Subaru Forester 深度賞|只有安全進化足以抵擋強敵嗎?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @Bob-qq2ks
    @Bob-qq2ks 2 ปีที่แล้ว +7

    時尚的外觀勢必會影響空間的實用性,這車定位就是如此。該堅持就要堅持,最怕想討好所有類型的人的設計。

  • @SongMaoHsu
    @SongMaoHsu 2 ปีที่แล้ว +8

    講得很實在的,有褒有貶。
    個人認為這麼重的車身配上2.0NA的156P,加上軟弱的CVT.... 賣的真的是信仰。
    意美你好神! 好棒棒。

  • @苓愷唐
    @苓愷唐 2 ปีที่แล้ว +5

    其實車子還不錯,瑕不掩瑜,試過那麼多同級車,還是把Subaru排第一順位。也曾擁有過渦輪大馬力車輛,或許對我來說這種車擁有體驗過就好,順暢的駕駛感受更重要。

  • @花魅影-t5u
    @花魅影-t5u 2 ปีที่แล้ว +5

    對一個居家用車來說,森林人真的無懈可擊

  • @hamlaw6342
    @hamlaw6342 2 ปีที่แล้ว +6

    玩家表示轉向不同意,轉向很準,S/I不是跑車那種分別,但是是有明顯分別的,而且你知道嗎你說那些"功能導向"的缺點正正是美國消費者喜歡的優點,他們在北美佔了消量一大半,而且四輪驅動不是規格上有就是好,對手大部份都是適時四驅,全對稱全時四驅只有SUBARU在做,下雪下大雨相當穩定(當然輪胎也要到位),動力數字上不強,正正是因為迎合全球環保法規,但是它給你的反應是即時的,以CVT來說已經相當不錯,以前的forester甚至達到270匹,想清楚要的是怎麼,給你1000匹馬力,在街道上只會是浪費

  • @屁屁-l2k
    @屁屁-l2k 2 ปีที่แล้ว +1

    我一個朋友買這17年款 結果後車燈一邊撞破 車商說要買左右一對 待料3個月進口品 17500NT 所以買這車要很有愛(口袋要深)不然就不要耍帥買冷門車 後勤也麻煩

  • @samcheng4154
    @samcheng4154 2 ปีที่แล้ว +2

    小葉哥就是專業

  • @worldweary4241
    @worldweary4241 2 ปีที่แล้ว

    請問您開的這台車是什麼顏色呢?

  • @hopefuture1992
    @hopefuture1992 2 ปีที่แล้ว +1

    終於多了車道置中

  • @oscartsang2222
    @oscartsang2222 2 ปีที่แล้ว

    請問同等預算還有什麼更好的SUV AWD 可以選擇?

  • @MONEYHEISER
    @MONEYHEISER 2 ปีที่แล้ว +1

    一堆沒老婆 小孩的,我來解釋手勢空調的好處,就是老婆坐後座照顧小孩時,她可以自己利用手勢升降溫度,不用老公高一點低一點溫度!

    • @紅樹林-o8s
      @紅樹林-o8s 2 ปีที่แล้ว +1

      越複雜不見得好,天窗沒什麼用到,手勢控溫多此一舉!

    • @wmftubetube
      @wmftubetube ปีที่แล้ว

      手勢空調,我同意很方便.有時夜間或是高速時. 用手比一下.一定比用轉的還快.還安全

  • @m6m6520
    @m6m6520 2 ปีที่แล้ว +1

    說的真好 工程感太強烈!

    • @2GameSome
      @2GameSome  2 ปีที่แล้ว +1

      是不是~

  • @耀耀-c2x
    @耀耀-c2x 2 ปีที่แล้ว

    配cvt不是不好,但馬力輸出轉換的效率會吃掉不少!
    感覺一直在小改然後配備慢慢給

  • @自我感覺良好的鼠薯
    @自我感覺良好的鼠薯 ปีที่แล้ว

    備胎空間拿掉,可以多100公升喔

  • @jasper5502
    @jasper5502 2 ปีที่แล้ว

    對手會不會是之後改款的outlander

  • @自我感覺良好的鼠薯
    @自我感覺良好的鼠薯 2 ปีที่แล้ว +1

    像CRV置物空間大是因為沒備胎

  • @macpo3984
    @macpo3984 2 ปีที่แล้ว +4

    我一直質疑eyesight 純光學系統擔負全部自動跟車、車道居中、碰撞預警、自動剎車等功能是否適合。
    不信,試試在霧雨雪天氣中與另一輛帶毫米波雷達系統的車對比,在視野受阻的環境下,道路標線探測幾乎都不可能,但,看看誰能探測到前方路上的障礙物?例如壞車、行人。。。。
    ,目前未有比光學加雷達雙系統更好的替代方案。

    • @itterashai139
      @itterashai139 2 ปีที่แล้ว +1

      我是五代森車主,開兩年了,牽車第一週就在高速公路上遇到大雨,雨刷要開到最快那種,使用Eyesight跟車一切功能正常,跑了一段路之後為了安全還是改成自己駕駛,不用質疑,Eyesight真的很強。

    • @Andy-uc8pw
      @Andy-uc8pw 2 ปีที่แล้ว +1

      我曾在暴雨,
      雨刷開最快也看不太清楚的那種
      eyesight 會失效,
      但這時候電腦再厲害我也不會去相信了,
      (難道有人在這環境還安心交給電腦?)
      因為雨大、前方的車尾也是一堆水霧,
      高速公路夜晚時速60慢慢開,開得很緊張

  • @自我感覺良好的鼠薯
    @自我感覺良好的鼠薯 ปีที่แล้ว

    電動 椅非8向

  • @自我感覺良好的鼠薯
    @自我感覺良好的鼠薯 2 ปีที่แล้ว +1

    580公升是無備胎車款

  • @hx7662
    @hx7662 2 ปีที่แล้ว +2

    產品力很足夠

  • @slcyao
    @slcyao ปีที่แล้ว

    就小改整天酸外觀,車頭明明差這麼多🤔🤔

    • @hopefuture1992
      @hopefuture1992 ปีที่แล้ว

      美醜人各有所好,不能表達意見?

    • @slcyao
      @slcyao ปีที่แล้ว

      所以我沒說美醜,在講有改變跟沒改變

  • @cgbro4323
    @cgbro4323 2 ปีที่แล้ว +4

    外观设计师该换了。

  • @yi10001li
    @yi10001li 2 ปีที่แล้ว

    单排气 无全尺寸备胎 有点遗憾

  • @好茶
    @好茶 2 ปีที่แล้ว

    光個1顆變速箱閥體5萬5...

    • @password4177
      @password4177 ปีที่แล้ว

      什麼狀況下 幾萬公里需要更換?

    • @password4177
      @password4177 ปีที่แล้ว

  • @keetar
    @keetar 2 ปีที่แล้ว

    他有的大家都有還更好,所以SUBARU還剩什麼...

    • @sheechun
      @sheechun 10 หลายเดือนก่อน +1

      除了引擎動力不夠,你確定X mode, symmetrical AWD, eyesight, 其他車品牌做的比他好 ?

  • @ianslan
    @ianslan 2 ปีที่แล้ว

    我是來看你的三吋不爛如何死把魚復活

  • @1988matic
    @1988matic 2 ปีที่แล้ว

    沒360度 還是kuga 比較好

  • @laulexus4525
    @laulexus4525 2 ปีที่แล้ว

    引擎动力真的弱,马力落后