之後陸客因為政治因素突發性消失，旅遊業直接崩掉，後續的民進黨政府又一直無能，然後就惡性循環至今。
@@soin7912 但我也覺得全推給馬 也不太準確，應該說台灣本來就 落後，不會是人家首選旅遊國。大陸客確實短期為台灣大量的經濟，但這些經濟卻沒有回饋到後續的提升品質上，說難聽點就是 奸商只顧著賺錢，沒有什麼實質性改善或回饋給軟體的生殖與維護，然後大陸人走了...薛不到錢，改薛台灣人，阿我們也不傻，就買機票飛出去玩，然後 這些 商人再來哭窮.... 阿政府也沒什麼作為....人家疫情期間都在整裝自己的觀光區，反觀台灣?
撇開經濟人流不談，交通安全? 建築規劃?宣傳? 這影片尾部講了很多...我覺得 要讓馬背鍋有點過分，應該說這一切 是台灣短視近利 所導致的惡果，不要說全都是政府的鍋，有時候 台灣人民...街頭五花八門的違停 騎樓的攤販 安髒危險的街道與下水道 。
又馬維拉🙄 蔡英文執政8年加賴清德執政近一年，改善了什麼？
類似的話題，我總覺得聽了好幾年了.... 跟交通一樣，每次都有討論，但官就是....
因為每次也只是講一樣的話，沒有什麼進階的解決方法😂
大家也只想當提出問題的人，而不是解決問題的人呀！
@@kikisu256 "認真"想解決問題的人往往會先被解決掉 例如選票沒了
以前常開車載家人到處玩，一次下來花費都接近十萬，自從區間跟一堆照像之我 ，我就很少在台灣玩，現在都是帶家人出國玩，一趟下來花了 2~30萬 但值得，之前台灣沒那麼多照像時常去坪林走走 一年至少四五十次以上，自從有照像增加一堆後，去年整年去坪林二次 只能說一堆照像跟區間 讓我覺的開車出去玩很累 ，不如出國玩。
你這說不過去，超速就超速，就是你自找的
出去玩 一堆相機跟科技執法真的讓人在開車時精神緊繃還會時不時分心看時速🙄，上次去日本自駕路上乾乾淨淨的開起來很爽，上高速每台車都開得跟飛的一樣完全沒有烏龜車...
數據會說話，所以現在就是有種絕望感，國內市場趨近飽和，結果國外遊客不斷流失⋯
官員永遠是官員，不用管成效，不用管現實狀況是什麼，每天灌雞湯給一般民眾，批評就是中共同路人，滾出台灣，現在的社會氛圍不知道發生什麼事😂
反正補助就好，最後這些業者要靠補助維生就不會選要改革的人，這些業者還會幫忙宣傳政府的好呢!!
另一個問題是 特色真的做出來的景點 會被很快模仿 然後變得 好像到處都是 大家一起下去
我隨便舉例 像苗栗的大湖草莓季 很成功對吧
然後 台北內湖 台中潭子 台南善化 花蓮鳳林 台東關山.....
然後草莓季這個概念也很快地被套用在含有草莓的產品上
各家通路商也紛紛上了這概念 做不出差異化 一起下去
@賢狼 台灣走的複製流~
高雄光是海上充氣大玩偶就可以一直玩下去完全不需要創意，高雄人的我覺得很low這廠商最開心賺翻了
高雄不是只有漂浮物 其他像演唱會等等
@@jamyang83 除了演唱會呢?
@ 演唱會 漂浮物都是結果 起因要從謝長廷接任高雄市長一路到陳其邁這20年的改變 是重工業城市轉型的典範
馬的速限這麼低，開車還要一直注意時速錶，有夠累跟北七一樣，神盾叫一路有夠煩
有一個東西跟觀光有關 但在意的好像不多
就是農產品的銷售策略
以日本來說，地方農產品以及加工農產
會賣到當地的車站甚至百貨商店內
到了一個地方很輕鬆就能看到地方農產品
感覺是有什麼法規，在強制要求地方商店需要販賣當地農產
所以到了一個地方 很容易就知道當地的土產是什麼
台灣的話 加工農產品通常只會出現在農會超市
或是偶爾週末舉辦的有一大片花車的農產品特賣會
在上面地方以外 幾乎看不到地方農產品
到了一些觀光地 還會在停車場附近看到幾台發財車現場擺地攤
麥克筆在紙箱上寫了很醜的字
阿桑阿婆戴著斗笠跟短褲拖鞋就在那邊賣
也不知道乾不乾淨...
台灣有很多路要走
政府不是沒有自覺
而是台灣人都太習慣用最短時間能快速收得效益的方式在做事情。
我記得 還有推廣地區 做動畫 真的有成功的
我開車出門就等著被搶刧 科技執法 民眾檢舉 不要說不要違規就好
聽我的
你別上路對大家都好
我每天開車還沒遇到，你是不是八卦村上面那些三寶
政府自己選的
自己干願被科技執法搶也是活該😊
說個題外話
台灣不少又大又寬的道路 結果限速40.50 然後你照速限開車 還一直被逼車開太慢 然後時速60被開單了PO上網被一群網友檢討說 照速限開不就沒事了 但講這些話的人 平常肯定沒在照速限開車
你還真以為政府有在治理國家啊?哈哈哈
從國中畢業旅行後我就覺得台灣超級無聊的😂😂😂，現在已經快35了還是覺得超無聊
國旅不是第一選擇，當天來回就好
只要沒變好就繼續不去國旅，我受夠在國內花錢卻要忍受一堆問題，到國外選擇很多，特別是住宿品質明顯提升非常多，旅遊景點、交通、票券很多都有清楚的配套，這些台灣通通都還沒有或是只有做半套
很多店家疫情沒賺 漲價想快速打平損失 消費者才不理
很多都是政府管理者長期不管理所造成的亂象
台灣人眼中只有錢 只有CP值。
美感是有剩錢 最後的事 ，而且你給他錢都還做不好的那種美感
不是愛騎車的人不愛騎車了，交通環境如此糟糕誰騎的下去，去年出去玩被連續的測速照相害到被追撞（撞我的還是同行友人兩個人加起來修車費還快60萬），騎車出去玩的地方就越來越偏僻（躲測速照相），估計之後我放棄騎車就是國家連林道都給我裝區間測速了吧，感覺車廠也有意識到這問題漸漸的開始出跨界車，雖然我是不知道某車廠出了200多公斤的盤子價出台，說跨界都有點牽強的車是不是在收割不懂越野的群眾就是了，但車廠做這些改變因該也算一種集體意識的浮現吧（？）
南向政策大失敗那麼多年不檢討不修正，硬要持續提高意識形態，沒辦法。害到的就是平民百姓，真的不懂意識形態作祟是怎樣
什麼中國人導致觀光品質降低的智障言論，也不想想全世界各國許多的遊客哪個不是陸客，阿台灣人還不是出國玩得很嗨，尤其日韓，陸客一堆還不是一直去。
雖然花一堆錢在行銷和補助外國人身上，但就是救不回來。只能說觀光業保重。 同樣身為設計人雖然現在算是畫畫人，深有同感
新南向政策大成功啊!!你沒看到路上外勞越來越多?
失聯的也越來越多了，外勞沒登記生的小孩也是逐年增加，都要拿你我納稅錢去養喔~
吃住價格抬到在吃人鬼都不想留下國旅
澎湖路過 今年就讓它死更慘
當韓國、日本在賺錢的時候
台灣還在意識形態，到底是真他媽的要多悲哀😏
交通部：國旅崩壞？收到，我們會繼續耍白痴讓國旅徹底死去
很久沒出國了,今年剛從日本回來,很驚訝的地方是台灣的物價跟日本一樣了,很多地方台灣還比較貴
那是因為日本匯率狂跌
如同鄉民說的，屏東不換人執政就不去墾丁😂
屏東縣長支持率那麼高，生意怎麼會差
越南的國旅是韓國人和日本入本投資的，基本上他們說重視員工經驗和學習能力，年紀大的會保留到退休，不會裁員
台灣的旅遊就是吃東西 爬山 看海 其他不太重要 跟人造的景點有關 通常很無聊
2019年的機票費用跟2024年價格至少翻了50%
真的....但是台灣的物價房價也差不多.所以繼續出國
只有柯P才有辦法
別鬧了
沒規劃，沒成績，還想拿補助。
其實疫情前後國旅數字差異很大 有一大因素是現在沒開放陸客
一句話活該
沒錯 觀光景點都是東一點 西一點 完全沒有一體性 也不維護 完全不想去
跟大家說個殘酷的現實，我所在的縣市過年期間人來人往住宿率還滿高的
所以大家希望國旅7414的願望可能大多只停留在家不想出門的人而已
現在還在說交通混亂而不是對症下藥，那國旅真的沒救了
交通部就是希望越亂越好，才能造成所有用路人間的對立
國內旅遊也沒多便宜，ㄧ餐都67百還小七，當地隨便吃大概一餐2-300，玩五天野營回台北油錢差不多快3000，帶一萬出沒花了差不多，不含住宿（野營0）手機壞掉修10800，off-road倒車一次，手鈑金一下如果要修在加4-5萬吧～出國嗯～不算壞掉的東西，再加一點直接升級出國，真的比較划算🤔真的到墾丁大街沙灘連個鬼影都沒人，有的只有跟我一樣的機車到最南點打卡，順路去小七補給滿滿的機車
台灣所有的內部建設議題都被 "必須抗中保台以在維持執政權的選舉中勝出" 給排斥掉，你還期望有什麼進步?
這邊跟大家報告一下，電箱的部分小弟在電力公司的施工單位就職，有電箱被彩繪成別的顏色台電上頭就要我們去把電箱漆回原本的顏色了
沒有人行道，購買商品都是用車移動，極度不友善的生活品質與用路環境
去年去了紐約 西雅圖 休士頓 倫敦 維也納 曼谷 新加坡 首爾 東京9次 大阪2次 福岡…..
只要有人跟我說想來台灣旅遊
我的回答：非常歡迎！如果你想體驗被搶的感覺……在花費上來說（請翻譯成英文）
青鳥：不爽搬出去台灣啊
青鳥最好笑的是都被洗腦到愛分化各地區~明明觀光,交通都是能整體規劃或中央出白皮書地方執行,比如交通能改善標線,指示,或移除遮蔽物等等,結果只會測速,超好笑
隨便任何東西都說是青鳥才好笑，藍鳥更少無腦
@@aderic1410 而且被嘴還自己對號入座死不認錯又說對方是藍白紅，呵呵
應該說：
不爽台灣搬去中國啊！
大家在討論現況分析問題。
您第一時間的起手勢就是貼標籤與分裂族群 😅
交通政策逼大家買汽車,開車出門一路上都是測速跟區間,國五塞爆唯一的替代道路北宜滿滿的區間,讓大家寧願塞在國五也不走北宜,更別說住宿,看到國旅的成本,大家當然寧願出國
連本島人都不想玩了，還期待外國旅客來，別鬧了
去越南包小姐過夜很便宜所以應該會有很多單身的人組團過去刷副本
請問什麼是棒棒糖？
卡
路上插的黃色那根(交通分隔桿、防撞桿、反彈桿很多名字)
我記得好像沒有任何法源規範
路上黃色柱狀體 很常常被用在機車道的
哇 你的旅遊次數算下來每個週末都在旅遊 好有錢
以前的墾丁是真的好玩
我現在33歲了
當時高中身上有1000塊就玩翻了
當年真的1千能玩很爽,今年回去問房價一晚要4500元+100元備品,不考慮住宿的話一千還是能吃但是沒有當年吃很爽隨便亂買
臺灣的街景普遍難看 廣告招牌 鐵皮屋頂無限的延伸 真的不推😅
給外國遊客抽的錢不如拿來整頓市容和交通
這樣能不能說是越南旅遊簽證來台賣X超越泰國😂
中國景點的規劃大勝於台灣，他們的景點都是政府花大錢規劃設計的，為了有經費維護，都要收門票！而且不便宜！這是台灣政府要學習的。
問題是…台灣許多人習慣觀光景點是免費的，你現在看看如果這些免費的景點紛紛收費了，一堆人會如何嚎叫？如何大喊政府黑心？
然後就會有一堆人強行挑出一大堆毛病，寫出『憑什麼收費』的文章，並引來許多人讚同，逼著回歸免費…
你這樣子吉伊卡哇會生氣氣喔!
只知道漲價沒用心提升品質 說完了
髒 機車亂 車亂停 上位者不敢得罪選票
去年只出去玩兩次
都是日本～
沒人在規劃，很簡單...
沒有開頭的音樂差評
真的很好笑，去日月潭看看，那邊有個鳥居⛩️，超醜，要學也不學漂亮點材質還用金屬用的，完全沒美感，而且旁邊還擺幾個歐式風格的鳥籠？？ 哪個天才規劃的？
數據看起來～應該是也要算去中國工作/日本出差打工度假/越南工作和移民佔數據的多少？剩下的才能算是真正的旅遊。因為去工作和旅遊是不同的，我家人可以一年飛4次中國，都是因為工作，論旅遊他不會飛中國他會去其他國家。
那去中國工作之餘會不會留在那邊旅遊？放假週末會不會出去玩？
@ 那也不會每次都玩，我意思是當你決定去一個國家旅游和因爲工作才去那國家是不同的，有的人因爲工作和移民要往返當地好幾次，數據就會增加。
國旅 糞坑 很髒很亂
你講的太直白了小心青鳥飛出來哦😂
覺得有人會要你移民⋯
估辣😅
討論這類話題 就會有人說：不喜歡臺灣就滾🤭
所以台灣會進步外星人都會進步了
跟你講 ，曾經我去跟那些廟宇講說他們哪裡要改進，被信眾 說關你P事，要不然就不喜歡滾出這社區，然後還會有人 問候你祖宗 上來要跟你輸贏...
從那次之後 真的覺得...台灣有點沒救了
看衰中😂
留言一直帶風向 大家警覺
1. 留言一直貼青鳥標籤，青鳥是在對抗立院這次違憲三法，跟討論國旅有何關係
2. 歸咎中央，不講地方。明明觀光跟地方規劃的連結更大
會說國旅崩壞的100%已經好幾年沒在台灣走走了 台灣這幾年很多澳洲歐洲旅客來台灣玩 每個人都比台灣人會玩台灣XD
影片開頭數據都貼給你了...
好了啦 外國的月亮比較圓不爽可以搬出去國外啊 強烈建議去看看高雄和台南的街景這幾年規劃的多好也有不少的活動 反觀台中和台北一點進步都沒有
笑死，活動多代表什麼？
國旅有提升上來嗎？
交通住宿問題不解決，傻子才在國旅
好了啦 到底要吹捧蟾蜍到什麼程度?高雄街景哪一段?根本稱不上是街的駁二?還是辦一堆跟觀光本質毫無關係的賠錢演唱會?
蟾蜍網軍連這裡都洗喔
我還在找綠衛兵的留言只有一個是不是被砍經費啊
來了來了，不爽搬出去國外，標準的假民主不給負評給了就惱羞
😂最近台北市交通還有個超蠢設計，學區附近斑馬線外圍另加黃色方格網。
畫蛇添足，那要斑馬線幹嘛？除了圖利畫線廠商和增加違規稅收，提高機車摔車率，還有醜，我不知道有任何好處。
台灣人求快隨便又不愛負責，不只是經營者，民眾也差不多，都很混
講到底只剩下夜市，然後又貴又不衛生。文青市集看似衛生但價格更貴，貴就算了，品質有到那個價格嗎?更不用說一堆人從淘寶批貨來加價賣。
台灣要用什麼吸引外國遊客?去中化喊那麼久了，還有剩下什麼文化?台灣自己過去當紅歌手演員都去對岸了，哪來流行?
最後，你各位以為那些旅宿觀光業真的很慘?旅客少一半只是少賺，人家老闆其實過得還是比大多台灣人爽啦!!