YAMAHA BOLT参考動画「デザインのヤマハの傑作クルーザー」

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 79

  • @トリコ-r5o
    @トリコ-r5o 2 ปีที่แล้ว +77

    LAで路駐のBOLTを初めて見た時、さすが本場、かっこいいなと思ったらYAMAHAのエンブレムで驚愕した思い出があります。バイクとYAMAHAが好きになった瞬間でした。

  • @tkchan1089
    @tkchan1089 2 ปีที่แล้ว +30

    大型免許取得後の初バイクですが、今も飽きずに乗ってます。
    発売当初は◯ーレーのパクリだ、デジタルメーターがダサいだの色々言われていましたが、カッコいいし故障しないしGoodです。
    何かとレブルが話題になっていますが、国産クルーザーではBOLTが最高傑作だと思ってる。

  • @山田博史-w8t4o
    @山田博史-w8t4o 2 ปีที่แล้ว +15

    「クルーザー」って呼び方好きなんですよね。
    「アメリカン」も嫌いでは無かったですが、実際に乗っている時は気張らずにゆったりと道を走る、正に道路をクルージングする感覚なので、良い呼び方になってくれたなと思ってます。

  • @メカライダー狂犬
    @メカライダー狂犬 2 ปีที่แล้ว +23

    レブル250が売れまくった次はボルトがいいんじゃないかと思う。
    エンジンの外観が最高。モーターに注目が集まる中エンジンの美しさも今のうちに評価されるべき。

  • @ヨッシーダヨ
    @ヨッシーダヨ 2 ปีที่แล้ว +36

    19歳で初めてのバイクがボルトになりました!一月下旬に納車なので楽しみです😁

    • @ryo7556
      @ryo7556 2 ปีที่แล้ว +4

      良いですね〜!おめでとうございます🎉
      私もボルト検討中ですかっこいいですよね〜

    • @無職社会不適合者
      @無職社会不適合者 2 ปีที่แล้ว +7

      兄ちゃんええ買い物したなぁ〜

    • @バイト戦士M
      @バイト戦士M 2 ปีที่แล้ว +2

      金持ちすぎワロタ

  • @Mrhori-ui5px
    @Mrhori-ui5px 2 ปีที่แล้ว +9

    ボルト2020年Rスペック乗りです。
    今回取り上げて下さり、ありがとうございます。
    一番の良いところは、何といっても足つき。
    それと、低トルクの力強さかな。
    皆さん、良いバイクですよ!!

  • @yamaharider4682
    @yamaharider4682 2 ปีที่แล้ว +3

    米国在住です。
    元々日本製バイクはいつでも見かけるのですがヤマハディーラー曰くよく売れてるみたいですよ。
    バイク友達の警官もコレ乗ってます。
    今の時代貴重な空冷でしかもカッコいいとくれば候補にするしかないでしょう!

  • @mryat
    @mryat 2 ปีที่แล้ว +17

    当方バルカンS乗りですが、ボルトは日本の現行クルーザーモデルで一番アメリカンしてるグッドルッキングガイでかっこいいですよね。
    一度乗ってみたいものです……

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +2

    素敵な映画、美しい自転車、素敵な色、そして掃除とメンテナンスに実用的です。 素敵なホストブラボーは見て楽しんだ

  • @小口潤一郎経済社会チャ
    @小口潤一郎経済社会チャ 2 ปีที่แล้ว +12

    ヤマハボルトRスペック乗りです!良いですよ!ボルト!音が静かって言われてますが、実際その場で聞くと低音が効いてて結構良い音しますよ。クルーザーなのでバンク角は少ないのでコーナーは弱いですが、キャスター角が立ち気味なので他のクルーザータイプに比べたら曲がりやすいと思います^_^

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 2 ปีที่แล้ว +8

    このエンジンスゲーいいですよね。うるさくない程度にしっかりドコドコしてて。
    ボルト続いてほしいなー

  • @doggy6041
    @doggy6041 2 ปีที่แล้ว +6

    自分はアメリカンはデカくて重くてうるさい物だと思っていました。
    ですが街中でこれを見た時、日本ではこれがベストマッチなんじゃ無いかなーーと思ってしまいました。
    音だけ少し良くして、パニア付けて、故障を気にせず(アメリカンに比べれば)、ドコドコしながら遠くに行きたいと思わせてくれますね。
    シッシーバーに工具袋と荷物巻き付けて、リジット鉄馬で色々気にしながら走るのも楽しいですけどね笑

  • @星屑番長
    @星屑番長 2 ปีที่แล้ว +4

    おそらく今週末、地元のバイク屋で同じ型・色のBOLTを買います。ってタイミングだったのでびっくりしました。跨った感じは昔乗ってたXL1200Sに似てて しっくりきますね。

  • @t.kumasann6051
    @t.kumasann6051 2 ปีที่แล้ว +8

    レブルが人気ですが 個人的にBOLTの方が好きです! 空冷Vツインのドコドコ感がたまらない!

  • @seven63340
    @seven63340 2 ปีที่แล้ว +1

    6:50 このポジションは素晴らしい。
    国産でレアな「ミッドコントロール」
    163cmの私にはハンドルが遠いイメージだったのですが、
    一度またがってみたくなりました。
    YAMAHA・Kawasakiは
    カラーリングに白が少ないので
    ついついホンダ・スズキにばかりに
    目がいってましたが
    ボルトに白があったとは驚きです。
    ジャメリカンは
    中国製の「スズキ・GN125」以外は
    絶滅したように思いますが。
    復活してほしいです。
    ジャメリカン最高!

  • @奈美恵-l6e
    @奈美恵-l6e 2 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい✨
    白、良いですね🏍✨
    音も静かだし、クルーザーバイク好きです。
    ブーツ🥾とても似合ってます!
    履き心地も良いし色がステキですよね。私も買って正解でしたよ~✨

  • @GTORQUE-qz8qy
    @GTORQUE-qz8qy 2 ปีที่แล้ว +4

    重心位置が高いのか車重のわりにかなり重いしハンドル遠くて疲れるしシート固くて尻痛いしカスタムパーツ少ないしなんだよこのバイクは一生乗ってやるよ!!

  • @う.ヲ.の.め
    @う.ヲ.の.め 2 ปีที่แล้ว +2

    実は燃費が良い‼️価格も購入しやすい新車価格。足付きが抜群に良い‼️

  • @user-kl1io6lq6q
    @user-kl1io6lq6q 2 ปีที่แล้ว +1

    タンデムってどうなんでしょう?力はあるでしょうが振動とかリアシートの座り心地とか?

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel 2 ปีที่แล้ว +3

    クルーザーという呼び方に馴染めない程度におっさんですw。 見た目に迫力があって、かっこいいと思います。

  • @めんま神-l5h
    @めんま神-l5h 2 ปีที่แล้ว +11

    レブルより数段カッコいい

  • @hinoppi3412
    @hinoppi3412 2 ปีที่แล้ว +2

    そう、もうアメリカンって言わないんですよね。時代を感じてしまう。アメリカンといえばSteedだったのでボルトもその系譜といった印象でした。最新鋭のアメリカン。なんか不思議な感じです。

  • @windowsxp7090
    @windowsxp7090 7 หลายเดือนก่อน +1

    これ全然知らなかったけど、あえてハーレーじゃなくてこっち買うのいいよね。人と被らんし、壊れないし、工賃安いし、燃費いいし、国産だし。マジであんまり乗ってる人見たことない

    • @MAX-v3m
      @MAX-v3m 7 หลายเดือนก่อน

      最高ですよボルト

  • @pinoko.01
    @pinoko.01 2 ปีที่แล้ว +2

    悩んでたバイクだからありがたい!!

  • @coccococco1119
    @coccococco1119 2 ปีที่แล้ว +1

    バイク🏍よくわからないけど
    靴👞かっこよい☺️

  • @ジョンワト損
    @ジョンワト損 2 ปีที่แล้ว +5

    ボルトもレブルも昔ながらのアメリカンと違ってギラギラしてないところがアンチアメリカンのライダーにも受け入れられているのではないかと思います。

  • @神崎人-b8e
    @神崎人-b8e 2 ปีที่แล้ว +1

    ボルト乗り出して2年半ですが、最近ボルト乗りが増えたように思います

  • @gekimoya.11
    @gekimoya.11 2 ปีที่แล้ว +1

    ボルトの時代が来そうですね!
    中古が値上がる前に買いたい

  • @1999-g8m
    @1999-g8m 2 ปีที่แล้ว +1

    インナージャケット、パンツ、グローブ、コミネの12v繋いでも安心。やっぱり国産だよ。慣れると軽いし。

  • @MAX-v3m
    @MAX-v3m 7 หลายเดือนก่อน +1

    ボルトまじかっこいい

  • @矢田司-j4r
    @矢田司-j4r 2 ปีที่แล้ว +5

    このエンジンでSRV250ぽいの出てほしいと常々思ってます(SCRじゃなくて)

  • @hunk5960
    @hunk5960 2 ปีที่แล้ว

    今 CBR400R買って乗ってるけど次はこれ乗ってみたい

  • @supersportus9961
    @supersportus9961 2 ปีที่แล้ว +5

    国産アメリカンなんて…って考えを吹き飛ばしたバイク

  • @まっきー-z4x
    @まっきー-z4x 2 ปีที่แล้ว +8

    うほ!良いバイク!

  • @BOLT-XV950
    @BOLT-XV950 2 ปีที่แล้ว +5

    今年の春からBOLT乗りになります(*´▽`*)

  • @hiiya1080
    @hiiya1080 2 ปีที่แล้ว +2

    自分は「アメリカン」って呼び方大嫌いなんですよね……ハーレーだけがクルーザーちゃうぞって感じで
    ハーレーは好きなんですけどね

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy 2 ปีที่แล้ว +9

    メーターの移設、危険じゃないですか?

  • @jh5890
    @jh5890 2 ปีที่แล้ว

    これもいいいなー。短足おじさんによいですね。フォワードコントロールは腰痛もちにはきついので、ミッドステップはいいですね。一つだけ気になるのがメーター、デジタルメーターが気になります。

  • @tetsujimiya5400
    @tetsujimiya5400 2 ปีที่แล้ว

    ボルトの低速でのハンドルの揺れは解決したのかな? 
    解決してたら真っ先に買いたいバイクなのに。

  • @chewya4152
    @chewya4152 2 ปีที่แล้ว +1

    なんでCスペックは終了したんだろう

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です✨
    デザインが、カッコイイです(^^♪

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 ปีที่แล้ว +1

    2020Rspecオーナーです、この個体はハンドルがかなり手前にくるものに交換されているようで、ポジションが純正からかけ離れた形になっています
    ノーマルだと身長180近くでも若干背中を丸めるような前傾気味な姿勢で、より「乗っている人を含めた姿」が美しくなります
    しかし実際純正ハンドルは遠く、このカスタムはかなり人気なようです 女性が乗る場合はもはやハンドル遠すぎて切れないなんて声も聞きます

  • @oftenahohidechan492
    @oftenahohidechan492 2 ปีที่แล้ว

    良いレビューでした

  • @さまりん-s7z
    @さまりん-s7z 2 ปีที่แล้ว +2

    かっこいいなぁ

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 2 ปีที่แล้ว +1

    ついにホワイトベースにもボルトが来ましたね❗

  • @くっきー-d5t
    @くっきー-d5t 2 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいね〜

  • @sekichan1127
    @sekichan1127 2 ปีที่แล้ว

    メッチャカッコいいよなぁ。。。欲しいわぁ。。。

  • @6exhaust
    @6exhaust 2 ปีที่แล้ว +3

    オジサン世代には、レブルのヘンテコなデザインよりも遥かに此方のデザインがカッコいいと思います。
    個人的にこの車両のメーター設置位置はちょっと???ですが。。。

    • @マルキウス-e3l
      @マルキウス-e3l 2 ปีที่แล้ว +1

      このバイクは、メーターの位置変えてありますね!

  • @kazuo5206
    @kazuo5206 2 ปีที่แล้ว

    クルーザーって、カテゴリは僕は、アメリカんタイプよりvストロームの様なのが、合ってると思います。実際1000キロ位の走行を、比べてほしいです。

  • @のの田のの彦
    @のの田のの彦 หลายเดือนก่อน

    2024.11.15
    レブルの出来がいいのはわかっているのだよ、それでもヤッパリ空冷エンジンが好きなんだよ。

    • @neo4759
      @neo4759 27 วันที่ผ่านมา

      エンジンの造形が美しいですよね。レブルはレブルでカッコいいですけど、ボルトはボルトで独特の色気があって好きですね。

  • @るび-g7n
    @るび-g7n 2 ปีที่แล้ว

    川崎のバルカンもそうですが
    リアタイヤが細くないですか?
    走る分には問題ないのでしょうけど
    太いほうが力強さがあって個人的には好き…

  • @Elza1025
    @Elza1025 2 ปีที่แล้ว +3

    ボルトの排気音が静か?
    いつかかったかわからない…?
    何かの冗談…ですよね…?

  • @LuckyFire-
    @LuckyFire- 2 ปีที่แล้ว +3

    乗り出し価格で85万…
    半年前でYSPに置いてた中古の車両価格と一緒やんw
    安いですね〜

  • @swift5861
    @swift5861 2 ปีที่แล้ว +1

    マスクかっこいいな。

  • @奥山義一-r1g
    @奥山義一-r1g 2 ปีที่แล้ว

    「これハーレー?」って聞かれそう。
    ボルト非常に気になりますが、売却金額を考えてしまうと手を出せません。

  • @hymn13
    @hymn13 2 ปีที่แล้ว +1

    二宮さんこんなに長くTH-camやってるのに、なんでピンマイク使わないんだろう?w

  • @kohichi1176
    @kohichi1176 2 ปีที่แล้ว +4

    メーターの位置はデザイン的にも実用的にも、??という感じ

  • @little-coolguy497
    @little-coolguy497 2 ปีที่แล้ว

    メーターの位置が凄いですね

  • @kazuyukinagano6062
    @kazuyukinagano6062 2 ปีที่แล้ว

    昔のボルトは音が静かだったのか。何時からいい音、迫力ある音になったのかな。

    • @turbo3187
      @turbo3187 ปีที่แล้ว

      シャレで静かなんですよって言っておられるだけだと思いますよ

  • @johndoe69696
    @johndoe69696 2 ปีที่แล้ว +1

    ボルトをベースにHDの48みたいなの出ないかなぁ。

  • @右折.番長
    @右折.番長 2 ปีที่แล้ว

    ホワイトいいね

  • @1000to0
    @1000to0 2 ปีที่แล้ว +1

    ジャメリカンが好きな俺からしたら、最近の国産アメリカンはジャメリカンとは呼べないね。残念。

  • @hurleychannel2113
    @hurleychannel2113 2 ปีที่แล้ว

    いい男見つけます買取りと言ってしまうと女性は?って思う方いそう…

  • @kentaburu7276
    @kentaburu7276 2 ปีที่แล้ว

    ハンドルのシミー現象が持病

  • @加藤裕治-m8v
    @加藤裕治-m8v 2 ปีที่แล้ว

    新車、中古共に買わない方が良いですよ。
    私の動画を見れば分かりますから。

    • @たかみ-u8k
      @たかみ-u8k 2 ปีที่แล้ว +5

      シミー現象は全ての個体で起こるわけではありません。ほんのちょっとしたバランスで起こるものですから、タイヤ交換程度で直ってしまう場合も多いのです。あなたのボルトに問題があったことは残念ですが、それまでの話です。買わない方が良いと言い切るのは少し異常に見えますよ。