Közlekedési bunkóságok
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- A legdurvább magyaros közlekedési tahóságaink! - Folyamatos haladás a belső sávban, keresztbeállni a kereszteződésben, irányjelzés nélkül kihajtani a körforgalomból. Miért nem javul a magyar közlekedési morál?
Hidvegi Krisztina riportfilmje.
Iratkozzon fel csatornánkra: goo.gl/uo2kim
Látogasson el oldalunka: www.atv.hu/
Facebook: / atv.hu
11:00 Na azért félreértés ne essék, a gyalogosok nem csak ott mehetnek át szabályosan az úttesten, ahol "zebra", azaz kijelölt gyalogátkelőhely van... :D
Illetve utána a biciklisek* azaz csak az első volt szabálytalan.
Csak azért érdekelne szegény nők felnek. De amikor kocsiban telefonját nyomja folyton és emelet gyermek van mögötte.
Akkor is fél és pont azért pirosítja magát a napellenző tükrében, hogy ne lásd mennyire fehér a félelemtől
A forgalmi helyzetben miért kellene elsőbbséget adni egy nőnek ?????? Én úgy tudom egy fajta jogsit adnak , nincs női kategória !!!!! Minden sofőr egyenrangú !
Nyilvánvaló, hogy közlekedésben nem játszik a nő-férfi közötti udvariasság. A nyilatkozó nő szerintem nem ezt hiányolta, hanem bizonyos közlekedési helyzetekben (pl.: besorolás megakadályozása helyett gázelvétellel segítése, stb.) az udvarias viselkedés gördülékenyebbé tenné a haladást, ami mindenkinek érdeke lenne (intelligencia nem egyenlő iskolázottsággal, a bunkóság pedig nem egyenlő a butasággal)
Videóban volt olyan azthiszem, hogy kikelt magából a nő, hogy ménem mehet előbb, mer ő nő, hát anyádé azé, a kresz nem tesz különbséget luk és pálcika között meg amúgy is egyenjogúságot akartak, tessék itt van, jaaa ez nem tetszik, csak a szép meg a jó? Aha, az már nem egyenjogúság...
Azért kell nekik elsőbbséget adni,hogy ne törjenek össze. xd
@@MegaJohni5 tanuljon meg vezetni és nincs gond...
Nem arról volt szó, hogy a nőnek elsőbbséget kellene adni, hanem arról, hogy az agresszív sofőr ugyanúgy megtámadja a kisgyerekes nőt is, mint a férfit, és erre nincs mentség.
Nem azért festették fel a záróvonalat sárgával, hogy jobban lehessen látni :))
XD (besza-bahu amint meghallottam)
Látom leesett a poén... Ja, nem :D
De a legszomorúbb, hogy ez egy oktató száját hagyta el :/
Az RTL mindig ilyen hiteles oktatókat kérdez meg. Pár éve - nem vicc, nem kitalálom, hanem tényleg - azt mondta egy megkérdezett oktató Angliával kapcsolatban az RTL Klubon, hogy ott nagyon nehéz vezetni, mert az egyenrangú kereszteződésben számunkra teljesen szokatlanul balra kell nézni, hogy nem jön-e valaki, akinek meg kell adnunk az elsőbbséget. Tehát szerinte ott balkéz-szabály van érvényben.
@K Banya Te nagyon vicces ember vagy! :D Halkan jegyzem meg, hogy a szövegértelmezést általános iskolában, a KRESZ-t pedig autós/motoros iskolában tanítják. ;)
11:00-nál: miért ne mehetne át az úttesten a gyalogos (kivéve, ha tiltva van), csak mert nincs gyalogátkelő hely? Max. nin cs elsőbbsége, de átmehet.
A jobbra tartási kötelezettségnél pedig egy lakott területen belüli szitut mutatnak. Ott nincs ilyen. Egyébként pont Zách Dániel volt az, aki egy korábbi műsorban, amiben talán egy autót mutatott be, az autópályán olyan vígan ment a belsőben folyamatosan, mint a huzat.
8:52-nél: miért tiszteljek egy autóst, csak azért, mert nő?
Igen így van! Primitív 3,14-csa még a szabályokat sem ismeri, de riporterkedik! És a végén szintén az Aradi u. - Teréz Krt. +eződés piros lámpájánál fél másodperccel hamarabb induló kerékpárost példaként felhozni szintén nevetséges! (A vele érkező villamos közben már úgyis kettévágta volna a szabálytalan gyalogosokat is! )
En is utalom az ilyen propaganda videokat:Minden ugyvan beallitva mintha peldasan vezetnenk de aki korulottunk van abba kossunk bele.Nyilvan van egy vezetesi stilus magyarorszagon de ez nem azt jelenti hogy mindenki hulye.Egy adott forgalmi helyzetben adjak elsobbseget mert no a sofor???Micsoda???Sracok isztok ti eleget??
Hangoljuk a férfiak ellen a nőket, minden férfi vadállat! Kiszállnak az autóból és megerőszakolják őket a saját autójukban. Hogy még egy ilyen riportba is sikerült belecsempeszni az uszítást és félelem keltést ahhoz tehetség kell. Bár mit vagyunk meglepődve női riporter, tuti feminista.
Vezetni tudnak a magyarok csak viselkedni nem.
Tudnak vezetni? 10-ből 4-en nem teszik ki az irányjelzést, ezt lehet tapasztalni mindig, amikor kimegy az ember az utcára. Ez nem arra utal, hogy tudnak vezetni. :)
@@szipucsu Ez hogyan függ össze azzal,hogy milyen csoportba tartoznak?
Ez hogyan függ össze azzal,hogy milyen csoportba tartoznak?
@@szipucsu Mérges voltam, mert az élessaroknál irányjelző nélkül bevágott elém egy kocsi, éppen csak befért, ha jelez, én tuti beengedem, de azután gondolkodtam. Más is beengedi ? Talán, de ritkán. Szóval akkor ki a hibás ? Más országokban természetes, hogy beengednek. Jó nagy bunkók vagyunk mi, magamat is beleértve, csak zéró az önkritikánk.
A magyarok europa legrosszab soforjei minden statisztika azt mutatja ha Magyarorszagon olya tel lenne mint Sved orszagba 2 honap allat a kocsik 80 szazalekat oszetornek
Vezessetek egy napot Rómában!!! :)
Londonban vagy méginkább Birminghamben kell vezetni egy kicsit, máris királyok lesznek a magyar sofőrök! :D
Rómában? Autót kõnnyebb lopni mint bárhol másutt állitólag
Még sose voltam Rómában, nem is tartozok mint ti némelyek.
@Lot Oce Hat en abszolut nem ezt tapasztaltam. Attol, hogy mashol rosszabb, meg nem jelenti azt, hogy Magyarorszagon jo.
Milánót javaslom csütörtök este a Scala környékén...
Az olaszok nagyon jól vezetnek, csak a bénáknak nincs keresnivalója ott. Imádok olaszban közlekedni.
Sok dologhoz hozzá tudnék szólni a filmben, de a végén a nők... "nincs udvariasság" 25 év alatt ha kétszer engedett el nő sokat mondok. És ahogy mostanában viselkednek, mutogatnak, anyáznak, külön regényt érne. ÉS igaza volt a piros pólós fazonnak, a tutyimutyi bénák pont olyan vagy inkább veszélyesebbek mint a gyorshajtók!
A külső vs belső sáv ügyében: sokszor előfordul, hogy a külső sáv burkolata olyan trágya szar, hogy majd' szétesik a kocsi. Ellenben a belső tükörsima. Na akkor ott megyek...
Ugyan így vagyok vele. Tök szívesen húzódnék le ha nem szakadna ki a kerék.
OK üres úton minimális forgalommal ne húzódj ki, ha szar az út. De ha telítettek a sávok akkor kutya kötelességed a jobbra tartás. Amúgy is, de akkor még bunkó is vagy ha nem húzódsz ki.
Amúgy meg te is nagyon jól tudod, hogy az esetek 98 százalékában nem az útminőség miatt mennek a középső / belső sávban.
Amikor csávókám megy a külső sávban majd abban a pillanatban hogy 3 sávos lesz az út fogja és behúzódik a középsőbe, na akkor tudnám kitépni a kormányt a kezéből, és elhajítani olyan messzire hogy sose találja meg.
De mi a szart várunk, amikor láttam már oktatót a tanulóval középső sávban haladni indokolatlanul.
És akkor ők állnak neki feljebb ha jobbról elmegy mellettük valaki.
Ha jobbról el tud menni melletted valaki az azt jelenti, hogy egy sávval balra voltál a kelleténél!
Ha egyértelműen nem neked szól miért veszed magadra?
Vagy a külső sávban haladó kamion sor nem képes annyi helyet sem hagyni, hogy esetleg ki lehessen sorolni!! Nem is értem az ilyet! Szerencsétlen kis autós, aki tényleg nem akar veretni, amivel nincs is baj, egyszerűen nem tud kimenni hosszú hosszú ideig, mert nincs hely!
nagyon szívesen elviszlek egy rövid 15-17 órás napomra.3 kor indulás,napi 4-5 rakodás és fuvar.de ami a lényeg egésznap jönnek a negatív csodák..és szinte mindet egy-egy kis autó generálja!nem,ne kezdj érvelni! mi is vezetünk kis autókat.ergo tudjuk ki mit miért csinál..gyere és rökönyödj meg mit művelnek az úr vezetők...amúgy keress rá az európai baleseti statikra.töredékét csinálja kamion,teherautó a baleseteknek és arról meg szó sem esik,hogy egy úrvezető ha sokat vezet akkor évente 30-35000km-ert vezet...egy kamionsofőr meg 100-140000km-ert...vannak különbségek.plussz egy 6x hosszabb és 35x nehezebb járművel...ez nem duma ezek tények...
elvenném a magyar lakóságtól a jogosítványt, betíltanám az autókat, lovas nemzedéknek lovaszekeret !
Szegényeknek át kell lépniük a záróvonalat😂 de sajnálom őket
Orosz videókat ne nézzenek a szerkesztők, mert még szentnek fogja hívni a magyar autósokat :D :D
Azért amikor a pszichiáter azt mondja, hogy ha azt mondják neked: "SZÉTVEREM A FEJED!!" akkor nincs mit tenni, és bocsánatot kell kérni... szóval vannak bajok a fejben....
Be kell nyomni a központi zárat azonnal és rendőrt hívni, rendszámot felírni. Kést, gázpisztolyt tartani.
Szöszi Nyársra veled!:)
Krisztina nekem is nagyon tetszik, ő egyébként Oszvald Marika operetténekesnő lánya.
2:17 a ködlámpát lakott területen belül SEMMIKOR nem lehet használni. A szélső sávot általában azért nem használják az emberek mert borzalmas minőségű az aszfalt.
És legyünk azzal is tisztában, hogy a bevásárló központok parkolója Smart-okra és egyéb fostalicskákra van méretezve, míg egy egészséges Sedan ajtó mérete ennél nagyobb. És ha egész véletlenül egy akkora melák vezeti mint én 187cm/120kg ? mert már az oviban is eldúrtam a többi hobbitot a vájútól... Szóval hiába nem vagyok bunkó, csak szimplán nagydarab, megveszem azt az autót amiben nem nyomorgok, de a parkolóhelyek kritikán aluliak...
1 ., két helyet foglalok hogy kitudjak szállni sérülés okozása nélkül mind a saját mind más tulajdonában
2., mert fasz vagyok...
3., rossz a parkolók mérete...
Mert egy egoista fasz vagy:Magyarországon minden parkoló legalább akkora,hogy bármekkora autó be tudjon állni. Ha tudnál vezetni,be is tudnál állni EGY helyre!
Lakott területen nem kötelező a jobbra tartás. Mi van ha balra fog fordulni? Ezért itt nem büntetnek. Ismét egy magyarokat gyalázó riport, pedig a fényesre nyalt németeknél sem jobb sőt!
pontosan, németországban mondjuk 1 hét vezetés alatt több életveszélyes manővert látsz, mint itthon 2-3 hét alatt.
Egyetértek, éppen ott beszél am kötelező jobbra tartásról, ahol nem is kötelező. Egyébként nem olyan rossz a helyzet, mint ahogy a riportban elmondják. M7-esen járok minden nap, az emberek teljesen jól használják a 3sávot, szélén a teherautó, busz, utánfutósok, stb., középen az átlag autós átlag sebességgel, belső sávban a Merci, Audi, BMW, céges Octaviák, Mondeok. Amint összeér az M1 és az M7 mindenki azonnal - nagyon helyesen - városi közlekedésre vált, vagyis, aki majd a Petőfi híd felé szeretne menni, már itt behúzódik, aki meg majd lehajt az Egér útnál, vagy az Erzsébet híd felé megy majd, az már itt megy a szélére. Pedig itt még elvileg autópálya néhány km-en. Ami néha kicsit idegesít, az az, hogy ha néhányan nem tartják be az egy innen egy onnan (zippzár) elvet pl. egy hídra felhajtásnál, de összességében még így is előbb beengednek, mint egy vidéki városban vagy külföldön.
Hivatalosan akkor ne kötelező, ha kialakult a "párhuzamos közlekedés". Ha egyedül vagy az úton, akkor köteles vagy a jobb szélső sávban haladni.
gyertek Romániába, majd meglátjátok milyen az igazi közlekedési kultúra !!!!!
Hogy jön ide Románia nem figyeltél? Magyarországról van szó
@@istvantoth6004 Félre értetted a hozzászólót, ezzel azt akarta mondani, hogy Romániában még ennél is rosszabb a helyzet, amit magam is tanúsítani tudok...
Gyertek? csak tankkal
Voltam párszor. Hát van kurvavilág. :)
Rómánia legyen a mérce igazad van
Egy újabb olyan Napló rész, ami csak a károgásról szól. Most éppen saját magunkat szidjuk mi magyarok, mert nincs vezetési kultúránk. Nyugodjon le mindenki a picsába, más országokban sem mindig minden tejföl. Ez a műsor is csak a semmirevaló sopánkodó emberekről szól, és hergelik a népet, hogy minél több hasonló nézője legyen. Éljetek már végre és ne csak a szar dolgokat keressétek egész nap.
Pontosan azért lett 10 perc +
A motoros futár magyarázza a közlekedési morált? Ők és a taxisok a legalja. Lol
Ne általánosíts én autót és motort is vezetek futárkènt és inkább a bringások és a taxisok a legbunkóbbak tisztelet a kivételnek.
Minden jármű vezetőjèből van bunkó nem kellene csak egyre koncentrálni.
Szerintem
Nagyon agresszívek az útakon, de a románoktól még mindig lehet tanulni...
Jól vezet a magyar ,mit beszél itt hülyeséget az atv?!
Aki fél vezetés közben az vegyen buszbérletet.
Jártak már ezek az emberek az olaszoknál? :-D
Vagy Romániába. Bukarestbe🔊🔊🔊
Esetleg Oroszországban?
Komolyan az a baja legtöbb hozzászólónak, hogy vannak még nálunk is bunkóbb országok?? Már ami a közlekedési kultúrát illeti...Fele ennyi jogosítványt kellene kiadni, mondjuk egy pszichológiai tesztel megspékelve.
A magyarok igenis jól vezetnek és előzékenyek ... ha legtahóbbat akarasz látni menj belgiumba ...befékezett a 8.5 tonnám előtt mert nem engedtem el azonnal ... egy útszűkületnél ahol neki elfogyott a bal sáv , felháborító
Nem is értem a BMW-sek minek integetnek egymásnak hisz a szervizben úgyis találkoznak!Meg emelőn többet állnak mint az úton!
Általában az ilyen tahó autósok mint bmw-sek akik kimentek Svájcba mosogatni és most sok pénzre vettek egy mosogatós ,,bömöst" és verik a nyálukat azzal a hulladék autóval!
Attól függ hol volt. Gyertek a britekhez, mint a lemmingek, azt sem tudják hol vannak, olaszoknál pedig gyakorlatilag életveszély.
Olaszok eszméletlen jól vezetnek és meglepő, de előzékenyek is. Csak nem bírják a nyomingereket, akik képtelenek felfogni egy forgalmi szituációt.
Nem állítom hogy maradéktalanul fel tudtam venni a ritmusukat, de nem is volt problémám velük.
A szakértő azért tudhatná,hogy a kamion miért állt a leállósávban elakadásjelző háromszög nélkül.
Sajnos mediasz@rokkal teli a világ !
Ha a teherautó 2 utcával arrébb tud megállni, segítesz kipakolni? nem hinném.
Autópálya külső sáv: Csak annyi, hogy a felvételeken pont nincs érdekes módon az, mikor egymás után összefüggő kamion sor megy, illetve a külső sáv állapota, az EU-s átlag úthálózat állapotához képest is nagyon nagyon silány!
5:17-nél a jobbra tartásról beszél a kis csaj. Csak hát több sávoson, lakott területen belül nem kötelező!Főleg hogy a reklamált "belső sáv" egyben balra kanyarodó sáv is. Azt már meg ne magyarázza nekem, hogy ő a sor mellett elsuhanva, pontosan tudta, hogy a belső sávból, ki folytatja az útját egyenesen és ki szeretne balra kanyarodni!
Ez mind igaz, viszont vegyük már figyelembe, hogy miért is szabálytalankodnak legtöbbször. Amikor lakott területen kívül, jó látási és útviszonyok között, normális állapotban lévő középkategóriás autóval 60-70-el cammog előttem (Sebességkorlátozás tábla nincs), az agyamat eldobom, hogy miért nem tud a szerencsétlen menni 85-90-el. Sokan városban képtelenek 35-40-nél gyorsabban menni és nem csak 5mp-t nyerek rajta, hanem vegyük figyelembe a fogyasztást és az autó kopó alkatrészeit is, pl fék használat indokolatlanul (tök lightos, nagy ívű) kanyar előtt lelassít 40-50-re (lakott területen kívül) vagy azt hogy emiatt várnom kell a pirosnál pedig átértünk volna és így nem csak várnom kell hanem 2 kamion bejön elénk stb.
A legbosszantóbb az amikor záró vonal van, pont annyira kanyargós az út hogy nem tudod biztonságosan és szabályosan megelőzni és megy előtted 65-el. A parasztnak nem tűnik fel hogy 15 autó cammog mögötte. A KRESZ úgy tudom semmilyen módon nem tiltja hogy ennyivel menjen, mert simán mondhatja ez a mazsola, hogy Ő így érezte biztonságosnak, ami nagyon bosszantó számomra. Van hogy az ember lassan megy mert törékeny dolgot visz, gyereket, sok cuccot stb, de én ilyen helyzetben például jóval előzékenyebb vagyok és ha feltorlódik mögöttem a sor, akkor amint találok olyan helyet, kirakom az indexet, lelassítok és jelzem nekik hogy menjenek. Így szabályosan és biztonságosan meg tudnak előzni, nekem meg tökmind1 hogy 2,5 vagy 3 óra alatt érek a célomhoz, mert amúgy is cammogva megyek, de emiatt NEM KÉNYSZERÍTEM a többi autós is arra, hogy mögöttem battyogjanak.
Az indokolatlan lassan hajtás LEGALÁBB olyan veszélyes, ha nem veszélyesebb mint a gyorshajtás (és itt gyorshajtás alatt 110-115-ről beszélek 90 helyett, nem 160-ról..)
Másrészt ott van az is hogy a nyomorult a pirosnál áll, esetenként még visszaszámláló is jelzi, hogy mikor lesz zöld, de megvárja a teli zöldet, komótosan berakja sebességbe és 1km-s szakasz kell neki hogy felgyorsuljon JÓ ESETBEN 50-re (Van hogy elbambul az ember, de nem minden piros lámpánál.. Ilyenkor én pl egy nagyon rövidet dudálok hogy épphogy csak valamit meghalljon, ezt a legtöbben nem veszik az agresszió jelének, és esetenként még meg intenek is hogy bocsi). Félre értés ne essék, nem kell kereket csikorgatva elindulni, de miért nem lehet normális DINAMIKUS tempóban haladni?! Nem kell kihúzatni, NEM erről van szó, csak HALADJUNK könyörgöm! Nekem rohadtul nem mindegy hogy fél vagy 1,5 óra alatt érek haza Budapestről vidékre. Van jobb dolgom is mint totyogók mögött kocsikázni +1 órát feleslegesen.
Tök igaz hogy ettől még nem jogosít ez fel senkit arra, hogy szabálytalankodjon, főleg úgy hogy durván veszélyeztet másokat is, csak vegyük észre hogy a nyomorult, jogosítványát libáért vásárolt, vezetni NEM tudó, forgalomban vezetni FÉLŐ emberek veszélyeztetik elsősorban (vagy túlnyomó részt) a forgalomban résztvevőket leginkább! Mert hiába nem szép dolog, de az embereknek akik normálisan vezetnek, tele lesz a tökük és szabálytalanul megelőzik (Persze ennek is vannak azért fokozatai, mert nem mindegy hogy kanyarba kövér gáz és lesz ami lesz, vagy 65-el megelőzök egy olyan aki 38-al megy előttem.) Ez az én véleményem. Lehet vitatkozni hogy a szabálytalankodók vagy a mazsolák veszélyeztetik jobban a forgalomban résztvevőket, de szerintem azt senki nem gondolhatja komolyan, hogy ezek a "mazsolák" elenyésző számban vannak és nincs befolyásuk a baleset kialakulására.
Egy hasonlat: Ha valakit provokálnak X időn keresztül, idegesítenek és bosszantanak, előbb utóbb elszakad a cérnája ennek az embernek, kivetkőzik önmagából és olyan dolgot fog mondani vagy tenni (nem kell szélsőséges dolgokra gondolni egyből), amit egyébként nem tenne! Ez idő kérdése csak. Tegyük fel hogy megüti a provokálót. A bíróság elítéli teljesen jogosan, hiszen törvényellenes dolgot csinált, megütött valakit, de vegyük figyelembe, hogy X időn keresztül (nyilván embertől függ hogy órák, napok, hetek, hónapok vagy évekről van szó) a barom akit megütöttek, folyamatosan provokálta, bosszantotta, idegesítette. Vétkezett az aki erőszakhoz folyamodott, de legalább akkorát vétkezett vagy közel akkorát az aki provokálta! Értsétek jól amit mondok, ne félre kérlek, ez csak egy hasonlat.
Hasonló a szituáció a forgalomban is. Amikor az ember fáradtan megy haza munkából és egy 20 km-s szakaszt nem tud megtenni csak 2 óra alatt, akkor elborul az agya és dudál mert a töke tele van, vagy ha nem is dudál, ideges lesz és ezt kár letagadnia bárkinek is. (Ha valaki fél óra-óra alatt nem cseszi fel az agyát ilyen szituban, ha csak kis mértékben is akkor valószínűleg ő maga a mazsola akire idegesek mások az úton, vagy shaolin pap és szeretet van :D De nem gondolom hogy utóbbi jellemző lenne a legtöbb magyarra.) Nem az elején fog dudálni, hanem mondjuk egy óra után de ez személyenként változik. Amikor ebben a szituban egy barom a körforgalomban TELJESEN indokolatlanul TELJESEN váratlanul befékez, hogy beengedjen egy autót, akkor tegye a szívére a kezét az akiben nem megy fel a pumpa azonnal. Nem kell hogy dudálj vagy mutogass, de mindenki ideges lesz valamilyen szinten és a vezetésre is kevésbé tud koncentrálni emiatt.
Egyetértek sok mindennel ami elhangzott a videóban, csak szerintem ez a fent felsorolt dolgokkal kerek, mert egy másodpercre említették csak meg a mazsolákat, de szerintem van mit mesélni róluk.
NEM az a biztonságos vezetés hogy tötymörgő, félénk magatartással mazsolák vagyunk az úton!!! Ez IDEGESÍTŐ és VESZÉLYES is!
ui: Az hogy nő vagy az csak a nemed. Semmit nem jelent a közlekedésben. Ha családos ember vagy az se jelent semmit. A figyelmességnek nincsenek fokozatai közlekedésben. Vagy figyelmesen mész és odafigyelsz a többi autósra vagy nem, vagy csak kevésbé stb. Azért mert valaki nő, vagy családos ember, nem fogok indokolatlanul még lassabban menni vagy még ha szabályosan is tudlak megelőzni, akkor sem előzlek meg. Ez hülyeség egyszerűen. MINDENKIRE figyelni kell. Tisztában kell lenned azzal hogy milyen járművel vagy például. Ha kamionnal előzöl meg egy biciklist, nyilván nem 80-al fogod megtenni 1 méterre tőle, hanem esetleg lassabban és nagyobb ívben, mert a menetszéllel már kisodrod a francba, de NEM AZÉRT MERT NŐ, hanem azért mert biciklivel van te meg egy 12tonnás döggel. és még sorolhatnám a szitukat. Nem a nemed, a bőröd színe miatt vagy a korod miatt figyeljenek rád az emberek, hanem azért mert élő lény vagy és se neked se magamnak vagy másoknak nem akarom hogy bántódása essék. Okádok az ilyen dumáktól hogy "nem tiszteli: a nemem, a korom, a bőröm színét" dumát.. Ezek állapotok és nem ezek miatt figyelünk egymásra.
Zebránál: Lehet arról vitatkozni mennyi köcsög van aki veszélyezteti a zebrán szabályosan átkelőket, meg arról is hány idióta majom van aki nagyon öntudatosan, szinte már kikérve magának, körültekintés nélkül, rálép a zebrára és szép lassan komótosan halad át hogy "tanítson" téged. Egyiket se kell csinálni..
Te biztos volánnal a kezedbe jöttél a világra, de vannak kezdők is. 43 éve vezetek baleset mentesen,sokszor vezetek a fővárosba is. Engem is zavarnak mások hülyeségei, de higgadtan viselem, mert ez véd meg. Aki felhúzza magát más hülyesége miatt, az a következő sarkon maga csinál hülyeséget, mert az esze a előző szituácion agyal.
@@evahajnal1369 Nem tudom miből matekoztad ki hogy volánnal a kezembe születtem. Ha tüzetesebben átolvasod amit írtam, akkor rájössz hogy nem a kivételekről beszélek, hanem az átlagról, azokról az emberekről akikkel leggyakrabban találkozunk az utakon. Az állításod miszerint aki felhúzza magát más hülyeségén az a következő sarkon maga csinál hülyeséget nem helyes, nem következik egyikből a másik törvényszerűen. Nem vagyok benne biztos hogy végigolvastad amit írtam. Leírtam hogy befolyásolja az embert a vezetésben az ha felidegesítik.
Úgy látszik te vagy a shaolin pap akiről írtam, az ember aki nem cseszi fel az agyát semmin, mert szeret van :) Ez egy nagyon jó dolog és irigyellek (nem szarkasztikus értelemben!), viszont sajnos a magyar emberek túlnyomó többsége nem ilyen! Én se ilyen vagyok és igenis merem állítani hogy az emberek többet idegeskednek az indokolatlanul tötymörgő mazsolákra, a szabálytalanul parkoló barmokra, a KRESZ szabályokat durván mellőző (értem ezalatt azt, hogy nem is tudja annak szabályait), forgalomban vezetni FÉLŐ emberek miatt, mint például a gyorshajtók végett (ezalatt nem a lakott területen 140-el hajtókat értem).
Összegezve: Az emberek túlnyomó többsége nem képes arra amire te, shaloin papként és kisebb-nagyobb mértékben, de felidegesíti magát, akár csak egy pár másodpercig is, de igenis bosszankodik.
A megoldás szerintem nem a szabályokat NEM drasztikusan áthágók büntetése lenne, hanem a vezetni nem tudó, esetenként alkalmatlan emberek kiszűrése, akár orvosi vizsgálat (pl XY évesen(idősen) nem lát, nem hall úgy már mint régen, reflexei drasztikusan csökkentek stb és az orvos hanyagsága miatt vezethet még, később pedig balesetet okoz.) vagy vezetéstechnikai tréning (rutin) formájában vizsgáztatni, hogy alkalmas-e a forgalomban való közlekedésre gépkocsival, de akár ezt megelőzendő a jogosítvány szerzés folyamata alatt komolyabban venni a gyakorlati órákat és a gyakorlati vizsgákat is.
Persze ez így túl egyszerű lenne, túl szép hogy igaz legyen, hogy ennyin múlna csak és minden jó lenne. Mindenesetre egy jó kezdés lenne. Ez a véleményem.
Ámen!!!!!! Teljes Egyetértés Kristóf Kraszlán! :) Gyönyörűen megfogalmaztad a lényeget!
09:55 ezeket a személyiségi jogokat sosem értettem, aki emberként viselkedik, annak nincs félni valója, én támogatnám, hogy mindenhol legyen működő kamera. A nők is nagyobb biztonságban éreznék magukat.
mi az hogy lehet hogy elbambultam? ha nem tud odakoncentralni akkor ne uljon volan moge. aztan csodalkozik hogy idegesek ra a tobbiek. amig vezet az ember igenis figyeljen oda minden masodpercbenn legkozelebb a zebra elott bambul el es elut egy gyalogost?
Szerintem a műsorban elhangzottak fele ha nem a 2/3-a felesleges hülyeség... index nélkül úgy hogy senki nincs mögötte... de a leállósávos előzásárt helyszínen felbelőném az embert...
És ha jön egy vérszállító ufó 600-al mögötte és ezért lesz baleset? Zsombor körülnéz, van -e közönség az irányjelzéshez,majd dönt... Nem egyszerűbb pöckölni a kart azt' kész? Van mire figyelni minden manővernél,és még kötelező is jelezni....
10:58
A motoros futár szerint "több olyan esetet is rögzített, amikor a gyalogosok úgy mentek át az úttesten, hogy zebrának nyoma sem volt"
És ezt mi tiltja?
Elég felkészületlen a műsorvezető csaj kreszből. Akkor miért csinál ebben a témában riportot?
De pl. ha valaki 75 km/h megy előtted országúton és még akarod BIZTONSÁGOSAN előzni, amihez ugye legalább 20 km/h órával többnek kell lennie a sebességednek, akkor kénytelen vagy túllépni a sebességhatárt ugyebár.
03:59 Én úgy tudom akadály esetén át lehet lépni pl. a záró vonalat. mi van ,ha az a busz lerobbant ! Órákat kéne várni mögötte míg el nem megy ,viszik ?!
Én úgy látom, 11:01-nél a srác jogosan ment át az úton, mert a kresz azt mondja, hogy a járda vonalában akkor is át lehet kelni, ha nincs kijelölt gyalogos átkelő hely. Viszont előtte a nő valóban nem igazán volt szabályos. De nyilván az autójához ment, azt pedig nem lehet elvárni tőle, hogy kerülje meg a fél várost, hogy szabályosan odaérjen az autójához :)
1:40-nél nyugodtan be lehetett volna engedni azt a szerencsétlen Passatost...
Na azért a motorosok 99%-a szabálytalan és agresszív ha nem engedik szabálytalankodni.
A biciklisek meg minden szabályt megszegnek a biciklisek nem ismerik a piroslámpát
Biciklivel bármit megtehetsz. Mivel a kessz ismerete náluk csak ajánlott kategória. Így azt számon kérni, hogy a piroson miért ment át, is teljes mértékben indokolatlan és udvariatlan is egyben. -Azért mert csak!
"zebrának nyoma sem volt" 🤣 gyalogosnak van elsőbbsége azon az úttesten, amelyre az autó rákanyarodik, ha van zebra felfestve, ha nincs!
Csak akkor van a gyalogosnak elsőbbsége, ha van zebra. Ha nincs, akkor az autósnak(stb) nem kötelessége át engedni a gyalogost. :)
A motoros futárok...na pont őrájuk kéne figyelni.
Vezessetek Dél-Olaszországban, vagy Görögországban, vagy Egyiptomban...
Utána megváltás lesz a magyar vezetési kultúra.
ez angliai stilus mennyetik ki 1 hétre ott ez szokás index nem is kell a kocsikra piroson áthajtanak tilosban állnak fék helyet a dudát nyomják eltakart arcu nök repesztenek 400 loeros terepjárokkal
Barmok
a kamion azért ment a leállósáv bán mer valószínű túl melégedett a motorja és nyomatta közben ezerrel a fűtést hogy lehűl jön hogy legalább a következő pihenő ig el tudjon menni mielőtt szarrámegy a komplett motor
üzenem Svábinak én már láttam mikor a 7-es Bömöst büntette a rendőr a leálló sávért.
Külföldön élő Magyar Kamionosként is külön köszönet ezért a videóért!
Egy oktató sorozatra is nagy szükség lenne!
Az elhangzott problémákkal sajnos magam is sokszor találkoztam.
Mindezek ellenére leszögezném, összességében a magyarok nem vezetnek rosszul, pl. szemfülesebbek és gyorsabban reagálnak mint pl. Németországban.
1.) Az agresszív nyomulásból kellene kicsit visszavenni,
2.) A jobbratartást komolyan kellene venni, (bár gyanítom, hogy sok helyen a jobb sáv olyan rossz állapotban van, hogy sokan félnek ott hajtani.)
3.) Előzékenyebbnek segítőkészebbnek kellene lenni!
Ha külföldön kiteszem az indexet, beengednek. Magyarországon ezt még tanítani kellene!
4.) Lehet gyerekkel hajt valaki, vagy törékeny árúval egy teherauto!
Talán oka van, ha lassan és óvatosan hajt, esetleg nagy köv. távolsággal... akkor ne vágjunk eléje, hogy utánna fékezzünk!
5.) Magyarországon sok helyen olyan rövid a zöld, és a sárga (ami Németben lehet akár 8 sec. is ! ! !), hogy mire a pótot behúzom a kereszteződésbe, az már a pirosban van, noha elsőként indultam a zöldnél! No de bizonyos árúval nem lehet padlógázzal...
Köszönet még egyszer a feltöltésért!
Ja, a külső sáv vagy tankcsapda, vagy tele van csatorna fedelekkel 8 méterenként, bassza szét az autóját ott az, akinek az utat kéne karbantartani!
Lakott területen belül 3,5t alatti járművek és motorkerékpárok számára nincs jobbratartás párhuzamos közlekedésben, mindenki azt a sávot használhatja amelyiket akarja, jobbratartás csak lakott területen kívül van. És ez nem a menetirány szerinti jobb oldal igénybevételére értendő.
Két rendőr is megerősítette ezt nekem de egyébként a KRESZ-ben a párhuzamos közlekedésnél ezt mindenki megtalálhatja magának.
KRESZ-ben egyébként nincs udvariasság, türelem és előzékenység van de udvariasság, etika, illemtan, nő-férfi egyenjogúság meg minden egyéb társadalmi viselkedési dolog nincs.
KRESZ-ben csak a szabályok betartása van és a bizalmi elv, hogy én betartom a szabályokat és bízom mások szabálykövető magatartásában.
Az úton nem azt fogom figyelni ki ül a kocsiban, nő, gyerek stb, a három kivétel számomra és szerintem mindenki számára az idős vezető, a mozgássérült vezető és a tanulóvezető, ezeknek elnézünk sok mindent okkal, de az nem érdekel, hogy ő nő és emiatt előre kéne engednem esetleg a kereszteződésben ilyen hülyeség nincs se a közlekedésben se a KRESZ-ben.
Az itteni kevés értelmes hozzászólás egyike. Köszönet érte, hogy leírtad, még ha név nélkül is.
Persze. Aztán ezek 90%-a béemvés, audis, meg fosvágenes majom... :/
Gyertek csak németországba. Itt több a bunkó.
Azt értjük, hogy a gyalogosnak elsőbbsége van, viszont Budapestnek nem egy olyan pontja van, ahol ha minden gyalogosnak elsőbbséget adsz (ahogy az elő van írva), akkor egy tapodtat se tudsz haladni...egyáltalán nem tudsz továbbmenni...főleg nyáron a túristaszezonban...
Ilyen videókat lehet csinálni pro és kontra bármiről.
Ez semmit , milenne ha olyan lenne mint az oroszoknál 😅🤣
4:00 pótkocsis autó..😂
Az utánfutó köznyelvi kifejezés. Jogszabályok értelmében ugyebár az is pótkocsi :)
@@rolandszekeres13 jah és ha kutyikámat sétáltatom állatot hajtok kresztanilag.
Akkor ilyenkor (mivel húz mint a p.csa)akkor állati erovel vont jarmu vagyok?😁
7:02 háttérben a papa felkaratézott ám a peronra :D
Ha nem lenne a külső sáv teli kátyúval illetve egyébb úthibákkal akkor biztosan többen haladnának a megfelelő sávban.
Nekem személy szerint olcsóbb a büntetés mint, hogy folyamatosan szervìzbe vitessem a kocsit azért mert pl a kamionok...stb által szétb...tt sávban erős túlzással közlekedjek.
Egyéni vélemény...
(5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs,
a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
Egy nagyon buta megjegyzést szeretnék tenni ,az okosaknak, A forgalmat irányitó fény jelző készülék Miért vették el a villogó zöldet ,? Ami bevillant 5x, és utána váltott sárgára,? Kevesebb lenne a pirosba való behajtás!! És messziről látná a vezető, hogy hamarosan sárga következik és biztonsággal megtud állni,,,,,!!!Nem csikorogva!!! Nem??Ausztriába olasz o ban stb úgy van úgy emlékszem?
Támogatnám, legalább tudnám ha még gyorsan visszadobom 3-asba és nyomok egy kövéret még átérek :D (Valszeg pont ezért nincs már)
Ehez kepest a valosag az, hogy egyaltalan nem jellemzo a magyarokra! A vilagon mindenhol vannak rosszul vezeto autosok de legfobbkeppen az usaban ahol kissebb szabalytalansagokert nem ir fel a rendor meg akkor sem ha az orra elott csinalod.
Svabi Andris szerintem te meg nem vezettel igazi nagyvarosban ha ilyeneket mersz allitani :D
Hát nem azért, de engem soha nem ez a benyomás ér.
Sőt inkább az tűnik fel hogy máshol sem jobbak.
Nyilván minden nemzet másként vezet, de jórészt szerintem jól és kooperatív vezetnek a Magyarok.
Persze vannak bunkók, bénák, meg túl óvatosak de ha valaki szerint ez nem az elhanyagolható kisebbség, akkor könnyen lehet hogy ő maga tartozik ebbe a csoportba.
Azért a kressz oktatónak sem ártana átolvasni ismét a KRESZ könyvet. 4:04 nél azt mondja hogy sárgával is felvan festve hogy jobban látszon.
nem kérem azért sárga mert itt is turják az utat ezért elhúzták a sávot ami fehéren látszik is hol volt korábban. A sárga "felfestés az uttest közepén az ideiglenes és felülbírálja a fehért!
Grat! ez oktatja a jövő csigáit!
a szőke nő megmondja
Autópályán van egy típus, aki a frászt hozza rám, ezek a buszok...kint halad a kamionok között, egyszer csak gondol egyet és kijön, mindenkinek fékeznie kell, amíg 90-nel megelőzi a 80-nal haladó kamiont lassan és nehezen, ez akkor fokozódik, ha karavánban mennek buszok. Érdekes, ha beszorulok a kamionok közé sosem csak úgy kijövök, hanem megvárom, amíg üres lesz a terep, ha nem üres bent maradok. Ezek meg, akik 40-50 ember életért felelnek, kibasszák a buszt a 130-al száguldó autósok elé...baszd meg.
Mintha más országokban sokkal különb lenne a közlekedési kúltúra 😂😂😂
Igen. Kulonb. En eltem UK-ben, Irorszagban es mindket helyen turelmesebbek, toleransabbak az autosok. Vezetestechnikailag picit gyengebbek, de lenyegesen turelmesebbek es megbocsatobbak egymassal. Ennek kovetkezteben sokkal kevesbe stresszes ott vezetni, mint Mo-n. Romaniaba, Ukrajnaba, meg ilyesmi helyekre meg jobb ha nem megy az ember: ennyi erovel Indiaba is mehetne vezetni...
Hát nem tudom, de ez a videó egy katasztrófa. Van benne igazság kb. két mondat. Ennyi h.lyeséget én összeszedve még nem láttam, olyan mint egy fail videó, csak nem vicces. Mind a nyilatkozók mind a kérdések röhejesek, a megállapításokkal együtt. A szakértők mondtak értelmes dolgokat is (na persze forgalommal szembe menni valóban csúnya dolog, mint hogy p.nisz módjára parkolni is, stb). Nálunk az érzi rosszul magát az utakon aki nem tud vezetni, na annak veszélyes is. Nem pénzért kéne adni a jogosítványt hanem tudásért. El kéne venni minden olyan ember jogosítványát akinek a reakcióideje 2 hét, akinek nincs periférikus látása, nincs térlátása, hobbyból ittasan vezet....... (1 szó mint 100, ez az egész egy röhej)
Csak én vettem észre, hogy a parkolásos képeknél a legtöbb Audis meg Mercis? Nem tudom miért, de ők sokszor nagyon batárok
akkor meg nem vezettetek angliaban
pont most kommenteltem ezt :D Borzasztóan vezetnek itt, London egyenesen káosz
ETS-ben én is. Mindig elfelejtem, hogy angliában vagyok.
Azért azt kijelenteni, hogy a magyarok rosszul vezetnek elég erős. Lehet menni bármilyen irányba és távba a világon, a magyarok az átlagot minimum hozzák, de világi viszonylatban szerintem még a jobbak között vagyunk. Bár tényleg rengeteg a tahó, de lehetne ez rosszabb...
Biciklis vagyok, nagyon sokszor van hogy ilyen sportautókkal, én biciklisávban, az lejön, aztán kiszól az ablakon és káromkodni hogy tünjek el a SAJÁT sávomból!!!!
Arról nem is beszélve hogy rendes látóviszonyok közt, nincs eső, felhő van de nem akadályoz, rendesen süt a nap, még vakít is.... ezek mit csinálnak? Bekapcsolt fényszóróval vezetnek fényes nappal hogy még az is vakítson.
5:20
Valószínűleg azért maradt mindenki a belső sávban, hogy aki jobbra akar kanyarodni annak ne kelljen várni a lápma zöldre váltására.
Jó dolognak tartom ha egy sofőr nem csak magára, hanem a környezetében lévőkre is figyel.
Forgassatok az oroszoknál, vagy Tunéziában...ott mindent lehet. És teljesen természetes. Sajnos..
Már megint azok a fránya Magyarok! Bezzeg külföldön minden rendben van ott tökéletesen szabálykövetők és nagyon udvariasak a vezetők ott nincs is közlekedési baleset! Ezt mindenki tapasztalhatja is ha figyeli a külföldi rendszámú autókat mikor Magyarország útjait róják! De mit várunk az atv től!
Nincs Magyarorszagon semmifel kozlekedesi kultura... ez igy is fog maradni sajnos. Lehetnek itt videok meg minden egyeb.. senkit nem erdekel.
Nah, menny ki Romániában, vagy Ciprusra(angol gyarmat szóval nemtudom milyen Anglia) borzasztóan vezetnek.. Horvátok is de az nem veszek, az nem rosszabb mint Magyarország. Egyáltalán nem itt a legszarabb a közlekedési modor.
Riporter néni nagyon csinos
5:17 Ha meg a külső sávban "tülekednének" akkor meg abba kötne bele a szőke hogy akadályozzák a lámpa előtt jobbra kanyarodni szándékozókat.
5-10 évenként kötelezővé kellene tenni a KRESZ-vizsgát, hogy mindenki újra és újra szembesüljön a szabályokkal.
Ennek sok haszna lenne, de a köznapi értelemben vett bunkóságon és az itt is említett esetek 90%-án semmit sem segítene. Tény, hogy rengeteg szabállyal nincsenek tisztában a közlekedők, de a veszélyes helyzeteket jellemzően nem a szabályok be nem tartása, hanem a szabályok által megengedett mozgástérben történő, másikra tekintet nélkül csinált dolgok okozzák.
Ausztriában pl megengedett a ködlámpa és boldog boldogtalan használja.Akkor?Miről beszélünk?
Szerintem nem megengedett. Talán a nappali fényre gondolsz ami be van építve a ködlámpába. De lehet én tudom rosszul és tényleg lehet ködlámpàval járni.
A ködzárlámpával' (hátul hordja) égeti a szemem az agyatlan, mikor már tíz perce követem......
én nagyon szerencsés vok...20 év kamion vezetés alatt 2x 20percet vezettem olyan útviszonyok közt ahol kellett volna a ködlámpa..nyilván az is sárga fénnyel,hogy ne fehérrel világítsak már bele a fehér ködbe...
Aranyosak ezek a kerékcsikorgás effectek :D meg azért egyegy orosz video is befigyelt vagy kép
Amugy lehet ha az alapokat nem gyalulnák folyamatosan le (kresz oktatás egyre könnyebbé tétele) talán jobb lenne a helyzet. Meg nem csak a gyorshajtókat kell állandó jelleggel mumusnak kiálltani mert abban van pénz, hanem aki azthiszei hogy ö azzal szabályos, h már túl óvatos és ezzel mások idegeit amit az amugy is tulterhelt közúthálozat miatti órákig tartó totyogás okoz, nem kellene jobban felőrőlni és nem lenne ennyi ideges ember. Bár a magyarok találnak okot mindig :D túl közel vagyunk a balkánhoz.
A kocsi nem szamit semmit,ski gyoker az is marad.
Elég sok europai orszagokban vezettem (Német, Olasz, Francia, Belgium stb.) de ami csak Magyarországon rendszeresen élvezni : 2 sávos autopalya, 120-130-as sebéseggel elözöl és közben egy bunkó 150-160 haladva érkezik mögötted és 10 méteres tavolsaggal fényszóróját marhául vilogtat. Hungaricum...
Gyertek Törökorszàgba ès felejtsètek el amit a kresszen tanultatok😄
Az csak más stílus, rendszer.
@@abonyriszter224 Gondolom a törökök vezetés közbe is allahoznak percenként.
az egészből, a szőke riporternő ami ért valamit
Én is csak azert néztem meg 😀
Köves Szilárd, mi az hogy kerülni kell, az óvatos, (kezdő) sofőrt, ön úgy született hogy rutinosan vezetett!! Már itt el van rontva a közlekedési morál, önnél!! És ahogy ezt ön nyilatkozza, sajnálatos!
Ha menni szeretnél a városban megengedett sebességgel, idegbajt kapnál a sok mazsolától akik 30-40 km/h sem érzik magukat biztonságba. Ezeket kéne Karácsony bkvjára terelni.
Hú,de rühellem egyre jobban ezt a Svábyt. A szemüveges oktató is a Libsis banda kép viselője. Ha késöbb megy 10 másodpercel,akkor is a záró vonalon kell át mennia az utépítés miatt,ennyi agya mentet. pusztúljatok a marsra...
A gépjárművezetésre alkalmatlan emberek jogosítványát miért nem lehet bevonni? Pl. aki életképtelen és valahogyan még jogsit is szeret?
Mert azok akik ezt a riportot csinálták azok még nem követek el szabálysértést az utakon? ugyan már......
BUÉK!
Nálunk a városban (Vác) van egy 2x2 sávos út, ahol, ha nem látom, hogy valaki borzasztóan sietne, akkor nem megyek ki a szélső sávba, mert az iszonyatosan rossz állapotban van (köszi polgármester Úr, hogy erre is fittyet hánysz). Volt már, hogy éjszakaj, mikor egyedül haladtam, megállított a rendőr, és miután mindent ellenőrzött az autóban és nálam, megkérdezte, hogy tudom-e, miért állított meg. Természetesen tudtam (ugyan az a szitu), de miután elmondtam neki, hogy nem tehetem meg, hogy havonta vigyem az autóm futóműveshez, meg szerelőhöz, csak mert valaki elmulasztja rendberakni az úthálüzatot, amibe oly sok adót fizetünk mi mind autósok, elengedett, de figyelmeztetett, hogy most csak azért, mert jó fej.
Így mennek a dolgok nálunk.
A stop táblánál még a rendőr sem áll meg. A mamókák és papókák úgy mennek át átlósan az úton ott, ahol még zebra sincs, mint a lovak. Szigorúan egy pontba néznek, és igyekeznek át a túloldalra.
Az állandóan zenét hallgató fiatalokról meg nem is beszélve, akiknek az természetes dolog, hogy simán lelépnek a zebráról, körülnézés nélkül, és néha még a piroson is átmennek így.
Szerintem mindenki sorolhatná, hogy mik vannak az utakon. Borzalmas.
Türelmetlenek, rohannak, és persze mindenki jobban tudja a másiknál.
Nem semmi ez a Sváby. Ő LÁTJA az autópályán elsuhanva, hogy pontosan miért bírságol a rendőr...
Egyébként, ki mondta hogy más országokban jobban vezetnek?
Az oktató rosszul fogja a kormányt. Neki pedig a szakmája lenne tudni.
A kressz-ben nincs kötelezően betartandó kormányfogás.
A 10 óra 10 percet oktatják, tévesen. Egy kézzel középen, két kézzel 9:15 fogás a legjobb lehetőség a legnagyobb és legerősebben kivitelezhető kormánymozdulathoz.
Azt hiszem autós újságban olvastam, hogy a 10:10 manapság azért rossz, mert egy esetleges légzsák nyiláskor szétvered a saját arcod, mert belerobbantja a kezed. Azért van a 9:15-ös fogás, hogy ott az ember kezei között ki tud nyilni a zsák.
A 10 és 2 a nagyon rossz kormányfogás. Konkrétan veszélyes.
Ma pont reggel oktatóautó kanyarodott előttem be úgy, hogy nem is engedtem el, vajon, ha gyorsabban jövök(úgy a laza 50es ha nem piros lett volna a lámpa) mi lett volna? Oktató létére sajáthibás esemény, ami full egyértelmű szituáció?(mer oké ő is ember hibázhat, de ez full egyértelmű) az lett volna az évtized sztorim basszus... oktató saját hibájából belémcsattant merő kanyarodni akart és nem bírt kivárni engem...
Birság németországban mert csak egy sávot használnak...butaság ! Nincs birság nem ezért de komolyabb dolgokért se ...
Amiket ebben a videóban az semmi a németek vagy az osztrákok hoz képest.
12 évet éltem kint hivatásos vagyok de itthon igenis dinamikus és jó a kultúra.
Azért ez nem csak Magyarorszagon jellemzo hanem mondjuk pl Németországban is
Biztos csak szerencsés vagyok vagy bevonzom a pozitív példákat, de én nem tapasztalom ennyire rossznak a helyzetet ahogy a riport lefesti. Én túlzónak, sarkítottnak érzem ezt a riportot, negatív dolgok felnagyítva, hisz annak van hírértéke. Na ezért sem nézek TV-t...
Igazából a fél világnak teljesen fölösleges autót vezetnie főleg hogy az autó vezetők 70% -a nem is tud vezetni csak valami csoda folytán meg kapták a jogsit.UNDORÍTÓ!!!
Miért? Az internettel nem így van? :)))) Mindenki osztja az észt, pedig nincs is miből :)
Ez igaz, elég sokan veszik az engedélyt, még is részt vesznek nap mint nap a közlekedésben.
@@gaborszadai1992 nem, még én se láttam soha, pedig vezetnek autót és más gépjárműveket!