Encore et toujours beaucoup de vent ð . Une trinquette câest formidable et trÃĻs sÃĐcurisant ( trinquette enrouleur sur mon 393). Un conseil, trÃĻs humblement , ne naviguez jamais pieds nus et toujours avec des chaussures fermÃĐes ! Il y a mille piÃĻges et obstacles sur un pont pour vos orteils et les plaies cicatrisent mal en mer ! Bravo pour votre nav et encore merci pour vos vidÃĐos ! Bien amicalement. Xavier
Merci pour le retour Xavier. Oui, Ã croire que le vent s'est accrochÃĐ Ã nous depuis notre dÃĐpart de Toulon et qu'il a dÃĐcidÃĐ de nous accompagner jusqu'au bout ðĪĢ. Effectivement, la trinquette, tout le monde est unanime... mais ce sont encore des frais importants et tout part dans les rÃĐparations qui n'ÃĐtaient pas prÃĐvues en ce moment... Encore des mauvaises surprises. Notre bateau sera bientÃīt refait de fond en comble ð. Merci pour le soutien anti claquettes. J'espÃĻre que le Capitaine entendra le message ð
Ravi de faire partie de vos 3000 abonnÃĐs !!!Merci Merci de nous faire partager votre quotidien dâaventuriers avec votre bonne humeur , vos belles images, vos doutes. Votre couple forme une belle ÃĐquipe !!! Bravo pour votre dÃĐtermination ! Les montages sont trÃĻs bien rÃĐalisÃĐs. Câest un rÃĐel plaisir de vous retrouver tous les samedis matin avec notre petit dÃĐjeuner.ð Nous vous souhaitons de trÃĻs belles navigations. Encore un grand merci ðĪĐ Nous allons rattraper notre retard sur les ððŧ ð Ã bientÃīt
Merci pour ce gentil retour qui nous fait bien plaisir et qui nous encourage à poursuivre.ð. Nous sommes flattÃĐs de faire partie de vos petit dÃĐjeuner, en espÃĐrant ne pas trop compliquer votre digestion avec nos images de roulis ðĪĢ. A trÃĻs bientÃīt pour la suite ðâĩâð
Bonjour, super vos vidÃĐos ! Petit conseil pour les tensions musculaires de Jo : au prÃĻs dans la mer formÃĐe, ne pas essayer de lutter contre les mouvements du bateau mais plutÃīt bien se caler et laisser faire. Semi-allongÃĐ sur la banquette sous le vent, bien à lâabri, bien calÃĐ, poste idÃĐal pour lâÃĐquipier. Ou couchÃĐ dans le carrÃĐâĶ
Bonjour ça fait plaisir de vous voir tous les deux autant complÃĐmentaire lâun pour lâautre . Je navigue en solo sur un Swan 42 et jâai fait retirer mon bas ÃĐtais largable pour y installer un ÃĐtais fixe avec trinquette sur enrouleur , câest un confort et une sÃĐcuritÃĐ indÃĐniable. Je vous le recommande vivement . Je me permet de te glisser à lâoreille dâÃĐcouter ta charmante ÃĐpouse qui a tout à fait raison de te dire dâoublier tes claquettes en navigation et mÊme par petit temps et de mettre des chaussures fermÃĐes, câest comme la trinquette , sÃĐcuritÃĐ indÃĐniable ð comme lâa dÃĐjà dit Xavier au paravant. JâapprÃĐcie beaucoup votre humilitÃĐ Ã tous les deux face aux ÃĐlÃĐments, restez comme ça ce qui permet dâaller loin . Vous Êtes adorable et soudÃĐ tous les deux , merci pour vos partages et continuez à vous faire plaisir , câest le plus important . Bien à vous , bon vent , Didier de Palavas les Flots ðâĩïļ
Bonjour et merci pour ce gentil message qui fait plaisir et qui nous motive à poursuivre. Oui, le fait d'Être 2 depuis le dÃĐpart sur ce projet nous aide beaucoup à avancer et à passer les diffÃĐrents obstacles qui jonchent le parcours. Ils sont nombreux ðĪĢ, mais à 2, tout est possible ou presque ðĪĢ. Oui la trinquette, ça serait vraiment nÃĐcessaire, mais c'est encore des dÃĐpenses importantes à faire... dommage que les rÃĐparations sur le bateau nous coÃŧtent aussi cher, ça nous bloque pour certains ÃĐquipements qui seraient bien utiles... Et merci et bienvenue au club de soutien anti claquettes ð. Bonnes navigations du cÃītÃĐ de Palavas alors ð. La belle saison arrive ðâĩâ
Bonjour à tous les deux, vous Êtes toujours plein d'ÃĐnergie et de ressources malgrÃĐ les ÃĐvÃĐnements rencontrÃĐs. Continuez à garder le moral et votre humour. Bon courage à tous les deux.
Bonjour et merci pour ce retour qui nous motive. Oui, pas toujours facile de garder le moral face aux diffÃĐrentes ÃĐpreuves ðĪĢ mais avec le temps on apprend à relativiser... attention, la sagesse nous guette ðĪĢ... c'est une aventure qui se mÃĐrite tout ça. OubliÃĐe pour l'instant la vision carte postale ðĪĢmais que de belles expÃĐriences ðâĩâ
ðWiJo ! En effet, câest de plus en plus sportif et faut Être en bonnes conditions tout autant que le bateau ðĪĐ! Ãa fait de merveilleuses images qui nous plongent dans lâaction ð! Pour le programme que vous avez, un 43 pieds yâa rien de trop. Votre bateau est au top, je lâadore ð ! Lâassurance en vous grimpe de jour en jour, yâa pas que le vent ð! Je suis sÃŧr que Neptune vous prÃĐpare de meilleurs conditions, maintenant ça serait normal âšïļ! Bon vent, à trÃĻs bientÃīt ððâĩïļðŽ
Hello ðĪ. Oui, on ne nous avait pas dit qu'il fallait passer par la case musculation avant la navigation. Il va falloir renforcer le cÃītÃĐ physique pour tenir sur la durÃĐe ðĪĢ. Aucun regret sur le choix du modÃĻle du bateau, il convient parfaitement à notre utilisation. Seulement des regrets sur toutes les rÃĐparations à y faire. Car ce n'est toujours pas fini et la note est salÃĐe sur l'annÃĐe ÃĐcoulÃĐe... On les attend de pied ferme les meilleures conditions, on est prÊts ðĪĢðâĩ ð
Encore une fois bravo pour cette traversÃĐe. Pour les pieds je suis toujours en chaussures fermÃĐes type "bateaux", c'est top ! Pour la trinquette j'ai testÃĐ la mienne le WE dernier avec 20 petit Nd de vent et c'est incomparable à un gÃĐnois enroulÃĐ. Le bateau gite bien moins et garde sa puissance et vitesse. On a l'impression qu'il ne force plus ! AprÃĻs toutes ces traversÃĐes difficiles, le meilleur est à venir ð continuez vos vidÃĐos ð
Merci pour le retour. J'ai trouvÃĐ le futur cadeau d'anniversaire du Capitaine... des chaussures bateaux ð, merci pour cette bonne idÃĐe ð. Oui, la trinquette, encore un investissement qu'il faudrait faire... Si on pouvait avoir un peu de rÃĐpit pour les traversÃĐes à venir, ça serait cool, car le parcours a ÃĐtÃĐ plutÃīt rude depuis notre dÃĐpart de Toulon ð . Mais bon, en partant en dÃĐcembre, c'ÃĐtait peut-Être logique... en tout cas, on aura beaucoup appris... ðâĩ
Bravo, jolie petite nav tranquille ðð, jâaurai laissÃĐ un tout petit bout de gÃĐnois pour stabiliser le bateau. Mais jây ÃĐtais pas, donc vous avez super bien maÃŪtrisÃĐ. ð
Coucou Javerne, comment ça va du cÃītÃĐ du BrÃĐsil ð ? Merci pour le retour. C'est vrai que ce gros coup de vent nous a calmÃĐ et on a tout rentrÃĐ ð. Mais on ÃĐcoute et on retient les conseils des pros ðpour la prochaine fois, on est bien conscient qu'on dÃĐbute et face à ces nouvelles situations, pas toujours facile de savoir quoi faire... Profitez-bien ð
Bravo les Wijo pour votre force ... Au prÃĻs je me mets cote haut je trouve etre avec une vision plus lointaine....bon il faut tenir...nous on a une barre pour les pieds....et je trouve du coup ne moins super la houle et les mouvements Vous etes super et unis ca se voit...bravo j espÃĻre rien de grave pour toi Johana???? A bientÃīt
Bonjour ð merci pour le retour et le partage d'expÃĐrience ð . Oui ce sont des conditions qui nÃĐcessitent un peu d'adaptation pour adopter la meilleure posture. Comme d'habitude ça ira mieux la prochaine fois ð. Rien de grave à la base mais des complications qui ont entrainÃĐ des consÃĐquences plutÃīt graves. 2 mois de galÃĻre avant de refaire surface. MÊme si tout n'est pas rÃĐglÃĐ, ça va mieux. Comme nous avions un gros dÃĐcalage dans la diffusion des ÃĐpisodes TH-cam, il n'y aura pas d'impact sur la suite, nous serons à nouveau calÃĐs sur la rÃĐalitÃĐ. A trÃĻs bientÃīt ðâĩâ
Pour la trinquette essayez le Storm Bag de delta voiles ð. Ca se rapproche plus d'un tourmentin mais ça permet de prÃĐserver le genois lorsqu'il y a ÃĐnormÃĐment de vent. C'est souvent votre cas si j'ai bien suivi vos (super) vidÃĐos depuis le dÃĐbut ð.
Oui, on a vu ça,, mais toujours le mÊme problÃĻme... le budget. On a mis et on met encore tellement dans les rÃĐparations qu'à un moment ce n'est plus possible ð. Il va falloir qu'on trouve un sponsor ðĪĢ. Merci pour le retour et oui on dirait bien que le vent a dÃĐcidÃĐ de nous suivre depuis le dÃĐbut de notre aventure ðĪĢ
Bravo pour vos dÃĐbuts âĶ sportifs ! De belles navigations un peu mouvementÃĐ câest toujours impressionnant âĶ Nous avons fini par poser une trinquette sur le notre , la navigation sâen trouve beaucoup plus confortable, le bateau est moins ardent et sÃĐcurisant ! Vos casques inter com sont bien plus pratique que nos talkies walkies , voulez-vous me donner la marque et rÃĐfÃĐrence ? Merci pour vos vidÃĐos amicalement Fred et Lyli
Bonjour Fred et Lyli et merci pour le retour. Oui, c'est le problÃĻme je pense de la navigation en hiver... mais au moins c'ÃĐtait formateur ð. Il y a apparemment unanimitÃĐ sur la trinquette...encore des travaux et des frais à prÃĐvoir ðĪĢ... Nos casques sont de la marque Eartec modÃĻle Ultralite et c'est vrai que c'est bien pratique ð. Bonnes navigations à vous et au plaisir de se croiser un jour peut-Être sur les flots ðâĩâ
Merci pour ces belles images !!! William t 'as raison , claquette a fond (bon c'est juste pour faire rÃĒler Johanna que je dis cað) En tout cas belle navigation , je pense que William apprÃĐcie le gros temps, de sentir le bateau frÃĐmir dans les rafales, de voir la gite s'accentuer. Avec le temps je suis sur que toi aussi Johanna tu vas aimer non ? A bientÃīt Wijo.
Merci pour le retour mais pas pour le soutien alors ðĪĢ. Je les aime moi les pieds de mon capitaine, alors s'il pouvait conserver tous ces orteils ça m'arrangerait ðĪĢ. Oui, je vais peut-Être m'habituer progressivement aux conditions mÃĐtÃĐo plus fortes, je me suis dÃĐjà acclimatÃĐ Ã tellement de choses depuis le dÃĐbut ðĪĢðĪĢðĪĢ...
Bonjour à vous deux, toujours Xavier du MÃĐdoc. Ca fait plaisir de vous voir prendre de l'assurance, et les bon reflexes, navigation aprÃĻs navigation, je vois la diffÃĐrence. PremiÃĻre impression depuis le dÃĐpart? Bon vent
Bonjour et merci pour le retour. Oui, c'est top de sentir qu'on ÃĐvolue au fil de l'aventure. Nous ne sommes plus les mÊmes qu'au dÃĐbut, ça c'est sÃŧr. On accumule et on engrange les expÃĐriences et les leçons de vie... PremiÃĻres impressions ? notre parcours monocoque depuis le dÃĐbut prend souvent des allures de chemin de croix ð. Ca se mÃĐrite tout ça ð...
Difficile à voir dans la vidÃĐo et surtout à travers la capote de roof, mais pour ÃĐviter la gÃŪte au prÃĻs , tu peux jouer sur ton rail d ÃĐcoute de GV aprÃĻs l' avoir rÃĐglÃĐe. Ãa ouvre ton plan de voilure, diminue la gÃŪte sans perdre de vitesse ton bateau ÃĐtant plus à plat.
Encore une belle vidÃĐo et une navigation sportive Un autre conseil que je nâai pas vu dans les autres commentaires, peut-Être mettre moins de mou sur la ligne de vie pour raccourcir la chute ÃĐventuelle Bonne continuation
Bonjour et merci pour le retour. Oui, bonne suggestion, le problÃĻme c'est que la ligne de vie n'est pas rÃĐglable... Par contre on a achetÃĐ une sangle ÃĐlastique pour s'accrocher du gilet à la ligne de vie... Merci ð
Autre chose : William, quand tu vas à lâavant, attachÃĐ Ã la ligne de vie, prends une longe courte. De telle sorte que si une vague de fait basculer par-dessus les filiÃĻres, tu ne sois pas dans lâeau. Si tu es dans lâeau, suspendu, à 8kts, câest noyade assurÃĐeâĶ
Votre bateau est trÃĻs joli , jâaime beaucoup le mont en bois , câest du teck ? Pour le halo autour du Soleil voilà ce que jâai trouvÃĐ : Il est causÃĐ par la double rÃĐfraction de la lumiÃĻre provenant de ces sources et passant à travers une mince couche de cristaux de glace, comme ceux d'un cirrus Merci Google ð Vous Êtes super tout les 2 , continuez vous assurez vraiment ððŧ
Salut à vous deux j'adore vos videos j'ai beaucoup naviguez sur un sun odyssÃĐe 42 je vous vois souvent qu'avec le gÃĐnois seul avez vous essayer d'ÃĐquilibrer votre bateau avec un peu de gv et un peu moins de genois ? Bon voyage
Salut et merci pour le retour. Oui, normalement on met aussi la GV, ça ÃĐquilibre mieux effectivement. Dans les derniÃĻres vidÃĐos, quand on met le gÃĐnois seul, c'est volontaire... pour pouvoir rÃĐduire trÃĻs rapidement à cause des accÃĐlÃĐrations de vent possibles dues au relief des ÃŪles ou aux rafales qu'on avait tendance à se prendre rÃĐguliÃĻrement. Pas rassurant ses forts coups de vents brutaux... on est toujours un peu inquiets à cause des fortes pressions qui s'exercent sur le bateau...
J ai peur aussi pour William qui part a l avant , sous le vent et donc avec un risque max de passer oar dessus bord. Au vent , au pire on fini dans la voile. Bon vent a tous les 2.
Super navigation et belle vidÃĐo ! On a l'impression d'Être à bord. Un ÃĐtai largable "pÃĐlican" avec un point de fixation à cÃītÃĐ du gÃĐnois et un point d'attache provisoire à cÃītÃĐ dun bas hauban, ça ne doit pas encombrer la cabine avant. Petite question quelles sont les caractÃĐristiques de votre tablette ( marque, stickage, etc) ?
Bonjour et merci pour le retour ð. La difficultÃĐ, c'est justement de trouver ce point de fixation qui peut accepter de fortes charges en traction... Un renfort est certainement nÃĐcessaire... on est preneurs de tous les conseils... Concernant la tablette c'est une Samsung Tab S7 FE. C'ÃĐtait une des meilleures en luminositÃĐ (nits). Important pour une utilisation à l'extÃĐrieur. Il y a peut-Être mieux maintenant. A l'ÃĐpoque, c'ÃĐtait le meilleur rapport qualitÃĐ-prix...
Vous seriez peut-Être plus ÃĐquilibrÃĐs avec un bout de GV (2 ou 3 ris) et le gÃĐnois en partie roulÃĐ. Une trinquette est le bon choix, tu as raison. Sur ÃĐtai largable. Tu peux chercher sur les vidÃĐos dâOukiva à ce sujetâĶ Câest pas forcÃĐment trÃĻs compliquÃĐ ni trÃĻs cher à installerâĶ
Coucou Steph et BÃĐa, Notre GV est sur enrouleur, donc autant de ris que l'on veut. On avait tout remballÃĐ car on a vraiment ÃĐtÃĐ calmÃĐ par cette grosse rafale soudaine ðĪĢ MÊme sans voiles le bateau gÃŪtait. Pour monter une trinquette, le problÃĻme c'est que l'on n'a pas de point d'attache sur le pont. Il faudrait faire un renfort. Encore des travaux et de l'investissement....
Coucou lâÃĐquipe WiJo JâespÃĻre que Johanna a bien rÃĐcupÃĐrÃĐ de son problÃĻme de cervicales. Les raccords du dÃĐsallinisateur ressemble beaucoup au raccords utilisÃĐ en hydraulique pour info. Bon jâespÃĻre quâil fonctionne bien maintenant. Effectivement depuis Toulon , vous avez souvent du gros temps avec des mÃĐtÃĐos toujours peu fiables. JâespÃĻre que vous vous Êtes bien reposÃĐ et retrouvÃĐ des forces pour continuer lâaventure. Pas trop de grande chaleur sur les Canaris ?? Moi je suis en affaire à nouveau avec des Suisses, du coup peux-Être que je vais devoir y retourner du cÃītÃĐ dâYverdon. Je vous souhaite de beaux apÃĐro avec de beaux coucher de soleil Au port de Toulon, il a ÃĐtÃĐ installÃĐ des appareils pour rÃĐcupÃĐrer tous les dÃĐchets flottants (il est tout propre)car la flamme olympique a pris la navette Toulon/La Seyne à cÃītÃĐ de St mandrierâĶ Bonne semaine Tout de bon Laurent
Coucou Laurent. Les cervicales, oui pas de souci... depuis j'ai eu d'autres pbs plus importants ðĪĢ. A cause de nos soucis et du blocage qu'ils ont impliquÃĐ, nous n'avons pas encore pu tester le dessal... Comme en France, le temps n'est pas top ces derniers temps aux Canaries, mais au moins, il ne fait jamais froid. C'est bien pour la Suisse, ça veut dire que les affaires reprennent et pour Toulon, dommage qu'ils aient attendu notre dÃĐpart pour amÃĐliorer les conditions du port... il aura fallu le passage de la flamme pour qu'ils prennent les choses en main... Bonne semaine et à bientÃīt ðâĩâ
Bjr. Trinquette il est possible de de frapper un ÃĐtais largable sur une patte d'oie en dynema qui sera reprise sur des points structurels... Rail de fargues ou mieux taquets Il faut pouvoir rÃĐgler la tension comme sur un patatra Bravo pour vos navigation et video Voilier Mandalay Port Leucate
Bjr et merci pour le retour ð. Ãa a l'air d'Être une bonne idÃĐe. Mais dans ce cas, si je comprends bien, ça fera un triangle et le point d'amure de la trinquette ne pourrait commencer au mieux qu'à la pointe du triangle?
Ahhh les dÃĐbuts à la voile... ne vous inquiÃĐtez pas, vous allez apprendre car vous Êtes courageux. Plus vous allez naviguer plus vous aller apprendre la mÃĐtÃĐo. bonne continuation.
Oui laborieux parfois ces dÃĐbuts ðĪĢ mais effectivement on voit qu'on franchit les ÃĐtapes une à une et ça c'est plutÃīt encourageant ð. Merci pour le retour ðâĩâ
Bonjour. Variante des claquettes : crocqs. AdoptÃĐes par beaucoup de navigateurs. Le pied est libre, et c'est trÃĻs anti dÃĐrapant, fermÃĐes devant. Encore un investissement. Pour la trinquette et votre projet global, celle-ci parait indispensable, votre foc ne tiendra pas longtemps à ce regime. Le reglage des points d'ecoute des voiles d'avant à distance meriterait aussi d etre ÃĐtudiÃĐ. C'est bien pratique de pouvoir ouvrir ou refermer la chute en sÃĐcuritÃĐ. Bonne route, j'espÃĻre que votre arret forcÃĐ ne sera pas trop long.
Bonjour et merci pour le retour ð. Pour les crocs, j'y penserai, ça sera sur ma liste du PÃĻre NoÃŦl, il devrait Être OK pour cet investissement ðĪĢ . Notre skipper formateur en avait d'ailleurs...ð Pour la trinquette, la difficultÃĐ, c'est de trouver comment crÃĐer ce point d'attache qui soit assez renforcÃĐ... Si vous connaissez quelqu'un qui l'a fait sur un 43DS, on prend les conseils. Et concernant le rÃĐglage du point d'ÃĐcoute à distance, on a un retour au cockpit, mais la piÃĻce plastique qui lÃĻve le loquet du rail est cassÃĐe. Elles pourraient Être refaites avec une imprimante 3D que l'on n'a pas. Et comment scanner la piÃĻce, c'est le problÃĻme ???
Bonjour la cadÃĻne de trinquette se prend à lâangle le la baille de mouillage .le mien est installÃĐ comme ça je navigue en manche je m en sert souvent
bonjour jâai vu sur une vidÃĐo prÃĐcÃĐdente que vous avez une ancre dÃĐmontable pour lâannexe, jâai cherchÃĐ le modÃĻle mais je ne trouve pas ! pouvez-vous me donner la marque et me dire si vous en etes content ? en attendant merci pour toutes vos vidÃĐos câest un vrai plaisir de vous suivre bon vent à vous âĪ
Bonjour et merci pour le retour ð. Oui. nous sommes trÃĻs contents de cette mini ancre Mantus. Elle est pour l'instant super efficace. On l'a achetÃĐe chez Uchimata, une entreprise basÃĐe à La Rochelle qui est le seul importateur de la marque en France et en Europe. Donc normal que ce soit difficile à trouver... Bon vent à vous aussi ðâĩâ
Hello les wijo, nâhÃĐsitez pas à lacher la barre dâÃĐcoute sous le vent pour ouvrir la GV et la faire dÃĐgueuler dans le vent fort suroutnau prÃĐ. Bonne nav.
ðĪĢ oui c'est vrai... mais si les pieds à l'intÃĐrieur des claquettes pouvaient rester "jolis" eux aussi le plus longtemps possible ça serait bien ðĪĢ
Salut. Oui, beaucoup trop de vagues à mon goÃŧt ð. A quand les conditions tranquilles des petites nav d'ÃĐtÃĐ ðĪĢ ? Elles seront moins parfaites les claquettes Adidas quand le capitaine aura des orteils en moins ðĪĢðĪĢðĪĢ
Vous faites peur... Une annexe motorisÃĐe pendue à 1m80 sur un petit tube inox, un rÃĐservoir d'eaux noires dans un placard au dessus de la flottaison, un bateau chargÃĐ... Avec un tel centre de gravitÃĐ, si vous partez au roof c'est le bain assurÃĐ. Bon vent, mais soyez prudent. Pour l'instant c'est vraiment amateur. En nav hauturiÃĻre dans des mers sÃĐrieuses, ça risque de pas le faire.
Ãa tombe bien parce que nous sommes des amateurs. Nous n'avons jamais prÃĐtendu le contraire, nous dÃĐbutons. Nous avons dit que c'ÃĐtait une erreur d'avoir oubliÃĐ d'enlever le moteur pour cette navigation. Notre tube inox n'est pas petit, on en fait plus de ce diamÃĻtre là . Un professionnel a contrÃīlÃĐ tout ça. La cuve à eau noires a aussi ÃĐtÃĐ installÃĐe par un professionnel. Il faut bien trouver des solutions pour se conformer à la rÃĐglementation et la place ça ne se trouve pas comme ça. On aurait pu aussi ne rien faire comme beaucoup d'autres... A chacun son projet et sa monture. Nous ne sommes pas un bateau de grand voyage comme un BorÃĐal... ce n'est pas notre volontÃĐ. Nous apprÃĐcions la navigation mais notre but n'est pas là ... Merci pour votre retour
@@wijoautourdumonde C'est en toute bienveillance que je faisais mon commentaire. Au delà des manÅuvres ou du confort à bord, il est crucial de vous pencher sur tout ce qui touche au centrage et donc au centre de gravitÃĐ du navire. C'est l'un des facteurs principaux de votre sÃĐcuritÃĐ. Trop de structures et de chargement en hauteur diminuent la rÃĐsistance au chavirage, en particulier par mer formÃĐe. Penchez vous sur le sujet, vous dÃĐcouvrirez une foule de choses qui amÃĐlioreront votre beau voyage. Bonne journÃĐe !
@@brunogeniet8264 on ne reçoit pas que des messages sympathiques et à force ça peut Être pesant quand on est dans une optique de partage positif. Le cÃītÃĐ bienveillant n'est pas toujours dÃĐcelable à travers les ÃĐcrits. En tout cas, il l'est plus clairement dans ce dernier commentaire. Nous comprenons mieux et allons y rÃĐflÃĐchir. Merci et bonne journÃĐe âĩâ
@@wijoautourdumonde Pardon pour ma maladresse du premier message. Il a ÃĐtÃĐ rÃĐdigÃĐ sous le coup de l'inquiÃĐtude aprÃĻs que j'aie visionnÃĐ plusieurs de vos vidÃĐos. Alors oui, effectivement je m'emporte facilement. Mais je suis le genre de type à prendre un avion ou vous envoyer de l'argent le jour ou ça dÃĐraille. Bref, j'ai les dÃĐfauts de mes qualitÃĐs. Portez vous bien !
@@brunogeniet8264 OK, pas de souci, ne vous inquiÃĐtez pas. Et je comprends qu'on ne se rende pas toujours compte de l'impact possible de l'ÃĐcrit sur celui qui le lit. Quand on sait tout le temps qu'on passe et l'argent qu'on met dans ces productions videos juste pour le plaisir de partager on ne veut plus perdre notre ÃĐnergie avec les messages malveillants. Si on n'aime pas on peut passer son chemin. On a du mal à comprendre cette tendance actuelle à vouloir casser et dÃĐmotiver pour le plaisir...
![āđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļĄ - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Encore et toujours beaucoup de vent ð . Une trinquette câest formidable et trÃĻs sÃĐcurisant ( trinquette enrouleur sur mon 393). Un conseil, trÃĻs humblement , ne naviguez jamais pieds nus et toujours avec des chaussures fermÃĐes ! Il y a mille piÃĻges et obstacles sur un pont pour vos orteils et les plaies cicatrisent mal en mer ! Bravo pour votre nav et encore merci pour vos vidÃĐos ! Bien amicalement. Xavier
Merci pour le retour Xavier. Oui, Ã croire que le vent s'est accrochÃĐ Ã nous depuis notre dÃĐpart de Toulon et qu'il a dÃĐcidÃĐ de nous accompagner jusqu'au bout ðĪĢ. Effectivement, la trinquette, tout le monde est unanime... mais ce sont encore des frais importants et tout part dans les rÃĐparations qui n'ÃĐtaient pas prÃĐvues en ce moment... Encore des mauvaises surprises. Notre bateau sera bientÃīt refait de fond en comble ð. Merci pour le soutien anti claquettes. J'espÃĻre que le Capitaine entendra le message ð
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Ce serait dommage de se retrouver bloquÃĐ avec un pied mal en point....
@@voilanges merci ðĪĢ on va bientÃīt former un collectif ðĪĢ
Ravi de faire partie de vos 3000 abonnÃĐs !!!Merci Merci de nous faire partager votre quotidien dâaventuriers avec votre bonne humeur , vos belles images, vos doutes.
Votre couple forme une belle ÃĐquipe !!!
Bravo pour votre dÃĐtermination ! Les montages sont trÃĻs bien rÃĐalisÃĐs. Câest un rÃĐel plaisir de vous retrouver tous les samedis matin avec notre petit dÃĐjeuner.ð
Nous vous souhaitons de trÃĻs belles navigations.
Encore un grand merci ðĪĐ
Nous allons rattraper notre retard sur les ððŧ ð
à bientÃīt
Merci pour ce gentil retour qui nous fait bien plaisir et qui nous encourage à poursuivre.ð. Nous sommes flattÃĐs de faire partie de vos petit dÃĐjeuner, en espÃĐrant ne pas trop compliquer votre digestion avec nos images de roulis ðĪĢ. A trÃĻs bientÃīt pour la suite ðâĩâð
Merci et bonnes dÃĐcouvertes !
ðâĩâ
Vous Êtes trÃĻs sympathiques ainsi que vos vidÃĐos. Bonne navigation
Merci pour ce retour qui fait plaisir ð
Bonjour, super vos vidÃĐos ! Petit conseil pour les tensions musculaires de Jo : au prÃĻs dans la mer formÃĐe, ne pas essayer de lutter contre les mouvements du bateau mais plutÃīt bien se caler et laisser faire. Semi-allongÃĐ sur la banquette sous le vent, bien à lâabri, bien calÃĐ, poste idÃĐal pour lâÃĐquipier. Ou couchÃĐ dans le carrÃĐâĶ
Bonjour et merci pour le retour. Oui, la prochaine fois, promis je me laisserai faire ðĪĢ, je devrais Être moins stressÃĐe ð ðĪĢâĩâ
Bonjour ça fait plaisir de vous voir tous les deux autant complÃĐmentaire lâun pour lâautre . Je navigue en solo sur un Swan 42 et jâai fait retirer mon bas ÃĐtais largable pour y installer un ÃĐtais fixe avec trinquette sur enrouleur , câest un confort et une sÃĐcuritÃĐ indÃĐniable. Je vous le recommande vivement . Je me permet de te glisser à lâoreille dâÃĐcouter ta charmante ÃĐpouse qui a tout à fait raison de te dire dâoublier tes claquettes en navigation et mÊme par petit temps et de mettre des chaussures fermÃĐes, câest comme la trinquette , sÃĐcuritÃĐ indÃĐniable ð comme lâa dÃĐjà dit Xavier au paravant. JâapprÃĐcie beaucoup votre humilitÃĐ Ã tous les deux face aux ÃĐlÃĐments, restez comme ça ce qui permet dâaller loin . Vous Êtes adorable et soudÃĐ tous les deux , merci pour vos partages et continuez à vous faire plaisir , câest le plus important .
Bien à vous , bon vent , Didier de Palavas les Flots ðâĩïļ
Bonjour et merci pour ce gentil message qui fait plaisir et qui nous motive à poursuivre. Oui, le fait d'Être 2 depuis le dÃĐpart sur ce projet nous aide beaucoup à avancer et à passer les diffÃĐrents obstacles qui jonchent le parcours. Ils sont nombreux ðĪĢ, mais à 2, tout est possible ou presque ðĪĢ. Oui la trinquette, ça serait vraiment nÃĐcessaire, mais c'est encore des dÃĐpenses importantes à faire... dommage que les rÃĐparations sur le bateau nous coÃŧtent aussi cher, ça nous bloque pour certains ÃĐquipements qui seraient bien utiles... Et merci et bienvenue au club de soutien anti claquettes ð.
Bonnes navigations du cÃītÃĐ de Palavas alors ð. La belle saison arrive ðâĩâ
Merci pour le partage et le montage de cette expÃĐrience sportive
Avec plaisir et merci pour le retour ð
Bonjour à tous les deux, vous Êtes toujours plein d'ÃĐnergie et de ressources malgrÃĐ les ÃĐvÃĐnements rencontrÃĐs. Continuez à garder le moral et votre humour. Bon courage à tous les deux.
Bonjour et merci pour ce retour qui nous motive. Oui, pas toujours facile de garder le moral face aux diffÃĐrentes ÃĐpreuves ðĪĢ mais avec le temps on apprend à relativiser... attention, la sagesse nous guette ðĪĢ... c'est une aventure qui se mÃĐrite tout ça. OubliÃĐe pour l'instant la vision carte postale ðĪĢmais que de belles expÃĐriences ðâĩâ
ðð impressionnant cette navigation ðŪ
Oui, vivement qu'on retrouve le plaisir des petites navigations tranquilles mode vacances d'ÃĐtÃĐ ð
Belle navigation âĶbravo
Merci ð
TrÃĻs belles images !
Merci pour le retour ð
ðWiJo ! En effet, câest de plus en plus sportif et faut Être en bonnes conditions tout autant que le bateau ðĪĐ! Ãa fait de merveilleuses images qui nous plongent dans lâaction ð! Pour le programme que vous avez, un 43 pieds yâa rien de trop. Votre bateau est au top, je lâadore ð ! Lâassurance en vous grimpe de jour en jour, yâa pas que le vent ð! Je suis sÃŧr que Neptune vous prÃĐpare de meilleurs conditions, maintenant ça serait normal âšïļ! Bon vent, à trÃĻs bientÃīt ððâĩïļðŽ
Hello ðĪ. Oui, on ne nous avait pas dit qu'il fallait passer par la case musculation avant la navigation. Il va falloir renforcer le cÃītÃĐ physique pour tenir sur la durÃĐe ðĪĢ. Aucun regret sur le choix du modÃĻle du bateau, il convient parfaitement à notre utilisation. Seulement des regrets sur toutes les rÃĐparations à y faire. Car ce n'est toujours pas fini et la note est salÃĐe sur l'annÃĐe ÃĐcoulÃĐe...
On les attend de pied ferme les meilleures conditions, on est prÊts ðĪĢðâĩ ð
Encore une fois bravo pour cette traversÃĐe. Pour les pieds je suis toujours en chaussures fermÃĐes type "bateaux", c'est top !
Pour la trinquette j'ai testÃĐ la mienne le WE dernier avec 20 petit Nd de vent et c'est incomparable à un gÃĐnois enroulÃĐ. Le bateau gite bien moins et garde sa puissance et vitesse. On a l'impression qu'il ne force plus !
AprÃĻs toutes ces traversÃĐes difficiles, le meilleur est à venir ð continuez vos vidÃĐos ð
Merci pour le retour. J'ai trouvÃĐ le futur cadeau d'anniversaire du Capitaine... des chaussures bateaux ð, merci pour cette bonne idÃĐe ð. Oui, la trinquette, encore un investissement qu'il faudrait faire...
Si on pouvait avoir un peu de rÃĐpit pour les traversÃĐes à venir, ça serait cool, car le parcours a ÃĐtÃĐ plutÃīt rude depuis notre dÃĐpart de Toulon ð . Mais bon, en partant en dÃĐcembre, c'ÃĐtait peut-Être logique... en tout cas, on aura beaucoup appris... ðâĩ
TrÃĻs belle photo de Johanna dans le dernier Voiles et Voiliers ! William aussi Est trÃĻs ÂŦ mignon Âŧ à ses cÃītÃĐs un verre à la main. Bises.
Merci ðĪĢ, oui, il parait que j'ai eu droit au grand format... Qui aurait cru que nous serions un jour dans un magazine ðĪĢðĪĢðĪĢ ? Bises
Bravo, jolie petite nav tranquille ðð, jâaurai laissÃĐ un tout petit bout de gÃĐnois pour stabiliser le bateau.
Mais jây ÃĐtais pas, donc vous avez super bien maÃŪtrisÃĐ. ð
Coucou Javerne, comment ça va du cÃītÃĐ du BrÃĐsil ð ? Merci pour le retour. C'est vrai que ce gros coup de vent nous a calmÃĐ et on a tout rentrÃĐ ð. Mais on ÃĐcoute et on retient les conseils des pros ðpour la prochaine fois, on est bien conscient qu'on dÃĐbute et face à ces nouvelles situations, pas toujours facile de savoir quoi faire... Profitez-bien ð
Merci pour le partage
Avec plaisir ð
Coucou vous deux! Toujours à fond comme dâhabitude ð
Oui ð, ce n'est pas faute d'espÃĐrer ardament des conditions tranquilles ðð...
Bravo les Wijo pour votre force ...
Au prÃĻs je me mets cote haut je trouve etre avec une vision plus lointaine....bon il faut tenir...nous on a une barre pour les pieds....et je trouve du coup ne moins super la houle et les mouvements
Vous etes super et unis ca se voit...bravo j espÃĻre rien de grave pour toi Johana???? A bientÃīt
Bonjour ð merci pour le retour et le partage d'expÃĐrience ð . Oui ce sont des conditions qui nÃĐcessitent un peu d'adaptation pour adopter la meilleure posture. Comme d'habitude ça ira mieux la prochaine fois ð.
Rien de grave à la base mais des complications qui ont entrainÃĐ des consÃĐquences plutÃīt graves. 2 mois de galÃĻre avant de refaire surface. MÊme si tout n'est pas rÃĐglÃĐ, ça va mieux. Comme nous avions un gros dÃĐcalage dans la diffusion des ÃĐpisodes TH-cam, il n'y aura pas d'impact sur la suite, nous serons à nouveau calÃĐs sur la rÃĐalitÃĐ. A trÃĻs bientÃīt ðâĩâ
Navigations secouÃĐ comme un prunier top de l'action
Oui comme dans la pub Orangina ðĪĢ
@@wijoautourdumonde Yes, Orangina ca secoue
Pour la trinquette essayez le Storm Bag de delta voiles ð. Ca se rapproche plus d'un tourmentin mais ça permet de prÃĐserver le genois lorsqu'il y a ÃĐnormÃĐment de vent. C'est souvent votre cas si j'ai bien suivi vos (super) vidÃĐos depuis le dÃĐbut ð.
Oui, on a vu ça,, mais toujours le mÊme problÃĻme... le budget. On a mis et on met encore tellement dans les rÃĐparations qu'à un moment ce n'est plus possible ð. Il va falloir qu'on trouve un sponsor ðĪĢ. Merci pour le retour et oui on dirait bien que le vent a dÃĐcidÃĐ de nous suivre depuis le dÃĐbut de notre aventure ðĪĢ
ðð Dans 3 semaines aussi à Gran Canaria ðð
ððð
vous Êtes ADORABLE belle leçon de voile à plus ðððððððððð
ð merci pour le retour, c'est gentil ðâĩâ
Bravo pour vos dÃĐbuts âĶ sportifs ! De belles navigations un peu mouvementÃĐ câest toujours impressionnant âĶ
Nous avons fini par poser une trinquette sur le notre , la navigation sâen trouve beaucoup plus confortable, le bateau est moins ardent et sÃĐcurisant !
Vos casques inter com sont bien plus pratique que nos talkies walkies , voulez-vous me donner la marque et rÃĐfÃĐrence ?
Merci pour vos vidÃĐos amicalement Fred et Lyli
Bonjour Fred et Lyli et merci pour le retour. Oui, c'est le problÃĻme je pense de la navigation en hiver... mais au moins c'ÃĐtait formateur ð. Il y a apparemment unanimitÃĐ sur la trinquette...encore des travaux et des frais à prÃĐvoir ðĪĢ...
Nos casques sont de la marque Eartec modÃĻle Ultralite et c'est vrai que c'est bien pratique ð. Bonnes navigations à vous et au plaisir de se croiser un jour peut-Être sur les flots ðâĩâ
Merci pour ces belles images !!! William t 'as raison , claquette a fond (bon c'est juste pour faire rÃĒler Johanna que je dis cað) En tout cas belle navigation , je pense que William apprÃĐcie le gros temps, de sentir le bateau frÃĐmir dans les rafales, de voir la gite s'accentuer. Avec le temps je suis sur que toi aussi Johanna tu vas aimer non ? A bientÃīt Wijo.
Merci pour le retour mais pas pour le soutien alors ðĪĢ. Je les aime moi les pieds de mon capitaine, alors s'il pouvait conserver tous ces orteils ça m'arrangerait ðĪĢ. Oui, je vais peut-Être m'habituer progressivement aux conditions mÃĐtÃĐo plus fortes, je me suis dÃĐjà acclimatÃĐ Ã tellement de choses depuis le dÃĐbut ðĪĢðĪĢðĪĢ...
Premier commentaire , merci William et Johanna pour cette vidÃĐo de prÃĻs d une demi heure ð
Bravo au premier commentaire et merci pour le retour ðð
Bonjour à vous deux, toujours Xavier du MÃĐdoc.
Ca fait plaisir de vous voir prendre de l'assurance, et les bon reflexes, navigation aprÃĻs navigation, je vois la diffÃĐrence.
PremiÃĻre impression depuis le dÃĐpart?
Bon vent
Bonjour et merci pour le retour. Oui, c'est top de sentir qu'on ÃĐvolue au fil de l'aventure. Nous ne sommes plus les mÊmes qu'au dÃĐbut, ça c'est sÃŧr. On accumule et on engrange les expÃĐriences et les leçons de vie... PremiÃĻres impressions ? notre parcours monocoque depuis le dÃĐbut prend souvent des allures de chemin de croix ð. Ca se mÃĐrite tout ça ð...
Bonjour. WiJo la petite bÊtise es rÃĐcupÃĐrÃĐ et remontÃĐe. SantÃĐ Ã vous deux bonnes continuation à votre voyage bisous à vous deux GaÃŦtan GaÃŦtan
Bonjour GaÃŦtan GaÃŦtan et merci pour le retour. Bisous Bisous ðâĩâ
Difficile à voir dans la vidÃĐo et surtout à travers la capote de roof, mais pour ÃĐviter la gÃŪte au prÃĻs , tu peux jouer sur ton rail d ÃĐcoute de GV aprÃĻs l' avoir rÃĐglÃĐe. Ãa ouvre ton plan de voilure, diminue la gÃŪte sans perdre de vitesse ton bateau ÃĐtant plus à plat.
Merci pour ce retour utile ðð
Encore une belle vidÃĐo et une navigation sportive Un autre conseil que je nâai pas vu dans les autres commentaires, peut-Être mettre moins de mou sur la ligne de vie pour raccourcir la chute ÃĐventuelle Bonne continuation
Bonjour et merci pour le retour. Oui, bonne suggestion, le problÃĻme c'est que la ligne de vie n'est pas rÃĐglable... Par contre on a achetÃĐ une sangle ÃĐlastique pour s'accrocher du gilet à la ligne de vie... Merci ð
Autre chose : William, quand tu vas à lâavant, attachÃĐ Ã la ligne de vie, prends une longe courte. De telle sorte que si une vague de fait basculer par-dessus les filiÃĻres, tu ne sois pas dans lâeau. Si tu es dans lâeau, suspendu, à 8kts, câest noyade assurÃĐeâĶ
Oui, effectivement ð. J'ai remÃĐdiÃĐ Ã Ã§a en changeant la longe pour une autre de meilleure qualitÃĐ double et ÃĐlastique...
Votre bateau est trÃĻs joli , jâaime beaucoup le mont en bois , câest du teck ?
Pour le halo autour du Soleil voilà ce que jâai trouvÃĐ :
Il est causÃĐ par la double rÃĐfraction de la lumiÃĻre provenant de ces sources et passant à travers une mince couche de cristaux de glace, comme ceux d'un cirrus
Merci Google ð
Vous Êtes super tout les 2 , continuez vous assurez vraiment ððŧ
Oui c'est du teck ð. Merci pour l'info, c'est intÃĐressant de le savoir ð
Bonjour !
Merci pour, encore une fois, une vidÃĐo sympa et vraie !
Sinon, p'tite question technique : votre annexe fait quelle taille ?
Bonjour et remerci pour le retour... Notre annexe mesure 2m70
Salut à vous deux j'adore vos videos j'ai beaucoup naviguez sur un sun odyssÃĐe 42 je vous vois souvent qu'avec le gÃĐnois seul avez vous essayer d'ÃĐquilibrer votre bateau avec un peu de gv et un peu moins de genois ? Bon voyage
Salut et merci pour le retour. Oui, normalement on met aussi la GV, ça ÃĐquilibre mieux effectivement. Dans les derniÃĻres vidÃĐos, quand on met le gÃĐnois seul, c'est volontaire... pour pouvoir rÃĐduire trÃĻs rapidement à cause des accÃĐlÃĐrations de vent possibles dues au relief des ÃŪles ou aux rafales qu'on avait tendance à se prendre rÃĐguliÃĻrement. Pas rassurant ses forts coups de vents brutaux... on est toujours un peu inquiets à cause des fortes pressions qui s'exercent sur le bateau...
J ai peur aussi pour William qui part a l avant , sous le vent et donc avec un risque max de passer oar dessus bord. Au vent , au pire on fini dans la voile. Bon vent a tous les 2.
William est accrochÃĐ Ã la ligne de vie, il ne faut pas avoir peur ð
Super navigation et belle vidÃĐo ! On a l'impression d'Être à bord. Un ÃĐtai largable "pÃĐlican" avec un point de fixation à cÃītÃĐ du gÃĐnois et un point d'attache provisoire à cÃītÃĐ dun bas hauban, ça ne doit pas encombrer la cabine avant. Petite question quelles sont les caractÃĐristiques de votre tablette ( marque, stickage, etc) ?
Bonjour et merci pour le retour ð.
La difficultÃĐ, c'est justement de trouver ce point de fixation qui peut accepter de fortes charges en traction... Un renfort est certainement nÃĐcessaire... on est preneurs de tous les conseils...
Concernant la tablette c'est une Samsung Tab S7 FE. C'ÃĐtait une des meilleures en luminositÃĐ (nits). Important pour une utilisation à l'extÃĐrieur. Il y a peut-Être mieux maintenant. A l'ÃĐpoque, c'ÃĐtait le meilleur rapport qualitÃĐ-prix...
Vous seriez peut-Être plus ÃĐquilibrÃĐs avec un bout de GV (2 ou 3 ris) et le gÃĐnois en partie roulÃĐ. Une trinquette est le bon choix, tu as raison. Sur ÃĐtai largable. Tu peux chercher sur les vidÃĐos dâOukiva à ce sujetâĶ Câest pas forcÃĐment trÃĻs compliquÃĐ ni trÃĻs cher à installerâĶ
Coucou Steph et BÃĐa,
Notre GV est sur enrouleur, donc autant de ris que l'on veut. On avait tout remballÃĐ car on a vraiment ÃĐtÃĐ calmÃĐ par cette grosse rafale soudaine ðĪĢ MÊme sans voiles le bateau gÃŪtait.
Pour monter une trinquette, le problÃĻme c'est que l'on n'a pas de point d'attache sur le pont. Il faudrait faire un renfort. Encore des travaux et de l'investissement....
Coucou lâÃĐquipe WiJo
JâespÃĻre que Johanna a bien rÃĐcupÃĐrÃĐ de son problÃĻme de cervicales.
Les raccords du dÃĐsallinisateur ressemble beaucoup au raccords utilisÃĐ en hydraulique pour info.
Bon jâespÃĻre quâil fonctionne bien maintenant.
Effectivement depuis Toulon , vous avez souvent du gros temps avec des mÃĐtÃĐos toujours peu fiables.
JâespÃĻre que vous vous Êtes bien reposÃĐ et retrouvÃĐ des forces pour continuer lâaventure.
Pas trop de grande chaleur sur les Canaris ??
Moi je suis en affaire à nouveau avec des Suisses, du coup peux-Être que je vais devoir y retourner du cÃītÃĐ dâYverdon.
Je vous souhaite de beaux apÃĐro avec de beaux coucher de soleil
Au port de Toulon, il a ÃĐtÃĐ installÃĐ des appareils pour rÃĐcupÃĐrer tous les dÃĐchets flottants (il est tout propre)car la flamme olympique a pris la navette Toulon/La Seyne à cÃītÃĐ de St mandrierâĶ
Bonne semaine
Tout de bon
Laurent
Coucou Laurent. Les cervicales, oui pas de souci... depuis j'ai eu d'autres pbs plus importants ðĪĢ. A cause de nos soucis et du blocage qu'ils ont impliquÃĐ, nous n'avons pas encore pu tester le dessal... Comme en France, le temps n'est pas top ces derniers temps aux Canaries, mais au moins, il ne fait jamais froid. C'est bien pour la Suisse, ça veut dire que les affaires reprennent et pour Toulon, dommage qu'ils aient attendu notre dÃĐpart pour amÃĐliorer les conditions du port... il aura fallu le passage de la flamme pour qu'ils prennent les choses en main... Bonne semaine et à bientÃīt ðâĩâ
Bjr. Trinquette il est possible de de frapper un ÃĐtais largable sur une patte d'oie en dynema qui sera reprise sur des points structurels... Rail de fargues ou mieux taquets
Il faut pouvoir rÃĐgler la tension comme sur un patatra
Bravo pour vos navigation et video
Voilier Mandalay Port Leucate
Bjr et merci pour le retour ð.
Ãa a l'air d'Être une bonne idÃĐe. Mais dans ce cas, si je comprends bien, ça fera un triangle et le point d'amure de la trinquette ne pourrait commencer au mieux qu'à la pointe du triangle?
Ahhh les dÃĐbuts à la voile... ne vous inquiÃĐtez pas, vous allez apprendre car vous Êtes courageux. Plus vous allez naviguer plus vous aller apprendre la mÃĐtÃĐo. bonne continuation.
Oui laborieux parfois ces dÃĐbuts ðĪĢ mais effectivement on voit qu'on franchit les ÃĐtapes une à une et ça c'est plutÃīt encourageant ð. Merci pour le retour ðâĩâ
Bon j'ai compris le message : hÃĐ, William, les claquettes c'est n'importe quoi ! ð
ðĪĢð
Bonjour. Variante des claquettes : crocqs. AdoptÃĐes par beaucoup de navigateurs. Le pied est libre, et c'est trÃĻs anti dÃĐrapant, fermÃĐes devant. Encore un investissement. Pour la trinquette et votre projet global, celle-ci parait indispensable, votre foc ne tiendra pas longtemps à ce regime. Le reglage des points d'ecoute des voiles d'avant à distance meriterait aussi d etre ÃĐtudiÃĐ. C'est bien pratique de pouvoir ouvrir ou refermer la chute en sÃĐcuritÃĐ. Bonne route, j'espÃĻre que votre arret forcÃĐ ne sera pas trop long.
Bonjour et merci pour le retour ð.
Pour les crocs, j'y penserai, ça sera sur ma liste du PÃĻre NoÃŦl, il devrait Être OK pour cet investissement ðĪĢ . Notre skipper formateur en avait d'ailleurs...ð
Pour la trinquette, la difficultÃĐ, c'est de trouver comment crÃĐer ce point d'attache qui soit assez renforcÃĐ... Si vous connaissez quelqu'un qui l'a fait sur un 43DS, on prend les conseils.
Et concernant le rÃĐglage du point d'ÃĐcoute à distance, on a un retour au cockpit, mais la piÃĻce plastique qui lÃĻve le loquet du rail est cassÃĐe. Elles pourraient Être refaites avec une imprimante 3D que l'on n'a pas. Et comment scanner la piÃĻce, c'est le problÃĻme ???
Bonjour la cadÃĻne de trinquette se prend à lâangle le la baille de mouillage .le mien est installÃĐ comme ça je navigue en manche je m en sert souvent
Bonjour et merci pour le retour. Oui, encore un investissement à faire ð
bonjour
jâai vu sur une vidÃĐo prÃĐcÃĐdente que vous avez une ancre dÃĐmontable pour lâannexe, jâai cherchÃĐ le modÃĻle mais je ne trouve pas ! pouvez-vous me donner la marque et me dire si vous en etes content ?
en attendant merci pour toutes vos vidÃĐos câest un vrai plaisir de vous suivre
bon vent à vous âĪ
Bonjour et merci pour le retour ð. Oui. nous sommes trÃĻs contents de cette mini ancre Mantus. Elle est pour l'instant super efficace. On l'a achetÃĐe chez Uchimata, une entreprise basÃĐe à La Rochelle qui est le seul importateur de la marque en France et en Europe. Donc normal que ce soit difficile à trouver... Bon vent à vous aussi ðâĩâ
Hello les wijo, nâhÃĐsitez pas à lacher la barre dâÃĐcoute sous le vent pour ouvrir la GV et la faire dÃĐgueuler dans le vent fort suroutnau prÃĐ. Bonne nav.
Hello et merci pour le conseil ðð
DÃĐcidÃĐment le mauvais temps vous poursuit
Câest vrai que la mÃĐtÃĐo est pas trÃĻs cool en ce moment
Un bon rÃĐtablissement à johanna ð
Oui, des conditions au top depuis notre dÃĐpart de Toulon ðĪĢ. Merci ð
soutien total aux navigateurs qui restent pied nus, un bateau c'est pas un chalutier!
Soutien !?
Genre euhhh!? De la voute plantaire ou bien ðĪðĪĪ
@@rodolphegil1529 , du front de libÃĐration des orteils et du talon !
ðĪĢ OK, mais j'aimerais bien que mon Capitaines conserve ses orteils durablement ð
Ben quoi? sont jolies les "claquettes"
ðĪĢ oui c'est vrai... mais si les pieds à l'intÃĐrieur des claquettes pouvaient rester "jolis" eux aussi le plus longtemps possible ça serait bien ðĪĢ
Salut les wijo, ça secoue sÃĐrieusement chez vous. Elle sont parfaites ces claquettes, c'est des adidas, c'est fait pour le sport.ððð
Salut. Oui, beaucoup trop de vagues à mon goÃŧt ð. A quand les conditions tranquilles des petites nav d'ÃĐtÃĐ ðĪĢ ? Elles seront moins parfaites les claquettes Adidas quand le capitaine aura des orteils en moins ðĪĢðĪĢðĪĢ
Au top vos images et votre flegme ðĪĐððž
@@davier05 Merci pour le retour ... flegme à l'extÃĐrieur (il y en a une qui n'ÃĐtait pas trÃĻs rassurÃĐe à l'intÃĐrieur ðĪĢ) ðâĩâ
Vous faites peur... Une annexe motorisÃĐe pendue à 1m80 sur un petit tube inox, un rÃĐservoir d'eaux noires dans un placard au dessus de la flottaison, un bateau chargÃĐ... Avec un tel centre de gravitÃĐ, si vous partez au roof c'est le bain assurÃĐ. Bon vent, mais soyez prudent. Pour l'instant c'est vraiment amateur. En nav hauturiÃĻre dans des mers sÃĐrieuses, ça risque de pas le faire.
Ãa tombe bien parce que nous sommes des amateurs. Nous n'avons jamais prÃĐtendu le contraire, nous dÃĐbutons. Nous avons dit que c'ÃĐtait une erreur d'avoir oubliÃĐ d'enlever le moteur pour cette navigation. Notre tube inox n'est pas petit, on en fait plus de ce diamÃĻtre là . Un professionnel a contrÃīlÃĐ tout ça. La cuve à eau noires a aussi ÃĐtÃĐ installÃĐe par un professionnel. Il faut bien trouver des solutions pour se conformer à la rÃĐglementation et la place ça ne se trouve pas comme ça. On aurait pu aussi ne rien faire comme beaucoup d'autres... A chacun son projet et sa monture. Nous ne sommes pas un bateau de grand voyage comme un BorÃĐal... ce n'est pas notre volontÃĐ. Nous apprÃĐcions la navigation mais notre but n'est pas là ... Merci pour votre retour
@@wijoautourdumonde C'est en toute bienveillance que je faisais mon commentaire. Au delà des manÅuvres ou du confort à bord, il est crucial de vous pencher sur tout ce qui touche au centrage et donc au centre de gravitÃĐ du navire. C'est l'un des facteurs principaux de votre sÃĐcuritÃĐ. Trop de structures et de chargement en hauteur diminuent la rÃĐsistance au chavirage, en particulier par mer formÃĐe. Penchez vous sur le sujet, vous dÃĐcouvrirez une foule de choses qui amÃĐlioreront votre beau voyage. Bonne journÃĐe !
@@brunogeniet8264 on ne reçoit pas que des messages sympathiques et à force ça peut Être pesant quand on est dans une optique de partage positif. Le cÃītÃĐ bienveillant n'est pas toujours dÃĐcelable à travers les ÃĐcrits. En tout cas, il l'est plus clairement dans ce dernier commentaire. Nous comprenons mieux et allons y rÃĐflÃĐchir. Merci et bonne journÃĐe âĩâ
@@wijoautourdumonde Pardon pour ma maladresse du premier message. Il a ÃĐtÃĐ rÃĐdigÃĐ sous le coup de l'inquiÃĐtude aprÃĻs que j'aie visionnÃĐ plusieurs de vos vidÃĐos. Alors oui, effectivement je m'emporte facilement. Mais je suis le genre de type à prendre un avion ou vous envoyer de l'argent le jour ou ça dÃĐraille. Bref, j'ai les dÃĐfauts de mes qualitÃĐs. Portez vous bien !
@@brunogeniet8264 OK, pas de souci, ne vous inquiÃĐtez pas. Et je comprends qu'on ne se rende pas toujours compte de l'impact possible de l'ÃĐcrit sur celui qui le lit. Quand on sait tout le temps qu'on passe et l'argent qu'on met dans ces productions videos juste pour le plaisir de partager on ne veut plus perdre notre ÃĐnergie avec les messages malveillants. Si on n'aime pas on peut passer son chemin. On a du mal à comprendre cette tendance actuelle à vouloir casser et dÃĐmotiver pour le plaisir...