Tuo ilmauslaite on erittäin näppärä yksi touhutessa. Olen käyttäny samaa laitetta yli 30 vuotta enkä katsele tuleeko ilmakuplia koska vaihdoin kovettuneen muoviletkun tilalle kumiletkun. Siihen tulee näppituntuma milloin neste on ilmatonta.
Itellä aluks kun tuota pari kertaa käyttäny ei tullu luottoa kun niitä kuplia vaan tuli loputtomasti. Huomasin kyllä että kun oikeet ilmat oli poistunu niin se muuttu semmoseks tasaiseks ilmarihmaks ja sit kun testattiin sen naapurin kanssa että ei sieltä enää perinteisin polkasuin tule niin rupes luotto löytymään😊 Ilmasin tuolla yhen tutun diesel järjestelmänkin suodattimen vaihdon jälkeen. Ei tarvinnu startata niin pitkään kun sai vedettyä tuolla suodattimen täyteen.
ykspä laittaja sano että mitään rasvoja ei kannatta ees laittaa..sehän voi myös jumittaa ainaki ajan kulessa....Ite esim en oo köyttänny..oon voidellu jarrunesteellä..
Juu itekkin sitä monesti miettiny että se kerää sitä jarrupölyä ja tiukkaa kiinni. Oon aina hionut sen verran väljäks palat koloihin että ei jumittele. Nuokaan ei tarvinnu nyt uusia rasvoja kun hyvin liikku pesässään👍
@@Nyrkpaja juu ei ulkop satuloihin mitään rasvoja...eikä oikein minunkaan mielestä edes sylinteriinkään....sisällekkään..jarrutappirasva on erilaista muutes kuin jarrusylinterirasvat
Monta kertaa ite tehnyt noiden tosi vanhojen satuloiden kanssa että sopivalla kierteellä oleva rasvanippa satulaan kiinni ja kylmän viileesti rasvaprässillä niin paljon painetta että liikkuu..tieten aika sottasta hommaa ja toisinaan lähtee ja toisinaan halkee satula :D mukavan näköstä puuhastelua ku juuri löysin kanavan👍
Oon kuullu kyllä tuosta rasvaprässillä irroituksesta 😅 No onneks ei ollu sopivia nippoja. Ois käyny pian metsämännit.. Olis tässä tarkotus tehdä videoita tämän parissa nyt enempi ja kuhan tää talli tästä nyt valmistuu niin sit päästään korin hitsuuttelu hommiin. Ollu haavena jo vuosia tehdä tähän autokatoksen ja varaston paikalle lämmin talli. Nyt kun on luvat kunnossa niin rupeaa tapahtumaan. Viime kesänä tein tuon ulkoseinän ja ovet. Nyt ois eristäminen, väliseinän purku ja gyproc levytykset edessä👍
@@Nyrkpaja Juu👍 ittellä lämmin vuokratalli ja jatkuvassa ajossa oleva -83 sierra ikuisuusprojektina :D pitäs tuplat saada ostettua niin pääsis penkkiin säädättämään niin sit vois koriin keskittyä kunnolla..katsastin kyllä viime talvena ja leimaan vaadittiin 13 paikkaa että sai lankaa sulattaa jo silloin :D heti kyllä kiinnostus heräs ku näin että joku jotain vanhempaa vehjetta laittelee.
Itelläkin ollu sierra joskus. Semmonen 2 ovinen. Oli ihan kiva peli kyllä👍 Talli se olla pitääkin jos nää rassuut on harrasteena. Mukava kun videot rupes kiinnostelemaan😊@@Samzaah
Juu. Käytin sitä tuossa putsaamisessa apuna hiomapaperille ja teräsvillalle ja kun koitin sitä mäntää irti. Lopuks pesin sit pois ennen kassuuta👍 Se voi tosiaan olla myrkkyä kumille. Kiitos vinkistä
@@Nyrkpaja ite joskus autoiluni alkuaikoina sorruin crseen irrotusaineella voiteleen jarrukumeja niin korjaamolla ohjeistivat tuosta jarrukumien turvottamisilmiöstä,monet jarruremontit on tehty "oppirahojen" maksamisen jälkeen.
Mää oon jarrunestettä laittanu sylinteriin ja mäntään. Nuo rasvat vaan kovettuu ajan saatossa. Jarrunesteet kannattaa vaihtaa kunnolla.
Tuo ilmauslaite on erittäin näppärä yksi touhutessa. Olen käyttäny samaa laitetta yli 30 vuotta enkä katsele tuleeko ilmakuplia koska vaihdoin kovettuneen muoviletkun tilalle kumiletkun. Siihen tulee näppituntuma milloin neste on ilmatonta.
Itellä aluks kun tuota pari kertaa käyttäny ei tullu luottoa kun niitä kuplia vaan tuli loputtomasti. Huomasin kyllä että kun oikeet ilmat oli poistunu niin se muuttu semmoseks tasaiseks ilmarihmaks ja sit kun testattiin sen naapurin kanssa että ei sieltä enää perinteisin polkasuin tule niin rupes luotto löytymään😊
Ilmasin tuolla yhen tutun diesel järjestelmänkin suodattimen vaihdon jälkeen. Ei tarvinnu startata niin pitkään kun sai vedettyä tuolla suodattimen täyteen.
@@Nyrkpaja Juu sopiihan se siihenkin käyttöön ja hankaliin paikkoihin nesteiden imuun.
Moro. Tuota WD40 ei kannata noihin kumeihin ruiskia. Ne alkaa turpoamaan ajan kuluessa.
tuon männänkin voi yleensä hioda kevyesti 400 paperilla vaik
ykspä laittaja sano että mitään rasvoja ei kannatta ees laittaa..sehän voi myös jumittaa ainaki ajan kulessa....Ite esim en oo köyttänny..oon voidellu jarrunesteellä..
Juu itekkin sitä monesti miettiny että se kerää sitä jarrupölyä ja tiukkaa kiinni.
Oon aina hionut sen verran väljäks palat koloihin että ei jumittele.
Nuokaan ei tarvinnu nyt uusia rasvoja kun hyvin liikku pesässään👍
@@Nyrkpaja juu ei ulkop satuloihin mitään rasvoja...eikä oikein minunkaan mielestä edes sylinteriinkään....sisällekkään..jarrutappirasva on erilaista muutes kuin jarrusylinterirasvat
@@Nyrkpaja ja jarrutappirasvaks saattaa köydä punanen yleisvaseliiniki..kenties
@@Nyrkpajakaikkee turhaa erikois aineita ja tökalujaki on olemassa...nauran esim renkaitten typpitäytöille....ihan hulluutta
öljyki menee liukasteeks
minä huomasin ite että mäntä lähtee irti kun ilmausruuvista pistää paineen! ei löhteny jos letku liitännästä pisti
siis ilman ruuvvia tietysti
Monta kertaa ite tehnyt noiden tosi vanhojen satuloiden kanssa että sopivalla kierteellä oleva rasvanippa satulaan kiinni ja kylmän viileesti rasvaprässillä niin paljon painetta että liikkuu..tieten aika sottasta hommaa ja toisinaan lähtee ja toisinaan halkee satula :D mukavan näköstä puuhastelua ku juuri löysin kanavan👍
Oon kuullu kyllä tuosta rasvaprässillä irroituksesta 😅 No onneks ei ollu sopivia nippoja. Ois käyny pian metsämännit.. Olis tässä tarkotus tehdä videoita tämän parissa nyt enempi ja kuhan tää talli tästä nyt valmistuu niin sit päästään korin hitsuuttelu hommiin.
Ollu haavena jo vuosia tehdä tähän autokatoksen ja varaston paikalle lämmin talli. Nyt kun on luvat kunnossa niin rupeaa tapahtumaan. Viime kesänä tein tuon ulkoseinän ja ovet.
Nyt ois eristäminen, väliseinän purku ja gyproc levytykset edessä👍
@@Nyrkpaja Juu👍 ittellä lämmin vuokratalli ja jatkuvassa ajossa oleva -83 sierra ikuisuusprojektina :D pitäs tuplat saada ostettua niin pääsis penkkiin säädättämään niin sit vois koriin keskittyä kunnolla..katsastin kyllä viime talvena ja leimaan vaadittiin 13 paikkaa että sai lankaa sulattaa jo silloin :D heti kyllä kiinnostus heräs ku näin että joku jotain vanhempaa vehjetta laittelee.
Itelläkin ollu sierra joskus. Semmonen 2 ovinen. Oli ihan kiva peli kyllä👍
Talli se olla pitääkin jos nää rassuut on harrasteena.
Mukava kun videot rupes kiinnostelemaan😊@@Samzaah
Ainoa oikee ilmauslaite on toinen polkemaan tai säiliöön laitettava painevärkki
Totta. Ei jää epäselvyyttä👍
Jarrukumeja ei kannata muulla voidella kuin jarrukumirasvalla,tuo wd.40 voi todennäkösesti turvottaa kumeja ja siten jumittaa.
Juu. Käytin sitä tuossa putsaamisessa apuna hiomapaperille ja teräsvillalle ja kun koitin sitä mäntää irti.
Lopuks pesin sit pois ennen kassuuta👍
Se voi tosiaan olla myrkkyä kumille.
Kiitos vinkistä
@@Nyrkpaja ite joskus autoiluni alkuaikoina sorruin crseen irrotusaineella voiteleen jarrukumeja niin korjaamolla ohjeistivat tuosta jarrukumien turvottamisilmiöstä,monet jarruremontit on tehty "oppirahojen" maksamisen jälkeen.
Sanompa vinkkinä että ku purkaa ni korj setti kandee aina laittoo
Varmasti näin olis viisain👍
Onneks nyt piti.
Näihin toyotiin on nykyään osat kiven alla.
Toki jotain löytyy😅