Vielen Dank für das ausführliche Video, habe schon zwei verbaut. Mich würde interessieren, wofür ist der zweite Stecker von rechts. Es gibt nirgends eine Beschreibung wofür dieser dient und welche Ausgangleistung er eventuell hat. Die andern sind klar: 1.Licht, 2.Diplay, 3. ??, 4. Magnetsensor. Ich möchte gerne einen Tracker 9-14V einbauen, der auch ohne eingeschaltetem licht läuft. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Vielen Dank.
Das Haibike SDuro-Cross 4.0 wurde über mehrere Modelljahre produziert und hat entweder den PW oder PW-SE-Motor. Dafür gibt es unterschiedliche Tuningmodule. Welches Tuningmodul passt, kann man ganz einfach anhand des verbauten Displays feststellen. Eine Auswahlhilfe finden Sie hier: www.volspeed.de/Alle-Tuningmodule/Yamaha
gibts auch ein Video für den Yamaha PW-ST. Ich hab mir ein Volspeed Modul bestellt, kann aber den Motor nicht runterklappen wie im Video gezeigt...Ich denke auch ich muss auch die Kurbel nicht entfernen...
Ein Video für den PW-ST haben wir leider nicht. Der Motor ist mechanisch Baugleich zum PW-SE. Für diesen haben wir vor 4 Jahren mal ein Video gemacht. Vielleicht hilft das: th-cam.com/video/VfDsw-WYWho/w-d-xo.html
Das Tuning beeinflusst die Funktion der Beleuchtung nicht. Eventuell haben Sie beim Einbau des Tunings den Steckverbinder für das Licht am Motor abgezogen oder ein Kabel beschädigt. Ich würde daher empfehlen, die Kabel und Steckverbinder zu prüfen.
@@soulzeug Ok. Die haben solche Maßnahmen wohl schon vor 2-3 Jahren angekündigt, aber ich habe bisher von keinem einzigen Fall gelesen. Was sind denn die aktuellen Motoren? Die aktuell im umlauf sind, oder die die erst kommen (PW-XM) Der Chip hersteller hier (VOLspeed) wirbt sogar damit, das Yamaha die Motoren sind, die am besten zu Tunen sind bzw. bei denen keine Anti Tuning Maßnahmen vorhanden sind.
Bislang sind uns bei den Original-Yamaha's wie Sie von Haibike, Winora, Raymon, Gasgas etc. verbaut werden keinerlei Probleme mit einer Manipulationserkennung bekannt.
@@volspeedebiketuning4391habt ihr auch schon Erfahrungen mit den aktuellen Yamaha-Motoren bei Giant gemacht? Mir gefallen die bikes viel besser. Sind das wirklich die gleichen Motoren wie bei HaiBike und genauso einfach zu tunen?
Durch das Tuning schaltet der Motor bei maximal 45km/h ab. In der Praxis sind 35-40km/h problemlos erreichbar. Für über 40km/h muss aber in der Regel die Übersetzung des Bikes angepasst werden, also vorne ein größeres Kettenblatt montiert werden.
Hallo. Ich habe Yamaha pw-x3 mit interface x, ohne Display. Wie kann ich den Tuning aktivieren?
Vielen Dank für das ausführliche Video, habe schon zwei verbaut. Mich würde interessieren, wofür ist der zweite Stecker von rechts. Es gibt nirgends eine Beschreibung wofür dieser dient und welche Ausgangleistung er eventuell hat. Die andern sind klar: 1.Licht, 2.Diplay, 3. ??, 4. Magnetsensor. Ich möchte gerne einen Tracker 9-14V einbauen, der auch ohne eingeschaltetem licht läuft. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Vielen Dank.
was für eine Speed-Box brächte ich für mein Haibike SDuro-Cross 4.0?
Das Haibike SDuro-Cross 4.0 wurde über mehrere Modelljahre produziert und hat entweder den PW oder PW-SE-Motor. Dafür gibt es unterschiedliche Tuningmodule. Welches Tuningmodul passt, kann man ganz einfach anhand des verbauten Displays feststellen. Eine Auswahlhilfe finden Sie hier:
www.volspeed.de/Alle-Tuningmodule/Yamaha
Hi, could you make a video how to instal Bike Trax in PW-X3?
gibts auch ein Video für den Yamaha PW-ST. Ich hab mir ein Volspeed Modul bestellt, kann aber den Motor nicht runterklappen wie im Video gezeigt...Ich denke auch ich muss auch die Kurbel nicht entfernen...
Ein Video für den PW-ST haben wir leider nicht. Der Motor ist mechanisch Baugleich zum PW-SE. Für diesen haben wir vor 4 Jahren mal ein Video gemacht. Vielleicht hilft das: th-cam.com/video/VfDsw-WYWho/w-d-xo.html
Habe die speedbox und mein Licht geht jetzt nicht mehr an.
Kann nur noch die speedbox aktivieren und deaktivieren
Das Tuning beeinflusst die Funktion der Beleuchtung nicht. Eventuell haben Sie beim Einbau des Tunings den Steckverbinder für das Licht am Motor abgezogen oder ein Kabel beschädigt. Ich würde daher empfehlen, die Kabel und Steckverbinder zu prüfen.
In den aktuellen Yamaha Motoren läuft doch eine Manipulationserkennung. Wie geht euer Tuning kit damit um?
woher hast du diese Info? Gibt es dazu quellen?
@@zackbum9159 haben mir verschiedene Händler bestätigt.
@@soulzeug Ok. Die haben solche Maßnahmen wohl schon vor 2-3 Jahren angekündigt, aber ich habe bisher von keinem einzigen Fall gelesen. Was sind denn die aktuellen Motoren? Die aktuell im umlauf sind, oder die die erst kommen (PW-XM) Der Chip hersteller hier (VOLspeed) wirbt sogar damit, das Yamaha die Motoren sind, die am besten zu Tunen sind bzw. bei denen keine Anti Tuning Maßnahmen vorhanden sind.
Bislang sind uns bei den Original-Yamaha's wie Sie von Haibike, Winora, Raymon, Gasgas etc. verbaut werden keinerlei Probleme mit einer Manipulationserkennung bekannt.
@@volspeedebiketuning4391habt ihr auch schon Erfahrungen mit den aktuellen Yamaha-Motoren bei Giant gemacht?
Mir gefallen die bikes viel besser.
Sind das wirklich die gleichen Motoren wie bei HaiBike und genauso einfach zu tunen?
Vielen Dank 👍
Welche Geschwindigkeit Schaft das Tuning, auf einer abgesperrten Straße? 😉
Durch das Tuning schaltet der Motor bei maximal 45km/h ab. In der Praxis sind 35-40km/h problemlos erreichbar. Für über 40km/h muss aber in der Regel die Übersetzung des Bikes angepasst werden, also vorne ein größeres Kettenblatt montiert werden.
Ich kann stundenlang zuschauen wie einer Schrauben rein oder raus dreht😖
Traduction en français
was bringt das Tuning ?
Geschwindigkeit 😉
Führerschein und Strafzahlung in Deutschland
keine Garantie mehr auf deinen Motor oder dein Fahrrad xD
Beim Crash ne Menge Ärger und Alleinschuld