【Eカラ号レポート】レクサス LCコンバーチブル のチューニングはじめの一歩!! TRDパーツを装着!! LEXUS LC TRD PARTS E-CarLife with 五味やすたか

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2021
  • 【Eカラ号レポート】レクサス LCコンバーチブル のチューニングはじめの一歩!!
    ★LC用TRDパーツ
    www.trdparts.jp/lexus/lc/
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
    ぜひ最後までご覧ください。
    ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
    ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
    ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
    ★E-CarLifeのホームページができました!!
    e-carlife.com/
    ぜひご覧ください!!
    ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
    / @ecarlife2nd
    ★お仕事のご相談、ご用命は
    mail@cosmicpowers.co.jp まで。
    ★facebook
    / yasutakagomi53
    ★instagram
    / yasutakagomi
    ★Twitter
    / e_carlife
    ★みんカラ(ブログ)
    minkara.carview.co.jp/userid/...
    #レクサス #LC #コンバーチブル
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 142

  • @tw2210
    @tw2210 3 ปีที่แล้ว +21

    イギリスから日本へこんにちは。
    私はLC500が大好きです。昨日、地元のレクサスディーラーで実物を見ましたが、写真よりも実物の方がもっと素敵でした。私が思っていたよりもワイドで「コンセプトカー」のようでした。本当に美しい車です。ビデオをありがとうございます。いつもながら本当に良くできていますし、素晴らしいチャンネルです。日本に住めたらいいなと思います。日本はとても素晴らしいですね

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +34

    レクサスLシリーズの中でもラグジュアリーだよな…
    本当カッコいいな

  • @yuurichanpapa
    @yuurichanpapa 3 ปีที่แล้ว +1

    待ってましたありがとうございます❗

  • @user-yt4pn5cm6u
    @user-yt4pn5cm6u 3 ปีที่แล้ว +35

    まなぶさんは軽いから助手席 乗せてあげて下さい!

  • @be_greedy_for_money
    @be_greedy_for_money 3 ปีที่แล้ว +57

    朝早く起きて仕事して、夜も遅く帰る...頑張ったからこそ、LC、812を購入できるんですね。

  • @nanana-zy7iq
    @nanana-zy7iq 3 ปีที่แล้ว +10

    ブレーキホールドの件はGSも同じです。これをなくすには発進の時に一瞬タンッとアクセルを叩いてから発進しなおすとスムーズに発進出来ますよー

  • @user-zu5yx1go4b
    @user-zu5yx1go4b 3 ปีที่แล้ว

    レーンキープの話しすごく勉強になりました。今後は運転支援系も買い替え時のチェックポイントになると思うので、しっかり見ていこうと思います。

  • @hiro-hq6kk
    @hiro-hq6kk 3 ปีที่แล้ว +6

    五味さんの愛車遍歴聞いてみたいです☺️

  • @user-uq5jy2mz8z
    @user-uq5jy2mz8z 3 ปีที่แล้ว

    五味さんは探求心の塊ですねー👍

  • @t.hirokilego29
    @t.hirokilego29 3 ปีที่แล้ว +3

    五味さんも編集してるんや笑
    この日のスケジュールやばい笑
    812楽しみ!

  • @555tommy6
    @555tommy6 3 ปีที่แล้ว +2

    エアロは純正か、メーカー系がやっぱりいい!元々のデザインの良さを崩さずに引き立たせる感じがいい

  • @majnaumin1
    @majnaumin1 3 ปีที่แล้ว +2

    バンビさんめっちゃ優しそうでこんな先輩と一緒に仕事してみたいです。
    LCのホイール含めめっちゃかっこいいですね。
    ガソリン満タンで不満が出てくるのはちょっと困りますけど、かっこいいから許せますね!

  • @user-vp8gh2wm4j
    @user-vp8gh2wm4j 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり内装豪華ですね

  • @user-nt4lw6tl9m
    @user-nt4lw6tl9m 3 ปีที่แล้ว +1

    LCって普通にカッコいい

  • @user-ve6yt1ss4b
    @user-ve6yt1ss4b 3 ปีที่แล้ว +1

    いや〜最高やな、、、いつか欲しい、、、

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry 3 ปีที่แล้ว +6

    TRDのホイルとかいい感じですね

  • @user-xl3dd8iz3m
    @user-xl3dd8iz3m 3 ปีที่แล้ว +7

    ドリンクホルダーのくだり、納得(笑)

  • @gta9625
    @gta9625 3 ปีที่แล้ว +10

    五味さんのイジりめちゃ好きです。
    これから楽しみだな〜、、

  • @fit22831934
    @fit22831934 3 ปีที่แล้ว +1

    マジでカッコ良いです!!

  • @kemuzou2000
    @kemuzou2000 3 ปีที่แล้ว

    ウィンドディフレクターのレポート期待しております!!

  • @E0o03
    @E0o03 3 ปีที่แล้ว +2

    ミライの時も思ったけど、五味さんてけっこう派手好きですよね笑

  • @harahetta2929
    @harahetta2929 3 ปีที่แล้ว

    LCのテールライトかっこいいよね

  • @88bebop88
    @88bebop88 3 ปีที่แล้ว

    意見がフィードバックされて初めて製品は改善されていくので、造り手からすれば何も言ってくれない人や心地良い事しか言ってくれないことよりも、むしろユーザーが気になった点こそ知りたがっていると思います。伝える方も自分が伝えたことが100%改善されると思うのは当然違いますが。

  • @domwis3335
    @domwis3335 3 ปีที่แล้ว

    リアの横揺れはTNGAの特性なんですね。
    私のRAV4 HVも気になってましたが、インチアップで改善するという事で参考にさせて頂きます。

  • @se3p8888
    @se3p8888 3 ปีที่แล้ว

    ホイールの形カッコよ✨

  • @user-lc7uv4vc1d
    @user-lc7uv4vc1d 3 ปีที่แล้ว +6

    GSFですけど、レーンキープの話めちゃくちゃ分かる。ジグザグする

  • @rideoncartv
    @rideoncartv 3 ปีที่แล้ว

    LC500コンバーチブルめちゃカッコいいです。
    五味さん的には走行距離が1,000キロ代で結構走っている方なんですね。それだけ気に入ってるというのも凄く伝わってきたので、トータルでかなりいいクルマ、という事なんでしょうね。

  • @user-yv2lk3fr6k
    @user-yv2lk3fr6k 3 ปีที่แล้ว +16

    7:41 バンビさんはちゃんと破線になってから車線変更しようとしてたんじゃないですかね。
    事前にウィンカーに指置いてるように見えるので。

  • @shu.k
    @shu.k 3 ปีที่แล้ว

    最近のレーンキープは、レーンの中を真ん中で走る、左寄りを、右寄りをキープして走るっ言う、レーンキープの中でも選択できるのいいですよね!
    五味さんが仰っていた弱めのレーンキープはジグザグに走ったり言うのはブレない様にっ運転手が調整したりって神経を使うから疲れてる時に余計に神経を使うって言うの疲労感がヤバイですよね。同乗者も酔ってしまいますもの💦

  • @yoshi8600
    @yoshi8600 3 ปีที่แล้ว +8

    ゴルフの集合時間、変えて伝えるのあるあるですね!w

  • @user-sb6dp7mn2z
    @user-sb6dp7mn2z 3 ปีที่แล้ว

    やっぱりこんなにエレガントでスポーティーな車はどこにもありませんね!
    LCめちゃめちゃ好きです!
    またLCで元祖ドライブライブお願いします!

  • @user-ve8hk2ik9o
    @user-ve8hk2ik9o 3 ปีที่แล้ว +4

    LC担当の一人として見てて嬉しいものですね 笑笑

  • @user-tz4db7lj2v
    @user-tz4db7lj2v 3 ปีที่แล้ว

    最初1分間、運転席にいるのがバンビさんだと気づかず、『五味さん今日はメガネなし&マスク姿なんだ、珍しい〜』って思ってた(笑)

  • @yugodaaa8463
    @yugodaaa8463 3 ปีที่แล้ว +44

    やっぱ、タンカラー内装カッコいいなぁ。高級って感じなエロさが憧れな

  • @naoking0529
    @naoking0529 3 ปีที่แล้ว

    27:55
    メッチャ分かります!
    A型のレヴォーグから70カムリに乗り換えましたが、全然違います。
    アイサイトは車線の中央を明らかにキープしていたのに対し、カムリのセーフティセンスPはやはり車線の中で右往左往し、どこか不安を感じてしまいます。

  • @ngsktokyo
    @ngsktokyo 3 ปีที่แล้ว +3

    いやー、外も中も本当に格好いいな。
    個人的にはエクステリアはノーマルの方が好きですけど。
    特にインテリアのデザインと質感、色使いがパーフェクト。

  • @user-od2rd6yu4m
    @user-od2rd6yu4m 3 ปีที่แล้ว

    ブレーキホールドトヨタ系はアクセルワンクックするようするとスムーズに加速できますよ〜

  • @user-cx4qs3si6e
    @user-cx4qs3si6e 2 ปีที่แล้ว

    素晴らしいですねー、お金持ちの動画でしたー!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 3 ปีที่แล้ว +3

    LC~格好いい~

  • @LCLEXUS
    @LCLEXUS 2 ปีที่แล้ว

    小生もLCコンバチをせいやくしました。五味氏のレポートを参考に、リヤパネル ダンパー他オプションで300万オーバーです。
    車は多数所有しておりますが、ミライもフルモデリスタをしょゆうしております。

  • @awp7769
    @awp7769 3 ปีที่แล้ว

    レポート動画良かったです!
    ガラスに反射する明るい内装が
    気にならないか知りたいですね
    サイバートラックはデザインが類のない
    感じがいいです
    既存のモデルは特徴がうすいので、
    あのデザインこそベンチャーが出すべき
    クルマだと思いますね

  • @m_szk
    @m_szk 3 ปีที่แล้ว +4

    すぐにツライチにしたがる点、谷口信輝と同じ癖ですね。

  • @icchii_t7488
    @icchii_t7488 3 ปีที่แล้ว

    運転支援のジグザグは、ハンドル握ってるかのトルク感知にも使用しているような気がします。

  • @yokohamajp6428
    @yokohamajp6428 3 ปีที่แล้ว

    オネエチャンがドリンクこぼしたら、静かな所に車停めて優しくふきふきしちゃう。
    そこまでが五味さんのLCの使用セットですね?わかりますw

  • @user-nk6ze2ky4m
    @user-nk6ze2ky4m 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんのドッキリはかなりキツイのお願いします。笑

  • @ROOXChannel
    @ROOXChannel 3 ปีที่แล้ว

    丸一日頑張れる秘訣を教えてほしいです…
    どこかで心が折れちゃいます

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんがお金持ちの秘密とは…気になる

  • @younakata
    @younakata 3 ปีที่แล้ว

    Defenderレーンキープ使いもんならないですね。メルセデスはかなりいい感じですが、慢心になるのは良くわかります

  • @takashiasano9719
    @takashiasano9719 3 ปีที่แล้ว +1

    LCも撮影済みのDBSも楽しみですが、私のDB11AMRも試乗して、感想をいただければと。

  • @user-gj3cv1ps8f
    @user-gj3cv1ps8f 3 ปีที่แล้ว

    6/5 16:30頃 湾岸線からレインボーブリッジの方に一緒に並走したM850の彰人です。五味さんの動画を見てM850コンバーチブル買いました。伝えたかったですが高速なので無理でした。テンション上がってしまい、ちょろちょろしてすみませんでした。

    • @eCarLife
      @eCarLife  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは♬おそらくそうなのだろうなと走り方から推測できましたので大丈夫です♬いつもありがとうございます!やはりカッコ良いですね♬おとも良いですし♬今後もよろしくお願いいたします🙇‍♂️

  • @user-ho9wg9ls4l
    @user-ho9wg9ls4l 3 ปีที่แล้ว

    リッター7.1なら60系やら70系のマークIIの1Gエンジンと同じくらいですね!
    3Sもそれくらいだったかな?

  • @user-fh6fk1xs4o
    @user-fh6fk1xs4o 3 ปีที่แล้ว

    E450やってください〜

  • @user-eg3pm5ng9n
    @user-eg3pm5ng9n 3 ปีที่แล้ว +2

    うちのアルファードのレーンキープもジグザグ運転で使いにくいですよ

  • @ottan3741
    @ottan3741 3 ปีที่แล้ว +1

    二人でゴルフ行く時、後部座席にバッグ2つ置いてその上にキャディバッグ積めますか?

  • @RNY174858
    @RNY174858 3 ปีที่แล้ว +7

    オマケが本編並みだった💦

  • @user-wq1tr1bh7z
    @user-wq1tr1bh7z 3 ปีที่แล้ว

    リジカラ入れたらどうなるんですかね??

  • @younakata
    @younakata 3 ปีที่แล้ว

    ブレーキホールド、ISGほしいですね

  • @929TFSI
    @929TFSI 3 ปีที่แล้ว

    TRDさんの空力パーツはどれも気になるので今後も楽しみです!
    トヨタ系のブレーキホールドは…レクサスもやっぱ一緒なんですね。ブレーキホールドでブレーキペダルを話したときも、トルクがかかったようにグッとケツが沈むし、発進の時にガクッてなるのが嫌なので、ほぼ使いません^^;

  • @porsche3331
    @porsche3331 3 ปีที่แล้ว +1

    LCとm8比べて欲しいな

  • @user-hs7xq1xu3x
    @user-hs7xq1xu3x 3 ปีที่แล้ว +1

    城里は茨城県です

  • @KNKRmizu_chizu
    @KNKRmizu_chizu 3 ปีที่แล้ว

    モータージャーナリストという立場を使ってわがままできるなんていーなー

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 3 ปีที่แล้ว +7

    110マンエンのウインドリフレクター…

  • @audia8291
    @audia8291 3 ปีที่แล้ว

    LCはLKAですもんね、LTAだとマシになるかもです

  • @landcruiser-fan4467
    @landcruiser-fan4467 3 ปีที่แล้ว +1

    サイバートラック 予約したんですね!

  • @arghir0777
    @arghir0777 3 ปีที่แล้ว

    久しぶりに綺麗な足が見られるのね

  • @hhaya4978
    @hhaya4978 3 ปีที่แล้ว +1

    おまけのところがおもろかった。細かいっすね。スマホみたいにUPDATEできたらいいんだけども。新しいの売れなくなっちゃうか、、これからもおまけ期待してます。

  • @john_mjro
    @john_mjro 3 ปีที่แล้ว

    レーンキープのピンボールドライビングはかえって肩こりになるので乗りにくいですよね…。

  • @rryu2925
    @rryu2925 3 ปีที่แล้ว

    218iのmスポやって欲しいです
    m235iとどれだけ違うか
    お願いします🙇‍♂️

  • @hwrktom2672
    @hwrktom2672 3 ปีที่แล้ว +1

    どうしてLCにヘッドアップディスプレイを装着されなかったのですか?

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG 3 ปีที่แล้ว

    五味さん、歳とって「早く目が覚めちゃう」んだよ(笑)

  • @ken709sec
    @ken709sec 3 ปีที่แล้ว

    エアコン関連の操作がナビからなの使いづらいですよね。。。
    常にAUTOにして変更してないです。

  • @GG-pn7xy
    @GG-pn7xy 3 ปีที่แล้ว +2

    動画で見てもスポーツクーペなのに、私のアクアより確実に乗り心地がいいw

  • @TheRyo4541
    @TheRyo4541 3 ปีที่แล้ว +3

    0:39 栃木じゃなくて茨城だかんね!

  • @yasu667
    @yasu667 3 ปีที่แล้ว

    自動支援運転に関してはLCは走りを楽しんで欲しい車だからじゃないのかな!?自分で運転してなんぼって感じで。スポーツカーと乗用車はやっぱり違うと思う。

  • @LAVE0603
    @LAVE0603 3 ปีที่แล้ว +1

    37:01ワゴンRとゴルフR言い間違えるんかい笑

  • @maesan487
    @maesan487 3 ปีที่แล้ว

    Eカラチームの運転手で採用して頂けないかな…🚘

  • @uuuu117
    @uuuu117 3 ปีที่แล้ว +1

    運転席のバイザーないのが気になる

  • @user-dn6xv2yi9d
    @user-dn6xv2yi9d 3 ปีที่แล้ว

    LCのエアロ五味さんはTRDですけど、モデリスタと悩んでいます。
    五味さんはなぜTRDにされたのですか?

  • @j0z77
    @j0z77 3 ปีที่แล้ว +2

    ウインドリフレクターじゃなくてウインドディフレクターじゃないの?

  • @astar8158
    @astar8158 3 ปีที่แล้ว

    LCかっこいいです。
    TRD?

  • @user-ig8oy3yc3u
    @user-ig8oy3yc3u 3 ปีที่แล้ว

    きた!!LC

  • @user-no1op4ze7w
    @user-no1op4ze7w 3 ปีที่แล้ว +2

    僕も年末か来年に購入します!!!

  • @KouheiAndroid
    @KouheiAndroid 3 ปีที่แล้ว +1

    観ます!

  • @user-wb1vd7ke1g
    @user-wb1vd7ke1g 3 ปีที่แล้ว +1

    茨城県東茨城郡城里町ではないでしょうか?栃木県芳賀郡茂木町と隣接

  • @kingr1072
    @kingr1072 3 ปีที่แล้ว

    そこまでおねえちゃんを乗せられるごみさんとLCがかっこいいってことですね

  • @kawamotoryota1011
    @kawamotoryota1011 3 ปีที่แล้ว +3

    バンビさんがアウディに魂を売ったって言うのは何故?
    バンビ特集、お願います。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 3 ปีที่แล้ว

    LCコンバチはV8エンジン専用車なんで、エンジンサウンドを聴かせてくれるようなチューニングに期待。マフラー換えたりとか。無ければワンオフで作りましょうか(笑)

  • @leaf6461
    @leaf6461 3 ปีที่แล้ว

    自動運転車のブランド価値として、車にちゃんと任せられる、という印象をつけていくことも考えないといけないですよね。

  • @GashiTaka
    @GashiTaka 3 ปีที่แล้ว +13

    35:49過ぎにはいってる声なんだろう。。。

    • @yshikijapan646
      @yshikijapan646 3 ปีที่แล้ว +1

      ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル👻👻👻👻👻

    • @AudiTTRS
      @AudiTTRS 3 ปีที่แล้ว

      『重いっ!』って聴こえますね、、、、((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル ホントなんだろうw 編集してる箇所でもなさそうだし、、

    • @TOKYO-HOME
      @TOKYO-HOME 3 ปีที่แล้ว

      男性の声で重いと言ってるがな!!

    • @YY-tb9sc
      @YY-tb9sc 3 ปีที่แล้ว +2

      バンビの声だね

  • @user-yf8lw2ou4i
    @user-yf8lw2ou4i 3 ปีที่แล้ว

    このレベルの車を普通に30代で乗れるようにしたらトヨタすごい!ソアラ乗れたからね!

  • @user-yr4ej7ms9q
    @user-yr4ej7ms9q 3 ปีที่แล้ว

    レクサスってボタンやたらいっぱいあるのに、シートヒーターが深層部なんですね…

  • @kogo7500
    @kogo7500 3 ปีที่แล้ว +6

    運転席のサンバイザーが無いのは
    なぜですか?(・o・;)

  • @takum3108
    @takum3108 3 ปีที่แล้ว +2

    五味さんかバンビのモーニングルーティーンみたいです!笑

  • @NO-ln2vc
    @NO-ln2vc 3 ปีที่แล้ว

    これでグレード落としたの出て欲しい

  • @user-bp7rb3xq5b
    @user-bp7rb3xq5b 3 ปีที่แล้ว

    今カメラが捉えているバイザー鏡の横のシール?がヤダ

  • @user-je3hw3ke7r
    @user-je3hw3ke7r 3 ปีที่แล้ว +1

    早くハイエース見たいです!

  • @maxspeedoption
    @maxspeedoption 3 ปีที่แล้ว

    おはようございます😊

  • @user-se4in2iz2x
    @user-se4in2iz2x 3 ปีที่แล้ว

    39:44に聞こえる声ってだれだ

  • @Santorini55
    @Santorini55 3 ปีที่แล้ว +2

    フル満タン!(笑)
    満タンですでにフルですよ!

  • @user-pw6zu3on1v
    @user-pw6zu3on1v 3 ปีที่แล้ว +8

    812購入した時
    ゴミさんがバンビさんに
    「俺が812にマウンテンバイク積もうとした時には止めてね。」
    本当にちゃんと止めてますね。👍