Нива Тревел Не думали, что ПРОВАЛИМСЯ под ЛËД! Опасное бездорожье! Новая поездка на Вондожское озеро
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2023
- Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р. - ยานยนต์และพาหนะ
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
Ты в рот дал этой ниве по самые не хочу
Думаю серий 150 таких будет в эту зиму)) " а поеду ка я товарищи в лес зимой на летней резине "
А что сделаешь!? Ленты то надо продавать.
@@user-ne5sn9yd1k )))))
Думаю что эти ленты полное Г попросту шляпа лучше лопаты и лебёдки (хотябы ручной )лучше нет а это не система а дрочиво@@user-ne5sn9yd1k
За безумие и отвагу лайк! Вообще такие поездки надо делать в светлое время суток. Патриот здесь бы ходом прошёл без проблем.
Патриот бы на мосты там сел. В нём 2100 кг гавна.
@@andrei-krishna судя по видео не сел бы.
@@aleksivanov9459 Патриот на 700-850 кг тяжелее нивы.
а мне наоборот нравится в темное время суток
Не факт, мы летом на Патрике сели на мосты, а Нива легко проскочила
Вы Дмитрий оптимистичный авантюрист! Умеете жути нагнать. P. S. Дневные съёмки нам интереснее смотреть, чем тёмное лобовое стекло.
Да уж "провалился под лед" я подумал что утопил машину!
Скорее всего камера затемняет картинку.
@@user-local-connectтак и есть, приходится при монтаже яркость выкручивать.
Пол пути даже больше проехал ждем видос там дальше ручей большой и подъем крутой
Нива без лопаты это недопривод 😎
без блокировок даже с лопатой глупо в лес на бездорожье выезжать.
@@gigaherz77и блокировки не всегда помогают. Лебёдка как правило гораздо надёжнее.
Всю дорогу дальний свет включен и противотуманки. Всё равно не видно ни черта. На своём опыте убедился - штатный свет это слабое место тревела
Камера темнит.
Система мучения 😂
Конечно, легче ведь сходить за трактором за 20 км)
Лебедка Лр1.6 рулит
@@user-ud2hd1yf7dЛебедь должен быть стационарный, а не это носимое Г!
Психологическая проходимость увеличивается когда машина уже вся мятая и ржавая🤣
До этого ещё далеко)
Дубль два получился просто супер!
Шикарный закат на вырубке и очень красивый снежный лес украсили ролик. Желаю удачи в третьей серии.
Ужас. Оказаться в таких ебенях зимой ночью и застрять в болоте.😅😂
система спасения то еще дрочево, кобзда сцеплению, коробке и приводам если серьезно засел. Простая тросовая ручная лебедка стоит 10-15к, трос 20 метров, усилие 800кг-1500кг. сама весит 10-20кг. Кинул в багажник, достал когда надо спокойно вытянул машину.
Вы не могли бы поделиться ссылкой на такой вариант? Желательно на тот, который сами испытывали? Задумываюсь о приобретении такого приспособления.
Выезжал много откуда, всё цело. И, во первых, если в поле, то лебедку цеплять не за что, а во вторых, у меня получше есть вариант и полегче th-cam.com/video/E_9AfrfDmG8/w-d-xo.html
@@DmitriyFlegantov для степей есть "грузинский якорь",делает ся
Якорь есть т-плюс и лебедка л.р 1.6, а это полное дрочево а не система@@stalevar77
С 38 минуты началось усовершенствование системы спасения?.. Все таки лучше лопаты и топора ещё никто ничего не придумал!
В инструкции к ней об этих усовершенствованиях сказано. Просто без неё, никакие брёвна не помогут.
Еду я ОДИН по лесу и тут меня снимают на видео со стороны, ОЧЕНЬ ЗАБАВНО)))
С дамой сердца,походу😂
С утра нужно выдвигаться, на хорошей резине
Зачётная поездка.)
Чтобы не было засвета от фар нужна диодная балка на крыше.
Где продают?
Ну куда же без Лопаты она всегда в помощь
Я в принципе не нивавод ,но в такую глушь и без лопаты конечно поступок
Куда Вас сударь занесло, в лесу красиво конечно , Тревел рулит !
Опять осечка😮 Что-то это настораживает... А места действительно очень красивые!
Не всë сразу, маршрут сложный.
Почему не пробретем для этих покатушек бензопилу или акаммуляторную пилу ,будет намного проще проезд через валежник .
Все есть, просто не взял.
А так проехали бы дальше ,тут уж надо быть во всеоружии коль в такие дебри собрались , оператор наверно уж сильно волновался но эмоции все на кадр не выдавал ,опять молодец.
А что спутницу не показываешь, это жена или любовница?😁
Либо можно сконтачиться с ребятами, что занимаются поездками на вездеходах. И пробиться к месту назначения уже с ними.
Все-таки вас двое :)
Машина одна)
Неплохо , этот автомобиль по внешнему виду и комфорту совсем не похож на трактор или какой либо хантер но домой он увезёт и из бо́льших передряг.
красивые места, зимняя сказка.
27:55 - советую с собой иметь складную пилу. Очень производительная. Ездил в горы - на грунтовке лежало вывороченное дерево, пусть и не такое большое, но надежно закрыло проезд, кустистое, с крепкой древесиной. За 10 минут пилой все ветки по частям порезал и поехали дальше
Дмитрий, трансмиссия не шумит у вас почему-то ? Люфт в межосевом дифференциале не беспокоит ?
Гидронатяжитель цепи еще стоит или заменили на механику ?
Дим, спасибо за увлекательные видео и возможность с тобой путешествовать и сопереживать в преодолении вызовов природы! Не люблю советы давать, но не могу сдержаться, почему ты не поменяешь топор на бензопилу? Она не таких уж денег стоит, но мне кажется нужнее Хайджека, и с дороги дерево убрать и под колесо веток по быстрому нарезать. И работать одно удовольствие- легко и быстро. Надеюсь ты к этому придешь!
Дмитрий рыцарь дорог!!! У него свой путь: Путь САМУРАЯ!!!
Ему эти новомодные штучки не к чему! Есть топор: а с ним и на медведя и дерево порубить; а надо, так и кашу с него сварит!!! 👍✊👍
С улыбкой и самыми Добрыми Пожеланиями всем, Друзья!!! 🤝
@@user-li3js9pj1r тогда Дмитрию нужен хороший, тяжелый меч. И шлем. Меч примерно такой th-cam.com/users/shortsdJhtDEuTvqo
Почему бензо? Можно и на АКБ...)
Сегодня съездил смотрел Тревела, все нравится, пустая 1.2 млн, люкс 1.4 млн думаю менять октавию на тревела, рыбалка -охота...есть 3д нива но там менее комфортно. Для таких роликов в темноте поставте диодную балку светодиодную, у товарища на шевике стоит, весь окружающий лес освещает вокруг)
@@user-ut9ft3sq5c и вправду нет, надо покумекать над этим
@@user-ut9ft3sq5c спасибо
Какая модель, не можете узнать и где покупал?
@@user-bc5oh7bx7h не знаю, заехали на рынок и там взяли, без коробки, магнитные держатели и в прикуриватель, съёмный вариант так скажем
Отлично зарубились, сисиема спасения работает, и это факт неоспоримый !
Дмитрий, я очень рад, что ты снимаешь такие длинные ролики, был бы хронометраж 1,5-2 часа, тоже смотрел бы с удовольствием. Погружаешься в атмосферу зимнего леса и отдыхаешь душой.
Доброго, Дмитрий!
Посмотрел я этот ролик (а я с удовольствием смотрю твои видео еще с Патриота) и скажу так. Пусть система спасения будет уделом дачников на кроссоверах и пузотерках. Человеку, который ездит на внедорожнике в одну машину по глухомани (а в этом мы с тобой коллеги) она не подходит. Будь у тебя хотя бы лебедка, лопата и бензопила этот ролик выглядел бы по-другому. Не было бы возни в грязи с этими лентами, не ковырял бы ты мерзлую землю топориком, не развернулся перед упавшим деревом, не возникло бы мысли идти в следующий раз 9 км пешком и, возможно, доехал бы до озера.
В данном случае тебя остановило единственное дерево. А еще представь, что под проломившимся льдом была бы колея от лаптежника.
А ты один ночью зимой в лесу с топориком и системой в сумке.
У любого нормального владельца внедорожника помимо лебедки всегда лежит куча шмурдяка, позволяющая ему успешно справиться с внедорожными проблемами.
Здесь вы рискуете нажить себе геморрой. При боковом уклоне и соскальзывании колеса с этой металлоконструкции вы успешно распорете себе боковину шины одним из двенадцати острых концов поперечных уголков ( кто знает, как оно там под колесом аывернется), которые даже не закруглены.
Возможно, система имеет право на жизнь после доработок. А пока это ощетинившаяся острыми углами металлоконструкция, способная покалечить ваш автомобиль. Причем, что немаловажно, занимающаа объем двадцатилитровой канистры в багажнике.
Поэтому, старые, добрые сендтраки или просто две полосы просечно-вытяжного профиля будут более уместны и безопасны.
Реклама системы срасения..... Ветки и палки система спасения на самом деле
ждем 3 серию
Будет
@@DmitriyFlegantovдавай давай
Пил чачу с греком из Грузии, нормальная тема... 👍🤣😎
А чего лебедку не возьмешь, хотя бы ручную, все время мучаешься? Я взял себе ручную лебедку МТМ на 1600 кг для Ниссан Х-Траил Т31, из любого места ведёргивает, не страшно теперь на рыбалку ездить.
У нас в казахстане нива тревел стоит на рубли 2 миллиона)
Видимо поэтому казахи в Тольятти ездят?
@@user-lx6wl3hk3c а толку ехать , надо будет налоги все уплатить за ввоз и получится так же самое что в Казахстане купить
Для такой грязи раздвижные удлиннённые грунтозацепы нужны что бы площадь увеличить и ничего подкладывать не пришлось.Если не большая грязюка так и в сложенном виде пойдёт. Дима подумай.
Ну если человек дурачок... Его даже смотреть ненадо
Фонарь очень хорош 😎
Вот думаю, где больше адреналина? Прыгать с парашютом по выходным или ездить на лесное озеро...😮
Ага все таки не в соло поехал, о хитрец то))
Машина-то одна
@@DmitriyFlegantov ну второй человек тоже пригодиться в случаи чего, всё же проще будет да и веселее)
@@DmitriyFlegantovа рыло то два, твоё выражение если чё... 👍🤣😎
Мораль той басни такова, не хотите как Дима в грязи и мороз под машиной ленточки выковыривать, добавьте еще 6500 и поставьте самоблоки. Даже выходить не придется :))
Когда закопался, от этих самоблоков пользы ноль, да и на трассе они мешают. .
Ни самоблоки, ни принудительная блокировка никогда не будут панацеей от застревания. Чаще всего решает лебедка.
@@DmitriyFlegantovне разу мне само блок не помешал на трассе.
👍💯🌟🌟🌟🌟🌟
Дмитрий, спасибо за видео! Аккуратно везде проехал, выехал с колеи тоже хорошо👍. Противотуманки о лед можно разбить, по возможности лучше лед поломать перед автомашиной, если она начала проваливаться.
Деревня Замощье первая от Кумзера она сгорела...вернее говорят что москвичи спалили .Были большие крупные дома вторая Починок там поскромнее дома )
Прямо так и москвичи?! Еще паспорта с пропиской выронили. Зачем это надо было кому то делать? Сотни тысяч брошенных деревень и поселков по всей стране.
Димон КРАСАВА!!!
Лайк за то что дух приключений вас не покидает даже во взрослом возрасте. Развлекаюсь иногда подобным образом на своей ниве, эмоции самые положительные.
Вам успехов по жизни и в бизнесе.
Спасибо!
Все коментаторам привет🤝Как владелец Нивы Легенд - сегодня, а в прошлом Уазовод скажу так, УАЗ ХАНТЕР весь этот маршрут прошёл бы даже не останавливаясь чтобы посмотреть дорогу😁 Хантер для леса лучше Нивы Тревел и проходимее, это факт! Второе место после Уаза Хантера - это Нива Легенд ( трёхдверочка).
Пять раз уже посмотрела, где продолжение 😢
Дмитрий приветствую ! нормально так катнул дорога хорошая , а вот хоть на опыте но ошибки есть надо было брать еще больше левее так как есть уклон к выезду она бы сама у тебя встала нормально , и да не хватает тебе задней блоки она спасает и очень сильно спасает да стоит денег но все же , система спасения конечно выручает , но в данном случае тут лучше отработал хай-джек и лебедка и домкрат в одном флаконе , и на много чище сам нельзя придумать что то сверх универсальное универсальное это очень много движений в ту или иную сторону , твоя система спасения очень хорошо работает если в машине установлена блока , то - есть распределение крутящего момента на оба колеса 50 на 50 вот тогда она просто вещь , так как если бы у тебя с переди стояла блока то тогда хватило бы один раз зацепиться и все , конечно меня там не было и всей ситуации я точно не видел да и камера не передает всего что есть на самом деле так ждемс очередную покатуху на озеро , всем добра и мира .
иииииииПо сути дела ты проехал все засадные места...дальше лучше.
В чем кайф обдирать лак с машины замороженные ветками и возиться в холодной воде и грязи? Приятно прокатиться по заснеженной дороге, не выходя из машины, когда палки не скользят по дверям, самоспасатель не обдирает подкрылки и пороги. И, кстати, самоспасатель без брёвен - пустое место.
Так и брёвна без системы ещё более бесполезны, вот в чем штука)
А в остальном, я вот не понимаю, в чем кайф сидеть у телевизора в выходной? )
Ей бы полный привод)
Дмитрий, первый раз, когда Вы повернули назад ещё можно понять. Всю поездку интересно смотреть, и Ваши приключения и СС в деле, но когда Вы решили поехать второй раз и снова вернулись, то это уже не смешно, возникает ощущение дежавю, специальной движухи рекламы ради и просто надоедает. Досмотрел до того момента где Вы повернули и больше не было желания продолжать смотреть путь обратно...
При чем тут реклама? Если мы производим лучший продукт, то естественно и сами им пользуемся в сложных ситуациях.
Так проехали несравнимо дальше во второй раз. А на третий доберемся до цели. Наверное)
А потом ещё надо грязь с днища сбить.
Съездил на яму после поездки, дно чистое, только с рычагов и защиты передней грязь убрал.
Интересный ролик получился! Без кипиша, спокойно так )) Ну застряли... да это ерунда... выедем.. Лайк 👍Нива дает ощущение свободы, когда можешь поехать куда захочешь (ну почти) в любое время года! Дмитрий, смотря ролики, когда снимаете видео на камеру из авто, совершенно не заметны нити подогрева на лобовом стекле! Скажите, влияет на качество видео? А фотографировать не пробовали? Не сбивает фокус, размытые фото не получаются?
Нет, нити не влияют и визуально не замечаешь их, если специально не присматриваться. Кстати, стекло российского производства.
Ну что ж, уважаемые зрители, подведем итог.
До места назначения не добрался.
Времени потерял много
Перепачкался сам, и всю ходовую , во все щели.
Вывод: имея такой "Внедорожник", не факт, что задача будет выполнена. Цель может быть достигнута, но задача может быть не выполнена.
Поясню: мой комментарий предназначен для тех, кто, как и я три года назад искал ответ на вопрос, " позволит ли нива решать поставленную задачу, а именно гарантированно проехать 6 км чистого поля, при том, что остальные 42 км, это трасса.
Теперь на собственном опыте понимаю, что нет. Не позволяет.
То есть, в хорошую погоду, или в выходной день , цель можно достичь, проехать по этому полю во что бы то ни стало. Но как каждодневная задача, это не выполнимо. Копаться часами, в грязи или в снегу, это постоянно опаздывать на работу на пол дня.
Поэтому ни куда не деться от полярно противоположных решений.
Или превращайте ниву легенду в злого, дрессированного шарпа для поля, или ездите с относительным комфортом по асфальту, и в случае очень легкого бездорожья, по полю. А в случае серьезной непогоды, давайте крюка в объезд, но по асфальту.
Повторю: разберите четко и поймите разницу, между Цель и Задача.
Джиперы и блогеры достигают цели , и то не всегда, но на повседневные задачи такого уровня ищите адекватные решения.
Надо понимать цель автора! Снять контент и красиво встроить в него рекламу! Так что в данном видео и цель достигнута и задача выполнена. При достижении цели реально попасть на озеро, поставленные задачи выполняются другими способами. Это мне так видится.
@@Sergey_Lazaev я прекрасно понимаю "цель" автора, прорекламировать систему. Но она является скрытой целью. А позиционировалась, как "добраться до озера".
И кстати, реклама получилась неудачной. В одном из роликом Дмитрий рекламировал систему, и как раз говорил, что имея такую, не надо ни лапник собирать, ни бревна подкладывать. А тут пришлось и то, и другое, и третье.
Когда начинаешь идеализировать что либо или кого либо, включая себя, всегда неудача.
Хорошо, если Система Спасения есть в автомобиле, но каждый сам решит, покупать ее или найти другое решение. Навязывать это от Лукавого. )))
@@tigerf74able Если сравнивать уровень рекламы данного автора, то он значительно вырос. Изначально были дешевые постановы, выдаваемые за реальность. Сейчас уже интереснее смотреть. А что касается высказываний автора, тут противоречий гора и тележка))))
@@Sergey_Lazaev я в своих комментариях против автора ничего против и не имею.
У меня у самого автомобиль Нива, который я люблю, и я приобрел у Дмитрия систему спасения.
Я хотел внести ясность для тех, кто принимает решение о покупке нивы.
Если бы я прочитал "свой" комментарий 3 года назад, я бы не покупал Ниву. Теперь уже привык, полюбил, буду ездить. Но кто еще ни разу не пробовал, думайте.
@@tigerf74able По своему опыту скажу, думать много не надо! Надо найти возможность прокатиться на машине хотя бы пару часов. И тогда придет понимание!
Я попросил человека пустить меня за руль патриота. И мы сгоняли с ним на 200км по его делам. По возвращению я понял, что такая машина мне не подходит! Хотя, не без помощи автора, почти уже купил его! Потом я приобрел ниву. Владею ей три года. Почти всё нормально.
👍👍👍от души!
Вообще ты Дим молодец, я бы на такую авантюру точно бы не решился
12:44 лишают себя удовольствия кататься на лысой резине и копать от заката до рассвета ,да мы лишаем себя 😂👍
С термометром у этой тачки, в смысле у этих тачек явные проблемы. На трассе -10, в глубине леса -1. У меня тоже бывает на трассе -8, в центре города в пробке до +10 доходило.
Чем выше температура двигателя , там теплее за бортом у этой машины 😂. На старой Ниве такого не было , температуру показывал точно 🤔
@@Kalmyk-te9kw скажем так, чем меньше поток воздуха, тем дальше от правды. А на старых нивах был термометр?
Никаких проблем там нет. Всё зависит от месности. У нас по городу разбег в погоде 15 градусов. На горе -25, в низинах -40.
Дмитрий, подскажите вы локеры пластиковые на машину ставели?
youtube.com/@user-rf6ry7sc3o?feature=shared наткнулся сегодня на интересный канал. Парень тоже в одно лицо ездит на стоковой ниве, но в отличии от Димы он ездит по джиперским маршрутам , это ни такие дикие места и можно рассчитывать на помощь проезжающих. Но всё-же ездить в одно лицо, на стоке, это характер.
Не боишься что заглохнуть содержание и медведь выйдет?
👍💯
Здравствуйте, подскажите из-за чего педаль сцепления когда машина холодная мягкая, а как машина прогреется становится жесткое?
Не замечал такого
Сплошной кусок пластика.
Нивас- отличный тарантас ❤👍💪
Эро глазах не работает, либо раз в сутки показывает либо нет
Отвага и слабоумие)))
Ну, да)
Дмитрий вопрос. Включается ли зимой, и в каких случаях ,-вентилятор?
Дмитрий такой вопрос , почему у вас не установлена светодиодная балка?
Дураку безумному даже Резину купить зимнюю жалко.. А вы про свет ему говорите😂😂😂😂
Да хватает без неё света, а на трассе гудеть будет.
Димон, нормальное... такое кино...))) лайк
Наверное в комплект к системе спасения надо класть перчатки облитые.
35:05 это называется не надо ездить куда не надо на недо внедорожнике
Дима, ты с рекламой этих лент скоро всю тачку ухлопаешь, самому то не жаль авто?
С чего ты взял, что это реклама лент? Это мой образ жизни, для чего машину брал. А лучше лент ничего нет, поэтому они в кадре.
Плюс Нивы в том что при наличии не самых больших средств, ее можно привести в порядок.
А комплект усиленных запчастей даже сейчас можно купить примерно за 100 тыс. руб.
Как здорово Дима!,,,,,,,, буд то сам сьездил
Добрый день. Дмитрий, а через Нижне Кубенский туда не лучше проехать?
В Следующей серии через НИжне Кубенский поедет )) и можно вообще через устье через Конь гору)
Не знаю. А есть дорога?
Красиво
А кто снимает?
Оператор)
Блин Дмитрий на штатной лысой резине ты ездишь в такие дебри
Резина новая.
@@DmitriyFlegantovАТ резина предназначена для лёгкого и как правило сухого бездорожья...
Трасса красотище! Среди этих лесов 🔥
Езда по лежневкам на легковом размере колес + мкпп= то еще удовольствие ! )))
че вы гоните чувак использует авто по прямому назначению надо ему тада едет и насрать что ветки по борту скребут там пластиком почти все закрыто . а вы просто сидите дома и обметайте свои иномарки мягкой щеточкой. Да и купите себе нормальную лопату у меня Кузбасс отличная вещица
Ох уж этот Димка, наверное решил жену взять в ночные покатушки эдакая романтика, если что она подтолкнёт 🫣система спасения +100500 к твоему снаряжению, вообще то не мучай машину поставь самоблоки в оба моста и будет тебе счастье☺✨
Для того чтобы топить в болоте, ездить по говнам и не жалея кататься по лесам шнива, нива идеальна. Непонятно нахрена тревел он дороже и выглядит плохо, куда лучше шниву обычную или ниву но это конечно вкусовщина. К вопросу езды по дороге, на шниве это жесть с воющей коробкой, раздаткой поэтому тут я не согласен с автором.
Мне вот интересно) Ну откуда вы взяли, что у неё воет раздатка! )) Не воет у неё раздатка, да и на шнивах не выла.
В остальном, конечно, Легенда проходимее, но Тревел универсальнее и комфортнее.
@@DmitriyFlegantov ездил не раз в шнивах, в семье у отца шнива. И там она воет. А тревел это по факту рестайлинг шнивы они сделали фейс лифт и впилили эту мультимедию с Приоры 2 , ну и фонари заменили в остальном по технике за исключением мелочей это ТОЖЕ САМОЕ. Не понимаю о каком комфорте идёт речь, но для природы самое то.
Дмитрий здравствуйте. Смотрю ваши видео, очень интересно спасибо. Хочу тоже пересесть на Тревол. Скажите пожалуйста какой расход бензина по бездорожью зимой? Спасибо вам большое
Смотря, как рубиться. Можно и 20 литров увидеть расход)
12:34 - ой, зря ты такие нехорошие слова используешь. Сам ведь таким же был Шниву хаял, а теперь вот оценил и мнение поменял.
В этом же ролике про Дастер говоришь, а именно таким и выглядишь. Про Весту ролики снимал, доказывая, что это автомобиль повышенной проходимости, при этом поцарапать плоское днище не боялся)))
Какого х теб туда ночью понесло? Дня мало?
Мало. Вас это раздражает? )
Дима,твоими лентами только лягушек в болоте давить😂😂😂 А путешествие отличное, лес просто потрясающий...и когда мы уже увидим это таинственное озеро..? скрыыытое... от человческих глаз.
Лучшая система спасения это домкрат и лопата
Я раньше тоже так думал, до системы.
Если бы ты попробовал эти ленты, то так бы не говорил)
Не жалко машину?
Нет, для того и покупал.
Купить внедорожник, чтобы носить его на руках?😅
@@pegas5628 я за оффроуд, но не люблю црапать сучками машину.
@@DmitriyFlegantov браво!
У меня вот полкласса в таких людях которые говорят то чтонива это плохая машина а сами даже её внешку не видели
Отличная машина НИВА. Кто их выпустил дай бог здоровья и счастья
Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите пожалуйста на каких оборотах переключать передачи при обкатке? Если переключение передачи на 2500 об. будет в натяг, а на 3000 об. - много, то на скольких оборотах правильно? Заранее благодарю!
Не больше 3000 оборотов чтобы, около этого держать.
Спасибо!
Нива тревел это самая лучшая машина в мире! полностью поддерживаю Дмитрия! А ее обгоны….ааах вашим сраным солярисам и не снилось, тачка огонь сам на такой катаю и желаю вам исполнить свою великую мечту и выгнать эту красотку с салона
Если коротко - резина говно
Мдааа и смысл ?
А в жизни смысл? )
@@DmitriyFlegantov нету
Дмитрий что думаешь про новую ниву тревел без абс и подушек?
Так возвращают уже и абс, и подушки.
А так, ничего не думаю, раньше ездили прекрасно без них. А я на мотоцикле сейчас катаюсь, там вообще никакой защиты.
@@DmitriyFlegantov так я купил без абс и подушек ) даже и не знал про это
16:04 Я когда в юности так же рубил (поперек ствола), батя мне говорил "долбишь, как сорока мёрзлый &уй" ))))
Рубить надо наискосок, градусов под 45. Тогда дерево легко перерубается. Если топор острый, то до 5 см диаметром с одного удара.
Как владелец 7 месяцев машину рекомендую она стоит своих денег.